2003 Subaru Legacy Wagon 2.5 GT仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2003 Subaru Legacy Wagon 2.5 GTはAll-wheel drive Wagonです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、165 hp @ 5600 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている2.5L H4 SOHC 16 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2003 Subaru Legacy Wagon 2.5 GTの貨物容量は1816リットルで、車両の重量は1604 kgです。. ライドアシストに関して、2003 Subaru Legacy Wagon 2.5 GTには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは180 n.m、最高速度は201 km / hです。. 9.3で0から100 km / hまで加速し、15.3秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.8 l / 100km、高速道路では8.3 l / 100km. 車の価格は35,495ドルから始まります

2003 Subaru Legacy Used Price Estimates

快適な価格で、全天候型のセダンまたはワゴンを使用できます。

はじめに：寒くて雪の多いところに住んでいますか？自宅に「ロングジョン」専用の引き出しが1つありますか？あなたは四輪駆動の車両を所有するという考えが好きですか？あなたはガスを飲み込むsuvを所有するという考えを嫌いますか？これらの質問のいずれかまたはすべてに「はい」と答えた場合、スバルはあなたに見てもらいたい車を持っています。

1990年以来、その遺産は同社の中型セダンとワゴンの製品でした。いくつかの年は確かに他のものよりも優れています。現在のモデルは2000年に最後に再設計され、一般的に、これは有能で信頼性が高く楽しい車両であることがわかりました。もちろん、ハイライトはレガシーの標準のawdシステムです。この機能を利用できるセダンとワゴンはごくわずかで、それらの多くはヨーロッパのより高価なモデルです。全輪駆動は、雨や雪の状態でレガシーの安定性を提供しますが、燃料効率の低下、複雑さとコストの増加などの欠点があります。

アウディa4やフォルクスワーゲンパサートのような全輪駆動車は、それらに関連付けられているより高い名声があり、それらの基本価格はレガシーのものに似ています。しかし、同等の設備でそれらをロードし、彼らのステッカーは空に向かって行きます。資金が限られ、比較的高級なセダンを望んでいるバイヤーにとって、その遺産は確かに検討に値します。

ボディスタイル、トリムレベル、オプション：スバルの中型の5人乗りのレガシーは、セダンとワゴンの両方の形式があります。昨年のgtとgt limitedが結合されました。選択できるトリムレベルが2つになりました。これらは、レガシーlおよびレガシー2.5 gtです。スバルはこれらの車に高水準の標準装備を装備しています。 lモデルには、エアコン、CDプレーヤー、クルーズコントロール、パワーウィンドウとロック、キーレスエントリー、チルトステアリングホイールなどのアイテムが付属しています。 2.5 gtで行くと、より大きな16インチホイール、より大きなフロントブレーキ、スポーツチューニングのサスペンション、特別なボディアドオン、パワームーンルーフ、パワードライバーシート、プレミアムサウンドシステム、レザーシート（フロントシートは加熱されています） ）と加熱サイドミラー。 2.5 gtが多すぎるようであれば、今年はlトリム用の特別版パッケージを入手できます。このパッケージには、ムーンルーフ、16インチホイール、革巻きステアリングホイール、シフトノブなど、2.5 gtから選択したアイテムが追加されています。

パワートレインとパフォーマンス：レガシーは、2.5リットルの水平対向4気筒エンジンを搭載しており、165馬力と166ポンドフィートのトルクを発揮します。このエンジンには、5速マニュアルまたは4速オートマチックトランスミッションを搭載できます。 2.5 gtモデルは、より速い加速のために短いギアリングを備えています。オートマチック付きGTSには、スポーツシフトシーケンシャルギア選択モードも備わっています。レガシーのすべてのバージョンは全輪駆動です。レガシーのドライブトレインは、他のほとんどの4気筒中型車よりも多くの出力を提供しますが、競合他社に見られるv6に比べて短くなります。より大きなエンジンが必要な場合は、アウトバックをチェックしてください。それは212馬力の6気筒が付属しています。

安全性：レガシーセダンは、国の高速道路交通安全局からドライバーと助手席の正面衝突安全性で4つ星を獲得しています。ワゴンには、フロントサイドインパクトプロテクション用に4つ星、リアサイドインパクトプロテクション用に5つ星が与えられています。高速道路の安全のための保険機関は、車を前部オフセット衝突保護のための「良い」評価を与えて、そしてそれを全体的に「最高の選択」にしました。すべてのレガシーには、ab付きの4輪ディスクブレーキと、ロードリミッターとプリテンショナー付きのフロントシートベルトがあります。サイドエアバッグも2.5 gtモデルに標準装備されています。

インテリアデザインと特別な機能：内部では、レガシーはサポートシートと広々としたキャビンを提供します。後部座席を倒した状態で、ワゴンは68.6立方フィートの貨物を収容できます。インテリアデザインは単純ですが、ヨーロッパの競合他社に見られる高級なルックアンドフィールに欠けています。

運転の印象：遺産を見る最も良い理由は、その四輪駆動です。四輪すべてに動力が供給されるため、雨、雪、氷の多い道路での走行に関しては、二輪駆動車よりも安定しています。乾燥した道路でも、レガシーはその準拠したサスペンションとタイトなステアリングのおかげでパイロットにとって面白い車です。最大の楽しみのために、5速マニュアルトランスミッションでGTモデルを入手してください。

2003 Subaru Legacy 消費者レビュー