2003 Subaru Legacy Wagon 2.5 GT چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2003 Subaru Legacy Wagon 2.5 GT All-wheel drive Wagon ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.5L H4 SOHC 16 valves انجن سے چلتا ہے جو 165 hp @ 5600 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2003 Subaru Legacy Wagon 2.5 GT کی کارگو کی صلاحیت 1816 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1604 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2003 Subaru Legacy Wagon 2.5 GT میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 180 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 201 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 9.3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.3 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 11.8 l / 100km اور ہائی وے میں 8.3 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 35,495 سے شروع ہوتی ہے

2003 Subaru Legacy Used Price Estimates

قابل قیمت قیمت کے ل all ایک قابل ہر موسمی پالکی یا ویگن۔

تعارف: کیا آپ کسی ایسی جگہ پر رہتے ہیں جہاں اکثر سردی اور برف رہتی ہو؟ کیا آپ کے پاس گھر میں ایک پورا دراز "لمبے جان" کے لئے مختص ہے؟ کیا آپ کو آل وہیل ڈرائیو والی گاڑی رکھنے کا خیال پسند ہے؟ کیا آپ کو گیس سے چلنے والے ایس او ایس کے مالکانہ خیال کو ناپسند ہے؟ اگر آپ نے ان میں سے کسی ایک یا ان سب سوالوں کا جواب ہاں میں دے دیا ہے تو ، سبارو کے پاس ایک کار ہے جس میں آپ اسے دیکھنا چاہیں گے۔

1990 کے بعد سے ، میراث کمپنی کی مڈائز سائز پالکی اور ویگن کی پیش کش رہی ہے۔ کچھ سال یقینی طور پر دوسروں سے بہتر رہے ہیں۔ موجودہ ماڈل کو آخری مرتبہ سن 2000 میں ڈیزائن کیا گیا تھا ، اور ہم عام طور پر اسے قابل ، قابل اعتماد اور لطف اٹھانے والی گاڑی پا چکے ہیں۔ خاص بات یہ ہے کہ ، میراث کا معیاری اوڈ سسٹم ہے۔ اس خصوصیت کے ساتھ صرف چند سیڈان اور ویگن دستیاب ہیں ، اور ان میں سے بہت سے یورپ کے مہنگے ماڈل ہیں۔ آل وہیل ڈرائیو گیلے یا برفیلی صورت حال میں میراث کو شامل استحکام فراہم کرتی ہے ، اگرچہ وہاں کمی واقع ہوتی ہے ، جس میں ایندھن کی استعداد میں کمی اور اضافی پیچیدگی اور لاگت شامل ہیں۔

آڈی اے 4 اور ووکس ویگن پاسیت جیسی آل وہیل ڈرائیو کاروں کا ان کے ساتھ زیادہ وقار ہے اور ان کی بنیادی قیمتیں میراث کی طرح ہیں۔ لیکن انہیں مساوی سہولیات سے دوچار کردیں ، اور ان کے اسٹیکرز آسمان کی طرف چل پڑے۔ محدود فنڈز والے حامل خریداروں اور نسبتا up اعلی مارکیٹ سیڈان کی خواہش کے ل the ، وراثت یقینی طور پر قابل غور ہے۔

جسمانی انداز ، تراش کی سطح اور اختیارات: سبارو کی درمیانے درجے کی پانچ مسافروں کی میراث پالکی اور ویگن دونوں شکلوں میں آتی ہے۔ پچھلے سال کے جی ٹی اور جی ٹی لمیٹڈ کو ملایا گیا ہے۔ منتخب کرنے کے لئے اب صرف دو ٹرم لیول موجود ہیں۔ یہ میراثی ایل اور میراث 2.5 جی ٹی ہیں۔ سبارو اعلی معیار کے سامان کے ساتھ ان کاروں کو تیار کرتی ہے۔ ایل ماڈلز کو ائیر کنڈیشنگ ، سی ڈی پلیئر ، کروز کنٹرول ، پاور ونڈوز اور لاکس ، کیلیس انٹری اور ٹیلٹنگ اسٹیئرنگ وہیل جیسی اشیاء موصول ہوتی ہیں۔ 2.5 جی ٹی کے ساتھ جانے سے بڑے 16 انچ پہیے ، بڑے فرنٹ بریک ، کھیل سے منسلک معطلی ، اسپیشل باڈی ایڈز ، پاور مونورف ، پاور ڈرائیور سیٹ ، پریمیم ساؤنڈ سسٹم ، چمڑے کے بیٹھنے کی آمدنی ہوتی ہے (اگلی نشستیں گرم ہوجاتی ہیں) ) اور گرم ضمنی آئینے۔ اگر آپ کے لئے 2.5 جی ٹی بہت زیادہ معلوم ہوتا ہے تو ، اس سال ایل ٹرم کے لئے ایک خصوصی ایڈیشن پیکیج دستیاب ہے۔ اس پیکیج میں 2.5 جی ٹی سے منتخب شدہ اشیاء شامل کی گئی ہیں ، جن میں مونروف ، 16 انچ پہیے اور چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل اور شفٹ نوب شامل ہیں۔

پاور ٹرینز اور کارکردگی: وراثت میں 2.5 لیٹر افقی طور پر چار سلنڈر انجن کا مخالف ہے جو 165 ہارس پاور اور 166 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک بناتا ہے۔ اس انجن کو یا تو پانچ اسپیڈ دستی یا چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے آراستہ کیا جاسکتا ہے۔ 2.5 جی ٹی ماڈل میں تیز رفتار کے ل sh کم گیئرنگ کی سہولت موجود ہے۔ خود کار طریقے سے جی ٹی ایس میں اسپورٹس شفٹ کے ترتیب وار گیئر سلیکشن موڈ کی بھی خصوصیت ہے۔ میراث کے تمام ورژن آل وہیل ڈرائیو ہیں۔ جبکہ میراث کی ڈرائیو ٹرین زیادہ تر چار سلنڈر میڈیزائز کاروں کے مقابلے میں زیادہ طاقت فراہم کرتی ہے ، لیکن یہ حریفوں میں پائے جانے والے v6s کے مقابلہ میں مختصر آتی ہے۔ اگر آپ کو کوئی بڑا انجن چاہئے تو ، باہر دیکھیں۔ یہ 212-HP چھ سلنڈر کے ساتھ آتا ہے۔

حفاظت: قومی شاہراہ ٹریفک سیفٹی انتظامیہ کی جانب سے میراثی پالکی نے ڈرائیور اور سامنے مسافروں کے سامنے اثر کی حفاظت میں چار ستارے کمائے ہیں۔ ویگن کو فرنٹ سائیڈ ایفیکٹ تحفظ کیلئے چار ستارے اور عقبی ضمنی اثرات سے بچاؤ کے لئے پانچ ستارے دیئے گئے ہیں۔ انشورنس انسٹی ٹیوٹ برائے ہائی وے سیفٹی نے کار کو فرنٹ آفسیٹ کریش تحفظ کے ل "" اچھی "درجہ بندی دی ہے اور اسے مجموعی طور پر ایک" بہترین انتخاب "بنا دیا ہے۔ تمام لیسیسس میں چار پہیے والے ڈسک بریک ہیں جن میں ایبس اور فرنٹ سیٹ بیلٹ ہیں جن میں بوجھ کی حد اور پری ٹینشنرز ہیں۔ سائیڈ ایر بیگ بھی 2.5 جی ٹی ماڈل پر معیاری ہیں۔

داخلہ ڈیزائن اور خصوصی خصوصیات: اندر ، وراثت میں معاون نشستیں اور ایک کمرے والا کیبن پیش کیا جاتا ہے۔ عقبی نشستیں نیچے تہ کرنے کے ساتھ ، ویگن میں 68.6 مکعب فٹ کارگو پکڑ سکتی ہے۔ اندرونی ڈیزائن سیدھا ہے ، لیکن اس میں کار کی یوروپی حریفوں میں پایا جانے والا احساس اور کمی محسوس نہیں ہوتا ہے۔

ڈرائیونگ تاثرات: میراث پر ایک نظر ڈالنے کی بہترین وجہ اس کی پہی ڈرائیو ہے۔ بجلی حاصل کرنے والے چاروں پہیوں کے ساتھ ، جب گیلی ، برفیلی اور برفیلی سڑکوں پر گاڑی چلانے کی بات آتی ہے تو وہ پہیے والی پہیے والی گاڑی سے کہیں زیادہ مستحکم ہوتی ہے۔ یہاں تک کہ خشک سڑکوں پر بھی ، میراث اس کی تعمیل معطلی اور سخت اسٹیئرنگ کی بدولت پائلٹ کے لئے ایک دل لگی کار ہے۔ زیادہ سے زیادہ تفریح ​​کے ل، ، پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ جی ٹی ماڈل حاصل کریں۔

2003 Subaru Legacy صارفین کے جائزے