2001 Porsche Boxster base - 目次
2001 Porsche Boxster baseはRear-wheel drive Roadsterです. 最大2人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、220 hp @
6400 rpmを出力し、5 speed automaticギアボックスとペアになっている2,7L H6 DOHC 24 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2001 Porsche Boxster baseの貨物容量は260リットルで、車両の重量は1260 kgです。. ライドアシストに関して、2001 Porsche Boxster baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Noneおよびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは240 n.m、最高速度は222 km / hです。. 6.4で0から100 km / hまで加速し、14.5秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.7 l / 100km、高速道路では8.7 l / 100km. 車の価格は59,900ドルから始まります
ポルシェがそのオプションにわいせつな価格を課すことで逃げることができるという事実は、この車がどれほど優れていて望ましいかを示しています。
ポルシェの魅惑的なボクスターは、5年目を迎えるこの挑戦を愛する人のための専用スポーツカーであり、速く走り、最適なフィードバックを提供しながらドライバーの細心の注意を求めます。それは、比類のないスリルのある乗り心地と比類のないエキゾーストノートで熟練したパイロットに報酬を与えます。
ボクスターとボクスターsの2つのモデルがあります。通常のボクスターは、2.7リッターの6気筒エンジンを搭載し、6,400 rpmで217馬力、4,750 rpmで192フィートポンドのトルクを発生します。これらの数値は適切ですが、アウディTTロードスターとBMW Mクーペが投稿した数値には恥ずかしいです。
ボクスターsに追加の$ 9,000を投入すると、エンジンの排気量が0.5リットル増加し、33馬力(合計250)増加して、お気に入りのSターンのセットを適切に通過させます。水平方向に対向する3.2リッターのフラットシックスは、トルクを33フィートポンド増やし、その数を225にして、ドイツのロードスターに明らかに力強い個性を与えています。 sモデルはまた、(ボクスターの5速とは対照的に)6速、ショートスローマニュアルトランスミッション、大型のラジエーター、改訂されたサスペンション、17インチ(16インチからの)ホイール、およびより標準的な装備を備えています。ただし、注文するオプション機器はまだたくさんあり、そうすることでポルシェ911の価格をすぐに引き上げることができます。確かに検討する価値があるのは、危険な滑りや回転を防ぐのに役立つ安定性制御システムであるポルシェ安定性管理システムです。
大人2人はボクスターにぴったり合います。しなやかな革のシートは、ほとんどの人にとって非常に快適です。大幅な強化により、乗客をきついターンの位置に固定し、美しく彫刻されたドアパネルは、運転中に腕を休めるのに最適な場所を提供します。風からの保護は十分ではないので、窓を開けて風のブロッカーを設置した状態でも、髪が乱れるように準備してください。プラス側では、カウルシェイクはほとんど存在せず、シミーの量はごくわずかであり、十分な9.1立方フィートの貨物スペースが利用可能です。
毎日の運転手としてのポルシェは、刻々と変化する気象条件、ステアリングホイールの背後でのマルチタスク、低速の交通状況の現実に対処するための設備が整っていません。その繊細なバランスのとれたシャーシ、内部の人間工学を混乱させる、カップホルダーの欠如、硬いステアリング、ブレーキ、クラッチが、街の雑用を作っています。主要な運転環境がディズニーランドの駐車場に似ている場合は、メルセデスslk320またはアウディttロードスターを購入してください。
むしろ、ポルシェボクスターは週末の逃走車として輝き、スピードが向上する運転特性を備えた2人の大人とその持ち物に快適さとスペースを提供します。長い道のりを歩き、曲がりくねった2車線の道路で、あなたと同じくらい遠征を愛する人と一緒に見つけることができるのと同じように、一生懸命走っています。年。
ボクスターは、ドイツの自動車メーカーポルシェによってこれまでにリリースされた最も人気のあるモデルの1つです。
誰がポルシェを聞いたことがありませんか? 2006年には、70年を超える卓越性と4輪の神への献身により、最も権威のある自動車ブランドを獲得しました。博士によりコンサルティング開発会社として設立。 ING。 1931年のフェルディナンドポルシェは、それ以来、ポルシェseは最先端のテクノロジーだけでなく、豪華なスポーツカーの代名詞にもなりました。
ポルトがドイツ政府から任命されたフォルクスワーゲンを開発するというポルシェの最初の契約である、シュトゥットガルトのダウンタウンに位置しています。その結果は、歴史上最も有名な車の1つであり、ベストセラーの1つであり、最も簡単に認識できる1つであるカブトムシでした。カブトムシの多くの機能は、1939年に開発された最初のポルシェ64にその場所を見つけるでしょう。
第二次世界大戦中、ポルシェ工場は、クベルワーゲンやシュヴィムワーゲンなどのドイツ軍向けの車両を製造することに加え、トラやエレファントの戦車の生産にも貢献しました。戦後、フェルディナンドは20か月間戦争犯罪で投獄され、その間に息子のフェリーポルシェは、自分のニーズに合う新しい車356を作ることに決めました。
356の成功と1951年のフェルディナンドポルシェの死は、フェリーに父親の足跡をたどり、車の設計を続ける自信を与えました。彼の最も有名なデザインの1つはスパイダー550で、レースで非常に成功することが証明された車です。
1964年に別のスポーティなモデル、911、空冷式ボクサー、リアマウントエンジンを搭載した別の車のように、今では会社の一般的なラインがはっきりしているように見えました。この車の設計チームは、フェリーの長男であるフェルディナンドアレクサンダーポルシェが率いました。この車は、550スパイダーの遺産をさらに引き継ぎ、レースとラリーに勝利します。 911の成功の証は、大幅に変更されたにもかかわらず、今日でも生産されているという事実です。
ポルシェは、1972年に有限責任組合から上場有限責任会社にステータスを変更する予定でした。つまり、ポルシェは現在、家族が監督する取締役会によって運営されることになります。 1974年、パリの自動車ショーで、ポルシェは排気ターボチャージャーと圧力調整器を備えた新しい911ターボを発表しました。
1975年に924が生産に投入されたとき、ポルシェはフロントマウントエンジンに長い間経験がなかったため、飛躍的な信頼を得ました。ポルシェの基準では、928は奇妙で、フロントマウントのv8エンジンは金属合金でできていました。その後、1981年に、新しいトランスアクスルモデルがポルシェラインナップ944に追加されました。高性能のポルシェ959は、1985年のフランクフルトオートショーで発表されました。その後、多くのレースやラリーで優勝します。最もよく知られているのはパリダカールです。
1988年に、全輪駆動の911カレラ4が市場に投入されたとき、新しい技術の飛躍が起こりました。その後、1989年に、「tiptronic」自動ギアボックスシステムがポルシェに取り付けられました。 1991年に、ポルシェは全モデルにドライバーと助手席エアバッグを搭載した最初の自動車メーカーとなりました。
ボクスターモデルは3年半の開発を経て1996年に導入されました。同じ年、ポルシェは100万台の生産を祝います。 2年後、フェリーポルシェは88歳で亡くなりましたが、会社は進み、ルマンで素晴らしいシーズンを迎え、911 gt1が1位と2位になりました。これはポルシェにとってはほんの始まりに過ぎず、2000年には非常にスポーティで高性能なモデルのボクスターsとカレラgtが続いた。
2002年、ポルシェは、型破りなカイエンとその後期のバージョンであるカイエンターボとターボsでSUV市場に参入しました。 2009年に発表されたポルシェのラインナップの次のモデルは、4ドアセダンであるパナメーラです。この新しいモデルにより、ポルシェはまったく新しい市場に参入し、メルセデス、BMW、アウディなどの他の高級ブランドと直接競合するように見えます。
2001 Porsche Boxster 消費者レビュー
synthesisgem, 11/22/2009
オイルとクーラントの混合
私の車は8歳ですが、39,000マイルしかオイルとクーラントの混合ができませんでした。ポルシェから再構築されたエンジン($ 14,000)を除いて修正はありません。ある整備士は、ポルシェが供給しないティアダウンのパーツを必要とする問題に遭遇したと述べた。私の問題は一意ではないことがわかりました。1人の整備士(海岸から海岸まで)、pca、または他の修正があった他の技術アドバイザーを見つけることができませんでした。 1999年から2008年までのすべてのボクスターと911を含むm96エンジンファミリーを搭載したポルシェを購入する前に、独自の調査を行ってください。ブルースグレイ、ロードランナーリージョンPCA
hinnisdalteith, 05/08/2010
weeeeeeeeeee!
2年半前にこのボックスを入手したとき、1994年のホンダシビックを真新しいから220,000マイル運転したところです。新しい車の時間でした。ボクスターが大好きです。それは最速の車ではありませんが、曲がりくねった路地を見つけるたびによだれを出します。この車は接着剤のようにくっついて、濡れた舗装の強制スライドでも制御不能になったことはありません。 (ちょっと、ちょっと楽しいことがあります!)私は長い旅行(1日で600マイル以上)でそれを取りました、そして私は6'2 "であるのに腰痛はありません。 1つは、あなたの研究をして今すぐ1つを取得します!ごめんなさい。
snakejax, 07/26/2009
m96エンジンクラス車
素晴らしい車。この車がクーラントとオイルを混ぜ始めるまでの35年間ポルシェを所有していました。再構築されたエンジン以外は修正なし。珍しいことではない発見した。私はおそらくポルシェを再び購入しますが、m96エンジン(1999-2008)は購入しません。 39,000マイルしかない車でも、PCNAやポルシェの助けはありません。平均的なポルシェ所有者は年間6,000マイルを運転するため、問題が発生した場合、車は通常保証期間外です。問題は、整備士がエンジンを分解することを望んでいないように思われるので、修正のみが$ 15,000工場で再構築されたエンジンです。このエンジングループの車の20%が100,000マイルに到達する前に故障することを示唆している見積もりがあります。宝くじを買って買うようなものです。これについていくつかのメカニックに聞いてください!!!
splurgejohannesburg, 03/05/2004
老人がボクスターを買う
75歳で、ボクスターsは私が最後にしたことでした
念頭に置いていました。アウディa6を考え、これを見た
ショールームの床に小さなラピスブルーの彫刻。
死ぬ前に持っていかなければならなかった。それを後悔したことはありません。
私の人生を通して刺激的な車を所有してきましたが、何も持っていません
このような。設計と性能はへの賛辞です
卓越性のための男の探求。彼らは決して望んでいない
形を変える、タージマハルのように、永遠だ。
preplanupswing, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
「運転すればするほど、愛するようになる」
2003ポルシェボクスターを31,000マイルでピックアップします。車はよく手入れされていました。私の観察では、ポルシェには2つのフレーバーがあります。非常によく世話されるか、ハードに乗り、ウェットに戻します。
車はその取り扱いにおいて非常に正確です。楽しい、速い加速ですが、スーパーカーのようなマカベリアンではありません。私は6'1 "の高さで、車は十分なスペースがあり快適です。フロントトランクとリアトランクを備えたこの車には、週末のゲッタウェイ用の9立方フィートの貨物室があります。2人乗りのロードスターなのでサッカーチームには使用しないでください。常にスロットルでジャンプしないと、ハイウェイで時速24〜25マイルが得られます。
オイルの交換、ブレーキフルードのエア抜き、クーラントの交換など、自分のメンテナンスのほとんどを行います。ポルシェのメカニズムは高額になる可能性があります。ヒーターがとても良いので、45度の天候でトップダウンで運転します。
車は信じられないほど道路をグリップします。ウェットスキッドエクササイズを含むトラックで、ポルシェ主催のドライバースキルクラスを受講しました。車を滑らせるのに苦労した。
imsの問題に関する限り、変更の心配があり、その変更と新しいクラッチのコストを購入価格に換算すると、故障率はわずか5〜8%でした。中古車を買うのと同じように、現金を手放す前に、資格のある整備士が車をチェックアウトするために、前もって数ドルを費やしてください。あなたは何をしているのか知っているべきです。
オースティンヒーリー、フォードマスタング、カマロz28、2002 bmw、320i bmw、528i bmwなど、さまざまな車を所有しています。ボクスターは、これまで私が今まで所有してきたお気に入りの車です�
crumpetenclose, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
「信頼性の高さに驚いた」
この車を2年以上所有しています。それを購入したとき、それは20歳近くでしたが、その年齢(60,000未満)の車では非常に低いマイルです。私はまだそれに関して重大な何かがうまくいっていない。それは私が所有している最も信頼できる車の1つでした。
それは私が今まで持っていた中で最速の車ではありませんが、それは楽しいほど十分に速く、そしてハンドリングは私が持っている中で最高です。また、私が所有している他のスポーツカー(1994マツダミアータ、2005日産350z)と比較すると、特別なものもあります。私がsモデルを持っていたとしたら、それはさらに良いだろうと思いますが、imsの方位は、これらのモデル年の問題の多くです。
別の特典:車はあなたが考えるよりもはるかに実用的です。 2つのトランクは、私が行うほとんどの食料品店で十分です。
主な欠点:背面のプラスチック製の窓は品質が低く、透けて見えません。地雷が割れて漏れます。おそらくトップ全体を交換する必要があると語った。また、カップホルダーが組み込まれていると便利ですが、ドイツのスポーツカーでは珍しいです。
shriekpawing, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
「新品から所有しており、決して手放すことはありません」
これは、キーを回すたびに心臓が鼓動する乗り物です。スピードスターのこぶを備えた一種のバリアントのモデルの1つ。非常に速く扱いやすい。これまでに機械的な問題のない実際のヘッドターナー。
議論とコメント
あなたのコメントを共有する