1. Home
  2. Porsche
  3. Boxster
  4. 2001
  5. base

2001 Porsche Boxster base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2001 Porsche Boxster base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
2001 Porsche Boxster base خلاصہ 2001 Porsche Boxster base Used Price 2001 Porsche Boxster base حریف 2001 Porsche Boxster base جائزہ 2001 Porsche Boxster base نردجیکرن
2001 Porsche Boxster base Videos 2001 Porsche Boxster base رنگ 2001 Porsche Boxster base انجن 2001 Porsche Boxster base ٹرامس 2001 Porsche Boxster base پچھلی نسلیں 2001 Porsche Boxster base مستقبل کی نسلوں Porsche جائزہ اور تاریخ
2001 Porsche Boxster base صارفین کے جائزے

2001 Porsche Boxster base Rear-wheel drive Roadster ہے. یہ 2 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 2,7L H6 DOHC 24 valves انجن سے چلتا ہے جو 220 hp @ 6400 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2001 Porsche Boxster base کی کارگو کی صلاحیت 260 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1260 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2001 Porsche Boxster base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ None اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 240 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 222 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.4 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.7 l / 100km اور ہائی وے میں 8.7 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 59,900 سے شروع ہوتی ہے

اپنے تبصرے شیئر کریں 1
نام base
قیمت $ 59,900
جسم Roadster
دروازے 2 Doors
انجن 2,7L H6 DOHC 24 valves
طاقت 220 hp @ 6400 rpm
نشستوں کی تعداد 2 Seats
منتقلی 5 speed automatic
کارگو کی جگہ 260.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 260.0 L
پہیے کی قسم
سیریز
ڈرائیوٹرین Rear-wheel drive
ہارس پاور 220 HP
torque 240 N.m
تیز رفتار 222 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 6.4 s
ایندھن کی قسم
ایندھن کی کھپت (شہر) 13.7 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 8.7 L/100km
گیئر کی قسم auto
وزن 1,260 KG
برانڈ Porsche
ماڈل Boxster
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 14.5 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 158.9 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 24.0 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 178.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Porsche Boxster 2,7 2001 supercharger - acceleration 50-190 km/h

2001 Porsche Boxster Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 9,332 $ 12,295 $ 13,969
Clean $ 8,319 $ 10,986 $ 12,476
Average $ 6,293 $ 8,370 $ 9,490
Rough $ 4,266 $ 5,753 $ 6,503

اس کار کا کتنا اچھا اور مطلوبہ ہونا اس بات کا اشارہ ہے: حقیقت یہ ہے کہ پورش اس کے اختیارات کے لئے فحش قیمتوں سے معاوضہ لے سکتے ہیں ، جیسے پہیے کے لئے ،000 4،000 تک۔

اپنی پیداوار کے پانچویں سال میں داخل ہوکر ، پورش کی دلکش باکسر ایک چیلنج سے پیار کرنے والے لوگوں کے لئے ایک اسپیشل مقصد سے چلنے والی اسپورٹس کار ہے ، جو ڈرائیور کی غیر متزلزل توجہ کا مطالبہ کرتے ہوئے تیزی سے چلنے اور زیادہ سے زیادہ رائے دینے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ ہنر مند پائلٹوں کو بے مثال سنسنی خیز سواری اور ایک بے مثال راستہ نوٹ کے ساتھ انعام دیتا ہے۔

دو ماڈل دستیاب ہیں: باکسسٹر اور باکسسٹر ایس۔ باقاعدہ باکسسٹر ایک 2.7 لیٹر فلیٹ چھ انجن کے ساتھ لیس ہے جو 217 ہارس پاور 6،400 RPM اور 4،750 RPM پر 192 فٹ پاؤنڈ ٹورک پیدا کرتا ہے۔ جب کہ یہ تعدادیں کافی ہیں ، وہ آڈی ٹی ٹی روڈسٹر اور بی ایم ڈبلیو ایم کوپ کے ذریعہ پوسٹ کردہ نمبروں سے شرمندہ ہیں۔

ایک باکسسٹر کے ل the اضافی $ 9،000 پاپ کریں اور آپ کو انجنوں کے بے گھر ہونے میں آدھے لیٹر کا اضافہ اور مزید 250 ہارس پاور ، 250 کے ل of ، اپنی پسند کی سیٹ کو موزوں طور پر اڑانے کے ل. حاصل کریں۔ افقی طور پر مخالفت کی گئی 3.2 لیٹر فلیٹ سکس نے مزید 33 پاؤنڈ پاؤنڈ ٹورک بنا دیا ہے ، جس سے یہ تعداد 225 ہو گئی ہے اور جرمن روڈسٹر کو فیصلہ کن زبردستی والی شخصیت سے دوچار ہے۔ ایس ماڈل کو چھ اسپیڈ ، شارٹ تھرو دستی ٹرانسمیشن (باکسسٹر کی پانچ رفتار کے برخلاف) ، ایک بڑا ریڈی ایٹر ، ایک نظر ثانی شدہ معطلی ، 17 انچ (16 انچ سے اوپر) پہیے اور زیادہ معیاری سامان بھی مل جاتا ہے۔ آرڈر کرنے کے لئے ابھی بھی بہت سارے اختیاری سازوسامان باقی ہیں ، اگرچہ ، اور ایسا کرنے سے 911 کے علاقے کو پورش کرنے کی قیمت میں تیزی سے اضافہ ہوسکتا ہے۔ یقینی طور پر غور کرنے کے قابل ہے پورش استحکام مینجمنٹ سسٹم ، ایک استحکام کنٹرول سسٹم جو خطرناک اسکیچز اور گھماؤ کو روکنے میں مدد کرتا ہے۔

باکسسٹر میں دو بالغ بالکل ٹھیک فٹ بیٹھتے ہیں ، اور کومل چمڑے کی نشستیں زیادہ تر لوگوں کے ل might زبردست آرام دہ ہوتی ہیں۔ کافی زور دینے والے مکانوں کو تنگ موڑ پر جگہ پر رکھتا ہے ، اور اچھی طرح سے مجسمے والے دروازے کے پینل چلاتے ہوئے بازو کو آرام کرنے کے لئے ایک بہترین جگہ مہیا کرتے ہیں۔ ونڈ پروٹیکشن بہت اچھا نہیں ہے ، لہذا اپنے بالوں کو کھڑکیوں اور ونڈ بلاکر کو بھی جگہ سے باندھ کر رکھیں۔ اس کے علاوہ ، کاؤل شیک تقریبا non عدم موجود ہے ، جس کی صرف تھوڑی مقدار میں شیمی واضح ہے ، اور وہاں کافی 9.1 مکعب فٹ کارگو جگہ دستیاب ہے۔

روزانہ ڈرائیور کی حیثیت سے ، پورش بدلتے ہوئے موسمی حالات ، اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ملٹی ٹاسکنگ ، اور کم رفتار ٹریفک صورتحال کی حقیقتوں سے نمٹنے کے ل well اچھی طرح سے لیس نہیں ہے۔ اس کا نازک انداز میں متوازن چیسیس ، الجھاؤ والی داخلی شہادتیں ، کپ ہولڈر اور سخت اسٹیئرنگ کی کمی ، بریک اور کلچ اسے شہر کے چاروں طرف ایک گھماؤ بنانے کی سازش کرتی ہے۔ اگر آپ کا بنیادی ڈرائیونگ ماحول ڈزنی لینڈ پارکنگ سے ملتا ہے تو مرسڈیز سلک 320 یا آڈی ٹی ٹی روڈسٹر خریدیں۔

اس کے بجائے ، پورش باکسسٹر ہفتے کے آخر میں جانے والی گاڑی کے طور پر چمکتا ہے ، جس سے دو بالغ افراد اور ان کے سامان کو تیز رفتار میں بہتر بنانے والی ڈرائیونگ کی خصوصیات کے ساتھ راحت اور جگہ مہیا ہوتی ہے۔ لمبا راستہ طے کرلیں ، جتنی موڑ دو لین سڑکوں پر چلتے ہو ، اس سے آپ ڈھونڈ سکتے ہو جو سڑک کے سفر سے پیار کرتا ہے جتنا آپ کرتے ہو ، اور آپ رات بھر کی سب سے یادگار راتوں میں سے ایک کا بے حد لطف اٹھائیں گے۔ سال

2001 Porsche Boxster base بیرونی رنگ

Arctic Silver Metallic
Basalt Black Metallic
Black
Carrara White
Guards Red
Lapis Blue Metallic
Meridian Metallic
Orient Red Metallic
Rain Forest Green Metallic
Seal Grey Metallic
Speed Yellow
Zanzibar Red Metallic

2001 Porsche Boxster base اندرونی رنگ

Black
Boxster Red Interior
Cinnamon Brown Interior
Graphite Grey Interior
Metropol Blue Interior
Natural Brown Interior
Nephrite Green Interior
Savanna Beige Interior

2001 Porsche Boxster انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.2L H6 DOHC 24 valves S 252 hp @ 6250 rpm 240 N.m 14.2 L/100km 9.0 L/100km 5.9 s 14.0 s 23.2 s
2.7L H6 DOHC 24 valves Base 217 hp @ 6500 rpm 240 N.m 13.7 L/100km 8.7 L/100km 6.5 s 14.6 s 24.1 s
2.5L 24V 6cyl. dohc base 201 hp @ 6000 rpm 240 N.m 15.8 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
2.5L H6 DOHC 24 valves Base 201 hp @ 6000 rpm 240 N.m 14.1 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 15.0 s 24.9 s
2.5L 24V 6cyl. dohc Tiptronic 201 hp @ 6000 rpm 240 N.m 15.8 L/100km 8.1 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.3 s

2001 Porsche Boxster ٹرامس

base
base
2001 Rear-wheel drive Doors Seats $ 59,900.0
Horsepower: 220hp
Top Speed:
0 - 60mph:
Fuel - City: 13.7 L/100km
Fuel - Highway: 8.7 L/100km
Weight: 1260 kg
S
S
2001 Rear-wheel drive Doors Seats $ 71,500.0
Horsepower: 250hp
Top Speed:
0 - 60mph:
Fuel - City: 14.2 L/100km
Fuel - Highway: 9.0 L/100km
Weight: 1295 kg

2001 Porsche Boxster پچھلی نسلیں

2001 Porsche Boxster مستقبل کی نسلوں

S
S
2007 Rear-wheel drive Doors Seats $ 77,300.0
Horsepower: 295hp
Top Speed: 272.0
0 - 60mph: 5.1
Fuel - City: 15.3 L/100km
Fuel - Highway: 7.8 L/100km
Weight: 1354 kg
S
S
2006 Rear-wheel drive Doors Seats $ 77,900.0
Horsepower: 280hp
Top Speed: 268.0
0 - 60mph: 5.2
Fuel - City: 12.9 L/100km
Fuel - Highway: 8.1 L/100km
Weight: 1345 kg
S
S
2002 Rear-wheel drive Doors Seats $ 73,300.0
Horsepower: 260hp
Top Speed: 264.0
0 - 60mph: 5.4
Fuel - City: 14.0 L/100km
Fuel - Highway: 8.7 L/100km
Weight: 1295 kg

Porsche Boxster جائزہ اور تاریخ

باکسسٹر ایک ایسی مقبول ماڈلز میں سے ایک ہے جسے اب تک جرمنی کی کار ساز کمپنی پورش نے جاری کیا ہے۔
کس نے پورش کے بارے میں نہیں سنا ہے؟ 2006 میں اس نے 70 سال سے زیادہ کا پہلا خدا کے لئے بہترین کارکردگی اور لگن سے سب سے زیادہ نامور آٹوموبائل برانڈ جیتا۔ مشورتی اور ترقیاتی کمپنی کے طور پر پہلے ڈاکٹر کے ذریعہ قائم کیا گیا۔ ING 1931 میں فرڈینینڈ پورشے ، اس وقت سے پورش سی پرتعیش اسپورٹس کاروں کے ساتھ ساتھ جدید ٹیکنالوجی کو جدید بنانے کا مترادف بن گیا ہے۔

شہر کے شہر اسٹٹ گارٹ میں واقع ، پورش کا لوگوں کی گاڑی تیار کرنے کا پہلا معاہدہ ، ایک ووکس ویگن ، جسے جرمن حکومت نے مقرر کیا تھا۔ اس کا نتیجہ تاریخ کی سب سے مشہور کاروں میں سے ایک تھا ، ایک بہترین فروخت ہونے والی اور ایک آسانی سے پہچاننے والی ایک ، برٹل۔ برنگل کی بہت سی خصوصیات ان کی جگہ پہلی پوششی ، 64 ، جو 1939 میں تیار کی گئی تھی۔

WWII کے دوران ، پورش فیکٹری جرمن فوج ، جیسے Kubelwagen اور Schwimmwagen کی گاڑیاں بنانے کے ساتھ ساتھ شیر اور ہاتھی ٹینکوں کی تیاری میں بھی حصہ ڈال رہی تھی۔ جنگ کے بعد فرڈینینڈ کو 20 ماہ تک جنگی جرائم کے لئے قید رکھا گیا اور اسی دوران اس کے بیٹے فیری پورش نے اپنی ضروریات کے مطابق ایک نئی کار بنانے کا فیصلہ کیا - 356۔

356 کی کامیابی اور 1951 میں فرڈینینڈ پورشے کی موت سے فیری کو اپنے والد کے نقش قدم پر چلنے اور کاروں کی ڈیزائننگ جاری رکھنے کا اعتماد ملا۔ اس کے سب سے مشہور ڈیزائن میں سے ایک اسپائیڈر 550 تھا ، ایسی کار جو ریسوں میں بہت کامیاب ثابت ہوگی۔

ابھی تک ، کمپنی کی عمومی لائن واضح نظر آرہی تھی ، جیسا کہ 1964 میں ایک اور اسپورٹی ماڈل ، 911 ، جس میں ہوا سے چلنے والا ، باکسر ، پیچھے والا انجن تھا۔ اس کار کے لئے ڈیزائن ٹیم کی قیادت فیری کے سب سے بڑے بیٹے فرڈینینڈ الیگزینڈر پورش نے کی۔ یہ کار ریس اور ریلیاں جیت کر 550 اسپائیڈر کی میراث لے گی۔ 911 کی کامیابی کی گواہی یہ ہے کہ بھاری ترمیم کے باوجود آج بھی اس کی پیداوار جاری ہے۔

پورش 1972 میں پبلک لمیٹڈ کمپنی میں محدود شراکت سے اپنی حیثیت تبدیل کرنے جارہی تھی ، جس کا مطلب تھا کہ اب پورش کنبہ کے ممبروں کے زیر نگرانی بورڈ آف ڈائریکٹرز چلائے گی۔ 1974 میں ، پیرس آٹو شو میں ، پورش نے ایجسٹ ٹربو چارجر اور پریشر ریگولیٹر کے ساتھ ، 911 کے نئے ٹربو کی نقاب کشائی کی۔

جب 1975 میں 924 پروڈکشن میں داخل ہوا تھا ، تو پورش نے ایمان کی چھلانگ لگائی تھی کیونکہ اس نے طویل عرصے سے فرنٹ ماونٹڈ انجنوں کا تجربہ نہیں کیا تھا۔ پورش معیارات کے مطابق ، 928 ایک عجیب و غریب کیفیت تھی ، اس کا سامنے والا ماونٹڈ V8 انجن دھات کے دات سے بنا ہوا تھا۔ پھر ، 1981 میں ، پورش لائن اپ ، 944 میں ایک نیا ٹرانکسل ماڈل شامل کیا گیا۔ 1985 میں فرینکفرٹ آٹو شو میں اعلی کارکردگی والے پورشے 959 کی نقاب کشائی کی گئی۔ اس میں بہت ساری ریس اور ریلیاں جیتنے کا سلسلہ جاری رہے گا ، پیرس ڈکار ہونے کی وجہ سے سب سے مشہور

ایک نئی تکنیکی چھلانگ 1988 میں اس وقت بنائی گئی جب 911 کیریرا 4 آل وہیل ڈرائیو والا مارکیٹ میں پیش کیا گیا۔ پھر ، 1989 میں ، "ٹپٹرونک" خودکار گیئر باکس سسٹم پورش پر لگا دیا گیا تھا۔ 1991 میں ، پورش اپنے تمام ماڈلز میں ڈرائیور اور مسافر ائیر بیگ کو فٹ کرنے والی پہلی کار بنانے والی کمپنی بن گئی۔

باکسر ماڈل کو ڈیڑھ سال کی ترقی کے بعد 1996 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ اسی سال ، پورش نے 1 ملین یونٹ تیار ہونے کا جشن منایا۔ دو سال بعد ، فیری پورش 88 سال کی عمر میں فوت ہو گیا لیکن کمپنی آگے بڑھتی ہے اور اس کا 915 جی ٹی 1 کے ساتھ لی مینس میں ایک اچھا سیزن ہے ، جو پہلے اور دوسرے نمبر پر آتا ہے۔ یہ پورش کے لئے صرف آغاز ہونے والا تھا ، جو سن 2000 میں انتہائی اسپورٹی اور اعلی کارکردگی والے ماڈلز باکسسٹر ایس اور کیریرا جی ٹی کے ساتھ جاری رہا۔

2002 میں پورش غیر روایتی لال مرچ اور اس کے بعد کے ورژن ، لال مرچ ٹربو اور ٹربو کے ساتھ ایس یو وی مارکیٹ میں داخل ہوا۔ پورشے کے ل 2009 لائن اپ کے اگلے ماڈل ، جو 2009 کے لئے اعلان کیا گیا تھا ، پانامرا ہے ، جو ایک چار دروازوں کی پالکی ہے۔ لگتا ہے کہ اس نئے ماڈل کے ساتھ ، پورش ایک پوری نئی مارکیٹ میں حصہ لینے کے لئے تیار ہے ، جس میں براہ راست مسسڈیز ، بی ایم ڈبلیو اور آڈی جیسے دیگر لگژری برانڈز کا مقابلہ ہے۔

2001 Porsche Boxster صارفین کے جائزے

shrinksurgeon, 11/22/2009
تیل اور کولینٹ مکسنگ
میری کار 8 سال کی عمر میں ، لیکن صرف 39،000 میل تیل اور کولینٹ کی آمیزش تیار ہوئی۔ پورشے سے دوبارہ تعمیر شدہ انجن (،000 14،000) کے سوا کوئی طے نہیں ہے۔ ایک میکینک نے بتایا ہے کہ آنسو کے حصے کی ضرورت ہے جو پورش کی فراہمی نہیں ہے۔ میرے مسئلے کو انوکھا نہیں بناتا ہے ، ایک میکینک (ساحل سے ساحل) یا پی سی اے یا دیگر ٹیک مشیر نہیں مل سکے جن کا کوئی دوسرا حل تھا۔ ایم 9 انجن فیملی کے ساتھ کوئی پوششی خریدنے سے پہلے اپنی تحقیق کریں جس میں 1999 سے لے کر 2008 تک کے تمام باکسسٹر اور 911 شامل ہیں۔ بروس گرے ، روڈرنر ریجن پی سی اے
lichentwotinos, 05/08/2010
ہفتہوئی!
جب مجھے یہ خانہ 1/2 سال پہلے ملا تھا ، میں نے ابھی 1994 میں ہونڈا سوک 220،000 میل دور بالکل نئے سے ڈرائیونگ ختم کی تھی۔ ایک نئی کار کا وقت تھا۔ مجھے اپنے باکسسٹر سے محبت ہے۔ یہ آس پاس کی تیز ترین کار نہیں ہے بلکہ جب بھی ہم پیچھے پیچھے مڑ کر جاتے ہیں تو یہ ہم سے ڈھل جاتی ہے۔ یہ کار گلو کی طرح چپک جاتی ہے اور گیلے فرش پر جبری سلائڈ میں بھی میں کبھی بھی قابو سے باہر نہیں ہوتا ہوں۔ (ارے ، کچھ وقت کچھ مزہ کرنا پڑے گا!) میں نے اسے لمبے دوروں پر لیا (ایک دن میں 600 میل سے زیادہ) اور مجھے کوئی درد نہیں ہے حالانکہ میں 6'2 "ہوں۔ اگر آپ حاصل کرنے کے بارے میں سوچ رہے ہیں تو ایک ، اپنی تحقیق کیج one اور ابھی ایک حاصل کرو! مجھے افسوس ہے کہ میں نے خود ایسا کرنے کا اتنا انتظار کیا۔
splurgejohannesburg, 07/26/2009
m96 انجن کلاس کاریں
عمدہ کار ملکیتی پورشی کی 35 سال تک اس کارپولینٹ اور تیل کو ملانا شروع نہیں ہوا۔ دوبارہ انجن کے سوا کوئی طے نہیں۔ غیر معمولی نہیں دریافت کیا۔ میں شاید پھر پوش خریدوں گا لیکن ایم 9 انجن (1999-2008) کے ساتھ نہیں۔ صرف 39،000 میل کے ساتھ کار کے لئے بھی پی سی این اے یا پورش کی مدد نہیں۔ چونکہ پورش مالک اوسطا ایک سال میں 6،000 میل کی مسافت کرتا ہے ، جب تکلیف ہوتی ہے تو کاریں عام طور پر ضمانت سے باہر ہوتی ہیں۔ مسئلہ ایسا لگتا ہے کہ کوئی میکینک انجنوں کو الگ نہیں رکھنا چاہتا ہے ، لہذا صرف فکس کرنا $ 15،000 کا فیکٹری از سر نو تعمیر شدہ انجن ہے۔ اندازے کے مطابق وہاں انجن گروپ کی 20٪ کاریں 100،000 میل طے کرنے سے پہلے ہی ناکام ہوجائیں گی۔ اس طرح کی کسی کو خریدنے کے لئے لاٹری کھیلنا۔ اس کے بارے میں کچھ میکانکس سے پوچھیں !!!
billfemur, 03/05/2004
ایک جنریٹرک ایک باکسسٹر ایس خریدتا ہے
75 سال کی عمر میں ، ایک باکسسٹر کی آخری چیز تھی i ذہن میں تھا۔ آڈی A6 پر غور کیا اور اسے دیکھا شوروم کے فرش پر چھوٹی لیپز نیلے رنگ کا مجسمہ۔ مجھے مرنے سے پہلے یہ لینا پڑا تھا۔ اس پر کبھی پچھتاوا نہیں ہوا میری ساری زندگی دلچسپ کاروں کے مالک ہیں لیکن کچھ نہیں اس طرح. ڈیزائن اور کارکردگی ایک خراج تحسین ہے انسان کی فضیلت کی جستجو۔ مجھے امید ہے کہ وہ کبھی نہیں شکل بدلیں ، .. جیسے تاج محل ، .. یہ ابدی ہے۔
immatureminds, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
"جتنا میں اسے چلا رہا ہوں ، اتنا ہی میں اسے پسند کروں گا۔"
میں نے اپنے 2003 کے پورش باکسسٹر کو 31،000 میل کے ساتھ اٹھایا۔ کار کی اچھی طرح سے دیکھ بھال کی گئی تھی۔ میرے مشاہدے میں پورش 2 ذائقوں میں آتے ہیں۔ بہت اچھی طرح سے دیکھ بھال کی یا سخت سواری کی اور گیلے واپس ڈال دیا۔ کار سنبھالنے میں اتنی عین مطابق ہے۔ تفریح ​​، تیز ایکسلریشن لیکن ایک سپر کار کی طرح مشینیاوی نہیں۔ میں 6'1 لمبا ہوں اور کار میرے لئے کافی کمرے میں آرام دہ ہے۔ اگلے اور پیچھے والے تنوں کے ساتھ اس کار میں ہفتے کے آخر میں جانے کے لئے 9 مکعب فٹ کارگو روم کی طرح کچھ ہے۔ یہ 2 سیٹر روڈسٹر ہے تاکہ آپ کر سکتے ہو اسے فٹ بال ٹیم کے ل use استعمال نہیں کریں گے۔ اگر میں ہر وقت تھروٹل پر کود نہیں پڑتا ہوں تو مجھے hwy پر 24-25 میل فی گھنٹہ مہذب ملتا ہے۔ میں اپنی اپنی دیکھ بھال کا زیادہ تر کام کرتا ہوں جیسے تیل میں تبدیلی لانا ، بریک سیال سے خون بہانا اور کولینٹ تبدیل کرنا۔ پورش میکانکس کی قیمت زیادہ ہوسکتی ہے۔ میں 45 ڈگری موسم میں اوپر سے نیچے گاڑی چلاتا ہوں کیونکہ ہیٹر اچھا ہوتا ہے۔ کار حیرت سے سڑک پر گرفت کرتی ہے۔ میں نے ایک ٹریک پر پورش سپانسر شدہ ڈرائیوروں کی مہارت کی کلاس لی جس میں گیلے سکڈ ورزش شامل تھی۔ مجھے کار کو ڈھیلے سے ہٹنا پڑا۔ جہاں تک آئی ایم ایس کا مسئلہ ہے ، ناکامی کی شرح صرف 8- it فیصد تھی اگر آپ کو خدشہ ہے کہ آپ کو اس میں تبدیلی آئی ہے اور اس تبدیلی کی لاگت اور ایک نئی کلچ کا تخمینہ لگاتے ہوئے آپ کی قیمت خرید میں ہے۔ جیسے ہی استعمال شدہ کار خریدنا ، اپنے نقد رقم میں حصہ لینے سے پہلے کسی قابل میکینک کے ذریعہ گاڑی چیک اپ کرنے کے ل front ، کچھ پیسے خرچ کر کے رکھنا۔ آپ کو معلوم ہونا چاہئے کہ آپ کس چیز میں داخل ہو رہے ہیں۔ میں نے اپنی زندگی کے دوران متعدد کاروں کا مالک کیا ہے جس میں آسٹن ہیلی ، فورڈ مستونگ ، کیمارو زیڈ 28 ، 2002 بی ایم ڈبلیو ، 320 آئی بی ایم ڈبلیو اور ایک 528i بی ایم ڈبلیو شامل ہیں۔ باکسسٹر اب تک اپنی پسندیدہ کار میں ہے جس کی میں نے ہمیشہ قبضہ کیا ہے۔
alienlily, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"حیرت ہے کہ یہ کتنا قابل اعتماد ہے"
میں نے اس کار کی ملکیت دو سال سے زیادہ کی ہے۔ جب میں نے اسے خریدا تھا تو یہ تقریبا 20 20 سال کا تھا ، حالانکہ اس عمر کی کار کے لئے بہت کم میل (60،000 سے بھی کم)۔ اس کے ساتھ مجھے ابھی تک کوئی خاص بات غلط نہیں ہے۔ یہ ایک قابل اعتبار کار ہے جو میرے پاس ہے۔ اگرچہ یہ اب تک کی سب سے تیز کار نہیں ہے ، لیکن یہ تفریح ​​کے ل to کافی تیز ہے ، اور ہینڈلنگ اب تک کی سب سے اچھی چیز ہے۔ میرے پاس موجود دیگر اسپورٹس کاروں کے مقابلے میں اس کے ساتھ بھی کچھ خاص بات ہے (1994 مزدا مییاٹا ، 2005 نسان 350z)۔ میں سوچتا ہوں کہ اگر میرے پاس ماڈل ہے تو ، یہ اور بھی بہتر ہوگا ، حالانکہ ان ماڈل سالوں میں آئی ایم ایس بیئرنگ زیادہ مسئلہ ہے۔ ایک اور فائدہ: کار آپ کے خیال سے کہیں زیادہ عملی ہے۔ میں بنائے گئے بیشتر گروسری رنز کے لئے دو تنوں کافی سے زیادہ ہیں۔ مین ڈاون سائیڈز: پچھلے پلاسٹک کی ونڈو ناقص معیار کی ہے اور دیکھنے میں مشکل ہے۔ میرا پھٹا ہے اور لیک ہو رہا ہے۔ بتایا کہ پوری اوپری جگہ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ بھی اچھا ہوگا اگر اس میں کپ ہولڈر میں بلٹ ہوتا ، اگرچہ یہ جرمن اسپورٹس کاروں کے لئے غیر معمولی بات ہے۔
potsubway, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"نئے کے بعد سے ملکیت ، کبھی نہیں جانے دے گا"
یہ ایک ایسی گاڑی ہے جو میں نے جب بھی کلید موڑ دیا ہر وقت میرے دل کو پمپ کرتا ہے۔ اسپیڈسٹر کوڑے کے ساتھ ایک قسم کا متغیر ماڈل۔ بہت تیز اور قابل دست ایک حقیقی ہیڈ ٹرنر جس میں آج تک کوئی میکانی مسئلہ نہیں ہے۔

2001 Porsche Boxster base نردجیکرن

base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radio (Option)Digital Sound System
Rear View Mirror (Option)Self-Dimming Mirrors with Rain Sensor
Single CD (Option)AM/FM Radio with CD Player and Hi-Fi Sound Package
Steering Wheel AdjustmentManual Telescopic

base Dimensions

Cargo Capacity260 L
Curb Weight1260 kg
Fuel Tank Capacity64 L
Height1290 mm
Length4340 mm
Wheelbase2415 mm
Width1780 mm

base Exterior Details

Headlight Type (Option)High Intensity Litronic Headlights
Roof Rack (Option)Roof Transport System

base Interior Details

Floor Mats (Option)Floor Mats with Porsche Logo
Front Seats Driver Height (Option)Driver and Passenger power seats with Memory Feature

base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2,7L H6 DOHC 24 valves
Stability Control (Option)Yes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)5 speed automatic

base Overview

BodyRoadster
Doors2
Engine2,7L H6 DOHC 24 valves
Fuel Consumption13.7 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)12.2 (Manual City)7.9 (Manual Highway)
Power220 hp @ 6400 rpm
Seats2
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months

base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableNone
Parking Distance SensorNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

base Suspension and Steering

Front Tires205/55ZR16
Front Tires (Option)205/50ZR17
Suspension Category (Option)Sport Chassis
Wheel Type (Option)17-inch Alloy Wheels

Critics Reviews

گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2