2001 Porsche Boxster base là Rear-wheel drive Roadster. nó có thể chứa tới 2 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2,7L H6 DOHC 24 valves cho ra 220 hp @
6400 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed automatic. 2001 Porsche Boxster base có sức chứa hàng hóa là 260 lít và xe nặng 1260 kg. về hỗ trợ đi xe, 2001 Porsche Boxster base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp None và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 240 n.m và tốc độ tối đa 222 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.4 và đạt một phần tư dặm ở 14.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13.7 l / 100km trong thành phố và 8.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 59,900
Porsche Boxster 2,7 2001 supercharger - acceleration 50-190 km/h
2001 Porsche Boxster Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 9,332
$ 12,295
$ 13,969
Clean
$ 8,319
$ 10,986
$ 12,476
Average
$ 6,293
$ 8,370
$ 9,490
Rough
$ 4,266
$ 5,753
$ 6,503
một dấu hiệu cho thấy chiếc xe này tốt và đáng mơ ước như thế nào: thực tế là porsche có thể thoát khỏi việc tính giá khó hiểu cho các tùy chọn của nó, chẳng hạn như lên đến 4.000 đô la cho bánh xe.
bước vào năm sản xuất thứ 5, chiếc xế hộp quyến rũ của porsche là một chiếc xe thể thao chuyên dụng dành cho những người thích thử thách, được thiết kế để đi nhanh và cung cấp phản hồi tối ưu trong khi vẫn đòi hỏi sự chú ý của người lái. nó thưởng cho những phi công có tay nghề cao với một chuyến đi hồi hộp vô song và một ghi chú xả vô song.
có hai mẫu có sẵn: boxster và boxster s. Chiếc boxster thông thường được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 2,7 lít, sản sinh công suất 217 mã lực tại 6.400 vòng / phút và mô-men xoắn 192 foot-pound tại 4.750 vòng / phút. trong khi những con số này là đầy đủ, họ e dè những con số được đăng bởi audi tt roadster và bmw m coupe.
bỏ thêm 9.000 đô la cho một chiếc xế hộp và bạn sẽ nhận được mức dịch chuyển động cơ tăng thêm nửa lít và thêm 33 mã lực, với tổng số 250 mã lực, để đủ sức tung hoành chiếc xe qua loạt vòng quay yêu thích của bạn. chiếc 6 phẳng 3.2 lít đối lập theo chiều ngang cũng tạo ra thêm 33 foot-pound mô-men xoắn, nâng con số đó lên 225 và mang đến cho chiếc roadster người Đức một cá tính mạnh mẽ. mô hình s cũng nhận được hộp số tay sáu cấp, ném ngắn (trái ngược với năm tốc độ của boxster), bộ tản nhiệt lớn hơn, hệ thống treo sửa đổi, bánh xe 17 inch (tăng từ 16 inch) và nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn. Tuy nhiên, vẫn còn rất nhiều thiết bị tùy chọn để đặt hàng và làm như vậy có thể nhanh chóng tăng giá lên tới lãnh thổ 911. chắc chắn đáng xem xét là hệ thống quản lý độ ổn định porsche, một hệ thống kiểm soát độ ổn định giúp ngăn ngừa trượt và quay vòng nguy hiểm.
hai người lớn vừa vặn trong chiếc xế hộp, và những chiếc ghế da mềm mại rất thoải mái cho hầu hết mọi người. Sự gia cố đáng kể giúp giữ người ngồi trong những khúc cua hẹp và các tấm cửa được điêu khắc độc đáo cung cấp một vị trí tuyệt vời để tựa tay khi lái xe. khả năng chống gió không tốt, vì vậy hãy chuẩn bị để làm rối tóc ngay cả khi bạn đã mở cửa sổ và đặt bộ chắn gió. về mặt tích cực, hiện tượng rung lắc cao su gần như không tồn tại, chỉ có một lượng nhỏ shimmy rõ ràng và có một không gian chứa hàng rộng rãi 9,1 feet khối.
Với tư cách là một người lái xe hàng ngày, porsche không được trang bị tốt để đối phó với thực tế của điều kiện thời tiết luôn thay đổi, đa tác vụ sau vô lăng và các tình huống giao thông tốc độ thấp. khung gầm cân bằng tinh tế của nó, nội thất công thái học khó hiểu, thiếu giá đỡ và tay lái cứng, phanh và ly hợp âm mưu biến nó thành một công việc vặt trong thành phố. mua mercedes slk320 hoặc audi tt roadster nếu môi trường lái xe chính của bạn giống với bãi đậu xe Disneyland.
thay vào đó, porsche boxster tỏa sáng như một phương tiện đi lại cuối tuần, cung cấp sự thoải mái và không gian cho hai người lớn và đồ đạc của họ với đặc tính lái xe được cải thiện ở tốc độ. đi đường dài, chạy hết mình trên bao nhiêu con đường hai làn ngoằn ngoèo như bạn có thể tìm thấy cùng với một người cũng yêu thích những chuyến đi đường như bạn, và bạn sẽ vô cùng tận hưởng một trong những kỳ nghỉ qua đêm đáng nhớ nhất mà bạn đã có nhiều năm.
boxster là một trong những mẫu xe phổ biến nhất từng được phát hành bởi nhà sản xuất xe hơi Đức.
ai chưa nghe nói về porsche? vào năm 2006, nó đã giành được thương hiệu ô tô uy tín nhất trong hơn 70 năm xuất sắc và cống hiến cho vị thần bốn bánh. được thành lập lúc đầu như một công ty tư vấn và phát triển bởi dr. ing. ferdinand porsche vào năm 1931, porsche se kể từ đó đã trở thành đồng nghĩa với những chiếc xe thể thao sang trọng cũng như công nghệ tiên tiến.
tọa lạc tại trung tâm thành phố stuttgart, hợp đồng đầu tiên của porsche về việc phát triển một chiếc xe hơi dành cho người dân, một chiếc Volkswagen, được chỉ định bởi chính phủ Đức. kết quả là một trong những chiếc xe nổi tiếng nhất trong lịch sử, một trong những chiếc bán chạy nhất và một trong những chiếc dễ nhận biết nhất hiện nay, con bọ. nhiều đặc điểm của bọ cánh cứng sẽ tìm thấy vị trí của chúng trên chiếc porsche đầu tiên, chiếc 64, được phát triển vào năm 1939.
trong thời gian wwii, nhà máy porsche đã chuyển sang chế tạo các loại xe cho quân đội Đức, chẳng hạn như kubelwagen và schwimmwagen cũng như đóng góp vào việc sản xuất xe tăng hổ và xe tăng elefant. Sau chiến tranh, ferdinand bị bỏ tù vì tội ác chiến tranh trong 20 tháng và trong thời gian đó, con trai của ông, phà porsche, đã quyết định chế tạo một chiếc xe mới phù hợp với nhu cầu của mình - chiếc 356.
sự thành công của chiếc 356 và cái chết của ferdinand porsche vào năm 1951 đã tạo cho phà niềm tin để tiếp bước cha mình và tiếp tục thiết kế ô tô. một trong những thiết kế nổi tiếng nhất của ông là spyder 550, một chiếc xe sẽ rất thành công trong các cuộc đua.
đến nay, đường lối chung của công ty dường như hiển nhiên, như vào năm 1964, một mẫu xe thể thao khác, 911, một chiếc xe khác với động cơ boxer, làm mát bằng không khí, đặt phía sau. nhóm thiết kế cho chiếc xe này do con trai lớn của phà, ferdinand alexander porsche, lãnh đạo. chiếc xe này sẽ mang di sản của 550 spyder đi xa hơn nữa, giành chiến thắng trong các cuộc đua và cuộc đua. bằng chứng cho sự thành công của 911 là thực tế là nó vẫn được sản xuất cho đến ngày nay, mặc dù đã được sửa đổi rất nhiều.
porsche sẽ thay đổi địa vị của mình vào năm 1972 từ công ty hợp danh hữu hạn thành công ty trách nhiệm hữu hạn đại chúng, có nghĩa là bây giờ porsche sẽ được điều hành bởi một ban giám đốc do các thành viên trong gia đình giám sát. vào năm 1974, tại triển lãm ô tô Paris, porsche trình làng chiếc 911 turbo mới, với bộ tăng áp khí thải và bộ điều áp.
Khi chiếc 924 được đưa vào sản xuất vào năm 1975, porsche đã có một bước nhảy vọt về niềm tin vì nó đã không có kinh nghiệm với động cơ đặt trước trong một thời gian dài. theo tiêu chuẩn porsche, 928 là một sự kỳ lạ, với động cơ v8 gắn phía trước được làm bằng hợp kim kim loại. sau đó, vào năm 1981, một mẫu xe transaxle mới được bổ sung vào dòng xe porsche, chiếc 944. Chiếc porsche 959 hiệu suất cao được ra mắt tại triển lãm ô tô Frankfurt năm 1985. Nó sẽ tiếp tục giành chiến thắng trong rất nhiều cuộc đua và cuộc đua, được biết đến nhiều nhất là paris-dakar.
Một bước tiến công nghệ mới đã được thực hiện vào năm 1988 khi chiếc 911 carrera 4 dẫn động 4 bánh toàn thời gian được giới thiệu trên thị trường. sau đó, vào năm 1989, hệ thống hộp số tự động “tiptronic” được trang bị trên porsches. vào năm 1991, porsche trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trang bị túi khí cho người lái và hành khách trên tất cả các mẫu xe của mình.
mô hình boxter được giới thiệu vào năm 1996 sau 3 năm rưỡi phát triển. cùng năm đó, porsche kỷ niệm 1 triệu chiếc được sản xuất. hai năm sau, phà porsche qua đời ở tuổi 88 nhưng công ty vẫn tiếp tục và có một mùa giải tuyệt vời với chiếc 911 gt1, về nhất và nhì. đây sẽ chỉ là khởi đầu cho porsche, tiếp tục với các mẫu boxster s và carrera gt rất thể thao và hiệu suất cao vào năm 2000.
vào năm 2002, porsche tham gia thị trường xe suv với chiếc cayenne độc đáo và các phiên bản sau đó của nó, chiếc turbo cayenne và turbo s. mô hình tiếp theo trong danh sách của porsche, được công bố vào năm 2009 là panamera, một chiếc sedan bốn cửa. Với mẫu xe mới này, porsche dường như sẽ tham gia vào một thị trường hoàn toàn mới, cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu cao cấp khác như mercedes, bmw và audi.
2001 Porsche Boxster đánh giá của người tiêu dùng
playtimelearning, 11/22/2009
trộn dầu và chất làm mát
xe của tôi lúc 8 tuổi, nhưng chỉ có 39.000 dặm phát triển trộn dầu & nước làm mát. không có cách sửa chữa nào ngoại trừ một động cơ được xây dựng lại ($ 14,000) từ porsche. một thợ máy cho biết đã gặp phải vấn đề cần các bộ phận bị rách mà porsche không cung cấp. Hóa ra vấn đề của tôi không phải là duy nhất, không thể tìm thấy một thợ cơ khí (từ bờ biển này sang bờ biển khác) hoặc pca hoặc các cố vấn công nghệ khác đã có bất kỳ cách khắc phục nào khác. tự nghiên cứu trước khi mua bất kỳ chiếc porsche nào với gia đình động cơ m96, bao gồm tất cả các xế hộp và 911 từ 1999 đến 2008. Màu xám bầm, roadrunner vùng pca
neogenedealt, 05/08/2010
weeeeeeeeeee!
khi tôi có chiếc hộp này cách đây 2 năm rưỡi, tôi vừa lái xong chiếc honda civic 1994 còn mới tinh. đó là thời gian cho một chiếc xe mới. tôi yêu võ sĩ quyền Anh của tôi. nó không phải là chiếc xe nhanh nhất xung quanh nhưng nó sẽ chảy nước mỗi khi chúng tôi tìm thấy một con đường ngoằn ngoèo. chiếc xe này dính như keo và tôi không bao giờ cảm thấy mất kiểm soát ngay cả khi trượt trên mặt đường ướt. (Hey, gotta có một số vui vẻ một số lần!) Tôi đã lấy nó trên những chuyến đi dài (hơn 600 dặm trong một ngày) và tôi không có lại đau mặc dù tôi là 6'2" . Nếu bạn đang nghĩ về việc nhận một, thực hiện nghiên cứu của bạn và nhận một ngay bây giờ! Tôi xin lỗi vì tôi đã đợi quá lâu để tự mình làm điều đó.
factorvolvox, 07/26/2009
ô tô hạng động cơ m96
xe tuyệt vời. sở hữu porsche's trong 35 năm cho đến khi chiếc xe này bắt đầu trộn dầu làm mát. không sửa chữa ngoại trừ động cơ được xây dựng lại. phát hiện ra không có gì bất thường. Tôi có lẽ sẽ mua lại một chiếc porsche nhưng không phải với động cơ m96 (1999-2008). không có sự giúp đỡ từ PCNA hoặc porsche ngay cả đối với xe chỉ với 39.000 dặm. từ ổ đĩa chủ porsche trung bình 6.000 dặm một năm, xe hơi thường hết hạn bảo hành khi xảy ra trục trặc. Vấn đề dường như là không có thợ máy nào muốn tháo rời các động cơ, vì vậy chỉ có cách sửa chữa là 15.000 đô la nhà máy xây dựng lại động cơ. có ước tính trên mạng cho thấy 20% của nhóm cơ này xe sẽ thất bại trước hit 100.000 dặm. kiểu như chơi xổ số để mua một cái. hỏi một vài thợ máy về điều này !!!
hankessay, 03/05/2004
một lão già mua một võ sĩ quyền Anh
ở tuổi 75, võ sĩ quyền Anh là thứ cuối cùng tôi
đã có trong tâm trí. chiêm ngưỡng một chiếc audi a6 và thấy điều này
tác phẩm điêu khắc màu xanh lapiz nhỏ trên sàn phòng trưng bày.
tôi phải có nó trước khi chết. chưa bao giờ hối hận.
đã sở hữu những chiếc xe thú vị cả đời nhưng không
như thế này. thiết kế và hiệu suất là một sự tôn vinh
con người tìm kiếm sự xuất sắc. tôi hy vọng họ không bao giờ
thay đổi hình dạng, .. như taj mahal, .. nó vĩnh cửu.
halldomino, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
"tôi càng lái nó, tôi càng yêu nó."
i picket lên 2003 Porsche Boxster s của tôi với 31.000 dặm. chiếc xe đã được chăm sóc tốt. theo quan sát của tôi porsches có 2 hương vị. được chăm sóc cực kỳ tốt hoặc cưỡi cứng và trở lại ướt.
chiếc xe rất chính xác trong việc xử lý. vui vẻ, tăng tốc nhanh chóng nhưng không machiavellian như siêu xe. Tôi cao 6'1 "và chiếc xe hơi thoải mái với nhiều chỗ cho tôi. Với cốp trước và cốp sau, chiếc xe này có một khoang chở hàng 9 feet khối cho những chuyến đi chơi xa vào cuối tuần. Nó là một chiếc roadster 2 chỗ nên bạn có Tôi không sử dụng nó cho đội bóng đá. Tôi nhận được 24-25 dặm một giờ trên hwy nếu tôi không tăng ga mọi lúc.
Tôi tự mình thực hiện hầu hết các công việc bảo dưỡng như thay dầu, chảy dầu phanh và thay nước làm mát. cơ khí porsche có thể được định giá cao. Tôi lái xe từ trên xuống trong thời tiết 45 độ vì máy sưởi rất tốt.
chiếc xe bám đường một cách khó tin. tôi đã tham gia một lớp kỹ năng lái xe do porsche tài trợ tại một đường đua bao gồm bài tập trượt ướt. tôi đã gặp khó khăn trong việc khiến chiếc xe bị trượt.
Đối với vấn đề ims, tỷ lệ hỏng hóc chỉ khoảng 5-8% nếu bạn lo lắng rằng nó đã thay đổi và tính chi phí của việc thay đổi đó và một bộ ly hợp mới trong khi của bạn, vào giá mua của bạn. chẳng hạn như mua bất kỳ chiếc xe cũ nào, hãy bỏ ra một vài đô trả trước để nhờ một thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra chiếc xe trước khi bạn chia tiền mặt. bạn nên biết những gì bạn đang tham gia.
Tôi đã sở hữu nhiều loại xe trong suốt cuộc đời của mình, bao gồm cả austin healey, ford mustang, camaro z28, 2002 bmw, 320i bmw và 528i bmw. boxster cho đến nay là chiếc xe yêu thích mà tôi từng sở hữu.
dryeastward, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
"ngạc nhiên bởi độ tin cậy của nó"
Tôi đã sở hữu chiếc xe này hơn hai năm. nó đã gần 20 tuổi khi tôi mua nó, mặc dù dặm rất thấp cho xe mà tuổi (dưới 60.000). tôi vẫn chưa có bất cứ điều gì đáng kể xảy ra với nó. nó là một trong những chiếc xe đáng tin cậy nhất mà tôi sở hữu.
mặc dù nó không phải là chiếc xe nhanh nhất mà tôi từng có, nhưng nó đủ nhanh để thú vị và khả năng xử lý cho đến nay là tốt nhất tôi từng có. cũng có điều gì đó đặc biệt về nó, so với những chiếc xe thể thao khác mà tôi từng sở hữu (1994 mazda miata, 2005 nissan 350z). tôi tưởng tượng nếu tôi có mô hình s, nó sẽ thậm chí còn tốt hơn, mặc dù vòng bi ims là một vấn đề nhiều hơn trong những năm mô hình đó.
một lợi ích khác: chiếc xe thực tế hơn bạn nghĩ. hai chiếc thùng là quá đủ cho hầu hết các cửa hàng tạp hóa mà tôi thực hiện.
nhược điểm chính: cửa sổ nhựa phía sau có chất lượng kém và khó nhìn qua. của tôi bị nứt và rò rỉ. nói với toàn bộ đầu có lẽ cần phải được thay thế. Ngoài ra, sẽ rất tuyệt nếu nó có khay đựng cốc tích hợp, mặc dù điều đó không phổ biến đối với những chiếc xe thể thao của Đức. đọc ít hơn
grublunchbox, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
"sở hữu từ mới, sẽ không bao giờ để nó đi"
Đây là một chiếc xe khiến tôi tim đập chân run mỗi khi tôi vặn chìa khóa. một trong những mô hình biến thể có gờ tăng tốc. rất nhanh chóng và có thể điều khiển được. một máy quay đầu thực sự không có vấn đề cơ học cho đến nay.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn