2001 Porsche Boxster base to Rear-wheel drive Roadster. może pomieścić do 2 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 2,7L H6 DOHC 24 valves, który generuje 220 hp @
6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed automatic. 2001 Porsche Boxster base ma ładowność 260 litrów, a pojazd waży 1260 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2001 Porsche Boxster base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje None i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 240 nm i prędkość maksymalną 222 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.4 i osiąga ćwierć mili w 14.5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
Porsche Boxster 2,7 2001 supercharger - acceleration 50-190 km/h
2001 Porsche Boxster Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 9,332
$ 12,295
$ 13,969
Clean
$ 8,319
$ 10,986
$ 12,476
Average
$ 6,293
$ 8,370
$ 9,490
Rough
$ 4,266
$ 5,753
$ 6,503
wskazówka, jak dobry i pożądany jest ten samochód: fakt, że porsche może uciec od naliczania nieprzyzwoitych cen za swoje opcje, na przykład do 4000 USD za koła.
rozpoczynający piąty rok produkcji, urzekający boxster Porsche to specjalnie skonstruowany samochód sportowy dla ludzi kochających wyzwania, zaprojektowany z myślą o szybkiej jeździe i zapewniającym optymalne sprzężenie zwrotne, wymagający od kierowcy niepodzielnej uwagi. nagradza wprawnych pilotów niezrównaną jazdą i niezrównaną nutą spalin.
dostępne są dwa modele: boxster i boxster s. zwykły boxster jest wyposażony w 2,7-litrowy silnik typu bokser sześć, który wytwarza 217 KM przy 6400 obr / min i 192 stopofunty momentu obrotowego przy 4750 obr / min. Chociaż te liczby są wystarczające, nie są porównywalne z liczbami podawanymi przez audi tt roadster i bmw m coupe.
wrzuć dodatkowe 9000 $ za boxstera, a otrzymasz pół litra zwiększonej pojemności silnika i 33 koni mechanicznych więcej, w sumie 250, aby odpowiednio wrzucić samochód przez twój ulubiony zestaw zakrętów. Poziomo ustawiona płaska szóstka o pojemności 3,2 litra również zapewnia o 33 stopofuntowy moment obrotowy więcej, podnosząc tę liczbę do 225 i nadając niemieckiemu roadsterowi zdecydowanie silną osobowość. model s ma również sześciobiegową manualną skrzynię biegów o krótkim skoku (w przeciwieństwie do pięciobiegowej skrzyni boxstera), większą chłodnicę, poprawione zawieszenie, 17-calowe (z 16-calowych) koła i bardziej standardowe wyposażenie. jest jednak jeszcze wiele opcjonalnego wyposażenia do zamówienia, co może szybko podnieść cenę na terytorium Porsche 911. Z pewnością wart uwagi jest system zarządzania stabilnością Porsche, system kontroli stabilności, który pomaga zapobiegać niebezpiecznym poślizgom i obrotom.
dwie osoby dorosłe dobrze pasują do boksu, a miękkie skórzane siedzenia są niezwykle wygodne dla większości ludzi. solidne wzmocnienia utrzymują pasażerów na miejscu podczas ciasnych zakrętów, a ładnie wyrzeźbione panele drzwi zapewniają doskonałe miejsce do odpoczynku ręki podczas jazdy. ochrona przed wiatrem nie jest świetna, więc przygotuj się na potarganie włosów nawet przy podniesionych oknach i założonej osłonie przeciwwiatrowej. plusem jest to, że drgania maski prawie nie występują, widoczne są tylko niewielkie ilości migotania, a dostępna jest duża pojemność 9,1 stóp sześciennych.
Jako codzienny kierowca Porsche nie jest dobrze przygotowane do radzenia sobie w realiach ciągle zmieniających się warunków pogodowych, wykonywania wielu zadań za kierownicą i sytuacji na drogach przy małej prędkości. jego delikatnie wyważone podwozie, zagmatwana ergonomia wnętrza, brak uchwytu na kubek oraz sztywny układ kierowniczy, hamulce i sprzęgło sprawiają, że jest to uciążliwe w mieście. kup roadstera mercedesa slk320 lub audi tt, jeśli Twoje podstawowe środowisko jazdy przypomina parking disneylandu.
raczej porsche boxster lśni jako pojazd na weekendowy wypad, zapewniając komfort i przestrzeń dla dwóch dorosłych osób i ich rzeczy, a właściwości jezdne poprawiają się przy dużej prędkości. wybierz długą drogę, biegając ciężko po tylu krętych dwupasmowych drogach, ile możesz znaleźć z kimś, kto kocha podróże drogowe tak samo jak ty, a będziesz niezmiernie cieszyć się jednym z najbardziej niezapomnianych nocnych wakacji, jakie miałeś lat.
boxster to jeden z najpopularniejszych modeli kiedykolwiek wypuszczonych przez niemieckiego producenta samochodów Porsche.
kto nie słyszał o Porsche? w 2006 roku zdobył najbardziej prestiżową markę samochodową przez ponad 70 lat doskonałości i oddania bogu czterech kół. założona początkowo jako firma doradczo-rozwojowa przez dr. ing. ferdinand porsche w 1931 roku, porsche se stało się od tego czasu synonimem luksusowych samochodów sportowych oraz najnowocześniejszej technologii.
położony w centrum stuttgarta, pierwszy kontrakt porsche na opracowanie samochodu ludowego, volkswagena, wyznaczony przez niemiecki rząd. w rezultacie powstał jeden z najsłynniejszych samochodów w historii, jeden z najlepiej sprzedających się i jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie - chrząszcz. wiele cech chrząszcza znajdzie swoje miejsce w pierwszym Porsche 64, opracowanym w 1939 roku.
podczas II wojny światowej fabryka porsche zwróciła się ku produkcji pojazdów dla niemieckiej armii, takich jak kubelwagen i schwimmwagen, a także przyczyniła się do produkcji czołgów tygrysich i elefant. po wojnie ferdinand był więziony za zbrodnie wojenne przez 20 miesięcy iw tym czasie jego syn, prom porsche, postanowił zbudować nowy samochód do swoich potrzeb - 356.
sukces modelu 356 i śmierć ferdinanda porsche w 1951 roku dały promowi pewność, że podąży śladami ojca i będzie mógł kontynuować projektowanie samochodów. jednym z jego najbardziej znanych projektów był spyder 550, samochód, który sprawdzał się w wyścigach.
do tej pory ogólna linia firmy wydawała się oczywista, ponieważ w 1964 roku kolejny sportowy model, 911, kolejny samochód z silnikiem chłodzonym powietrzem typu bokser, montowanym z tyłu. Zespołem projektowym tego samochodu kierował najstarszy syn promu, Ferdynand Aleksander Porsche. ten samochód posunąłby spuściznę 550 Spyder jeszcze dalej, wygrywając wyścigi i rajdy. Świadectwem sukcesu 911 jest fakt, że jest nadal w produkcji, mimo że została mocno zmodyfikowana.
Porsche miało zmienić swój status w 1972 roku ze spółki komandytowej na spółkę akcyjną, co oznaczało, że teraz porsche miało być zarządzane przez radę nadzorczą nadzorowaną przez członków rodziny. w 1974 roku na paryskim salonie samochodowym Porsche prezentuje nowe 911 turbo z turbosprężarką i regulatorem ciśnienia.
kiedy 924 wszedł do produkcji w 1975 roku, porsche zrobiło skok wiary, ponieważ dawno nie miało doświadczenia z silnikami montowanymi z przodu. według standardów Porsche 928 był osobliwością, z zamontowanym z przodu silnikiem V8 wykonanym ze stopu metalu. następnie, w 1981 roku, nowy model skrzyni biegów został dodany do gamy porsche, 944. Wysokowydajne porsche 959 zostało zaprezentowane na frankfurckim salonie samochodowym w 1985 roku. Będzie wygrywać wiele wyścigów i rajdów, najbardziej znanym był paris-dakar.
Nowy skok technologiczny nastąpił w 1988 roku, kiedy to na rynku pojawiło się 911 carrera 4 z napędem na wszystkie koła. następnie, w 1989 roku, automatyczna skrzynia biegów „tiptronic” została zamontowana na samochodach typu Porsche. W 1991 roku porsche jest pierwszym producentem samochodów, który montuje poduszki powietrzne kierowcy i pasażera we wszystkich swoich modelach.
model boksera został wprowadzony w 1996 roku po 3 i pół roku rozwoju. w tym samym roku Porsche świętuje wyprodukowanie miliona egzemplarzy. Dwa lata później prom porsche umiera w wieku 88 lat, ale firma rusza dalej i ma wspaniały sezon w Le Mans z 911 gt1, zajmując pierwsze i drugie miejsce. to miał być dopiero początek dla Porsche, który kontynuował w 2000 roku w bardzo sportowych i wyczynowych modelach boxster s oraz carrera gt.
w 2002 roku porsche weszło na rynek suv z niekonwencjonalnym cayenne i jego późniejszymi wersjami, cayenne turbo i turbo s. Kolejnym modelem w ofercie Porsche, zapowiadanym na 2009 rok, jest czterodrzwiowy sedan panamera. Wydaje się, że dzięki temu nowemu modelowi porsche jest gotowe na wejście na zupełnie nowy rynek, bezpośrednio konkurując z innymi luksusowymi markami, takimi jak mercedes, bmw i audi.
2001 Porsche Boxster recenzje konsumentów
swooshjackberry, 11/22/2009
mieszanie oleju i chłodziwa
mój samochód miał 8 lat, ale tylko 39 000 mil rozwinęło mieszanie oleju i chłodziwa. nie ma rozwiązania, z wyjątkiem przebudowanego silnika (14 000 USD) od Porsche. Jeden z mechaników stwierdził, że napotkał problemy podczas rozbiórki części, których porsche nie dostarczy. okazuje się, że mój problem nie był wyjątkowy, nie mogłem znaleźć ani jednego mechanika (od wybrzeża do wybrzeża), ani PCA ani innych doradców technicznych, którzy mieliby inne rozwiązanie. przeprowadź własne badania przed zakupem jakiegokolwiek Porsche z rodziną silników M96, która obejmuje wszystkie boxstery i 911 z lat 1999-2008. bruce grey, roadrunner region pca
onlookerbolham, 05/08/2010
weeeeeeeeeee!
Kiedy 2 i pół roku temu dostałem ten box, właśnie skończyłem jeździć hondą civic z 1994 roku, przebiegającą 220 000 mil od zupełnie nowej. nadszedł czas na nowy samochód. kocham mojego boxstera. nie jest to najszybszy samochód, ale ślini się za każdym razem, gdy znajdujemy krętą drogę. ten samochód klei się jak klej i nigdy nie tracę kontroli nawet podczas wymuszonego poślizgu na mokrej nawierzchni. (hej, muszę się trochę zabawić!). Zabrałem go na długie wycieczki (ponad 600 mil dziennie) i nie mam bólu pleców, mimo że mam 6'2 ". jeśli myślisz o one, przeprowadź swoje badania i zdobądź je teraz! Przepraszam, że czekałem tak długo, aby zrobić to sam.
snakejax, 07/26/2009
samochody z silnikiem m96
świetny samochód. posiadał Porsche przez 35 lat, dopóki ten samochód nie zaczął mieszać płynu chłodzącego i oleju. bez poprawki, z wyjątkiem przebudowanego silnika. odkryte nie jest niczym niezwykłym. być może znowu kupię porsche, ale nie z silnikiem m96 (1999-2008). brak pomocy ze strony pcna czy porsche nawet dla samochodu przejechanego tylko 39 000 mil. ponieważ przeciętny właściciel porsche przejeżdża 6000 mil rocznie, samochody zazwyczaj nie są objęte gwarancją, gdy pojawiają się problemy. Problem wydaje się, że żaden mechanik nie chce rozbierać silników, więc jedyną naprawą jest fabrycznie odbudowany silnik za 15 000 dolarów. istnieją szacunki sugerujące, że 20% samochodów z tej grupy silników ulegnie awarii przed przejechaniem 100 000 mil. trochę jak gra na loterii, żeby ją kupić. zapytaj o to kilku mechaników !!!
sunnycomma, 03/05/2004
geriatria kupuje boxstera
w wieku 75 lat bokser był ostatnią rzeczą
chodziło mi o. rozważałem audi a6 i widziałem to
mała niebieska rzeźba lapiz na podłodze salonu.
musiałem to mieć, zanim umrę. nigdy tego nie żałowałem.
przez całe życie posiadałem ekscytujące samochody, ale nic
lubię to. projekt i wykonanie to hołd dla
dążenie człowieka do doskonałości. mam nadzieję, że nigdy
zmienić kształt, .. jak taj mahal, .. jest wieczne.
unsubtlerapadash, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
„im więcej jeżdżę, tym bardziej go kocham”.
odbieram mojego Porsche Boxstera z 2003 roku, który przejechał 31 000 mil. samochód był zadbany. z moich obserwacji porsche występują w 2 smakach. bardzo zadbany lub ciężko jeździł i ponownie zmoczył.
samochód jest tak precyzyjny w prowadzeniu. fajne, szybkie przyspieszenie, ale nie machiaweliczne jak super samochód. Mam 6'1 "wzrostu i samochód jest wygodny i ma dużo miejsca dla mnie. z przednim i tylnym bagażnikiem ten samochód ma około 9 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej na weekendowe wypady. To jest 2-osobowy roadster, więc możesz Nie używam go dla drużyny piłkarskiej. Osiągam przyzwoite 24-25 mil na godzinę na autostradzie, jeśli nie wskakuję cały czas do gazu.
wykonuję większość czynności konserwacyjnych, takich jak wymiana oleju, odpowietrzanie płynu hamulcowego i wymiana płynu chłodzącego. Mechanika Porsche może być drogie. jeżdżę z opuszczonym dachem przy 45 stopniowej pogodzie, ponieważ grzejnik jest taki dobry.
samochód niewiarygodnie trzyma się drogi. Wziąłem udział w zajęciach z umiejętności kierowców sponsorowanych przez Porsche na torze, które obejmowało ćwiczenie z poślizgu na mokrej nawierzchni. Ciężko było mi poluzować samochód.
Jeśli chodzi o problem z ims, wskaźnik awaryjności wynosił tylko około 5-8%, jeśli obawiasz się, że zmieniłeś to i wliczasz koszt tej zmiany i nowego sprzęgła do ceny zakupu. na przykład kupując używany samochód, wydaj kilka dolarów z góry, aby samochód został sprawdzony przez wykwalifikowanego mechanika, zanim rozstaniesz się z gotówką. powinieneś wiedzieć, w co się pakujesz.
W swoim życiu posiadałem różne samochody, w tym austina healey, forda mustanga, camaro z28, bmw z 2002, bmw 320i i bmw 528i. boxster jest zdecydowanie ulubionym samochodem, jaki kiedykolwiek miałem.
lichentwotinos, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
„zaskoczony tym, jak niezawodny był”
Posiadam ten samochód od ponad dwóch lat. miał prawie 20 lat, kiedy go kupiłem, chociaż bardzo mało kilometrów jak na samochód w tym wieku (mniej niż 60 000). nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby coś znaczącego było z tym nie tak. był to jeden z najbardziej niezawodnych samochodów, jakie miałem.
chociaż nie jest to najszybszy samochód, jaki kiedykolwiek miałem, jest wystarczająco szybki, aby być zabawnym, a prowadzenie jest zdecydowanie najlepsze, jakie miałem. jest też coś wyjątkowego w porównaniu z innymi samochodami sportowymi, które posiadałem (mazda miata z 1994 r., nissan 350z z 2005 r.). wyobrażam sobie, że gdybym miał model s, byłoby jeszcze lepiej, chociaż łożyska ims są większym problemem w tamtych latach modelowych.
kolejna zaleta: samochód jest o wiele bardziej praktyczny, niż mogłoby się wydawać. dwa kufry są więcej niż wystarczające na większość zakupów spożywczych, które robię.
główne wady: tylna szyba plastikowa jest złej jakości i trudno przez nią przejrzeć. mój jest pęknięty i przecieka. powiedział, że cały top prawdopodobnie wymaga wymiany. również byłoby miło, gdyby miał wbudowany uchwyt na kubek, chociaż jest to rzadkie w przypadku niemieckich samochodów sportowych. czytaj mniej
dextrousribbit, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
„posiadane od nowa, nigdy nie odpuszczą”
to pojazd, który sprawia, że moje serce bije za każdym razem, gdy przekręcam kluczyk. jedyny w swoim rodzaju wariant z garbami speedstera. bardzo szybki i zwrotny. prawdziwa łopata bez problemów mechanicznych.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze