il 2005 Volvo V50 T5 è un Front-wheel drive Wagon. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves che produce 218 hp @
5000 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed manual transmission. il 2005 Volvo V50 T5 ha una capacità di carico di 776 litri e il veicolo pesa 1456 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2005 Volvo V50 T5 ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front indépendent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha 16'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 238 n.m di coppia e una velocità massima di 221 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.5 e raggiunge un quarto di miglio a 15.2 secondi. il consumo di carburante è di 11.1 l / 100km in città e 7.3 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 36,495
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,749
$ 2,365
$ 2,706
Clean
$ 1,565
$ 2,119
$ 2,425
Average
$ 1,195
$ 1,628
$ 1,862
Rough
$ 826
$ 1,136
$ 1,299
con il suo mix vincente di sicurezza Volvo e stile scandinavo, la v50 merita di essere nella tua lista se sei alla ricerca di un vagone familiare compatto.
Volvo v50 è stata lanciata per la prima volta nel 2003 ed è stata introdotta dalla società svedese in sostituzione del popolare v40, un modello presentato nel 1995.
ab volvo è un produttore svedese leader a livello mondiale di veicoli commerciali, camion, autobus e attrezzature per l'edilizia, sistemi di trasmissione per applicazioni marine e industriali, componenti aerospaziali e servizi finanziari. ma iniziò come una casa automobilistica, fondata da assar gabrielsson e gustaf larsson. lo scopo principale dell'azienda era quello di produrre le auto più sicure possibili, in seguito alla morte della moglie di Assar in un incidente stradale. la casa automobilistica è stata fondata il 14 aprile 1927 nella città di Göteborg, come spin-off del produttore di cuscinetti a sfere skf (svenska kullagerfabriken ab).
il nome volvo è stato originariamente registrato nel maggio 1915 come società separata all'interno di skf ab e come marchio registrato con l'intenzione di essere utilizzato per una serie speciale di cuscinetti a sfere, ma questa idea è stata utilizzata solo per un breve periodo di tempo e skf ha deciso utilizzare "skf" come marchio per tutti i suoi prodotti di cuscinetti. volvo ab iniziò a funzionare il 10 agosto 1926 quando il direttore delle vendite skf assar gabrielsson e l'ingegnere gustav larson iniziarono la produzione di 10 prototipi e fondarono l'attività automobilistica volvo ab all'interno del gruppo skf. volvo ab è stata presentata alla borsa di Stoccolma nel 1935 e skf ha quindi deciso di vendere le sue azioni della società.
la prima volvo automobile prodotta in serie, chiamata "öv4", lasciò la fabbrica il 14 aprile 1927. Tra il 1927 e il 1929 furono prodotte solo 996 automobili. "öv4" fu sostituito dal modello pv651 nell'aprile del 1929. Il suo successo sul mercato aiutò Volvo a rilevare il loro produttore di motori e diventare così un serio produttore di automobili. nel 1931, stava già restituendo il suo primo dividendo agli azionisti.
dopo aver raggiunto una pietra miliare di produzione di 10.000 auto nel maggio 1932, Volvo ha quindi preso di mira un nuovo segmento demografico, con l'obiettivo di rendere le proprie auto più economiche, un'auto "per le persone". questo sarebbe stato il pv 51 uscito nel 1936 che era una versione più piccola del pv36.
la pv444 è stata una delle vetture più significative dell'era della guerra, la prima vera auto piccola, un misto di stile americano e dimensioni europee, la sarebbe diventata un successo clamoroso e il modello più venduto negli anni '60. la p1800 è stata la prima auto sportiva volvo, prodotta nei primi anni '60 ed è stata così popolare che è stata descritta nella serie tv di successo "il santo" con Roger Moore.
sicurezza e qualità erano ancora fondamentali per Volvo ed è per questo che la serie 240 che ha sostituito il 140 ha avuto ancora più innovazioni di sicurezza in quel reparto, come zone di deformazione, seggiolini per bambini rivolti all'indietro e piantone dello sterzo pieghevole. insieme ai modelli 340 più piccoli, rappresenterebbero la maggior parte delle vendite durante gli anni '70 e '80 per Volvo.
gli anni '90 hanno portato con sé un modello totalmente nuovo, la 850, un'auto executive a trazione anteriore che ha vinto numerosi premi per la maneggevolezza e le caratteristiche di sicurezza. Ormai, i costi di produzione stavano aumentando e Volvo era uno dei pochi produttori indipendenti là fuori, dopo che un accordo proposto con Renault fallì nel 1993. Questo costrinse l'azienda a cercare nuove strategie di marketing ed è così che erano i modelli più eleganti S40 e V40 introdotto nella linea di produzione della fabbrica.
i nuovi modelli hanno portato una ventata di aria fresca, proprio come la c70 coupé e cabriolet, che sono responsabili di rivitalizzare l'immagine Volvo, mantenendosi in sintonia con la vecchia tradizione di sicurezza e qualità.
l'acquisizione di Volvo Cars fu annunciata il 28 gennaio 1998. Fino ad allora, Volvo Cars era di proprietà di ab volvo (il gruppo dei veicoli commerciali). nell'anno successivo l'acquisizione per Volvo Cars dalla casa automobilistica americana ford motor co. è stato completato a un prezzo di $ 6,45 miliardi di dollari. Volvo ha utilizzato i fondi della vendita della divisione automobilistica per finanziare l'acquisto di scania, un altro importante produttore svedese di autocarri, ma l'accordo è stato interrotto per motivi di concorrenza dall'Unione Europea. invece volvo ha acquisito la divisione veicoli commerciali della francese Renault e il produttore americano di autocarri mack trucks (che all'epoca era di proprietà di Renault). Nell'ambito dell'accordo per l'acquisto di autocarri Renault, l'ex casa madre Renault ha acquistato a sua volta il 20 per cento delle azioni di ab volvo. tra i motivi per cui Volvo prese l'iniziativa di vendere la produzione automobilistica c'erano i crescenti costi di sviluppo per i nuovi modelli di auto, insieme al fatto che si trattava di un produttore relativamente piccolo. la strategia era invece quella di crescere come produttore di autocarri dove aveva una posizione di mercato più forte.
Il motto di Volvo Automotive è "Volvo for life", attribuito all'affidabilità e alla sicurezza delle loro auto. volvo significa "rotolare" in latino. combinato con il loro simbolo aziendale, (comunemente scambiato per il simbolo maschile) che in realtà sta per minerale di ferro e secondo la società, rappresenta "forza di rotolamento".
2005 Volvo V50 recensioni dei consumatori
barbonboxy, 11/28/2014
va bene
leggo sempre le recensioni prima di acquistare un veicolo tranne che ho comprato questo l'ho guidato per 9 anni, quindi ho letto le recensioni per vedere di cosa si lamentano le persone. non ti abituerai mai ai complicati pulsanti e luci dello sbrinatore del riscaldamento e così via, avresti dovuto tenere è semplice, ma è davvero una buona macchina, ma per essere davvero l'unico vero problema dopo 185mila km è il o era il rilascio per l'apertura del portellone, la riparazione ha funzionato solo fino allo scadere della garanzia, quindi ho pagato un meccanico per inserire un vero cavo con pulsante per aprire il portello. non posso fidarmi del portachiavi elettronico per aprirlo e che bene è una station wagan se il portellone non si apre. i nuovi assi costano 700 $ o 115 $ guardati intorno.
meiosisrocky, 08/29/2014
T5 AWD 4dr Sport Wagon (2.5L 5cyl Turbo 6M)
133.000 e 6 anni e funziona molto bene
ho comprato questa macchina usata via e bay da un venditore privato. ha avuto solo tre strani guasti che sono stati facilmente risolti. un mozzo posteriore ha tagliato tre bulloni ed è stato sostituito. la causa non è mai stata determinata. il modulo della pompa del carburante e la trappola dell'olio sono guasti e sono stati sostituiti. l'altro servizio è stato di routine. gestisce bene, accelera bene e ottiene da 25 a 28 mpg giorno dopo giorno. con pneumatici da neve usati in inverno con quattro ruote motrici e cambio manuale a sei marce è un'auto invernale straordinaria. vado in posti dove il pubblico dei suv non può andare perché usa pneumatici "all season" che in realtà sono davvero pneumatici "no-season". macchina fantastica in generale, divertente, elegante e versatile.
ora a 179.000 e ancora in corso. montanti anteriori, ammortizzatori posteriori e albero del cv sinistro sostituiti poiché si consumavano.
anche il cielo interno è stato sostituito. nessun altro problema significativo.
speechquill, 10/26/2006
limone: molto povero
spia del motore di controllo: relativa alla pressione del carburante. il serbatoio del carburante non accetta gas più di un gallone alla volta cruise control: non funziona correttamente. l'auto accelera e rallenta improvvisamente a scatti. guasto nel modulo. nel complesso molto deluso
appraisersquash, 09/03/2010
amo la macchina - odio le riparazioni
ho comprato questa macchina usata, e la adoro, ma il romanticismo sta svanendo dato il numero di problemi che ho avuto. sei settimane dopo il mio acquisto iniziale ho dovuto ricostruire completamente il portellone per arrivare a una parte difettosa (non addebitata, per fortuna). da allora ho avuto alcuni problemi con l'impianto elettrico della radio e del sistema di ventilazione. ora mi è stato detto che c'è una perdita di grasso nella cuffia dell'asse anteriore. il peggior problema finora? ho dovuto rimorchiarlo su Volvo la scorsa settimana quando sono stato bloccato dal meccanismo di bloccaggio del volante elettrico. quella era una riparazione di $ 700 !! a questo punto sto seriamente pensando di provare a venderlo e affittare qualcos'altro.
charityanchor, 08/10/2018
2009 Volvo V50
"affidabile, buon traino, piccola station wagon sicura"
ho comprato questo veicolo nuovo. dall'aspetto elegante anche dopo 11 anni di viaggio, la verniciatura è ancora brillante. il motore è fluido e affidabile. l'auto non è complicata per il self service. Ho cambiato l'olio, il fluido di trasmissione, la cinghia a serpentina da solo guardando YouTube. Tuttavia, ho sostituito l'alternatore, entrambi gli alberi di trasmissione anteriori quando gli stivali si sono rotti, i rotori e le pastiglie dei freni, il convertitore catalitico quando getta il codice a circa 120k miglia, ed entrambi i sensori di ossigeno io e io non siamo nemmeno vicini a un meccanico, tutto guardando YouTube e prendendo in prestito strumenti dai negozi di autopart locali. l'auto funziona ancora come nuova. Recentemente ho rimorchiato un rimorchio con pesi di cemento rotto 1460 libbre in una discarica senza problemi, anche se non con una corsa veloce. adoro i sedili posteriori piegati e il portello indietro per gettare nel mio kayak gonfiabile, biciclette e cose, persino fare un buon letto durante un lungo viaggio. oh ya, ho anche rimorchiato la mia barca con esso ed era l'unica station wagon traino in qualsiasi parcheggio sul lago in cui sono andato. L'unica lamentela è che l'a / c impiega circa 10 minuti per raffreddarsi quando fuori era 110f, e va in ciclo dopo circa 5-6 ore, significa che avrai circa 30 minuti di aria calda anche a / c è acceso.
jetskitubeless, 01/08/2017
2005 Volvo V50
"il più vicino possibile al perfetto in modo automatico!"
Manterrei la mia v50 per sempre se non fosse per la mia percezione della profondità insufficiente. questa è stata l'auto migliore che abbia mai posseduto. i soli sedili mi hanno completamente rovinato. Stavo cercando una nuova auto con tutti i segnali acustici dell'assistenza alla guida perché continuo a sbattere contro cose in spazi ristretti come parcheggi e garage, ma non c'è niente là fuori che possa essere paragonato alla mia Volvo! e le nuove Volvo sono fuori dalla mia fascia di prezzo. Cosa fare?
hinnisdalteith, 08/01/2016
2008 Volvo V50
"reattivo e così divertente da guidare."
amiamo questa macchina - è stata una corsa meravigliosa per noi, soprattutto quando i nostri figli erano più piccoli. stiamo cercando un veicolo di tipo minivan perché quando i nostri ragazzi invecchiano diventa un po 'angusto. ha un ottimo pick-up e lo stile degli interni non può essere battuto. ottimo anche il sound system.
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