1998 Chevrolet Camaro Convertible Z28 specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 1998 Chevrolet Camaro Convertible Z28 è un Rear-wheel drive Convertible. può ospitare fino a 4 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 5.7L V8 OHV 16 valves che produce 305 hp @ 5200 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed automatic. il 1998 Chevrolet Camaro Convertible Z28 ha una capacità di carico di 215 litri e il veicolo pesa 1620 kg. in termini di assistenza alla guida, il 1998 Chevrolet Camaro Convertible Z28 ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 333 n.m di coppia e una velocità massima di 247 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.1 e raggiunge un quarto di miglio a 14.1 secondi. il consumo di carburante è di 14 l / 100km in città e 8.7 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 34,640

1998 Chevrolet Camaro Used Price Estimates

"dal paese che ha inventato il rock n 'roll", ha affermato la pubblicità di questa coupé sportiva costruita in Canada, quebec, quando è stata ridisegnata nel 1993. un piccolo tecnicismo, supponiamo, ma non ci sono dettagli tecnici quando si tratta delle prestazioni della camaro abilità, in particolare in z28 o ss. questi camaro sono incredibilmente veloci, tengono la strada tenacemente, costano meno del prezzo medio di una nuova auto in questo paese (z28, almeno) e ottengono un discreto chilometraggio del gas quando non vengono martellati lungo una tortuosa strada a due corsie .

per il 1998, più potenza e velocità sono a disposizione. lo z28 ottiene un motore corvette ls1 depotenziato che produce 305 cavalli e 335 piedi per libbra di coppia. Anche quest'anno i camaro di base non vengono ignorati. i modelli con gradino inferiore hanno freni a disco a quattro ruote standard per il 1998. tutti i camaro sono dotati di un sistema antifurto pass-key ii standard, nuovo stile del frontale, maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria e due nuove possibilità di colore (oro sportivo e blu navy).

i livelli di allestimento e i dettagli stilistici sono stati rivisti per il 1998. per qualche motivo sconosciuto, il modello rs scompare, ma tutti i suoi trucchi aerodinamici da batmobile sono disponibili sui modelli base e z28 dotati del pacchetto aspetto sportivo. il modello ss continua, ma con disponibilità provvisoria durante l'anno modello. tutti i modelli z28 hanno un trattamento tetto nero; i modelli base hanno un tetto in tinta con la carrozzeria. la pelle bianca è disponibile in tutti i camaro, e gli interni rosso fuoco dello scorso anno sono ora solo con accenti rossi.

continua dallo scorso anno è il motore camaro base, un 3800 serie ii v6 che produce 200 cavalli. sono 45 pony in più di quanto il Mustang V6 di Ford possa produrre. introdotto gradualmente durante l'anno modello 1995, il 3800 v6 può essere abbinato a una trasmissione automatica a quattro velocità o a una trasmissione manuale a cinque velocità. con un manuale, questo propulsore porta il camaro a 60 mph quasi velocemente come una ford mustang gt. infatti, l'esistenza di questo motore costituisce un valido argomento per evitare i tassi di assicurazione ei prezzi più elevati dello z28. un pacchetto di gestione delle prestazioni opzionale mette pneumatici più grandi, cerchi in lega, sterzo più stretto e un differenziale a slittamento limitato sulla camaro v6.

da un punto di vista economico, lo z28 è imbattibile. la versione ss dello z28 eroga 320 cavalli (327 con lo scarico opzionale) grazie a una grande presa d'aria sul cofano che forza aria fresca nel motore, ma mettiamo in dubbio il costo aggiuntivo del pacchetto ss quando il guadagno di potenza è trascurabile. L'ingegneria slp, nota per lavorare magicamente con gli f-body di GM dalla fine degli anni '80, esegue il lavoro di conversione per la z28 ss. consultare il proprio rivenditore per i dettagli.

l'interno del camaro è funzionale, se non leggermente sgargiante. il camaro tiene una quantità rispettabile di marcia nella stiva (più di 33 piedi cubi di spazio con i sedili posteriori generalmente inutili ripiegati), e gli airbag ei ​​freni antibloccaggio sono standard. i conducenti più maturi possono ordinare il controllo della trazione, ma quell'opzione sconfigge parte del divertimento della ponycar di Chevy: fumosi burnout adolescenti che lasciano i conducenti dietro di sé soffocati da goodyears carbonizzati.

1998 Chevrolet Camaro recensioni dei consumatori