il 1996 Chevrolet Camaro Convertible Base è un Rear-wheel drive Convertible. può ospitare fino a 4 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 3.8L V6 OHV 12 valves che produce 200 hp @
5200 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed manual. il 1996 Chevrolet Camaro Convertible Base ha una capacità di carico di 215 litri e il veicolo pesa 1572 kg. in termini di assistenza alla guida, il 1996 Chevrolet Camaro Convertible Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 218 n.m di coppia e una velocità massima di 215 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.2 e raggiunge un quarto di miglio a 16.1 secondi. il consumo di carburante è di 12.4 l / 100km in città e 7.5 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 28,615
1996 Chevrolet Camaro Z28/SS no. 782 Acceleration.....again
1996 Chevrolet Camaro Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,424
$ 1,759
$ 1,944
Clean
$ 1,258
$ 1,558
$ 1,723
Average
$ 925
$ 1,155
$ 1,279
Rough
$ 592
$ 752
$ 836
"dal paese che ha inventato il rock n 'roll", reclamano gli annunci di questa coupé sportiva costruita in Canada, in Quebec. un piccolo tecnicismo, supponiamo, ma non ci sono tecnicismi quando si tratta delle capacità di prestazione della camaro, in particolare in veste z28. la z è incredibilmente veloce, tiene la strada tenacemente, costa meno del prezzo medio di un'auto nuova in questo paese e ottiene una distanza in miglia del gas decente quando non viene martellata lungo una tortuosa strada a due corsie.
per il 1996, gli acquirenti di camaro noteranno pochi cambiamenti visivi alla loro auto preferita. La vernice metallizzata rosso cayenna è una novità quest'anno e per il set di catene dorate sono disponibili cerchi in alluminio cromato. è disponibile un nuovo livello di allestimento RS, estensioni del cruscotto anteriore e posteriore più basse, modanature del pannello rocker e uno spoiler in tre parti.
i miglioramenti al motore sono la grande novità di quest'anno. il motore di base è il 3800 serie ii v6, che produce 200 cavalli. sono 40 cavalli in più rispetto al motore di base dello scorso anno e 45 pony in più di quanto il mustang di Ford possa produrre. introdotto gradualmente durante l'anno modello 1995, il nuovo v6 può essere accoppiato a una trasmissione automatica a quattro velocità o a una trasmissione manuale a cinque velocità. con un manuale, la serie ii v6 porta la camaro a 60 mph quasi velocemente come una ford mustang gt. infatti, l'esistenza di questo propulsore costituisce un valido argomento per evitare i tassi di assicurazione e i prezzi più elevati dello z28. un pacchetto di gestione delle prestazioni opzionale mette pneumatici più grandi, cerchi in lega, sterzo più stretto, freni a disco sulle quattro ruote e un differenziale a slittamento limitato sulla camaro v6.
da un punto di vista economico, lo z28 è imbattibile. un V8 da 5,7 litri derivato dalla corvetta ottiene 285 cavalli di potenza sul marciapiede attraverso le ruote posteriori, 10 cavalli in più rispetto allo scorso anno. anche nuova è una versione ss dello z28, e produce 300 cavalli, grazie a una grande presa d'aria sul cofano che forza l'aria fresca nel motore. L'ingegneria slp, nota per lavorare magicamente con gli f-body di gm dalla fine degli anni '80, esegue il lavoro di conversione su z28 ss. consultare il proprio rivenditore per i dettagli.
l'interno del camaro è funzionale, se non leggermente sgargiante. il nuovo tessuto di rivestimento abbellisce l'abitacolo e puoi ordinare la tua camaro con un nuovo colore degli interni chiamato neutro. il camaro tiene una quantità rispettabile di marcia nella stiva, e gli airbag e i freni antibloccaggio sono standard. i conducenti più maturi possono ordinare il controllo della trazione, ma quell'opzione sconfigge parte del divertimento della ponycar di Chevy: fumosi burnout adolescenti che lasciano i conducenti dietro di sé soffocati da goodyears carbonizzati.
1996 Chevrolet Camaro Convertible Base colori esterni
1996 Chevrolet Camaro Convertible Base colori interni
la camaro del 1993 rappresentava la quarta generazione del modello.
chevrolet è l'equivalente automatico di un felino alimentato con steroidi potenziato dal gene. il gatto feroce è stato curato dal pilota svizzero nato louis chevrolet e dal mago degli affari buick resurrector ed ex capo del gm william durant, come una joint venture iniziata nel 1910. poco dopo che durant è stato costretto a lasciare il gm, ha collaborato con chevrolet, che aveva precedentemente impiegato nella sua squadra corse buick, per riguadagnare la popolarità che aveva perso.
il quartier generale di Chevy fu stabilito a Detroit e il marchio appena formato fu battezzato, ricevendo il suo famoso logo "papillon" nel 1913. Ci sono diverse ipotesi su come sia nato il design del logo, due delle quali sono le più vicine all'accettazione unanime. una delle teorie suggerisce che il logo sia stato disegnato dopo che un poster durant aveva visto in un hotel francese, mentre la seconda afferma che il "papillon" è in realtà una rappresentazione stilizzata della croce della bandiera svizzera.
non importa come fosse nato, il logo dorato della Chevy persisteva. infatti, il marchio è cresciuto a un ritmo così rapido che ha permesso a durant di riguadagnare la proprietà di gm nel 1916. dopo essere diventato abbastanza ricco, durant ha acquistato il 54,5 percento delle azioni di gm, reintegrandosi come capo dell'impero automobilistico.
subito dopo l'acquisizione, chevrolet è stata assorbita in gm, diventando una divisione separata. avendo acquisito ancora più forza dopo la fusione, la neonata entità iniziò rapidamente la produzione e lanciò il modello d nel 1918. i motori v8 da 35 cv montati su queste vetture furono sostituiti da quelli più piccoli a 6 cilindri, che si dimostrarono particolarmente efficaci in ambito commerciale veicoli. il motore ha guadagnato reputazione grazie alla sua lunga durata e ha guadagnato il soprannome di "meraviglia del ghisa".
solo pochi anni dopo, chevy ha rivelato il suv nella sua forma arcaica: il borsone suburbano. con capacità di guida su terreni accidentati, 8 posti a sedere e un peso di circa 1 ½ tonnellate, ha segnato l'inizio della futura linea di suv di Chevy.
il produttore americano ha continuato la sua serie di innovazioni di successo introducendo la trasmissione powerglide nel 1950, diventando il primo concorrente a basso prezzo a dotare i suoi veicoli di cambio automatico. poco dopo l'introduzione del cambio completamente automatico, nacque la leggendaria corvette.
la vette ebbe un'accoglienza così buona che rimase il modello Chevy più longevo nella storia del marchio, essendo stata anche la prima auto sportiva americana ad entrare in produzione di massa. il vette ha anche presentato per la prima volta l'uso di materiali da costruzione leggeri per il corpo dell'auto, come la plastica, in quel momento.
in seguito al plauso raccolto dal rilascio del vette, chevy ha lanciato parecchi altri modelli, compreso l'impala appariscente e il corvair raffreddato dall'aria di breve durata. durante gli anni '60, Chevy raggiunse il suo picco di vendite con 3 auto su 10 vendute negli Stati Uniti. tuttavia, prima che una tale prestazione fosse ottenuta, chevy progettò un nuovo motore V8 a blocco piccolo usato per equipaggiare la sua gamma di autocarri del '55.
questo particolare motore è arrivato fino ad oggi, subendo numerose modifiche nel processo che vanno dalla costruzione in alluminio leggera e resistente al controllo gestito dall'ecu e alla moderna iniezione di carburante per un migliore dosaggio e maggiore potenza.
sebbene chevy abbia registrato vendite inferiori negli ultimi anni a causa dell'estensione incontrollata del marchio, alcune delle automobili blasonate "papillon" sono diventate classici di culto o oggetti da collezione vintage, icone a quattro ruote come ricordi di un'epoca di gloria passata.
1996 Chevrolet Camaro recensioni dei consumatori
crispclad, 04/10/2002
z-28 ucciderà qualsiasi mustang
comprato 7 mesi fa, lo adoro
morte, veloce, sembra buono, maniglie
grande. Odio tutti questi ragazzi che ottengono
questi mustang per una monetina una dozzina e
penso che siano così fantastici e veloci. bene,
finora ho corso almeno 10 di loro
da quando ho avuto la mia macchina e ho soffiato
tutti fuori. è divertente tu
accostiamo al semaforo e iniziano
reving quel malato ford 4.6l v8. io non
anche mandare su di giri il motore ... guardo solo
loro, ridete e premete il gas
lasciandoli nella polvere.
portholespace, 05/18/2010
150 mph per $ 5k
comprato usato con 140.000 miglia per $ 5k. hanno sostituito la pompa del carburante, il solenoide di spurgo ed entrambi i convertitori catalitici e hanno completato il cambio e la manutenzione del fluido. l'auto funziona alla grande ed è divertente da guidare. Si consiglia una forte conoscenza meccanica per la proprietà di questa vettura o si spenderanno $ $ in manodopera per la manutenzione. se ci dedichi un paio d'ore al mese per la manutenzione, avrai anni di servizio senza problemi. se lo trascuri, trascurerà te. le parti di ricambio e le parti di manutenzione sono economiche e disponibili ovunque. Avevo un "84 z28 che aveva 360.000 miglia quando l'ho venduto e ha funzionato alla grande.
prudishlydrizzly, 09/17/2011
il mio bambino
amo la mia camaro! 220.000 miglia ed è in condizioni di noleggio. dirti la verità? non comprare questa macchina se vuoi spendere soldi. le parti sono costose e il gas fa schifo. perché lo possiedo ancora? perché amo la mia camaro e la possederò e metterò più soldi del suo valore perché per me vale molto di più di qualsiasi altra cosa.
reformatpitch, 12/03/2010
vecchio affidabile
Ho comprato l'auto nuova e la guido ancora tutti i giorni. l'auto non ha subito grandi riparazioni meccaniche in tutti questi anni. ho dovuto cambiare l'alternatore una volta e ho riparato gli alzacristalli elettrici due volte. questo è tutto! ora ha 158.000 miglia su di esso. Non venderò mai il mio bambino e lo guiderò per molti anni a venire. se hai intenzione di comprarne uno, richiedine uno da un proprietario adulto come me che ha effettuato la manutenzione dell'auto. i bambini li picchiano.
noggsboom, 08/02/2019
2002 Chevrolet Camaro
"amo la mia macchina !!"
questa macchina è stata totalmente affidabile sin dal primo giorno. l'unica ragione per le 4 stelle sul comfort è la posizione del convertitore catalitico sotto l'area dei piedi del passeggero, il che non è un grosso problema se sei la femmina richiesta da 5 piedi e 4 pollici che è progettato intorno a - io sono 5 "11" e lo spazio per i piedi è scomodo nei viaggi a lunga distanza. questa è l'unica cosa che non mi interessa. se sto guidando, chi se ne frega !! questa cosa funziona così bene e questo è il motivo per cui l'ho comprato. vuoi un bel giro comodo, compra una buick e buona giornata, vecchio fuddy duddy!
stararticle, 05/23/2019
1994 Chevrolet Camaro
"Posseggo questa macchina da quando è nuova, 25 anni."
ho avuto problemi normali, non trans o motore. va in modo irregolare, ma non peggio della camaro del 2011 che abbiamo comprato e tenuto per soli 3 anni. abbiamo chiamato il 2011 "bonecrusher". orribili punti ciechi anche su quello più recente.
il 1994 è così divertente da guidare, le curve sono fantastiche! e sebbene non sia veloce come i modelli più recenti, questa macchina è ancora molto veloce. ottima vernice, sia originale che in parte nuova come risultato di un passaggio laterale del dumper. garage tenuto sempre, frequentemente cerato.
ho tenuto una gto del 1968 per oltre 50 anni. terrò questa macchina altrettanto a lungo. beh, qualcuno in famiglia lo avrà.
jerry rread di meno
cowsstar, 12/30/2018
1997 Chevrolet Camaro
"97 30 ° anniversario 3,8 litri v6 automatico"
l'auto è sportiva adoro l'aspetto della camaro 94-97 non ha molta coppia fuori dagli schemi Possiedo il v6 da 3,8 litri ma arrivi a 50 mph che vuole correre ha difficoltà a tenerlo sotto i 70 pollici una zona di 65 mph è un incrociatore. non molto comodo su 4 ore di guida forse è perché sono più vecchio ma è divertente guidare il motore è affidabile e resistente. il cruscotto e gli interni sono come nuovi niente sbatte. Le cime non perdono mi piace guidarla come un pendolare ho detto che è divertente.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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