il 1997 Oldsmobile Aurora Base è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 4.0L V8 DOHC 24 valves che produce 250 hp @
5600 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic. il 1997 Oldsmobile Aurora Base ha una capacità di carico di 456 litri e il veicolo pesa 1800 kg. in termini di assistenza alla guida, il 1997 Oldsmobile Aurora Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 273 n.m di coppia e una velocità massima di 231 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.9 e raggiunge un quarto di miglio a 15.6 secondi. il consumo di carburante è di 13.6 l / 100km in città e 8.4 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 46,045
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,752
$ 2,494
$ 2,901
Clean
$ 1,542
$ 2,201
$ 2,561
Average
$ 1,122
$ 1,616
$ 1,882
Rough
$ 701
$ 1,030
$ 1,203
vogliamo davvero apprezzare l'aurora. sulla carta sembra avere tutto a posto per battere la concorrenza. ottime prestazioni, un motore V8 derivato da Northstar, freni antibloccaggio standard e controllo della trazione, lamiera sottile e prezzi che superano di poco i $ 40.000 a pieno carico. suona gustoso, non è vero?
anche se nel complesso liscio, sembra un saturn sl del 1995 sottoposto a un intervento chirurgico ricostruttivo minore. pesa due tonnellate. le ruote sembrano i condimenti natalizi di zia Polly. evita a malapena la temuta tassa sui consumi di gas.
non possiamo sostenere che l'aurora non si sia dimostrata un creatore di immagini per oldsmobile. inoltre non possiamo sostenere che l'aurora non abbia venduto alle aspettative, nonostante il miglioramento continuo con ogni anno modello. dal punto di vista progettuale e ingegneristico, l'aurora sta illuminando la strada verso un nuovo tipo di oldsmobile. dal punto di vista delle vendite, sta diventando ovvio che gli acquirenti di auto di lusso non guardano a oldsmobile per soddisfare le loro esigenze
per il 1997, aurora guadagna pochi cambiamenti. lo specchietto esterno destro ora si abbassa durante la retromarcia per aiutare il guidatore a vedere il marciapiede o altri ostacoli sul retro dell'auto. lo specchietto retrovisore ha una bussola integrata, mentre i freni anteriori più grandi aiutano a fermare l'auto in modo più sicuro. viene aggiunto un apriporta da garage a 3 canali e quest'anno le maniglie delle porte esterne hanno migliorato il funzionamento. le cinture di sicurezza sono dotate di fibbie di rilascio dell'estremità per un più facile distacco e il sistema audio Bose ottiene un lettore CD nel cruscotto. appena opzionale è un cambiadischi a 12 dischi, ma solo se si evita lo stereo Bose.
allora, qual è la competizione per l'aurora? il buick park avenue ultra e il pontiac bonneville sse sono valide alternative, ma non sono così sofisticate. 3.2tl di acura si libra intorno al cartellino del prezzo di aurora, come fanno l'infiniti j30 e lexus es300, ma queste berline di lusso vicine giapponesi non sono così eleganti come l'aurora. lhs di Chrysler è carino, ma manca di grinta sotto il cofano. Continental di Lincoln offre un meraviglioso propulsore V8, ma uno stile noioso e troppi aggeggi elettronici. l'Audi a6 potrebbe essere degna di considerazione, ma è gravemente sottodimensionato. la mercedes e320 e la bmw 528i sono sostanzialmente più costose dell'aurora se equipaggiate in modo comparabile e mancano di potenza v8.
sì, sembrerebbe che l'aurora fonde il mix perfetto di lusso e prestazioni in una berlina quasi di lusso altamente stilosa e dal prezzo competitivo. non riusciamo proprio a scrollarci di dosso la sensazione che questo buon pacchetto avrebbe potuto essere molto migliore, in particolare rispetto alla bmw 528i leggermente più costosa e assolutamente stellare.
come suggerisce il nome, l'aurora aveva davvero un bagliore su di essa grazie all'eccellente qualità costruttiva, alle prestazioni e alle valutazioni di sicurezza sorprendentemente elevate.
proprio come dice il nome, questo marchio è uno dei più antichi d'America, essendo stato fondato nel 1897 da ransom e. vecchi. purtroppo, oggi l'azienda automobilistica non esiste più poiché è stata chiusa nel 2004 da GM, proprietaria del marchio per la maggior parte dei suoi 107 anni di storia.
nasce infatti come vecchia azienda automobilistica a Detroit dove nel 1901 viene allestita la prima catena di montaggio, composta da 75 operai che si sforzano di realizzare “carrozze senza cavalli” come venivano chiamate allora. il primo modello è stato chiamato trattino curvo e dopo un po 'di visibilità sui media, le vendite hanno iniziato a salire.
un nuovo stabilimento fu costruito a Lansing, Michigan e la produzione aumentò da 425 modelli nel 1901 a 4000 nel 1903. Il nome oldsmobile non venne mai ufficialmente, poiché il produttore le chiamava "olds automobiles" ma la gente le chiamava oldsmobiles.
il modello successivo era il touring limitato del 1910, un'auto un po 'più lussuosa, con un prezzo che poteva competere con una casa allora. eppure oldsmobile riuscì a vendere un paio di centinaia di modelli, probabilmente anche per l'esposizione dell'auto nell'evento in cui vinse una gara contro un treno.
il prossimo grande passo per oldsmobile avvenne nel 1937 quando la trasmissione semiautomatica a quattro velocità fu introdotta sotto il nome di "cambio automatico di sicurezza". una nuova versione migliorata fu introdotta nel 1940, completamente automatica. poi è arrivata la guerra e la produzione di automobili è stata sostituita dalla produzione di armi che comprendeva anche pistole e proiettili di grosso calibro.
La produzione del dopoguerra riprenderà con l'introduzione di un nuovo tipo di motore che chiamarono "il razzo", un 8 dritto a testa piatta che offriva molta potenza, rendendolo così uno dei preferiti dei corridori e degli appassionati di hot rod. per mantenere la loro nuova immagine "sportiva", le vecchie moto hanno cambiato il loro design, ora con una grande griglia nella parte anteriore, che ricorda i caccia a reazione, anche i loro fanali posteriori sembravano tenere il tema del razzo.
gli anni '60 avrebbero portato con sé modelli famosi come il coltellaccio e il toronado che sarebbero rimasti in produzione fino agli anni '90. questi modelli, oltre a molti altri, sono riusciti a far crescere le vendite di oldsmobile negli anni '70 e '80, nonostante gli altri costruttori americani avessero problemi. il modo in cui la oldsmobile è riuscita a rimanere al top è stato quello di costruire auto affidabili e considerate di qualità decente per i soldi.
così come il marchio venduto negli anni '80, quando arrivarono gli anni '90, la oldsmobile si trovò nei guai. mentre altre divisioni di gm prosperavano, oldsmobile perse il suo posto sul mercato, perse il suo design e fu costretta a vendere versioni rebadged di altre auto gm, come pontiac o chevrolet. col passare del tempo, oldsmobile divenne un bastione per testare nuovi concetti per gm.
l'unica macchina che è stata in grado di cambiare le cose per il produttore è stata la oldsmobile aurora. questa vettura segnerà una nuova svolta nel design, ma per ottenere un look completamente nuovo, tutti i modelli più vecchi sono stati accantonati uno per uno e sostituiti con altri più eleganti e aerodinamici (raggiunge, bravada, ottantotto e silhouette).
nonostante tutti i loro migliori sforzi, la fine di oldsmobile sarebbe finalmente arrivata anche a causa della sua affiliazione con gm. una perdita di profitto per il gigante automobilistico significava che il marchio detroit sarebbe stato tranquillamente messo a tacere. questo dopo il loro ultimo modello, un suv chiamato bravada, stava diventando un successo sul mercato americano.
1997 Oldsmobile Aurora recensioni dei consumatori
tuxkent, 08/08/2011
amo l'auto della nonna
Ho comprato la mia aurora un anno fa ad un'asta, sono solo il secondo proprietario e aveva 90.000 miglia quando l'ho acquistata. non eravamo in modesto il giorno dell'anteprima, quindi non sapevo nemmeno se funzionasse, ma era in condizioni così perfette e aveva un chilometraggio così basso che ho rischiato. Ho pagato $ 3000 per lei, e ha iniziato subito e da allora mi sono innamorato. questa macchina ha un bell'aspetto come il giorno in cui ha lasciato lo showroom e mentre il chilometraggio in città non è molto alto, in autostrada ottiene tra 27-34 mpg.
mio figlio il meccanico dice che con il basso chilometraggio che ho messo su e la manutenzione tempestiva dovrebbe durare molti anni.
shrinksurgeon, 08/16/2009
la amo
amo la mia macchina. guida come un sogno, ha tutti i piccoli extra che volevo. sono il 2 ° proprietario e ho avuto per quasi 10 anni. sì, ho dovuto fare delle riparazioni ed erano costose ma per me ne valeva la pena. ^ L'unico problema che ho avuto è la radio / cd / cassette. ne ho acquistati 2 nuovi ed entrambe le volte la cassetta è uscita. e da quando ho avuto la mia ragazza lei circa ogni 3 o 4 settimane devo mettere 2 qts. di olio. non perde olio o fumo. ma va da qualche parte. anche la vernice si è sfaldata molto male e l'ho notato in altri modelli dello stesso anno aurora. ottiene distanza in miglia media del gas. penso che la terrò. è stata pagata ed è stata buona con me. ancora una volta amo la mia macchina.
periodiccholly, 08/04/2008
la migliore macchina che abbia mai posseduto
Adoro questa macchina. Sono rimasto molto deluso quando è stato interrotto. quando guardo il suo stile, ancora eclissa le auto più nuove di oggi. sì, è più costoso da mantenere; ma più economico quindi acquistare una nuova auto.
creamedmax, 10/09/2010
mi manca la mia aurora!
Amo questa macchina, ma non ce l'ho più, ma se ne avessi l'occasione tornerei su un'aurora v8 un dato giorno. questa macchina aveva ogni cosa e soddisfaceva il mio bisogno di 'potenza' e velocità 'le prestazioni erano abbastanza buone per me. i 250 CV sono fantastici ho corso con altre auto che pensavano che fosse una vecchia macchina? oh uomo sono rimasti sorpresi. questa è l'unica auto v8 che acquisterei usata ancora e ancora. pura potenza americana. ne prenderò un altro molto presto.
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In 1994, the full-size Olds Aurora sedan rolled out, which eventually replaced both the Eighty Eight and Ninety Eight. For its midsize sedan offering, the Olds Intrigue debuted in 1997 and stayed around just ahead of the brand’s cancellation. For its final year in 2004, Oldsmobile offered the Bravada and Silhouette, along with the Olds Alero.
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M
M harry1 year ago
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