1998 Oldsmobile Aurora Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

1998 Oldsmobile Aurora  Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 1998 Oldsmobile Aurora Base è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 4.0L V8 DOHC 32 valves che produce 250 hp @ 5600 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic. il 1998 Oldsmobile Aurora Base ha una capacità di carico di 456 litri e il veicolo pesa 1799 kg. in termini di assistenza alla guida, il 1998 Oldsmobile Aurora Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 273 n.m di coppia e una velocità massima di 231 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.9 e raggiunge un quarto di miglio a 15.6 secondi. il consumo di carburante è di 13.6 l / 100km in città e 8.4 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 47,250

nome Base
prezzo $ 47,250
corpo Sedan
porte 4 Doors
motore 4.0L V8 DOHC 32 valves
energia 250 hp @ 5600 rpm
Numero di posti 5 Seats
trasmissione 4 speed automatic
spazio di carico 456.0 L
spazio di carico massimo 456.0 L
tipo di ruota
serie Aurora I
trasmissione Front-wheel drive
potenza 250 HP
coppia 273 N.m
velocità massima 231 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 7.9 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 13.6 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 8.4 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,795 KG
marca Oldsmobile
modello Aurora
0-400 m (quarto di miglio) 15.6 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 147.4 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 25.9 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 165.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1998 oldsmobile aurora 0-60 mph

1998 Oldsmobile Aurora Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,774 $ 2,515 $ 2,922
Clean $ 1,562 $ 2,220 $ 2,580
Average $ 1,136 $ 1,630 $ 1,896
Rough $ 711 $ 1,039 $ 1,212

vogliamo davvero apprezzare l'aurora. sulla carta sembra avere tutto a posto per battere la concorrenza. ottime prestazioni, un motore V8 derivato dalla Northstar, freni antibloccaggio standard e controllo della trazione, lamiera sottile e prezzi che superano di poco i $ 40.000, a pieno carico. suona gustoso, non è vero?

anche se nel complesso liscia, l'aurora sembra un saturn sl del 1995 che ha subito un intervento chirurgico ricostruttivo minore. pesa due tonnellate. le ruote sembrano i condimenti natalizi di zia Polly. evita a malapena la temuta tassa sui consumi di gas.

non possiamo sostenere che l'aurora non si sia dimostrata un creatore di immagini per oldsmobile. inoltre non possiamo sostenere che l'aurora abbia venduto alle aspettative, nonostante il miglioramento continuo con ogni anno di modello. da un punto di vista progettuale e ingegneristico, l'aurora illuminava la strada verso un nuovo tipo di oldsmobile. dal punto di vista delle vendite, sta diventando ovvio che gli acquirenti di auto di lusso non guardano a oldsmobile per soddisfare le loro esigenze.

l'aurora ha molte piccole chicche di lusso. lo specchietto esterno destro si abbassa durante la retromarcia per aiutare il conducente a vedere il marciapiede o altri ostacoli sul retro dell'auto. lo specchietto retrovisore ha una bussola integrata. un apriporta da garage a tre canali è di serie e il sistema audio Bose fornisce un lettore cd nel cruscotto. ognuno fuori dalla catena di montaggio è a pieno carico; ci sono poche opzioni.

allora, qual è la competizione dell'aurora? il buick park avenue ultra e il pontiac bonneville sse sono valide alternative, ma non sono così sofisticate. 3.2tl di acura si libra intorno al cartellino del prezzo dell'aurora, ma questa berlina vicino-lusso giapponese non è quasi così elegante o spaziosa come l'aurora. lhs di Chrysler è carino, ma manca di grinta sotto il cofano. La Continental di Lincoln offre un meraviglioso propulsore V8, ma è troppo vistosamente progettato. l'Audi a6 potrebbe essere considerata degna di considerazione, ma è un po 'sottodimensionata. la mercedes e320 e la bmw 528i sono sostanzialmente più costose dell'aurora se equipaggiate in modo comparabile e mancano di potenza v8.

sì, sembrerebbe che l'aurora fonde il mix perfetto di lusso e prestazioni in una berlina quasi di lusso altamente stilosa e dal prezzo competitivo. non riusciamo proprio a scrollarci di dosso la sensazione che questo buon pacchetto avrebbe potuto essere molto migliore, in particolare rispetto alla bmw 528i leggermente più costosa e assolutamente stellare.

1998 Oldsmobile Aurora Base colori esterni

1998 Oldsmobile Aurora Base colori interni

1998 Oldsmobile Aurora motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1998 Oldsmobile Aurora finiture

1998 Oldsmobile Aurora generazioni precedenti

1998 Oldsmobile Aurora generazioni future

Oldsmobile Aurora panoramica e storia

come suggerisce il nome, l'aurora aveva davvero un bagliore su di essa grazie all'eccellente qualità costruttiva, alle prestazioni e alle valutazioni di sicurezza sorprendentemente elevate.
proprio come dice il nome, questo marchio è uno dei più antichi d'America, essendo stato fondato nel 1897 da ransom e. vecchi. purtroppo, oggi l'azienda automobilistica non esiste più poiché è stata chiusa nel 2004 da GM, proprietaria del marchio per la maggior parte dei suoi 107 anni di storia.

nasce infatti come vecchia azienda automobilistica a Detroit dove nel 1901 viene allestita la prima catena di montaggio, composta da 75 operai che si sforzano di realizzare “carrozze senza cavalli” come venivano chiamate allora. il primo modello è stato chiamato trattino curvo e dopo un po 'di visibilità sui media, le vendite hanno iniziato a salire.

un nuovo stabilimento fu costruito a Lansing, Michigan e la produzione aumentò da 425 modelli nel 1901 a 4000 nel 1903. Il nome oldsmobile non venne mai ufficialmente, poiché il produttore le chiamava "olds automobiles" ma la gente le chiamava oldsmobiles.

il modello successivo era il touring limitato del 1910, un'auto un po 'più lussuosa, con un prezzo che poteva competere con una casa allora. eppure oldsmobile riuscì a vendere un paio di centinaia di modelli, probabilmente anche per l'esposizione dell'auto nell'evento in cui vinse una gara contro un treno.

il prossimo grande passo per oldsmobile avvenne nel 1937 quando la trasmissione semiautomatica a quattro velocità fu introdotta sotto il nome di "cambio automatico di sicurezza". una nuova versione migliorata fu introdotta nel 1940, completamente automatica. poi è arrivata la guerra e la produzione di automobili è stata sostituita dalla produzione di armi che comprendeva anche pistole e proiettili di grosso calibro.

La produzione del dopoguerra riprenderà con l'introduzione di un nuovo tipo di motore che chiamarono "il razzo", un 8 dritto a testa piatta che offriva molta potenza, rendendolo così uno dei preferiti dei corridori e degli appassionati di hot rod. per mantenere la loro nuova immagine "sportiva", le vecchie moto hanno cambiato il loro design, ora con una grande griglia nella parte anteriore, che ricorda i caccia a reazione, anche i loro fanali posteriori sembravano tenere il tema del razzo.

gli anni '60 avrebbero portato con sé modelli famosi come il coltellaccio e il toronado che sarebbero rimasti in produzione fino agli anni '90. questi modelli, oltre a molti altri, sono riusciti a far crescere le vendite di oldsmobile negli anni '70 e '80, nonostante gli altri costruttori americani avessero problemi. il modo in cui la oldsmobile è riuscita a rimanere al top è stato quello di costruire auto affidabili e considerate di qualità decente per i soldi.

così come il marchio venduto negli anni '80, quando arrivarono gli anni '90, la oldsmobile si trovò nei guai. mentre altre divisioni di gm prosperavano, oldsmobile perse il suo posto sul mercato, perse il suo design e fu costretta a vendere versioni rebadged di altre auto gm, come pontiac o chevrolet. col passare del tempo, oldsmobile divenne un bastione per testare nuovi concetti per gm.

l'unica macchina che è stata in grado di cambiare le cose per il produttore è stata la oldsmobile aurora. questa vettura segnerà una nuova svolta nel design, ma per ottenere un look completamente nuovo, tutti i modelli più vecchi sono stati accantonati uno per uno e sostituiti con altri più eleganti e aerodinamici (raggiunge, bravada, ottantotto e silhouette).

nonostante tutti i loro migliori sforzi, la fine di oldsmobile sarebbe finalmente arrivata anche a causa della sua affiliazione con gm. una perdita di profitto per il gigante automobilistico significava che il marchio detroit sarebbe stato tranquillamente messo a tacere. questo dopo il loro ultimo modello, un suv chiamato bravada, stava diventando un successo sul mercato americano.

1998 Oldsmobile Aurora recensioni dei consumatori

neogenedealt, 12/18/2008
1998 olds aurora
questa è un'ottima macchina da avere solo per un semplice comfort e per portare in giro gruppi di cinque adulti. lo stile fa ancora girare la testa anche se sembra un po 'invaso dagli standard odierni. il motore ispirato alla Northstar brucia ancora la gomma e il sedile posteriore, non che abbia viaggiato mentre ero lì, è uno dei più comodi mai messi in una berlina. questa macchina è fantastica da avere in aggiunta (o al posto) di un suv. il tronco è ampio ma la dimensione della sua apertura presenta dei limiti.
playtimelearning, 04/14/2009
elegante e di lusso in uno
sicuramente un veicolo di lusso. passando da uno stato all'altro, ... ha richiesto un semplice cambio dell'olio (prodotti di alta qualità) da un negozio di lubrificazione rapida che ha permesso a un apprendista di eseguire il cambio dell'olio (senza supervisione), ecc ... serrando eccessivamente quindi causando perdite nel motore e alla fine fallire (mi è costato $ 6.500 per la correzione).
compeltindows, 04/01/2008
head bolts 98 aurora
amo la mia 98 aurora. ho 225.000 miglia e ho ancora un bell'aspetto. ho fatto saltare una guarnizione della testa dalla pompa dell'acqua rotta. quando ho sostituito le guarnizioni ho riscontrato un problema quando sono stati tolti i bulloni della testa. non comprate le bobine di elicottero non funzioneranno e sprecherete molti soldi. l'unico kit che ho trovato per funzionare è il time sert big serts. il costo è alto ma il kit è completo e ora che il lavoro è fatto la mia macchina preferita è tornata su strada correndo come una campionessa.
leaderscab, 05/28/2008
ottima macchina
questa macchina è stata un piacere da guidare e la consiglio vivamente. l'ingegneria è fantastica. il motore si è bloccato a 101.000 miglia su di esso, quindi abbiamo portato un ragazzo e ci ha messo un motore in eccesso con 60.000 miglia su di esso e ora l'auto funziona forte come un bue. il costo della riparazione era di 4.000 ma il ragazzo garantisce il motore per altre 100k miglia e non abbiamo dubbi che durerà più a lungo.

1998 Oldsmobile Aurora Base specifiche

Base Dimensions

Cargo Capacity456 L
Curb Weight1799 kg
Fuel Tank Capacity76 L
Height1407 mm
Length5217 mm
Max Trailer Weight454 kg
Wheelbase2891 mm
Width1890 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.0L V8 DOHC 32 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.0L V8 DOHC 32 valves
Fuel Consumption13.6 (Automatic City)8.4 (Automatic Highway)
Power250 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews

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In 1994, the full-size Olds Aurora sedan rolled out, which eventually replaced both the Eighty Eight and Ninety Eight. For its midsize sedan offering, the Olds Intrigue debuted in 1997 and stayed around just ahead of the brand’s cancellation. For its final year in 2004, Oldsmobile offered the Bravada and Silhouette, along with the Olds Alero.

discussione e commenti

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M
M harry 1 year ago
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