le 1998 Oldsmobile Aurora Base est un Front-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 4.0L V8 DOHC 32 valves qui produit 250 hp @ 5600 rpm et est associé à une boîte de vitesses 4 speed automatic. le 1998 Oldsmobile Aurora Base a une capacité de chargement de 456 litres et le véhicule pèse 1799 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 1998 Oldsmobile Aurora Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 273 n.m de couple et une vitesse de pointe de 231 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.9 et atteint un quart de mile à 15.6 secondes. la consommation de carburant est de 13.6 l / 100 km en ville et de 8.4 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 47,250 $
| Nom | Base | |
|---|---|---|
| prix | $ 47,250 | |
| corps | Sedan | |
| des portes | 4 Doors | |
| moteur | 4.0L V8 DOHC 32 valves | |
| Puissance | 250 hp @ 5600 rpm | |
| nombre de places | 5 Seats | |
| transmission | 4 speed automatic | |
| espace de chargement | 456.0 L | |
| maximum cargo space | 456.0 L | |
| type de roue | ||
| séries | Aurora I | |
| transmission | Front-wheel drive | |
| puissance | 250 HP | |
| couple | 273 N.m | |
| vitesse de pointe | 231 km/h | |
| accélération 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.9 s | |
| fuel type | Petrol (Gasoline) | |
| consommation de carburant (ville) | 13.6 L/100km | |
| consommation de carburant (autoroute) | 8.4 L/100km | |
| type d'engrenage | auto | |
| poids | 1,795 KG | |
| marque | Oldsmobile | |
| modèle | Aurora | |
| 0-400m (quart de mile) | 15.6 s | |
| 0-400m (quart de mile) - vitesse | 147.4 km/h | |
| 0-800m (un demi-mile) | 25.9 s | |
| 0-800m (demi-mile) - vitesse | 165.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,774 | $ 2,515 | $ 2,922 |
| Clean | $ 1,562 | $ 2,220 | $ 2,580 |
| Average | $ 1,136 | $ 1,630 | $ 1,896 |
| Rough | $ 711 | $ 1,039 | $ 1,212 |
nous voulons vraiment aimer les aurores. sur papier, il semble avoir tout mis en place pour battre la concurrence. de solides performances, un moteur v8 dérivé de Northstar, des freins antiblocage et un contrôle de traction de série, une tôle svelte et des prix qui dépassent un peu plus de 40 000 $ , à pleine charge. semble savoureux, n'est-ce pas?

bien que lisse dans l'ensemble, l'aurore ressemble à une saturn sl 1995 qui a subi une chirurgie reconstructive mineure. il pèse deux tonnes. les roues ressemblent aux plats de condiments de vacances de tante polly. il évite à peine la redoutable taxe sur les gourmands en essence.

nous ne pouvons pas affirmer que l'aurore ne s'est pas avérée être un créateur d'images pour oldsmobile. nous ne pouvons pas non plus affirmer que l'aurore s'est vendue à la hauteur des attentes, malgré une amélioration continue avec chaque année modèle. du point de vue de la conception et de l'ingénierie, l'aurore a éclairé la voie vers un nouveau type de oldsmobile. Du point de vue commercial, il devient évident que les acheteurs de voitures de luxe ne se tournent pas vers oldsmobile pour répondre à leurs besoins.

l'aurore a beaucoup de petits cadeaux luxueux. le rétroviseur extérieur droit s'abaisse lors de la marche arrière pour aider le conducteur à voir le trottoir ou d'autres obstacles à l'arrière de la voiture. le rétroviseur a une boussole intégrée. un ouvre-porte de garage à trois canaux est standard et le système audio bose fournit un lecteur cd intégré au tableau de bord. chacun hors de la chaîne de montage est entièrement chargé; il y a peu d'options.

alors, quelle est la concurrence des aurores? la buick park avenue ultra et le pontiac bonneville sse sont des alternatives valables, mais ne sont pas aussi sophistiquées. 3.2tl d'acura oscille autour du prix de l'aurore, mais cette berline japonaise de luxe n'est pas aussi élégante ou spacieuse que l'aurore. chrysler's lhs est sympa, mais manque de punch sous le capot. Le continental de lincoln offre un magnifique groupe motopropulseur v8, mais il est trop criard. l'audi a6 pourrait valoir la peine d'être considérée, mais elle est un peu sous-alimentée. les mercedes e320 et bmw 528i sont nettement plus chères que les aurores lorsqu'elles sont équipées de manière comparable, et manquent de puissance v8.

oui, il semblerait que l'aurore allie le mélange parfait de luxe et de performance dans une berline presque luxueuse très stylée et à prix compétitif. nous ne pouvons tout simplement pas ébranler le sentiment que ce bon ensemble aurait pu être bien meilleur, en particulier par rapport à la BMW 528i légèrement plus chère et absolument stellaire.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| Cargo Capacity | 456 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1799 kg |
| Fuel Tank Capacity | 76 L |
| Height | 1407 mm |
| Length | 5217 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Wheelbase | 2891 mm |
| Width | 1890 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.0L V8 DOHC 32 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.0L V8 DOHC 32 valves |
| Fuel Consumption | 13.6 (Automatic City)8.4 (Automatic Highway) |
| Power | 250 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
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In 1994, the full-size Olds Aurora sedan rolled out, which eventually replaced both the Eighty Eight and Ninety Eight. For its midsize sedan offering, the Olds Intrigue debuted in 1997 and stayed around just ahead of the brand’s cancellation. For its final year in 2004, Oldsmobile offered the Bravada and Silhouette, along with the Olds Alero.
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