1997 Oldsmobile Aurora Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

1997 Oldsmobile Aurora Base er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 4.0L V8 DOHC 24 valves motor, der afgiver 250 hp @ 5600 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 1997 Oldsmobile Aurora Base har en lastekapacitet på 456 liter, og køretøjet vejer 1800 kg. med hensyn til ridehjælp har 1997 Oldsmobile Aurora Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 273 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 231 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.9 og rammer kvart mil på 15.6 sekunder. brændstofforbrug er 13.6 l / 100 km i byen og 8.4 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 46,045

1997 Oldsmobile Aurora Used Price Estimates

vi ønsker virkelig at kunne lide auroraen. på papir ser det ud til at have alt på plads for at piske konkurrencen. stærk ydeevne, en Northstar-afledt v8-motor, standard blokeringsfri bremser og trækkraftkontrol, svelte plademetal og priser, der udgør lidt over $ 40.000 fuldt lastet. lyder velsmagende, ikke?

mens det generelt er glat, ligner det en 1995-saturn-sl, der gennemgik en mindre rekonstruktionskirurgi. den vejer to tons. hjulene ligner tante Pollys feriekrydderier. det undgår knap den frygtede gas-guzzlerafgift.

vi kan ikke argumentere for, at auroraen ikke har vist sig at være en billedskaber for oldsmobile. Vi kan heller ikke argumentere for, at auroraen ikke har solgt til forventningerne på trods af løbende forbedring for hvert modelår. fra et design- og ingeniørmæssigt synspunkt lyser nordlys vejen mod en ny slags oldsmobile. set ud fra et salgssynspunkt bliver det tydeligt, at købere af luksusbiler ikke ser på oldsmobile for at imødekomme deres behov

for 1997 vinder aurora få ændringer. det højre udvendige spejl falder nu ned, mens det bakker for at hjælpe føreren med at se kantstenen eller andre forhindringer bag på bilen. bakspejlet får et integreret kompas, mens større forbremser hjælper med at stoppe bilen mere sikkert. en 3-kanals garageportåbner tilføjes, og udvendige dørhåndtag har forbedret driften i år. Sikkerhedsseler har frigørelsesspænder for lettere afmontering, og bose-lydsystemet får en in-dash cd-afspiller. nyligt valgfri er en 12-disks skifter, men kun hvis du undgår bose-stereoanlægget.

ja, hvad er konkurrencen om nordlys? Buick Park Avenue ultra og Pontiac Bonneville sse er værdige alternativer, men er ikke så køligt sofistikerede. acuras 3,2tl svæver omkring aurora-prislappen, ligesom infiniti j30 og lexus es300, men disse japanske nær luksus-sedans er ikke nær så stilfulde som auroraen. chrysler's lhs er flot, men mangler oomph under hætten. Lincolns Continental tilbyder en vidunderlig v8-drivlinje, men kedelig styling og for mange elektroniske gizmos. audi a6 kunne være værd at overveje, men er stærkt understyrket. Mercedes e320 og bmw 528i er væsentligt dyrere end auroraen, når de er sammenligneligt udstyret og mangler v8-effekt.

ja, det ser ud til, at auroraen blander den perfekte blanding af luksus og ydeevne i en meget stylet, konkurrencedygtig næsten luksus sedan. Vi kan bare ikke ryste følelsen af, at denne gode pakke kunne have været meget bedre, især i forhold til den lidt dyrere og absolut stjernelige BMW 528i.

1997 Oldsmobile Aurora forbrugeranmeldelser