1997 Oldsmobile Aurora Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi
1997 Oldsmobile Aurora Base, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 250 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 4.0L V8 DOHC 24 valves motorla çalıştırılır. 1997 Oldsmobile Aurora Base, 456 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1800 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1997 Oldsmobile Aurora Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 273 n.m tork ve 231 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 13.6 l / 100km, otoyolda 8.4 l / 100km. araba fiyatı 46,045 dolardan başlıyor
| isim | Base | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 46,045 | |
| vücut | Sedan | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 4.0L V8 DOHC 24 valves | |
| güç | 250 hp @ 5600 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 4 speed automatic | |
| kargo alanı | 456.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 456.0 L | |
| tekerlek tipi | ||
| dizi | Aurora I | |
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 250 HP | |
| tork | 273 N.m | |
| en yüksek hız | 231 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 7.9 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 13.6 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 8.4 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,795 KG | |
| marka | Oldsmobile | |
| model | Aurora | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 15.6 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 147.4 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 25.9 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 165.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1997 Oldsmobile Aurora Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,752 | $ 2,494 | $ 2,901 |
| Clean | $ 1,542 | $ 2,201 | $ 2,561 |
| Average | $ 1,122 | $ 1,616 | $ 1,882 |
| Rough | $ 701 | $ 1,030 | $ 1,203 |
aurorayı gerçekten sevmek istiyoruz. kağıt üzerinde, rekabeti kamçılayacak her şeye sahip görünüyor. güçlü performans, kuzey yıldızından türetilmiş bir v8 motor, standart kilitlenmeyen frenler ve çekiş kontrolü, ince sac metal ve tam yükte 40.000 $ 'ın biraz üzerinde olan fiyatlar. kulağa lezzetli geliyor, değil mi?
genel olarak kaygan olsa da, küçük bir rekonstrüktif cerrahi geçirmiş 1995 tarihli bir satürn sl gibi görünüyor. iki ton ağırlığındadır. tekerlekler Polly teyzenin tatil çeşnili yemeklerine benziyor. o korkunç gaz içen vergiden zar zor kaçınıyor.
auroranın eski mobil cihazlar için bir imaj oluşturucu olduğunu kanıtlamadığını iddia edemeyiz. Ayrıca, her model yılında sürekli gelişmeye rağmen auroranın beklentilere satış yapmadığını iddia edemeyiz. aurora, tasarım ve mühendislik açısından yeni bir tür eski mobil otomobile giden yolu aydınlatıyor. Satış açısından bakıldığında, lüks otomobil alıcılarının ihtiyaçlarını karşılamak için oldsmobile'e bakmadıkları ortaya çıkıyor.
1997 için, aurora birkaç değişiklik kazandı. Sağ dış ayna, sürücünün aracın arkasındaki kaldırım veya diğer engelleri görmesine yardımcı olmak için geri giderken aşağı iniyor. dikiz aynası entegre bir pusula kazanırken, daha büyük ön frenler otomobili daha güvenli bir şekilde durdurmaya yardımcı oluyor. 3 kanallı bir garaj kapısı açıcısı eklendi ve dış kapı kolları bu yıl daha iyi bir çalışma sağladı. Emniyet kemerleri, daha kolay ayrılma için uçtan çıkarma tokalarına sahiptir ve bose ses sistemi, bir ön göğüs CD çalarına sahiptir. yeni isteğe bağlı 12 disk değiştiricidir, ancak yalnızca bose stereodan kaçınırsanız.
öyleyse, aurora için rekabet nedir? buick park avenue ultra ve pontiac bonneville sse, değerli alternatiflerdir, ancak o kadar havalı bir şekilde sofistike değildir. acura'nın 3.2tl'si, infiniti j30 ve lexus es300 gibi aurora fiyat etiketinde dolaşıyor, ancak bu Japon neredeyse lüks sedanlar aurora kadar şık değil. chrysler's lhs güzel, ama kaputun altında oomph eksik. lincoln's continental harika bir v8 güç aktarma organı, ancak donuk bir stil ve çok fazla elektronik cihaz sunuyor. audi a6 dikkate değer olabilir, ancak ciddi şekilde güçsüzdür. Mercedes e320 ve bmw 528i, benzer şekilde donatıldıklarında auroradan önemli ölçüde daha pahalıdır ve v8 gücünden yoksundur.
evet, görünüşe göre aurora, lüks ve performansın mükemmel karışımını son derece tarz, rekabetçi fiyatlara yakın lüks sedanla harmanlıyor. Bu iyi paketin, özellikle biraz daha pahalı ve kesinlikle yıldız olan bmw 528i ile karşılaştırıldığında çok daha iyi olabileceği hissinden kurtulamıyoruz.
1997 Oldsmobile Aurora Base dış renkler
1997 Oldsmobile Aurora Base iç renkler
1997 Oldsmobile Aurora motorlar
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
1997 Oldsmobile Aurora süslemeler
1997 Oldsmobile Aurora önceki nesiller
1997 Oldsmobile Aurora gelecek nesiller
Oldsmobile Aurora genel bakış ve tarih
aslında o zamanlar "atsız arabalar" yapmak için mücadele eden 75 işçiden oluşan ilk montaj hattının 1901'de kurulduğu detroit'te eski bir motor şirketi olarak başladı. ilk model kavisli çizgi olarak adlandırıldı ve biraz medyaya maruz kaldıktan sonra satışlar artmaya başladı.
lansing, michigan'da yeni bir fabrika inşa edildi ve üretim 1901'de 425 modelden 1903'te 4000'e çıktı. Oldsmobile adı hiçbir zaman resmi olarak gelmedi, çünkü üretici bunlardan “eski otomobiller” diye söz ediyordu ama insanlar onlara eski mobiller diyordu.
sonraki model 1910 sınırlı touring idi, biraz daha lüks bir otomobildi ve o zamanlar bir eve rakip olabilecek bir fiyat etiketi vardı. Yine de oldsmobile, muhtemelen bir trene karşı yarış kazandığı yarışta otomobilin açığa çıkması nedeniyle birkaç yüz model satmayı başardı.
oldsmobile için bir sonraki büyük adım, 1937'de dört vitesli yarı otomatik şanzımanın “otomatik güvenlik şanzımanı” adı altında tanıtılmasıyla geldi. 1940 yılında tamamen otomatik olan yeni, geliştirilmiş bir versiyon tanıtıldı. daha sonra savaş başladı ve otomobil üretimi yerini büyük kalibreli silah ve mermi içeren silah üretimine bıraktı.
Savaş sonrası üretim, “roket” olarak adlandırdıkları yeni bir motor türünün piyasaya sürülmesiyle devam edecekti, düz bir 8 düz kafa, çok fazla güç sunarak onu yarışçıların ve yarışçıların favorisi haline getirdi. Yeni “sportif” imajını korumak için, eski mobiller tasarımlarını değiştirdiler, şimdi önlerinde jet avcıları anımsatan büyük bir ızgaraya sahipler, arka farları da roket temasına uygun görünüyordu.
60'lar, 90'lara kadar üretimde kalacak olan cutlass ve toronado gibi ünlü modelleri beraberinde getirecekti. bu modeller, diğer pek çok üreticiye ek olarak, diğer Amerikalı üreticilerin sorun yaşamasına rağmen, 70'li ve 80'li yıllarda eski mobil satışları gündeme getirmeyi başardı. Oldsmobile'ın zirvede kalmayı başardığı yol, güvenilir ve paranın karşılığını fazlasıyla alabilecek kaliteye sahip olduğu düşünülen bir araba yapmaktı.
80'li yıllarda satılan markanın yanı sıra, 90'lar geldiğinde oldsmobile kendini zor durumda buldu. GM'nin diğer bölümleri zenginleştikçe, oldsmobile pazardaki yerini kaybetti, dsign'ını kaybetti ve pontiac veya chevrolet gibi diğer gm arabalarının yeniden yapılandırılmış versiyonlarını satmak zorunda kaldı. zaman geçtikçe, oldsmobile gm için yeni konseptleri test etmek için bir kale haline geldi.
Üretici için işleri tersine çevirebilen tek araba eski mobil aurora idi. Bu araba tasarımda yeni bir dönüm noktası oluşturacaktı, ancak yepyeni bir görünüme ulaşmak için tüm eski modeller tek tek rafa kaldırıldı ve daha şık, daha aerodinamik olanlarla (achieva, bravada, seksen sekiz ve siluet) değiştirildi.
Tüm çabalarına rağmen, oldsmobile'ın ölümü, nihayet gm ile olan ilişkisi nedeniyle de gelecekti. otomotiv devi için kar kaybı, detroit markasının sessizce dinleneceği anlamına geliyordu. bu son modellerinden sonra, bravada adlı bir suv, amerikan pazarında bir hit olmaya başladı.
1997 Oldsmobile Aurora tüketici yorumları
rakiplerle karşılaştır
1997 Oldsmobile Aurora Base özellikleri
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 456 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1800 kg |
| Fuel Tank Capacity | 76 L |
| Height | 1406 mm |
| Length | 5217 mm |
| Wheelbase | 2891 mm |
| Width | 1890 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.0L V8 DOHC 24 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.0L V8 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 13.6 (Automatic City)8.4 (Automatic Highway) |
| Power | 250 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P235/60R16 |
|---|
Critics Reviews
Find the best Oldsmobile Aurora for sale near you. Every used car for sale comes with a free CARFAX Report. We have 4 Oldsmobile Aurora vehicles for sale that are reported accident free, 1 1-Owner cars, and 8 personal use cars.
Find Oldsmobile Aurora Cars for Sale by Year. Used 2003 Oldsmobile Aurora For Sale. 2 for sale starting at $ 8,000. Used 2002 Oldsmobile Aurora For Sale. 2 for sale starting at $ 2,500. Used 2001 Oldsmobile Aurora For Sale. 4 for sale starting at $ 999. Used 1999 Oldsmobile Aurora For Sale.
In 1994, the full-size Olds Aurora sedan rolled out, which eventually replaced both the Eighty Eight and Ninety Eight. For its midsize sedan offering, the Olds Intrigue debuted in 1997 and stayed around just ahead of the brand’s cancellation. For its final year in 2004, Oldsmobile offered the Bravada and Silhouette, along with the Olds Alero.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın