2025 Porsche 911 Porsche 911 Turbo 50 Years spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2025 Porsche 911  Porsche 911 Turbo 50 Years spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2025 Porsche 911 Porsche 911 Turbo 50 Years adalah RWD Coupe. dapat menampung hingga 4 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter yang menghasilkan 640 hp dan dipasangkan dengan gearbox Automatic, 8-Spd PDK Dual-Clutch. 2025 Porsche 911 Porsche 911 Turbo 50 Years memiliki kapasitas kargo 135.92086368 liter dan berat kendaraan 1515.9075033339 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2025 Porsche 911 Porsche 911 Turbo 50 Years memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin 6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter opsional serta menawarkan Yes dan Yes. fitur keselamatan juga mencakup Yes dan Yes. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 700 n.m dan kecepatan tertinggi 317 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 3.4 dan mencapai seperempat mil pada 10.8 detik. konsumsi bahan bakar 0 l / 100km di kota dan 0 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 263,095

nama Porsche 911 Turbo 50 Years
harga $ 263,095
tubuh Coupe
pintu 2 Doors
mesin 6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter
kekuasaan 640 hp
Jumlah tempat duduk 4 Seats
penularan Automatic, 8-Spd PDK Dual-Clutch
ruang kargo 135.9 L
ruang kargo maksimum 135.9 L
jenis roda Alloy Wheels
seri
rantai penggerak RWD
daya kuda 640 HP
torsi 700 N.m
kecepatan tertinggi 317 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 3.4 s
jenis bahan bakar Gas
konsumsi bahan bakar (kota) 0.0 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 0.0 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,516 KG
merek Porsche
model 911
0-400m (seperempat mil) 10.8 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 213.1 km/h
0-800m (setengah mil) 17.9 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 240.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2025 Porsche 911 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
,

2025 Porsche 911 Porsche 911 Turbo 50 Years warna eksterior

2025 Porsche 911 Porsche 911 Turbo 50 Years warna interior

2025 Porsche 911 mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter Porsche 911 Turbo 50 Years 640 hp 700 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.4 s 10.8 s 17.9 s
6-Cyl, Twin Turbo, 3.7 Liter Porsche 911 Turbo 572 @ 6500 RPM 700 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.8 s 11.2 s 18.6 s
4.0L H6 DOHC 24-valve RS 500 hp @ 8250 rpm 700 N.m 16.3 L/100km 11.8 L/100km 3.4 s 11.0 s 18.2 s
6-Cyl, Turbo, 3.6 Liter Porsche 911 Targa 4 GTS 478 @ 6500 RPM 700 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 4.3 s 11.9 s 19.7 s
6-Cyl, Twin Turbo, 3.0 Liter Porsche 911 Carrera 388 @ 6500 RPM 700 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 5.0 s 12.8 s 21.2 s
6-Cyl, 4.0 Liter Porsche 911 GT3 RS 700 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.4 s 10.8 s 17.9 s

2025 Porsche 911 trims

2025 Porsche 911 generasi sebelumnya

2025 Porsche 911 generasi masa depan

Porsche 911 ikhtisar dan sejarah

siapa yang belum pernah mendengar tentang porsche? pada tahun 2006 ia memenangkan merek mobil paling bergengsi selama lebih dari 70 tahun keunggulan dan dedikasinya kepada dewa roda empat. didirikan pada awalnya sebagai perusahaan konsultan dan pengembangan oleh dr. ing. ferdinand porsche pada tahun 1931, porsche se telah menjadi identik dengan mobil sport mewah serta teknologi mutakhir.

Terletak di pusat kota stuttgart, kontrak pertama porsche untuk mengembangkan mobil rakyat, sebuah volkswagen, yang ditunjuk oleh pemerintah Jerman. hasilnya adalah salah satu mobil paling terkenal dalam sejarah, salah satu yang paling laris dan salah satu yang paling mudah dikenali di luar sana, kumbang. banyak fitur kumbang akan menemukan tempatnya pada porsche pertama, 64, yang dikembangkan pada tahun 1939.

selama Perang Dunia II, pabrik porsche beralih ke pembuatan kendaraan untuk tentara Jerman, seperti kubelwagen dan schwimmwagen serta berkontribusi pada produksi tank harimau dan elefant. setelah perang ferdinand dipenjara karena kejahatan perang selama 20 bulan dan selama waktu itu putranya, feri porsche, memutuskan untuk membangun mobil baru yang sesuai dengan kebutuhannya - 356.

Keberhasilan tahun 356 dan kematian ferdinand porsche pada tahun 1951 memberikan kepercayaan diri kepada ferry untuk mengikuti jejak ayahnya dan terus mendesain mobil. salah satu desainnya yang paling terkenal adalah spyder 550, mobil yang terbukti sangat sukses dalam balapan.

sekarang, garis umum perusahaan tampak jelas, seperti pada tahun 1964 model sporty lainnya, 911, mobil lain dengan mesin berpendingin udara, boxer, yang dipasang di belakang. Tim desain mobil ini dipimpin oleh putra tertua kapal feri, ferdinand alexander porsche. mobil ini akan membawa warisan 550 spyder lebih jauh, memenangkan balapan dan reli. Kesuksesan 911 adalah kenyataan bahwa ia masih dalam produksi hari ini, meskipun telah banyak dimodifikasi.

porsche akan berubah status pada tahun 1972 dari persekutuan terbatas menjadi perseroan terbatas publik, yang berarti bahwa sekarang porsche akan dijalankan oleh dewan direksi yang diawasi oleh anggota keluarga. pada tahun 1974, di paris auto show, porsche memperkenalkan turbo 911 baru, dengan turbocharger knalpot dan pengatur tekanan.

ketika 924 mulai diproduksi pada tahun 1975, porsche mengambil lompatan kepercayaan karena sudah lama tidak berpengalaman dengan mesin yang dipasang di depan. menurut standar porsche, 928 adalah sebuah keanehan, dengan mesin v8 yang dipasang di depan terbuat dari paduan logam. kemudian, pada tahun 1981, model transaxle baru ditambahkan ke jajaran porsche, 944. Porsche 959 berperforma tinggi diluncurkan di pameran mobil frankfurt pada tahun 1985. model ini akan memenangkan banyak balapan dan reli, yang paling terkenal adalah paris-dakar.

lompatan teknologi baru dibuat pada tahun 1988 ketika 911 carrera 4 dengan penggerak semua roda diperkenalkan di pasar. kemudian, pada tahun 1989, sistem gearbox otomatis “tiptronic” dipasang pada porsche. pada tahun 1991, porsche menjadi pabrikan mobil pertama yang memasang airbag pengemudi dan penumpang di semua modelnya.

model boxter diperkenalkan pada tahun 1996 setelah 3 setengah tahun pengembangan. pada tahun yang sama, porsche merayakan 1 juta unit diproduksi. dua tahun kemudian, feri porsche meninggal pada usia 88 tetapi perusahaan terus maju dan mengalami musim yang hebat di le mans dengan 911 gt1, berada di urutan pertama dan kedua. ini hanya akan menjadi permulaan untuk porsche, yang dilanjutkan dengan model yang sangat sporty dan berperforma tinggi boxster dan carrera gt pada tahun 2000.

pada tahun 2002 porsche memasuki pasar suv dengan cabai rawit konvensional dan versi yang lebih baru, turbo dan turbo cabai rawit. model berikutnya pada line-up untuk porsche, diumumkan untuk tahun 2009 adalah panamera, sedan empat pintu. Dengan model baru ini, porsche tampaknya akan mengambil pasar yang sama sekali baru, bersaing langsung dengan merek mewah lain seperti mercedes, bmw dan audi.

2025 Porsche 911 ulasan konsumen


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda