2015 Dodge Challenger SXT Plus spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2015 Dodge Challenger SXT Plus adalah Rear-wheel drive Coupe. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 3.6L V6 DOHC 24-valve yang menghasilkan 305 hp @ 6350 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 8-speed automatic transmission. 2015 Dodge Challenger SXT Plus memiliki kapasitas kargo 459 liter dan berat kendaraan 1739 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2015 Dodge Challenger SXT Plus memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Rear parking sensors dan ParkView rear back-up camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Tire pressure monitoring display yang memiliki 20'' Polished aluminum wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 333 n.m dan kecepatan tertinggi 247 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.8 dan mencapai seperempat mil pada 14.8 detik. konsumsi bahan bakar 12.4 l / 100km di kota dan 7.8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 33,995

2015 Dodge Challenger Used Price Estimates

penantang dodge 2015 menawarkan perpaduan bakat yang langka, menggabungkan kekuatan dan sikap mobil otot dengan penyempurnaan coupe mewah.

memberi penghormatan ke masa lalu sambil tetap up to date adalah prestasi yang cukup sulit, namun penantang dodge 2015 berhasil melakukan hal itu. Mobil otot bergaya retro ini diperbarui gaya sport tahun ini. yang tampak oxymoron berarti telah menukar gril dan lampu belakang bergaya 1970 sebelumnya dengan unit yang terinspirasi tahun 1971 yang, menurut kami, bekerja lebih baik. Namun di bawah garis klasik penantang benar-benar modern dengan kunci kontak tanpa kunci, sistem infotainment dan transmisi otomatis delapan kecepatan, yang terakhir memungkinkan sebuah coupe besar dengan hampir-500-hp v8 untuk mendapatkan peringkat jalan raya 25 mpg.

tahun ini juga menghadirkan interior yang jauh lebih baik dengan bahan berkualitas lebih tinggi, dan sistem infotainment baru itu adalah antarmuka layar sentuh 8,4 inci yang sangat dihormati yang digunakan di sebagian besar produk chrysler, dodge, dan jeep lainnya. mesin v6 dasar penantang ikut serta, tetapi ada penantang baru r / t edisi "paket kotoran", yang menyediakan v8 485-hp yang sama seperti srt 392 tetapi dengan harga yang lebih rendah. dengan tongkat terbesar dari semuanya adalah srt hellcat baru, yang mengirimkan tenaga 707 hp dan torsi 650 pon-kaki ke roda belakang melalui mesin v8 6.2 liter supercharged.

letakkan salah satu mesin boffo v8 ini di bawah kap hampir semua mobil dan Anda dijamin akan mendapatkan sesuatu yang menyenangkan untuk dikendarai. tetapi yang benar-benar mengesankan kami adalah ukuran kepraktisan sang penantang. tidak seperti rival chevy dan fordnya yang lebih kecil, penantang ini menawarkan kursi belakang yang ramah orang dewasa, bagasi besar dan perjalanan yang tenang dan nyaman yang semuanya membuat boulevard bruiser ini menjadi pengemudi harian yang baik dan penjelajah jalan raya. benar, penantang dodge 2015 tidak begitu atletis saat Anda mengemudi dengan antusias di tikungan sempit. chevrolet camaro dan ford mustang memiliki penanganan yang lebih tajam (terutama dalam bentuk z / 28 dan gt350 yang berorientasi pada track) dan tidak terlalu besar. tetapi mereka juga memiliki kursi belakang yang sempit dan perjalanan yang lebih kencang.

ketiga mobil ini sangat mengesankan. tetapi penantanglah yang paling mewakili gaya modern pada mobil otot klasik Amerika. Ia memiliki kemampuan untuk melakukan pemadaman yang layak dilakukan john, gaya berbasis warisan yang paling dapat diidentifikasi, pengendaraan dan penanganan yang tenang dan ruang interior besar yang cocok untuk menjelajahi negara besar kita ini. dan, jika itu masih belum cukup bagi Anda, ada kucing neraka, yang memungkinkan Anda untuk membual kepada teman-teman Anda bahwa Anda memiliki lebih banyak kuda poni daripada lamborghini aventador. Jika Anda sedang berbelanja untuk coupe performa 2015, penantangnya harus dilihat.

Dodge Challenger 2015 adalah coupe lima kursi yang ditawarkan dalam tujuh level trim: sxt, sxt plus, r / t, r / t plus, r / t scat pack, srt 392 dan srt hellcat.

sxt dimulai dengan mesin v6, velg 18 inci, entri dan pengapian tanpa kunci, tampilan dasbor 7 inci yang dapat dikonfigurasi, telepon bluetooth dan konektivitas audio, aksesori daya penuh, cruise control, kaca spion peredupan otomatis, kontrol iklim otomatis, roda kemudi berlapis kulit yang dapat dimiringkan dan teleskopik, kursi power driver enam arah (dengan penyesuaian power lumbar), kursi belakang lipat 60/40-split, komputer perjalanan, antarmuka layar sentuh 5 inci (uconnect) , perintah suara dan sistem suara enam speaker dengan pemutar cd dan jack audio tambahan.

sxt plus menambahkan velg 20 inci, spoiler belakang, suspensi dan rem performa, lampu kabut, lampu depan otomatis, sensor parkir belakang, kamera spion, jok kulit, jok depan berpemanas dan berventilasi, roda kemudi berpemanas dengan power tilt-and -penyesuaian telescoping, layar sentuh uconnect 8,4 inci dan sistem suara yang ditingkatkan dengan radio satelit dan antarmuka audio ipod / usb.

Penantang r / t pada dasarnya dimulai dengan peralatan sxt dan menambahkan mesin v8 5,7 liter dan velg 20 inci. pilih penantang r / t plus dan Anda akan mendapatkan peningkatan yang sama dengan sxt plus.

tersedia untuk sxt plus dan r / t plus adalah paket klasik r / t, yang menambahkan garis samping r / t ganda jadul, roda lima-spoke klasik 20 inci, lampu depan xenon, dan pelapis kulit yang ditingkatkan dengan sisipan suede simulasi. juga opsional pada sxt dan r / t adalah pak trek super (bukan salah ketik), yang dilengkapi dengan roda hitam 20 inci yang unik; suspensi, kemudi dan rem berperforma lebih tinggi; dan, untuk sxt, spoiler belakang warna bodi, sensor parkir belakang, dan kamera spion.

trim r / t scat pack dimulai dengan fitur r / t dan menambahkan v8 yang lebih bertenaga, roda 20 inci, suspensi yang ditingkatkan, rem brembo, sistem pembuangan aktif, spoiler depan dan belakang, pemrograman kontrol stabilitas berorientasi kinerja, depan kursi olahraga, audio bluetooth, sistem navigasi, layar sentuh 8,4 inci dan sistem suara yang ditingkatkan dengan radio satelit dan antarmuka audio ipod / usb.

Pilihan pada paket scat adalah kelompok interior kulit, yang mencakup jok sport kulit / suede simulasi yang telah diupgrade, jok depan berpemanas dan berventilasi, serta roda kemudi berpemanas dengan penyesuaian power tilt-and-telescoping. Juga tersedia kelompok tampilan scat pack, yang menampilkan roda berbeda, gril hitam gloss, lampu depan xenon, dan garis-garis belakang "bumble bee".

jika Anda menjadi penantang demi nostalgia, paket r / t, r / t plus, dan scat semuanya dapat dilengkapi dengan kap "pengocok", filter masukan berbentuk kerucut, dan grafis eksterior pengocok juga.

Penantang srt 392 dimulai dengan paket kotoran dengan kelompok interior kulit dan menambahkan kap unik dengan sendok tengah, roda 20 inci yang ditempa, rem brembo yang ditingkatkan, lampu depan xenon, peredam suspensi adaptif, mode pengemudi yang dapat disesuaikan dan 18-speaker harman kardon sistem audio.

di bagian atas rantai makanan gemuk ini adalah penantang srt hellcat, yang dimulai dengan fitur srt 392 dan menambahkan v8 supercharged, dua tombol kunci yang mengontrol keluaran mesin (hitam mengurangi tenaga, merah adalah tenaga penuh), unik kap mesin dengan sekop tengah dan ekstraktor udara, panel rocker hitam, spoiler depan dan belakang yang lebih besar, start jarak jauh, sensor parkir belakang, kamera spion, pemantauan jalur buta / belakang, dan sistem audio harman kardon.

paket opsi lain (tergantung pada level trim) termasuk kelompok kenyamanan pengemudi (kaca spion lipat daya, lampu depan xenon, sensor parkir belakang, pemantauan jalur buta / belakang, start jarak jauh) dan kelompok teknologi (wiper otomatis, high otomatis -Kontrol lampu depan, cruise control adaptif, dan peringatan tabrakan ke depan). sorotan pilihan individu (tergantung pada level trim) termasuk sunroof, lampu depan xenon, sistem audio harman kardon dan sistem navigasi (termasuk hd dan radio satelit serta integrasi aplikasi smartphone). ada juga berbagai suku cadang mopar khusus dan peningkatan gaya yang dapat dipilih.

semua penantang dodge 2015 adalah penggerak roda belakang. base sxt didukung oleh mesin v6 3.6 liter yang menghasilkan 305 hp dan torsi 268 lb-ft. transmisi otomatis delapan kecepatan adalah standar. Perkiraan ekonomi bahan bakar epa berdiri di 23 mpg gabungan (19 kota / 30 jalan raya).

penantang r / t mendapatkan v8 5.7 liter dan transmisi manual enam kecepatan standar yang memanfaatkan 375 hp dan 410 lb-ft. ketika dihubungkan ke otomatis delapan kecepatan yang tersedia, output v8 turun sedikit menjadi 372 hp dan 400 lb-ft. dalam pengujian, r / t penantang yang dilengkapi manual melaju dari nol menjadi 60 mph dalam 5,8 detik. meskipun itu terhormat, itu masih sekitar satu detik lebih lambat dari yang dapat Anda harapkan dari camaro atau mustang bertenaga v8. penghematan bahan bakar adalah 19 mpg digabungkan (16/25) untuk otomatis dan 18 mpg digabungkan (15/23) dengan manual.

Penantang r / t scat pack dan model srt mendapatkan kesombongan mereka dari mesin 6.4 liter v8 yang menghasilkan tenaga 485 hp dan torsi 475 lb-ft. manual enam kecepatan adalah standar dan otomatis delapan kecepatan adalah opsional. dalam pengujian, srt 392 yang dilengkapi manual bergerak dari nol menjadi 60 mph dalam 4,5 detik, yang sangat cepat, jika masih sedikit meleset dari kecepatan camaro atau mustang teratas. Perkiraan penghematan bahan bakar srt berdiri di 18 mpg gabungan (15/25) untuk otomatis dan 17 mpg gabungan (14/23) untuk manual.

penantang srt hellcat mengemas v8 supercharged 6.2 liter yang menghasilkan 707 hp dan 650 lb-ft. Dengan hanya begitu banyak traksi yang tersedia dari ban belakang lebar 275 (viper, dengan tenaga lebih kecil, memiliki ban belakang lebar 335), kami mendapat waktu 0-60 dari 4,1 detik dengan otomatis. Kemampuan mobil ini lebih jitu adalah performa 11,9 detik, 123,4 mph seperempat mil. epa mengatakan Anda akan mendapatkan 16 mpg dikombinasikan dengan transmisi mana pun.

Setiap penantang dodge 2015 hadir standar dengan rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, pengekang kepala depan aktif, kantung udara samping depan, dan kantung udara tirai samping.

sensor parkir belakang, kamera pandangan belakang, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang, dan sistem peringatan tabrakan depan tersedia. fungsionalitas tambahan dari layar sentuh uconnect 8,4 inci berpotensi mencakup akses kendaraan jarak jauh, bantuan darurat, dan lokasi kendaraan curian.

dalam pengujian rem, sebuah r / t berhenti dari 60 mph dalam 111 kaki, jarak pendek, meskipun itu tipikal untuk mobil performa dengan ban musim panas. srt8 392 bahkan lebih baik, pada 106 kaki, sementara kucing neraka ada di sana dengan 108 kaki.

dalam pengujian tabrakan pemerintah, penantang menerima peringkat bintang lima teratas untuk perlindungan tabrakan secara keseluruhan, dengan empat bintang untuk keselamatan tabrakan depan total dan lima bintang untuk keselamatan tabrakan samping total. lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya memberi penantang skor keamanan tertinggi dalam uji tabrakan tabrakan dan tabrakan samping yang tumpang tindih sedang. para iihs memberi penantang skor terbaik kedua yang dapat diterima dalam tes kekuatan atap dan pengekangan kepala (perlindungan whiplash). dalam uji dampak depan tumpang tindih kecil, penantang menerima peringkat marjinal terendah kedua dari iihs.

salah satu ciri khas Dodge Challenger 2015 adalah kualitas kendaranya yang sangat baik. Anda dapat membawa coupe besar ini dalam perjalanan darat sepanjang hari dan merasa seolah-olah Anda tidak pernah meninggalkan sofa. Namun, penyetelan suspensi default dari base sxt cukup mengambang. oleh karena itu, kami merekomendasikan untuk menggunakan setidaknya sxt plus, karena ini mencakup fondasi yang lebih kuat. jika tidak, penantang sebenarnya menangani dengan cukup baik. Hal ini terutama berlaku untuk versi berperforma lebih tinggi, yang memberikan pengalaman berkendara yang tajam, responsif, dan percaya diri di jalan berkelok. tetap saja, tidak satupun dari mereka akan membiarkan Anda melupakan bagian besar mobil ini, terutama di jalan yang sempit. mustang dan camaro lebih gesit dan tidak terlalu memaksakan diri di belokan yang lebih sempit.

model v6 jelas kurang mendebarkan dibandingkan dengan v8, tetapi dengan 305 kuda yang di tap, model ini pasti bisa bertahan. jika Anda memiliki salah satu v8 di bawah kap, Anda akan disuguhi pengalaman mobil otot yang tepat. v8 5.7 liter standar r / t berakselerasi dengan cerdas dan membuat suara yang indah, sedangkan paket scat, srt 392 dan srt hellcat's gonzo v8s tidak termasuk dalam grafik dalam kedua hal tersebut. Meskipun transmisi manual mudah dioperasikan, namun memiliki lemparan yang agak jauh dan tidak suka terburu-buru. Oleh karena itu, mereka yang berencana menjalankan perempat pada malam dendam mungkin ingin mempertimbangkan gearbox otomatis yang cepat, yang mematikan shift lebih cepat.

Penyegaran tahun ini telah memberi penantang kabin penuh gaya yang sudah lama dibutuhkannya. Tema yang berpusat pada pengemudi terlihat jelas di konsol tengah miring dan tampilan dasbor tengah yang dapat dikonfigurasi. mobil transmisi otomatis menggunakan t-handle yang mengingatkan pada pemilih yang digunakan pada penantang tahun 1970-an yang asli. Selain itu, roda kemudi berdiameter kecil dan berkontur dengan baik membuat antarmuka yang menyenangkan antara mobil dan pengemudi. kualitas material secara keseluruhan sangat bagus, dan dasbornya menampilkan aksen metalik yang tampan. Peningkatan penting lainnya adalah penggunaan layar sentuh multifungsi 8,4 inci milik dodge yang luar biasa. ini memiliki tombol virtual besar, tata letak yang intuitif, dan respons yang cukup cepat. bahkan layar dasar 5 inci bekerja dengan cukup baik.

kursi depan di sebagian besar penantang lebar dan datar, yang tidak banyak membantu penyangga lateral, tetapi nyaman untuk berkendara jarak jauh. kursi sport memiliki penyangga samping yang lebih baik dan juga dilapisi kulit dan suede simulasi. kursi belakang sangat luas untuk dua orang dewasa, dengan ruang kepala yang baik dan ruang kaki yang layak. ia juga dilengkapi dengan punggung lipat 60/40, sandaran tangan lipat dan bahkan kursi tengah untuk orang kecil atau orang yang sangat baik hati. batangnya juga berukuran besar; dengan 16,2 kaki kubik, ruang kargo penantang sangat besar untuk segmen ini, menyaingi beberapa sedan besar untuk kapasitas angkut.

Keluhan utama kami dengan interior melibatkan visibilitas ke belakang, yang sulit karena garis sabuk penantang yang tinggi dan pilar atap belakang yang tebal. Namun, kamera spion dan sensor parkir yang tersedia sangat membantu saat bermanuver ke tempat parkir.

sementara berita terbesar tahun ini adalah srt hellcat dan mesin v8 supercharged 707-tenaga kuda, kenyataannya adalah bahwa setiap 2015 dodge Challenger mendapatkan keuntungan dari peningkatan yang signifikan. Transmisi otomatis standar sekarang menjadi kecepatan 8 yang luar biasa yang kami nikmati dichrysler 300. di sini, ini membantu bahkan v6 sxt mencapai performa yang lebih tinggi. tapi jujur ​​saja: kucing neraka adalah yang dibicarakan semua orang. Kekuatannya yang luar biasa membuat akselerasi yang luar biasa hampir tidak mungkin untuk dijelajahi di jalan umum yang sibuk. ia memiliki perjalanan jalan raya yang kaku, tapi tidak lebih buruk dari, katakanlah, korvet. Pada pelayaran yang mantap, suara mesin diredam, dengan supercharger merengek menjadi pendamping hanya saat putaran naik. menempatkan penantang hellcat dan srt non-supercharged ke dalam mode trek, dan mereka berubah dengan respons throttle yang lebih tajam, perpindahan gigi yang lebih keras dari transmisi otomatis, dan guncangan yang lebih kaku. yup, bocah besar ini bisa bergerak.

Kucing neraka 707 tenaga kudaambil kunci merah Anda, dan penantang srt hellcat mengalahkan versi paling kuat dari chevy camaro dan ford mustang dengan 707 tenaga kuda. jika itu terlalu banyak untuk setiap hari, fob kunci hitam memanggilnya kembali ke "hanya" 500 tenaga kuda; mode valet memanggilnya kembali lebih jauh.interior barusementara penantang selalu menjadi tempat yang tepat untuk menghabiskan waktu, interiornya paling membosankan, dan paling murah terasa murah. yang baru menggabungkan semua layar dan gadget modern yang kami lihat di produk dodge lainnya, dengan gaya unik untuk penantang.

penantang dodge 2015 akhirnya mendapatkan upgrade interior yang dibutuhkannya selama bertahun-tahun. dasbor baru menggabungkan layar 8,4 inci yang sama yang kami nikmati didodge charger dan kendaraan menghindar dan chrysler lainnya. alat pengukur bergaya retro terlihat fantastis, dan ada layar Tft dengan tampilan tajam lainnya yang terletak di antara keduanya. untungnya, semua barang bagus masih ada di sana. Ada banyak ruang di depan untuk dua orang, dan kursi belakang dapat menampung tiga penumpang, satu-satunya mobil berotot yang mampu membuat klaim itu. batangnya ternyata besar dan berguna, meskipun daya angkatnya cukup tinggi.

Perubahan eksterior pada dodge Challenger 2015 tidak seradikal yang ada di dalamnya, tapi cukup untuk menarik garis terang antara tahun ini dan pendahulunya. Lampu depan baru ditempatkan dalam gril vertikal yang telah direvisi, mengingatkan kita pada penantang klasik tahun 1971. lampu belakang sekarang dipimpin, dan juga ditata seperti model klasik tahun 1971 itu. Model srt mendapatkan asupan udara dingin di kap mesin, dan srt hellcat benar-benar kehilangan dua lampu depan, dengan balok tinggi samping pengemudi diganti dengan asupan ram-air. melalui semua perubahan, profil dan proporsi klasik tetap ada, untuk kesenangan kami.

jajaran penantang dodge 2015 dimulai dari model dasar sxt dengan mesin v6. Selain itu, Anda mendapatkan infotainment uconnect dengan layar sentuh 5,0 inci, bluetooth, usb dan input tambahan, serta enam speaker. Model sxt juga hadir dengan jok power driver 6 arah dan roda kemudi berbalut kulit serta kenop shift, ditambah kontrol iklim otomatis zona ganda. entri tanpa kunci dan tombol start juga merupakan perlengkapan standar, seperti halnya instrumentasi canggih dengan layar tft 7 inci di antara pengukur. semua penantang juga dilengkapi dengan beberapa airbag, termasuk airbag lutut pengemudi.

Selain memilih berbagai mesin v8 dengan model r / t, srt dan srt hellcat, ada banyak peningkatan yang tersedia untuk penantang 2015 ini. Ini termasuk paket opsi baru, seperti grup teknologi yang menambahkan peringatan tabrakan ke depan dan cruise control adaptif. Ada juga kelompok kenyamanan pengemudi yang mencakup lampu depan tersembunyi, sensor cadangan, dan pemantauan titik buta dengan deteksi lintas jalur belakang, membantu mengingat tampilan belakang penantang, yah, menantang. lalu ada model opsional seperti r / t atau 392 hemi shaker, dengan intake kap atas, dan paket scat 6,4 liter. ini menambah daya tarik visual pada performa yang sudah mengesankan.

Menghitung model srt, ada empat opsi powertrain berbeda untuk penantang dodge 2015. standar pada model sxt adalah 3.6 liter v6, menghasilkan 305 tenaga kuda. Berikutnya adalah hemi 5,7 liter dalam model r / t, yang menghasilkan 375 tenaga kuda dengan transmisi manual 6 kecepatan atau 372 dengan otomatis 8 kecepatan. paket 392 hemi scat dan penantang srt 392 berbagi 485 tenaga kuda 6.4 liter v8 yang sama. lalu ada srt hellcat, dengan 6.2 liter v8 supercharged yang mengeluarkan 707 tenaga kuda, hemi supercharged pabrik pertama yang pernah keluar dari jalannya. tersedia dengan semua mesin v8 adalah gearbox manual 6-percepatan, dan sangat menyenangkan untuk memastikannya, tetapi otomatis 8-percepatan baru adalah kenikmatan perpindahan cepat yang tidak mengurangi kinerja pengemudi.3,6 liter v6305 tenaga kuda @ 6.350 rpmTorsi 268 lb-ft @ 4.800 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 19/30 mpg5.7 liter hemi v8372 tenaga kuda @ 5.200 rpm (otomatis)375 tenaga kuda @ 5.150 rpm (manual)Torsi 400 lb-ft @ 4.400 rpm (otomatis)Torsi 410 lb-ft @ 4.300 rpm (manual)ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 16/25 mpg (otomatis), 15/23 mpg (manual)6.4 liter hemi v8485 tenaga kuda @ 6.000 rpmTorsi 475 lb-ft @ 4.200 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 15/25 (otomatis), 14/23 mpg (manual)6.2 liter hemi v8 supercharged707 tenaga kuda @ 6.000 rpm650 tenaga kuda @ 4.000 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 13/22 mpg (otomatis), 13/21 mpg (manual)

Yang paling mengejutkan dari Dodge Challenger 2015 adalah harganya. base sxt mulai dari $ 27.000 yang masuk akal dan mencakup banyak peralatan standar. r / t bertenaga v8 mulai dari $ 31.500, sedangkan paket scat dengan 392 mulai dari sekitar $ 38.500. srt dengan 392 mulai dari $ 46.000 - mahal, tapi lumayan mengingat upgrade ke paket keseluruhan tahun ini. tetapi kejutan terbesar pasti adalah si kucing neraka: harga awal, termasuk pajak penghemat bahan bakar, tepat di $ 60.000. jika Anda menginginkan lebih banyak daya dari pabrik, Anda harus membayar ekstra $ 260.000 untuk ituferrari f12berlinetta, dan bahkan itu hanya memberi Anda tambahan 24 tenaga kuda. pastikan untuk memeriksa harga pembelian wajar untuk melihat apa yang dibayar orang lain di daerah Anda. kami berharap nilai jual kembali pada penantang 2015 bertahan dengan baik.

2015 Dodge Challenger ulasan konsumen