2008 Toyota Matrix Base adalah Front-wheel drive Wagon. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin L4 1.8L DOHC 16-valve yang menghasilkan 126 hp @ 6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic transmission. 2008 Toyota Matrix Base memiliki kapasitas kargo 428 liter dan berat kendaraan 1211 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2008 Toyota Matrix Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 16'' Steel wheels with covers sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 137 n.m dan kecepatan tertinggi 184 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.9 dan mencapai seperempat mil pada 17.2 detik. konsumsi bahan bakar 8.3 l / 100km di kota dan 6.3 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 17,200
| nama | Base | |
|---|---|---|
| harga | $ 17,200 | |
| tubuh | Wagon | |
| pintu | 4 Doors | |
| mesin | L4 1.8L DOHC 16-valve | |
| kekuasaan | 126 hp @ 6000 rpm | |
| Jumlah tempat duduk | 5 Seats | |
| penularan | 4 speed automatic transmission | |
| ruang kargo | 428.0 L | |
| ruang kargo maksimum | 1,506.0 L | |
| jenis roda | 16'' Steel wheels with covers | |
| seri | ||
| rantai penggerak | Front-wheel drive | |
| daya kuda | 126 HP | |
| torsi | 137 N.m | |
| kecepatan tertinggi | 184 km/h | |
| akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) | 9.9 s | |
| jenis bahan bakar | ||
| konsumsi bahan bakar (kota) | 8.3 L/100km | |
| konsumsi bahan bakar (jalan raya) | 6.3 L/100km | |
| jenis roda gigi | auto | |
| bobot | 1,211 KG | |
| merek | Toyota | |
| model | Matrix | |
| 0-400m (seperempat mil) | 17.2 s | |
| 0-400m (seperempat mil) - kecepatan | 133.6 km/h | |
| 0-800m (setengah mil) | 28.6 s | |
| 0-800m (setengah mil) - kecepatan | 150.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,095 | $ 4,630 | $ 5,461 |
| Clean | $ 2,823 | $ 4,235 | $ 4,998 |
| Average | $ 2,278 | $ 3,444 | $ 4,072 |
| Rough | $ 1,733 | $ 2,653 | $ 3,146 |
meskipun mewakili tahun keenam dari siklus model, matriks toyota 2008 adalah salah satu gerbong kompak paling serbaguna yang tersedia untuk mengangkut orang dan kargo. Namun, bidang pesaing yang layak yang berkembang patut untuk dilihat, dan konsumen harus memperhatikan bahwa matriks yang didesain ulang akan datang tahun depan.

meskipun awalnya dipasarkan sebagai hatchback lima pintu yang menyenangkan dan berjiwa muda, toyota matrix segera menjadi ceruk pasar yang lebih praktis yang dilindungi oleh audiens yang lebih tua. ini adalah gerbong kecil dan terjangkau dengan interior yang sangat nyaman dan serbaguna. Ia mampu membawa sepeda gunung dan papan panjang, tetapi dari perspektif sebagian besar pembeli matriks, kemampuannya untuk menangani jok mobil yang dapat dikonversi dan delapan kantong bahan makanan adalah prestasi yang lebih besar. meskipun matriks toyota 2008 adalah salah satu entri yang lebih tua di kelasnya, ini tetap merupakan taruhan yang aman untuk mobil kompak.

matriksnya adalah versi hatchback / wagon sedan corolla toyota. (versi yang hampir identik, getaran, juga dijual oleh pontiac.) Meskipun matriksnya 7 inci lebih pendek dari mahkota dari hidung ke ekor, itu lebih tinggi dan lebih lebar. ini membuka tambahan 6 kaki kubik volume penumpang, bersama dengan lebih banyak ruang kargo. Akibatnya, matriks dengan mudah menampung beberapa orang dewasa di kursi belakang. Jika itu adalah kargo yang Anda khawatirkan, baik jok belakang maupun jok penumpang depan dapat dilipat rata untuk menelan barang hingga panjang 8 kaki dengan tutup belakang tertutup. untuk utilitas tambahan, matriks ini memiliki lantai kargo plastik yang mudah dibersihkan dan jalur kargo di lantai dengan titik pengikat yang dapat disesuaikan.

secara keseluruhan, matriks toyota 2008 menawarkan solusi yang memuaskan untuk orang-orang dengan berbagai kebutuhan. terjangkau, hemat bahan bakar, kokoh, umumnya menyenangkan untuk dikendarai, dan yang terpenting, lapang. Meskipun demikian, tidak mendekati mencocokkan mazda 3 atau subaru impreza untuk kesenangan berkendara murni, dan wagon kecil serta hatchback lainnya seperti scion xb, chevrolet hhr, dan kaliber dodge memiliki berbagai keunggulan dalam hal konten fitur. Selain itu, konsumen yang membutuhkan pengangkut anak asli mungkin lebih memilih kia rondo atau mazda 5, karena keduanya menawarkan kursi baris ketiga. Selain mencoba persaingan, konsumen harus ingat bahwa matriks yang didesain ulang dan lebih kuat akan dirilis pada paruh pertama tahun kalender 2008.

toyota matrix 2008 adalah compact wagon berpenggerak roda depan yang tersedia dalam dua level trim: base dan xr. matriks standar mencakup roda baja 16 inci, AC, dan pemutar cd, tetapi Anda harus mengunjungi daftar opsi untuk mendapatkan fitur yang diinginkan seperti penghapus jendela belakang dan jendela listrik, kaca spion, dan kunci. matriks xr memiliki kemudahan ini, bersama dengan entri tanpa kunci, stopkontak 115 volt dan pegangan pintu warna bodi, sebagai standar.

cruise control, sistem alarm, saluran pemanas kursi belakang (bagian dari paket semua cuaca) dan velg adalah opsional pada kedua tingkat trim. pada xr, roda tersebut dapat berdiameter 16 atau 17 inci. Pilihan khusus-xr lainnya termasuk moonroof dan sistem suara jbl yang ditingkatkan dengan pengubah cd di dasbor.

Setiap matriks toyota dilengkapi dengan mesin 1,8 liter empat silinder yang menghasilkan 126 tenaga kuda dan torsi 122 pon-kaki. transmisi manual lima kecepatan adalah standar dan otomatis empat kecepatan adalah opsional pada kedua level trim. meskipun menawarkan daya paling kecil di kelasnya, matriks ini dapat bersaing dengan sebagian besar pesaing. dilengkapi dengan gearbox manual, dibutuhkan sekitar 9 detik untuk mencapai 60 mph. Estimasi penghematan bahan bakar epa untuk tahun 2008 berada di atas rata-rata pada jalan raya 26 mpg kota / 33 mpg untuk mobil transmisi manual dan jalan raya 25 mpg kota / 31 mpg untuk mobil dengan otomatisasi.

Rem antilock adalah opsional pada semua gerbong matriks toyota 2008, begitu juga kantung udara samping di kursi depan dan kantung udara tirai samping dengan panjang penuh. sistem kontrol stabilitas dan traksi adalah opsi keselamatan lain yang perlu dipertimbangkan, tetapi hanya ditawarkan pada mobil dengan transmisi otomatis. dalam uji tabrakan frontal yang dilakukan oleh administrasi keselamatan lalu lintas jalan raya nasional, matriks toyota memperoleh lima bintang sempurna untuk perlindungan pengemudi dan empat bintang untuk penumpang depan. bila dilengkapi dengan airbag samping opsional, matriks menerima lima bintang untuk perlindungan penumpang depan dan empat bintang untuk belakang. tanpa airbag ini, hanya menerima tiga bintang untuk perlindungan penumpang depan.

terlepas dari penampilan luar atau hiperbola iklan, sebagian besar pengemudi tidak akan menganggap matriks itu sebagai perjalanan yang sangat menyenangkan. akselerasi baik-baik saja di sekitar kota dan di jalan raya, tetapi torsi low-end gerobak ini terlihat jelas pada tanjakan. Tetap saja, mobil dengan transmisi manual merespons cambuk sedikit lebih banyak. dinamika penanganan juga tidak terlalu mengesankan, tetapi dapat diterima jika Anda hanya mencari penjual bahan makanan yang terjangkau dan serbaguna dibandingkan dengan mesin penggerak yang serius. mereka yang bepergian atau menempuh perjalanan yang lebih lama harus menemukan perjalanan matriks yang mulus dan nyaman sesuai dengan keinginan mereka.

toyota matrix 2008 menawarkan desain interior yang menyenangkan dengan tata letak kontrol yang sederhana, bahan berkualitas solid dan kesesuaian dan penyelesaian di atas rata-rata untuk segmen ini. Pengemudi yang lebih tinggi mungkin menganggap posisi mengemudi gerobak yang ditopang agak tidak wajar, tetapi kursi belakangnya lapang dan orang dewasa harus cukup nyaman. mereka yang membawa kargo akan menemukan bahwa matriks berfungsi seperti suv kecil. palka belakang terbuka ke langit dan kaca belakang dapat dinaikkan secara terpisah untuk memungkinkan papan selancar menggantung di belakang. Selain itu, area kargo dan sandaran kursi belakang dilapisi dengan plastik perawatan rendah, dan sepasang trek kargo di lantai dilengkapi delapan kait pengikat yang dapat disesuaikan. untuk melindungi barang berharga, kompartemen penyimpanan tersembunyi berada di bawah lantai. Kursi belakang 60/40-split dan kursi penumpang depan dapat dilipat rata, memperluas ruang kargo menjadi lebih dari 53 kaki kubik - jumlah yang pasti untuk kelas gerbong kecil.

mesin 1,8 liter yang kompeten dapat menggerakkan matriks dengan mudah, meskipun Anda harus menjaga putaran tinggi pada pita rpm untuk mendapatkan hasil maksimal dari tenaga mesin. transmisi manual lima kecepatan standar paling berguna untuk tugas ini, meskipun transmisi otomatis empat kecepatan opsional menyederhanakan pengendaraan. Rasa kemudi yang presisi dari matriks memudahkan untuk melewati tikungan dengan percaya diri dan suspensi yang kokoh menampilkan kemampuan menikung yang baik tanpa pengendaraan yang berat. tingkat suara interior lebih tinggi dari yang diharapkan, tetapi tidak mengganggu. Selain itu, kami menduga sebagian besar pengemudi yang lebih muda tidak akan pernah mendengar keriuhan melalui sistem audio jbl opsional.

Stopkontak 115 voltstopkontak 115 volt pada dasbor xr harus menjadi standar di setiap mobil.audio jbl dengan sub woofer kickerJika Anda menyukai musik yang keras dan dentuman bass Anda, sistem ini pasti akan menyenangkan.

lihat ke dalam matriks dan Anda akan menemukan detail interior yang memadukan kain hitam, cincin trim krom, dan aluminium yang disikat menjadi seni otomotif murni. pengukur ditempatkan di empat binnakel yang sangat tersembunyi yang terus menerus diterangi cahaya latar dalam cahaya merah tua. Anda akan menemukan tempat duduk matriks yang kokoh dan nyaman, dengan kursi pengemudi yang dapat disesuaikan ketinggiannya pada trim xr. kursi belakang yang lapang dibuat tinggi, memberi penumpang lebih banyak ruang kaki serta pandangan ke depan yang bagus. Saat tidak memuat penumpang, jok matriks bisa dilipat rata untuk menciptakan area kargo 53 kaki kubik yang agak lapang. Pecandu laptop akan menyukai standar stopkontak dua-cabang 115 volt pada xr.

matriks 2008 didasarkan pada platform corolla dan berbagi sasis dan powertrain dengan getaran pontiac. Tampilan matriksnya sedikit lebih futuristik daripada getarannya, dengan panel efek ground yang melebar, lampu depan sweptback, dan jendela belakang yang sempit. Garis sabuk belakang membuat jendela samping belakang sempit yang dapat menghalangi kemampuan pengemudi untuk melihat benda kecil yang mungkin dekat dengan roda belakang. yang besarhatchback memudahkan untuk memuat kargo dan, pada level trim xr, termasuk wiper / washer belakang. sejumlah suku cadang purnajual, baik dari toyota maupun pemasok eksternal, memudahkan penyesuaian matriks tanpa harus mengeluarkan banyak uang.

matriks termasuk mesin 126-tenaga kuda, transmisi manual lima kecepatan, AC, defroster belakang, pemegang cangkir depan dan belakang, entri yang diterangi, cermin remote-control ganda, stereo am / fm dengan cd, roda miring, takometer, penutup kargo dan penutup roda penuh. xr menambahkan kaca spion, stopkontak 115 volt, power window, kunci daya, remote keyless entry dan wiper / washer belakang.

Pilihannya termasuk cruise control, kontrol stabilitas kendaraan (vsc), kantung udara depan dan belakang, kantung udara depan dan belakang, moonroof kaca daya, transmisi otomatis empat kecepatan, kaca spion auto-dimming, alarm, wiper / washer belakang, anti- kunci rem (abs), audio jbl dan sejumlah dealer memasang paket keamanan dan perlindungan.

empat silinder dengan pengereman tinggi segar dan hemat bahan bakar - persis seperti yang dicari sebagian besar pembeli. Meski torsinya tidak besar, mesin 1,8 liter dapat menggerakkan matriks dengan mudah, selama mobil tidak memuat penumpang atau mendaki bukit terjal.1,8 liter segaris 4126 tenaga kuda @ 6000 rpm122 lb.-ft. torsi @ 4200 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 26/33 (manual), 25/31 (otomatis)

harga eceran yang disarankan oleh pabrikan (msrp) untuk matriks mulai dari $ 16.000 untuk model dasar dengan manual lima kecepatan dan naik menjadi sekitar $ 27.000 untuk xr yang dimuat dengan transmisi otomatis. Pesaing berukuran serupa termasuk volkswagen Rabbit dan mazda3 lima pintu, keduanya memiliki perlengkapan yang lebih standar tetapi menawarkan penghematan bahan bakar yang lebih sedikit, dan kia rondo, yang menawarkan lebih banyak peralatan, garansi yang lebih baik dan mesin yang lebih bertenaga. harga pembelian wajar menunjukkan harga transaksi tipikal yang dibayarkan untuk matriks di wilayah Anda, jadi pastikan untuk memeriksanya sebelum Anda memulai negosiasi. matriksnya mungkin tidak membutuhkan banyak biaya, tetapi nilainya adalah emas dalam hal penjualan kembali, dengan nilai yang lebih baik dari rata-rata.







| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | AWD | 158 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 10.2 L/100km | 7.7 L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | AWD | 158 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 10.2 L/100km | 7.7 L/100km | 9.0 s | 15.1 s | 28.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | AWD | 158 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 10.3 L/100km | 7.7 L/100km | 9.0 s | 15.1 s | 28.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | XRS | 158 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | XR | 158 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 9.7 L/100km | 6.9 L/100km | 9.0 s | 16.6 s | 27.5 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | AWD | 158 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 10.3 L/100km | 7.7 L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | XRS | 158 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 9.7 L/100km | 6.9 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | Base | 123 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 9.1 L/100km | 6.9 L/100km | 10.1 s | 15.9 s | 29.7 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | XR | 123 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 9.1 L/100km | 6.9 L/100km | 10.1 s | 15.9 s | 29.8 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | Base | 130 hp @ 6000 rpm | 137 N.m | 8.3 L/100km | 6.4 L/100km | 9.6 s | 17.0 s | 28.3 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning (Option) | Air conditioning |
| Antenna | Roof mounted antenna |
| Courtesy Dome Light (Option) | Illuminated entry |
| Driver Vanity Mirror | Driver and passenger vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent wipers |
| Interior Air Filter (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 4 Speakers |
| Power Door Locks (Option) | Yes |
| Premium Sound System (Option) | Panasonic 200 watts sound system |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear Wipers | IntermittentRear wiper |
| Remote Keyless Entry (Option) | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Features | Under cargo area storage compartiment |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Cargo Capacity | 428 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1211 kg |
| Front Headroom | 1030 mm |
| Front Legroom | 1062 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Gross Vehicle Weight | 1745 kg |
| Height | 1965 mm |
| Length | 4350 mm |
| Max Trailer Weight | 680 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 1506 L |
| Rear Headroom | 1011 mm |
| Rear Legroom | 922 mm |
| Wheelbase | 2600 mm |
| Width | 1775 mm |
| Door Handles | Black door handles |
|---|---|
| Door Handles (Option) | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights (Option) | Yes |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Body-color side skirts |
| Mudguard | Front and rear mud guards |
| Power Exterior Mirrors (Option) | Yes |
| Rear Spoiler (Option) | Body-color rear spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Tinted Glass | Yes |
| Floor Console | Front floor console with armrest |
|---|---|
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Luxury Dashboard Trim | Chrome interior trim |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Seat Type | 60/40 split folding Rear bench |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Tachometer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | L4 1.8L DOHC 16-valve |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic transmission |
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | L4 1.8L DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 8.3 (Automatic City)6.3 (Automatic Highway)8.0 (Manual City)6.0 (Manual Highway) |
| Power | 126 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child Seat Anchor | Child seat anchor |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Front Anti-Roll Bar | Front and rear stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P205/55R16 |
| Power Steering | Power assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Locks (Option) | Yes |
| Wheel Type | 16'' Steel wheels with covers |
| Wheel Type (Option) | 16'' alloy wheels |
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda