2016 Dodge Dart AERO specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2016 Dodge Dart AERO egy Front-wheel drive Sedan. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve motor hajtja, amely kimeneti 160 hp @ 5500 rpm, és párosul 6-speed manual transmission sebességváltóval. a 2016 Dodge Dart AERO rakománya 372 liter, a jármű súlya 1398 kg. a menetsegítés szempontjából a 2016 Dodge Dart AERO a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és ParkView Rear Back-Up Camera motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver side front airbag és a Passenger side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Rear independent suspension. az autó egy Tire pressure monitoring warning light-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 16-inch alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 175 n.m nyomatékkal és 199 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 9.2-ben, és negyed mérföldet eléri 16.7 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 8.4 l / 100km a városban és 5.9 l / 100km az autópályán. az autó ára 23,195 dollárnál kezdődik

2016 Dodge Dart Used Price Estimates

A 2016-os dodge dart egy megfizethető szedán, amellyel megnézheti, ha személyiségre vágyik-e. sportos megjelenésű, és viszonylag szórakoztató körbevezetni a kanyarokat. de olvassa el többet, hogy megtudja, hogyan áll a dart más kis szedánokkal szemben.

a dodge dart a 2013-as modellévre debütált, és 2016-ra indult anélkül, hogy sok változás történt volna. mint ilyen, az autó erényei nagyjából megegyeznek. a jó hír az, hogy még mindig vannak vonzó szempontok a Dodge kis szedánjának. belül tágasabb, mint amire számíthat, meglepően sok hátsó lábtérrel rendelkezik a magasabb utasok számára. a rendelkezésre álló uconnect érintőképernyős interfész vonzó, funkcionális és felhasználóbarátabb, mint az osztály ezen osztályának legtöbb beállítása. a kezelhetőség is lenyűgöző, különösen a teljesítményorientált GT trim-en. jó látni, hogy némi szellem támasztja alá a dart sportos stílusát.

a 2016-os dodge dart rendezett stílusa segít jó első benyomást kelteni.

kicsit sajnálatos, hogy ugyanez nem mondható el a dart motor teljesítményéről. papíron az alapmotor lenyűgöző teljesítményt nyújt, de a valóságban az alapdart osztálya egyik leglassabb autója. az aero kisebb, turbófeltöltős motorja borsosabb, de egy automatizált tengelykapcsolós sebességváltó rontja, amely lassan kapcsol, és alacsony sebességnél elzavarodik az autó. a választék tetején álló 2,4 literes motor jobban megfelel az osztály többi autójának teljesítményével, de az epa-becsült üzemanyag-fogyasztás közepes. és bár a sportfelfüggesztés kezelési előnyt ad a gt-nek a többi felállással szemben, ez a felfüggesztés felépítésének költsége, amelyet nagyvonalúan keménynek fogunk nevezni.

tekintettel a dart hiányosságaira, érdemes megfontolni a versenyt. ha szórakoztató jellegű természet az, amire vágysz, a 2016-os mazda 3 kiemelkedik a helytelen kezelésével és a gyors gyorsításával. Az érték szempontjából nehéz felmutatni a 2016-os kia forte-t, amely funkciógazdag és tágas belső térrel rendelkezik. a teljesen átalakított 2016-os honda civicet érdemes lesz megnézni, és még fontolóra veheti a 2016-os volkswagen jettát, amely erős turbófeltöltős motorokkal és egy nagy hátsó üléssel büszkélkedhet. Összességében elmondható, hogy a 2016-os dodge dart vonzó stílusú és néhány jó tulajdonsággal rendelkezik dicséretre, de egyébként nem tesz eleget ahhoz, hogy valóban megkülönböztesse magát.

A 2016-os dodge dart öt utas kompakt szedán hat felszereltségben kapható: se, turbó, aero, sxt, gt és limitált.

Az alap se ritkán van felszerelve 16 hüvelykes acél kerekekkel, elektromos ablakokkal, dönthető és teleszkópos kormánykerékkel, állítható magasságú első ülésekkel, szövetkárpitokkal, összecsukható hátsó ülésekkel és négy hangszórós hangrendszerrel CD-lejátszóval és kiegészítő audiocsatlakozó.

Önnek ki kell választania az opcionális kényelmi csomagot az alváz alatti aerodinamikai fejlesztések, aktív rács redőnyök, elektromos tükrök és zárak, kulcs nélküli belépés, sebességtartó automatika, légkondicionálás, kormánykerék audio vezérlései, USB port és bluetooth telefon és audio összekapcsolhatóság. az opcionális se rallye csomag 17 hüvelykes fekete alumínium kerekeket, egy hátsó stabilizátor rudat és speciális külső találkozókat tartalmaz.

a turbó lényegében ugyanaz a felszerelés, mint a se a kényelmi csomaggal, de a kizárólag manuális váltóhoz párosított 1,4 literes turbómotort hozzáadja.

az üzemanyag-takarékos témájú aeroszol az 1,4 literes motorral, 16 hüvelykes alumínium kerekekkel, alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal, fényes rácsokkal, automatikus fényszórókkal, led hátsó lámpákkal, visszapillantó kamerával, továbbfejlesztett műszerfalral, 7 - hüvelykes műszerfal kijelző, hat hangszórós hangrendszer, 8,4 hüvelykes érintőképernyős információs és szórakoztató interfész uconnect-el, műholdas rádió és a kényelmi csomag opciói.

a dart elérhető, 8,4 hüvelykes érintőképernyős információs és szórakoztató rendszere az egyik legjobb ebben az osztályban.

Az sxt a se-re épül, alapfelszereltségként a kényelmi csomag számos funkcióját megkapja (az USB portot, az aktív rács redőnyöket és az alváz javítását nem tartalmazza). Tartalmaz továbbá 16 hüvelykes alumínium kerekeket, automatikus fényszórókat, led-hátsó lámpákat, továbbfejlesztett szövetkárpitot és belső kárpitot, 60/40-es osztású összecsukható hátsó ülést, csúszó első kartámaszt, hátsó ülés kartámaszt pohártartóval és hat hangszórós hangrendszert .

az sxt több opciós csomagra is jogosult. Az uconnect érintőképernyős csomag egy továbbfejlesztett műszerfalat, egy 8,4 hüvelykes érintőképernyőt, műholdas rádiót és egy visszapillantó kamerát tartalmaz. a nap / hang csomag ugyanazt a felszerelést adja hozzá, mint az érintőképernyős csomag, valamint egy napfénytető és egy kilenc hangszórós alpesi hangrendszer. A hideg időjárási csomag távoli indítást, fűthető tükröket és fűthető első üléseket tartalmaz. a rallye és a california megjelenésű csomagok csak a kitűzőkben különböznek egymástól, és mindkettő 17 hüvelykes fekete alumínium kerekeket, aktív rács redőnyöket, karosszéria dinamikus továbbfejlesztéseket, speciális külső és belsőépítészeti elemeket, kettős kipufogócsúcsokat, ködlámpákat és bőrbe burkolt kormánykereket / váltót ad hozzá gomb. a blacktop csomag 18 hüvelykes fekete alumínium kerekeket, ködlámpákat és egyedi tükrökkel ellátott oldalsó tükröket tartalmaz.

a dart gt tartalmazza az sxt felszerelését, a hideg időjárási csomagot és az aero aerodinamikai fejlesztéseit. emellett 18 hüvelykes kerekeket, ködlámpákat, kulcs nélküli gyújtást és bejáratot, sportos futómű kalibrálást, bőrbe burkolt kormánykereket, kétzónás automatikus klímaberendezést, bőrkárpitot, hatutas motoros vezetőülést (négyirányú erővel) ágyékbeállítás), automatikusan tompuló visszapillantó tükör és led belső világítás. a blacktop csomag és a sun / sound csomag verziói egyaránt elérhetőek a gt számára. kapható egy gt sportmodell is, amely lényegében ugyanaz a felszerelés, mint a gt, de később a modellévben vált elérhetővé a kereskedőknél.

A dart limited rendelkezik a gt összes felszerelésével, de visszatér a 17 hüvelykes kerekekre és a szokásos felfüggesztési dallamra. emellett távvezérelt gyújtással, napfénytetővel, navigációs rendszerrel (opcionális minden más kárpitnál, kivéve az se-t), perforált bőrkárpitokkal, bőrbe burkolt váltókarral és króm külső burkolattal.

a limitált, gt és gt sport felszerelhető a technológiai csomaggal (más néven prémium csomagként), amely xenon fényszórókat, automatikus távolsági fényvezérlést, automatikus ablaktörlőket, hátsó parkolóérzékelőket, vakfolt-ellenőrző rendszert és egy hátsó keresztirányú riasztórendszer.

három motor áll rendelkezésre a 2016-os dodge darthoz. az alap se modell 2,0 literes négyhengeres motorral érkezik, amely 160 lóerőt és 148 font nyomatékot produkál. a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség, a hatfokozatú automata pedig opcionális. a teljesítményteszt során egy kézi felszerelésű dart ezzel a motorral 9,9 másodperc alatt gyorsult nulláról 60 mérföld / órára, ami lassú idő egy kompakt szedán számára ebben az árkategóriában. az automata felszerelésű autó még lassabb lenne. az epa a kézi verziót 29 mpg-vel (25 város / 36-os autópálya), míg az automatikus 27 mpg-ot (24 város / 34-es autópálya) értékeli.

a 2016-os dart mindhárom motorjával kézi sebességváltót kínál, ami ebben a szegmensben szinte hallatlan.

Az aero és a turbó modellek alapfelszereltsége egy turbós 1.4 literes négyhengeres motor, amely 160 LE-t és 184 lb-ft nyomatékot tesz lehetővé. a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség, a hatfokozatú automata tengelykapcsolós váltó (ez úgy működik, mint egy automata) opcionális az aeroban. a tesztelés során a turbómotorral és kézi sebességváltóval ellátott dart 8,3 másodperc alatt ért el 60 km / h-t, ami a szegmens átlagos értéke. az automatizált kézi sebességváltó 0,3 másodpercet adott hozzá. Az epa-becsült üzemanyag-fogyasztás 32 (28/41) kombinálva a hagyományos kézikönyvvel, míg az automatizált kézikönyv 1 mpg-mal kevesebb az autópályán.

A sxt, a GT és a limit alapfelszereltsége egy 2,4 literes négyhengeres motor, amely 184 LE és 174 lb-ft nyomatékot produkál. a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség az sxt és a GT esetében, míg a hatfokozatú automata sebességváltó ezeken a kárpitokon opcionális, a korlátozottaknál pedig alapfelszereltség. a tesztelés során egy dart gt automata 8,4 másodperc alatt megtette a 0-60-as sprintet. Az ext és a korlátozottak epa-becslései alacsonyabbak a kisautók szegmensében, azonban 27 mpg-vel (23 város / 35-ös autópálya) kombinálva az automatával; a kézikönyv megegyezik azzal, hogy 22 mpg-os városi besorolást kapott. A dart gt értékelése 27 mpg együttes (23/33) a kézi és 26 kombinált (22/31) az automata esetében.

minden 2016-os dodge dart alapfelszereltsége a blokkolásgátló tárcsafék, a tapadás- és stabilitásszabályozás, az első és a hátsó oldalsó légzsák, az oldalsó függönylégzsák és az első térdlégzsák. a visszapillantó kamera az alapváz kivételével minden elérhető. az opcionális technológiai csomag a gt-n és a limitálton hátsó parkolást érzékelőket, vakfolt figyelmeztetést és hátsó keresztirányú riasztást tartalmaz.

a kormány ütközési tesztjeinél a dart a lehető legmagasabb, öt csillagos minősítést kapta a teljes ütközésvédelem érdekében, öt csillag a teljes frontális ütközés elleni védelemért és öt csillag a teljes oldalütközés elleni védelemért. az autópálya-biztonsági biztosítóintézet a közepes átfedésű frontális eltolás, az oldalütés és a tető szilárdsági tesztjein a "dart" legjobb pontszámot ítélte meg. a kis átfedésű frontális-offset ütésteszt során a dart "elfogadható" minősítést szerzett (a négyes skálán a második legmagasabb). ülése és fejtámlájának kialakítása "jó" besorolású volt az ostorcsapás elleni védelem érdekében a hátsó ütközéseknél.

a fékpróba során egy dart limitált megállt 60 mph-ról 118 lábon, ezzel a szegmens legjobbjai közé került. egy dart gt ugyanezt a bravúrt hajtotta végre lenyűgözően rövid, 116 lábon. alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt dart repülőgépnek azonban 134 lábra volt szüksége, ami 12 lábbal hosszabb az átlagnál.

a 2016-os dodge dart érzékeny kezelhetőséggel és jól súlyozott kormányzással rendelkezik, és összességében magabiztosan megy körbe. szinte az összes felszereltségi szint is kényelmes utazást kínál, így jó jelölt a közúti utazásokra. kivétel ez alól a dart gt. ropogósabban kezel, mint más darts, de a menet minőségének romlása (a bruttó tömeg elég ingatag lesz a durva burkolaton) véleményünk szerint nem éri meg a minimális kezelhetőséget.

a 2016-os dart egy sportos kis szedán része, de motorjai nem mindig felelnek meg a feladatnak.

A dart három elérhető motorja közül egyik sem kiemelkedő. a dart 2,0 literes alapmotorjában nem igazán van elég zsigere egy ekkora autóhoz. a gyorsítás a kézi sebességváltóval járható, de az opcionális hatfokozatú automata jelentősen lelassítja az autót. a turbós 1.4 literes motor jobb üzemanyag-takarékosságot és lyukasztóbb teljesítményt nyújt, de kemény gyorsítás közben zajos lesz. ezenkívül az automatizált kézi sebességváltó, amelyet a legtöbb vásárló választ, lassan reagál a gázpedál bemenetére, és durva sebességváltást mutat alacsony sebességnél. a legjobb választás a 2,4 literes motor. nem érheti el az optimális üzemanyag-takarékosságot, de ennek ellenére sokkal élénkebbnek érzi magát a valós vezetési helyzetekben, ami jelentősen megkönnyíti az autópálya-összeolvadást és a haladási manővereket.

a 2016-os dodge dart szép első benyomást kelt, párnázott felületekkel, szaggatott varrásokkal és elérhető színes fáklyákkal. Az elkészítés minősége azonban nem éppen a szegmens vezetőinek felel meg. erősen javasoljuk a rendelkezésre álló 8,4 hüvelykes érintőképernyős információs és szórakoztató interfész rugózását, amelyet navigációs rendszerrel vagy anélkül is beszerezhet. egyszerű menükkel, nagy képernyőn megjelenő gombokkal és egy hozzá tartozó gombbal rendelkezik, amely szellősebbé teszi az iPod menük közötti ostorozást. a feldolgozási idők is gyorsak, és ha útközben meg kell adnia egy úti célt, a hangvezérlés meglepően jól működik. az interfész nélküli dartsokban a szokásos sztereó fejegység esetlenül csatlakozik ugyanahhoz a ponthoz, megerősítve azt a felfogást, hogy kihagyott valami jobbat.

a rendelkezésre álló digitális műszer kijelző a 2016-os dart számára csúcstechnológiás hangulatot kölcsönöz a vezetőülésnek.

elöl van jó hely az utasok számára, de a dart első ülése furcsa alakú és olyan érzés, mintha túl magasra lett volna felszerelve. ennek eredményeként a hosszabb lábú vezetők azt tapasztalhatják, hogy az optimális kényelem érdekében nem tudják eléggé leengedni az ülés alsó párnáját. ezenkívül a kormánykerék korlátozott tartományban rendelkezik a dőlésszög beállításával, így előfordulhat, hogy Ön sem tudja elég alacsonyan elhelyezni.

közben a hátsó ülés rengeteg lábtermet kínál a felnőttek számára, bár a 6 lábasok számára kevés lehet a fejtér. csomagtartó kapacitása 13,1 köbméter, átlagos szám ebben az osztályban.

a 2016-os dodge dart kompakt szedán masszív alvázzal és fürge európai ihletésű felfüggesztéssel van felszerelve. a kombináció olyan autót szállít, amely egyszerre magabiztos és a kanyarokban irányítható, a felszereltség szintjétől függetlenül. meglehetősen vaskos súlya miatt azonban az áthaladás és az összeolvadás gyorsulása csak megfelelő, különösen a kisebb 2,0 literes motorral. az aero turbós 1.4 literes egysége élénkebbnek érzi magát és jobb futásteljesítményt ér el, mint az alapmotor, de még ez is nagyobb sebességgel küzd. a legjobb választás a dart számára az opcionális 2,4 literes, amely az sxt, a limitált és a gt trimmen található. még akkor sem, ha ilyen felszereléssel rendelkezik, a dart nem felel meg az olyan autóknak, mint a honda civic si és a mazda3. egy kanyargós hátsó úton azonban a hét bármely napján áttennénk a dart egy toyota corolla, ford focus vagy hyundai elantra fölött.

multiair motor technológiaa 2016-os dodge dart multiair technológiát alkalmaz, amely egyedileg szabályozza a szívószelepek időzítését és emelését. ez a kialakítás maximalizálja az üzemanyag-takarékosságot és a teljesítményt.úszó-szigeti kötőjel keretaero, korlátozott és gt trimereknél izzó vörös fényű csövek veszik körül a műszercsoportot és csatlakoztassák az érintőképernyőt, még egy kis jellegzetes jelleget kölcsönözve a dart amúgy is divatos belső terének.

A 2016-os dodge dart olyan belsővel büszkélkedhet, amely nagyobb, mint amire számítani lehetett. tágas és jól megtervezett, rengeteg puha tapintású felület található, és a kezelőszervek szépen vannak elrendezve. a se és az sxt modellek belső tere elég szép, de különösen szeretjük a lebegő szigeti kötőjel vizuális pizazzját, alapfelszereltség az aero, a limitált és a gt modelleken. külön örülünk, hogy a 8,4 hüvelykes uconnect érintőképernyős rendszer, amelyet más dodge járműveknél is élveztünk, épen itt él. a nagy középkonzolos tartály és a kesztyűtartó lenyelheti az összes knick-jét, a hátsó ülés pedig elég nagy a felnőttek számára.

ez lehet a legjobban kinéző kompakt szedán a kategóriájában. a karcsú és szexi vonalak egyedülálló módon ötvözik az európai érzékenységet az amerikai merészséggel oly módon, hogy nem gondolnád lehetségesnek. az első és a hátsó kerekek között nagy a tér - tengelytávként ismert - és a széles tartással együtt a dart készen áll a legagresszívabb hegyi utak megjárására. a dodge-aláírású kereszt-hajrács kezelés és a vezetett versenypálya hátsó lámpák hangsúlyozzák a 2016-os dart szedán sportos megjelenését. működőképes is, mivel minden modell üzemanyag-hatékonyságot fokozó aktív rács redőnyökkel büszkélkedhet, amelyek opcionálisak a se modelleken.

az alap 2016-os dodge dart se meglepően könnyedén felszerelt. elektromos ablakokat, dönthető / teleszkópos kormányoszlopot és biztonsági funkciókat kap, mint például több légzsák, beleértve a vezető oldali térdvédő légzsákot. A légkondicionálás, az elektromos külső tükrök és az elektromos ajtózárak azonban opcionálisak. a se az egyetlen dart modell, amelynek 2,0 literes négyhengeres motorja van. vegye figyelembe, hogy a középszintű sxt és a magasabb modellek mindegyike alapfelszereltséggel rendelkezik ezekkel a finomságokkal, és az sxt, a GT és a Limited egyaránt a 2,4 literes 4 hengeres alapfelszerelést kapja; az aero modell 1,4 literes turbófeltöltős motort kap.

Ahelyett, hogy a kényelmi csoportot a dart se-re állítanánk, javasoljuk, hogy egyszerűen hagyja ki az se-t és menjen az sxt-be, mivel rendelhet navigációt, műholdas rádiót és egyéb kényelmi szolgáltatásokat, amelyek nem állnak rendelkezésre a se modelleken. ha üzemanyag-takarékosságra vágyik, az aeroboz egy exkluzív 1,4 literes, 4 hengeres turbófeltöltővel érkezik. A gt a sportra hangolt sportfelfüggesztést és a 10 utas motoros ülést hangsúlyozza, míg a dart limitált nappa bőr kárpitozással és krómozott külső kezelésekkel jár. A gt és a limited olyan technológiai csoportot kínál, amely adaptív nagy intenzitású kisülési fényszórókkal, hátsó parkolássegítővel és vakfolt-figyeléssel rendelkezik.

Az alap dart se 2,0 literes 4 hengeres, 160 lóerővel és 148 lb-ft nyomatékkal rendelkezik, amely küzd a dart súlyával. szerencsére a dart sorozat többi modellje jobb motorokat kap. az aero modellek ugyanannyi lóerőt, de 184 lb-ft nyomatékot kínálnak 1,4 literes turbós 4-hengeres motorjukból. a sxt, a GT és a Limit 184 lóerős, 2,4 literes tigris cápa motorral érkezik. a motorok mindegyike hat sebességfokozatú váltóműhöz csatlakozik, akár 6-fokozatú kézi, akár 6-fokozatú automata. vegye figyelembe, hogy az aero modellek egyedülálló automatikát kapnak a kettős száraz tengelykapcsolós sebességváltó (ddct) rendszer használatával.2,0 literes inline-4 (se)160 lóerő @ 6400 fordulat / perc148 lb-ft nyomaték 4800 fordulat / perc mellettepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 25/36 mpg (kézi), 24/34 mpg (automatikus)1,4 literes turbós inline-4 (aero)160 lóerő @ 5500 fordulat / perc184 lb-ft nyomaték @ 2500-4000 ford / percepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 28/41 mpg (kézi), 28/40 mpg (automatikus)2,4 literes inline-4 (sxt, korlátozott, GT)184 lóerő @ 6.250 ford / perc171 lb-ft nyomaték 4800 fordulat / perc mellettepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 23/33 mpg (gt, kézi), 22/35 mpg (korlátozott / sxt, kézi), 22/31 mpg (gt, automata), 23/35 mpg (korlátozott / sxt, automatikus)

az alap 2016-os dodge dart se a gyártó által javasolt 17 700 dolláros kiskereskedelmi árral (msrp) kezdődik, beleértve a rendeltetési díjakat is, de őszintén szólva egyszerűen át kell hagynia ezt a modellt, és a 20 000 dolláros dart sxt felé kell indulnia, amely nem csak szabványosabb felszerelést kínál, de olyan lehetőségeket vesz igénybe, mint a navigáció és a műholdas rádió. üzemanyag-tudatos aero-vásárlók és sportos vezetésű GT-vásárlók körülbelül 21 500, illetve 23 000 dollárt fizetnek dart-modelljeikért, míg a kompakt-luxus szedánt keresők a limitáltat alig 25 000 dollárért választhatják. egy teljesen feltöltött dart körülbelül 27 000 dollárba kerül, versenyképes versenyhelyzetbe hozza az olyan autókkal, mint a honda civic, a toyota corolla,kia forte és chevrolet cruze. feltétlenül ellenőrizze a valós vételárat, hogy megtudja, mit fizettek a környéken mások, és vegye figyelembe, hogy a maradványértékek körülbelül meg fognak egyezni a hazai riválisokkal, de jóval a polgári és a corolla alatt maradnak.

2016 Dodge Dart fogyasztói vélemények