2016 Dodge Dart Blacktop specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

2016 Dodge Dart  Blacktop specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2016 Dodge Dart Blacktop egy Front-wheel drive Sedan. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 2.4L L4 SOHC 16-valve motor hajtja, amely kimeneti 184 hp @ 6250 rpm, és párosul 6-speed manual transmission sebességváltóval. a 2016 Dodge Dart Blacktop rakománya 372 liter, a jármű súlya 1436 kg. a menetsegítés szempontjából a 2016 Dodge Dart Blacktop a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és ParkView rear back-up camera motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver side front airbag és a Passenger side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Rear independent suspension. az autó egy Tire pressure monitoring warning light-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 18-inch alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 201 n.m nyomatékkal és 209 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 8.4-ben, és negyed mérföldet eléri 16.1 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 10.1 l / 100km a városban és 6.8 l / 100km az autópályán. az autó ára 23,270 dollárnál kezdődik

név Blacktop
ár $ 23,270
test Sedan
ajtók 4 Doors
motor 2.4L L4 SOHC 16-valve
erő 184 hp @ 6250 rpm
ülések száma 5 Seats
terjedés 6-speed manual transmission
raktér 372.0 L
maximális raktér 372.0 L
kerék típusa 18-inch alloy wheels
sorozat
hajtáslánc Front-wheel drive
lóerő 184 HP
nyomaték 201 N.m
csúcssebesség 209 km/h
gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) 8.4 s
üzemanyagtípus
üzemanyag-fogyasztás (város) 10.1 L/100km
üzemanyag-fogyasztás (autópálya) 6.8 L/100km
fogaskerék típusa manual
súly 1,436 KG
márka Dodge
modell Dart
0-400m (negyed mérföld) 16.1 s
0-400m (negyed mérföld) - sebesség 143.2 km/h
0-800m (fél mérföld) 26.6 s
0-800m (fél mérföld) - sebesség 161.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Dodge Dart SXT 2.0L 0-60

2016 Dodge Dart top speed acceleration

2016 Dodge Dart top speed acceleration

2016 Dodge Dart Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 7,859 $ 9,634 $ 11,509
Clean $ 7,561 $ 9,275 $ 11,056
Average $ 6,966 $ 8,558 $ 10,150
Rough $ 6,371 $ 7,841 $ 9,244

A 2016-os dodge dart egy megfizethető szedán, amellyel megnézheti, ha személyiségre vágyik-e. sportos megjelenésű, és viszonylag szórakoztató körbevezetni a kanyarokat. de olvassa el többet, hogy megtudja, hogyan áll a dart más kis szedánokkal szemben.

a dodge dart a 2013-as modellévre debütált, és 2016-ra indult anélkül, hogy sok változás történt volna. mint ilyen, az autó erényei nagyjából megegyeznek. a jó hír az, hogy még mindig vannak vonzó szempontok a Dodge kis szedánjának. belül tágasabb, mint amire számíthat, meglepően sok hátsó lábtérrel rendelkezik a magasabb utasok számára. a rendelkezésre álló uconnect érintőképernyős interfész vonzó, funkcionális és felhasználóbarátabb, mint az osztály ezen osztályának legtöbb beállítása. a kezelhetőség is lenyűgöző, különösen a teljesítményorientált GT trim-en. jó látni, hogy némi szellem támasztja alá a dart sportos stílusát.

a 2016-os dodge dart rendezett stílusa segít jó első benyomást kelteni.

kicsit sajnálatos, hogy ugyanez nem mondható el a dart motor teljesítményéről. papíron az alapmotor lenyűgöző teljesítményt nyújt, de a valóságban az alapdart osztálya egyik leglassabb autója. az aero kisebb, turbófeltöltős motorja borsosabb, de egy automatizált tengelykapcsolós sebességváltó rontja, amely lassan kapcsol, és alacsony sebességnél elzavarodik az autó. a választék tetején álló 2,4 literes motor jobban megfelel az osztály többi autójának teljesítményével, de az epa-becsült üzemanyag-fogyasztás közepes. és bár a sportfelfüggesztés kezelési előnyt ad a gt-nek a többi felállással szemben, ez a felfüggesztés felépítésének költsége, amelyet nagyvonalúan keménynek fogunk nevezni.

tekintettel a dart hiányosságaira, érdemes megfontolni a versenyt. ha szórakoztató jellegű természet az, amire vágysz, a 2016-os mazda 3 kiemelkedik a helytelen kezelésével és a gyors gyorsításával. Az érték szempontjából nehéz felmutatni a 2016-os kia forte-t, amely funkciógazdag és tágas belső térrel rendelkezik. a teljesen átalakított 2016-os honda civicet érdemes lesz megnézni, és még fontolóra veheti a 2016-os volkswagen jettát, amely erős turbófeltöltős motorokkal és egy nagy hátsó üléssel büszkélkedhet. Összességében elmondható, hogy a 2016-os dodge dart vonzó stílusú és néhány jó tulajdonsággal rendelkezik dicséretre, de egyébként nem tesz eleget ahhoz, hogy valóban megkülönböztesse magát.

A 2016-os dodge dart öt utas kompakt szedán hat felszereltségben kapható: se, turbó, aero, sxt, gt és limitált.

Az alap se ritkán van felszerelve 16 hüvelykes acél kerekekkel, elektromos ablakokkal, dönthető és teleszkópos kormánykerékkel, állítható magasságú első ülésekkel, szövetkárpitokkal, összecsukható hátsó ülésekkel és négy hangszórós hangrendszerrel CD-lejátszóval és kiegészítő audiocsatlakozó.

Önnek ki kell választania az opcionális kényelmi csomagot az alváz alatti aerodinamikai fejlesztések, aktív rács redőnyök, elektromos tükrök és zárak, kulcs nélküli belépés, sebességtartó automatika, légkondicionálás, kormánykerék audio vezérlései, USB port és bluetooth telefon és audio összekapcsolhatóság. az opcionális se rallye csomag 17 hüvelykes fekete alumínium kerekeket, egy hátsó stabilizátor rudat és speciális külső találkozókat tartalmaz.

a turbó lényegében ugyanaz a felszerelés, mint a se a kényelmi csomaggal, de a kizárólag manuális váltóhoz párosított 1,4 literes turbómotort hozzáadja.

az üzemanyag-takarékos témájú aeroszol az 1,4 literes motorral, 16 hüvelykes alumínium kerekekkel, alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal, fényes rácsokkal, automatikus fényszórókkal, led hátsó lámpákkal, visszapillantó kamerával, továbbfejlesztett műszerfalral, 7 - hüvelykes műszerfal kijelző, hat hangszórós hangrendszer, 8,4 hüvelykes érintőképernyős információs és szórakoztató interfész uconnect-el, műholdas rádió és a kényelmi csomag opciói.

a dart elérhető, 8,4 hüvelykes érintőképernyős információs és szórakoztató rendszere az egyik legjobb ebben az osztályban.

Az sxt a se-re épül, alapfelszereltségként a kényelmi csomag számos funkcióját megkapja (az USB portot, az aktív rács redőnyöket és az alváz javítását nem tartalmazza). Tartalmaz továbbá 16 hüvelykes alumínium kerekeket, automatikus fényszórókat, led-hátsó lámpákat, továbbfejlesztett szövetkárpitot és belső kárpitot, 60/40-es osztású összecsukható hátsó ülést, csúszó első kartámaszt, hátsó ülés kartámaszt pohártartóval és hat hangszórós hangrendszert .

az sxt több opciós csomagra is jogosult. Az uconnect érintőképernyős csomag egy továbbfejlesztett műszerfalat, egy 8,4 hüvelykes érintőképernyőt, műholdas rádiót és egy visszapillantó kamerát tartalmaz. a nap / hang csomag ugyanazt a felszerelést adja hozzá, mint az érintőképernyős csomag, valamint egy napfénytető és egy kilenc hangszórós alpesi hangrendszer. A hideg időjárási csomag távoli indítást, fűthető tükröket és fűthető első üléseket tartalmaz. a rallye és a california megjelenésű csomagok csak a kitűzőkben különböznek egymástól, és mindkettő 17 hüvelykes fekete alumínium kerekeket, aktív rács redőnyöket, karosszéria dinamikus továbbfejlesztéseket, speciális külső és belsőépítészeti elemeket, kettős kipufogócsúcsokat, ködlámpákat és bőrbe burkolt kormánykereket / váltót ad hozzá gomb. a blacktop csomag 18 hüvelykes fekete alumínium kerekeket, ködlámpákat és egyedi tükrökkel ellátott oldalsó tükröket tartalmaz.

a dart gt tartalmazza az sxt felszerelését, a hideg időjárási csomagot és az aero aerodinamikai fejlesztéseit. emellett 18 hüvelykes kerekeket, ködlámpákat, kulcs nélküli gyújtást és bejáratot, sportos futómű kalibrálást, bőrbe burkolt kormánykereket, kétzónás automatikus klímaberendezést, bőrkárpitot, hatutas motoros vezetőülést (négyirányú erővel) ágyékbeállítás), automatikusan tompuló visszapillantó tükör és led belső világítás. a blacktop csomag és a sun / sound csomag verziói egyaránt elérhetőek a gt számára. kapható egy gt sportmodell is, amely lényegében ugyanaz a felszerelés, mint a gt, de később a modellévben vált elérhetővé a kereskedőknél.

A dart limited rendelkezik a gt összes felszerelésével, de visszatér a 17 hüvelykes kerekekre és a szokásos felfüggesztési dallamra. emellett távvezérelt gyújtással, napfénytetővel, navigációs rendszerrel (opcionális minden más kárpitnál, kivéve az se-t), perforált bőrkárpitokkal, bőrbe burkolt váltókarral és króm külső burkolattal.

a limitált, gt és gt sport felszerelhető a technológiai csomaggal (más néven prémium csomagként), amely xenon fényszórókat, automatikus távolsági fényvezérlést, automatikus ablaktörlőket, hátsó parkolóérzékelőket, vakfolt-ellenőrző rendszert és egy hátsó keresztirányú riasztórendszer.

három motor áll rendelkezésre a 2016-os dodge darthoz. az alap se modell 2,0 literes négyhengeres motorral érkezik, amely 160 lóerőt és 148 font nyomatékot produkál. a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség, a hatfokozatú automata pedig opcionális. a teljesítményteszt során egy kézi felszerelésű dart ezzel a motorral 9,9 másodperc alatt gyorsult nulláról 60 mérföld / órára, ami lassú idő egy kompakt szedán számára ebben az árkategóriában. az automata felszerelésű autó még lassabb lenne. az epa a kézi verziót 29 mpg-vel (25 város / 36-os autópálya), míg az automatikus 27 mpg-ot (24 város / 34-es autópálya) értékeli.

a 2016-os dart mindhárom motorjával kézi sebességváltót kínál, ami ebben a szegmensben szinte hallatlan.

Az aero és a turbó modellek alapfelszereltsége egy turbós 1.4 literes négyhengeres motor, amely 160 LE-t és 184 lb-ft nyomatékot tesz lehetővé. a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség, a hatfokozatú automata tengelykapcsolós váltó (ez úgy működik, mint egy automata) opcionális az aeroban. a tesztelés során a turbómotorral és kézi sebességváltóval ellátott dart 8,3 másodperc alatt ért el 60 km / h-t, ami a szegmens átlagos értéke. az automatizált kézi sebességváltó 0,3 másodpercet adott hozzá. Az epa-becsült üzemanyag-fogyasztás 32 (28/41) kombinálva a hagyományos kézikönyvvel, míg az automatizált kézikönyv 1 mpg-mal kevesebb az autópályán.

A sxt, a GT és a limit alapfelszereltsége egy 2,4 literes négyhengeres motor, amely 184 LE és 174 lb-ft nyomatékot produkál. a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség az sxt és a GT esetében, míg a hatfokozatú automata sebességváltó ezeken a kárpitokon opcionális, a korlátozottaknál pedig alapfelszereltség. a tesztelés során egy dart gt automata 8,4 másodperc alatt megtette a 0-60-as sprintet. Az ext és a korlátozottak epa-becslései alacsonyabbak a kisautók szegmensében, azonban 27 mpg-vel (23 város / 35-ös autópálya) kombinálva az automatával; a kézikönyv megegyezik azzal, hogy 22 mpg-os városi besorolást kapott. A dart gt értékelése 27 mpg együttes (23/33) a kézi és 26 kombinált (22/31) az automata esetében.

minden 2016-os dodge dart alapfelszereltsége a blokkolásgátló tárcsafék, a tapadás- és stabilitásszabályozás, az első és a hátsó oldalsó légzsák, az oldalsó függönylégzsák és az első térdlégzsák. a visszapillantó kamera az alapváz kivételével minden elérhető. az opcionális technológiai csomag a gt-n és a limitálton hátsó parkolást érzékelőket, vakfolt figyelmeztetést és hátsó keresztirányú riasztást tartalmaz.

a kormány ütközési tesztjeinél a dart a lehető legmagasabb, öt csillagos minősítést kapta a teljes ütközésvédelem érdekében, öt csillag a teljes frontális ütközés elleni védelemért és öt csillag a teljes oldalütközés elleni védelemért. az autópálya-biztonsági biztosítóintézet a közepes átfedésű frontális eltolás, az oldalütés és a tető szilárdsági tesztjein a "dart" legjobb pontszámot ítélte meg. a kis átfedésű frontális-offset ütésteszt során a dart "elfogadható" minősítést szerzett (a négyes skálán a második legmagasabb). ülése és fejtámlájának kialakítása "jó" besorolású volt az ostorcsapás elleni védelem érdekében a hátsó ütközéseknél.

a fékpróba során egy dart limitált megállt 60 mph-ról 118 lábon, ezzel a szegmens legjobbjai közé került. egy dart gt ugyanezt a bravúrt hajtotta végre lenyűgözően rövid, 116 lábon. alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt dart repülőgépnek azonban 134 lábra volt szüksége, ami 12 lábbal hosszabb az átlagnál.

a 2016-os dodge dart érzékeny kezelhetőséggel és jól súlyozott kormányzással rendelkezik, és összességében magabiztosan megy körbe. szinte az összes felszereltségi szint is kényelmes utazást kínál, így jó jelölt a közúti utazásokra. kivétel ez alól a dart gt. ropogósabban kezel, mint más darts, de a menet minőségének romlása (a bruttó tömeg elég ingatag lesz a durva burkolaton) véleményünk szerint nem éri meg a minimális kezelhetőséget.

a 2016-os dart egy sportos kis szedán része, de motorjai nem mindig felelnek meg a feladatnak.

A dart három elérhető motorja közül egyik sem kiemelkedő. a dart 2,0 literes alapmotorjában nem igazán van elég zsigere egy ekkora autóhoz. a gyorsítás a kézi sebességváltóval járható, de az opcionális hatfokozatú automata jelentősen lelassítja az autót. a turbós 1.4 literes motor jobb üzemanyag-takarékosságot és lyukasztóbb teljesítményt nyújt, de kemény gyorsítás közben zajos lesz. ezenkívül az automatizált kézi sebességváltó, amelyet a legtöbb vásárló választ, lassan reagál a gázpedál bemenetére, és durva sebességváltást mutat alacsony sebességnél. a legjobb választás a 2,4 literes motor. nem érheti el az optimális üzemanyag-takarékosságot, de ennek ellenére sokkal élénkebbnek érzi magát a valós vezetési helyzetekben, ami jelentősen megkönnyíti az autópálya-összeolvadást és a haladási manővereket.

a 2016-os dodge dart szép első benyomást kelt, párnázott felületekkel, szaggatott varrásokkal és elérhető színes fáklyákkal. Az elkészítés minősége azonban nem éppen a szegmens vezetőinek felel meg. erősen javasoljuk a rendelkezésre álló 8,4 hüvelykes érintőképernyős információs és szórakoztató interfész rugózását, amelyet navigációs rendszerrel vagy anélkül is beszerezhet. egyszerű menükkel, nagy képernyőn megjelenő gombokkal és egy hozzá tartozó gombbal rendelkezik, amely szellősebbé teszi az iPod menük közötti ostorozást. a feldolgozási idők is gyorsak, és ha útközben meg kell adnia egy úti célt, a hangvezérlés meglepően jól működik. az interfész nélküli dartsokban a szokásos sztereó fejegység esetlenül csatlakozik ugyanahhoz a ponthoz, megerősítve azt a felfogást, hogy kihagyott valami jobbat.

a rendelkezésre álló digitális műszer kijelző a 2016-os dart számára csúcstechnológiás hangulatot kölcsönöz a vezetőülésnek.

elöl van jó hely az utasok számára, de a dart első ülése furcsa alakú és olyan érzés, mintha túl magasra lett volna felszerelve. ennek eredményeként a hosszabb lábú vezetők azt tapasztalhatják, hogy az optimális kényelem érdekében nem tudják eléggé leengedni az ülés alsó párnáját. ezenkívül a kormánykerék korlátozott tartományban rendelkezik a dőlésszög beállításával, így előfordulhat, hogy Ön sem tudja elég alacsonyan elhelyezni.

közben a hátsó ülés rengeteg lábtermet kínál a felnőttek számára, bár a 6 lábasok számára kevés lehet a fejtér. csomagtartó kapacitása 13,1 köbméter, átlagos szám ebben az osztályban.

a 2016-os dodge dart kompakt szedán masszív alvázzal és fürge európai ihletésű felfüggesztéssel van felszerelve. a kombináció olyan autót szállít, amely egyszerre magabiztos és a kanyarokban irányítható, a felszereltség szintjétől függetlenül. meglehetősen vaskos súlya miatt azonban az áthaladás és az összeolvadás gyorsulása csak megfelelő, különösen a kisebb 2,0 literes motorral. az aero turbós 1.4 literes egysége élénkebbnek érzi magát és jobb futásteljesítményt ér el, mint az alapmotor, de még ez is nagyobb sebességgel küzd. a legjobb választás a dart számára az opcionális 2,4 literes, amely az sxt, a limitált és a gt trimmen található. még akkor sem, ha ilyen felszereléssel rendelkezik, a dart nem felel meg az olyan autóknak, mint a honda civic si és a mazda3. egy kanyargós hátsó úton azonban a hét bármely napján áttennénk a dart egy toyota corolla, ford focus vagy hyundai elantra fölött.

multiair motor technológiaa 2016-os dodge dart multiair technológiát alkalmaz, amely egyedileg szabályozza a szívószelepek időzítését és emelését. ez a kialakítás maximalizálja az üzemanyag-takarékosságot és a teljesítményt.úszó-szigeti kötőjel keretaero, korlátozott és gt trimereknél izzó vörös fényű csövek veszik körül a műszercsoportot és csatlakoztassák az érintőképernyőt, még egy kis jellegzetes jelleget kölcsönözve a dart amúgy is divatos belső terének.

A 2016-os dodge dart olyan belsővel büszkélkedhet, amely nagyobb, mint amire számítani lehetett. tágas és jól megtervezett, rengeteg puha tapintású felület található, és a kezelőszervek szépen vannak elrendezve. a se és az sxt modellek belső tere elég szép, de különösen szeretjük a lebegő szigeti kötőjel vizuális pizazzját, alapfelszereltség az aero, a limitált és a gt modelleken. külön örülünk, hogy a 8,4 hüvelykes uconnect érintőképernyős rendszer, amelyet más dodge járműveknél is élveztünk, épen itt él. a nagy középkonzolos tartály és a kesztyűtartó lenyelheti az összes knick-jét, a hátsó ülés pedig elég nagy a felnőttek számára.

ez lehet a legjobban kinéző kompakt szedán a kategóriájában. a karcsú és szexi vonalak egyedülálló módon ötvözik az európai érzékenységet az amerikai merészséggel oly módon, hogy nem gondolnád lehetségesnek. az első és a hátsó kerekek között nagy a tér - tengelytávként ismert - és a széles tartással együtt a dart készen áll a legagresszívabb hegyi utak megjárására. a dodge-aláírású kereszt-hajrács kezelés és a vezetett versenypálya hátsó lámpák hangsúlyozzák a 2016-os dart szedán sportos megjelenését. működőképes is, mivel minden modell üzemanyag-hatékonyságot fokozó aktív rács redőnyökkel büszkélkedhet, amelyek opcionálisak a se modelleken.

az alap 2016-os dodge dart se meglepően könnyedén felszerelt. elektromos ablakokat, dönthető / teleszkópos kormányoszlopot és biztonsági funkciókat kap, mint például több légzsák, beleértve a vezető oldali térdvédő légzsákot. A légkondicionálás, az elektromos külső tükrök és az elektromos ajtózárak azonban opcionálisak. a se az egyetlen dart modell, amelynek 2,0 literes négyhengeres motorja van. vegye figyelembe, hogy a középszintű sxt és a magasabb modellek mindegyike alapfelszereltséggel rendelkezik ezekkel a finomságokkal, és az sxt, a GT és a Limited egyaránt a 2,4 literes 4 hengeres alapfelszerelést kapja; az aero modell 1,4 literes turbófeltöltős motort kap.

Ahelyett, hogy a kényelmi csoportot a dart se-re állítanánk, javasoljuk, hogy egyszerűen hagyja ki az se-t és menjen az sxt-be, mivel rendelhet navigációt, műholdas rádiót és egyéb kényelmi szolgáltatásokat, amelyek nem állnak rendelkezésre a se modelleken. ha üzemanyag-takarékosságra vágyik, az aeroboz egy exkluzív 1,4 literes, 4 hengeres turbófeltöltővel érkezik. A gt a sportra hangolt sportfelfüggesztést és a 10 utas motoros ülést hangsúlyozza, míg a dart limitált nappa bőr kárpitozással és krómozott külső kezelésekkel jár. A gt és a limited olyan technológiai csoportot kínál, amely adaptív nagy intenzitású kisülési fényszórókkal, hátsó parkolássegítővel és vakfolt-figyeléssel rendelkezik.

Az alap dart se 2,0 literes 4 hengeres, 160 lóerővel és 148 lb-ft nyomatékkal rendelkezik, amely küzd a dart súlyával. szerencsére a dart sorozat többi modellje jobb motorokat kap. az aero modellek ugyanannyi lóerőt, de 184 lb-ft nyomatékot kínálnak 1,4 literes turbós 4-hengeres motorjukból. a sxt, a GT és a Limit 184 lóerős, 2,4 literes tigris cápa motorral érkezik. a motorok mindegyike hat sebességfokozatú váltóműhöz csatlakozik, akár 6-fokozatú kézi, akár 6-fokozatú automata. vegye figyelembe, hogy az aero modellek egyedülálló automatikát kapnak a kettős száraz tengelykapcsolós sebességváltó (ddct) rendszer használatával.2,0 literes inline-4 (se)160 lóerő @ 6400 fordulat / perc148 lb-ft nyomaték 4800 fordulat / perc mellettepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 25/36 mpg (kézi), 24/34 mpg (automatikus)1,4 literes turbós inline-4 (aero)160 lóerő @ 5500 fordulat / perc184 lb-ft nyomaték @ 2500-4000 ford / percepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 28/41 mpg (kézi), 28/40 mpg (automatikus)2,4 literes inline-4 (sxt, korlátozott, GT)184 lóerő @ 6.250 ford / perc171 lb-ft nyomaték 4800 fordulat / perc mellettepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 23/33 mpg (gt, kézi), 22/35 mpg (korlátozott / sxt, kézi), 22/31 mpg (gt, automata), 23/35 mpg (korlátozott / sxt, automatikus)

az alap 2016-os dodge dart se a gyártó által javasolt 17 700 dolláros kiskereskedelmi árral (msrp) kezdődik, beleértve a rendeltetési díjakat is, de őszintén szólva egyszerűen át kell hagynia ezt a modellt, és a 20 000 dolláros dart sxt felé kell indulnia, amely nem csak szabványosabb felszerelést kínál, de olyan lehetőségeket vesz igénybe, mint a navigáció és a műholdas rádió. üzemanyag-tudatos aero-vásárlók és sportos vezetésű GT-vásárlók körülbelül 21 500, illetve 23 000 dollárt fizetnek dart-modelljeikért, míg a kompakt-luxus szedánt keresők a limitáltat alig 25 000 dollárért választhatják. egy teljesen feltöltött dart körülbelül 27 000 dollárba kerül, versenyképes versenyhelyzetbe hozza az olyan autókkal, mint a honda civic, a toyota corolla,kia forte és chevrolet cruze. feltétlenül ellenőrizze a valós vételárat, hogy megtudja, mit fizettek a környéken mások, és vegye figyelembe, hogy a maradványértékek körülbelül meg fognak egyezni a hazai riválisokkal, de jóval a polgári és a corolla alatt maradnak.

2016 Dodge Dart Blacktop külső színek

Billet Metallic
Bright White
Laser Blue Pearl
Pitch Black
TorRed
Go Mango
Granite Crystal Metallic
True Blue Pearl
Redline Pearl

2016 Dodge Dart Blacktop belső színek

Black
Light Beige/Black
Ceramic White/Black

2016 Dodge Dart motorok

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Dodge Dart trimmel

2016 Dodge Dart korábbi generációk

2016 Dodge Dart jövő nemzedékek

Dodge Dart áttekintés és történelem

A dodge újradefiniálja a teljesítményt a kompakt autók szegmensében egy vadonatúj, a legkorszerűbb négyajtós szedánnal, amely az osztály vezető aerodinamikáját nyújtja - a 2013-as dodge dart.
Dodge gyakorlatilag szabadalmaztatta az izomkocsit. keveset tudták, hogy Amerika egyik vezető gépjárműgyártójává válnak, és hogy például a töltőmodell, különösen a 66–67-es, az állkapcsot csodálkozva váltja ki. john francis és horace elgin dodge 1901-ben kerékpárokat gyártottak, amikor úgy döntöttek, hogy cégüket, a dodge testvérek kerékpár- és gépgyárát átköltöztetik Detroitba, Michiganbe.

Mielőtt a cadillac évek múlva megelőzte volna a motorfejlesztést, a testvérek számos alkatrészt szállítottak autóalkatrészekkel. Korai részvételük az autógyártás folyamatában saját vállalkozásuk megkezdéséhez vezet, és nagy elismerési és ismertségi sorrendbe lépnek. 1914-ben a dodge testvérek gépjármű-társaságának megalapításával közelebb kerültek a pulthoz.

az első dodge autók megosztották a ford t modell néhány jellemzőjét, de a gyújtás és a vezetést megkönnyítő egyéb fejlesztések tekintetében utóbbiakat felülmúlták. A dodge egyik fő előnye a sima, elektromos indítás volt, nem pedig a lassan klasszikus hajtókar-indítás. a középosztály számára épített autók gyorsan kereskedelmi sikert arattak, elsősorban a megbízható robusztusság, a motorfejlesztések és a stíluselemek okos keverékének köszönhetően.

1917-re a Dodge elegendő autót gyártott ahhoz, hogy más autógyártási területeken kezdjen gondolkodni. a teherautók valaminek tűntek, amit sikeresen felvállaltak, és létrejött a dodge teherautó-részleg. a dodge teherautókat az amerikai hadsereg az első világháború idején használta, amely után ezeket haszonjárművekként használták.

a dodge-testvérek eladták üzletüket a dillonnak, a read & company-nek a döbbenetesen nagy összegért, 146 millió dollárért, amely állítólag a történelem legnagyobb összege, amelyet akkor fizettek. dillon csak 3 évig vezetett dodge vezetést, 1928. július 31-én adta át az új akvizíciót a chrysler vállalatnak.

a chrysler pénzügyi hódításai miatt egyes európai autóipari csoportok, például a brit rootes csoport és a francia simca miatt a 60-as években Európában bevezetik a dodge-ot. könnyű haszongépjárműveket itt más jelvény alatt árusítanak. a dodge 50 széria meglehetősen jól fogadott az Egyesült Királyságban, a katonai és közüzemi műveletek kedvence lett.

1977-ben teljesen összeomlott a chrysler európai leányvállalata és annak szomszédos dodge ága. a dodge gyárat, valamint a dodge név használatának bizonyos jogait a renault vásárolta meg, aki folytatta a dodge haszongépjárműveinek gyártását. a renault azonban csak a 80-as évekig használta a dodge nevet, amikor feladta a névjogok ellenőrzését. csak a gyárat tartották meg.

A dodge jelenleg a daimlerchrysler csoport része, és az utóbbi időben inkább teherautóiról, mintsem retro-jövő stilizált izomautóiról volt híres, mint régen a 60-as és 70-es években. hasonlóan minden más amerikai autógyártóhoz, a Dodge akkor is hatalmas sikert aratott a töltő- és koronamodellek piacra dobásával, hogy csak néhányat említsünk.

ami a társaság jelenlegi helyzetét illeti, a teherautók értékesítik a legtöbbet, amelyek a részleg helyszínének 78% -át képviselik. Európában még mindig intenzív promóció alatt áll, a dodge ugyanolyan típusú ügyfeleket igyekezett elérni, mint a 70-es években, azzal, hogy elindított egy sor gonosz külsejű, zaklatott útidomárt, mint például a nitro és a kaliber.

2016 Dodge Dart fogyasztói vélemények

pickwickwidespread, 03/11/2016
SXT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
remek kis autó
a dart a legkevésbé alábecsült autó, amellyel valaha is közlekedtem. sokkal jobban teljesít, mint az állítólag sokkal magasabb besorolású autók. minden egyes probléma, amelyet a véleményekben olvastam, illesztőprogrammal kapcsolatos. például az ülés nem "túl magas", nem rögzített és nagyon széles mozgástartományú. az sem olyan kicsi, mint mondják. 6 láb felett vagyok és nagyon jó. a gyorsulás és a zajszint is nagyon jó.
whispersbrain, 12/21/2015
SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6M)
500 mérföld
megvettem a 2016-os dart se szombat délutánt. ezen a hétvégén több megbízásom volt a karácsonnyal a sarkon. 16 mérfölddel hagytuk el a telket, és most 486 van a kilométer-számlálón. belső tér - a legtöbb autónak, amellyel a múltban rendelkezem, az olcsó műanyag burkolatok voltak a műszerfalon, az ajtókban pedig nagyon kényelmetlen kartámaszok találhatók. ennek az autónak kellemes „plüss” szinte plüss érzése van a helyén. a belső stílus önmagában nem mutatós, de nem unalmas. teljesítmény - egy turbó nélküli 2.0-hoz ez kellően gyors ahhoz, hogy vezetni tudjak. heti 700 mérföldet ingázok munkáért, és nem sok kemény gyorsítást végzek. hogy ennek ellenére egyáltalán nem csalódtam gyorsuláskor. visszaállítottam az mpg átlagomat, amikor tegnap elindultam egy 180 mérföldes körútra. Az i 75% -os autópálya átlagosan 35,7 mpg volt az utazás során, és átlagosan 45,7-et ért el az 56 mérföld / órás sebességgel haladó autópályán. technológia - nem a legkedvesebb autót kerestem, és biztosan nem értem hozzá. nincs távvezérlés, nincs xm rádió, nincs érintőképernyős kijelző, vagy bármi, amivel a legtöbb újabb autó rendelkezik. még automatikus fényszórója sincs. de nem mindezt kerestem összefoglaló - elég nagy autót kerestem nekem és a családomnak, amely jó futásteljesítményt kapott. pontosan ezt kaptam. néhány ezer mérföld után frissítem a véleményemet.
irritatedefeat, 03/06/2016
GT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
2016 dart gt
még mindig szeretem a 2016-os dart-ot ... 2016 februárjában vettem kézbesítést, és ez még mindig megfordítja a fejem. majdnem vadonatújnak tűnik 43 000 mérföldön, 3 és 1/2 évesen. ez még mindig a kedvenc autóm, amivel valaha is rendelkeztem, és olyan jó autókat vertem ki, mint 2004-es mazda 3s 2.3, 2007-es ford fusion sel v6 és 2012-es mazda 3s 2.5-ös. … .Zér vásárlók megbánják itt. teszteltem a 2016-os mazda 3-at, a 2016-os volkswagon gti & gli-t, a honda civic-et és a hyundait mind ugyanazon a napon. a döntésem, hogy megveszem a dart gt-t, nagyon könnyű volt ..... és mivel (fca-ra) ez az 1/3, én még mindig nem láttam az ikert az úton. szeretem ezt. a sentra, a fúzió, a fókusz és a corolla óceánjában élek ... imádom, hogy valami más legyen, különösen a vizuális alfa romeo és a fiat dna design que-kkel. én inkább a tiszta fémlemezt. elgyötört gt-mnek van a mesés 8,5 érintőképernyős u-connect rendszere sziriusszal, navigációval, technológiai csoporttal, napfénytető-alpesi hangzással, sportburkolattal és mopar külső talajhatásokkal. ez az autó abszolút a legjobb dollár értékű keverési stílus, méret, technológia és teljesítmény. szerettem volna egy kicsit nagyobb autót, mint a mazda 3, de nem egészen fúziós méretű. szeretve az usb bemenetet, hibátlanul működik a 3800 dalos könyvtár hüvelykujjával. ez az első autóm, cd lejátszó nélkül. azt hittem, hogy eleinte néma. Most, hogy az összes zeném USB-n van, egyszerűen csodálatos és hatalmas. imádom, hogy a rendszer megjeleníti az album képének nagy részét. a gt kabin valóban csendes a szél és az útzaj tekintetében. a gumiabroncs zaj természetesen az útfelületre jellemző. hogy nem említette ezt senki. a gt széles 225/40/18-asokon pompázik, hiperfekete ötvözetek köré tekerve, és általában nem veszek észre semmilyen hangot. a 2012-es mazda 3 annyira zajosabb volt, közel sem volt. igen, ízületeket fog érezni az úton, de nem a zajjal és az ütésekkel, néhány vélemény áll. a kezelhetőség nagyon éles és meglehetősen lapos a GT felfüggesztésével. a holtpontból származó nyomaték alacsonyabb vége erősebb volt a mazdánál, de ... ezzel együtt a kerék forgása miatt idő előtti gumiabroncs kopás következett be. a gt a holtpontból jól felszáll, abroncsforgatás nélkül, és a futás közepes és felső végén el fog fújni a mazda mellett. technológia és kényelem: rendben, pompás bőrfűtéses ülések és fűthető kormánykerék, fűtött külső tükrök, vakfolt-figyelő, u-connect rendszer, amely lehetővé teszi, hogy hallja a beérkező szövegeket és válaszoljon, ha az autó leáll. a telefon minden indításkor automatikusan tárolja a névjegyzéket. a 9 hangszórós alpesi hangrendszer minden frekvencián kellemesebb, mint a mazda 10 hangszórója, mert melegebb, mélysugárzót ad hozzá, szép térhatású üzemmódot kínál, és minden más területen ugyanolyan részletes. gumiabroncsnyomás-leolvasás (pontos) minden egyes kerékhez, és ez kulcsfontosságú, ha 40-es sorozatú gumiabroncsokon halad, mindig ismernie kell ezeket az adatokat. ez volt a legtöbb technológiával csomagolt autó az általam figyelembe vettek közül. ezekből a kerekekből nem szivárog a levegő. állandóan levegőt raktam a mazdámba. hmmmm stílus: kérem ... ez nem is közel. megint az alfa romeo dna disign que's ... dart gt-nknek néhány feje elpattan .. alacsony és széles egy tökéletes 18 "kerék- és gumiabroncs-csomagon. Az alacsony terület körbetekerik a mopar első ajakspoilerében, oldalsó szoknyáiban és a hátsó részében diffúzor, amely kiemeli a nagy kettős króm kipufogócsúcsokat. A karosszéria ízléses, lefelé néző, anélkül, hogy túl elfoglalt lenne, mint az összes japán modell, amelyet arra terveztek, hogy felhívja a figyelmet a tokiói rácszáró forgalomban, kiszélesített sárvédőkkel, amelyek megfelelő arányban vannak a GT-vel kerékcsomag és a kerék kútnyílása. A funkcionális sportburkolat szívó kanállal (hozzáadtam a cai-ramairt) a vizuális cseresznye a tetején, amely a többi darts és verseny fölé állítja. Az enyémként felszerelt GT nem volt bőséges. bár fehér ez volt az első választásom a torred 2nd-el, a kereskedőnek a sorsukon volt a piros az autókiállításból, és ez önmagában árelőnyt biztosított számukra. Ez az autó vörösnek született ebben a felszereltségi szinten. Most jobban értékelem a torredet, mint valaha. teljesítmény: csúcsforgalomban ülök, és az egóm nem követeli meg, hogy túl agresszívan vezessek. ez azt jelenti, hogy a GT-m rendkívül gyorsan és csendesen, fanfár nélkül jut el 90 km / h-ra. ami a hardcore számokat illeti, rengeteg publikált vélemény van, számomra ... ugyanazon a délutánon vezettem a gt, a gli, a gti és a mazda 3-at, és a dart gt egyszerűen azt kiáltotta, hogy "ez az egyetlen". a cai-ram levegőm szép erőt és hangot ad hozzá. szerviz: az olajcserékkel 5k-nként, 43 km-es mérföldnél cseréltem 1 gyújtótekercset (7 / 100k kiterjesztett garancia alatt), 1 gyertyát és egy elemet. nem rossz abban a korban és mérföldeken. választás szerint 2 hónappal ezelőtt a 3. abroncskészleten vagyok, amikor frissítettem a rotorokat és a párnákat az egyedi féknyereg-burkolatokkal együtt. Kiegészítők: mopar hideg levegő-beszívó / ram légburkolat indukció power stop k6373 első és hátsó fúrt / réselt rotorok z23 evolúciós kerámia fékbetétek modern teljesítményű szénszálas hátsó spoiler rokblokz sárcsappantyúk árnyalat - 35% elöl és hátul, 20% hátul
peshawarkiss, 08/28/2016
GT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
dart gt
vettem egy 2016-os dart GT-t, kicseréltem a 17 éves dzsipemet. olyasmit szerettem volna, amit szórakoztatóan vezetni, tágas és csomagtartóval rendelkezik, miután évekig vezettem a suveket és a pickupokat. kipróbáltam a ford focus és a mazda 3 szedánt. míg jól bántak, a darthoz képest szűkösek voltak, és azon kaptam magam, hogy a mazdából való be- és kilépéskor is az ajtókeretre vertem a fejem. a dart jól kezeli és nagy futásteljesítményt kap (adott, ha egy régi dzsiphez hasonlít, a legtöbb minden nagy futásteljesítményt fog elérni). a testreszabható nyomáskijelző hűvös, a 8.4-es érintőképernyős infotainment-kijelző pedig egyszerűen használható. megkaptam a nap / hang csomagot, amely tetőablakot és 506 wattos erősítőt és 9 hangszórót ad neki, így forgatja a dallamokat. van egy nyomógombos indítója távoli indítással, ami jó, hogy a váltóáram fut, mielőtt az autóhoz érek. motoros vezetőüléssel rendelkezik ágynemű állítással és számos automatizált funkcióval, például fényszórókkal, távolsági fényekkel és ablaktörlőkkel. Az egyetlen bosszúságom, ami az autóval kapcsolatos, a visszapillantó tükör alapszerelvényéből fakadó csörgés hogy lazább legyen, mint kellene, és így esetenként a szélvédőhöz zúg. ezen kívül robbanás vezetni. azóta kijavítottam a zümmögő problémát azzal, hogy hozzáadtam a szélvédőtől való szigeteléshez az időjárási csíkokat. az autó megvásárlása óta eltelt 2+ évben 44800 mérföldet tettem meg. jármű még mindig szoros, és még mindig jól kezelhető. minden jól tart. még mindig robbanás vezetni. csak az volt a kérdés, hogy a gumiabroncsokat 32000 mérföldnél kellett kicserélni, ami a gumik rövid életének tűnt. az akkumulátor is másfél év után meghibásodott. ez garanciális cikk lett volna, de a kereskedő 3 napig meg akarta tartani az autót, én pedig nem tudtam megkímélni, ezért vettem egy akkumulátort egy autóalkatrész-áruházból. a csere akkumulátor valójában erősebb volt, mint a gyárilag telepített, és tekintettel az autó összes elektronikájára, úgy gondoltam, hogy ez jó dolog, és valószínűleg annak oka, hogy az eredeti akkumulátor ilyen hamar meghibásodott.
yardgone, 09/27/2019
2016 Dodge Dart
"legújabb autó, amit vásároltam"
szóval ez volt a legújabb autó, ami valaha a 2016-os sxt tulajdonosa volt. soha nem írtam autóismertetőt, de annyira szerelmes vagyok ebbe az autóba, amit kellett. a gázfutás és a kényelem nagyszerű. és csak egy szexi autónak tűnik. 5,6 éves vagyok, így a belső tér tökéletes a magasságomhoz, és igen, az 1-15 közötti szédülés nem a leggyorsabb, de ha elmozdul, repül. a legjobb az volt, hogy jó áron, jó kereskedés mellett.

2016 Dodge Dart Blacktop specifikációk

Blacktop Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
AM/FM stereo radio (Option)Radio 8.4-inch touchscreen AM/FM
Air ConditionningAir conditioning
AntennaRoof-mounted antenna
Audio Amplifier (Option)506-watt amplifier
Audio Monitor (Option)8.4-inch touchscreen
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless Technology (Option)Hands-Free Communication with Bluetooth
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)MOPAR Cargo Tray
Communication SystemU-Connect communication system
Courtesy Dome LightDome light
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Yes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Fuel Door OperationPower remote fuel-filler door release
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Radio 8.4-inch touchscreen AM/FM/NAV
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)9 Alpine speakers and subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12V power outlets
Power WindowsPower front windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming rear view mirror with microphone
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Audio Controls (Option)Steering Wheel Mounted Audio Controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)Single-disc remote CD player
Sirius XM satellite radioPre-wiring for SiriusXM satellite radio
Sirius XM satellite radio (Option)Yes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk Cargo Power Trunk TailgateRemote trunk release
USB Connector (Option)Remote USB Port
USB i Pod Connector (Option)IPod control

Blacktop Dimensions

Cargo Capacity372 L
Curb Weight1436 kg
Front Headroom980 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity53.8 L
Gross Vehicle Weight1944 kg
Height1466 mm
Length4671 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom940 mm
Rear Legroom894 mm
Wheelbase2703 mm
Width1829 mm

Blacktop Exterior Details

Active Grill Shutter (Option)Active grille shutters
Automatic HeadlightsExterior light control - fully automatic
Body Trim Badge (Option)Rallye badge
Bumper ColourBody color bumpers
Door HandlesBlack door handles
ExhaustChrome exhaust tip
Exhaust (Option)Dual rear exhaust with bright tips
Exterior Decoration (Option)MOPAR black, red and grey Dart graphic
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsYes
Front Fog Lights (Option)Fog lights
GrilleBlack grille
Grille (Option)Black crosshair grille with black surround
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior Mirrors (Option)Body-colour power heated exterior mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Air Deflector (Option)Mopar rear air diffuser
Rear SpoilerYes
Rear Spoiler (Option)MOPAR black front chin spoiler
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power sunroof with express open/close
TaillightsLED taillights
Tinted GlassSolar control glass

Blacktop Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with covered storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)MOPAR all weather floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split-folding bench
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Glove BoxExtra-large glove box
Glove Box (Option)Glove box lamp
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Instrumentation Type (Option)Illuminated instrument panel surround
Interior AccentsSatin silver interior accents
Interior Trim Doorsills (Option)MOPAR stainless door sill guards
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look/piano black
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench
Seat TrimPremium cloth seats
Seat Trim (Option)Mopar Katzkin leather, black and red
Shifter Knob TrimMetal-look shift knob
Shifter Knob Trim (Option)MOPAR shift handle
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

Blacktop Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 SOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-Speed Automatic Transmission
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

Blacktop Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 SOHC 16-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)10.5 (Manual City)6.7 (Manual Highway)
Power184 hp @ 6250 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

Blacktop Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmSecurity alarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchor
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSentry key antitheft engine immobilizer
Knee AirbagsDriver and passenger knee air bags
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Rear View CameraParkView rear back-up camera
Roof Side CurtainFront and rear overhead curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Blacktop Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP225/40R18
Front Tires (Option)Continental brand tires
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear Anti-Roll Bar (Option)Rear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireTire service kit
Spare Tire (Option)Compact Spare Tire
Suspension (Option)Touring suspension
Suspension CategoryComfort suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring warning light
Wheel Type18-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)17x7-inch Granite Crystal aluminum wheels

Critics Reviews


vita és megjegyzések

ossza meg észrevételeit