2016 Dodge Dart Blacktop Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

2016 Dodge Dart  Blacktop Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2016 Dodge Dart Blacktop ist ein Front-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 2.4L L4 SOHC 16-valve Motor angetrieben, der 184 hp @ 6250 rpm ausgibt und mit einem 6-speed manual transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2016 Dodge Dart Blacktop hat eine Ladekapazität von 372 Litern und das Fahrzeug wiegt 1436 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2016 Dodge Dart Blacktop über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und ParkView rear back-up camera. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire pressure monitoring warning light, den es serienmäßig mit 18-inch alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 201 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 209 km / h. es beschleunigt in 8.4 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.1 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 10.1 l / 100 km in der Stadt und 6.8 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 23,270 $

Name Blacktop
Preis $ 23,270
Körper Sedan
Türen 4 Doors
Motor 2.4L L4 SOHC 16-valve
Leistung 184 hp @ 6250 rpm
Anzahl der Sitze 5 Seats
Übertragung 6-speed manual transmission
Laderaum 372.0 L
maximaler Laderaum 372.0 L
Radtyp 18-inch alloy wheels
Serie
Antriebsstrang Front-wheel drive
Pferdestärken 184 HP
Drehmoment 201 N.m
Höchstgeschwindigkeit 209 km/h
Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) 8.4 s
Treibstoffart
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 10.1 L/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) 6.8 L/100km
Getriebetyp manual
Gewicht 1,436 KG
Marke Dodge
Modell- Dart
0-400 m (Viertelmeile) 16.1 s
0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit 143.2 km/h
0-800 m (halbe Meile) 26.6 s
0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit 161.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Dodge Dart SXT 2.0L 0-60

2016 Dodge Dart top speed acceleration

2016 Dodge Dart top speed acceleration

2016 Dodge Dart Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 7,859 $ 9,634 $ 11,509
Clean $ 7,561 $ 9,275 $ 11,056
Average $ 6,966 $ 8,558 $ 10,150
Rough $ 6,371 $ 7,841 $ 9,244

Der 2016 Dodge Dart ist eine erschwingliche Limousine, um herauszufinden, ob Sie etwas mit Persönlichkeit suchen. Es sieht sportlich aus und macht relativ viel Spaß, um Kurven zu fahren. Aber lesen Sie mehr, um zu erfahren, wie sich der Pfeil gegen andere kleine Limousinen schlägt.

Der Dodge Dart debütierte für das Modelljahr 2013 und startet ohne große Veränderungen in das Jahr 2016. Als solche sind die Tugenden des Autos ziemlich gleich. Die gute Nachricht ist, dass die kleine Limousine von Dodge noch einige ansprechende Aspekte aufweist. Innen ist es geräumiger als erwartet, mit einer überraschenden Beinfreiheit hinten für größere Passagiere. Die verfügbare uconnect-Touchscreen-Oberfläche ist attraktiv, funktional und benutzerfreundlicher als die meisten anderen Setups dieser Klasse. Auch das Handling ist beeindruckend, insbesondere bei der leistungsorientierten GT-Trimmung. Es ist schön zu sehen, dass etwas Geist das sportliche Styling des Darts unterstützt.

Das ordentliche Design des Dodge Dart 2016 macht einen guten ersten Eindruck.

Es ist also ein bisschen bedauerlich, dass das Gleiche nicht von der Motorleistung des Darts gesagt werden kann. Auf dem Papier macht der Basismotor eine beeindruckende Leistung, aber in Wirklichkeit ist ein Basispfeil eines der langsamsten Autos seiner Klasse. Der kleinere Motor mit Turbolader im Aero ist peppiger, wird jedoch durch ein Automatikkupplungsgetriebe beeinträchtigt, das langsam schaltet und das Auto bei niedrigen Geschwindigkeiten taumeln lässt. Der 2,4-Liter-Motor, der die Palette übertrifft, entspricht eher der Leistung anderer Autos in dieser Klasse, aber der epa-geschätzte Kraftstoffverbrauch ist mittelmäßig. und während das Sportfahrwerk dem GT einen Handling-Vorteil gegenüber dem Rest der Aufstellung verschafft, geht es zu Lasten eines Fahrwerks, das wir großzügig als hart bezeichnen werden.

Angesichts der Mängel des Pfeils ist es sinnvoll, seine Konkurrenz zu berücksichtigen. Wenn Sie Lust auf Fahrspaß haben, zeichnet sich der Mazda 3 2016 durch ein lasterfreies Handling und eine schnelle Beschleunigung aus. Für den Wert ist es schwer, die 2016er Kia Forte zu übertreffen, die reich an Funktionen ist und ein geräumiges Interieur hat. Der komplett überarbeitete Honda Civic 2016 ist einen Besuch wert, und Sie können sogar den Volkswagen Jetta 2016 in Betracht ziehen, der über starke Turbomotoren und einen großen eigenen Rücksitz verfügt. Insgesamt mag der Dodge Dart 2016 ein attraktives Design und ein paar gute Eigenschaften haben, die es zu loben gilt, aber sonst reicht er nicht aus, um sich wirklich zu profilieren.

Der 2016 Dodge Dart ist eine kompakte Limousine für fünf Passagiere, die in sechs Ausstattungsvarianten erhältlich ist: se, turbo, aero, sxt, gt und limitiert.

Die Basis ist spärlich mit 16-Zoll-Stahlrädern, elektrischen Fenstern, einem neigbaren und teleskopierbaren Lenkrad, höhenverstellbaren Vordersitzen, Stoffpolstern, einem umklappbaren Rücksitz und einem Soundsystem mit vier Lautsprechern, einem CD-Player und ausgestattet eine zusätzliche Audio-Buchse.

Sie müssen das optionale Komfortpaket des Se auswählen, um aerodynamische Verbesserungen am Unterboden, aktive Kühlergrillklappen, elektrische Spiegel und Schlösser, schlüssellosen Zugang, Tempomat, Klimaanlage, Lenkrad-Audiosteuerung, einen USB-Anschluss sowie Bluetooth-Telefon und Audio zu erhalten Konnektivität. Das optionale Rallye-Paket umfasst 17-Zoll-Räder aus schwarzem Aluminium, eine hintere Stabilisatorstange und spezielle äußere Ausstattungen.

Der Turbo ist im Wesentlichen die gleiche Ausstattung wie der Se mit dem Komfortpaket, fügt jedoch den 1,4-Liter-Turbomotor hinzu, der ausschließlich mit einem Schaltgetriebe gekoppelt ist.

Der Aero zum Thema Kraftstoffverbrauch ist außerdem mit einem 1,4-Liter-Motor, 16-Zoll-Aluminiumrädern, Reifen mit geringem Rollwiderstand, einem hellen Kühlergrill, automatischen Scheinwerfern, LED-Rücklichtern, einer Rückfahrkamera, einer verbesserten Instrumententafel und einer 7 ausgestattet -Zoll-Instrumententafel-Display, ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern, eine 8,4-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Schnittstelle mit Uconnect, Satellitenradio und die Optionen des Komfortpakets.

Das verfügbare 8,4-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem des Darts ist eines der besten in dieser Klasse.

Der sxt baut auf dem se auf und bietet standardmäßig viele Funktionen des Komfortpakets (USB-Anschluss, aktive Kühlergrillklappen und Unterbodenverbesserungen sind nicht enthalten). Dazu gehören 16-Zoll-Aluminiumräder, automatische Scheinwerfer, LED-Rücklichter, verbesserte Stoffpolster und Innenausstattung, ein umklappbarer 60/40-geteilter Rücksitz, eine verschiebbare vordere Armlehne, eine Rücksitzarmlehne mit Getränkehalter und ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern .

Der sxt ist für mehrere Optionspakete berechtigt. Das uconnect-Touchscreen-Paket enthält eine verbesserte Instrumententafel, einen 8,4-Zoll-Touchscreen, Satellitenradio und eine Rückfahrkamera. Das Sun / Sound-Paket bietet die gleiche Ausstattung wie das Touchscreen-Paket sowie ein Schiebedach und ein alpines Soundsystem mit neun Lautsprechern. Das Kaltwetterpaket bietet Fernstart, elektrisch beheizbare Spiegel und beheizte Vordersitze. Die Erscheinungspakete von Rallye und California unterscheiden sich nur in der Plakette. Beide sind mit schwarzen 17-Zoll-Aluminiumrädern, aktiven Kühlergrillklappen, dynamischen Verbesserungen des Unterbodens, speziellen äußeren und inneren Designelementen, doppelten Auspuffspitzen, Nebelscheinwerfern und einem mit Leder umwickelten Lenkrad / Schalthebel ausgestattet Knopf. Das Blacktop-Paket enthält 18-Zoll-Räder aus schwarzem Aluminium, Nebelscheinwerfer und Seitenspiegel mit einer einzigartigen schwarzen Verkleidung.

Der Dart GT beinhaltet die Ausrüstung des Sxt zusammen mit dem Kaltwetterpaket und den aerodynamischen Verbesserungen des Aero. Es verfügt außerdem über 18-Zoll-Räder, Nebelscheinwerfer, schlüssellose Zündung und Zugang, eine sportliche Fahrwerkskalibrierung, ein Lederlenkrad, eine Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, Lederpolster und einen Sechs-Wege-Fahrersitz (mit Vier-Wege-Kraft) Lordosenverstellung), ein automatisch abblendender Rückspiegel und eine LED-Innenbeleuchtung. Für das GT sind Versionen des Blacktop-Pakets und des Sun / Sound-Pakets verfügbar. Es ist auch ein GT-Sportmodell erhältlich, das im Wesentlichen die gleiche Ausstattung wie das GT hat, aber später im Modelljahr bei den Händlern erhältlich war.

Der Dart Limited verfügt über die gesamte Ausrüstung des GT, greift jedoch auf 17-Zoll-Räder und das Standard-Fahrwerk zurück. Es kommt auch mit Fernzündung, einem Schiebedach, einem Navigationssystem (optional bei allen anderen Verkleidungen außer der Se), perforierten Lederpolstern, einem mit Leder umwickelten Schaltknauf und einer verchromten Außenverkleidung.

Der Limited, GT und GT Sport kann mit dem Technologiepaket (auch als Premium-Paket bezeichnet) ausgestattet werden, das Xenon-Scheinwerfer, automatische Fernlichtsteuerung, automatische Scheibenwischer, Parksensoren hinten, ein System zur Überwachung des toten Winkels und ein Querverkehrswarnsystem hinten.

Für den Dodge Dart 2016 stehen drei Motoren zur Verfügung. Das Basismodell ist mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet, der 160 PS und 148 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist Standard und eine Sechsgang-Automatik ist optional. Bei Leistungstests beschleunigte ein manuell ausgerüsteter Dart mit diesem Motor in 9,9 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde, eine langsame Zeit für eine kompakte Limousine in dieser Preisklasse. Ein Auto mit automatischer Ausstattung wäre noch langsamer. Die epa bewertet die manuelle Version mit 29 mpg (25 city / 36 Autobahn), während die automatische Version 27 mpg (24 city / 34 Autobahn) bewertet.

Der 2016er Dart bietet mit allen drei Motoren ein Schaltgetriebe, das in diesem Segment kaum zu finden ist.

Serienmäßig bei den Aero- und Turbomodellen ist ein turbogeladener 1,4-Liter-Vierzylindermotor, der 160 PS und 184 lb-ft Drehmoment leistet. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist Standard, und ein Sechsgang-Automatikkupplungsgetriebe (es funktioniert wie ein Automatikgetriebe) ist beim Aero optional. Beim Testen erreichte ein Pfeil mit Turbomotor und Schaltgetriebe in 8,3 Sekunden 60 Meilen pro Stunde, was für das Segment durchschnittlich ist. Das automatisierte Schaltgetriebe fügte dieser Zeit 0,3 Sekunden hinzu. Der epa-geschätzte Kraftstoffverbrauch beträgt 32 (28/41) in Kombination mit dem herkömmlichen Handbuch, während das automatisierte Handbuch auf der Autobahn 1 mpg weniger beträgt.

Serienmäßig beim sxt, gt und Limited ist ein 2,4-Liter-Vierzylindermotor, der 184 PS und 174 lb-ft Drehmoment leistet. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist bei sxt und gt Standard, während bei diesen Verkleidungen ein Sechsgang-Automatikgetriebe optional und bei der Limited serienmäßig ist. Während des Tests absolvierte ein Dart-GT mit der Automatik den 0-60-Sprint in 8,4 Sekunden. Die epa-Schätzungen für den sxt und den Limited sind für das Kleinwagensegment jedoch mit 27 mpg in Kombination mit der Automatik (23 city / 35 autobahn) nicht überzeugend. Das Handbuch ist das gleiche, abgesehen von einer Stadtbewertung von 22 mpg. Bewertungen für den Dart GT sind 27 mpg kombiniert (23/33) für das manuelle und 26 kombiniert (22/31) für das automatische.

Jeder 2016 Dodge Dart ist serienmäßig mit Antiblockier-Scheibenbremsen, Traktions- und Stabilitätskontrolle, Seitenairbags vorne und hinten, Seitenairbags vorn und Knieairbags vorne ausgestattet. Eine Rückfahrkamera ist für alle außer der Basisverkleidung verfügbar. Das optionale Technologiepaket für den GT und Limited umfasst Parksensoren hinten, Warnung vor toten Winkeln und Querverkehrswarnung hinten.

Bei Crashtests der Regierung erhielt der Pfeil die höchstmögliche Bewertung von fünf Sternen für den gesamten Crashschutz, mit fünf Sternen für den gesamten Frontalaufprallschutz und fünf Sternen für den gesamten Seitenaufprallschutz. Das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit bewertete den Pfeil bei den Frontalversatz-, Seitenaufprall- und Dachfestigkeitstests mit mittlerer Überlappung mit "gut". Im Frontal-Offset-Aufpralltest mit geringer Überlappung erhielt der Pfeil eine "akzeptable" Bewertung (zweithöchste auf einer Skala von vier). Das Design der Sitz- und Kopfstütze wurde als "gut" für den Schleudertrauma-Schutz bei Heckaufprallen bewertet.

Bei Bremsentests kam ein Dart Limited aus einer Entfernung von 100 km / h in 118 Fuß zum Stillstand und gehörte damit zu den besten des Segments. Ein Dart-Gt vollbrachte das gleiche Kunststück in beeindruckend kurzen 116 Fuß. Ein Dart-Aero, der mit Reifen mit geringem Rollwiderstand ausgestattet war, benötigte jedoch 134 Fuß, was 12 Fuß länger als der Durchschnitt ist.

Der Dodge Dart 2016 verfügt über ein reaktionsschnelles Handling und eine gut gewichtete Lenkung. Insgesamt dreht er sich selbstbewusst um. Fast alle Ausstattungsvarianten bieten auch eine komfortable Fahrt, was es zu einem guten Kandidaten für Straßenfahrten macht. die ausnahme zu all dem ist der dart gt. Es fährt sich knackiger als andere Darts, aber die Verschlechterung der Fahrqualität (der GT wird auf unebenem Boden ziemlich wackelig) ist unserer Meinung nach die minimale Verbesserung des Fahrverhaltens nicht wert.

Der 2016er Dart sieht aus wie eine sportliche kleine Limousine, aber seine Motoren sind nicht immer der Aufgabe gewachsen.

Keiner der drei verfügbaren Motoren des Darts ist herausragend. Der 2,0-Liter-Basismotor des Darts hat nicht wirklich genug Mut für ein Auto dieser Größe. Die Beschleunigung ist mit dem Schaltgetriebe passierbar, aber die optionale Sechsgang-Automatik verlangsamt das Auto erheblich. Der turbogeladene 1,4-Liter-Motor erzielt einen besseren Kraftstoffverbrauch und eine bessere Leistung, wird jedoch bei starker Beschleunigung laut. Darüber hinaus reagiert das von den meisten Käufern gewählte automatisierte Schaltgetriebe nur langsam auf Gaspedaleingaben und weist bei niedrigen Geschwindigkeiten harte Hochschaltungen auf. Die beste Wahl ist der 2,4-Liter-Motor. Sie erzielen damit keinen optimalen Kraftstoffverbrauch, fühlen sich jedoch in realen Fahrsituationen erheblich lebhafter an, was das Zusammenführen von Autobahnen und das Überholen von Manövern erheblich erleichtert.

Der Dodge Dart 2016 macht einen schönen ersten Eindruck mit gepolsterten Oberflächen, Strichnähten und verfügbaren, farbenfrohen Verzierungen. Die Verarbeitungsqualität entspricht jedoch nicht genau der der Segmentführer. Wir empfehlen dringend, für die verfügbare 8,4-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Oberfläche zu springen, die Sie mit oder ohne Navigationssystem erhalten können. Es verfügt über unkomplizierte Menüs, große Bildschirmtasten und einen zugehörigen Knopf, mit dem das Durchblättern von iPod-Menüs zum Kinderspiel wird. Die Verarbeitungszeiten sind ebenfalls schnell, und wenn Sie unterwegs ein Ziel eingeben müssen, funktioniert die Sprachsteuerung überraschend gut. Bei Darts ohne diese Schnittstelle wird die Standard-Stereo-Head-Unit ungeschickt an derselben Stelle eingesteckt, was die Vorstellung verstärkt, dass Sie etwas Besseres verpasst haben.

Das verfügbare digitale Instrumentendisplay verleiht dem 2016 Dart eine Hightech-Atmosphäre vom Fahrersitz aus.

Vorne gibt es viel Platz für Insassen, aber die Vordersitze des Darts sind merkwürdig geformt und fühlen sich an, als wären sie zu hoch montiert. Infolgedessen stellen Fahrer mit längeren Beinen möglicherweise fest, dass sie das Sitzbodenkissen für optimalen Komfort nicht ausreichend absenken können. Darüber hinaus verfügt das Lenkrad über einen begrenzten Neigungsbereich, sodass Sie möglicherweise auch nicht so niedrig positionieren können.

In der Zwischenzeit bietet der Rücksitz viel Beinfreiheit für Erwachsene, obwohl die Kopffreiheit von 6 Fuß möglicherweise knapp wird. Die Kofferraumkapazität beträgt 13,1 Kubikfuß, eine durchschnittliche Anzahl in dieser Klasse.

Die 2016 Dodge Dart Kompaktlimousine ist mit einem soliden Chassis und einem flinken, von Europa inspirierten Fahrwerk ausgestattet. Die Kombination liefert ein Auto, das sowohl auf der Geraden sicher ist als auch in den Kurven kontrolliert wird, unabhängig von der Ausstattungsvariante. Aufgrund des relativ hohen Gewichts ist die Beschleunigung zum Überholen und Zusammenführen jedoch nur ausreichend, insbesondere beim kleineren 2,0-Liter-Motor. Das turbogeladene 1,4-Liter-Aggregat des Aero fühlt sich lebendiger an und hat eine bessere Laufleistung als der Basismotor, aber selbst bei höheren Geschwindigkeiten hat es Probleme. Die beste Wahl für den Dart ist der optionale 2,4-Liter-Motor, der auf der sxt-, Limited- und GT-Verkleidung zu finden ist. Selbst wenn der Dart so ausgestattet ist, kann er nicht mit Autos wie dem Honda Civic Si und dem Mazda3 mithalten. Auf einer kurvenreichen Nebenstraße würden wir jedoch jeden Tag der Woche mit dem Pfeil über eine Toyota Corolla, einen Ford Focus oder ein Hyundai Elantra fahren.

Multirir-MotorentechnologieDer Dodge Dart für 2016 verwendet eine Multiair-Technologie, die das Timing und den Hub der Einlassventile individuell steuert. Dieses Design maximiert sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die Leistung.schwimmende Insel Armaturenbrett LünetteBei Aero-, Limited- und GT-Verkleidungen umgibt eine leuchtende Rotlichtleitung das Kombiinstrument und den Verbindungs-Touchscreen und verleiht dem bereits modischen Interieur des Darts eine weitere Besonderheit.

Der Dodge Dart 2016 verfügt über ein Interieur, das größer ist als erwartet. Geräumig und gut gestaltet, es gibt viele Soft-Touch-Oberflächen und die Bedienelemente sind schön angeordnet. Das Standard-Interieur bei Se- und Sxt-Modellen ist gut genug, aber wir mögen besonders den visuellen Pizazz des Floating-Island-Dash, Standard bei Aero-, Limited- und GT-Modellen. Wir sind besonders froh, dass das 8,4-Zoll-Uconnect-Touchscreen-System, das wir in anderen Dodge-Fahrzeugen genossen haben, hier intakt lebt. Der große Mittelkonsolenbehälter und das Handschuhfach können all Ihre Schnickschnack schlucken, und der Rücksitz ist groß genug für Erwachsene.

Dies ist möglicherweise die am besten aussehende Kompaktlimousine ihrer Klasse. Die schlanken und sexy Linien verbinden auf einzigartige Weise europäische Sensibilität mit amerikanischer Dreistigkeit auf eine Weise, die Sie nicht für möglich halten würden. Es gibt viel Platz zwischen den Vorder- und Hinterrädern - bekannt als Radstand - und in Kombination mit der breiten Haltung sieht der Dart bereit aus, um die aggressivsten Bergstraßen zu bewältigen. Die Dodge-Signature-Fadenkreuz-Kühlergrill-Behandlung und die LED-Rücklichter auf der Rennstrecke unterstreichen den sportlichen Look der Dart-Limousine 2016. Es ist auch funktionsfähig, da alle Modelle über aktive Kühlergrillklappen verfügen, die die Kraftstoffeffizienz verbessern und bei diesen Modellen optional sind.

Die Basis 2016 Dodge Dart Se ist überraschend leicht ausgestattet. Sie erhalten elektrische Fensterheber, eine neigbare / teleskopierbare Lenksäule und Sicherheitsmerkmale wie mehrere Airbags, einschließlich eines fahrerseitigen Kniepolsterairbags. Klimaanlage, elektrische Außenspiegel und sogar elektrische Türschlösser sind jedoch optional. Der se ist auch das einzige Dartmodell mit dem 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor. Beachten Sie, dass die Modelle der Mittelklasse sxt und höher standardmäßig mit diesen Feinheiten ausgestattet sind und die Modelle sxt, gt und limitiert den 2,4-Liter-4-Zylinder serienmäßig erhalten. Das Aero-Modell erhält einen turbogeladenen 1,4-Liter-Motor.

Anstatt die Convenience-Gruppe auf den Dart zu setzen, empfehlen wir, nur die Se zu überspringen und sich für den Sxt zu entscheiden, da Sie Navigation, Satellitenradio und andere Annehmlichkeiten bestellen können, die bei diesen Modellen nicht verfügbar sind. Wenn Sie Kraftstoff sparen möchten, ist der Aero mit einem exklusiven 1,4-Liter-4-Zylinder mit Turbolader ausgestattet. Der GT betont den Sport mit einem sportlich abgestimmten Fahrwerk und einem 10-Wege-Fahrersitz, während der Dart Limited Nappaleder und Chrom-Außenbehandlungen hinzufügt. Der GT und Limited bieten eine Technologiegruppe mit adaptiven Scheinwerfern mit hoher Entladungsintensität, Einparkhilfe hinten und Überwachung des toten Winkels.

Der Basispfeil ist mit einem 2,0-Liter-4-Zylinder mit 160 PS und 148 lb-ft Drehmoment ausgestattet, der gegen das Gewicht des Pfeils ankämpft. Zum Glück bekommen die restlichen Modelle in der Dart-Reihe bessere Motoren. Aero-Modelle bieten die gleiche Leistung, aber ein Drehmoment von 184 lb-ft von ihrem 1,4-Liter-4-Zylinder mit Turbolader. sxt, gt und limit sind mit dem 2,4-Liter-Tigerhai-Motor mit 184 PS ausgestattet. Die Motoren sind alle mit einem Getriebe mit sechs Gängen verbunden, entweder einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 6-Gang-Automatik. Beachten Sie, dass Aero-Modelle eine einzigartige Automatik mit einem Doppel-Trockenkupplungsgetriebe (ddct) erhalten.2,0-Liter-Inline-4 (se)160 PS bei 6.400 U / min148 lb-ft Drehmoment bei 4.800 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 25/36 mpg (manuell), 24/34 mpg (automatisch)1,4-Liter-Turbolader Inline-4 (Aero)160 PS bei 5.500 U / min184 lb-ft Drehmoment bei 2.500-4.000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 28/41 mpg (manuell), 28/40 mpg (automatisch)2,4-Liter-Inline-4 (sxt, begrenzt, gt)184 PS bei 6.250 U / min171 lb-ft Drehmoment bei 4.800 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 23/33 mpg (gt, manuell), 22/35 mpg (begrenzt / sxt, manuell), 22/31 mpg (gt, automatisch), 23/35 mpg (begrenzt / sxt, automatisch)

Ein Basis-Dodge-Dart-Se für 2016 beginnt mit einem vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (UVP) von ca. 17.700 US-Dollar einschließlich Zielgebühren. Ehrlich gesagt sollten Sie dieses Modell einfach überspringen und sich auf den Weg zum 20.000-Dollar-Dart-Sxt machen, der nicht nur mehr Standardausrüstung bietet. Sie können jedoch Optionen wie Navigation und Satellitenradio nutzen. Kraftstoffbewusste Aero-Käufer und sportlich-fahrende GT-Käufer zahlen für ihre Dart-Modelle etwa 21.500 USD bzw. 23.000 USD, während diejenigen, die eine kompakte Luxuslimousine suchen, die limitierte Limousine für knapp 25.000 USD wählen können. Ein voll beladener Dart kostet rund 27.000 US-Dollar und ist damit mit Autos wie dem Honda Civic, Toyota Corolla, konkurrenzfähig.Kia Forte und Chevrolet Cruze. Überprüfen Sie unbedingt den fairen Kaufpreis, um zu sehen, was andere in Ihrer Region bezahlt haben, und beachten Sie, dass die Restwerte in etwa denen der inländischen Konkurrenten entsprechen, jedoch weit unter den Werten für Staatsbürgerkunde und Krone liegen.

2016 Dodge Dart Blacktop Außenfarben

Billet Metallic
Bright White
Laser Blue Pearl
Pitch Black
TorRed
Go Mango
Granite Crystal Metallic
True Blue Pearl
Redline Pearl

2016 Dodge Dart Blacktop Innenfarben

Black
Light Beige/Black
Ceramic White/Black

2016 Dodge Dart Motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Dodge Dart schneidet

2016 Dodge Dart frühere Generationen

2016 Dodge Dart zukünftige Generationen

Dodge Dart Überblick und Geschichte

dodge definiert die Leistung im Kompaktwagensegment neu mit einer brandneuen, hochmodernen viertürigen Limousine, die erstklassige Aerodynamik bietet - dem 2013er Dodge Dart.
Dodge patentierte praktisch das Muscle-Car. Sie wussten nicht, dass sie zu einem der führenden Automobilhersteller Amerikas werden würden und dass das Lademodell, insbesondere das Modell 66-67, bei seinem Anblick umwerfendes Erstaunen auslösen würde. John Francis und Horace Elgin Dodge stellten 1901 Fahrräder her, als sie beschlossen, ihre Firma, die Fahrrad- und Maschinenfabrik der Dodge Brothers, nach Detroit, Michigan, zu verlegen.

Bevor Cadillac Jahre später in der Motorenentwicklung ausweichen konnte, lieferten die Brüder Autoteile für viele Hersteller. Ihre frühzeitige Beteiligung am Herstellungsprozess von Autos führte dazu, dass sie ihr eigenes Unternehmen gründeten und sich für eine große Menge an Anerkennung und Bekanntheit in die Warteschlange stellten. Die Gründung der Kraftfahrzeugfirma Dodge Brothers im Jahr 1914 brachte sie der Theke einen Schritt näher.

Die ersten Dodge-Automobile hatten einige Merkmale des Ford-Modells gemeinsam, übertrafen diese jedoch hinsichtlich der Zündung und anderer Verbesserungen, die das Fahren erleichtern sollten. Einer der Hauptvorteile von Dodge war ein reibungsloser elektrischer Start anstelle des trägen klassischen Kurbelstarts. Die für die Mittelklasse gebauten Autos wurden schnell zu einem kommerziellen Erfolg, vor allem aufgrund der cleveren Mischung aus zuverlässiger Robustheit, Motorverbesserungen und Stilelementen.

Bis 1917 hatte Dodge genug Autos produziert, um darüber nachzudenken, in anderen Bereichen der Automobilherstellung zu expandieren. Lastwagen schienen etwas zu sein, das sie erfolgreich übernehmen konnten, und die Dodge Truck Division entstand. Dodge Trucks wurden von der US-Armee während des ersten Weltkrieges eingesetzt, danach wurden sie weiterhin als Nutzfahrzeuge eingesetzt.

Die Dodge-Brüder verkauften ihr Geschäft an Dillon, Read & Company für die erstaunlich hohe Summe von 146 Millionen US-Dollar, die als der größte Betrag in der Geschichte gilt, der zu dieser Zeit gezahlt wurde. Dillon leitete das Dodge Management nur drei Jahre lang und gab die Neuerwerbung am 31. Juli 1928 an die Chrysler Corporation weiter.

Aufgrund der finanziellen Eroberungen von Chrysler über einige europäische Automobilkonzerne wie die britische Rootes Group und die französische Simca wird Dodge in den 60er Jahren in Europa eingeführt. Leichte Nutzfahrzeuge werden hier unter einem anderen Emblem verkauft. Die Dodge 50-Serie wird in Großbritannien ziemlich gut angenommen und wird zu einem Favoriten für Militär- und Versorgungseinsätze.

1977 brach die europäische Tochtergesellschaft von Chrysler und die angrenzende Dodge-Niederlassung zusammen. Die Dodge-Fabrik sowie einige Rechte zur Verwendung des Dodge-Namens wurden von Renault erworben, der die Produktion der Nutzfahrzeuge von Dodge wieder aufnahm. renault benutzte den Dodge-Namen jedoch nur bis in die 80er Jahre, als er die Kontrolle über die Namensrechte aufgab. nur die Fabrik wurde behalten.

Dodge ist derzeit Teil der Daimlerchrysler-Gruppe und war in letzter Zeit eher für seine Lastwagen als für stilisierte Muscle-Cars bekannt, wie sie in den 60er und 70er Jahren bekannt waren. Wie jeder andere amerikanische Autobauer erzielte auch Dodge mit der Einführung der Ladegerät- und Coronet-Modelle, um nur einige zu nennen, große Erfolge.

In Bezug auf den aktuellen Status des Unternehmens erzielen Lkw mit 78% des Veranstaltungsortes der Division den größten Umsatz. Dodge, der in Europa immer noch intensiv beworben wird, hat versucht, den gleichen Kundentyp wie in den 70er Jahren zu erreichen, indem er eine Reihe von gemein aussehenden, lauten Straßenbändigern wie Nitro und Kaliber auf den Markt gebracht hat.

2016 Dodge Dart Kundenrezensionen

tactiletheme, 03/11/2016
SXT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
Great little car
The dart has got to be the most underrated car I have ever driven. It performs MUCH better than cars that are supposedly ranked much higher. Every single problem I've read in reviews has been driver related. For instance, the seat is not "too high", it is not fixed and has a very wide range of movement. It's also not as small as they say. I am over 6 feet and 220lbs, and fit just fine. Acceleration and noise levels are also very good.
crazeduncanny, 12/21/2015
SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6M)
500 miles in
I bought my 2016 dart SE Saturday afternoon. I had several errands to run this weekend with Christmas just around the corner. We left the lot with 16 miles and now have 486 on the odometer. Interior- most cars I've owned in the past have had the cheap plastic coverings on the dash along with very uncomfortable armrests in the doors. This car has a nice 'plush' almost pleathery feel in its place. The interior styling on the SE is not flashy but not dull. Performance- for a 2.0 with no turbo it's decently quick enough for the driving I will be doing. I commute 700 miles a week for work and don't do many hard accelerations. That being said I was not at all disappointed when accelerating. I reset my mpg average when leaving yesterday for a 180 mile round trip. 75% highway I averaged 35.7 mpg over the trip and hit 45.7 on the average on the highway driving at 56 mph. Technology- I wasn't looking for the fanciest car and I sure didn't get it. There's no remote start, no xm radio, no touchscreen display or anything most newer cars have. It doesn't even have automatic headlights. But I wasn't looking for all of this Summary- I was looking for a car big enough for me and my family that got good mileage. That's exactly what I got. After a few thousand miles I will update my review.
splurgejohannesburg, 03/06/2016
GT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
2016 Dart GT
I still LOVE MY 2016 DART GT...I took delivery in February 2016, and it still turns heads. It looks almost brand new at 43,000 miles and 3 & 1/2 years old. This is still absolutely my favorite car I've ever owned beating out really good cars such as 2004 Mazda 3s 2.3, 2007 Ford Fusion SEL v6 and a 2012 Mazda 3s Touring 2.5. ….Zero buyers remorse here. I test drove 2016 Mazda 3, 2016 Volkswagon GTi& GLi, Honda Civic and Hyundai all in the same day. My decision to buy the Dart GT was pretty easy.....and because (per FCA) its a 1 of 3, I STILL havent seen my twin on the road since. I love that. I live in an ocean of Sentra's, Fusion's, Focus' and Corolla's...i love having something different , especially with its visual Alfa Romeo and Fiat DNA design que's. I prefer clean sheet metal. My TorRed GT has the fabulous 8.5 touch screen U-Connect system with Sirius, navigation, Technology group, Sunroof-Alpine sound, sport hood and Mopar exterior ground effects. This car is absolutely the best dollar value blending style, size, technology and performance. I wanted a car slightly bigger than the Mazda 3 but not quite Fusion size. Loving the USB input, it functions flawlessly with my 3800 song library thumb drive. This is my first car without a cd player. I thought that was dumb at first. Now that I have all of my music on a USB drive its simply amazing and powerful. I love how the system displays most of the album art. The GT cabin is truly quiet with regard to wind and road noise. Tire noise is specific to the road surface of course. How hasnt anyone mentioned this. The GT rides on wide 225/40/18's wrapped around gorgeous hyper-black alloys and I usually dont notice any sound. My 2012 Mazda 3 was so much noisier, not even close. Yes, you'll feel joints in the road but not with the noise and punch some reviews state. The handling is very crisp and reasonably flat with GT suspension.The low end from dead stop torque was stronger on the Mazda BUT...with that came premature tire wear due to the wheel spin. The GT takes off well from dead stop with out tire spin and will blow past the Mazda in the medium and top ends of the run. Technology and comfort: Okay, gorgeous power leather heated seats and HEATED steering wheel, heated exterior mirrors, blind spot monitor, U-Connect system that will let you hear incoming texts and reply when car is stopped. The phone automatically stores your contact list with every startup. The 9 speaker Alpine sound system is more pleasing across all frequencies than the 10 speaker Bose in my Mazda because its warmer, adds a subwoofer, a nice surround mode and equally detailed in all other areas. Tire pressure reading (accurate) for each individual wheel and this is key when riding on 40 series tires, you should know this data always. This was the most technology packed car of the ones i considered. These wheels do not leak air. I was constantly putting air in my Mazda. hmmmm Style: Please... That is not even close. Again, Alfa Romeo DNA disign que's...My Dart GT has some heads snapping.. Its low and wide on a perfect 18" wheel & tire package. the low area is wrapped around in the Mopar front lip spoiler, side skirts and rear diffuser that accents the big dual chrome exhaust tips. The body has a tasteful hunkered down look, without being too busy like all the Japanese models designed to attract attention in Tokyo grid-lock traffic, with widened fenders that are in correct proportion to the GT wheel package and the wheel-well opening. The functional sport hood with intake scoop (i added CAI-RAMair) is the visual cherry on top setting it above other Darts and competition. The GT equipped as mine is, was not plentiful. Although white was my first choice with TorRed 2nd, the dealer had the red from the car show right on their lot and that in itself gave them a pricing advantage. This car was born to be red in this trim level. I appreciate the TorRed more now than ever. Performance: I sit in rush hour traffic and my ego does not require me to drive overly aggressive. That said, my GT gets up to 90 mph extremely quickly and quietly without fanfare. As far as hardcore numbers, there are plenty of published reviews, for me...I drove the GT, GLi, GTi and Mazda 3 all in the same afternoon and the Dart GT simply screamed "this is the one". My CAI-Ram air adds nice power and sound. Service: Along with oil changes every 5k, at 43k miles, i've replaced 1 ignition coil (under 7/100k extended warranty), 1 spark plug and one battery. Not bad at that age and miles. By choice 2 months ago I'm on 3rd set of tires done when i upgraded rotors and pads along with custom caliper covers. Add-on's: MOPAR cold-air-intake/Ram air hood induction Power Stop K6373 Front & Rear Drilled/Slotted Rotors Z23 Evolution Ceramic Brake Pads Modern Performance carbon fiber rear spoiler RokBlokz Mud Flaps Tint - 35% front & rear, 20% back
thankchase, 08/28/2016
GT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
Dart GT
Bought a 2016 Dart GT, replacing my 17 year old Jeep. I wanted something that was fun to drive, roomy and had a trunk, after years of driving SUV's and pickups. I tried out the Ford Focus and Mazda 3 sedan. While they handled well, they were cramped compared to the Dart, and I found myself hitting my head on the door frame on both entry and exit from the Mazda. The Dart handles well and gets great mileage (granted, compared to an old Jeep, most anything will get great mileage). The customizable guage display is cool and the 8.4 touchscreen infotainment display is easy to use. I got the Sun/Sound package which gives it a sunroof and 506 watt amp and 9 speakers, so it cranks the tunes. It has the push button starter with remote start, which is nice to get the AC running before I get to the car. It has a power drivers seat with power lumbar adjustment and a number of automated features, such as headlights, high beams and windshield wipers.The only annoyance I have with the car is a rattling that comes from the base assembly for the rearview mirror which seems to be looser than it should be, and so it buzzes against the windshield on occasion. Other than that, it's a blast to drive. I have since fixed the buzzing problem by adding weatherstripping to the assembly to isolate it from the windshield. In the 2+ years since I purchased this car, I've driven it 44800 miles. Vehicle is still tight, and still handles well. Everything is holding up well. Still a blast to drive. Only issues have been that the tires had to be replaced at 32000 miles, which seemed like a short life for tires. The battery also failed after a year and a half. It would have been a warranty item, but the dealer wanted to keep the car for 3 days, and I couldn't spare it, so I bought a battery from an auto parts store. The replacement battery was actually more powerful than the factory installed one, and given all the electronics on this car, I figured that was a good thing, and probably the reason for the original battery failing so soon.
molecularsuffering, 09/27/2019
2016 Dodge Dart
"neuestes auto, das ich gekauft habe"
das war also das neueste auto, das ich jemals im 2016er sxt besessen habe. ich habe noch nie eine auto-rezension geschrieben, aber ich bin so verliebt in dieses auto, dass ich es musste. kraftstoffverbrauch und komfort sind großartig. und es sieht aus wie ein sexy auto. ich bin 5,6, also ist der innenraum perfekt für meine größe und ja, der schwindel zwischen 1 und 15 ist nicht der schnellste, aber sobald er sich verschiebt, fliegst du. das beste war, es war ein toller preis bei einem guten händler.

2016 Dodge Dart Blacktop Spezifikationen

Blacktop Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
AM/FM stereo radio (Option)Radio 8.4-inch touchscreen AM/FM
Air ConditionningAir conditioning
AntennaRoof-mounted antenna
Audio Amplifier (Option)506-watt amplifier
Audio Monitor (Option)8.4-inch touchscreen
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless Technology (Option)Hands-Free Communication with Bluetooth
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)MOPAR Cargo Tray
Communication SystemU-Connect communication system
Courtesy Dome LightDome light
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Yes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Fuel Door OperationPower remote fuel-filler door release
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Radio 8.4-inch touchscreen AM/FM/NAV
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)9 Alpine speakers and subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12V power outlets
Power WindowsPower front windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming rear view mirror with microphone
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Audio Controls (Option)Steering Wheel Mounted Audio Controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)Single-disc remote CD player
Sirius XM satellite radioPre-wiring for SiriusXM satellite radio
Sirius XM satellite radio (Option)Yes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk Cargo Power Trunk TailgateRemote trunk release
USB Connector (Option)Remote USB Port
USB i Pod Connector (Option)IPod control

Blacktop Dimensions

Cargo Capacity372 L
Curb Weight1436 kg
Front Headroom980 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity53.8 L
Gross Vehicle Weight1944 kg
Height1466 mm
Length4671 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom940 mm
Rear Legroom894 mm
Wheelbase2703 mm
Width1829 mm

Blacktop Exterior Details

Active Grill Shutter (Option)Active grille shutters
Automatic HeadlightsExterior light control - fully automatic
Body Trim Badge (Option)Rallye badge
Bumper ColourBody color bumpers
Door HandlesBlack door handles
ExhaustChrome exhaust tip
Exhaust (Option)Dual rear exhaust with bright tips
Exterior Decoration (Option)MOPAR black, red and grey Dart graphic
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsYes
Front Fog Lights (Option)Fog lights
GrilleBlack grille
Grille (Option)Black crosshair grille with black surround
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior Mirrors (Option)Body-colour power heated exterior mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Air Deflector (Option)Mopar rear air diffuser
Rear SpoilerYes
Rear Spoiler (Option)MOPAR black front chin spoiler
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power sunroof with express open/close
TaillightsLED taillights
Tinted GlassSolar control glass

Blacktop Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with covered storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)MOPAR all weather floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split-folding bench
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Glove BoxExtra-large glove box
Glove Box (Option)Glove box lamp
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Instrumentation Type (Option)Illuminated instrument panel surround
Interior AccentsSatin silver interior accents
Interior Trim Doorsills (Option)MOPAR stainless door sill guards
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look/piano black
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench
Seat TrimPremium cloth seats
Seat Trim (Option)Mopar Katzkin leather, black and red
Shifter Knob TrimMetal-look shift knob
Shifter Knob Trim (Option)MOPAR shift handle
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

Blacktop Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 SOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-Speed Automatic Transmission
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

Blacktop Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 SOHC 16-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)10.5 (Manual City)6.7 (Manual Highway)
Power184 hp @ 6250 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

Blacktop Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmSecurity alarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchor
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSentry key antitheft engine immobilizer
Knee AirbagsDriver and passenger knee air bags
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Rear View CameraParkView rear back-up camera
Roof Side CurtainFront and rear overhead curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Blacktop Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP225/40R18
Front Tires (Option)Continental brand tires
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear Anti-Roll Bar (Option)Rear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireTire service kit
Spare Tire (Option)Compact Spare Tire
Suspension (Option)Touring suspension
Suspension CategoryComfort suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring warning light
Wheel Type18-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)17x7-inch Granite Crystal aluminum wheels

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