2013 Dodge Dart Limited specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2013 Dodge Dart Limited egy Front-wheel drive Sedan. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 2.0L L4 DOHC 16-valve motor hajtja, amely kimeneti 160 hp @ 6400 rpm, és párosul 6-speed automated sequential transmission with manual mode sebességváltóval. a 2013 Dodge Dart Limited rakománya 372 liter, a jármű súlya 1471 kg. a menetsegítés szempontjából a 2013 Dodge Dart Limited a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve motorral rendelkezik, valamint Rear park distance sensor és Rear-view camera motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver side front airbag és a Passenger side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Rear independent suspension. az autó egy Tire pressure warning system-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 17'' alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 175 n.m nyomatékkal és 199 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 9.5-ben, és negyed mérföldet eléri 17 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 8.6 l / 100km a városban és 5.8 l / 100km az autópályán. az autó ára 23,245 dollárnál kezdődik

2013 Dodge Dart Used Price Estimates

a 2013-as dodge dart rengeteg helyet, funkciókat és stílust kínál a pénzért, de az elsöprő teljesítmény és néhány finomítási probléma tompítja az általános élményt.

illőnek tűnik, hogy először a 2013-as dodge dartot vezettük a texasi austinben. látja, hogy ez a feltörekvő város egyfajta magányos csillagállamot képvisel, amely inkább nyakkendőfesték, mint 10 literes kalap, több belvárosi lakás, mint Southfork ranch. és még mindig rengeteg barbecue-színű texas íze van.

hasonlóan a dart egy másfajta kitérő. ez egy első kerekes hajtású kis szedán, amely egy olasz ferdehátún alapul, ami elég éles ellentétben áll a vaskos v8-as töltőkkel és kihívókkal, amelyekről a márka a leghíresebb. és mégis rengeteg formához igaz dodge ízt szórnak be, hogy a dart illeszkedjen testvéreihez és kiemelkedjen egy nagyon versenyképes mezőnyben.

az Európában forgalmazott alfa romeo giuliettától kölcsönzött alapszerkezetével, felfüggesztésével és kormányművével kezdődik. ez olyan autót eredményez, amelyet jogosan lehet szórakoztatóan vezetni, habár agilis, kanyarban választott módon, nem pedig a dodge kihívó gumiabroncsoló "yee-hah" stílusában. az opcionális turbófeltöltős, 1,4 literes négyhengeres motor szintén megosztva van az alfa romeo-val, és 160 lóerejét 184 font nyomatékkal egyensúlyozza meg, ami miatt ez a meglehetősen nehéz autó az egyik leggyorsabb 0-60-szoros osztály.

a 2013-as dodge dart mégsem csak egy csomagtartóval ellátott giulietta és egy dodge célkereszt. szinte minden dimenzióban nagyobb, mint az alfa, főleg annak extra hosszúsága. ami még ennél is fontosabb, büszkévé kell tennie texasokat azzal, hogy a piac egyik legnagyobb kis szedánja, méretei meghaladják a volkswagen jetta méretét. a dart különösen széles, amely nemcsak nagyobb helyet biztosít az utasoknak, hanem azt az érzetet kelti, hogy meglehetősen jelentős dolgot vezet. tényleg nem kompakt autónak érzi magát.

ez egy fontos szempont, mert a dart ésszerű ára kedvező árnak tűnik, tekintettel a kényelem, a kényelem és a technológiai jellemzők bőséges listájára. ráadásul a dodge mindent megtett annak érdekében, hogy az élénk színek és a különböző díszítőanyagok frissítő választékában kínálja a dartot, hogy az alfa romeo érzékét a kompakt szegmensbe juttassa. A három szürke festékkel rendelkező honda civilből a dodge dartig és a sokszínű árnyalatú palettán olyan, mintha elaludnék Kansasban és felébrednék oz-ban.

ez azonban nem jelenti azt, hogy a 2013-as dart telitalálat éri a szegmenst. a 2013-as ford focus sokkal mozgékonyabbnak tűnik, ugyanakkor csendesebb, kényelmesebb utazást és rengeteg belső teret kínál. a 2013-as mazda 3 még mindig szórakoztatóbb, új skyactiv motorja pedig üzemanyag-takarékos bajnok. mindeközben a stílusos 2013-as hyundai elantra rengeteg értéket kínál, míg a chevy cruze turbómotorja alapmodell kivételével az alapfelszereltség része.

az a tény azonban, hogy a dart egyáltalán a kompakt szegmens mélyén található, puccs egy márka számára, amely a dodge neon óta nem versenyzett a piac ezen szegletében. Lehet, hogy a 2013-as dart másfajta dodge, de mint az austin esetében, a más is jó dolog lehet.

a 2013-as dodge dart négyféle felszereltségben kapható: se, sxt, limited és gt. a gt, amelyről a dodge eredetileg azt mondta, hogy r / t-nek hívják, évközi adalék.

Az alap se ritkán van felszerelve 16 hüvelykes acél kerekekkel, elektromos ablakokkal, dönthető és teleszkópos kormánykerékkel, állítható magasságú vezetőüléssel, összecsukható hátsó üléssel és négy hangszórós hangrendszerrel, CD-lejátszóval és egy kiegészítő audio jack. az értékcsoport hozzáadja az elektromos tükröket, az elektromos zárakat, a kulcs nélküli belépést és a légkondicionálót. az aero csomag tartalmazza ezeket a funkciókat, valamint alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokat és a népszerű felszereléscsoport tartalmát (részletesen alább).

Az sxt olyan, mint a se az értékcsoporttal, de 17 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákkal, továbbfejlesztett szövet kárpitozással, 60/40-es osztással összecsukható hátsó üléssel, csúszó elülső kartámasszal, továbbfejlesztett műszerfalral és hat hangszórós hangzással rendelkezik rendszer. A rallye csomag kiegészíti az sxt ködlámpákat, az egyedi külső és belső díszítést, valamint a bőrrel burkolt kormánykereket audio vezérléssel.

az sxt több opciós csomagra is jogosult. Az uconnect hangutasító csomag hozzáadja a bluetooth-ot, az automatikus tompító visszapillantó tükröt és az USB portot. a népszerű felszereltségi körbe tartoznak a sebességtartó automatika, az aktív hűtőrács redőnyei, a karosszéria aerodinamikai fejlesztései, a távgyújtás (csak automata sebességváltó) és a továbbfejlesztett menetszámítógép, továbbfejlesztett kijelzővel és gumiabroncsnyomás-ellenőrzési információkkal. Az uconnect érintőképernyős csoport hozzáad egy 8,4 hüvelykes érintőképernyős kijelzőt, egy visszapillantó kamerát, USB-t, egy SD-kártyahelyet és a továbbfejlesztett belső burkolatot.

a dart limit magában foglalja az összes fentieket, valamint egy hatirányú motoros vezetőülést négyirányú ágyéki ágyéki beállítással és króm külső kárpitozással. a dart gt (késői elérhetőség) szintén jól felszerelt, mint a limitált, de erősebb motort, 18 hüvelykes kerekeket, sportra hangolt futóművet, valamint különböző külső és belső díszítést kap.

a limitált és a gt is felszerelhető a technológiai csoporttal, amely kulcsnélküli gyújtást / bejáratot, automatikus ablaktörlőket és távolsági fényeket, hátsó parkolóérzékelőket, vakfolt figyelmeztető rendszert és hátsó keresztutat figyelmeztető rendszert tartalmaz. mindkét kárpiton elérhető a prémium csoport, amely bőrkárpitot (korlátozott), fűthető első üléseket, fűtött kormánykereket és kétzónás automatikus klímaberendezést kínál.

egy navigációs rendszer hozzáadható a 8,4 hüvelykes érintőképernyős opcióval rendelkező modellekhez. napfénytető, led hátsó lámpák, műholdas rádió és kilenc hangszórós alpesi hangrendszer önálló lehetőségek, amelyek minden darthoz hozzáadhatók, a se kivételével. a limitált xenon fényszórókkal is választható.

minden 2013-as dodge dart a GT kivételével alapfelszereltségként 2,0 literes négyhengeres motorral rendelkezik, amely 160 LE-t és 148 lb-ft nyomatékot produkál. a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség, a hatfokozatú automata sebességváltó pedig opcionális. a teljesítményteszt során a 2.0 motor kézi üzemmóddal 9,9 másodperc alatt hozta a dartot nulláról 60 mérföld / órára, ami az osztály egyik leglassabb járművévé teszi. A becsült üzemanyag-fogyasztás 25 mpg városi / 36 mpg autópálya és 29 mpg kombinálva a kézi sebességváltóval és 24/34/27 az automata sebességváltóval.

opcionális minden felnin, de a gt turbófeltöltős, 1,4 literes négyhengeres motor, amely 160 LE-t és 184 lb-ft nyomatékot tesz lehetővé. a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség, a hatfokozatú automatizált kézi sebességváltó (a dodge "dcct" -nek hívja) opcionális. a tesztelés során azt tapasztaltuk, hogy a turbó és a kézi sebességváltó kombinációja jó volt a 8,3 másodperces 0-60 mérföld / órás időtartamra, ami az osztály egyik leggyorsabb autójává teszi. a dcct csak 0,3 másodpercet ad hozzá az időhöz.

gyorsasága miatt a turbómotor becsült üzemanyag-fogyasztása lenyűgöző: a kézi kézikönyv 27/39/32, a dcct pedig 27/37/31. a dart se az aero csomaggal valamivel jobb, ha 28/41/32 a kézi és 28/40/32 a dcct.

végül a dart gt (késői elérhetőség) 2,4 literes négyhengeres motort kap, amely 184 LE-t és 171 lb-ft nyomatékot produkál. ugyanolyan sebességváltási lehetőségeket kap, mint a 2,0 literes.

minden 2013-as dodge dart alapfelszereltsége a blokkolásgátló tárcsafék, a tapadás- és stabilitásszabályozás, az első és a hátsó oldallégzsák, az oldalsó függönylégzsák és az első térdlégzsák. rendelkezésre áll egy visszapillantó kamera, valamint a vakfolt megfigyelése és a keresztirányú riasztás.

a kormány lezuhanási tesztjein a dart az első öt csillagos összesített minősítést szerezte meg: öt csillag a teljes frontális ütésvédelem és öt csillag a teljes oldalütközés elleni védelem. az autópálya-biztonságot nyújtó biztosító intézet hasonlóan a "dart" -nak csúcsértéket adott a frontális eltolás, az oldalütés és a tető szilárdsági tesztjein. a fékpróba során a dart 60 láb / óráról 118 lábon állt meg, ezzel a szegmens legjobbjai közé került.

az alfa romeo giulietta forrásaival a 2013-as dodge dart olyan élénk, érzékeny kezeléssel büszkélkedhet, mint amit az olasz dna-val szemben elvárhat. a kormány súlya megfelelő, és az autó szép munkát végez, hogy magabiztosan forduljon, miközben olyan kényelmes utat is kínál, mint amire egy nagyobb autónál számíthat. a ford focus és a mazda 3 fürgébb, de a dart nagyobb méretei miatt lényegesebbnek tűnik, amikor a nyílt úton haladnak.

az alap 2.0 literesnek nincs igazán elég bátorsága ekkora autóhoz. passzívan robusztusnak érezheti magát a szokásos kézi sebességváltóval, de a hatfokozatú automata választása még több életet szív ki ebből a motorból, és azt tapasztaltuk, hogy lassú lehet a sebességváltás. javasoljuk, hogy fizetzen extra összeget a turbófeltöltős 1,4 literért, amely jobb üzemanyag-takarékosságot, ütős erőátvitelt és gyors gyorsulást ér el.

sajnos ez az 1,4 literes motor időnként zajosnak tűnhet, és opcionális automatizált kézi sebességváltója nem jó példa erre az egyre gyakoribb technológiára. lassan reagál a fojtószelep bemeneteire, és hajlamos a rossz sebességfokozatot választani. javasoljuk, hogy tartsa be a szokásos kézi sebességváltót, de nyilvánvalóan kevés az érdeklődő vezetők száma.

a dodge dart az osztály egyik legszebb kabinjával rendelkezik, és csak akkor válik szebbé, amikor felfelé halad a berendezés szintjén. Míg a versenytársak csak bőrkárpitot vagy valamilyen hamis fém burkolatot adnak hozzá a hangulat javításához, a dart valójában extra párnázott felületeken, kötőjeles varrásokon és színes burkolatokon csapódik le.

a dart méretei is megerősítik azt az élményt, amely többet vár, mint egy kis szedán. észrevehetően széles, bőséges mennyiségű hátsó lábtérrel rendelkezik, ezért arra számítunk, hogy a dartnak az osztály egyik legkellemesebb hátsó ülése lesz. az elülső hely az elvárható, de a vezetőülés úgy érzi, mintha túl magasra lett volna felszerelve, és nem lehet eléggé leengedni a hosszabb lábúak számára. vannak olyanok is, akik az ülések párnázását kissé csomósnak találják, és nagy távolságokon át kényelmet okoznak. a csomagtér 13,1 köbméter magas, átlagos kapacitás ebben az osztályban.

erősen javasoljuk a rendelkezésre álló 8,4 hüvelykes érintőképernyős interfész rugózását a szórakoztató és navigációs rendszerek számára. Néhány más dodge modellnél is megtalálható, könnyen kezelhető menükkel, nagy érintőgombokkal és egy kísérő gombbal, amely szellősebbé teszi az iPod menük közötti ostorozást. nélküle modelleken a szokásos sztereó fejegység esetlenül csatlakozik ahhoz a helyhez, ahol annak a nagy képernyőnek lennie kell, megerősítve azt a gondolatot, hogy kihagyott valami jobbat.

A kibővített alfa romeo giulietta platformon alapuló 2013-as dodge dart szupermerev, nagy szilárdságú acélban gazdag egységtesttel rendelkezik, amely olyan feszes, szilárd érzetet kölcsönöz neki, mint általában egy nagyobb autó. A hosszú tengelytáv, a jól beállított futómű és a szépen válogatott elektromos szervokormány kombinálja a dartot olyan kényelmesen és irányítottan az autópályán, amely kígyózó hátsó utakon halad. a kevésbé igényes vezetők megtalálják a szokásos 160 lóerős / 2,0 literes szívómotor megfelelő izomzatát ennek a 3200 fontos szedánnak a mozgatásához, de a kézi sebességváltóval alátámasztva egyértelműen kevésbé terheli. az opcionálisan beszerezhető 1,4 literes, lényegesen nagyobb nyomatékú turbófeltöltővel rendelkező készülék mind lelkesebbnek érzi, mind hangzik, de a kemény bélésűek a 184 lóerős 2,4 literes motorral és a tauter futóművel rendelkező GT-t választják majd a választott dartnak.

multiair motor technológiaA fiat által kifejlesztett és az 1,4 literes turbó és a 2,4 literes szívó dart motorokhoz egyaránt felszerelt multiair technológia egyedileg szabályozza a motor szívószelepeinek emelését és időzítését a teljesítmény és az üzemanyag-takarékosság javítása érdekében.úszó sziget kötőjel keretA klasszikus, dart limitált és gt modelleknél ez az innovatív belső elem rubinvörös led-világítással gyűrűzött, és 7,0 hüvelykes, újrakonfigurálható TFT (vékonyfilm-tranzisztor) műszerfal kijelzőt és 8,4 hüvelykes uconnect érintőképernyőt tartalmaz. multimédiás rendszer.

Bőséges helyet, innovatív stílust, rengeteg puha felületet és számos szín- / díszítési lehetőséget kínál, a 2013-as dart kategóriánkban a legjobb utastér-dizájnra szavaz. az első vödörülései akár ruhával, akár rendelkezésre álló bőrrel vannak ellátva, a kényelem és a tartás nagyszerű kombinációját nyújtják, míg a hátsó pad teljesen felnőtteknek kompatibilis. A rendelkezésre álló szegmens-exkluzív elemek, mint például az újrakonfigurálható műszerfal-kijelző, a hatalmas uconnect információs-szórakoztató képernyő és a fűtött kormánykerék tovább meghatározzák annak egyedi jellegét, míg egy barlangos kesztyűtartó, amely szó szerint lenyelheti a laptopot, valamint a rejtett tároló az első utas üléspárnája alatt a korlátozott és a gt modelleken tovább növeli az új dart vonzerejét.

a 2013-as dodge dart elegáns és szexi külseje számos olyan jelzést mutat be, amelyek a későbbi dodge modellekben is megjelennek. A hosszú (106,4 hüvelykes) tengelytávval, rövid túlnyúlásokkal és viszonylag széles tartással a dart jól ültetett megjelenésű, még akkor is, ha állva áll. a divízió sajátos „gunsight” hűtőrácsának kialakítása és a rendelkezésre álló, teljes szélességű led-hátsó lámpák zökkenőmentesen integrálódnak a különböző modellspecifikus színnel és akcentussal, miközben az egyedi kerék- / gumiabroncs-felszerelések és részletek tovább elkülönítik ezt a 4 ajtót a többitől kompakt vetélytársaival a járda szélén álló fellebbezési osztályon.

az összes 2013-as dart modell lenyűgöző szabványokat kínál, amelyek a modellhierarchiában épülnek fel. Az alap se 160 lóerős motorral, elektromos ablakemelőkkel, projektor fényszórókkal, led hátsó lámpákkal és egy átfogó biztonsági rendszerrel rendelkezik - 10 légzsákkal együtt -, míg az sxt olyan elemeket tartalmaz, mint a légkondicionálás, a 60/40 osztottan összecsukható hátsó ülés és 17 hüvelykes alufelnik. A rallye modellek sebességtartó automatikát és egyedülálló kozmetikumokat szereznek, a poszter korlátozottan hozzáadja az uconnect úszó sziget műszerfalát, plusz az öko-javító aktív rács redőnyöket és az alváz burkolatait - ez utóbbi két elem közös a se-alapú aeróval. a gt 184 lóerős motorral, sportfelfüggesztéssel, 18 hüvelykes ötvözetekkel, nappa bőr kárpitozással és egyebekkel büszkélkedhet.

Számos dart opció a berendezéshez kapcsolódik, és különféle csomagokban, valamint önálló formában is elérhető, beleértve az új mopar vezeték nélküli töltőtálcát okostelefonokhoz. még az sxt is kínálja a 8,4 hüvelykes uconnect érintőképernyőt, a navigációt és az 506 wattos audiorendszert, valamint az 1,4 literes turbós multiair motort. a dart korlátozott vásárlói a szövetkárpit helyett a nappabőrt választhatják, valamint a technológia / prémium csoportok, amelyek olyan tárgyakat hoznak magukhoz, mint a nagy intenzitású kisülésű xenon fényszórók, a két zónás automatikus klímaberendezés, a fűtött kormánykerék, a vakfolt megfigyelése , és a hátsó keresztút érzékelése. mind a csomagok, mind az egyedülálló 18 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák elérhetőek a dart r / t-n.

az új dodge dart három négyhengeres motort kínál, mindegyik hatékonyságra és mpg-re optimalizált. A GT kivételével minden egy 2,0 literes „tigershark” motorral indul, amely az osztályban vezető 160 lóerőt és 148 lb-ft nyomatékot eredményez, de az sxt / rallye / limited modellek opcionálisan fiat forrásból származó 1,4 literes turbós, többléges motort kínálnak. szintén standard a dart mpg-leader aero modelljében. ez is 160 lóerőt fejleszt minden alkalmazásban, de csaknem 25 százalékkal nagyobb nyomatékot generál. az izomtáblák tetején a gt 2,4 literes tigrisharkája több légi járművel 184 lóerőt és 171 lb-ft csavart nyújt. a motorok mögött 6 sebességes kézi sebességváltó vagy rendelkezésre álló 6 fokozatú automata áll rendelkezésre - hagyományos egység sport váltással a 2,0 literes / 2,4 literes modelleknél - vagy egy 1,4 literes specifikus kettős száraz kuplungos automata sebességváltó.dodge dart se, sxt, rallye, korlátozott:2,0 literes soros-4160 lóerő @ 6400 fordulat / perc148 lb-ft nyomaték 4800 fordulat / perc mellettepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 25/36 mpg (kézi), 24/34 mpg (automatikus)alapkivitelben dodge dart aero / opcionális dart sxt, rallye, limitált:1,4 literes turbós inline-4160 lóerő @ 5500 fordulat / perc184 lb-ft nyomaték @ 2500-4000 ford / percepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 27/39 mpg (kézi), 27/37 mpg (automatikus)aero: 28/41 mpg (kézi), 28/40 mpg (automatikus)dodge dart gt:2,4 literes inline-4184 lóerő @ 6.250 ford / perc171 lb-ft nyomaték 4800 fordulat / perc mellettepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 23/33 mpg (kézi), 24/34 mpg (automatikus)

a 2013-as dodge dart 17 000 dollár alatt nyit, a várható nagy volumenű sxt 19 000 dollár alatt kezdődik, a felső soros GT pedig kissé 22 000 dollár alatt parancsol. ezek az adatok ezt az új 4 ajtós dodge-ot a kompakt szegmens édes pontjába helyezik: kevesebb, mint a chevy cruze, a ford focus éstoyota corolla, de szerényen a honda civic felett,hyundai elantra és mazda mazda3. bár a dodge dart előrejelzett maradványai nyomon követik a szegmensvezetőkét, mint például az harmonika, a corolla és az elantra, a felállás kényelmesen ül a középső csomagolásban. mivel a dodge jelenlegi megtartott értéke és az egyes szegmensek kizárólagos jellemzői felfelé mutatnak, lehetséges, hogy a dart hosszú távon meghaladhatja az elvárásokat.

2013 Dodge Dart fogyasztói vélemények