2016 Dodge Dart AERO仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2016 Dodge Dart AEROはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、160 hp @ 5500 rpmを出力し、6-speed manual transmissionギアボックスとペアになっている1.4L L4 turbo DOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2016 Dodge Dart AEROの貨物容量は372リットルで、車両の重量は1398 kgです。. ライドアシストに関して、2016 Dodge Dart AEROには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびParkView Rear Back-Up Cameraを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として16-inch alloy wheelsを持っているTire pressure monitoring warning lightを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは175 n.m、最高速度は199 km / hです。. 9.2で0から100 km / hまで加速し、16.7秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では8.4 l / 100km、高速道路では5.9 l / 100km. 車の価格は23,195ドルから始まります

2016 Dodge Dart Used Price Estimates

2016ダッジダーツは、個性のあるものを探しているなら、お求めやすい価格のセダンです。スポーティーな外観で、ターンを回るのは比較的楽しいです。しかし、ダーツが他の小さなセダンに対してどのように積み重なるかを学ぶためにもっと読んでください。

ダッジダーツは2013年モデルでデビューし、大きな変化はなく2016年に向かっています。そのため、車の長所はほとんど同じです。良い知らせは、ダッジの小さなセダンにまだいくつかの魅力的な側面があるということです。予想よりも内側が広く、背の高い乗客のために驚くほど多くのリアレッグルームがあります。利用可能なuconnectタッチスクリーンインターフェイスは魅力的で、機能的で、このクラスの他のほとんどのセットアップよりもユーザーフレンドリーです。特にパフォーマンス指向のgtトリムでは、処理も印象的です。ダーツのスポーティなスタイリングを支える精神があるのを見るのは素晴らしいことです。

2016ダッジダーツの整頓されたスタイルは、良い第一印象を与えるのに役立ちます。

ですから、ダーツのエンジン性能については同じことが言えないのは少し残念です。紙の上では、ベースエンジンが印象的なパワーを生み出しますが、実際には、ベースダーツはこのクラスで最も遅い車の1つです。エアロのより小さな、ターボチャージャー付きエンジンはペッピーですが、シフトが遅く、低速で車が飛び出す原因となる自動クラッチトランスミッションによって損傷します。範囲を上回る2.4リッターエンジンは、クラスの他の車のパフォーマンスとより一致していますが、epa推定の燃費は平凡です。また、スポーツサスペンションは他のラインナップよりもgtにハンドリング上の利点をもたらしますが、厳しいと説明するサスペンションのセットアップを犠牲にします。

ダーツの欠点を考えると、その競争を考慮することは理にかなっています。走るのが楽しいという性質が目的であれば、2016マツダ3は、そのバイスフリーのハンドリングと素早い加速で際立っています。価値のために、機能が豊富で広々としたインテリアの2016起亜フォルテを超えるのは難しいです。完全に再設計された2016ホンダシビックはチェックする価値があります。強力なターボチャージャーエンジンと独自の大きな後部座席を誇る2016フォルクスワーゲンジェッタを検討することもできます。全体として、2016ダッジダーツは魅力的なスタイリングと賞賛すべきいくつかの優れた機能を備えている可能性がありますが、それ以外の場合は本当にそれ自体を区別するのに十分ではありません。

2016ダッジダーツは、5人乗りのコンパクトセダンで、6つのトリムレベル（se、turbo、aero、sxt、gt、limited）で利用できます。

ベースSEには、16インチのスチールホイール、パワーウィンドウ、チルトおよびテレスコープ式のステアリングホイール、高さ調整可能なフロントシート、布張り、折りたたみ式リアシート、およびCDプレーヤー付きの4スピーカーサウンドシステムがまばらに装備されています。補助オーディオジャック。

下部の空力強化、アクティブグリルシャッター、パワーミラーとロック、キーレスエントリー、クルーズコントロール、エアコン、ステアリングホイールオーディオコントロール、USBポート、Bluetooth電話、オーディオを入手するには、SEのオプションの便利なパッケージを選択する必要があります接続性。オプションのse rallyeパッケージには、17インチのブラックアルミニウムホイール、リアスタビライザーバー、および特別な外部予定が含まれています。

ターボは基本的にseと同じ装備で、便利なパッケージが付いていますが、1.4リットルのターボチャージャー付きエンジンと、マニュアルトランスミッションのみが対になっています。

燃費をテーマにしたエアロには、1.4リッターエンジン、16インチアルミホイール、低回転抵抗タイヤ、明るいグリル、自動ヘッドライト、LEDテールライト、バックカメラ、アップグレードされたインストルメントパネル、7インチのインストルメントパネルディスプレイ、6スピーカーのサウンドシステム、8.4インチのタッチスクリーンインフォテインメントインターフェイス、uconnect、衛星ラジオ、便利なパッケージオプション。

ダーツで利用可能な8.4インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムは、このクラスで最高の1つです。

sxtはseに基づいて構築されており、標準として多くの便利なパッケージ機能を備えています（USBポート、アクティブグリルシャッター、およびアンダーボディの拡張機能は含まれていません）。また、16インチアルミホイール、自動ヘッドライト、LEDテールライト、アップグレードされた布張りとインテリアトリム、60/40分割折りたたみ式リアシート、スライド式フロントアームレスト、カップホルダー付きリアシートアームレスト、6スピーカーサウンドシステムも含まれています。 。

sxtはいくつかのオプションパッケージに対応しています。 uconnectタッチスクリーンパッケージには、アップグレードされたインストルメントパネル、8.4インチのタッチスクリーン、衛星ラジオ、バックカメラが追加されています。 sun / soundパッケージは、サンルーフと9スピーカーのアルパインサウンドシステムとともに、タッチスクリーンパッケージと同じ機器を追加します。寒い気候のパッケージは、リモートスタート、パワーヒーテッドミラー、ヒーテッドフロントシートを追加します。ラリーとカリフォルニアの外観パッケージはバッジのみが異なり、どちらも17インチのブラックアルミニウムホイール、アクティブグリルシャッター、車体の動的機能強化、特別なエクステリアとインテリアのデザイン要素、デュアルエキゾーストチップ、フォグライト、革巻きステアリングホイール/シフトを追加していますつまみ。ブラックトップパッケージには、18インチブラックアルミホイール、フォグライト、サイドミラーに独自のブラックトリムが追加されています。

ダーツgtには、sxtの装備と寒冷パッケージ、および空力の空力強化が含まれています。 18インチホイール、フォグライト、キーレスイグニッションとエントリー、スポーティなサスペンションキャリブレーション、革巻きステアリングホイール、デュアルゾーン自動温度調節、革張り、6ウェイパワードライバーシート（4ウェイパワー付き）ランバー調整）、自動防眩バックミラー、および導かれた室内照明。 gtには、blacktopパッケージとsun / soundパッケージの両方のバージョンが用意されています。 gtスポーツモデルも利用可能で、基本的にはgtと同じ装備ですが、モデル年の後半にディーラーで利用可能になりました。

ダーツリミテッドはすべてのGTの装備を備えていますが、17インチホイールと標準のサスペンションチューンに戻ります。また、リモートイグニッション、サンルーフ、ナビゲーションシステム（他のすべてのトリムではオプション）、穴あき革張り、革巻きのシフトノブ、クロム外装トリムが付属しています。

リミテッド、GTおよびGTスポーツには、キセノンヘッドライト、自動ハイビームコントロール、自動ワイパー、リアパーキングセンサー、死角監視システム、およびリアクロストラフィックアラートシステム。

2016ダッジダーツでは3つのエンジンを利用できます。ベースseモデルには、2.0リットルの4気筒エンジンが搭載され、160馬力と148ポンドフィートのトルクを生み出します。 6速マニュアルトランスミッションが標準で、6速オートマチックはオプションです。パフォーマンステストでは、このエンジンを搭載した手動のダーツが0から60 mphに9.9秒で加速しました。この価格帯のコンパクトセダンには遅い時間です。自動装備車はさらに遅くなります。 epaは手動バージョンを合計29 mpg（25都市/ 36高速道路）で評価し、自動バージョンは27 mpgを合計（24都市/ 34高速道路）で評価します。

2016年のダーツでは、3つのエンジンすべてを搭載したマニュアルトランスミッションを提供しています。

エアロモデルとターボモデルの標準は、160 hpと184 lb-ftのトルクを生み出すターボチャージャー付きの1.4リッター4気筒エンジンです。 6速マニュアルトランスミッションが標準で、6速オートマチッククラッチトランスミッション（オートマチックのように動作します）はエアロのオプションです。テストでは、ターボエンジンとマニュアルトランスミッションを備えたダーツが8.3秒で60 mphに達しました。これは、セグメントの平均です。自動化されたマニュアルトランスミッションはその時間に0.3秒を追加しました。 epaで推定された燃費は、従来のマニュアルと合わせて32（28/41）ですが、自動化マニュアルは高速道路で1 mpg低く評価されています。

sxt、gt、limitedの標準は、184 hpと174 lb-ftのトルクを生み出す2.4リッター4気筒エンジンです。 sxtとgtには6速マニュアルトランスミッションが標準装備されていますが、これらのトリムには6速オートマチックトランスミッションがオプション装備されており、リミテッドには標準装備されています。テスト中、自動のダーツgtは8.4秒で0-60のスプリントを行いました。 sxtとlimitedのepaの見積もりは、小型車セグメントにとっては圧倒的ですが、27 mpgと（23都市/ 35高速道路）を自動で組み合わせたものです。マニュアルは、22 mpgの都市格付けを除いて同じです。 dart gtの定格は、マニュアルの場合27 mpgの合計（23/33）、自動の場合26の合計（22/31）です。

すべての2016ダッジダーツには、アンチロックディスクブレーキ、トラクションおよびスタビリティコントロール、フロントおよびリアサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、フロントニーエアバッグが標準装備されています。バックカメラは、ベースseトリム以外のすべてで利用できます。 GTおよびLimitedのオプションのテクノロジーパッケージには、リアパーキングセンサー、死角警報、リアクロストラフィックアラートが含まれています。

政府の衝突試験では、ダーツは全体的な衝突保護について5つ星という最高の評価を獲得しました。5つの星が正面衝突保護全体、5つの星が側面衝撃保護全体です。高速道路の安全のための保険研究所は、適度に重なり合った正面オフセット、側面衝撃、および屋根強度のテストでダーツに「良い」の最高得点を与えました。小さなオーバーラップの正面オフセット衝撃テストでは、ダーツは「許容可能な」評価（4のスケールで2番目に高い）を獲得しました。シートとヘッドレストのデザインは、後方衝突時のむち打ちから「良好」と評価されています。

ブレーキテストでは、ダーツリミテッドが時速60マイルから118フィートで停止し、セグメントで最高の1つになりました。ダーツgtは、印象的に短い116フィートで同じ偉業を果たしました。しかし、ローリング抵抗の低いタイヤを装備したダートエアロは、平均より12フィート長い134フィートかかりました。

2016ダッジダーツは応答性の高いハンドリングと十分に加重されたステアリングを備えており、全体的に自信を持って方向転換します。ほぼすべてのトリムレベルは快適な乗り心地を提供し、ロードトリップの候補として最適です。これらすべての例外は、dart gtです。それは他のダーツよりもサクサクと扱いますが、乗り心地の低下（GTは荒い舗装の上でかなり揺れます）は私たちの意見では最小限の扱いの改善に値しません。

2016年のダーツはスポーティな小型セダンの一部のように見えますが、そのエンジンは常に仕事に適しているわけではありません。

ダーツの3つの利用可能なエンジンはどれも際立っています。ダーツのベース2.0リッターエンジンは、このサイズの車に十分なガッツがありません。マニュアルトランスミッションでは加速はまずまずですが、オプションの6速オートマチックは車の速度を大幅に低下させます。ターボチャージャーを備えた1.4リッターエンジンは、燃費を向上させ、よりパンチの効いたパフォーマンスを提供しますが、激しい加速時にはノイズが多くなります。さらに、ほとんどのバイヤーが選択する自動マニュアルトランスミッションは、アクセルペダル入力への応答が遅く、低速での厳しいアップシフトを示します。最良の選択は2.4リッターエンジンです。最適な燃費は得られませんが、実際の運転状況ではかなり活気があり、高速道路の合流や追い越しが非常に簡単になります。

2016ダッジダーツは、パッド入りの表面、ダッシュステッチ、カラフルなトリムのフレアがあり、素敵な第一印象を与えます。ただし、ビルドの品質はセグメントリーダーの品質とは完全には一致しません。ナビゲーションシステムの有無に関係なく利用できる8.4インチのタッチスクリーンインフォテインメントインターフェースを使用することを強くお勧めします。シンプルなメニュー、大きな画面上のボタン、それに付随するノブが特徴で、iPodメニューを簡単に泡立てることができます。処理時間も速く、移動中に目的地を入力する必要がある場合、音声コントロールは驚くほどうまく機能します。このインターフェイスのないダーツでは、標準のステレオヘッドユニットが不器用に同じ場所に接続され、より良いものを逃したという概念が強化されます。

利用可能なデジタルインストルメントディスプレイは、2016 dartに運転席からのハイテクな雰囲気を与えます。

前方には乗員用のスペースがありますが、ダーツのフロントシートは奇妙な形をしており、高すぎる位置に取り付けられているように感じます。その結果、足の長い運転者は、最適な快適さのためにシート下部のクッションを十分に下げることができない場合があります。さらに、ステアリングホイールのチルト調整の範囲は限られているため、その位置まで十分に低くすることができない場合があります。

その間、後部座席は大人に十分な足元スペースを提供しますが、6フィートの足元ではヘッドルームが不足する可能性があります。トランク容量は13.1立方フィートで、このクラスの平均数です。

2016ダッジダートコンパクトセダンは、頑丈なシャーシと軽快なヨーロッパ風のサスペンションを備えています。このコンビネーションは、トリムレベルに関係なく、ストレートに自信があり、ターンでコントロールされるクルマを提供します。ただし、そのかなり重い重量のため、通過とマージの加速は、特に2.0リットルの小型エンジンの場合にのみ適切です。エアロのターボチャージャーを備えた1.4リッターユニットは、ベースエンジンよりも活気に満ち、燃費が良くなりますが、高速でも苦労します。ダーツに最適なのは、sxt、limited、gtトリムにあるオプションの2.4リッターです。そのように装備されていても、ダーツはホンダシビックsiとmazda3のような車に匹敵しません。しかし、曲がりくねった裏道では、トヨタはカローラ、フォードフォーカス、ヒュンダイエラントラなど、曜日を問わずダーツを取ります。

マルチエアエンジンテクノロジー2016年のダッジダーツは、吸気バルブのタイミングとリフトを個別に制御するマルチエアテクノロジーを採用しています。この設計により、燃費とパフォーマンスの両方が最大化されます。浮島ダッシュベゼルエアロ、リミテッド、GTトリムでは、赤く光るパイピングがインストルメントクラスターとuconnectタッチスクリーンを取り囲み、ダーツの既にファッショナブルなインテリアにもう1つの特徴を加えています。

2016ダッジダーツは、予想以上に大きなインテリアを誇っています。広々として上手に設計され、ソフトタッチの表面がたくさんあり、コントロールがうまくレイアウトされていますseモデルとsxtモデルの標準的なインテリアは十分に優れていますが、特に浮島式ダッシュの視覚的なピザ、エアロ、リミテッド、およびgtモデルの標準が気に入っています。私たちは特に、他のダッジビークルで楽しんだ8.4インチのuconnectタッチスクリーンシステムがそのまま使用されていることをうれしく思います。大型のセンターコンソールビンとグローブボックスは、すべての小物を飲み込むことができ、後部座席は大人にとって十分な大きさです。

これはそのクラスで最も見栄えの良いコンパクトセダンかもしれません。なめらかでセクシーなラインは、ヨーロッパの感性とアメリカのブラッシュネスを、あなたが可能だとは思えない方法で独特に融合させています。ホイールベースとして知られる、前輪と後輪の間に多くのスペースがあり、ワイドスタンスと組み合わせることで、ダーツの外観を最も攻撃的な山道に取り組む準備ができています。ダッジシグネチャーのクロスヘアグリルトリートメントと導かれた競馬場のテールライトは、2016年のダーツセダンのスポーティな外観を強調しています。それも機能的であり、すべてのモデルは、SEモデルではオプションである、燃費を向上させるアクティブグリルシャッターを誇っています。

ベース2016ダッジダーツseは驚くほど軽く装備されています。パワーウィンドウ、チルト/伸縮式ステアリングコラム、運転席側ニーボルスターエアバッグなどの複数のエアバッグなどの安全機能を備えています。ただし、エアコン、パワードアミラー、パワードアロックもオプションです。 seも2.0リッター4気筒エンジンを搭載した唯一のダーツモデルです。ミッドレベルのsxt以上のモデルにはすべてこれらの優れた機能が標準装備されており、sxt、gt、limitedにはすべて2.4リットルの4気筒が標準装備されています。エアロモデルは、ターボチャージャー付きの1.4リッターエンジンを搭載しています。

dart seでコンビニエンスグループを取得する代わりに、seをスキップしてsxtに移動することをお勧めします。これは、seモデルでは利用できないナビゲーション、衛星ラジオ、その他の便利な機能を注文できるためです。燃料を節約したい場合は、エアロに専用の1.4リットルターボチャージャー付き4気筒が付属しています。 GTはスポーツチューニングのサスペンションと10ウェイパワードライバーシートでスポーツを強調し、ダーツリミテッドはナッパレザートリムとクロームエクステリアトリートメントを追加しています。 gtとlimitedは、適応型高輝度放電ヘッドライト、リアパークアシスト、死角監視を特徴とするテクノロジーグループを提供しています。

ベースのダーツseには、2.0リットルの4シリンダーが搭載されており、ダートの重量に対抗する160馬力と148 lb-ftのトルクを備えています。幸運なことに、dartラインナップの残りのモデルは、より良いエンジンを得ています。エアロモデルは、同じ量の馬力を提供しますが、1.4リットルのターボチャージャー付き4気筒から184 lb-ftのトルクを提供します。 sxt、gt、limitedには、184馬力の2.4リッタータイガーシャークエンジンが搭載されています。エンジンはすべて、6速マニュアルまたは6速オートマチックの6つのギアを備えたトランスミッションに接続されています。エアロモデルは、デュアルドライクラッチトランスミッション（ddct）システムを使用して独自のオートマチックを取得することに注意してください。2.0Lインライン4（SE）160馬力@ 6,400 rpm148 lb-ftのトルク@ 4,800 rpmepa市/高速道路の燃費：25/36 mpg（手動）、24/34 mpg（自動）1.4Lターボチャージャー付きインライン4（エアロ）160馬力@ 5,500 rpm184 lb-ftのトルク@ 2,500-4,000 rpmepa市/高速道路の燃費：28/41 mpg（手動）、28/40 mpg（自動）2.4リットルインライン4（sxt、限定、gt）184馬力@ 6,250 rpm171 lb-ftのトルク@ 4,800 rpmepa市/高速道路の燃費：23/33 mpg（gt、手動）、22/35 mpg（制限/ sxt、手動）、22/31 mpg（gt、自動）、23/35 mpg（制限/ sxt、自動）

基本の2016ダッジダーツseは、メーカーの希望小売価格（msrp）から始まり、宛先料金を含めて約$ 17,700ですが、正直なところ、そのモデルをスキップして$ 20,000ダーツsxtに進む必要があります。ナビゲーションや衛星ラジオなどのオプションを利用できます。燃料を重視するエアロバイヤーとスポーティードライビングgtバイヤーは、ダーツモデルにそれぞれ約21,500ドルと23,000ドルを支払いますが、コンパクトな高級セダンを探している人は、25,000ドル未満の制限を選択できます。完全に搭載されたダーツの価格は約27,000ドルで、ホンダシビック、トヨタカローラ、起亜フォルテとシボレークルーズ。の公正な購入価格を確認して、お住まいの地域の他の人が支払った金額を確認してください。残余価額は国内のライバルとほぼ同じですが、シビックおよびカローラをはるかに下回ります。

2016 Dodge Dart 消費者レビュー