מפרט 2015 MINI Cooper 3-door S, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 2015 MINI Cooper 3-door S, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2015 MINI Cooper 3-door S הוא Front-wheel drive Hatchback. הוא יכול להכיל עד 4 נוסעים. יש לו 3 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.0L I4 turbo DOHC 16-valve המפיק 189 hp @ 4700 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed manual transmission. ל- 2015 MINI Cooper 3-door S נפח מטען של 212 ליטר והמשקל של הרכב 1252 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2015 MINI Cooper 3-door S יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Park Assistant Package ו Rear view camera. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Tire low-pressure warning system יש לה 16'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 206 ננומטר ומהירות מרבית של 211 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.5 ופוגע ברבע מייל ב 15.2 שניות. צריכת הדלק היא 9.2 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 25,490 דולר

שֵׁם S
מחיר $ 25,490
גוּף Hatchback
דלתות 3 Doors
מנוע 2.0L I4 turbo DOHC 16-valve
כּוֹחַ 189 hp @ 4700 rpm
מספר מושבים 4 Seats
הפצה 6-speed manual transmission
שטח מטען 212.0 L
שטח מטען מרבי 731.0 L
סוג גלגל 16'' alloy wheels
סִדרָה
הרכבת נסיעה Front-wheel drive
כוח סוס 189 HP
עֲנָק 206 N.m
מהירות מרבית 211 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 7.5 s
סוג דלק
צריכת דלק (עיר) 9.2 L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) 7.0 L/100km
סוג הילוך manual
מִשׁקָל 1,252 KG
מותג MINI
דֶגֶם Cooper
0-400 מטר (רבע מייל) 15.2 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 151.4 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 25.2 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 170.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2015 Mini Cooper S | Autobahn | 0-100 | Exhaust | Topspeed

2015 MINI Cooper S 0-60 MPH Track Review: A Go Kart on the Track?

2015 Mini Cooper S F56 (192HP) | 0-239 km/h Acceleration & VMax | Sound

2015 BMW 228i vs MINI Cooper S Mashup Drag Race & Performance Review

2015 Mini Cooper New Car Reviews,Top Speed,Test Drive

2015 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 9,923 $ 11,776 $ 13,601
Clean $ 9,585 $ 11,363 $ 13,101
Average $ 8,909 $ 10,536 $ 12,099
Rough $ 8,233 $ 9,708 $ 11,098

למרות שמיני קופר 2015 לא מאוד פרקטי, מדובר במכונית קטנה ומתוחכמת שחסכונית בדלק וכיף גדול לנהיגה.

קשיח המיני קופר לשנת 2015 (הכינוי של מיני למכוניות האצ'בק של שתי וארבע דלתות) מציין את השנה השנייה עבור המיני קופר מהדור השלישי. העיצוב המחודש המלא של השנה שעברה הביא איתו זוג מנועי טורבו חדשים, תיבת הילוכים אוטומטית משופרת בהרבה, מידות גדולות יותר, פנים משופצים עם חומרים משודרגים ושלל מאפיינים טריים. התוספות הגדולות השנה הן האצ'בק של ארבע דלתות עם יותר מקום למטען ומספיק מקום לחמישה נוסעים וג'ון קופר חדש וחזק יותר עובד קשה.

נראה כי הנושא למיני קופר 2015, אם יש כזה, הוא גידול במרחב, תוך שמירה על כל הכיף. האצ'בק דו-דלתית גדול מקודמו, אך היא נותרה מכונית קטנה באופן יוצא דופן המצדיקה את שם המיני. האצ'בק ארבע דלתות שהוצג לאחרונה ארוכה רק 6.3 אינץ 'משתי הדלתות, כך שהוא עדיין ישתלב בכמה מקומות חניה צמודים למדי. החלל הפנימי מגשר על הפער בין הקופר הקטן הדו-דלתיים לבין בן הארץ הגדול יותר. המושב האחורי של שתי הדלתות מספק יותר מקום מאשר המכונית מהדור הקודם, והאצ'בק עם ארבע הדלתות מקבל מושב חמישי, אך שני המקומות עדיין יהיו צמודים בצורה לא נוחה לנוסעים מבוגרים. באופן דומה, קיבולת המטען המקסימלית לשתי הדלתות עולה ביותר מ 50 אחוז ב 38 מטר מעוקב, וארבע הדלתות מקבלות קצת יותר מקום עם 40.7 קוביות, אך שתי המידות הללו פחותות משמעותית ממה שאתה מקבל פולקסווגן גולף דומה, למשל. אם המעשיות היא בראש סדר העדיפויות, זו לא המכונית בשבילך.

מהצד השני, המיני הוא בית קולנוע לחנות כמעט בכל מקום, והתחרות בדרך כלל לא יכולה להתאים לאופי הנהיגה הזריז והמדהים שלו. מתחת למכסה המנוע, מנוע התלת-צילינדר הבסיסי של האצ'בק הבסיסי או ארבעה צילינדרים משודרגים בגרסת ה- S הם חביבים למדי בזכות כוח חזק ויעילות דלק. עוד יותר כוח זמין בדמות הגרסה החדשה של ג'ון קופר עובד האצ'בק עם מנוע טורבו מרשים של 228 כוחות סוס. באשר להמרה (שעדיין כוללת מיני 1.6 ליטר ארבעה צילינדרים ישנים של מיני), המנוע הבסיסי הוא חסר ברק, אבל כל עוד תעלו אל גרסת הקופר או ג'ון קופר עובדת אתם מפנקים בכל פעם שאתם לרוץ דרך ההילוכים.

אם אתם מחפשים תת קומפקט מסוגנן, אחד המועדפים עלינו הוא גולף הוולקסווגן הנ"ל 2015 והגרסה הביצועית הגבוהה, ה- gti. שניהם מציעים חידוד דומה, דינמיקת נהיגה מצוינת ויותר מקום בעטיפה קומפקטית למדי. הפיאט 500 הזול יותר 2015 הוא צ'ארמר אירופי מקסים, אך הוא חסר את התחכום, מערך התכונות העשיר של קופר ומצוינות דינמית. כדאי גם לשקול את הוולוסטר היונדאי הרב-תכליתי לשנת 2015, במיוחד עם המנוע המוגדש טורבו. ככל שמגיעים להמרה, מאזדה mx-5 מיאטה לשנת 2015 היא ללא ספק כניסה מתגמלת יותר, אבל תוותרו על מושב אחורי. בסך הכל, עם זאת, מיני קופר מדורגת .com "b" מדורגת 2015 היא אחת המכוניות הקטנות והמשעשעות ביותר שאתה יכול לקנות והיא המכונית היחידה שהפכה אותה לתת-קומפקטית מומלצת במדריך שלנו לרכישת קופות לשנת 2015.

המיני קופר 2015 זמין כהצ'בק דו או ארבע דלתות (קשיח) וכמונית להמרה דו-דלתית. האצ'בק הדו-דלתות והמרה זמינים שניהם בתבניות בסיס קופר, קופר וג'ון קופר (jcw). האצ'בק עם ארבע דלתות זמין בחיפושי הבסיס של קופר ובקוצו של קופר. להמרה יש חלק עליון רך כוח עם חלון אחורי מזכוכית ופונקציה "גג שמש" פתוחה חלקית.

שני דגמי הקוצ'ס האצ'בק דו-ארבע דלתיים מגיעים כסטנדרט עם גלגלי סגסוגת 15 אינץ ', פנסים אוטומטיים, מראות מחוממות, הגה רב תכליתי עטוף עור ונטוי-טלסקופ, מצבי נהיגה מתכווננים, אביזרי כוח מלאים, בקרת אקלים אוטומטית , תא כפפות בקירור, בקרת שיוט, מחשב דרך, מושבים קדמיים מתכווננים לגובה, ריפודי עור (ויניל), גב מושבים אחורי מתקפל מפוצל 60/40, תאורת סביבה מתכווננת לצבע, קישוריות בלוטות 'ומערכת סאונד עם שישה רמקולים עם hd רדיו, מתאם usb / ipod ושקע כניסה עזר.

האצ'בק של קופר מוסיף מנוע חזק יותר, מכסה המנוע, סורג רשת שחור, קצות פליטה כפולים המותקנים במרכז, "דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני" מונע-מומנט ", גלגלים בגודל 16 אינץ 'עם צמיגים שטוחים (צמיגים רגילים הם אופציונליים), פנסי ערפל מובילים ומושבי ספורט. ציוד נוסף לג'ון קופר עובד האצ'בק כולל גלגלי 17 אינץ ', בלמים קדמיים של ברמבו, מנוע חזק עוד יותר, מתלה מכוון ספורטיבי, ערכת גוף אווירודינמית, הגה ספורט וריפודי בד מיוחדים. ההשעיה הסטנדרטית זמינה כאופציה ללא עלות.

להמרה של קופר בסיס בסיס מצויד באופן דומה להאצ'בק הבסיסי מלבד החומרה מהדור הקודם, אך הוא אינו מקבל את מצבי הנהיגה המתכווננים, והוא מגיע כסטנדרט עם גלגלי 16 אינץ '. להמרה של Cooper ו- Cooper JCW מקבלים גם הטבות בנושא ביצועים דומות לאלה של Cooper ו- JCW.

פנסי הערפל המובילים ומושבי הספורט מוצעים כאופציות בדגמי קופר בסיסיים. תכונות זמינות אחרות, שרבות מהן מקובצות בחבילות שונות עם שמות מהנים (פלאש, קווי, טעון, טעון במלואן וכו '), כוללות פנסי לד וקסנון, מערך גלגלים 17 ו -18 אינץ', מכוון ספורט מתלים, בולמי מתלים מתכווננים, חיפוי כרום חיצוני, גג שמש עם חלון כפול, ספוילר גג, מראות מתקפלות כוח, כניסה והצתה ללא מפתח, חיישני חניה אחוריים ומצלמת אחורית, מראה ראייה אוטומטית עם עמעום, תצוגת ראש ומערכת חניה אוטומטית, ריפודי בד או עור, מערכת ניווט, שילוב אפליקציות לסמארטפון, מושבים קדמיים מחוממים, רדיו לוויני ומערכת שמע של הרמן קרדון עם 10 רמקולים. התאמה אישית עוד יותר זמינה באמצעות מבחר גדול של פרטים מותאמים אישית כגון פסי מכסה המנוע, צבעי גג קשיחים מנוגדים ופיסות פנים מיוחדות.

האצ'בק המיני קופר הבסיסי מגיע עם מנוע שלושה ליטר צילינדר מוגדש טורבו המניב 134 כ"ס ומומנט של 162 קג"מ. תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים (עם סיוע בהתחלת גבעה ותכונה של התאמת סיבוב להחלפות הילוך חלקות) היא סטנדרטית, ותיבת שישה הילוכים אוטומטית היא אופציונלית.

במסלול המבחן .com, האצ'בק בסיסי של שתי דלתות עם האוטומטי שנאגר מאפס ל -60 קמ"ש תוך 7.4 שניות. זוהי תקופה מרשימה מאוד ביחס לשאר האצ'בקיות קומפקטיות מדגם בסיס. מיני מעריכה כי ארבע הדלתות יגיעו ל -60 קמ"ש תוך 7.6 שניות בלבד עם האוטומט ו -7.7 עם הידנית. צריכת הדלק המוערכת ב- epa מרשימה באותה מידה, ובין אם תקבל את הקופר הדו-פעמי או ארבע הדלתות, הערכת השעון היא 31 מגפ"ג משולב (כביש 28 עיר / 37) עם אוטומטי ו -33 מגפ"ג משולב (כביש 29 עיר / 40 ) עם המדריך.

האצ'בק של קופר מארז מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר עם טורבו המפיק 189 כ"ס ומומנט של 207 קג"מ. היא מציעה גם בחירה בין שישה הילוכים ידנית או אוטומטית עם שישה הילוכים, האחרונה כוללת משני ההנעה המותקנים על ההגה. עבור האצ'בק דו-דלתית, מיני מעריכה את ביצועי 0-60 שלה ב -6.5 שניות (ידנית) ו -6.4 שניות (אוטומטית). במסלול המבחן .com, האצ'בק של ארבע הדלתות הוכיח אפילו מהיר יותר מההערכה של מיני לאוטומט, והעלה ספרינט מהיר של 6.3 שניות ל -60 קמ"ש. צריכת הדלק (בשני הדגמים הדו-ארבעיים ודלתות) היא 29 מגפ"ג משולב (26 עיר / 33 כביש) עם אוטומטי ו 27 מגפ"ג משולב (כביש 24 עיר / 34) עם המדריך.

ג'ון קופר עובד האצ'בק מגיע עם גרסה בעלת ביצועים גבוהים יותר של מנוע ה -2.0 ליטר טורבו המרכיב 228 כ"ס ומומנט של 236 קג"מ. היא מוצעת גם עם בחירה של תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים או אוטומטית עם שישה הילוכים. מיני טוען כי הקשיח הקשיח של jcw יאיץ מאפס ל -60 קמ"ש תוך 5.9 שניות עם האוטומטי ו -6.1 שניות עם המדריך. צריכת הדלק המשוערת ל- epa היא 28 מגפ"ג משולב (25/31) עם האוטומטי ו -26 מגפ"ג משולב (31/23) עם המדריך.

כל האצ'בקיות מגיעות עם תכונת עצור-הפעלה אוטומטית המכבה את המנוע כשאתה נעצר כדי לחסוך בדלק.

המפתח הקופר-בסיסי מונע על ידי מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר, העומד על 121 כ"ס ומומנט של 114 קג"מ. ידנית עם שישה הילוכים עם סיוע בהתחלת הגבעה היא סטנדרטית, ותיבה אוטומטית עם שש הילוכים היא אופציונלית. מיני מעריכה כי צניחה ידנית מאובזרת ידנית תעבור מאפס ל -60 קמ"ש ב -8.9 שניות לא מהירות, ובכל זאת מהירה במידה ניכרת מ -10.2 שניות אוטומטיות. צריכת הדלק לבסיס להמרה היא 30 מגפ"ג משולב (27 עיר / 34 כביש) עם תיבת הילוכים ידנית ו 29 מגפ"ג משולב (26/34) עם אוטומט.

להמרה של קופר יש מנוע בעל ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר, טוב לטווח של 181 כ"ס ומומנט של 177 קג"מ. הוא מציע גם בחירה בין שישה הילוכים ידנית לתיבה אוטומטית עם שישה הילוכים (עם מעברי משוט אופציונליים). מיני מעריכה תאוצה של 0-60 קמ"ש ב -6.8 שניות עבור הידנית ו -7.2 שניות לאוטומטית. צריכת הדלק מדורגת 28 מגפ"ג משולב (כביש 25 עיר / 34) אוטומטית ו 29 מגפ"ג משולב (כביש 26 עיר / 35) עם המדריך.

לג'ון קופר עובד להמרה יש גרסה בעלת ביצועים גבוהים יותר של טורבו 1.6 ליטר המדורגת 208 כ"ס ומומנט של 192 קג"מ. שישה הילוכים ידנית ושישה הילוכים אוטומטית (עם מעברי משוט אופציונליים) זמינים שוב. האצה ל -60 קמ"ש נאמדת ב -6.6 שניות עם הידנית ו -6.8 שניות עם האוטומט. צריכת הדלק היא אומדן משוער של 28 מגפ"ג משולב (25/34) לאוטומטית ו -29 מגפ"ג משולב (26/35) עבור המדריך.

מאפייני הבטיחות הסטנדרטיים במיני קופר 2015 כוללים בלמי דיסק נגד נעילה, בקרת יציבות ומתיחה וכריות אוויר בצד המושב הקדמי. האצ'בק של קופר מגיע גם עם כריות אוויר קדמיות לברכיים וכריות אוויר וילונות צד באורך מלא כציוד סטנדרטי, ואילו המרה כוללת מוטות גלגול קופצים ו (במקום וילונות) כריות אוויר קדמיות גדולות יותר המשתרעות גבוה יותר למעלה להגנה נוספת. חיישני חניה אחוריים ומצלמה אחורית הם אופציונליים.

במבחני ריסוק ממשלתיים, הקואופר דו-דלתיים קיבל ארבעה מתוך חמישה כוכבים אפשריים להגנה מפני התרסקות קדמית. מכון הביטוח לבטיחות בדרכים העניק לקוצ'ר האצ'בק את הציון הגבוה ביותר "טוב" במבחן הריסוק המתון בחפיפה.

בבדיקת בלמים, האצ'בק קופר דו-דלתית בסיסי (עם גלגלי 17 אינץ 'של חבילת הספורט וצמיגי הקיץ השטוחים) נדרש רק 114 מטר לעצור מ 60 קמ"ש, וזה טוב מאוד למעמדו.

לכל הגרסאות של מיני קופר 2015 יש אישיות מרתקת בזכות התגובות הנלהבות שלהם לתשומות הנהג. הפשרה היא נסיעה איתנה ותא נוסע לפעמים סוער, במיוחד כשנוסעים על בטון או מדרכה שבורה. איכות הנסיעה מעודנת עוד יותר עם המתלה האופציונלי המכוון לספורט. למען הנוחות, המלצתנו היא לדלג על המתלה הספורטיבית ולהשאיר את הגלגלים קטנים ככל האפשר. להאצ'בק יש תחושה סולידית וסלחנית יותר בכביש המהיר מאשר להמרה, והוא שקט יותר מהדגמים הקודמים. הנוח עוד יותר הוא הקופר בעל ארבע הדלתות, עם בסיס גלגלים ארוך יותר שמספק נסיעה הרבה יותר תואמת בין אם תקבלו את גרסת הבסיס או הגרסה.

רוב הנהגים צריכים להיות מרוצים מאוד ממנוע הטורבו האנרגטי של הבוס קופר האצ'בק, אם כי מנוע הבסיס של הנמר מוחץ באופן מובהק. כך או כך, הריגושים גוברים בקצוות של קופר, כאשר עבודות ג'ון קופר מציעות מנה נוספת של כיף. תיבת ההילוכים הידנית עם שישה הילוכים כוללת מחלף מדויק להפליא ומצמד קל, בעוד שתיבת ההילוכים האוטומטית של ההאצ'בק מגיבה ומזיזה חלקה. האוטומטית הישנה של המכונית אינה מעודנת כל כך.

כל הבקתות המיני גדושות בתחושת שובבות וכיף. הממיר שומר על מד המהירות המסורתי ומורכב. למרות שהמשטח הקשיח כולל רמז עיצובי דומה, האלמנט המעגלי הזה מכיל כעת את פקדי הרדיו ומסך תצוגה ברזולוציה גבוהה בגודל 8.8 אינץ 'אופציונלי (באמצעות החבילה הקווית), כאשר מד המהירות הועבר לאשכול שעומד בפני עצמו על גבי עמוד ההגה. ההאצ'בק כולל גם בקרות מחודשות, כולל ממשק בקרת אקלים פשוט ומפסקי נעילת חשמל ומנעולי דלתות על לוחות הדלתות (במתקן להמרה, מתגים אלה נשארים בתחתית הערימה המרכזית שמאחורי המעבר). איכות החומרים טובה משמעותית בהאצ'בק, עם גימורים משודרגים ומשטחים נרחבים למגע רך.

בשני סגנונות הגוף יש אלקטרוניקה עדכנית, המודגשת על ידי בקר האינפורמציה המשופר של האצ'בק (בדומה ל- idrive של BMW) בקונסולה המרכזית ותחנת עגינה לטלפון מקוררת מאוורר. ממשק ה- Infotainment המחובר למיני מציע אפשרות לשילוב יישומי סמארטפון נרחב.

המושבים הקדמיים של הקופר מציעים תמיכה איתנה ותנוחת נהיגה אידיאלית. בין אם אתה בוחר בהאצ'בק דו-ארבעית או ארבע דלתות, אולם מרחב הנוסעים מאחור די צפוף. קיבולת המטען של האצ'בק הדלת-דלתית נמדדת בעומק 8.7 קוב מעוקב מאחורי מושבי המושב האחוריים, ומתרחבת ל -34 קוביות כאשר מושבי המושב מקופלים למטה. ארבע הדלתות טובות יותר מאחורי המושבים האחוריים, עם שטח של 13.1 מטר מעוקב ו -40.7 קוביות כאשר המושבים מתקפלים שטוחים. המכונית מספקת 6 רגל מעוקבת בתא המטען שלה ו- 23.3 קוביות כאשר הגב האחורי מקופל שטוח.

תכונה מסודרת על המיני קופר להמרה היא פונקציית גג השמש של החלק העליון הרך, המאפשרת למשוך את החלק הקדמי של החלק העליון בימים שלא מתחשק לכם להוריד את החלק העליון לגמרי. בצד החיסרון, החלק העליון פשוט מסתדר לעצמו כשהוא מקופל (בניגוד לקיפול מסודר מתחת לכיסוי), וכתוצאה מכך נראות אחורית ירודה במיוחד להמרה.

2015 MINI Cooper 3-door S צבעים חיצוניים

Blazing Red II Semi Metallic
British Racing Green Metallic
Deep Blue Metallic
Electric Blue Metallic
Iced Chocolate Metallic
Midnight Black Metallic
Moonwalk Grey Metallic
Pepper White
Volcanic Orange
White Silver Metallic
Pepper White
Thunder Grey
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
Eclipse Grey Metallic
Blazing red
Brilliant copper
Cosmic Blue Metallic
Jungle Green Metallic
Light Coffee
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
White Silver Metallic
Chili Red
Eclipse Grey Metallic

2015 MINI Cooper 3-door S צבעי פנים

Black Pearl
Carbon Black
Dark Truffle
Satellite Grey
Carbon Black
Polar Beige
Toffy
Carbon Black Leatherette
Carbon Black Lounge Leather
Carbon black gravity leather
Championship Red Lounge Leather
Light Tobacco parallel lines cloth/leather
Light coffee lounge leather
Polar Beige Gravity Leather
Pure red parallel lines cloth/leather
Black
Carbon Black
Championship red
Polar Beige
Polar beige
Hot cross carbon black cloth / carbon black leathe
Red copper / carbon black lounge leather
Satellite grey gravity leather

2015 MINI Cooper מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2015 MINI Cooper גימור

2015 MINI Cooper הדורות הקודמים

2015 MINI Cooper דורות העתיד

MINI Cooper סקירה והיסטוריה

אחת המכוניות הניתנות לזיהוי הקל ביותר בעולם, המיני הצליחה להשיג מעמד פולחן למרות העובדה שהוא נפוץ כמו שהם באים. הרעיון והעיצוב של המיני הגיעו מתאגיד הרכב הבריטי במקור, אך המכונית הקטנה עברה מספר שינויים בכל הנוגע ליצרן.

בשנות ה -60 זה התחיל שיגעון חדש לגמרי, למרות שלמרות היותו קטן מאוד, היה לו מספיק מקום בפנים לנוסעים ולמזוודות. זה היה בזכות העיצוב החדשני של ההנעה הקדמית והמנוע. בתחילה נמכרו המכוניות מתחת לתג האוסטין או למוריס. רק בשנת 1969 המיני הפך לציור משלו.

גם המיני היו יעילים למדי מנקודת המבט של הביצועים, והיו בעלי גוף שמפחית עוד יותר את המשקל והעניק יותר מקום בתוך המכונית. העיצוב שלה הפך ידוע עד כדי כך שקבוצת רובר, צאצאי bmc, החליטה לסמן את המכונית.

המיני הראשון הופק באוגוסט 1959, סימן i ידוע גם בשם אוסטין 850 ומוריס 850 בשווקים בינלאומיים, ואילו בבריטניה הם היו ידועים בשם אוסטין שבע או המוריס מיני מינור. עד סוף הדור הראשון בשנת 1967, המכוניות קיבלו מספר שדרוגים כולל מתלים טובים יותר ותיבת הילוכים אוטומטית.

הדור השני של המכוניות הופק בין השנים 1967-1970. היה להם גריל קדמי מחודש וחלון אחורי גדול יותר. מכוניות אלו שימשו להפיכת הסרט המצליח ל"עבודה האיטלקית "בשנת 1969.

גרסה מעניינת של פחית המיני בשנת 1961 כאשר ג'ון קופר, הבעלים של חברת הרכב קופר ראה את הפוטנציאל של המכוניות הקטנות והחליט ליצור את המיני קופר, גרסה חזקה יותר של מיני קופר הבסיסית של אוסטין ומוריס מיני קופר. היה לו מנוע גדול יותר ב 997 סמ"ק, 55 כ"ס, קרבורטורים תאומים סו, תיבת הילוכים קצובה יותר ובלמי דיסק.

הביקורות הטובות על גרסה זו הובילו לפיתוח גרסה ספורטיבית עוד יותר, המיני קופר בשנת 1963. קופר גם בנה מכוניות במיוחד למסלול המירוצים. אלה היו מוצלחים במיוחד בעצרת מונטה קרלו בה זכו בשנים 1964, 1965 ו -1967 (בשנת 1966 הם נפסלו למרות שסיימו בשלוש העמדות הראשונות).

הדור השלישי של המיני, סימן iii, הגיע בין השנים 1970-2000. אלה היו בעלי גופים גדולים יותר, צירי דלתיים מוסתרים וחלונות מפותלים (בדגמים הקודמים היו זזים). למרות כל מאמציהם, היצרנים פשוט לא יכלו להביא את המראה האווירי החדש הזה למיני, הזקוקים כעת למייקאובר, עובדה שהשפיעה קשות על המכירות הכוללות.

הדרך היחידה בה המיני שרדה בשנות ה -80 וה -90 הייתה להגיע ל"מהדורות מיוחדות ". זה היה בחלק מהעשייה של BMW שקנתה את שרידי ה- BMW תחת תג הרובר. דגמים אלה נתפסו כאייקוני אופנה מגניבים, מגע של רטרו בשוק מודרני אחרת. אך BMW לא סיימה את הלוגו המיני שעדיין החזיק, בשנת 2001 הושק המיני החדש המתקדם טכנולוגית, שאחרת לא היה קשור למכונית הישנה. בשנת 2007 מספר המכוניות המיוצרות הגיע למיליון.

2015 MINI Cooper ביקורות צרכנים

dwellerstaking, 12/19/2015
John Cooper Works 2dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 6M)
BMW לא מכבדת את האחריות שלה
מיני קופר מעניקה 3 שנות אחריות על המכונית, אך BMW מסרבת לכבד אותה. bmw מייצרת את המנוע, המצמד, ותיבת ההילוכים למיני קופר. כדי לפשט את הלוגיסטיקה, הם משתמשים באותו מצמד בכל רשתות הכונן המיני. כמהנדס, אני יודע שהכלל הראשון לבחירת מצמד לרכב הוא שהוא אמור להיות מסוגל להתמודד עם המומנט שמפיק המנוע. מצמד המיני תוכנן עבור מנוע מיני רגיל של 140 כ"ס. ה- jcw מגיע עם 208 כ"ס. כדי להחמיר את המצב, מצמד המיני הוא לאחור מצמדים סטנדרטיים. במהלך ההעברה, המצמד מנתק את התיבה ולא את המנוע. כלומר מיסב הדחף ממשיך להסתובב תוך כדי טיפול בעומס רב. מיסב הפלדה החצי אינץ 'הרגיל אינו יכול להחזיק מנוע 208 כ"ס. יש פתרון קל לבעיה שמהנדסים יודעים עליה. אתה מחליף את מיסב הפלדה בגודל חצי אינץ 'עם מיסב קרמי של שלושה רבעים אינץ' המיועד לטיפול בכוחות הסוס. כדי לחסוך פחות מ -10 דולר לרכב, החליטה BMW לא לעשות זאת. לכן הציפורניים שלהם נשחקות. בפעם האחרונה שהמצמד שלי נכשל, כשנתיים לאחר הרכישה עם שלוש שנות אחריות, BMW סירבה לשלם עבור תיקון האחריות שלי, ואני עומד על 2000 דולר בערך. ביקשתי מהסוחר שלי להשתמש במצמד כבד שאקנה במהלך התיקון האחרון. אך החוזה שלהם עם מיני קופר אינו מאפשר להם להשתמש בשום חלקים אלא בחלקי BMW. BMW אומר לי שאני לא יודע לנהוג ברכב צמוד. נהגתי בסאבים עם תיבות הילוכים סטנדרטיות ומצמדים למעלה מ -20 שנה ומעולם לא היה לי כשל במצמד. כרגע אני נוהג במכונית סאב 9-3 משנת 1999 עם 150,000 מייל עליה, והמצמד המקורי עדיין עובד בסדר.
reformatpitch, 05/06/2015
2dr Hatchback (1.5L 3cyl Turbo 6M)
מְרוּצֶה
אני מאוד מרוצה עד כה. איכות בנייה ועיצוב הופכים את זה לבעלות רבה. זה הגיע עם צמיגי רונאט 16 אינץ ', כך שהנסיעה היא בצד המוצק אך תואמת יותר מהדגם הקודם שהיה לי. אני חייב להודות שבמדרכות הרעות במהירות נמוכה זה לא המקום בו הוא זורח, אחרת הכונן משתלם. האפשרויות כוללות את רוב החבילות למעט רדיו hk, קישוריות ו- gps, מושבי העור ממש יפים ונוחים. נהגתי לנהוג בצורה נמרצת יותר, ההגדרה הירוקה גרמה לי להיות זן כלשהו, ​​אז אני מקבל עד כה ממוצע של 35 מגפ"ג בנהיגה מיקס. אחרי שנה ו 10000 מיילים, קיבלתי ממוצע אמיתי של 33.6 מגפ"ג בנהיגה עירונית שהיא מרשימה, כך המחשב מציין בערך 35. מושבי הספורט עם אפשרות העור נוחים אך אינם ניתנים לכיוון ההטיה וזו נושא מרכזי, שכן מושבי עור וספורט הם אופציה של 2000 $ . הטכנולוגיה היא בסיסית מאוד, אין מצלמת גיבוי וכו ', הייתי מצפה ליותר מכונית עם תג מחיר זה. המשך בנסיעה, על ההגה אתה נמצא בעולם אחר.
colagyr, 12/06/2016
2dr Convertible (1.6L 4cyl 6M)
נסיכה ותמיד בחנות
זו המכונית הגרועה ביותר שיש לי. יש לי מכונית עכביש אלפא רומיאו, הונדה קרוו ומכונית אחת נוספת במשך למעלה מעשר שנים, כל אחד מהם מעל 150,000 מיילים. המכונית הזו מיוצרת בזול וגרוע והייתה יקרה יותר משניהם. בשנה הראשונה שבבעלותי כל החיווט החשמלי עבר והייתי צריך לגרור אותו, פחות מ -7,000 מיילים. מכוסה באחריות 8,000 $ פלוס. בחורף שלאחר מכן משאבת המים נאלצה להיגרר שוב. בשנה 3 מושב הנהגים החל להתנדנד עם פחות מ -20,000 מיילים. בשנה שעברה הבלמים התפרקו והיה צריך להחליף אותם כאשר ברכב היו רק כ- 24,000 מיילים. אני שוב אצל הסוחר כעבור 6 חודשים ולמרות שרכשתי אחריות מורחבת, רובו אינו מכוסה. 600 דולר פלוס לתקן את מכסה המנוע מכיוון שהוא לא ייפתח מכיוון שהחלקים הזולים המקוריים החלדו בתוך 4 שנים. עוד 400 דולר פלוס עבור מצתים חדשים ועוד משהו מכיוון שהמנוע אינו תקין עם 31,000 מיילים בלבד ברכב. החלפת שמן נוספת כי כל השמן דלף ולא הצלחתי להגיע אליו מכיוון שהכבל נשבר כדי לפתוח את מכסה המנוע. חלקים ואיכות נחותים. לרוץ מרכב זה ולקנות הונדה, טויוטה או סובארו. אני לא יכול להמליץ ​​על מכונית זו לאף אחד ולעולם לא אקנה מכונית אחרת. אבל לפחות זה בתשלום!
portholespace, 07/26/2016
S 2dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 6M)
למה אני אוהב / שונא את המיני שלי
אהבה ראשונה: הנהיגה היא תחושת מכונית ספורט אמיתית, מהירה, מהנה, אמיתית. קל מאוד לראות מתוך, ללא כתמים עיוורים בכלל !! אוהב את מערכת הקול, קרדון הרמוני. עכשיו שונא !!! אי אפשר לראות מדדים (אותיות קטנות ומספרים) ללא משקפי קריאה! כן אני מעל גיל 50. ניגודיות ירודה בלילה, אדום כהה על שחור כשהאורות דולקים. אה אבל בשעות האור הלבן שלה על שחור. מה @ # $ % אתה חושב? רעש גוש בהשעיה גורם לי להתעצבן, נראה שהסוחר לא "משכפל", אני צריך לקחת שירות טק לנסיעה כדי להראות לו. אה כן אני שומע את זה. הבטיח לי שהכל אכן בסדר. עדיין צובט על גבשושיות. 30,000.00 $ clunker אני מניח. אני חושב שהם רוצים שאעבור ופשוט אשלם את התשלומים שלי ואהיה בשקט. אטם יוצא מחלון הצד !! באמת? מוצר BMW? 10 ק"מ על השמשה הקדמית מראה שקעים! אין מדיסטיק לבדוק שמן? את הרדיו אי אפשר לנווט, למורכב. זה יכול להיות הנושא מעל 50, אני מצטער. סוחר 1/29/2017 החליף את הזעזועים האחוריים, אמרתי להם שאני לא הולך לקחת את המכונית בחזרה עד שהיא תוקנה בהחלפת השמן הראשונה. נחשו מה, הם מצאו את הבעיה !!!!!!! עדכון: יולי 2017: החליף את המיני! לקח מעט מכות, אבל אני חושב שזה היה לטובה. בלי חרטות.

מפרט 2015 MINI Cooper 3-door S

S Comfort and Convenience

Air ConditionningManual air conditioning
Air Conditionning (Option)Auto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Storage compartment package
Communication System (Option)MINI Connected
Cruise ControlAdaptive cruise control
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Variable intermittent wipers with rain sensor and automatic headlights
Garage Door Opener (Option)Universal remote control
Heated Washer NozzleHeated winshield washer nozzles
Illuminated EntryYes
Intelligent Key System (Option)Comfort Access
Interior Air FilterCabin air filter
Internet (Option)Wired Package
Multi-CD Changer (Option)6 disc multi-media changer
Navigation System (Option)On-Board Navigation System
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Harman Kardon audio system
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsMultifunction steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Sirius XM satellite radio (Option)Sirius satellite radio tuner
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo area tie downs
USB ConnectorUSB connection port
USB Connector (Option)USB audio
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

S Dimensions

Cargo Capacity212 L
Curb Weight1252 kg
Front Headroom1024 mm
Front Legroom1052 mm
Fuel Tank Capacity44 L
Gross Vehicle Weight1642 kg
Height1414 mm
Length3858 mm
Maximum Cargo Capacity731 L
Rear Headroom938 mm
Rear Legroom783 mm
Wheelbase2495 mm
Width1727 mm

S Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Cornering Lamps (Option)White turn signals
Exterior Decoration (Option)White bonnet stripes
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Roof and side mirrors in contrasting white
Front Fog Lights (Option)Yes
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)LED headlamps
Headlights Adaptive Headlights (Option)LED adaptative headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog Lights (Option)Yes
Rear SpoilerYes
Rear Spoiler (Option)Yes
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Panorama sunroof
Tinted GlassYes

S Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsVelour Floor mats
Front Center Armrest (Option)Fold-down front center armrest
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeSport bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Head-Up Display (Option)MINI Head-up display
HeadlinerCloth headliner
Headliner (Option)Anthracite roofliner
Instrumentation Type (Option)Integrated visual display
Interior Accents (Option)Interior surfaces firework
Luxury Dashboard TrimCarbon fibre interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Interior surfaces dark cottonwood
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Seat Type60/40 split folding rear bench seat
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Lounge leather seats
Shifter Knob TrimLeatherette-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped sport steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)John Cooper Works Leather steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerOn-board computer
Trip Computer (Option)On-board computer

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L I4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

S Overview

BodyHatchback
Doors3
Engine2.0L I4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.2 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)10.0 (Manual City)7.0 (Manual Highway)
Power189 hp @ 4700 rpm
Seats4
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

S Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake distribution
Forward collision warningYes
Ignition DisableEngine immobilizer
Parking Distance SensorParking distance control, rear
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront seat mounted side airbags

S Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP195/55R16
Front Tires (Option)Performance tires
Power SteeringServotronic Electric speed-sensitive power-assisted steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension (Option)Sport suspension
Suspension Category (Option)Dynamic damper control
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle10.8-meter turning circle diameter
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' Track Spoke Silver

Critics Reviews


דיון והערות

שתף את ההערות שלך