2015 MINI Cooper 3-door S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2015 MINI Cooper 3-door S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2015 MINI Cooper 3-door S, Front-wheel drive Hatchback'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 3 kapıya sahiptir ve 189 hp @ 4700 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.0L I4 turbo DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2015 MINI Cooper 3-door S, 212 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1252 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2015 MINI Cooper 3-door S, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Park Assistant Package ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 16'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 206 n.m tork ve 211 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.5'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 9.2 l / 100km, otoyolda 7 l / 100km. araba fiyatı 25,490 dolardan başlıyor

isim S
fiyat $ 25,490
vücut Hatchback
kapılar 3 Doors
motor 2.0L I4 turbo DOHC 16-valve
güç 189 hp @ 4700 rpm
koltukların sayısı 4 Seats
bulaşma 6-speed manual transmission
kargo alanı 212.0 L
maksimum kargo alanı 731.0 L
tekerlek tipi 16'' alloy wheels
dizi
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 189 HP
tork 206 N.m
en yüksek hız 211 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 7.5 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 9.2 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 7.0 L/100km
dişli tipi manual
ağırlık 1,252 KG
marka MINI
model Cooper
0-400 m (çeyrek mil) 15.2 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 151.4 km/h
0-800m (yarım mil) 25.2 s
0-800m (yarım mil) - hız 170.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2015 Mini Cooper S | Autobahn | 0-100 | Exhaust | Topspeed

2015 MINI Cooper S 0-60 MPH Track Review: A Go Kart on the Track?

2015 Mini Cooper S F56 (192HP) | 0-239 km/h Acceleration & VMax | Sound

2015 BMW 228i vs MINI Cooper S Mashup Drag Race & Performance Review

2015 Mini Cooper New Car Reviews,Top Speed,Test Drive

2015 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 9,923 $ 11,776 $ 13,601
Clean $ 9,585 $ 11,363 $ 13,101
Average $ 8,909 $ 10,536 $ 12,099
Rough $ 8,233 $ 9,708 $ 11,098

2015 mini cooper pek pratik olmasa da, yakıt tasarruflu ve sürmesi çok eğlenceli olan sofistike küçük bir otomobil.

2015 mini cooper hardtop (mini'nin iki ve dört kapılı cooper hatchback'ler için takma adı) üçüncü nesil mini cooper için ikinci yılı işaret ediyor. Geçen yılın tamamen yeniden tasarımı, beraberinde bir çift yeni turboşarjlı motor, çok geliştirilmiş bir otomatik şanzıman, daha büyük boyutlar, iyileştirilmiş malzemelerle yenilenmiş bir iç mekan ve bir dizi yeni özellik getirdi. Bu yılki büyük eklemeler, daha fazla kargo odası ve beş yolcu için yeterli alan ve yeni, daha güçlü bir john cooper hardtop ile dört kapılı bir cooper hatchback.

2015 mini cooper teması, eğer varsa, tüm eğlenceyi korurken uzayda bir artış gibi görünüyor. iki kapılı hatchback selefinden daha büyüktür, ancak mini adı tamamen garanti eden alışılmadık derecede küçük bir otomobil olmaya devam etmektedir. yeni tanıtılan dört kapılı hatchback, iki kapılı modelden yalnızca 6,3 inç daha uzun, bu nedenle oldukça dar park alanlarına hala sığacak. iç alan, daha küçük iki kapılı bakır ile daha büyük taşralı arasındaki boşluğu kapatır. iki kapılı arka koltuk, önceki nesil arabadan daha fazla yer sağlıyor ve dört kapılı hatchback beşinci koltuk alıyor, ancak her iki yer de yetişkin yolcular için rahatsız edici derecede dar olacak. benzer şekilde, iki kapılı için maksimum kargo kapasitesi 38 kübik fitte yüzde 50'den fazla ve dört kapılı 40,7 küp ile biraz daha fazla yer kaplıyor, ancak bu ölçümlerin her ikisi de bir cihazda elde ettiğinizden önemli ölçüde daha az. karşılaştırılabilir vw golf, örneğin. pratiklik bir öncelikse, bu sizin için bir araba değil.

Kapak tarafında, mini hemen hemen her yere park etmek için bir çocuk oyuncağı ve rekabet genellikle çevik, biraz şampiyonluk yapan sürüş karakteriyle eşleşmiyor. Kaputun altında, hatchback'in temel turboşarjlı üç silindirli motoru veya s versiyonundaki yükseltilmiş dört silindirli motor, güçlü güç ve yakıt verimliliği sayesinde oldukça sevilir. 228 beygir gücünde etkileyici bir turboşarjlı motora sahip yeni john cooper works hatchback versiyonunda daha fazla güç mevcuttur. Cabrio modeline gelince (hala mini'nin eski 1.6 litrelik dört silindirine sahip), temel motor cansızdır, ancak Cooper'ın veya John Cooper Works versiyonuna adım attığınız sürece her seferinde bir muamele göreceksiniz. viteslerden geç.

Şık bir subcompact için alışveriş yapıyorsanız, favorilerimizden biri yukarıda bahsedilen 2015 volkswagen golf ve yüksek performanslı versiyon olan gti'dir. her ikisi de karşılaştırılabilir incelik, mükemmel sürüş dinamikleri ve makul ölçüde kompakt bir paketleyicide daha fazla alan sunar. daha ucuz olan 2015 fiat 500, sevimli bir Avrupalı ​​büyücüdür, ancak kooperatifin gelişmişliği, zengin özellik seti ve dinamik mükemmellikten yoksundur. Nispeten çok yönlü 2015 hyundai veloster, özellikle isteğe bağlı turboşarjlı motorla birlikte düşünülmeye değer. Cabrio modellerine gelince, 2015 mazda mx-5 miata tartışmasız daha ödüllendirici bir sürüş, ancak arka koltuktan vazgeçiyor olacaksınız. Yine de genel olarak, .com "b" dereceli 2015 mini cooper, satın alabileceğiniz en eğlenceli küçük arabalardan biridir ve onu 2015 coupe satın alma kılavuzumuzda önerilen bir alt kompakt haline getiren tek otomobildir.

2015 mini cooper, iki veya dört kapılı hatchback (kapalı) ve iki kapılı dönüştürülebilir olarak mevcuttur. iki kapılı hatchback ve üstü açılır arabaların her ikisi de base cooper, cooper s ve john cooper works (jcw) süslemelerinde mevcuttur. dört kapılı hatchback, base cooper ve cooper ın trimlerinde mevcuttur. Cabrio, bir cam arka cama ve kısmen açık "sunroof" işlevine sahip elektrikli bir yumuşak tavana sahiptir.

hem iki hem de dört kapılı cooper hatchback modelleri standart olarak 15 inç alaşım jantlar, otomatik farlar, ısıtmalı aynalar, eğilebilir ve teleskopik deri kaplı çok işlevli direksiyon simidi, ayarlanabilir sürüş modları, tam güç aksesuarları, otomatik klima kontrolü ile birlikte gelir. , soğutmalı bir torpido gözü, seyir kontrolü, yol bilgisayarı, yüksekliği ayarlanabilir ön koltuklar, suni deri (vinil) döşeme, 60/40 katlanabilir arka koltuk arkalıkları, renk ayarlı ortam aydınlatması, bluetooth bağlantısı ve hd özellikli altı hoparlörlü ses sistemi radyo, bir usb / ipod adaptörü ve bir yardımcı giriş jakı.

Cooper ın hatchback daha güçlü bir motor, bir kaput kepçesi, siyah bir ızgara, çift merkeze monte edilmiş egzoz uçları, "tork yönlendiren" elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel, run flat lastikli 16 inç tekerlekler (normal lastikler) ekler isteğe bağlıdır), led sis farları ve spor koltuklar. John Cooper Works hatchback için ek donanımlar arasında 17 inç jantlar, brembo ön frenler, daha da güçlü bir motor, spor ayarlı süspansiyon, aerodinamik gövde kiti, spor direksiyon simidi ve özel kumaş döşeme bulunuyor. standart süspansiyon, ücretsiz bir seçenek olarak mevcuttur.

Base cooper convertible, önceki nesil donanımının yanı sıra temel hatchback'e benzer şekilde donatıldı, ancak ayarlanabilir sürüş modlarına sahip değil ve 16 inçlik tekerleklerle standart olarak geliyor. Cooper'lar ve cooper jcw dönüştürülebilir modelleri aynı şekilde cooper ve jcw hatchback'lerininkine benzer performans temalı avantajlar alır.

led sis farları ve spor koltuklar, baz cooper modellerinde seçenek olarak sunulmaktadır. birçoğu eğlenceli isimlerle (flaş, kablolu, yüklü, tam yüklü vb.) çeşitli paketler halinde gruplandırılmış diğer mevcut özellikler arasında led ve xenon farlar, bir dizi 17 ve 18 inç jantlar, bir spor ayarlı süspansiyon, ayarlanabilir süspansiyon amortisörleri, krom dış kaplama, çift camlı sunroof, tavan spoyleri, elektrikli katlanır aynalar, anahtarsız giriş ve ateşleme, arka park sensörleri ve bir dikiz kamerası, otomatik karartmalı dikiz aynası, baş üstü ekranı ve otomatik park sistemi, kumaş veya deri döşeme, navigasyon sistemi, akıllı telefon uygulaması entegrasyonu, ısıtmalı ön koltuklar, uydu radyosu ve 10 hoparlörlü harman kardon ses sistemi. Kaput şeritleri, kontrast oluşturan hardtop tavan renkleri ve özel iç kaplama parçaları gibi çok çeşitli özel ayrıntılar sayesinde daha da fazla kişiselleştirme mümkündür.

temel mini cooper hatchback, 134 hp ve 162 pound-feet tork üreten turboşarjlı 1.5 litrelik üç silindirli bir motorla birlikte gelir. altı ileri manuel şanzıman (yokuşta kalkış yardımı ve yumuşak vites küçültme için devir eşleştirme özelliğine sahip) standarttır ve altı ileri otomatik şanzıman isteğe bağlıdır.

.com test pistinde, 7,4 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hızına otomatik olarak sürülen iki kapılı bir temel hatchback. bu, diğer temel model kompakt hatchback'lere göre çok etkileyici bir zamandır. mini, dört kapının otomatik ile sadece 7.6 saniyede ve manuel ile 7.7 saniyede 60 mil / saat hıza ulaşacağını tahmin ediyor. epa tahminine göre yakıt ekonomisi benzer şekilde etkileyici ve ister iki ister dört kapılı cooper olsun, otomatik ve 33 mpg kombine (29 şehir / 40 otoyol) ile kombine edilmiş 31 mpg'de saati tahmin ediyor (28 şehir / 37 otoyol) ) kılavuz ile.

Cooper'ın hatchback'i 189 hp ve 207 lb-ft tork üreten turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motora sahip. aynı zamanda altı ileri manuel veya altı ileri otomatik seçenekleri de sunar, ikincisi direksiyon simidine monteli vites değiştiriciler içerir. iki kapılı hatchback için mini, 0-60 performansını 6.5 saniye (manuel) ve 6.4 saniye (otomatik) olarak tahmin ediyor. .com test pistinde, dört kapılı hatchback, mini'nin otomatik tahmininden bile daha hızlı çıktı ve 6,3 saniyelik hızlı bir 60 mil / saat sprint yayınladı. yakıt ekonomisi (hem iki hem de dört kapılı modeller için), otomatik ve 27 mpg (24 şehir / 34 otoyol) ile birleştirilmiş 29 mpg'dir (26 şehir / 33 otoyol).

john cooper works hatchback, 228 hp ve 236 lb-ft tork sağlayan turboşarjlı 2.0 litrelik motorun daha yüksek performanslı bir versiyonuyla birlikte gelir. aynı zamanda altı ileri manuel şanzıman veya altı ileri otomatik şanzıman seçenekleriyle sunulur. mini, jcw hardtop'un otomatik ile 5,9 saniyede ve manuelde 6,1 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza çıkacağını iddia ediyor. epa tahmin edilen yakıt ekonomisi, otomatik ile kombine edilmiş 28 mpg (25/31) ve kılavuzla birlikte 26 mpg'dir (31/23).

tüm hatchback'ler, yakıt tasarrufu sağlamak için durduğunuzda motoru kapatan otomatik bir stop-start özelliğine sahiptir.

Base cooper convertible, 121 hp ve 114 lb-ft tork sağlayan 1.6 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyor. Yokuşta kalkış yardımına sahip altı ileri manuel standarttır ve altı ileri otomatik opsiyoneldir. mini, manuel donanımlı bir açılır tavanın telaşsız bir 8,9 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıkacağını tahmin ediyor, bu da otomatikin 10,2 saniyesinden çok daha hızlı. baz dönüştürülebilir için yakıt ekonomisi 30 mpg (27 şehir / 34 otoyol) manuel şanzıman ve 29 mpg otomatik (26/34) ile birleştirilmiş.

Cooper'ın dönüştürülebilir modeli, 181 hp ve 177 lb-ft tork için iyi olan, turboşarjlı, 1.6 litrelik dört silindirli bir motora sahiptir. ayrıca altı ileri manuel ve altı ileri otomatik (isteğe bağlı vites değiştiricilerle) arasında bir seçim sunar. mini, manuel için 6.8 saniyede ve otomatik için 7.2 saniyede 0-60 mph hızlanmayı tahmin ediyor. yakıt ekonomisi, kılavuzla birlikte otomatik ve 29 mpg (26 şehir / 35 otoyol) ile birleştirilmiş 28 mpg (25 şehir / 34 otoyol) olarak derecelendirilmiştir.

john cooper works convertible, 208 hp ve 192 lb-ft tork değerinde 1,6 litrelik turbo motorun daha yüksek performanslı bir versiyonuna sahip. altı ileri manuel ve altı ileri otomatik (isteğe bağlı vites değiştiricilerle) yine mevcuttur. 60 mil / saate hızlanma manuelde 6,6 saniye ve otomatik ile 6,8 saniye olarak tahmin edilmektedir. yakıt ekonomisi, epa tahminine göre otomatik için 28 mpg (25/34) ve kılavuz için kombine 29 mpg'dir (26/35).

2015 mini cooper'daki standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenmeyen disk frenler, denge ve çekiş kontrolü ve ön koltuk yan hava yastıkları bulunur. Cooper hatchback ayrıca standart donanım olarak ön diz hava yastıkları ve tam boy yan perde hava yastıkları ile birlikte gelirken, dönüştürülebilir açılır kapanır barlar ve (perdelerin yerine) daha fazla koruma için daha yükseğe uzanan daha büyük ön yan hava yastıkları bulunur. arka park sensörleri ve bir arka görüş kamerası isteğe bağlıdır.

hükümet çarpışma testlerinde, iki kapılı bakır, önden çarpma koruması için olası beş yıldızdan dördünü aldı. karayolu güvenliği için sigorta kurumu, cooper hatchback'e orta düzeyde üst üste binen önden sapma çarpışma testinde en yüksek puanı "iyi" olarak verdi.

Fren testinde, iki kapılı bir bakır hatchback (opsiyonel spor paketinin 17 inçlik jantları ve run-flat yaz lastikleri ile birlikte) 60 mil / saatten itibaren durması için sadece 114 fit gerekiyordu, bu da sınıfı için çok iyi.

2015 mini cooper'ın tüm versiyonları, sürücü girdilerine istekli yanıtları sayesinde ilgi çekici bir kişiliğe sahip. değiş tokuş sağlam bir sürüş ve özellikle beton veya bozuk kaldırım üzerinde sürerken bazen gürültülü bir kabindir. isteğe bağlı spor ayarlı süspansiyon ile sürüş kalitesi daha da keskin. Konfor için önerimiz sportif süspansiyonu atlamak ve tekerlekleri olabildiğince küçük tutmaktır. hatchback, üstü açılır arabaya göre otoyolda daha sağlam, affedici bir his veriyor ve önceki modellerden daha sessiz. Hatta daha da konforlu olan dört kapılı bakır, daha uzun bir dingil mesafesine sahip olup, ister taban ister s versiyonu olsun, çok daha uyumlu bir sürüş sağlar.

Çoğu sürücü temel cooper hatchback'in enerjik turboşarjlı motorundan fazlasıyla memnun olmalı, ancak cabrio'nun temel motoru belirgin bir şekilde güçsüz. Her iki durumda da, John Cooper'ın ekstra bir eğlence dozu sunmasıyla birlikte, Cooper'ın heyecanı artıyor. altı ileri manuel şanzıman son derece hassas bir vites değiştirici ve kolay bir kavrama içerirken, hatchback'in otomatik şanzımanı hem duyarlı hem de yumuşak vites değiştiriyor. Cabrio'nun eski otomatiği o kadar rafine değil.

tüm mini kabinler oyunbazlık ve eğlence duygusuyla doludur. Cabrio, geleneksel, büyük boyutlu, ortaya monte edilmiş hız göstergesini korur. Hardtop benzer bir tasarım işaretine sahip olsa da, bu dairesel eleman artık radyo kontrollerini ve isteğe bağlı (kablolu paket aracılığıyla) 8,8 inçlik yüksek çözünürlüklü bir ekranı barındırıyor ve hız göstergesi direksiyon kolonunun üzerindeki bağımsız bir kümeye taşınmış durumda. hatchback ayrıca, basitleştirilmiş bir klima kontrol arayüzü ve kapı panellerindeki elektrikli pencere ve kapı kilit anahtarları dahil olmak üzere yeniden tasarlanmış kontrollere sahiptir (dönüştürülebilirde, bu anahtarlar, vites değiştiricinin arkasındaki orta yığının altında kalır). Hatchback'te malzeme kalitesi, iyileştirilmiş yüzeyler ve kapsamlı yumuşak dokunuşlu yüzeylerle önemli ölçüde daha iyidir.

Her iki gövde stili de, hatchback'in orta konsoldaki geliştirilmiş bilgi-eğlence kontrolörü (bmw'nin idrive'ına benzer) ve mevcut fan soğutmalı telefon bağlantı istasyonu tarafından vurgulanan güncel elektroniklere sahip. isteğe bağlı mini bağlantılı bilgi-eğlence arayüzü, kapsamlı akıllı telefon uygulaması entegrasyonu sunar.

Cooper'ın ön koltukları sağlam bir destek ve ideal bir sürüş pozisyonu sunar. İster iki ister dört kapılı hatchback'i seçin, yine de arka yolcu alanı oldukça dar. iki kapılı hatchback için kargo kapasitesi, arka koltuk arkalıklarının arkasında cılız bir 8.7 kübik fit ölçüyor ve koltuk arkalıkları katlandığında 34 kübe genişliyor. Dört kapılı arka koltukların arkasında 13,1 fit küp ve koltuklar düz olarak katlandığında 40,7 küp ile daha iyidir. Cabrio, bagajında ​​6 fit küp ve arka koltuk arkalıkları düz olarak katlandığında 23,3 küp sağlar.

Mini cooper cabrio üzerindeki zarif bir özellik, yumuşak tavanın sunroof işlevidir ve bu, tavanı tamamen indirmek istemediğiniz günlerde tavanın ön kısmını geri çekmenize olanak tanır. aşağı tarafta, üst kısım katlandığında (bir kapağın altına düzgün bir şekilde katlanmanın tersine) kendi üzerine istiflenir ve bu da bir üstü açılır araba için son derece zayıf bir arka görüş alanı sağlar.

2015 MINI Cooper 3-door S dış renkler

Blazing Red II Semi Metallic
British Racing Green Metallic
Deep Blue Metallic
Electric Blue Metallic
Iced Chocolate Metallic
Midnight Black Metallic
Moonwalk Grey Metallic
Pepper White
Volcanic Orange
White Silver Metallic
Pepper White
Thunder Grey
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
Eclipse Grey Metallic
Blazing red
Brilliant copper
Cosmic Blue Metallic
Jungle Green Metallic
Light Coffee
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
White Silver Metallic
Chili Red
Eclipse Grey Metallic

2015 MINI Cooper 3-door S iç renkler

Black Pearl
Carbon Black
Dark Truffle
Satellite Grey
Carbon Black
Polar Beige
Toffy
Carbon Black Leatherette
Carbon Black Lounge Leather
Carbon black gravity leather
Championship Red Lounge Leather
Light Tobacco parallel lines cloth/leather
Light coffee lounge leather
Polar Beige Gravity Leather
Pure red parallel lines cloth/leather
Black
Carbon Black
Championship red
Polar Beige
Polar beige
Hot cross carbon black cloth / carbon black leathe
Red copper / carbon black lounge leather
Satellite grey gravity leather

2015 MINI Cooper motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2015 MINI Cooper süslemeler

2015 MINI Cooper önceki nesiller

2015 MINI Cooper gelecek nesiller

MINI Cooper genel bakış ve tarih

Dünyanın en kolay tanınan arabalarından biri olan mini, geldikleri kadar yaygın olmasına rağmen kült statüsüne ulaşmayı başardı. Mini'nin fikri ve tasarımı aslen İngiliz motor şirketinden geldi, ancak küçük otomobil yapımcıya gelince birkaç değişikliğe uğradı.

60'larda tamamen yeni bir çılgınlık başlattı çünkü çok küçük olmasına rağmen içinde yolcular ve bagajlar için yeterli alan vardı. bu, önden çekiş ve motorun yenilikçi tasarımı sayesindedir. başlangıçta, arabalar ya austin ya da morris rozeti altında satılıyordu. 1969 yılına kadar mini kendi başına bir marka haline gelmedi.

miniler ayrıca performans açısından oldukça verimliydi, ağırlığı daha da azaltan ve otomobilin içinde daha fazla alan sağlayan tek bir gövdeye sahipti. tasarımı o kadar biliniyordu ki, 1990 yılında bmc'nin torunları olan gezici grup, arabayı ticari marka haline getirmeye karar verdi.

ilk mini ağustos 1959'da üretildi, i işareti aynı zamanda uluslararası pazarlarda austin 850 ve morris 850 olarak bilinirken, ingiltere'de austin seven veya morris mini minor olarak biliniyordu. 1967'de ilk neslin sonuna kadar, otomobiller daha iyi süspansiyon ve otomatik şanzıman dahil olmak üzere birkaç güncelleme aldı.

ikinci nesil otomobiller 1967 ile 1970 yılları arasında üretildi. Yeniden tasarlanmış bir ön ızgaraya ve daha büyük bir arka cama sahipti. 1969'da hit filmi “italyan işi” yapmak için kullanılan bu otomobillerdi.

Cooper otomobil şirketinin sahibi John Cooper, küçük arabaların potansiyelini gördüğü ve temel austin mini cooper ve morris mini cooper'ın daha güçlü bir versiyonu olan mini cooper'ı yaratmaya karar verdiğinde, 1961'de mini kutunun ilginç bir versiyonu. 997cc, 55hp'de daha büyük bir motora, ikiz su karbüratörlere, daha yakın bir rasyon şanzımanına ve disk frenlere sahipti.

Bu versiyon için yapılan iyi incelemeler, daha sportif bir versiyonun geliştirilmesine yol açtı, 1963 yılında mini cooper s. cooper ayrıca yarış pisti için özel olarak otomobiller üretti. bunlar özellikle 1964, 1965 ve 1967'de kazandıkları monte carlo rallisinde başarılı oldular (1966'da ilk üç sırada bitirmelerine rağmen diskalifiye edildiler).

üçüncü nesil minis, mark iii, 1970-2000 arasında geldi. bunların daha büyük gövdeleri, gizli kapı menteşeleri ve sarma pencereleri vardı (önceki modellerde sürgülü olanlar vardı). Yaptıkları en iyi çabalara rağmen, üreticiler, genel satışları ciddi şekilde etkileyen bir gerçek olan şu anda ciddi bir yenilenmeye ihtiyaç duyan mini modele bu yeni hava görünümünü getiremediler.

80'li ve 90'lı yıllarda mini'nin hayatta kalmasının tek yolu “özel baskılar” yaratmaktı. bu kısmen, gezici rozeti altında bmc'nin kalıntılarını satın alan bmw'nin işiydi. bu modeller havalı moda ikonları, modern bir pazarda retro bir dokunuş olarak görülüyordu. ancak bmw, 2001'de hala tuttuğu mini logoyla bitirilmedi, teknolojik olarak gelişmiş yeni mini piyasaya sürüldü, aksi takdirde eski otomobille ilgisi yoktu. 2007 yılında üretilen otomobil sayısı 1 milyona ulaştı.

2015 MINI Cooper tüketici yorumları

rubbishlibrary, 12/19/2015
John Cooper Works 2dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 6M)
bmw garantisini yerine getirmiyor
mini cooper otomobil için 3 yıl garanti veriyor, ancak bmw bunu onurlandırmayı reddediyor. bmw, mini cooper için motoru, debriyajı ve şanzımanı yapar. lojistiği basitleştirmek için tüm mini tahrik zincirlerinde aynı kavramayı kullanıyorlar. Bir mühendis olarak, bir araba için bir debriyaj seçmenin ilk kuralının, motor tarafından üretilen torku idare edebilmesi gerektiğini biliyorum. mini debriyaj standart 140 hp mini motor için tasarlanmıştır. jcw 208 hp ile geliyor. daha da kötüsü, mini debriyaj standart debriyajlardan geriye doğru. vites değiştirme sırasında, debriyaj motoru değil şanzımanı ayırır. bu, baskı yatağının çok fazla yük taşırken dönmeye devam ettiği anlamına gelir. standart yarım inç çelik yatak, 208 hp motora dayanamaz. Mühendislerin bildiği bu sorunun kolay bir çözümü var. yarım inçlik çelik yatağı, beygir gücünü işlemek için yapılmış üç çeyrek inçlik seramik bir yatakla değiştirirsiniz. bmw, araba başına 10 dolardan daha az tasarruf etmek için bunu yapmamaya karar verdi. bu nedenle kavramaları aşınır. Debriyajım en son arızalandığında, üç yıllık garanti ile satın aldıktan yaklaşık 2 yıl sonra, bmw garanti onarımımı ödemeyi reddetti ve yaklaşık 2000 $ 'dım. bayimden bu son onarımda satın alacağım ağır hizmet tipi bir debriyaj kullanmasını istedim. ancak mini cooper ile olan sözleşmeleri, bmw parçaları dışında herhangi bir parçayı kullanmalarına izin vermiyor. bmw bana debriyajlı bir arabayı nasıl kullanacağımı bilmediğimi söylüyor. 20 yılı aşkın süredir standart şanzımanlar ve debriyajlarla saab kullandım ve hiç debriyaj arızası yaşamadım. Şu anda üzerinde 150.000 mil ile 1999 saab 9-3 üstü açık bir araba sürüyorum, orijinal debriyaj hala iyi çalışıyor.
aviationmoaning, 05/06/2015
2dr Hatchback (1.5L 3cyl Turbo 6M)
memnun
şimdiye kadar çok memnunum inşa etmek kalite ve tasarım onu ​​sahiplenmeyi çok şey yapar. 16 inçlik runflat lastiklerle geldi, bu yüzden sürüş sağlam tarafta, ancak sahip olduğum önceki modelden daha uyumlu. İtiraf etmeliyim ki, düşük hızda bozulmuş kaldırımlarda parladığı yer değil, aksi takdirde sürüş tatmin edicidir. seçenekler, hk radyo, bağlantı ve gps dışındaki çoğu paketi içerir, deri koltuklar gerçekten güzel ve rahattır. eskiden daha canlı bir şekilde sürüyordum, yeşil ortam beni bir noktaya kadar zen yaptı, bu yüzden şu ana kadar ortalama 35 mpg karma sürüş elde ettim. Bir yıl ve 10000 mil sonra, çoğunlukla şehir içi sürüşte gerçek ortalama 33,6 mpg aldım, bu etkileyici, bilgisayar yaklaşık 35 gösteriyor. Deri seçeneği olan spor koltuklar rahattır ancak eğim ayarlamasızdır, bu da büyük bir sorun çünkü deri ve spor koltuklar 2000 $ 'lık bir seçenek. teknoloji çok basit, arka kamera yok vs, bu fiyat etiketi ile bir arabadan daha fazlasını beklerdim. sürmeye devam et, direksiyonda başka bir dünyadasın.
teddymetal, 12/06/2016
2dr Convertible (1.6L 4cyl 6M)
prenses ve her zaman dükkanda
Bu sahip olduğum en kötü araba. Alpha romeo spider veloce, honda crv ve her biri 150.000 milin üzerinde olan 10 yıldan fazla bir başka arabam var. bu araba ucuz ve kötü yapılmış ve her ikisinden de daha pahalıydı. ona sahip olduğum ilk yıl elektrik kablolarının tamamı gitti ve onu 7.000 milden daha az bir sürede çekmek zorunda kaldım. garanti kapsamında 8.000 $ artı. Ertesi kış su pompası gitti ve tekrar çekmem gerekti. 3. yılda sürücü koltuğu 20.000 milden daha az yol kat etmeye başladı. Geçen yıl frenler parçalanıyordu ve arabada sadece 24.000 mil varken değiştirilmeleri gerekiyordu. 6 ay sonra yine bayideyim ve uzatılmış bir garanti satın almış olmama rağmen çoğu garanti kapsamında değil. Orijinal ucuz parçalar 4 yılda paslandığı için açılmayacağı için kaputu tamir ettirmek için 600 $ artı. yeni bujiler için 400 $ artı daha ve başka bir şey çünkü arabada yalnızca 31.000 mil varken motor arızalı. başka bir yağ değişimi çünkü tüm yağ sızdı ve kablo kaputu açmak için kırıldığı için ona ulaşamadım. alt parçalar ve kalite. bu araçtan çalıştırın ve bir honda, toyota veya subaru satın alın. Bu arabayı kimseye tavsiye edemem ve bir daha asla almayacağım. ama en azından parası ödendi!
silverhelpless, 07/26/2016
S 2dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 6M)
neden miniğümü seviyorum / nefret ediyorum
Önce aşk: onu sürmek harika, hızlı, eğlenceli, gerçek bir spor araba hissi. Görmesi çok kolay, hiç kör nokta yok !! ses sistemini seviyorum, harmon kardon. şimdi nefret !!! gözlükleri okumadan (küçük harfler n sayılar) görmek imkansızdır! evet 50'nin üzerindeyim. geceleri zayıf kontrast, ışıklar açıkken siyah üzerine koyu kırmızı. oh ama gündüz saatlerinde, siyahın üzerinde beyaz. @ # $ % ne düşünüyorsun? Süspansiyondaki tıknaz gürültü beni deli ediyor, satıcı "taklit ediyor" gibi görünmüyor, ona göstermek için servis teknisyenini götürmem gerekiyor. oh evet duyuyorum. bana her şeyin yolunda olduğuna dair güvence verdi. hala tümseklerin üzerinde tıkalı. Sanırım 30.000,00 dolarlık bir hurda. Sanırım benim gitmemi ve ödemelerimi yapıp sessiz olmamı istiyorlar. conta yan camdan çıkıyor !! Gerçekten mi ? bmw ürünü? Ön camda çukurlaşma görülüyor! yağı kontrol etmek için yağ çubuğu yok mu? radyo, karmaşık bir şekilde gezinmek imkansızdır. bu 50'den fazla sorun olabilir, üzgünüm. 29.01.2017 bayi arka amortisörleri değiştirdi, onlara ilk yağ değişiminde tamir edilene kadar aracı geri almayacağımı söyledim. tahmin et ne oldu, sorunu buldular !!!!!!! güncelleme: temmuz 2017: mini'yi takas etti! Biraz dayak yedim ama bence en iyisi buydu. pişmanlık yok.

2015 MINI Cooper 3-door S özellikleri

S Comfort and Convenience

Air ConditionningManual air conditioning
Air Conditionning (Option)Auto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Storage compartment package
Communication System (Option)MINI Connected
Cruise ControlAdaptive cruise control
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Variable intermittent wipers with rain sensor and automatic headlights
Garage Door Opener (Option)Universal remote control
Heated Washer NozzleHeated winshield washer nozzles
Illuminated EntryYes
Intelligent Key System (Option)Comfort Access
Interior Air FilterCabin air filter
Internet (Option)Wired Package
Multi-CD Changer (Option)6 disc multi-media changer
Navigation System (Option)On-Board Navigation System
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Harman Kardon audio system
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsMultifunction steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Sirius XM satellite radio (Option)Sirius satellite radio tuner
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo area tie downs
USB ConnectorUSB connection port
USB Connector (Option)USB audio
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

S Dimensions

Cargo Capacity212 L
Curb Weight1252 kg
Front Headroom1024 mm
Front Legroom1052 mm
Fuel Tank Capacity44 L
Gross Vehicle Weight1642 kg
Height1414 mm
Length3858 mm
Maximum Cargo Capacity731 L
Rear Headroom938 mm
Rear Legroom783 mm
Wheelbase2495 mm
Width1727 mm

S Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Cornering Lamps (Option)White turn signals
Exterior Decoration (Option)White bonnet stripes
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Roof and side mirrors in contrasting white
Front Fog Lights (Option)Yes
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)LED headlamps
Headlights Adaptive Headlights (Option)LED adaptative headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog Lights (Option)Yes
Rear SpoilerYes
Rear Spoiler (Option)Yes
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Panorama sunroof
Tinted GlassYes

S Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsVelour Floor mats
Front Center Armrest (Option)Fold-down front center armrest
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeSport bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Head-Up Display (Option)MINI Head-up display
HeadlinerCloth headliner
Headliner (Option)Anthracite roofliner
Instrumentation Type (Option)Integrated visual display
Interior Accents (Option)Interior surfaces firework
Luxury Dashboard TrimCarbon fibre interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Interior surfaces dark cottonwood
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Seat Type60/40 split folding rear bench seat
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Lounge leather seats
Shifter Knob TrimLeatherette-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped sport steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)John Cooper Works Leather steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerOn-board computer
Trip Computer (Option)On-board computer

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L I4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

S Overview

BodyHatchback
Doors3
Engine2.0L I4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.2 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)10.0 (Manual City)7.0 (Manual Highway)
Power189 hp @ 4700 rpm
Seats4
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

S Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake distribution
Forward collision warningYes
Ignition DisableEngine immobilizer
Parking Distance SensorParking distance control, rear
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront seat mounted side airbags

S Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP195/55R16
Front Tires (Option)Performance tires
Power SteeringServotronic Electric speed-sensitive power-assisted steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension (Option)Sport suspension
Suspension Category (Option)Dynamic damper control
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle10.8-meter turning circle diameter
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' Track Spoke Silver

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın