מפרט 2012 Rolls-Royce Ghost Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2012 Rolls-Royce Ghost Base הוא Rear-wheel drive Sedan. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 6.6L V12 DOHC 48-valve המפיק 563 hp @ 5250 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 8-speed automatic transmission. ל- 2012 Rolls-Royce Ghost Base נפח מטען של 490 ליטר והמשקל של הרכב 2360 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2012 Rolls-Royce Ghost Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Yes יש לה 19'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 616 ננומטר ומהירות מרבית של 303 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 5.1 ופוגע ברבע מייל ב 13.1 שניות. צריכת הדלק היא 16.2 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 10.1 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 289,333 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 289,333 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 6.6L V12 DOHC 48-valve | |
| כּוֹחַ | 563 hp @ 5250 rpm | |
| מספר מושבים | N/A Seats | |
| הפצה | 8-speed automatic transmission | |
| שטח מטען | 490.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 490.0 L | |
| סוג גלגל | 19'' alloy wheels | |
| סִדרָה | Ghost | |
| הרכבת נסיעה | Rear-wheel drive | |
| כוח סוס | 563 HP | |
| עֲנָק | 616 N.m | |
| מהירות מרבית | 303 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 5.1 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 16.2 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 10.1 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,360 KG | |
| מותג | Rolls-Royce | |
| דֶגֶם | Ghost | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 13.1 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 176.3 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 21.7 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 198.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Rolls Royce ghost 2012 acceleration 0 to 180 km/h.3GP
2012 Rolls Royce Ghost - Info Acceleration Power Top speed Release Date Transmission
2012 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
מי שמחפש מכונית עם נוכחות ויוקרה של פנטום רולס רויס אבל עם גודל נוח יותר ועלות רכישה, צריך להיות מרוצה מרוח הרולס רויס ב -2012.
"התינוק" רולס רויס. רולס רויס "ברמת הכניסה". הרולס-רויס ה"זול יותר ". תמיד, כך אנשים יתייחסו לרוח הרפאים של רולס רויס ב -2012. כן, התינוק הזה קטן מהפנטום, אבל אנחנו עדיין מדברים על מכונית יוקרה גדולה שמשקלה כמו טאהו שברירי. אנחנו עדיין מדברים על רכב של רבע מיליון דולר שלא חסר לו שום דבר מבחינת יוקרה, הנדסה או מינויים.
ככזה, לא צריך להתבייש בבחירת רוח הרפאים על פני אחיו הרפאים הגדול והיקר יותר. הרוח פחות מסיבית מציעה טיפול משופר ותמונה פחות ראוותנית (כמובן שזה יחסי) שהופכים אותה לבחירה טובה יותר כנהג יומי.
מכיוון שהפלטפורמה שלה מבוססת על זו של סדרת BMW 7, רוח הרפאים רולס רויס מ -2012 מרגישה גרמנית במונחים של דינמיקת הנסיעה והטיפול המאוזנת שלה. ובכל זאת, מורשת רולס-רויס שלה זורחת בדרך הממלכתית שהיא נודדת ללא מאמץ בכביש המהיר. אף על פי ש- Rolls-Royce נהג להכריז באומץ על תפוקות המנוע כ"מספיקות ", כיום החברה תתגאה בשמחה רבה מדי. עם 563 כוחות סוס ומומנט של 575 קג"מ, v12 הטווין-טורבו האדיר של הרוח הוא חזק יותר ממנוע ה- v12 של הפאנטום ויכול להזניק את ה"תינוק המתגלגל "הזה ל -60 קמ"ש בערך באותה תקופה כמו GT מוסטנג.
היית מצפה שתא הרוח יהיה נאה, מעוצב ברמה הגבוהה ביותר ומלא בגאדג'טים יוקרתיים. אתה לא תתאכזב. ובכל זאת, קשה לטעון שזה באמת הרבה יותר טוב מאאודי a8 2012, יגואר xjl supersport 2012 או מרצדס בנץ s550 2012. כולם מסמנים את אותן תיבות כמעט כמו רוח הרפאים, בעוד שעלותן עולה 130,000 $ פחות.
אבל אף אחד מהם אינו רולס רויס, ואפילו מולסאן בנטלי היקרה יותר לא יכולה באמת להתאים את הנוכחות והיוקרה שהעניקה מכונית עם רוח האקסטזה על סורג הרדיאטור שלה. שזה במקרה לחמניות "תינוק", "כניסה" או "זול יותר" לא ממש משנה.
רוח הרפאים של רולס רויס משנת 2012 היא מכונית סדאן בעלת ארבע דלתות וחמישה מושבים, הזמינה בשתי רמות גימור: בסיס ו- ewb ארוך יותר (בסיס גלגלים מורחב). פרט למתיחת בסיס הגלגלים בגודל 6.7 אינץ 'כדי לספק עוד יותר מקום לנוסעי המושב האחורי, ה- ewb דומה לרוח הרפאים הבסיסית.
מדגיש תכונות סטנדרטי כולל גלגלי 19 אינץ ', מתלה אוויר פעיל, גג שמש, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, הצתה / כניסה ללא מפתח, מראות עמעום אוטומטיות, מגבים אוטומטיים, פנסי קסנון אוטומטיים, בקרת שיוט אדפטיבית, מאמן סגירת כוח אחורי "דלתות, ריפודי עור וגימור, זוג מטריות המאוחסנות בתוך הדלתות הקדמיות, מושבים קדמיים ואחוריים מחוממים, מושבים קדמיים עם עוצמה ועיסוי 10 כיוונים, בקרת אקלים אוטומטית עם ארבעה אזורים, בלוטות ', מערכת ניווט ורמקול עם 16 רמקולים מערכת סאונד עם נגן CD / DVD, רדיו לוויני, אחסון מוסיקה דיגיטלית, שקע שמע עזר וממשק שמע iPod / usb.
האפשרויות מוגבלות לכאורה על ידי הדמיון והכלכלה של הקונה, מכיוון שאפשר לבחור בפריטים כמו שולחנות פיקניק מעץ נפתחים, צגי DVD אחוריים תאומים (עם מחליף שישה דיסקים) ומושבים אחוריים חיצוניים מתכווננים עם עיסוי אופציונלי נוסף ו / או אוורור. אתה יכול גם להשיג צידנית בין המושבים. חבילת מערכות הסיוע של הנהג מוסיפה אזהרת סטייה מנתיב, קרניים גבוהות אוטומטיות, תצוגת ראש צבעונית ומצלמת ראיית לילה (עם אזהרת זיהוי הולכי רגל). למרות שתריסר צבעים חיצוניים, יחד עם מבחר של שמונה עור וחמישה גימורי עץ, יוצעו כמחיר רגיל, אלה המבקשים בלעדיות רבה יותר יוכלו להתאים את רוח הרפאים שלהם בכל דרך שתמצא לנכון באמצעות תוכנית "העמלה המותאמת אישית" של החברה.
רוח הרפאים של רולס רויס משנת 2012 מונעת על ידי v12 טווין טורבו 6.6 ליטר המפיק 563 כ"ס ומומנט של 575 קג"מ. הכוח נשלח לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים. רולס-רויס מצטט את הספרינט של 0-60 קמ"ש שנמשך פחות מ -5 שניות. צריכת הדלק המשוערת ל- epa היא 13 מגפ"ג עיר / כביש מהיר 20 מגפ"ג ו 15 מגפ"ג בשילוב.
רוח הרפאים מגיעה עם בקרת יציבות ומשיכה, בלמים נגד נעילה, משענות ראש קדמיות, כריות אוויר בצד המושב הקדמי וכריות אוויר צדדיות. חבילת מערכות הסיוע של הנהג מוסיפה מערכת התרעה על סטייה מנתיב, קרניים גבוהות אוטומטיות, תצוגת ראש למעלה ומצלמת ראיית לילה.
טווין-טורבו v12 של רפאים רולס רויס 2012 הוא חלק ושקט במיוחד. התגובה העדינה מהקצת המצערת הראשונה גורמת להמראות חלקות וללא תנועות, אך נשען לתוכה ואתה משחרר דחף חלק, יציב ודומה לטורבינה, שממשיך להתנפח ללא מאמץ למהירויות משולשות. תיבת ההילוכים האוטומטית עם שמונה הילוכים נקודתית גם כן.
מתלי האוויר הפעילים ממלאים את תפקידם בשקיפות דומה, חנקים וחבטות מחניקים שיגרמו לך לעוות את עצמך להשפעה קשה במכוניות פחותות. למרות משקל העצמי של כ -5,500 פאונד, רוח הרפאים מרגישה קטנה ממנה, וההיגוי הקל והמדויק הופך את תמרון המכונית הגדולה לרוח לאחר שהתאקלמת במידותיה.
במהירות על כביש מהיר פתוח רוח הרפאים מכסה את האדמה בשקט ובמהירות, כשהנוסעים מרגישים שאולי הם מעוגנים במטוס פרטי או ברכבת רכבת יוקרתית. בכביש מפותל, רוח הרפאים תתגלגל מעט במהירויות נמוכות יותר, אך ככל שהקצב מצטבר, המתלים מתגברים ותחושת הדרך נשארת מקובלת.
ציפויי עץ אקזוטיים ומבטאים מתכתיים משמשים באופן חופשי בכל תא הנוסעים, שם הנוסעים מכוסים בעורות הטובים ביותר. למרות שטיחים קטיפה הם, כמובן, סטנדרטיים, אפשר לבחור בשטיחי צמר כבש אמיתיים שיגרמו לך לחלוץ את הנעליים לטובת נעלי בית לרכב. נחמד כמו פנים רוח הרפאים, עם זאת, זה באמת רק יותר ויותר ממה שתמצאו בתוך אאודי a8, יג xj או בנץ s קלאס האחרונה.
למרות מגוון המסחרר של מאפייני היוקרה ההייטקיים, רוח הרפאים מציגה מקף וקונסולה נקיים יחסית. חלק מהסיבה היא שמסך התצוגה המרובה מסתתר מאחורי לוח עץ כשאינו בשימוש. כפתור המולטי-בקרה שמקורו ב- BMW הוא בעיקר אינטואיטיבי (שלא כמו הגרסאות הקודמות של ה- idrive של BMW) וכפתורים וכפתורים אלגנטיים דומים למפתחות חליל או סקסופון.
בהתאם למסורת, הנוסעים במושב האחורי מפונקים במושבים מעוצבים ותומכים המספקים גם ראייה ברורה לפנינו. משענת יד מתקפלת גדולה ומידות של פרטיות הניתנים לעמודי הגג העבים והאחוריים ביותר הם שני יתרונות נוספים לישיבה מאחור. בניגוד למסורת (והפנטום), לעומת זאת, רוח הרפאים יכולה להיות מצוידת במושבים אחוריים מתכווננים, מעסים ומאווררים. בהתחשב בגודל רוח הרפאים, קיבולת תא המטען של 14 הקוביות היא צנועה באופן בלתי מתקבל על הדעת.
לנסות את רוח הרפאים רולס רויס זו חוויה נשגבת לחלוטין. רוח הרפאים מספקת רכיבה שקטה, נוחה ומורכבת ביותר שחווינו ברכב. היבט זה של גליל הרויס לא אמור להיות הפתעה, אלא צפוי ממכונית שעולה רבע מיליון דולר וששם המותג שלה מאוד משווה לדברים הטובים ביותר בעולם. מה שהבהיל אותנו להפליא הוא ביצועי המכונית. מנוע ה- V12 הכפול, המורכב מ -6.6 ליטר טווין טורבו, מניע את הסדאן במהירות ובאופן חלק. כמו סכין חדה כתער הגולשת דרך החמאה, לרוח הרפאים יש מהירות שקטה שכמעט ואין כמותה. בעבר זה לא היה נעים להזכיר את נתוני הביצועים ביחס לרולס רויס, אך כיום יצרנית הרכב שמחה לדווח כי מכוניתה הבנויה ביד יכולה לעלות 60 קמ"ש מעמידה תוך 4.8 שניות בלבד - צי מספיק בושה רבים מכוניות ספורט. פינות מהנות באותה מידה הודות למערכת מתלי אוויר מתוחכמת השומרת על רוח הרפאים.
מערכת מתלי אווירמתלי האוויר המסתגלים כל העת של רוח הרפאים 2012 כל כך רגישים עד שהוא יכול לזהות נוסע אחורי שעובר מצד אחד של המושב למשנהו. התוצאה היא רולס רויס שיכול לתפוס פינות במהירות הרבה יותר גבוהה ממה שהיית מצפה.סיוע למצלמה מרובהאם אתה הבעלים של גליל-רויס, זה כלל לא כתוב שאתה מגבה את המכונית הגדולה לחלל בעת חניה. ההישג הזה מושג ביתר קלות עם מערכת המצלמות המרובות של רוח הרפאים, המשלבות יצירת תצפית וירטואלית ממעוף הציפור על המכונית וסביבתה. המערכת גם מסייעת לנוע בצמתים עיוורים.
יש מילה אחת שאתה צריך לדעת כשמדובר בחלק הפנימי של רולס רויס שלך: מחוייט. במילים אחרות, הפנים שאתה רוצה הוא הפנים שאתה מקבל. מכיוון שמכוניות אלו מיוצרות בעבודת יד בכמויות מוגבלות במקום להתגלגל מפס הרכבה בהמוניהן, ניתן להתאים מאוד רכבי רולס רויס לטעמו של הלקוח. באופן כללי, עם זאת, אתה יכול לצפות למצוא את העורות הטובים ביותר, ציפויי עץ פנימיים מעץ אחד ושמשיות מובנות השוכנות בדלתות הכניסה של רוח הרפאים. מושב הנהג מספק מבט פיקודי, והנוסעים ירגישו שהם נוסעים במטוס פרטי. הנוסעים מאחור נהנים ממרווח רגליים מעולה וניתנים לקידוח נוסף עם מושבים מחוממים ומאווררים המעסים את גבם, בתוספת יחידת צמרמורת משולבת עם כוסות שמפניה משולבות.
רוח הרפאים רולס רויס של 2012 היא פיסת מתכת ענקית עם סורג קדמי מסיבי וקימורים רכים מלפנים לאחור. אך התכונה המגדירה ביותר שלה נראית עם פתיחת דלתותיה, במיוחד האחוריות. רוח הרפאים משתמשת בדלתות צרות אחוריות פתוחות רחבות מאחור, המכונות לפעמים "דלתות התאבדות". בנוסף לביצוע כניסה ויציאה נוחות, הם יכולים לשמש הגנה מפני פפראצי או משהו גרוע יותר שמטיל לעבר נוסעי VIP. כאשר הדיירים נמצאים בבטחה בפנים, הדלתות נסגרות עצמית בלחיצת כפתור. מאחור מלפנים ומוצג בצורה בולטת רוח הקישוט של אקסטזי מכסה המנחה את הדרך. עם עצירה, היא נסוגה אוטומטית למכסה המנוע, שמא רוח זו תהפוך לשלל של איזה פושע חולף.
כאמור, כל רוח רול-רויס יכולה להיות מוגדרת לטעמו של הלקוח, אך כל אחת מהן מגיעה עם מנוע v12, תיבת הילוכים אוטומטית בת 8 הילוכים, מספר מצלמות, אזורי אקלים נפרדים, תצוגת נהג ראשית ושמע של 600 וואט. מערכת עם מגבר 10 ערוצים, 16 רמקולים וכונן קשיח מובנה של 12.5 גיגה לאחסון מוסיקה. חיוג סיבובי על משענת היד שולט בפונקציות כגון ניווט ואודיו.
כן, אפילו גליל-רויס יכול להיות אופציונלי. בין התוספות שתוכלו להוסיף לרוח הרפאים שלכם, אפשר למצוא תכונות טכנולוגיות ובטיחותיות כמו אזהרת סטייה מנתיב, בקרת שיוט אקטיבית ואפילו מצלמת ראיית לילה שיכולה לזהות עצמים כמעט מטר וחצי משם. בתא הנוסעים האחורי תוכלו לקבל מושבים עם בקרת אקלים, שולחנות פיקניק מצופים ומסכי LCD בגודל 9.2 אינץ 'לתיאטרון פרטי. למי שחייב לצפות ב"אליל אמריקאי "או בקערת העל בשידור חי, ניתן לקבל מכוון טלוויזיה.
במחיר של 5,545 פאונד, רוח הרפאים היא מכונית כבדה הזקוקה למנוע גדול כדי לדחוף אותה. הדחיפה הזו מגיעה בצורה של 6.6 ליטר v12 טורבו-מגדש טורבו שמוציא 563 כוחות סוס ומומנט של 575 קג"מ, האחרון מ -1,500 סל"ד בלבד לדרך רחבה של כוח. כל המשווע הזה מוצא את דרכו אל הגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית חלקה וחמאתית. הכל עובד כדי להפוך את רוח הרפאים רולס למהירה ברשעות למכונית כזו, עם מהירות מרבית מוגדרת של 155 קמ"ש.612 ליטר v12 תאום טורבו563 כוחות סוס @ 5,250 סל"דמומנט של 575 קג"מ @ 1500 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 13/20 MPG
האמרה הישנה של "אם אתה צריך לשאול ..." בהחלט חלה כאן. עדיין, תמיד אפשר לחלום. אם אתה חולם להיות בעל רוח רפאים רולס 2012, תרצה לחזות 253,700 דולר לדגם בסיס. גרסת בסיס גלגלים מורחבת של רול רויס מתחילה בסביבות 294,000 $ . המספרים האלה, שים לב, הם לפני האפשרויות. מכיוון שמכוניות אלה מיוצרות בדרך כלל בהתאמה אישית, העלות המשויכת לכל דגם תשקף אילו אביזרים מסוימים כל לקוח בוחר. אף על פי שרוח הרפאים היא רולס רויס הכי פחות יקרה, מחיר הבסיס שלה עדיין גבוה בעשרות אלפי דולרים מאשרבנטלי קונטיננטל, וכמחיר כפול מזה של aמזראטי קווטרופורט. פחת רכב כנראה אינו הדאגה הגדולה ביותר של חייך אם אתה קונה רוח רפאים, אך אם אתה מתחיל לדאוג, אתה עשוי להקל על דעתך בידיעה שהדגמים הללו מחזיקים עד כה את ערכם.
2012 Rolls-Royce Ghost Base צבעים חיצוניים
2012 Rolls-Royce Ghost Base צבעי פנים
2012 Rolls-Royce Ghost מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2012 Rolls-Royce Ghost גימור
2012 Rolls-Royce Ghost הדורות הקודמים
2012 Rolls-Royce Ghost דורות העתיד
Rolls-Royce Ghost סקירה והיסטוריה
כבר מההתחלה, הם יצאו לבנות "המכונית הטובה ביותר בעולם" כשם רוח הרפאים הכסופה. תשומת לב לפרטים וביצועים יוצאי דופן גרמו לכך שרוח הרפאים הכסופה זכתה להצלחה כבר עם השקתה בשנת 1906.
כמו אצל יצרני מכוניות רבים אחרים, במהלך מלחמת העולם הראשונה, רולס רויס הופך לייצור מלחמה, אך במקום לבנות מכוניות, הם בונים מנועי מטוסים כמו הנשר ששימש את מחצית מהלוחמים בעלות הברית.
לאחר המלחמה המשיכה החברה במחקר במחלקת המנועים והציגה את מנוע ה- "r" ששימש במטוסים ובמכוניות לקביעת שיאי עולם חדשים. מכוניות שפותחו לאחר המלחמה כוללות את הפנטום i ואת הפנטום השני הגדלת הייצור. מכיוון שהביקוש גבר, גלילי רויס היו צריכים לפתוח מפעל שני באמריקה, בממסצ'וסטס.
מהלך מוצלח נוסף היה רכישת בנטלי בשנת 1931, אשר בהמשך תתגלה כמועילה לשני המותגים. במשך זמן רב גלגולי מלכות ובנטלי יהיו זהים מכנית.
בסופו של דבר פותח מנוע r למנוע המרלין המוערך. זה היה במהלך מלחמת העולם השנייה שהמרלין באמת הוכיח את עצמו, מכיוון שכל ההוריקנים, הלנקסטרים והספיטפייר המעורבים בקרב על בריטניה יותקנו במנועים כאלה. רויס לא היה זוכה לראות את הצלחת המנוע שלו כשמת בשנת 1933, בן 70.
ייצור המכוניות התחדש ברולס רויס לאחר ההתלהבות, וכשהמכירות גדלו בהתמדה, החברה פתחה מפעלים חדשים בקרייב, צ'יזיר לאורך זה שבדרבי. הראשון יהפוך לביתו הרשמי של החברה החל משנת 1946. הדגמים מתקופה זו כוללים את מעטפת הכסף, המכונית האחרונה שהרכב שלה נבנה על ידי בניין קרונות עצמאי. לאחר מכן, כל מכוניות הרויס רולס היו בנויות לגמרי בבית.
שנות ה -40 וה -50 היו תקופות משגשגות עבור חברת רולס רויס, ולכן בשנת 1966 החליטה היצרנית להרחיב את השפעתה ולרכוש את בריסטול סידלי, יצרנית מנועי האוויר הגדולה האחרת בבריטניה. בשנת 1950 הוצג הפנטום IV, רולס רולס בלעדי ביותר אי פעם. רק 18 מכוניות הופקו וכולן נמסרו לבני המלוכה ולראשי המדינה. ענן הכסף i ו- ii מגיע גם מתקופה זו, ואחריו בשנות ה -60 ענן הכסף iii ופנטום vi.
החל משנות ה -70, רולס רויס מגיע לתקופה של ירידה כספית, בין השאר בבעלות חוזה כושל להשלמת מנוע סילון חדש, ה- rb211. הממשלה נאלצה להיכנס ובשנת 1971 הולאמה החברה אך זה לא פתר את הבעיה. בשנת 1973 תעשיות האוויר והמכוניות חולקו על ידי הממשלה והאחרונה נמכרה במטרה לשמור על תעשיית המטוסים.
מנועי רולס רויס נקנתה בשנת 1980 על ידי ויקרס plc. הרוי רולס כסף הכסף פותח בשנת 1981, המכונית הראשונה תחת המותג החדש. זה הלך אחר קו חדש לגמרי, שכוון לשוק צעיר וזה היה הרבה יותר בטוח ועומד בתקנות הפליטה.
השתלטות הוויקרס תסתיים בשנות ה -90, כאשר החברה הונפקה שוב למכירה. נראה שהקונה ככל הנראה היה הגרמנים בבמוו, מכיוון שכבר היו להם קשרים עם גלילי רויס, שסיפקו חלקים למכוניות בנטלי. אבל ברגע האחרון הם הוצאו על ידי פולקסווגן, שהביאו דברים למצב מביך. לפולקסווגן היו זכויות לרוח הקמע של אקסטזי ולצורת גריל הרדיאטור, אך BMW החזיקה בזכויות על לוגו ה- R הכפול ושם המותג.
שתי החברות הגיעו להבנות מכיוון ש- VW ממש רצתה את בנטלי והחליטה למכור את הזכות לקמע ל- BMW תמורת 40 מיליון לירות שטרלינג. בהייה בינואר 2003 יופרדו כעת שני המותגים, רולס רויס ובנטלי, שעברו דרך ארוכה אחורה, והבנטלי הופק על ידי פולקסווגן וגלגול רויאל על ידי BMW.
זו הייתה גם השנה בה רולס רויס השיקה את הפנטום החדש, מכונית שהצליחה למשוך את הכיוון החדש של החברה למאה הקרובה.
2012 Rolls-Royce Ghost ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2012 Rolls-Royce Ghost Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Cruise Control | Adaptive cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 490 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2360 kg |
| Front Headroom | 1030 mm |
| Front Legroom | 1060 mm |
| Fuel Tank Capacity | 82.5 L |
| Gross Vehicle Weight | 2940 kg |
| Height | 1550 mm |
| Length | 5399 mm |
| Rear Headroom | 991 mm |
| Rear Legroom | 1075 mm |
| Wheelbase | 3295 mm |
| Width | 1948 mm |
Base Exterior Details
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
|---|---|
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Seat Trim | Leather seats |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 16.2 (Automatic City)10.1 (Automatic Highway) |
| Power | 563 hp @ 5250 rpm |
| Seats | N/A |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/50R19 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 13.4-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
Critics Reviews
All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) Home; ... Rolls-Royce Ghost review (2009-on) ... (the Ghost II) introduced for model-year 2014 has re-designed LED-type headlights, re-sculptured bumpers and a modified bonnet, and brought with it new paint-colour and ...
Ghost Series II Review, Pricing, and Specs. Overview. For those who desire sybaritic luxury and a spirited driving experience in the same ultra-pricey motorcar, the 2019 Rolls-Royce Ghost Series ...
The Ghost Series II emerged as a 2015 model-year offering for Rolls-Royce in the U.S. Stay up-to-date Get email updates about this model, including new reviews, price changes, new incentive and ...
דיון והערות
שתף את ההערות שלך