900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2012 Rolls-Royce Ghost Base je Rear-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 6.6L V12 DOHC 48-valve, jehož výkon je 563 hp @ 5250 rpm, a je spárován s převodovkou 8-speed automatic transmission. 2012 Rolls-Royce Ghost Base má nosnost 490 litrů a vozidlo váží 2360 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2012 Rolls-Royce Ghost Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také Yes, standardně má 19'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název Base
cena $ 289,333
tělo Sedan
dveře 4 Doors
motor 6.6L V12 DOHC 48-valve
Napájení 563 hp @ 5250 rpm
Počet sedadel N/A Seats
přenos 8-speed automatic transmission
nákladního prostoru 490.0 L
maximální nákladový prostor 490.0 L
typ kola 19'' alloy wheels
série Ghost
hnací ústrojí Rear-wheel drive
koňská síla 563 HP
točivý moment 616 N.m
nejvyšší rychlost 303 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 5.1 s
typ paliva Petrol (Gasoline)
spotřeba paliva (město) 16.2 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 10.1 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 2,360 KG
značka Rolls-Royce
Modelka Ghost
0-400 m (čtvrt míle) 13.1 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 176.3 km/h
0-800 m (půl míle) 21.7 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 198.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Rolls Royce ghost 2012 acceleration 0 to 180 km/h.3GP

2012 Rolls Royce Ghost - Info Acceleration Power Top speed Release Date Transmission

2012 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

ti, kteří hledají automobil s přítomností a luxusem fantomu Rolls-Royce, ale s lépe zvládnutelnou velikostí a pořizovacími náklady, by měli být s vozem Rolls-Royce 2012 spokojeni.

„dítě“ Rolls-Royce. „vstupní úroveň“ rolls-royce. „levnější“ rolls-royce. takto lidé budou vždy odkazovat na ducha Rolls-Royce 2012. ano, toto dítě je menší než přízrak, ale stále mluvíme o velkém luxusním sedanu, který váží stejně jako chevy tahoe. stále ještě mluvíme o automobilu za čtvrt milionu dolarů, kterému nic nechybí, pokud jde o prestiž, inženýrství nebo jmenování.

jako takový se člověk nemusí stydět za to, že si vybral ducha nad jeho větším a dražším fantomovým sourozencem. méně masivní duch nabízí vylepšené ovládání a méně okázalý obraz (samozřejmě to je relativní), což z něj dělá lepší volbu jako každodenního řidiče.

protože jeho platforma je založena na platformě řady bmw 7, duch roku 2012 rolls-royce se cítí německy, pokud jde o jemně vyváženou jízdní a manipulační dynamiku. přesto jeho dědictví Rolls-Royce prosvítá tím, jak se bez námahy snáší po dálnici. i když Rolls-Royce dříve ostýchavě prohlašoval výkon motoru za „dostatečný“, dnes se bude společnost až příliš rád chlubit. s výkonem 563 koní a točivým momentem 575 liber je duchův mocný twin-turbo v12 výkonnější než v12 motor fantomu a dokáže katapultovat toto „dítě“ na 60 mph přibližně ve stejnou dobu jako mustang gt.

Čekali byste, že kabina ducha bude hezká, vytvořená na nejvyšší úrovni a přeplněná luxusními gadgety. nebyli byste zklamáni. stále je těžké tvrdit, že je to opravdu mnohem lepší než v roce 2012 audi a8l, 2012 jaguar xjl superšport nebo 2012 mercedes-benz s550. všichni odškrtávají téměř stejná políčka jako duch, přičemž stojí až o 130 000 dolarů méně.

ale žádný z nich není rolls-royce, a ani dražší bentley mulsanne se skutečně nevyrovná přítomnosti a prestiže, které poskytlo auto s duchem extáze na masce chladiče. že se jedná o „dítě“, „základní úroveň“ nebo „levnější“ role, na tom vlastně nezáleží.

duch roku 2012 Rolls-Royce je čtyřdveřový pětimístný sedan, který je k dispozici ve dvou úrovních výbavy: základna a delší ewb (prodloužený rozvor). kromě toho, že má 6,7-palcový rozvor, který poskytuje ještě více prostoru pro cestující na zadních sedadlech, je ewb podobný základnímu duchu.

standardní prvky výbavy zahrnují 19palcová kola, aktivní vzduchové odpružení, střešní okno, přední a zadní parkovací senzory, bezklíčové zapalování / vjezd, automaticky stmívatelná zrcátka, automatické stěrače, automatické xenonové světlomety, adaptivní tempomat, elektricky uzavíratelný zadní "trenér" „dveře, kožené čalounění a obložení, pár deštníků uložených v předních dveřích, vyhřívaná přední a zadní sedadla, elektricky ovládaná a masážní přední sedadla v 10 směrech, čtyřzónová automatická klimatizace, bluetooth, navigační systém a 16 reproduktorů zvukový systém s přehrávačem cd / dvd, satelitním rádiem, úložištěm digitální hudby, pomocným zvukovým konektorem a zvukovým rozhraním ipod / usb.

možnosti jsou zdánlivě omezeny představivostí a financemi kupujícího, protože si můžete vybrat takové položky, jako jsou rozkládací dřevěné piknikové stoly, dvojité zadní dvd monitory (se měničem na šest disků) a nastavitelná vnější zadní sedadla s dalším volitelným masáží a / nebo větrání. můžete také dostat chladič mezi sedadla. balíček asistenčních systémů řidiče přidává varování před opuštěním jízdního pruhu, automatické dálková světla, barevný head-up displej a kameru pro noční vidění (s varováním detekce chodců). i když tucet exteriérových barev, spolu s výběrem osmi kožených a pěti dřevěných lišt, budou nabízeny jako standardní tarif, ti, kteří hledají větší exkluzivitu, budou moci přizpůsobit svého ducha jakýmkoli způsobem, který uznají za vhodný, prostřednictvím programu „zakázkové zakázky“ společnosti.

duch roku 2012 Rolls-Royce je poháněn 6,6 litrovým twin-turbo v12, který produkuje 563 koní a točivý moment 575 lb-ft. Síla je přenášena na zadní kola prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky. rolls-royce cituje sprint z 0-60 mph za méně než 5 sekund. podle odhadů EPA je spotřeba paliva 13 mpg města / 20 mpg dálnice a 15 mpg dohromady.

duch přichází se stabilitou a kontrolou trakce, protiblokovacími brzdami, aktivními opěrkami hlavy vpředu, bočními airbagy na předních sedadlech a bočními hlavovými airbagy. balíček asistenčních systémů řidiče přidává výstražný systém pro vybočení z jízdního pruhu, automatické dálkové světlo, head-up displej a kameru pro noční vidění.

twin-turbo v12 2012 Rolls-Royce Ghost je výjimečně plynulý a tichý. jemná odezva od prvního kousku škrticí klapky zajišťuje plynulé vzlety bez škubání, ale nakloňte se do toho a uvolněte plynulý, stabilní, turbínovitý tah, který se nadále bez námahy zvětšuje na trojciferné rychlosti. osmistupňová automatická převodovka je také na místě.

aktivní vzduchové odpružení plní své úkoly s podobnou průhledností, tlumením nerovností a vyjetých kolejí, které by vás přiměly šklebit se při drsném nárazu do menších automobilů. navzdory pohotovostní hmotnosti asi 5 500 liber se duch cítí menší, než je, a díky lehkému a přesnému řízení je manévrování s velkým vozem hračkou, jakmile se přizpůsobíte jeho rozměrům.

při rychlosti na otevřené dálnici duch tiše a rychle pokrývá zem, přičemž cestující mají pocit, že jsou možná usazeni v soukromém tryskovém nebo luxusním železničním voze. na zakřivené silnici se duch bude trochu otáčet při nižších rychlostech, ale jak se tempo zrychluje, odpružení se zvedne a pocit silnice zůstává přijatelný.

dýhy z exotického dřeva a kovové akcenty jsou hojně používány v celé kabině, kde jsou cestující pohlceni v těch nejjemnějších kůžích. i když jsou plyšové koberce samozřejmě standardní, můžete se rozhodnout pro pravé rohože z jehněčí vlny, díky nimž si sundáte boty ve prospěch pantoflí. stejně pěkný jako duchův interiér je však opravdu jen přírůstkově lepší než to, co najdete v nejnovějších verzích audi a8, jag xj nebo benz s.

navzdory závratné řadě high-tech luxusních funkcí, duch představuje relativně čistou palubní desku a konzolu. Důvodem je to, že obrazovka s více obrazovkami je skryta za dřevěným panelem, když se nepoužívá. knoflík multicontroleru od bmw je většinou intuitivní (na rozdíl od dřívějších verzí bmw idrive) a elegantní tlačítka a knoflíky připomínají klávesy flétny nebo saxofonu.

v souladu s tradicí jsou cestující na zadním sedadle hýčkáni dobře tvarovanými a podpůrnými sedadly, která také poskytují jasný výhled dopředu. velká sklopná loketní opěrka a míra soukromí, kterou poskytují silné zadní střešní sloupky, jsou dvě další výhody sedění vzadu. na rozdíl od tradice (a fantomu) však může být duch vybaven nastavitelnými, masážními a ventilovanými vnějšími zadními sedadly. vzhledem k velikosti ducha je kapacita kufru 14 kubických stop nepřijatelně skromná.

pilotování ducha Rolls-Royce je naprosto vznešený zážitek. duch poskytuje jednu z nejtišších, nejpohodlnějších a nejkomplexnějších jízd, jaké jsme v autě zažili. tento aspekt Rolls-Royce by neměl být překvapením, ale spíše očekáván od automobilu, který stojí čtvrt milionu dolarů a jehož samotná značka je srovnávána s těmi nejlepšími na světě. to, co nás velmi potěšilo, je výkon vozu. duchův mohutný 6,6litrový motor twin-turbo v12 pohánějící tento sedan rychle, ale plynule. jako nůž ostrý jako břitva klouzající po másle, duch má tichou rychlost, která téměř nemá obdoby. v minulosti bylo zbytečné zmínit údaje o výkonu ve vztahu k rolls-royce, ale v dnešní době automobilka s potěšením oznamuje, že její ručně vyrobené auto může z klidu zasáhnout 60 mph za pouhých 4,8 s - flotila dost ostuda mnoho sportovní auta. zatáčky jsou stejně příjemné díky propracovanému systému vzduchového odpružení, který udržuje ducha zasazeného.

vzduchem odpružený systémneustále se přizpůsobující vzduchové odpružení ducha 2012 je tak citlivé, že dokáže detekovat pohyb zadního spolujezdce z jedné strany sedadla na druhou. výsledkem je rolls-royce, který dokáže zatáčet rychlostí mnohem vyšší, než byste čekali.pomoc s více kameramipokud vlastníte Rolls-Royce, je nepsaným pravidlem, že při parkování vrátíte velké auto zpět do prostoru. toho se snadněji dosáhne díky duchovnímu více kamerovému systému, který kombinuje virtuální pohled z ptačí perspektivy na auto a jeho okolí. systém je také nápovědou při projíždění slepých křižovatek.

Pokud jde o interiér vašeho Rolls-Royce, musíte vědět jediné slovo: na míru. jinými slovy, interiér, který chcete, je interiér, který získáte. protože tato auta jsou vyráběna ručně v omezeném množství namísto hromadného sjíždění z montážní linky, vozidla Rolls-Royce lze vysoce přizpůsobit vkusu klienta. obecně řečeno, můžete očekávat, že najdete nejjemnější kůže, vnitřní dřevěné dýhy z jediného stromu a vestavěné deštníky umístěné ve dveřích ducha. sedadlo řidiče poskytuje skvělý výhled a cestující se budou cítit jako v soukromém letadle. cestující na zadních sedadlech mají skvělý prostor pro nohy a mohou být dále zahaleni vyhřívanými a odvětrávanými sedadly, která jim masírují záda, plus integrovanou chladicí jednotkou s integrovanými sklenicemi na šampaňské.

duch roku 2012 Rolls-Royce je mohutný kovový kus s masivní přední maskou a měkkými křivkami zepředu dozadu. ale jeho nejvýraznější vlastnost je vidět při otevření dveří, konkrétně zadních. duch používá vzadu otevřené dveře se širokým otevíráním, někdy nazývané „sebevražedné dveře“. kromě toho, že umožňují snadný vstup a výstup, mohou sloužit jako ochrana před paparazzi nebo něčím horším, co se vrhá na cestující VIP. když jsou cestující bezpečně uvnitř, dveře se samy zavřou stisknutím tlačítka. na zádech vpředu a prominentně je zobrazen duch ornamentu kapuce extáze, který vede cestu. po zastavení se automaticky stáhne do kapoty, aby se tento duch nestal kořistí nějakého kolemjdoucího ničemníka.

jak již bylo uvedeno, každého ducha Rolls-Royce lze nakonfigurovat podle vkusu zákazníka, ale každý je vybaven motorem v12, 8stupňovou automatickou převodovkou, více kamerami, samostatnými klimatickými zónami, heads-up displejem řidiče a 600 wattovým zvukem systém s 10kanálovým zesilovačem, 16 reproduktory a vestavěným pevným diskem 12,5 gig pro ukládání hudby. otočný knoflík na loketní opěrce ovládá funkce, jako je navigace a zvuk.

ano, dokonce i rolls-royce lze vybrat. mezi doplňky, které můžete přidat na svého ducha, patří technické a bezpečnostní prvky, jako je varování před vybočením z jízdního pruhu, aktivní tempomat a dokonce i kamera pro noční vidění, která dokáže detekovat objekty vzdálené téměř 300 stop. v zadním prostoru pro cestující můžete mít klimatizovaná sedadla, dýhované piknikové stoly a dvě 9,2palcové LCD obrazovky pro soukromé kino. pro ty, kteří musí sledovat „americký idol“ nebo super mísu naživo, si můžete také zakoupit televizní tuner.

s 5 545 liber je duch těžké auto, které potřebuje velký motor, aby ho tlačilo. tento nátlak přichází v podobě 6,6litrového motoru s dvanácti turbodmychadly a přeplňovaného dvěma turbodmychadly, který poskytuje výkon 563 koní a točivý moment 575 lb-ft, druhý z pouhých 1500 otáček za minutu pro širokou cestu výkonu. to vše si s chutí najde cestu k zadním kolům prostřednictvím máslem hladké 8stupňové automatické převodovky. to vše funguje, aby byl duch Rolls-Royce neuvěřitelně rychlý pro takové auto se stanovenou nejvyšší rychlostí 155 mph.6,6 litrový twin-přeplňovaný v12563 koní při 5 250 ot./min575 lb-ft točivého momentu při 1 500 ot./minspotřeba paliva města / dálnice: 13/20 mpg

staré přísloví „pokud se musíte zeptat ...“ zde určitě platí. přesto lze vždy snít. pokud sníte o vlastnictví ducha Rolls-Royce 2012, budete si také chtít představit 253 700 $ za základní model. verze Rolls-Royce s prodlouženým rozvorem začíná kolem 294 000 $ . tato čísla, pamatujte, jsou před možnostmi. protože tyto vozy jsou obvykle vyráběny na zakázku, náklady spojené s každým modelem budou odrážet to, jaké konkrétní doplňky si každý klient vybere. i když je duch nejlevnější rolls-royce, jeho základní cena je stále vyšší o desítky tisíc dolarů nežbentley continental a asi dvojnásobek ceny amaserati quattroporte. automobilové odpisy pravděpodobně nepředstavují největší problém vašeho života, pokud si kupujete ducha, ale pokud se začnete trápit, můžete si uklidnit mysl vědomím, že tyto modely si zatím drží svou hodnotu docela dobře.

2012 Rolls-Royce Ghost Base vnější barvy

2012 Rolls-Royce Ghost Base barvy interiéru

2012 Rolls-Royce Ghost motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Rolls-Royce Ghost obruby

2012 Rolls-Royce Ghost předchozí generace

2012 Rolls-Royce Ghost budoucí generace

Rolls-Royce Ghost přehled a historie

duch Rolls-Royce debutoval na iaa v roce 2009 ve německém Frankfurtu a jeho sedan v luxusní třídě měl oživit prodej a image značky.
co je luxusnější a honosnější než Rolls Royce? no, vlastně nic jiného, ​​snad kromě pozlaceného porsche, ale protože jich ještě nemá celou řadu, lidé mají tendenci držet se rolls royces. Společnost, která se narodila z partnerství mezi Charlesem Stewartem Rolls a Frederem Henrym Roycem, začala v roce 1906 v Británii.

hned od začátku se rozhodli postavit „nejlepší auto na světě“, jak byl pojmenován stříbrný duch. pozornost k detailu a vynikající výkon znamenal, že stříbrný duch se těšil úspěchu hned od svého uvedení na trh v roce 1906.

stejně jako u mnoha jiných výrobců automobilů se během první světové války Rolls Royce obrátil na válečnou výrobu, ale namísto výroby automobilů vyrábějí letecké motory jako orel, který používala polovina spojeneckých stíhaček.

po válce společnost pokračovala ve výzkumu v oddělení motorů a přišla s motorem „r“, který se používal v letadlech a automobilech k vytváření nových světových rekordů. poválečné vyvinuté vozy zahrnují fantom i a fantom ii zvyšující produkci. protože poptávka vzrostla, společnost Rolls Royce musela otevřít druhý závod v Americe, v Massachusetts.

dalším úspěšným krokem byla akvizice bentley v roce 1931, která se později ukázala být přínosem pro obě značky. po dlouhou dobu by royces royces a bentley byly mechanicky identické.

motor r se nakonec vyvinul do chváleného motoru merlin. během druhé světové války se merlin skutečně osvědčil, protože všechny hurikány, lancastery a spitfiry zapojené do bitvy o Británii by byly vybaveny takovými motory. když zemřel v roce 1933 ve věku 70 let, Roy se nedožil úspěchu svého motoru.

výroba automobilů byla po požáru obnovena v rolls royce, a protože prodeje neustále rostly, společnost otevřela nové závody v posádce, chesire podél závodu v derby. první by se stal oficiálním domovem společnosti počínaje rokem 1946. Mezi modely z tohoto období patří stříbrný přízrak, poslední vůz, jehož karoserii nechal postavit nezávislý výrobce karoserií. poté by byla všechna auta Rolls Royce postavena zcela interně.

40. a 50. léta byla pro společnost rolls royce prosperující dobou, a proto se v roce 1966 rozhodl výrobce dále rozšířit svůj vliv a odkoupit bristol siddeley, dalšího velkého výrobce leteckých motorů v britii. v roce 1950 byl představen fantom IV, nejexkluzivnější Rolls Royce. bylo vyrobeno pouze 18 automobilů a všechna byla dodána autorským honorářům a hlavám států. z tohoto období také pocházejí stříbrný mrak i a ii, následovaný v 60. letech stříbrným mrakem iii a fantomem vi.

počínaje 70. lety, se Rolls Royce dostává do období finančního úpadku, částečně ve vlastnictví neúspěšné smlouvy na dokončení nového proudového motoru, rb211. vláda musela zasáhnout a v roce 1971 byla společnost znárodněna, ale problém se tím nevyřešil. v roce 1973 byl letecký a automobilový průmysl rozdělen vládou a vláda byla prodána, aby se letecký průmysl udržel v pohybu.

motory Rolls Royce koupila v roce 1980 společnost Vickers plc. stříbrný lištový rolls royce byl vyvinut v roce 1981, jako první automobil pod novou značkou. sledoval zcela novou linii zaměřenou na mladší trh a byl mnohem bezpečnější a splňoval emisní předpisy.

převzetí vickersů by skončilo v 90. letech, protože společnost byla znovu uvedena do prodeje. nejpravděpodobnějším kupujícím se zdálo být Němcem u bmw, protože už měli nějaké vazby s rolls royce a dodávali díly pro auta bentley. ale na poslední chvíli je přehodil volkswagen, což přineslo věci do nepříjemné situace. vw měla práva na ducha extáze maskota a tvar masky chladiče, ale bmw držela práva na logo dvojitého r a název značky.

obě společnosti dospěly k porozumění, protože vw opravdu chtělo bentley a rozhodlo se prodat právo maskota bmw za 40 milionů liber. s pohledem na leden 2003 byly dvě značky, Rolls Royce a Bentley, které šly dlouhou cestou zpět, nyní odděleny, bentley vyráběl Volkswagen a Rolls Royce od BMW.

to byl také rok, kdy společnost Rolls Royce uvedla na trh nový fantom, automobil, který dokázal vytyčit nový směr společnosti pro nadcházející století.

2012 Rolls-Royce Ghost recenze spotřebitelů

ancestorantarctic, 04/26/2016
2013 Rolls-Royce Ghost
"luxusní čistý a jednoduchý"
toto auto je naprosto úžasný stroj, který se více podobá umění na kolech. Vlastnil jsem mnoho luxusních značek, ale žádná mi nedovolí cítit se jako když řídím svého ducha. je výkonný a sofistikovaný, který potěší všechny vaše smysly.
billfemur, 06/05/2014
2012 Rolls-Royce Ghost
„drahé“, ale stojí za to “
po dvou letech s naším duchem jsem tím stále oslněn. ,, ticho uvnitř jako žádné jiné auto. snadné řízení. zpracovává úžasně. rychlejší, než kdy bude potřeba. a stále má pocit, že je Rolls-Royce aktuální. moje další auto bude přízrak, ale stále mám cestu na mnoho kilometrů, abych si oblékl našeho ducha.
shriekpawing, 11/07/2012
"valící se hrom"
gigantický, dřevařský (i když má výkon v12) pohodlný plyn hltající příliš mnoho přebytku pro běžné použití automobilu. nelze použít bez silného znehodnocení vozidla. musíte být schopni nakupovat, obdivovat to v garáži a občas jezdit do nějaké extrémní restaurace a chovat se jako velká rána.

2012 Rolls-Royce Ghost Base specifikace

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Cruise ControlAdaptive cruise control
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with position memory feature

Base Dimensions

Cargo Capacity490 L
Curb Weight2360 kg
Front Headroom1030 mm
Front Legroom1060 mm
Fuel Tank Capacity82.5 L
Gross Vehicle Weight2940 kg
Height1550 mm
Length5399 mm
Rear Headroom991 mm
Rear Legroom1075 mm
Wheelbase3295 mm
Width1948 mm

Base Exterior Details

Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

Base Interior Details

Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedFront and rear heated seats
Seat TrimLeather seats

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.6L V12 DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine6.6L V12 DOHC 48-valve
Fuel Consumption16.2 (Automatic City)10.1 (Automatic Highway)
Power563 hp @ 5250 rpm
SeatsN/A
Transmission8-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires255/50R19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle13.4-meter turning circle diameter
Wheel Type19'' alloy wheels

Critics Reviews

All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) Home; ... Rolls-Royce Ghost review (2009-on) ... (the Ghost II) introduced for model-year 2014 has re-designed LED-type headlights, re-sculptured bumpers and a modified bonnet, and brought with it new paint-colour and ...
Ghost Series II Review, Pricing, and Specs. Overview. For those who desire sybaritic luxury and a spirited driving experience in the same ultra-pricey motorcar, the 2019 Rolls-Royce Ghost Series ...
The Ghost Series II emerged as a 2015 model-year offering for Rolls-Royce in the U.S. Stay up-to-date Get email updates about this model, including new reviews, price changes, new incentive and ...

diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2