2012 Rolls-Royce Ghost Base specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

2012 Rolls-Royce Ghost  Base specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2012 Rolls-Royce Ghost Base egy Rear-wheel drive Sedan. 4 ajtóval rendelkezik, és 6.6L V12 DOHC 48-valve motor hajtja, amely kimeneti 563 hp @ 5250 rpm, és párosul 8-speed automatic transmission sebességváltóval. a 2012 Rolls-Royce Ghost Base rakománya 490 liter, a jármű súlya 2360 kg. a menetsegítés szempontjából a 2012 Rolls-Royce Ghost Base a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver-side front airbag és a Passenger-side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Independent rear suspension. az autó egy Yes-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 19'' alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 616 n.m nyomatékkal és 303 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 5.1-ben, és negyed mérföldet eléri 13.1 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 16.2 l / 100km a városban és 10.1 l / 100km az autópályán. az autó ára 289,333 dollárnál kezdődik

név Base
ár $ 289,333
test Sedan
ajtók 4 Doors
motor 6.6L V12 DOHC 48-valve
erő 563 hp @ 5250 rpm
ülések száma N/A Seats
terjedés 8-speed automatic transmission
raktér 490.0 L
maximális raktér 490.0 L
kerék típusa 19'' alloy wheels
sorozat Ghost
hajtáslánc Rear-wheel drive
lóerő 563 HP
nyomaték 616 N.m
csúcssebesség 303 km/h
gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) 5.1 s
üzemanyagtípus Petrol (Gasoline)
üzemanyag-fogyasztás (város) 16.2 L/100km
üzemanyag-fogyasztás (autópálya) 10.1 L/100km
fogaskerék típusa auto
súly 2,360 KG
márka Rolls-Royce
modell Ghost
0-400m (negyed mérföld) 13.1 s
0-400m (negyed mérföld) - sebesség 176.3 km/h
0-800m (fél mérföld) 21.7 s
0-800m (fél mérföld) - sebesség 198.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Rolls Royce ghost 2012 acceleration 0 to 180 km/h.3GP

2012 Rolls Royce Ghost - Info Acceleration Power Top speed Release Date Transmission

2012 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

azoknak, akik egy rolls-royce fantom jelenlétével és luxusával, de jobban kezelhető méretű és beszerzési költséggel rendelkező autót keresnek, meg kell elégedniük a 2012-es rolls-royce szellemmel.

a "baba" royce. a "belépő szintű" rolls-royce. az "olcsóbb" rolls-royce. változatlanul így fogják hivatkozni az emberek a 2012-es rolls-royce szellemre. igen, ez a baba kisebb, mint a fantom, de még mindig egy nagy luxusszedánról beszélünk, amely akkora, mint egy chevy tahoe. még mindig egy negyedmillió dolláros autóról beszélünk, amelynek semmit sem hiányzik sem presztízs, sem mérnöki, sem kinevezési szempontból.

mint ilyen, nem kell zavarban lenni, ha a szellemet választotta nagyobb és drágább fantomtestvére helyett. a kevésbé masszív szellem jobb kezelhetőséget és kevésbé hivalkodó képet kínál (természetesen ez relatív), ami jobb választást jelent napi sofőrként.

mivel platformja a bmw 7-es szérián alapul, a 2012-es rolls-royce szellem finoman kiegyensúlyozott menetét és kezelési dinamikáját tekintve németnek érzi magát. göndör öröksége mégis átcsúszik a nagyszerű módon, könnyedén végigsöpör az autópályán. Noha a rolls-royce korábban kényelmesen hirdette "elégségesnek" a motor teljesítményét, ma a vállalat csak örömmel dicsekedni fog. 563 lóerővel és 575 font nyomatékkal a szellem hatalmas ikerturbós v12-e erősebb, mint a fantom v12-es motorja, és kb. ugyanabban az időben képes katapultálni ezt a "babát" 60 mph-ra, mint a mustang gt.

azt várhatja, hogy a szellem kabinja jóképű, a legmagasabb színvonalon kialakított és luxuseszközökkel teli legyen. nem csalódna. még mindig nehéz azt állítani, hogy valóban sokkal jobb, mint egy 2012-es audi a8l, 2012-es jaguar xjl supersport vagy 2012-es mercedes-benz s550. mindegyik majdnem ugyanazokat a négyzeteket jelöli, mint a szellem, miközben 130 000 dollárral kevesebbet kerülnek.

de egyikük sem roll-royce, és még a drágább bentley mulsanne sem képes igazán megfelelni annak a jelenlétnek és presztízsnek, amelyet a hűtőrácson eksztázis szellemével kínáltak meg. hogy történetesen "baba", "belépő szintű" vagy "olcsóbb" tekercs, nem igazán számít.

A 2012-es rolls-royce szellem egy négyajtós, ötüléses szedán, amely két felszereltségi szinten áll rendelkezésre: alap és a hosszabb ewb (meghosszabbított tengelytáv). Eltekintve attól, hogy egy 6,7 hüvelykes tengelytáv van, hogy még több helyet biztosítson a hátsó ülés utasainak, az ewb hasonló az alap szellemhez.

Az alapfunkciók közé tartoznak a 19 hüvelykes kerekek, az aktív légrugózás, a napfénytető, az első és hátsó parkolásérzékelők, kulcs nélküli gyújtás / bejárat, automatikusan tompító tükrök, automatikus ablaktörlők, automatikus xenon fényszórók, adaptív sebességtartó automatika, motoros záró hátsó "kocsi "ajtók, bőr kárpit és kárpit, egy pár napernyő az elülső ajtókban, fűtött első és hátsó ülések, 10 utas elektromos és masszírozó első ülések, négyzónás automatikus klímaberendezés, bluetooth, navigációs rendszer és 16 hangszóró hangrendszer CD / DVD lejátszóval, műholdas rádióval, digitális zenei tárolóval, kiegészítő audio aljzattal és iPod / USB audio interfésszel.

az opciókat látszólag korlátozza a vevő fantáziája és pénzügyei, mivel választhatunk olyan elemeket, mint a legördülő fa piknikasztalok, iker hátsó dvd monitorok (hatlemezes váltóval) és a többszörösen állítható külső hátsó ülések további opcionális masszírozással és / vagy vagy szellőzés. hűtőt is kaphat az ülések között. a járművezetői segédrendszer csomag sávleállás figyelmeztetést, automatikus távolsági fényeket, színes head-up kijelzőt és éjjellátó kamerát (gyalogos észlelés figyelmeztetéssel) tartalmaz. Noha egy tucat külső szín mellett nyolc bőrből és öt fa kárpitból álló kínálat is felajánlja az alapdíjat, a nagyobb exkluzivitásra vágyók a vállalat "egyedi megrendelés" programján keresztül testre szabhatják szellemüket.

a 2012-es rolls-royce szellemet egy 6,6 literes ikerturbós v12 hajtja, amely 563 LE és 575 font nyomatékot produkál. az erő nyolcfokozatú automata sebességváltón keresztül jut a hátsó kerekekhez. A rolls-royce a 0-60 km / h-s sprintet kevesebb mint 5 másodpercig tartja. Az epa-becsült üzemanyag-fogyasztás 13 mpg városi / 20 mpg autópálya és 15 mpg együttes.

a szellem stabilitást és kipörgésgátlót, blokkolásgátló fékeket, aktív első fejtámlákat, első ülés oldalsó légzsákokat és oldalsó függönylégzsákokat tartalmaz. a járművezetői segítségnyújtási csomag kiegészíti a sávelhagyási figyelmeztető rendszert, az automatikus távolsági fényeket, a head-up kijelzőt és az éjjellátó kamerát.

A 2012-es rolls-royce szellem ikerturbós v12-ese rendkívül sima és csendes. az első gázadagolás gyengéd reakciója zökkenőmentes, zavartalan felszállást tesz lehetővé, de hajoljon bele, és sima, stabil, turbinaszerű tolóerőt szabadít fel, amely továbbra is könnyedén három számjegyű sebességre duzzad. a nyolcfokozatú automata váltó is spot-on.

az aktív légrugózás hasonló átlátszósággal teljesíti feladatait, elfojtva a dudorokat és a hornyokat, amelyek miatt grimaszolna egy kisebb ütközést a kisebb autókban. A mintegy 5500 font önsúly ellenére a szellem kisebbnek érzi magát, mint amekkora, és a könnyű és precíz kormányzás szellővé teszi a nagy autó manőverezését, miután hozzáért a méretéhez.

sebességgel egy nyitott autópályán a szellem csendesen és gyorsan eltakarja a talajt, az utasok úgy érzik, hogy talán magánrepülőgépben vagy luxusvasúti kocsiban vannak. kanyarodó úton a szellem kissé kisebb sebességgel gördül, de ahogy a tempó felgyorsul, a felfüggesztés szilárdul, és az út továbbra is elfogadható.

egzotikus fa furnérokat és fémes ékezeteket használnak bőségesen az utastérben, ahol az utasokat a legfinomabb bőrökben űzik. bár természetesen a plüss szőnyegpadló alapfelszereltség, az eredeti báránygyapjú szőnyegeket választhatja, amelyekkel leveheti cipőjét az autó papucsa javára. bármennyire is szép a szellem belseje, valójában csak fokozatosan jobb, mint amit a legújabb audi a8, jag xj vagy benz s osztályban talál.

a csúcstechnológiájú luxusfunkciók szédítő választéka ellenére a szellem viszonylag tiszta kötőjelet és konzolt mutat be. Ennek oka az, hogy a többképernyős képernyő fa panel mögött van elrejtve, amikor nem használják. a bmw eredetű multivezérlő gomb többnyire intuitív (ellentétben a bmw idrive korábbi verzióival), az elegáns gombok és gombok pedig egy fuvola vagy szaxofon billentyűihez hasonlítanak.

a hagyományokhoz híven a hátsó ülésen utazókat jól formázott és támasztó ülésekkel kényeztetik, amelyek szintén tiszta kilátást nyújtanak előre. A nagy lehajtható kartámasz és a vastag, leghátsó hátsó tetőoszlopok által nyújtott magánélet egy másik előnye a hátsó ülésnek. a hagyományokkal (és a fantommal) ellentétben azonban a szellem felszerelhető állítható, masszírozó és szellőztetett külső hátsó ülésekkel. a szellem méretét figyelembe véve a csomagtartó 14 köbméter kapacitása elfogadhatatlanul szerény.

a rolls-royce szellem pilotálása abszolút fennkölt élmény. a szellem biztosítja az egyik legcsendesebb, legkényelmesebb és legkomponáltabb túrát, amelyet autóban tapasztaltunk. a rolls-royce ezen aspektusa nem lehet meglepetés, inkább egy olyan negyedmillió dollárba kerülő autótól kell elvárni, amelynek márkanevét a világ legfinomabb dolgaihoz hasonlítják. ami elragadóan megriadt bennünket, az autó teljesítménye. a szellem hatalmas, 6,6 literes ikerturbós v12-es motorja gyorsan, de simán hajtja ezt a szedánt. mint a vajban csúszó borotvaéles kés, a szellem néma gyorsasággal rendelkezik, amely szinte páratlan. a múltban nem volt elismert teljesítményértékek említése a rolls-royce vonatkozásában, de manapság az autógyártó örömmel számol be arról, hogy saját gyártású autója álló helyzetből csupán 4,8 másodperc alatt elérheti a 60 km / h sebességet - a flotta elég sok szégyen sportautók. a kanyarodás ugyanolyan kellemes a kifinomult légrugós rendszernek köszönhetően, amely megőrzi a szellemet.

légrugós rendszera 2012-es szellem folytonosan alkalmazkodó légrugózása annyira érzékeny, hogy észlelni tudja az ülés egyik oldaláról a másikra mozgó hátsó utast. az eredmény egy rolls-royce, amely sokkal nagyobb sebességgel képes kanyarokat venni, mint várná.több kamerás segítségha van rolls-royce, akkor íratlan szabály, hogy parkoláskor a nagy autót visszahozza egy helyre. ez a bravúr könnyebben megvalósítható a szellem több kamerarendszerével, amelyek együttesen virtuális madártávlatból készítik az autót és környékét. a rendszer segítséget jelent a vak kereszteződések megkerülésekor is.

van egy szó, amelyet tudnia kell, ha a rolls-royce belsejéről van szó: egyedi. más szóval, a kívánt belső az a belső tér, amelyet kap. Mivel ezek az autók korlátozott mennyiségben készülnek kézzel, ahelyett, hogy tömegesen gördülnének le a futószalagról, a rolls-royce járműveket az ügyfél ízlésének megfelelően lehet testre szabni. Általánosságban elmondható, hogy számíthat arra, hogy megtalálja a legfinomabb bőröket, belső fa furnérokat egyetlen fáról és beépített esernyőket a szellem bejárati ajtajain belül. a vezetőülés parancsoló kilátást nyújt, és az utasok úgy érzik majd, mintha magánrepülőgéppel utaznának. A hátsó utasok kitűnő lábtérrel rendelkeznek, és a hátukat masszírozó fűtött és szellőztetett ülésekkel, valamint egy integrált hűtőegységgel, integrált pezsgőspoharakkal rendelkeznek.

A 2012-es rolls-royce szellem egy hatalmas fémdarab, masszív elülső rácsral és puha ívekkel elöl-hátul. de a legmeghatározóbb jellemző az ajtók kinyitásakor látható, különösen a hátsó ajtóknál. a szellem hátul szélesre nyíló hátsó zsanéros ajtókat használ, amelyeket néha öngyilkos ajtóknak is neveznek. Amellett, hogy megkönnyítik a be- és kilépést, védelmet nyújthatnak a paparazzóktól vagy a VIP utasok felé dobáló valami rosszabbaktól. amikor az utasok biztonságosan bent vannak, az ajtók egy gombnyomással önzáródnak. hátul előre és jól láthatóan az ecstasy kapucnis dísz szelleme vezeti az utat. megállásakor automatikusan visszahúzódik a motorháztetőbe, nehogy ez a szellem néhány elmúló rosszakarat zsákmányává váljon.

amint megjegyeztük, minden rolls-royce szellem az ügyfél ízlésének megfelelően konfigurálható, de mindegyikhez tartozik egy v12-es motor, 8-fokozatú automata sebességváltó, több kamera, külön klímazónák, heads-up meghajtó kijelzője és 600 wattos audio rendszer 10 csatornás erősítővel, 16 hangszóróval és beépített 12,5 gigás merevlemezzel a zenetároláshoz. egy forgatható tárcsa a kartámaszon olyan funkciókat vezérel, mint a navigáció és az audio.

igen, még egy rolls-royce is választható. A kísértetére felvehető extrák közé tartoznak a műszaki és biztonsági funkciók, például a sávelhagyás figyelmeztetése, az aktív sebességtartó automatika és akár egy éjjellátó kamera is, amely közel 1000 méter távolságban képes észlelni a tárgyakat. a hátsó utastérben klímaberendezéssel szabályozott ülések, furnérozott piknikasztalok és iker 9,2 hüvelykes LCD képernyők találhatók egy privát színház számára. Azok számára, akiknek élőben kell nézniük az „amerikai bálványt” vagy a szuper tálat, tv-tuner is kapható.

5545 font, a szellem nehéz autó, amelynek nagy motorra van szüksége a tolásához. ez a lökés egy 6,6 literes ikerturbós v12-es formában jön létre, amely 563 lóerőt és 575 lb-ft nyomatékot bocsát ki, ez utóbbi csak 1500 fordulat / perc sebességgel rendelkezik a széles áramlási út érdekében. mindez a kedv a vajsima 8-fokozatú automata sebességváltón keresztül jut a hátsó kerekekhez. mindez azért működik, hogy a rolls-royce szellem gonoszul gyors legyen egy ilyen autó számára, a megadott végsebessége 155 mph.6,6 literes ikerturbós v12563 lóerő @ 5050 fordulat / perc575 font nyomaték 1500 fordulat / perc sebességgelepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 13/20 mpg

a régi mondás: „ha kérdezned kell ...” minden bizonnyal itt érvényes. mégis mindig lehet álmodni. ha egy 2012-es rolls-royce szellem birtoklásáról álmodozik, akkor 253 700 dollárt is el kell képzelnie egy alapmodellért. egy rolls-royce szellem kibővített tengelytávú verzió 294 000 dollár körül kezdődik. ezek a számok, ne feledd, az opciók előtt állnak. Mivel ezek az autók általában egyedi gyártmányúak, az egyes modellekhez kapcsolódó költségek tükrözik, hogy az egyes kliensek milyen választékot választanak. bár a szellem a legkevésbé drága rolls-royce, az alapára mégis tízezer dollárral magasabb, mint egybentley kontinentális, és körülbelül kétszerese az amaserati quattroporte. a gépjármű-leértékelés valószínűleg nem az életed legnagyobb gondja, ha szellemet vásárolsz, de ha elkezdesz izgulni, megkönnyítheted az elmédet, tudván, hogy ezek a modellek eddig elég jól tartják értéküket.

2012 Rolls-Royce Ghost Base külső színek

2012 Rolls-Royce Ghost Base belső színek

2012 Rolls-Royce Ghost motorok

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Rolls-Royce Ghost trimmel

2012 Rolls-Royce Ghost korábbi generációk

2012 Rolls-Royce Ghost jövő nemzedékek

Rolls-Royce Ghost áttekintés és történelem

a rolls-royce szellem a németországi Frankfurtban, a 2009-es iaa-n debütált, luxuskategóriás szalonja pedig a vállalat értékesítésének és márkaimázsának felelevenítését jelentette.
mi a fényűzőbb és gazdagabb, mint a rolls royce? nos, semmi igazán, kivéve talán az aranyozott porsche-t, de mivel ezeknek még nincs egész sora, az emberek hajlamosak ragaszkodni a rolls roycékhoz. A Charles Stewart tekercs és a Frederick Henry Royce közötti partnerségből született társaság 1906-ban indult Britanniában.

kezdettől fogva nekiláttak, hogy megépítsék „a világ legjobb autóját”, mivel az ezüst szellemet nevezték el. a részletekre való figyelem és a kiemelkedő teljesítmény azt jelentette, hogy az ezüst szellem már 1906-os indulásától kezdve sikert aratott.

Mint sok más autógyártó esetében, az első világháború idején a rolls royce a háborús gyártás felé fordult, ám autók építése helyett repülőgépmotorokat építenek, mint a sas, amelyet a szövetséges harcosok fele használt.

A háború után a vállalat folytatta a kutatást a motoros részlegen, és előállt az „r” motorral, amelyet repülőgépekben és autókban használtak új világrekordok felállításához. A háború utáni fejlett autók közé tartozik a fantom i és a fantom ii. Mivel a kereslet növekedett, a rolls royce-nak egy második üzemet kellett nyitnia Amerikában, Massachusetts-ben.

másik sikeres lépés volt a bentley 1931-es megszerzése, amely később mindkét márka számára előnyösnek bizonyult. A royce-k és a bentley-k sokáig mechanikusan azonosak lennének.

az r motorból végül a dicséretre méltó merlin motor lett. a merlin valóban a második világháború idején bizonyította be magát, mivel a háborúkban részt vevő összes hurrikán, lancaster és spitfire ilyen motorokkal lesz felszerelve. royce nem élné meg motorja sikerét, mivel 1933-ban hunyt el 70 éves korában.

az autógyártás a gyulladás következtében a gyulladás után folytatódott, és mivel az eladások folyamatosan növekedtek, a társaság új üzemeket nyitott a legénységben, a derbiben lévő chesire-ben. az előbbi 1946-tól kezdődően a vállalat hivatalos otthona lesz. Az ebből az időszakból származó modellek közé tartozik az ezüst vaskerék, az utolsó autó, amelynek karosszériáját független kocsiépítő építette. ezek után az összes rolls autót teljesen házon belül gyártanák.

a 40-es és 50-es évek virágzó idők voltak a rolls royce vállalat számára, és ezért a gyártó 1966-ban úgy döntött, hogy tovább bővíti befolyását és megvásárolja a bristol siddeley-t, a másik nagy repülőgép-motorgyártót Britanniában. 1950-ben bemutatták a fantom iv-et, a valaha volt legexkluzívabb rolls royce-t. csak 18 autót gyártottak, és mindegyiket átadták a jogdíjaknak és az államfőknek. az i és ii ezüstfelhő szintén ebből az időszakból származik, majd a 60-as években ezüstfelhő iii és fantom vi.

a 70-es évektől kezdődően a rolls royce pénzügyi hanyatlás időszakához érkezik, amelynek tulajdonosa részben az új sugárhajtómű, az rb211 befejezéséhez kötött szerződés. a kormánynak lépnie kellett, és 1971-ben a társaságot államosították, de ez nem oldotta meg a problémát. 1973-ban a kormány szétválasztotta a légi és az autóipart, és az utóbbiakat eladták annak érdekében, hogy folyamatosan repüljenek a repülőgépipar.

rolls royce motorokat 1980-ban vásárolta meg a vickers plc. az ezüst spirit rolls royce-t 1981-ben fejlesztették ki, ez az első autó az új márka alatt. egy teljesen új vonalat követett, amelynek célja a fiatalabb piac volt, sokkal biztonságosabb és megfelelt a kibocsátási előírásoknak.

a vickers átvétele a 90-es években véget ér, mivel a céget ismét eladásra bocsátották. úgy tűnt, hogy az omst valószínűleg vevő a németek voltak a BMW-nél, mivel már voltak kapcsolataik a rolls royce-val, amelyek a bentley-kocsik alkatrészeit szolgáltatták. de az utolsó pillanatban túllicitálta őket a volkswagen, ami kínos helyzetbe hozta a dolgokat. A vw-nek jogai voltak az ecstasy kabalájának szellemére és a hűtőrács formájára, de a bmw a kettős r logóhoz és a márka nevéhez fűződő jogokkal rendelkezett.

a két vállalat megértésre jutott, mivel a vw nagyon szerette volna a bentley-t, és úgy döntöttek, hogy 40 millió fontért eladják a kabalának a bmw jogát. 2003. januárját nézve a két márka, a rolls royce és a bentley, amelyek hosszú utat tettek vissza, most szétválnának, a bentley-ket a volkswagen gyártja, a rolls royce-kat pedig a bmw.

ez volt az az év, amikor a rolls royce piacra dobta az új fantomot, egy olyan autót, amely a jövő évszázadra sikerült felhívni a vállalat új irányát.

2012 Rolls-Royce Ghost fogyasztói vélemények

agreecost, 04/26/2016
2013 Rolls-Royce Ghost
"tiszta és egyszerű luxus"
ez az autó egy teljesen elképesztő gép, amely inkább hasonlít a kerekes művészetekre. sok luxusmárkám van, de egyik sem okoz olyan érzést, mint amikor a szellememet hajtom. erőteljes és kifinomult, amely minden érzékét örömmel tölti el.
fakesquiggle, 06/05/2014
2012 Rolls-Royce Ghost
"drága, de hát megéri"
két év után a kísértetünkkel még mindig elkápráztattam tőle. ,, belül csendes, mint senki más autó. könnyen vezethető. csodálatosan kezeli. gyorsabb, mint valaha lesz szükség. és még mindig naprakész a rolls-royce érzése. a következő autóm lidérc lesz, de még mindig van lehetőségem sok mérföldre, hogy feltegyem a szellemünket.
keroseneengorge, 11/07/2012
"guruló mennydörgés"
gigantikus, nehézkes (bár v12-es teljesítményű) kényelmes benzinkúszó, túl sok felesleg egy normál használatú autóhoz. nem használható súlyosan amortizáló jármű nélkül. képesnek kell lennie a vásárlásra, a garázsban való megcsodálásra és az okiszonális lovaglásra valamelyik extrém étterembe, és nagy lövésként viselkednie.

2012 Rolls-Royce Ghost Base specifikációk

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Cruise ControlAdaptive cruise control
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with position memory feature

Base Dimensions

Cargo Capacity490 L
Curb Weight2360 kg
Front Headroom1030 mm
Front Legroom1060 mm
Fuel Tank Capacity82.5 L
Gross Vehicle Weight2940 kg
Height1550 mm
Length5399 mm
Rear Headroom991 mm
Rear Legroom1075 mm
Wheelbase3295 mm
Width1948 mm

Base Exterior Details

Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

Base Interior Details

Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedFront and rear heated seats
Seat TrimLeather seats

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.6L V12 DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine6.6L V12 DOHC 48-valve
Fuel Consumption16.2 (Automatic City)10.1 (Automatic Highway)
Power563 hp @ 5250 rpm
SeatsN/A
Transmission8-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires255/50R19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle13.4-meter turning circle diameter
Wheel Type19'' alloy wheels

Critics Reviews

All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) Home; ... Rolls-Royce Ghost review (2009-on) ... (the Ghost II) introduced for model-year 2014 has re-designed LED-type headlights, re-sculptured bumpers and a modified bonnet, and brought with it new paint-colour and ...
Ghost Series II Review, Pricing, and Specs. Overview. For those who desire sybaritic luxury and a spirited driving experience in the same ultra-pricey motorcar, the 2019 Rolls-Royce Ghost Series ...
The Ghost Series II emerged as a 2015 model-year offering for Rolls-Royce in the U.S. Stay up-to-date Get email updates about this model, including new reviews, price changes, new incentive and ...

vita és megjegyzések

ossza meg észrevételeit
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2