2012 Rolls-Royce Ghost Base चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2012 Rolls-Royce Ghost Base एक Rear-wheel drive Sedan है. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 6.6L V12 DOHC 48-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 563 hp @ 5250 rpm आउटपुट करता है और इसे 8-speed automatic transmission गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2012 Rolls-Royce Ghost Base में कार्गो की क्षमता 490 लीटर है और वाहन का वजन 2360 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2012 Rolls-Royce Ghost Base में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side front airbag और Passenger-side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Independent rear suspension है. कार में एक Yes फीचर भी है जो मानक के रूप में 19'' alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 616 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 303 किमी / घंटा है. यह 5.1 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 13.1 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 16.2 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 10.1 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 289,333 से शुरू होती है
| नाम | Base | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 289,333 | |
| तन | Sedan | |
| दरवाजे | 4 Doors | |
| यन्त्र | 6.6L V12 DOHC 48-valve | |
| शक्ति | 563 hp @ 5250 rpm | |
| सीटों की संख्या | N/A Seats | |
| हस्तांतरण | 8-speed automatic transmission | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 490.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 490.0 L | |
| पहिया प्रकार | 19'' alloy wheels | |
| श्रृंखला | Ghost | |
| ड्राइवट्रेन | Rear-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 563 HP | |
| टोक़ | 616 N.m | |
| उच्चतम गति | 303 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 5.1 s | |
| ईंधन प्रकार | Petrol (Gasoline) | |
| ईंधन की खपत (शहर) | 16.2 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 10.1 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 2,360 KG | |
| ब्रांड | Rolls-Royce | |
| नमूना | Ghost | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 13.1 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 176.3 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 21.7 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 198.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Rolls Royce ghost 2012 acceleration 0 to 180 km/h.3GP
2012 Rolls Royce Ghost - Info Acceleration Power Top speed Release Date Transmission
2012 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
रोल-रॉयस फैंटम की उपस्थिति और लक्जरी के साथ एक ऑटोमोबाइल की तलाश में लेकिन अधिक प्रबंधनीय आकार और अधिग्रहण की लागत के साथ 2012 के रोल-रॉयस भूत को प्रसन्न किया जाना चाहिए।
"बेबी" रोल्स-रॉयस। "एंट्री-लेवल" रोल्स-रॉयस। "सस्ता" रोल्स-रॉयस। वास्तव में, यह है कि लोग 2012 के रोल्स-रॉयस भूत को कैसे देखेंगे। हाँ, यह बच्चा प्रेत से छोटा है, लेकिन हम अभी भी एक बड़े लक्ज़री सेडान के बारे में बात कर रहे हैं, जिसका वजन एक चवन्नी तवे जितना है। हम अभी भी एक चौथाई मिलियन डॉलर के ऑटोमोबाइल के बारे में बात कर रहे हैं जिसमें प्रतिष्ठा, इंजीनियरिंग या नियुक्तियों के मामले में कुछ भी नहीं है।
जैसे, किसी को अपने बड़े और अधिक महंगे प्रेत भाई पर भूत चुनने के लिए शर्मिंदा नहीं होना चाहिए। कम विशाल भूत प्रस्ताव बेहतर हैंडलिंग और कम अस्थिर छवि (निश्चित रूप से सापेक्ष है) जो इसे दैनिक चालक के रूप में बेहतर विकल्प बनाते हैं।
जैसा कि इसका मंच bmw 7 श्रृंखला पर आधारित है, 2012 के रोल्स-रॉयस भूत अपनी बारीक संतुलित सवारी और हैंडलिंग की गतिशीलता के मामले में जर्मनिक को महसूस करता है। अभी भी, इसके रोल्स-रॉयस विरासत के माध्यम से चमकता है जिस तरह से यह आसानी से राजमार्ग को समाप्त कर देता है। हालांकि रोल्स-रॉयस ने इंजन आउटपुट को "पर्याप्त" घोषित करने के लिए इस्तेमाल किया, लेकिन आज कंपनी केवल बहुत खुशी से दावा करेगी। 563 हॉर्सपावर और 575 पाउंड-फीट टार्क के साथ, भूत की शक्तिशाली ट्विन-टर्बो वी 12, प्रेत के वी 12 इंजन की तुलना में अधिक शक्तिशाली है और इस "बेबी रोल" को 60 मील प्रति घंटे तक एक मस्तंग जीई के रूप में गुलेल कर सकती है।
आप भूत के केबिन को सुंदर बनाने की उम्मीद करेंगे, उच्चतम मानक और लक्जरी गैजेट्स से भरे चोक से तैयार होंगे। आप निराश नहीं होंगे। फिर भी, यह तर्क करना मुश्किल है कि यह वास्तव में 2012 ऑडिएन ए 20, 2012 जगुआर xjl सुपरस्पोर्ट या 2012 के मर्सिडीज-बेंज s550 से बहुत बेहतर है। सभी भूत के रूप में लगभग एक ही बक्से पर टिक करते हैं, जबकि $ 130,000 से कम की लागत होती है।
लेकिन उनमें से कोई भी एक रोल्स-रॉयस नहीं है, और यहां तक कि अधिक महंगी बेंटले मल्स्स्ने वास्तव में उपस्थिति और प्रतिष्ठा से मेल नहीं खा सकती है, जिसने अपने रेडिएटर ग्रिल पर परमानंद की भावना के साथ एक कार को वहन किया। ऐसा होता है कि यह "बेबी," "एंट्री-लेवल" या "सस्ता" रोल होता है, वास्तव में कोई फर्क नहीं पड़ता।
2012 रोल्स-रॉयस घोस्ट एक चार-दरवाजे, पांच-सीट सेडान है जो दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है: बेस और लंबा ईबब (विस्तारित व्हीलबेस)। रियर सीट के यात्रियों के लिए और भी अधिक कमरे उपलब्ध कराने के लिए व्हीलबेस में 6.7 इंच का खिंचाव होने के अलावा, ईव बेस भूत के समान है।
मानक फीचर हाइलाइट्स में 19-इंच के पहिये, एक सक्रिय वायु निलंबन, एक सनरूफ, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, कीलेस इग्निशन / एंट्री, ऑटो-डिमिंग मिरर, स्वचालित वाइपर, स्वचालित क्सीनन हेडलाइट्स, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, पावर-क्लोजिंग रियर "कोच शामिल हैं। "दरवाजे, चमड़े के असबाब और ट्रिम, सामने के दरवाजे के भीतर संग्रहीत छतरियों की एक जोड़ी, गर्म सामने और पीछे की सीटें, 10-तरह की शक्ति और सामने की सीटों की मालिश, चार-जोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण, ब्लूटूथ, एक नेविगेशन प्रणाली और एक 16-स्पीकर सीडी / डीवीडी प्लेयर, सैटेलाइट रेडियो, डिजिटल संगीत भंडारण, एक सहायक ऑडियो जैक और एक आइपॉड / यूएसबी ऑडियो इंटरफेस के साथ ध्वनि प्रणाली।
विकल्पों को खरीदार की कल्पना और वित्त द्वारा सीमित रूप से सीमित किया जाता है, क्योंकि कोई ड्रॉप-डाउन लकड़ी पिकनिक टेबल, ट्विन रियर डीवीडी मॉनिटर (छह-डिस्क परिवर्तक के साथ) और बहु-वैकल्पिक आउटबोर्ड पीछे की सीटों के साथ आगे वैकल्पिक मालिश और / जैसे आइटम चुन सकता है। या वेंटिलेशन। आप सीटों के बीच एक कूलर भी प्राप्त कर सकते हैं। ड्राइवर की सहायता प्रणाली पैकेज में लेन-प्रस्थान चेतावनी, स्वचालित उच्च बीम, एक रंग हेड-अप डिस्प्ले और एक नाइट-विज़न कैमरा (पैदल यात्री का पता लगाने की चेतावनी के साथ) जोड़ा जाता है। हालांकि आठ चमड़े और पांच लकड़ी के ट्रिम्स की पसंद के साथ एक दर्जन बाहरी रंगों को मानक किराया के रूप में पेश किया जाएगा, जो अधिक विशिष्टता की तलाश करते हैं, वे अपने भूत को किसी भी तरह से अनुकूलित करने में सक्षम होंगे जो वे कंपनी के "बेस्पोक कमीशन" कार्यक्रम के माध्यम से फिट देखते हैं।
2012 रोल्स-रॉयस घोस्ट 6.6-लीटर ट्विन-टर्बो वी 12 द्वारा संचालित है जो 563 एचपी और 575 एलबी-फीट टॉर्क का उत्पादन करता है। पावर को आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पिछले पहियों पर भेजा जाता है। रोल्स-रॉयस 0-60-मील प्रति घंटे के स्प्रिंट को 5 सेकंड से कम समय लेने के रूप में उद्धृत करता है। ईपीए-अनुमानित ईंधन अर्थव्यवस्था 13 mpg शहर / 20 mpg राजमार्ग और 15 mpg संयुक्त है।
भूत स्थिरता और कर्षण नियंत्रण, एंटीलॉक ब्रेक, सक्रिय सामने सिर पर प्रतिबंध, फ्रंट-सीट साइड एयरबैग और साइड पर्दा एयरबैग के साथ आता है। ड्राइवर की सहायता प्रणाली पैकेज में एक लेन-प्रस्थान चेतावनी प्रणाली, स्वचालित उच्च बीम, एक हेड-अप डिस्प्ले और एक नाइट-विज़न कैमरा शामिल है।
2012 रोल्स रॉयस घोस्ट के ट्विन-टर्बो वी 12 असाधारण रूप से चिकनी और चुप है। थ्रोटल यात्रा के पहले बिट से कोमल प्रतिक्रिया चिकनी, लर्च-मुक्त टेकऑफ़ के लिए बनाता है, लेकिन इसमें दुबला हो जाता है और आप एक चिकनी, स्थिर, टरबाइन जैसी जोर देते हैं जो कि ट्रिपल-डिजिट गति में सहजता से प्रफुल्लित होता रहता है। आठ स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्पॉट-ऑन भी है।
सक्रिय वायु निलंबन समान पारदर्शिता के साथ अपने कर्तव्यों के बारे में जाता है, धक्कों और रस्सियों को चिकना करता है जो आपको कम कारों में कठोर प्रभाव के लिए परेशान कर रहा होगा। लगभग 5,500 पाउंड के वजन पर अंकुश लगाने के बावजूद, भूत उससे छोटा महसूस करता है, और प्रकाश और सटीक स्टीयरिंग बड़ी कार को एक बार हवा में बदल देती है, जब आप इसके आयामों के लिए तैयार हो जाते हैं।
एक खुले राजमार्ग पर गति से, भूत चुपचाप और तेजी से जमीन को कवर करता है, यात्रियों को लगता है कि शायद उन्हें एक निजी जेट या लक्जरी रेलवे कार में रखा गया है। एक घुमावदार सड़क पर, भूत कम गति पर थोड़ा सा रोल करेगा, लेकिन जैसे ही गति बढ़ती है, निलंबन फर्म और सड़क की भावना स्वीकार्य रहती है।
विदेशी लकड़ी के लिबास और धात्विक लहजे का उपयोग उदारता से पूरे केबिन में किया जाता है, जहां यात्रियों को बेहतरीन लेयर्स में देखा जाता है। हालांकि, आलीशान कारपेटिंग, निश्चित रूप से, मानक है, कोई भी वास्तविक मेमबुल मैट के लिए विकल्प चुन सकता है जो आपको कार चप्पल के पक्ष में अपने जूते उतारने में मदद करेगा। भूत के इंटीरियर के रूप में अच्छा है, हालांकि, यह वास्तव में केवल वृद्धिशील रूप से बेहतर है जो आपको नवीनतम ऑडी a8, जग xj या बेंज़ एस-क्लास के अंदर मिलेगा।
उच्च-तकनीकी लक्जरी सुविधाओं की चक्करदार सरणी के बावजूद, भूत अपेक्षाकृत साफ पानी का छींटा और कंसोल प्रस्तुत करता है। इसका कारण यह है कि मल्टी-डिस्प्ले स्क्रीन लकड़ी के पैनल के पीछे छिपी होती है जब उपयोग में नहीं होती है। bmw-sourced मल्टीकंट्रोलर नॉब ज्यादातर सहज है (bmw के आइड्राइव के पुराने संस्करणों के विपरीत) और सुरुचिपूर्ण बटन और knobs बांसुरी या सैक्सोफोन की कुंजी से मिलते जुलते हैं।
परंपरा को ध्यान में रखते हुए, बैकसीट यात्रियों को अच्छी तरह से आकार और सहायक सीटों के साथ लाड़ किया जाता है जो आगे भी एक स्पष्ट दृष्टिकोण प्रदान करते हैं। एक बड़े तह-नीचे आर्मरेस्ट और मोटी, पीछे की ओर छत वाले खंभे की गोपनीयता का एक उपाय, पीछे बैठने के लिए दो अन्य लाभ हैं। परंपरा (और प्रेत) के विपरीत, हालांकि, भूत को समायोज्य, मालिश और हवादार आउटबोर्ड रियर सीटों से सुसज्जित किया जा सकता है। भूत के आकार को देखते हुए, ट्रंक की 14-क्यूबिक-फुट की क्षमता अस्वीकार्य रूप से मामूली है।
रोल्स-रॉयस भूत को पायलट करना एक बिल्कुल उदात्त अनुभव है। भूत एक शांत, सबसे आरामदायक और रचना की सवारी प्रदान करता है जिसे हमने एक कार में अनुभव किया है। रोल्स-रॉयस के इस पहलू को आश्चर्यचकित नहीं करना चाहिए, बल्कि एक कार से एक चौथाई मिलियन डॉलर की लागत की उम्मीद की जानी चाहिए और जिसका बहुत ही ब्रांड नाम दुनिया की बेहतरीन चीजों के साथ समान है। जो खुशी से हमें चौंकाती है वह है कार का प्रदर्शन। भूत का विशाल, 6.6-लीटर ट्विन-टर्बो वी 12 इंजन इस सेडान को तेजी से अभी तक सुचारू रूप से चलाता है। बटर के माध्यम से ग्लाइड करने वाले रेज़र-शार्प नाइफ की तरह, भूत में एक मौन तेज़ी होती है जो लगभग अद्वितीय है। अतीत में, रोल्स-रॉयस के संबंध में प्रदर्शन के आंकड़ों का उल्लेख करना असहनीय था, लेकिन आजकल ऑटोमेकर को रिपोर्ट करने में खुशी हो रही है कि इसकी हाथ से बनाई गई कार केवल 4.8 सेकंड में एक स्टैंडस्टिल से 60 मील प्रति घंटे की दूरी पर हिट कर सकती है - बेड़े में बहुत शर्म की बात है स्पोर्ट कार। मकई बस एक परिष्कृत वायु-निलंबन प्रणाली के लिए सुखद धन्यवाद के रूप में है जो भूत को लगाए रखता है।
हवा-निलंबन प्रणाली2012 का भूत-प्रेतापी वायु-निलंबन इतना संवेदनशील है कि यह पीछे के यात्री को सीट के एक तरफ से दूसरी तरफ जाने का पता लगा सकता है। परिणाम एक रोल-रॉयस है जो आपकी अपेक्षा से बहुत अधिक गति से कोनों को ले सकता है।muliple कैमरा सहायतायदि आप एक रोल्स रॉयस के मालिक हैं, तो यह एक अलिखित नियम है कि आप पार्किंग करते समय बड़ी कार को एक स्थान पर वापस लाते हैं। यह करतब भूत के कई कैमरा सिस्टम के साथ आसानी से पूरा होता है, जो कार और उसके आस-पास के वर्चुअल बर्ड-आई व्यू बनाने के लिए गठबंधन करता है। अंधा जंक्शनों के आसपास जाने पर सिस्टम भी मदद करता है।
जब आपके रोल्स-रॉयस: bespoke के इंटीरियर की बात आती है, तो आपको एक शब्द जानना होगा। दूसरे शब्दों में, आप जो इंटीरियर चाहते हैं, वह इंटीरियर आपको मिलता है। क्योंकि ये कारें असेंबली लाइन एन मसाज से लुढ़कने के बजाय सीमित मात्रा में हैंडमेड हैं, रोल्स-रॉयस वाहन को ग्राहक के स्वाद के लिए अत्यधिक अनुकूलित किया जा सकता है। आम तौर पर बोलना, हालांकि, आप एक ही पेड़ से बेहतरीन छतरियों, आंतरिक लकड़ी के लिबास और भूत के सामने के दरवाजों के भीतर निर्मित छतरियों को खोजने की उम्मीद कर सकते हैं। ड्राइवर की सीट एक कमांडिंग दृश्य प्रदान करती है, और यात्रियों को ऐसा महसूस होगा कि वे एक निजी जेट में यात्रा कर रहे हैं। पीछे रहने वाले लोगों को शानदार लेगरूम का आनंद मिलता है और आगे गर्म और हवादार सीटों के साथ कोडित किया जा सकता है जो उनकी पीठ की मालिश करते हैं, साथ ही एकीकृत शैंपेन के गिलास के साथ एक एकीकृत चिल यूनिट भी।
2012 रोल्स-रॉयस घोस्ट एक विशाल फ्रंट ग्रिल और बैक के लिए नरम वक्रों के साथ धातु का एक बड़ा टुकड़ा है। लेकिन इसकी सबसे अधिक खासियत इसके दरवाजे खोलने पर देखी जाती है, खासकर पीछे वाले। भूत कभी-कभी पीछे के दरवाजे खोलने के लिए व्यापक रूप से उपयोग करता है, जिसे कभी-कभी "आत्महत्या द्वार" कहा जाता है। आसान प्रवेश और निकास के लिए बनाने के अलावा, वे पपराज़ी से सुरक्षा के रूप में सेवा कर सकते हैं या वीआईपी यात्रियों की ओर कुछ बदतर हो सकते हैं। जब रहने वाले सुरक्षित रूप से अंदर होते हैं, तो दरवाजे एक बटन के स्पर्श पर स्वयं-बंद हो जाते हैं। बैक अप फ्रंट और प्रमुख रूप से प्रदर्शित परमानंद हुड आभूषण की भावना रास्ता निर्देशित करती है। रुकने पर, वह स्वचालित रूप से हुड में वापस आ जाती है, ऐसा नहीं है कि यह भावना कुछ गुजरने वाले बदमाशों की छवि बन जाती है।
जैसा कि कहा गया है, प्रत्येक रोल-रॉयस भूत को ग्राहक के स्वाद के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, लेकिन प्रत्येक में एक v12 इंजन, 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, कई कैमरे, अलग-अलग जलवायु क्षेत्र, एक हेड-अप ड्राइवर का डिस्प्ले और एक 600 वाट का ऑडियो आता है 10-चैनल एम्पलीफायर, 16 स्पीकर और म्यूजिक स्टोरेज के लिए 12.5-गिग हार्ड ड्राइव के साथ सिस्टम। आर्मरेस्ट पर एक रोटरी डायल नेविगेशन और ऑडियो जैसे फ़ंक्शंस को नियंत्रित करता है।
हां, यहां तक कि रोल-रॉयस का विकल्प भी रखा जा सकता है। एक्स्ट्रा के बीच आप अपने भूत को जोड़ सकते हैं लेन-प्रस्थान चेतावनी, सक्रिय क्रूज़ नियंत्रण और यहां तक कि एक नाइट-विज़न कैमरा जैसी तकनीक और सुरक्षा विशेषताएं हैं जो लगभग 1,000 फीट दूर की वस्तुओं का पता लगा सकती हैं। पीछे के यात्री डिब्बे में आप एक निजी थिएटर के लिए जलवायु-नियंत्रित सीटें, लिबास में पिकनिक टेबल और जुड़वां 9.2 इंच की एलसीडी स्क्रीन रख सकते हैं। जो लोग "अमेरिकन आइडल" या सुपर बाउल लाइव देखना चाहते हैं, उनके लिए एक टीवी ट्यूनर भी हो सकता है।
5,545 पाउंड में, भूत एक भारी कार है जिसे धक्का देने के लिए एक बड़े इंजन की आवश्यकता होती है। वह धक्का 6.6-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड v12 के रूप में आता है जो 563 हॉर्सपावर और 575 एलबी-फीट टॉर्क को बाहर निकालता है, जो शक्ति के व्यापक मार्ग के लिए केवल 1,500 आरपीएम से उत्तरार्द्ध है। वह सब जो एक सुंदर-चिकनी 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पीछे के पहियों के लिए अपना रास्ता ढूंढता है। यह सभी रोल-रॉयस भूत को ऐसी कार के लिए जल्दी से जल्दी बनाने के लिए काम करता है, जिसमें 155 मील प्रति घंटे की गति होती है।6.6-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड v12563 हॉर्स पावर @ 5,250 आरपीएम575 lb-ft of टॉर्क @ 1,500 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 13/20 mpg
पुरानी कहावत है, "अगर आपको पूछना है ..." यहाँ निश्चित रूप से लागू होता है। फिर भी, कोई भी हमेशा सपना देख सकता है। यदि आप 2012 के रोल-रॉयस भूत के मालिक होने का सपना देख रहे हैं, तो आप आधार मॉडल के लिए $ 253,700 की कल्पना भी करना चाहेंगे। एक रोल्स-रॉयस घोस्ट एक्सटेंडेड व्हीलबेस संस्करण लगभग 294,000 डॉलर से शुरू होता है। ये संख्याएं, आपके मन में, विकल्पों से पहले हैं। क्योंकि इन कारों को आमतौर पर कस्टम बनाया जाता है, प्रत्येक मॉडल से जुड़ी लागत प्रतिबिंबित करेगी कि प्रत्येक ग्राहक क्या विशेष रूप से accoutrements का चयन करता है। हालांकि भूत सबसे कम खर्चीला रोल-रॉयस है, लेकिन इसका बेस प्राइस अभी भी हजारों डॉलर से ज्यादा हैबेंटले महाद्वीपीय, और के बारे में दो बार की कीमत एकमसेराती क्वाट्रोपोर्टे। अगर आप भूत खरीद रहे हैं, तो मोटर वाहन मूल्यह्रास आपके जीवन की सबसे बड़ी चिंता नहीं है, लेकिन क्या आपको झल्लाहट शुरू करनी चाहिए, आप यह जानकर अपने दिमाग को शांत कर सकते हैं कि ये मॉडल अब तक अपने मूल्य को काफी अच्छी तरह से पकड़ रहे हैं।
2012 Rolls-Royce Ghost Base बाहरी रंग
2012 Rolls-Royce Ghost Base आंतरिक रंग
2012 Rolls-Royce Ghost इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2012 Rolls-Royce Ghost ट्रिम्स
2012 Rolls-Royce Ghost पिछली पीढ़ी
2012 Rolls-Royce Ghost भावी पीढ़ियां
Rolls-Royce Ghost अवलोकन और इतिहास
शुरुआत से ही, वे "दुनिया की सबसे अच्छी कार" बनाने के लिए तैयार हो गए थे, जैसा कि चांदी के भूत का नाम था। विस्तार और उत्कृष्ट प्रदर्शन पर ध्यान देने का मतलब है कि 1906 में लॉन्च होने से चांदी भूत को सफलता मिली।
कई अन्य कार निर्माताओं के साथ, पहले विश्व युद्ध के दौरान, रोल रॉयस को युद्ध के उत्पादन में बदल दिया गया था, लेकिन कारों के निर्माण के बजाय, वे ईगल की तरह हवाई जहाज के इंजन का निर्माण करते थे जो कि संबद्ध लड़ाकू विमानों के आधे हिस्से द्वारा उपयोग किया जाता था।
युद्ध के बाद, कंपनी ने इंजन विभाग में अनुसंधान जारी रखा और "आर" इंजन के साथ आया, जिसका उपयोग विश्व रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए विमानों और कारों में किया गया था। युद्ध के बाद विकसित कारों में प्रेत i और प्रेत ii बढ़ते उत्पादन शामिल हैं। क्योंकि माँग बढ़ी, रोल्स रॉयस को बड़े पैमाने पर मैसाचुसेट्स में अमेरीका में एक दूसरा संयंत्र खोलना पड़ा।
1931 में एक और सफल कदम बेंटले का अधिग्रहण था जो बाद में दोनों ब्रांडों के लिए फायदेमंद साबित होगा। लंबे समय तक रोली और जूतियां रोल करने के लिए यंत्रवत रूप से समान होगा।
आर इंजन अंततः प्रशंसा वाले मर्लिन इंजन में विकसित हुआ। यह दूसरे विश्व युद्ध के दौरान था कि मर्लिन वास्तव में खुद को साबित कर दिया, क्योंकि ब्राइटन की लड़ाई में शामिल सभी तूफान, लैंकेस्टर और स्पिटफायर ऐसे इंजनों के साथ फिट होंगे। रॉयस अपने इंजन की सफलता को देखने के लिए जीवित नहीं रहेगा क्योंकि उसकी मृत्यु 1933 में हुई थी, जिसकी आयु 70 वर्ष थी।
कार उत्पादन रोड़ेबाजी के बाद रोल्स रॉयस में फिर से शुरू हुआ और जैसे-जैसे बिक्री लगातार बढ़ रही थी, कंपनी ने क्रेवे, चेसायर में नए पौधों को खोला। पूर्व 1946 से शुरू होने वाली कंपनी का औपचारिक घर बन जाएगा। इस अवधि के मॉडल में सिल्वर कवर, अंतिम कार एक स्वतंत्र कोचबिल्डर द्वारा निर्मित शरीर शामिल है। इसके बाद, सभी रोल्स रॉयस कारों को पूरी तरह से इन-हाउस बनाया जाएगा।
40 और 50 के दशक रोल्स रॉयस कंपनी के लिए समृद्ध समय थे और यही कारण है कि, 1966 में, निर्माता ने अपने प्रभाव को और बढ़ाने और ब्रिस्टन में अन्य महान एयरो इंजन निर्माता ब्रिस्टल सिडली को खरीदने का फैसला किया। 1950 में प्रेत iv, अब तक का सबसे विशिष्ट रोल रॉयस पेश किया गया था। केवल 18 कारों का उत्पादन किया गया था और सभी को रॉयल्टी और राज्य के प्रमुखों को दिया गया था। इस अवधि से चांदी के बादल i और ii भी हिलते हैं, 60 के दशक में चांदी के बादल iii और प्रेत vi द्वारा पीछा किया जाता है।
70 के दशक से शुरू, रोल्स रॉयस वित्तीय गिरावट की अवधि के लिए आता है, एक नए जेट इंजन को पूरा करने में विफल अनुबंध के हिस्से में, rb211। सरकार को 1971 में कदम रखना पड़ा और कंपनी का राष्ट्रीयकरण कर दिया गया लेकिन इससे समस्या का समाधान नहीं हुआ। 1973 में हवाई और कार उद्योगों को सरकार द्वारा विभाजित किया गया था और बाद में हवाई जहाज उद्योग को चालू रखने के लिए बेचा गया था।
रोल्स रॉयस मोटर्स को 1980 में विकर्स पीएलसी द्वारा खरीदा गया था। सिल्वर स्पिरिट रोल्स रॉयस को 1981 में विकसित किया गया था, जो नए ब्रांड के तहत पहली कार थी। इसने एक पूरी नई लाइन का अनुसरण किया, जिसका उद्देश्य एक छोटे बाजार का लक्ष्य था और यह बहुत सुरक्षित था और उत्सर्जन नियमों को पूरा करता था।
विकर्स का अधिग्रहण 90 के दशक में समाप्त हो जाएगा, क्योंकि कंपनी को फिर से बिक्री के लिए रखा गया था। ओम्स्ट संभावित खरीदार को बीएमडब्ल्यू पर कीटाणु लग रहे थे, क्योंकि उनके पास पहले से ही रोल्स रॉयस के साथ कुछ संबंध थे, बेंटले कारों के लिए भागों को प्रदान करते थे। लेकिन अंतिम समय में वे वोक्सवैगन द्वारा नाराज थे, जो चीजों को एक अजीब स्थिति में ले आए। vw के पास परमानंद शुभंकर की भावना और रेडिएटर ग्रिल के आकार के अधिकार थे, लेकिन bmw के पास डबल r लोगो और ब्रांड के नाम के अधिकार थे।
दो कंपनियां समझ में आ गई क्योंकि vw वास्तव में बेंटले चाहते थे और उन्होंने शुभंकर के लिए 40 मिलियन पाउंड में bmw के अधिकार को बेचने का फैसला किया। जनवरी 2003 के साथ घूरते हुए, दो ब्रांड, रोल्स रॉयस और बेंटले, जो कि एक लंबा रास्ता तय कर चुके थे, अब अलग हो जाएंगे, वोक्सवैगन और रोल रॉयस द्वारा बीएमडब्ल्यू द्वारा उत्पादित किए जा रहे जेंटल।
यह भी वर्ष रोल्स रॉयस ने नई फैंटम लॉन्च की, एक ऐसी कार जो आने वाली शताब्दी के लिए कंपनी की नई दिशा को निकालने में कामयाब रही।
2012 Rolls-Royce Ghost उपभोक्ता समीक्षा
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2012 Rolls-Royce Ghost Base विनिर्देशों
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Cruise Control | Adaptive cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 490 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2360 kg |
| Front Headroom | 1030 mm |
| Front Legroom | 1060 mm |
| Fuel Tank Capacity | 82.5 L |
| Gross Vehicle Weight | 2940 kg |
| Height | 1550 mm |
| Length | 5399 mm |
| Rear Headroom | 991 mm |
| Rear Legroom | 1075 mm |
| Wheelbase | 3295 mm |
| Width | 1948 mm |
Base Exterior Details
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
|---|---|
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Seat Trim | Leather seats |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 16.2 (Automatic City)10.1 (Automatic Highway) |
| Power | 563 hp @ 5250 rpm |
| Seats | N/A |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/50R19 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 13.4-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
Critics Reviews
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