2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST est un 4-wheel drive Pick-Up. il peut accueillir jusqu'à 3 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 5.7L V8 OHV 16-valve qui produit 383 hp @ 5600 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6-speed automatic transmission. le 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST a une capacité de chargement de 430 litres et le véhicule pèse 2798 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Solid axle rear suspension. la voiture dispose également d'un il a 18'' Styled steel wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 419 n.m de couple et une vitesse de pointe de 267 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.5 et atteint un quart de mile à 13.9 secondes. la consommation de carburant est de 15.4 l / 100 km en ville et de 10.2 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 44,995 $

Nom ST
prix $ 44,995
corps Pick-Up
des portes 2 Doors
moteur 5.7L V8 OHV 16-valve
Puissance 383 hp @ 5600 rpm
nombre de places 3 Seats
transmission 6-speed automatic transmission
espace de chargement 430.0 L
maximum cargo space 430.0 L
type de roue 18'' Styled steel wheels
séries
transmission 4-wheel drive
puissance 383 HP
couple 419 N.m
vitesse de pointe 267 km/h
accélération 0-100 km / h (0-60 mph) 7.5 s
fuel type
consommation de carburant (ville) 15.4 L/100km
consommation de carburant (autoroute) 10.2 L/100km
type d'engrenage auto
poids 2,798 KG
marque Ram
modèle 3500
0-400m (quart de mile) 13.9 s
0-400m (quart de mile) - vitesse 146.4 km/h
0-800m (un demi-mile) 26.1 s
0-800m (demi-mile) - vitesse 164.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

We test the 2013 Ram 3500 Laramie Dually from 0-60 MPH Again & Again & Again

2013 Ram 3500 Limited Mega SRW 850 ft pound motor/Aisin pulling heavy gooseneck acceleration video

2013 Ram 3500 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 24,804 $ 27,505 $ 29,815
Clean $ 23,679 $ 26,247 $ 28,414
Average $ 21,430 $ 23,730 $ 25,613
Rough $ 19,180 $ 21,212 $ 22,811

le ram 3500 2013 est un premier choix pour un camion lourd grâce à son intérieur haut de gamme, sa qualité de roulement confortable et ses capacités de remorquage et de transport impressionnantes.

avec la bataille pour la suprématie des poids lourds autant une démonstration de force brute que la compétition masculine la plus forte du monde, on pourrait s'attendre à moitié à ce que le ram 3500 2013 soit doté d'une ceinture de levage autour de sa cabine et de poudre de craie sur ses pneus. n'importe lequel des choix de ce segment spécialisé peut déplacer à peu près tout ce qui n'est pas une montagne. ils sont tous ridiculement capables, mais le ram 3500 parvient à se distinguer grâce à son style pointu et sa belle cabine.

plus précisément, l'intérieur du bélier robuste présente un style épuré et élégant, des matériaux de haute qualité et une multitude de caractéristiques de luxe disponibles. tout en faisant son gros travail, le ram 3500 offre à ses occupants des sièges confortables et une conduite silencieuse, faisant de la cabine un endroit agréable pour parcourir les kilomètres.

le muscle du ram 3500 vient soit d'un v8 de 5,7 litres avec 383 chevaux et 400 livres-pied de couple ou d'un 6,7 litres turbodiesel cummins en ligne-6 qui produit jusqu'à 385 ch et un meilleur de sa catégorie 850 lb -ft de couple lorsqu'il est équipé de la transmission automatique à grande capacité du vérin. alors oui, on pourrait dire que le ram 3500 a plus que mérité son statut de «poids lourd». correctement équipé, il peut remorquer jusqu'à 30 010 livres (selon le style de carrosserie et le choix du groupe motopropulseur), tandis que la capacité de charge utile maximale est tout aussi étonnante à 6 730 livres.

comme vous l'avez peut-être réalisé, le ram 3500 2013 est plus que prêt à affronter ses rivaux musclés. même si nous parlons "juste" de la version 660 lb-pi, le turbodiesel est toujours très puissant pour tout le monde à l'exception de Paul Bunyan. certainement la Chevrolet silverado 3500 2013 (et son jumeau gmc silverado) et la Ford F-350 Super Duty 2013 méritent également d'être prises en considération, car elles sont certainement très capables aussi. vous ne pouvez vraiment pas vous tromper avec aucun d'entre eux. Cela dit, nous pensons toujours que le ram 3500 a l'avantage en ce qui concerne le style audacieux et cet intérieur exceptionnellement haut de gamme.

la camionnette robuste ram 3500 2013 est disponible en trois styles de cabine: deux portes régulières, quatre portes cabine double et méga cabine (une jumbo double cabine). les cabines régulières sont équipées d'un lit long uniquement, tandis que la cabine d'équipage a une caisse courte ou longue. la méga cabine utilise le même empattement que le lit long de la cabine multiplace mais associe une cabine encore plus grande au lit court.

la cabine standard est disponible en version st ou slt; la cabine de l'équipage à st, slt, laramie et laramie longhorn; et le méga cab en slt, laramie et laramie longhorn seulement.

à l'exception des lits courts à cabine double, tous les ram 3500 ont un double essieu arrière.

le ram st est le niveau de finition minimaliste qui comprend des pare-chocs et une calandre noirs, des roues en acier de 18 pouces, un revêtement et un revêtement de sol en vinyle, une banquette avant divisée 40/20/40, la climatisation, un régulateur de vitesse, une électronique affichage d'informations sur le véhicule, un moniteur de pression des pneus, un volant inclinable et une chaîne stéréo à six haut-parleurs avec usb / ipod et prises audio auxiliaires. Les vitres électriques et les serrures de porte sont de série sur les modèles à cabine multiplace, tandis que les cabines régulières sont équipées de commandes manuelles.

le slt ajoute une garniture extérieure chromée, des roues revêtues de chrome, une commande électronique de frein de remorque, une lunette arrière coulissante, des rétroviseurs latéraux électriques / chauffants, un revêtement en tissu, des accessoires pleine puissance, une entrée sans clé et une radio par satellite. Les béliers slt crew cab et mega cab sont éligibles pour passer au package big horn (vendu comme package lone star au texas). cela comprend une calandre chromée, des phares antibrouillard, des phares quadruples plus brillants, un volant gainé de cuir (avec commandes audio), un rétroviseur à atténuation automatique et une radio par satellite.

il y a aussi le luxueux laramie, qui comprend des jantes en alliage poli, une climatisation automatique à deux zones, des sièges en cuir, un siège conducteur à commande électrique avec mémoire, des pédales à réglage électrique, des rétroviseurs à atténuation automatique, des sièges avant chauffants et ventilés, une caméra de recul, Bluetooth , un écran tactile de 8,4 pouces et un système audio surround neuf haut-parleurs amélioré. le laramie longhorn ajoute des pare-chocs de couleur assortie, une doublure de caisse pulvérisée, un démarrage à distance, une aide au stationnement arrière, une radio HD, des sièges baquets / console, des sièges arrière chauffants et un système de navigation.

de nombreuses fonctionnalités des versions supérieures sont disponibles en option dans les versions inférieures. Parmi les autres points forts de l'option, citons le système de gestion de la cargaison rambox (qui comprend des compartiments de rangement au chevet, un séparateur de lit réglable et des attaches), un toit ouvrant, une chaîne stéréo améliorée et un système de divertissement arrière.

le ram 3500 2013 est disponible avec une traction arrière ou quatre roues motrices. Les roues arrière doubles sont de série, mais les acheteurs peuvent choisir des roues arrière simples en option.

un moteur V8 à essence de 5,7 litres développant 383 chevaux et 400 lb-pi de couple associé à une transmission automatique à six vitesses est de série. en option, le moteur six cylindres en ligne turbodiesel cummins de 6,7 litres, qui se décline en trois états de réglage différents. équipé d'une transmission manuelle à six vitesses livrable, il produit 350 chevaux et 660 lb-pi de couple. vous pouvez également l'obtenir avec l'une des deux transmissions automatiques à six vitesses différentes: avec la transmission automatique de série, elle produit 370 chevaux et 800 lb-pi de couple, tandis qu'une automatique Aisin robuste augmente ces cotes jusqu'à 385 chevaux et 850 lb -ft de couple.

le cummins est livré avec un frein sur échappement semblable à une grosse plate-forme, une caractéristique inhabituelle pour un pick-up d'usine qui offre une stabilité et une puissance de freinage supplémentaires lors du remorquage de charges très lourdes. correctement équipé, le bélier 3500 peut remorquer jusqu'à 30 010 livres.

L'équipement de sécurité standard du ram 3500 2013 comprend des freins à disque antiblocage et des rideaux gonflables latéraux. en option sur le slt et de série sur le laramie sont des pédales à réglage électrique.

même si le ram 3500 2013 est conçu pour faire face aux tâches de ramassage les plus exigeantes, il reste confortablement composé dans la plupart des situations. la direction est réactive et le camion suit les virages en toute confiance. le roulement est ferme mais pas dur, et bien contrôlé sur chaussée cassée.

sur l'autoroute, le bruit de la route et du vent est bien atténué, avec seulement un bruit de diesel en sourdine à plein régime. le moteur diesel est puissant et fournit beaucoup de puissance pour le remorquage et le transport de charges lourdes. nous vous recommandons de choisir l'une ou l'autre des transmissions automatiques à six rapports, car le couple supplémentaire par rapport au diesel avec la boîte de vitesses manuelle fait une différence notable dans la capacité de remorquage.

le ram 3500 2013 prend une page du livre de jeu du ram 1500 en offrant le meilleur intérieur parmi tous les micros. sur les niveaux de finition supérieurs, les matériaux doux au toucher et les coutures de bon goût sont abondants dans toute la cabine, tandis que les sièges moelleux et les accents métalliques dans les vérins à garniture supérieure sont presque trop beaux pour le statut de camion de travail. Le rangement intérieur est généreux, avec de nombreux bacs et poches pour compléter les doubles boîtes à gants.

les commandes sont à portée de main et conviviales, en particulier dans les garnitures supérieures (et toutes équipées de navigation) avec l'écran tactile de 8,4 pouces. avec de grands boutons virtuels logiquement situés, c'est l'un des meilleurs exemples de cette interface high-tech vue dans n'importe quel véhicule.

2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST couleurs extérieures

Black Clearcoat
Bright White Clearcoat
Mineral Grey Metallic Clearcoat
Saddle Brown Pearlcoat
Sagebrush Pearlcoat

2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST couleurs intérieures

Dark Slate Grey

2013 Ram 3500 moteurs

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2013 Ram 3500 garnitures

2013 Ram 3500 les générations précédentes

2013 Ram 3500 générations futures

Ram 3500 aperçu et histoire

2013 Ram 3500 avis des consommateurs

monkbrunnich, 12/06/2015
Laramie 4dr Crew Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
2013 ram 3500 un mauvais choix.
acheté neuf auprès du concessionnaire, été dans la boutique pendant la nuit plus de 30 jours en moins de 3 ans et 40k miles de propriété. très insatisfait de la fiabilité du camion bélier entourant le fantastique moteur cummins. La transmission aisin a été réparée pas moins de 3 fois. problèmes de navigation, d'assise, d'électricité, de rotules, la liste s'allonge encore et encore. ont également eu à faire face à 5 rappels.
springsrock, 11/20/2018
Laramie 4dr Crew Cab SB (5.7L 8cyl 6A)
dépanneuse robuste avec une promenade en limousine
il s'agit d'une dépanneuse 4x4 diesel qui travaille dur avec plus de 50 000 miles maintenant. (le diesel n'était pas un choix du menu d'examen.) l'utiliser pour déplacer de l'équipement, des tracteurs, des remorques, des bateaux, etc. sur un attelage (pas une 5ème roue.) a remplacé le ram '05 3500 5.9 diesel 4x4 par ce 6.7. a dû évoluer avec def, la régénération du filtre à particules et des exigences de carburant plus restrictives, mais a été récompensé par des performances et une consommation de carburant bien meilleures! attendez-vous à plus de 20 mpg à des vitesses d'autoroute après environ 10 km et plus près de 25 à 27 km sur des routes de campagne de 50 à 100 km / h. les techniques d'hyper-miling aident beaucoup avec un camion de 4 tonnes. le confort, l'ajustement et la finition des créatures de la cabine sont un bond en avant. utilisez-le également pour parcourir jusqu'à 700 miles par jour: une excellente conduite pour un camion d'une tonne avec une présence routière supérieure. les boîtes à bélier sont un rangement verrouillable très pratique; il y a aussi beaucoup de rangement dans la cabine. toujours entretenu chez le concessionnaire, les rappels étaient donc transparents pour moi. ont eu un problème gênant répété avec l'avertissement "eau dans le filtre à carburant", mais aucun autre problème. a eu le problème de vibration / tremblement à la vitesse de l'autoroute un jour après une longue période de non-conduite - équipement de 1000 # (+) chargé cet après-midi et les vibrations ont disparu. elle aime apparemment travailler! au prix des véhicules neufs de nos jours, j'espère obtenir de nombreuses années de service de ce camion. Jusqu'à présent, je suis convaincu que je peux m'attendre à cela.
luggmagnitude, 09/30/2015
Tradesman 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl 6A)
indésirable et rappels à gogo
trop de rappels pour un camion 2013 !!! Vérifiez que le voyant du moteur s'allume lorsque le camion a besoin de "mises à jour de l'ordinateur", alors rendez-vous au concessionnaire encore et encore ... maintenant à 37k miles, quelque chose a fait rompre la courroie serpentine avec une telle force qu'il a brisé le ventilateur en morceaux, cassant le radiateur tout en tirant remorque pour chevaux avec 2 chevaux. maintenant, il est de retour chez un concessionnaire, cette fois à 6 heures de chez nous. été là depuis le 19/09, il est maintenant le 30/09/15 ... je viens d'être informé que les pièces ne sont toujours pas en place !!! bien sûr, rien de tout cela n'est couvert par la «garantie de base». ils veulent que vous payiez le nez pour leur garantie prolongée. Ainsi, lorsque la ceinture serpentine de 59,00 $ se brise, vous pourriez être couvert. plus de produits chrysler pour nous! sponsor de rodéo ou pas!
midnightweird, 10/06/2018
Tradesman 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl 6A)
un membre de la famille
Boîte de vitesses automatique diesel de 6,7 l (mais ce n'est pas un choix dans le menu d'examen). gros dually mais sur autoroute stable obtient 21 mpg, jamais pire que 15 en ville. n'a jamais été en panne ou n'a jamais été en magasin pour autre chose que quelques campagnes de rappel de garantie et un service régulier. acheté d'occasion en 2015 et à partir de 10/18 et 59700 miles un gagnant. n’a pas reçu toutes les cloches mais quelques sifflets. les commerçants ont des problèmes avec les conforts de créature conçus pour transporter le travail et la famille. intérieur très spacieux pour tout le monde confortablement. rentre dans la porte de garage et c'est un 4x4, bien que mon garage soit plus profond que la plupart. sur les cinq véhicules neufs et quatre d'occasion que j'ai achetés au fil des ans, c'est mon préféré.

Spécifications 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST

ST Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/Satellite stereo capable
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Bluetooth Wireless Technology (Option)UConnect Voice Command with Bluetooth
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity Mirror (Option)Driver-side illuminated vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door Opener (Option)Universal garage-door opener
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity Mirror (Option)Front passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door Locks (Option)Yes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power Windows (Option)Power windows with driver one-touch up/down feature
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming day/night rear view mirror
Remote Audio Controls (Option)Steering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Smoking Convenience (Option)Smoker's Group
Special Feature (Option)Satellite Radio with 12-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo box light

ST Dimensions

Cargo Capacity430 L
Curb Weight2798 kg
Front Headroom1025 mm
Front Legroom1041 mm
Fuel Tank Capacity121 L
Gross Vehicle Weight4672 kg
Height1869 mm
Length5852 mm
Max Trailer Weight5289 kg
Wheelbase3569 mm
Width2019 mm

ST Exterior Details

Bumper ColourBlack bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationRear step bumper
Exterior Decoration (Option)Spray In Bedliner
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior Mirrors (Option)Heated outside mirrors
Power Exterior Mirrors (Option)Power Black Trailer Tow Mirrors
Rear Sliding Window (Option)Yes
Running Boards (Option)MOPAR Chrome Tubular Side Steps
Tinted GlassLight tinted glass

ST Interior Details

ClockYes
Door Trim (Option)Highline door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsolePartial floor console
Floor CoveringVinyl floor covering
Floor Mats (Option)Front Rubber Floor mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Front Seat TypeSplit bench seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders2 cupholders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Seat TrimVinyl seats
Seat Trim (Option)Cloth 40/20/40 Bench Seat
TachometerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature display

ST Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name5.7L V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission

ST Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine5.7L V8 OHV 16-valve
Fuel Consumption15.4 (Automatic City)10.2 (Automatic Highway)
Power383 hp @ 5600 rpm
Seats3
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

ST Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

ST Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresLT275/70R18E
Front Tires (Option)LT235/80R17E OWL
Power SteeringRe-circulating ball steering
Rear SuspensionSolid axle rear suspension
Spare TireFull-size spare tire
Special featureHeavy-duty shock absorbers
Turning Circle12.6-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' Styled steel wheels
Wheel Type (Option)17'' steel wheels with chrome covers

Critics Reviews


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