2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST는 4-wheel drive Pick-Up입니다.. 최대 3 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 383 hp @ 5600 rpm를 출력하고 6-speed automatic transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 5.7L V8 OHV 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST의화물 용량은 430 리터이고 차량 무게는 2798kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2013 Ram 3500 4x4-regular-cab ST에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Solid axle rear suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 18'' Styled steel wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 419 n.m이고 최고 속도는 267 km / h입니다.. 7.5에서 0에서 100km / h로 가속하고 13.9 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 15.4 l / 100km이고 고속도로에서 10.2 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 44,995에서 시작합니다.

2013 Ram 3500 Used Price Estimates

2013 ram 3500은 최고 수준의 인테리어, 편안한 승차감, 인상적인 견인 및 운반 기능 덕분에 대형 트럭을위한 최고의 선택입니다.

헤비 듀티 트럭 패권을위한 싸움은 세계에서 가장 강력한 남자 경쟁만큼이나 무자비한 힘을 보여주기 때문에 2013 년 램 3500이 운전실 주위에 리프팅 벨트를 달고 타이어에 분필 가루를 달고있을 것으로 예상 할 수 있습니다. 이 특화된 부분의 선택은 산에 가까운 거의 모든 것을 움직일 수 있습니다. 그들은 모두 말도 안되게 할 수 있지만 램 3500은 날카로운 스타일과 멋진 캐빈을 통해 구별됩니다.

요컨대, 견고한 램의 내부는 깨끗하고 고급스러운 스타일, 고품질 소재 및 풍부한 고급 기능을 자랑합니다. 지저분한 작업을 수행하는 동안 ram 3500은 탑승자에게 편안한 좌석과 조용한 승차감을 제공하여 기내에서 마일을 풀 수있는 쾌적한 장소가됩니다.

램 3500의 근육은 383 마력과 400 파운드-피트의 토크를 가진 5.7 리터 v8 또는 최대 385 마력과 동급 최강의 850 파운드를 출력하는 6.7 리터 커민스 터보 디젤 인라인 -6을 통해 나옵니다. 램의 고용량 자동 변속기가 장착 된 경우 -ft의 토크. 그렇습니다. 램 3500이 "중부 하"상태를 얻는 것보다 더 많이 말할 수 있습니다. 적절하게 장착되면 최대 30,010 파운드 (차체 스타일 및 파워 트레인 선택에 따라 다름)를 견인 할 수 있으며 최대 적재 용량은 6,730 파운드로 똑같이 놀랍습니다.

아시다시피, 2013 년 램 3500은 강력한 라이벌을 상대 할 준비가되어 있습니다. 비록 우리가 660 lb-ft 버전 "단지"에 대해 이야기하고 있더라도, 터보 디젤은 여전히 ​​폴 번얀이 부족한 모든 사람들에게 충분히 강합니다. 확실히 2013 chevrolet silverado 3500 (및 gmc silverado 트윈) 및 2013 ford f-350 슈퍼 듀티도 고려할 가치가 있습니다. 당신은 그들 중 누구에게도 잘못 갈 수 없습니다. 즉, 우리는 여전히 램 3500이 대담한 스타일링과 드물게 고급스러운 인테리어에있어서 장점이 있다고 생각합니다.

2013 년 램 3500 헤비 듀티 픽업은 2 도어 일반, 4 도어 승무원 택시 및 메가 택시 (점보 승무원 택시)의 세 가지 캡 스타일로 제공됩니다. 일반 택시에는 긴 침대 만 있고 승무원 택시에는 짧거나 긴화물 침대가 있습니다. 메가 캡은 승무원 캡 긴 침대와 동일한 휠베이스에서 타지 만 더 큰 캐빈과 짧은 침대를 결합합니다.

일반 운전실은 st 또는 slt 트림으로 제공됩니다. st, slt, laramie 및 laramie 롱혼의 승무원 택시; 그리고 slt, laramie 및 laramie longhorn의 메가 택시 만 있습니다.

승무원 운전실 짧은 침대를 제외하고 모든 램 3500에는 이중 후륜 축이 있습니다.

램 st는 검은 색 범퍼와 그릴, 18 인치 스틸 휠, 비닐 덮개 및 바닥재, 40/20/40 분할 프런트 벤치 시트, 에어컨, 크루즈 컨트롤, 전자 장치와 함께 제공되는 베어 본 트림 레벨입니다. 차량 정보 디스플레이, 타이어 압력 모니터, 틸트 스티어링 휠, USB / ipod 및 보조 오디오 잭이있는 6 스피커 스테레오. 승무원 운전실 모델에는 파워 윈도우와 도어 잠금 장치가 표준이며 일반 운전실에는 수동 제어 기능이 있습니다.

slt는 크롬 익스테리어 트림, 크롬 클래드 휠, 전자 트레일러 브레이크 컨트롤, 슬라이딩 리어 윈도우, 파워 / 히팅 사이드 미러, 천 커버, 풀 파워 액세서리, 키리스 엔트리 및 ​​위성 라디오를 추가합니다. slt 승무원 캡 및 메가 캡 램은 빅 혼 패키지로 업그레이드 할 수 있습니다 (텍사스에서 론 스타 패키지로 판매 됨). 여기에는 크롬 그릴, 안개등, 더 밝은 쿼드 헤드 라이트, 가죽으로 감싼 스티어링 휠 (오디오 컨트롤 포함), 자동 조광 백미러 및 위성 라디오가 포함됩니다.

광택이 나는 알로이 휠, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 가죽 시트, 메모리가있는 파워 운전석, 파워 조절 가능한 페달, 자동 조광 미러, 열선 및 통풍이 가능한 앞 좌석, 후방 카메라, 블루투스를 갖춘 고급스러운 라미도 있습니다. , 8.4 인치 터치 스크린 디스플레이 및 업그레이드 된 9 스피커 서라운드 사운드 오디오 시스템. laramie longhorn은 컬러 키 범퍼, 스프레이 형 침대 라이너, 원격 시작, 후방 주차 보조 장치, HD 라디오, 버킷 시트 / 콘솔, 열선 내장 뒷좌석 및 내비게이션 시스템을 추가합니다.

상부 트림의 많은 기능은 하부 트림의 옵션으로 사용할 수 있습니다. 다른 옵션 하이라이트로는 램 박스화물 관리 시스템 (침대 옆 보관함, 조절 가능한 침대 칸막이 및 고정 장치 포함), 선 루프, 업그레이드 된 스테레오 및 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템이 있습니다.

2013 ram 3500은 후륜 또는 4 륜 구동으로 제공됩니다. 이중 뒷바퀴가 표준이지만 구매자는 단일 뒷바퀴를 옵션으로 선택할 수 있습니다.

6 단 자동 변속기와 일치하는 383hp 및 400lb-ft 토크의 5.7 리터 가솔린 v8 엔진이 표준입니다. 선택 사항은 커민스 6.7 리터 터보 디젤 직렬 6 기통 엔진으로, 세 가지 다른 튜닝 상태로 제공됩니다. 사용 가능한 6 단 수동 변속기가 장착되어 350hp 및 660lb-ft의 토크를 생성합니다. 두 가지 다른 6 단 자동 변속기 중 하나를 사용하여 얻을 수도 있습니다. 표준 자동으로 370 hp 및 800 lb-ft의 토크를 생성하는 반면 중부 하용 aisin 자동 변속기는 최대 385 hp 및 850 lb의 정격을 달성합니다. 토크의 -ft.

커민스에는 매우 무거운 하중을 견인 할 때 추가적인 안정성과 제동력을 제공하는 공장 픽업의 특이한 기능인 대형 장비와 같은 배기 브레이크가 함께 제공됩니다. 제대로 장착 된 램 3500은 최대 30,010 파운드를 견인 할 수 있습니다.

2013 ram 3500의 표준 안전 장비에는 잠금 방지 디스크 브레이크와 사이드 커튼 에어백이 포함됩니다. 슬릿의 옵션과 laramie의 표준은 파워 조절 가능한 페달입니다.

2013 년 램 3500은 가장 까다로운 픽업 작업을 처리하도록 제작되었지만 대부분의 상황에서 편안하게 구성되어 있습니다. 스티어링이 반응하고 트럭이 자신있게 회전을 추적합니다. 승차감은 단단하지만 가혹하지는 않으며 부서진 포장 도로에서 잘 통제됩니다.

고속도로에서 도로와 바람 소리는 멋지게 억제되며 디젤 소음은 최대 속도로 들립니다. 디젤 엔진은 강하고 무거운 짐을 견인하고 운반 할 수있는 충분한 동력을 제공합니다. 수동 기어 박스가 장착 된 디젤에 대한 추가 토크는 견인 능력에 눈에 띄는 차이를 만들기 때문에 6 단 자동 변속기 중 하나를 선택하는 것이 좋습니다.

2013 ram 3500은 모든 픽업 중에서 최고의 인테리어를 제공하여 ram 1500의 플레이 북에서 한 페이지를 가져옵니다. 더 높은 트림 레벨에서는 부드러운 촉감의 소재와 세련된 스티칭이 캐빈 전체에 풍부하며, 더 높은 트림 램의 플러시 시트와 금속 액센트는 작업 트럭 상태에 비해 거의 너무 좋습니다. 내부 저장 공간은 넉넉하며 이중 글러브 박스를 보완 할 수있는 많은 빈과 주머니가 있습니다.

컨트롤은 특히 8.4 인치 터치 스크린이있는 상부 트림 (및 내비게이션이 장착 된 모든 것)에서 쉽게 접근 할 수 있고 사용자 친화적입니다. 논리적으로 배치 된 커다란 가상 버튼이있는 이것은 모든 차량에서 볼 수있는이 첨단 인터페이스의 가장 좋은 예 중 하나입니다.

2013 Ram 3500 소비자 리뷰