2012 Dodge Charger SXT Plus especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2012 Dodge Charger SXT Plus es un Rear-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 3.6L V6 DOHC 24-valve que produce 292 hp @ 6350 rpm y está emparejado con una caja de cambios 8 speed automatic.. el 2012 Dodge Charger SXT Plus tiene una capacidad de carga de 437 litros y el vehículo pesa 1797 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Dodge Charger SXT Plus tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Rear park distance sensor y Rear backup camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Tire low-pressure warning system tiene 18'' Polished alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 319 n.m de par y una velocidad máxima de 244 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 7 y alcanza un cuarto de milla en 15.1 segundos. el consumo de combustible es de 10.9 l / 100 km en ciudad y de 6.4 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 35,095

2012 Dodge Charger Used Price Estimates

el dodge charger de 2012 se comporta bastante bien como un sedán grande. pero tenga en cuenta su valor de rendimiento potencial y el cargador no tiene igual.

Es raro encontrar un automóvil que parezca mezquino, suene más malo y acelere con la exuberancia de un muscle car, pero que aún pueda llevar cómodamente a los niños a la escuela o recoger a los abuelos del aeropuerto. muchos sedanes deportivos europeos de lujo y costosos satisfacen la mayoría de los criterios, excepto por el poco de "aspecto malo". el dodge charger 2012, mientras tanto, satisface todo lo anterior.

La amplitud de personalidades del cargador es bastante única para su clase. mientras que la línea del techo inclinado corta algo de espacio para la cabeza trasero, el cargador ofrece la comodidad que esperarías de un sedán grande, con mucho espacio para las piernas en el asiento trasero y un maletero razonablemente grande. su diseño interior también está por encima de la mayoría de los sedanes familiares.

el rendimiento, sin embargo, es donde el cargador realmente se distingue. Hay tres motores diferentes disponibles, junto con varios grados de mejoras de manejo y rendimiento. el dodge charger srt8 de núcleo duro 2012 regresa a la línea con un nuevo v8 de 6.4 litros y 470 caballos de fuerza y ​​otras mejoras en su manejo y frenado. también está el r / t a precio de ganga con su v8 de 370 hp. pero, a diferencia de años anteriores, obtener un cargador con alimentación V8 ya no es imprescindible para disfrutar de un buen rendimiento. el v6 de 3.6 litros ofrece mucha potencia y un buen ahorro de combustible, especialmente con la nueva transmisión automática de ocho velocidades.

el cargador de 2012 no es para todos. Sin duda, su actitud franca ahuyentará a muchos compradores grandes de sedán que desean algo más majestuoso. para ellos, el chrysler 300, el ford taurus o el hyundai genesis probablemente funcionarán mejor. pero si quieres algo un poco más agresivo que la norma, que pueda transportar cómodamente a la familia y no arruinar el banco, no lo harás mejor que el cargador.

el dodge charger 2012 es un sedán de tamaño completo disponible en versiones se, sxt, r / t, srt8 y srt8 superbee.

El equipo estándar en el se incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, faros automáticos, encendido / entrada sin llave, control de crucero, control de clima manual de doble zona, un asiento del conductor eléctrico de seis posiciones, asiento trasero plegable con separación 60/40, y volante telescópico, una interfaz de infoentretenimiento con pantalla táctil y un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD, conector de audio auxiliar, una interfaz de audio ipod / usb y controles en el volante. el grupo de conectividad opcional agrega conectividad de teléfono y audio bluetooth, volante y palanca de cambios forrados en cuero y un espejo retrovisor con atenuación automática. La radio por satélite también es opcional.

el sxt incluye los elementos anteriores junto con una transmisión mejorada, espejos con calefacción, faros antiniebla, encendido remoto, control de clima automático de doble zona, asientos delanteros con calefacción, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones con ajuste lumbar eléctrico de cuatro direcciones, una pantalla táctil más grande interfaz y altavoces mejorados. con tracción en las cuatro ruedas, el cargador viene de serie con ruedas de 19 pulgadas. También son opcionales los rines de 18 pulgadas y la tapicería de cuero. el grupo de apariencia rallye agrega rines cromados de 20 pulgadas, llantas de alto desempeño, suspensión deportiva, asientos deportivos delanteros ventilados, levas de cambio en el volante y un sistema de sonido de nueve bocinas. el paquete asfaltado es el mismo pero con ruedas pintadas y una parrilla especial oscurecida.

el r / t agrega al equipamiento estándar del sxt un motor v8, rines de 18 pulgadas, llantas de alto desempeño, frenos mejorados, la misma suspensión deportiva que el rallye (solo tracción trasera), faros de xenón y asientos deportivos delanteros. el super track pak agrega las ruedas de 20 pulgadas, una suspensión deportiva, dirección de alto rendimiento, frenos mejorados y un sistema de control de estabilidad ajustable de tres modos. tapicería de cuero y un sistema de sonido de nueve bocinas también están disponibles.

tanto el sxt como el r / t también pueden equiparse con pedales eléctricos ajustables, volante eléctrico ajustable, funciones de memoria del conductor, espejo del conductor con atenuación automática y asientos delanteros ventilados (disponibilidad tardía).

el srt8 es un modelo de alto rendimiento que cuenta con un motor v8 más grande, una suspensión adaptativa de alto rendimiento de dos modos, ruedas de 20 pulgadas, control de estabilidad ajustable de tres modos, frenos mejorados, un alerón trasero y un estilo especial. También incluye el equipo opcional del r / t junto con un volante con calefacción, detalles interiores especiales, portavasos con calefacción y refrigeración, asientos traseros con calefacción, un sistema de navegación (con tráfico en tiempo real), una cámara retrovisora ​​y un harman kardon de 19 bocinas. sistema de audio.

el srt8 superbee es esencialmente una versión menos lujosa y más asequible del srt8. como tal, tiene una interfaz de pantalla táctil más pequeña y no incluye suspensión adaptativa, faros de xenón, espejos laterales con calefacción, encendido remoto, levas de cambio, audio harman kardon, cámara retrovisora, espejo del conductor con atenuación automática, sistema de navegación, pedales eléctricos ajustables, potencia -volante ajustable, asiento del pasajero eléctrico, portavasos con calefacción / refrigeración y asientos y volante con calefacción / ventilación. el superbee todavía tiene su propia personalidad a través de pintura amarilla o negra acentuada con emblemas y gráficos de superbee, tratamientos únicos en la parrilla y el capó y características especiales de la cabina que incluyen asientos de tela a rayas con logotipos de superbee bordados en los reposacabezas delanteros.

Algunas de las características de lujo estándar de los adornos superiores se pueden tener en los adornos inferiores como opciones. por ejemplo, el r / t ofrece el sistema de navegación y la cámara retrovisora. Otras opciones, dependiendo del nivel de equipamiento, incluyen un techo corredizo eléctrico, control de crucero adaptativo (con un sistema de advertencia de colisión frontal) y un grupo de confianza del conductor que cuenta con sistemas de advertencia de punto ciego lateral y de cruce trasero, así como limpiaparabrisas con sensor de lluvia y automáticos. -faros con atenuación.

el dodge charger se y sxt 2012 vienen de serie con un motor v6 de 3.6 litros que produce 292 hp y 260 libras-pie de torque. una automática de cinco velocidades es estándar en la se; una automática de ocho velocidades es opcional en la se y estándar en la sxt. La tracción trasera es estándar, pero el sxt puede equiparse con tracción total. el se debería producir un rendimiento estimado de 18 mpg en ciudad / 27 mpg en carretera y 21 mpg combinados. Con la transmisión automática de ocho velocidades, Chrysler dice que la economía de combustible en carretera aumenta a 31 mpg. en las pruebas de rendimiento, un sxt con tracción trasera pasó de cero a 60 mph en 7.1 segundos, que es un tiempo promedio para un sedán de tamaño completo.

el cargador r / t tiene un motor v8 de 5.7 litros que genera 370 hp y 395 libras-pie de torque. una automática de cinco velocidades y tracción trasera son estándar, pero la tracción total es opcional. en las pruebas, un r / t de tracción trasera aceleró de cero a 60 mph en 5.4 segundos. La economía de combustible estimada por la EPA es de 16/25/19 con tracción trasera y 15/23/18 con tracción total.

el cargador srt8 funciona con un v8 de 6.4 litros que genera 470 hp y 470 libras-pie de torque. una transmisión automática de cinco velocidades y tracción trasera son estándar. en las pruebas, alcanzó las 60 mph en 4,6 segundos. La economía de combustible es, como era de esperar, baja en 14/23/17.

Las características de seguridad estándar del cargador incluyen control de estabilidad y tracción, frenos antibloqueo, airbags laterales en los asientos delanteros, airbag para las rodillas del lado del conductor, airbags laterales de cortina y reposacabezas delanteros activos. Las características opcionales incluyen un sistema de advertencia de punto ciego, un sistema de advertencia de cruce trasero, una cámara de visión trasera y un sistema de advertencia de colisión frontal que se incluye con el control de crucero adaptativo.

En las pruebas de frenos, un cargador sxt con ruedas opcionales de 20 pulgadas se detuvo desde las 60 mph en unos muy cortos 113 pies, lo que es aproximadamente 10 pies mejor que el promedio. un r / t fue esencialmente el mismo, mientras que el srt8 logró 108 pies aún más cortos.

En las pruebas de choque del gobierno, el cargador recibió una calificación de cinco estrellas superior en protección general contra choques. dentro de esa clasificación, obtuvo cuatro estrellas por la protección general contra impactos frontales y cinco estrellas por la protección general contra impactos laterales. En las pruebas de choque realizadas por el Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras, el cargador recibió la mejor calificación posible de "bueno" en las pruebas de desviación frontal, impacto lateral y resistencia del techo.

en el pasado, conseguir un dodge charger sin un hemi v8 era algo que guardaba silencio. por lo general, significaba que conducía un coche de alquiler o que no podía pagar los caballos extra. afortunadamente, este ya no es el caso, ya que el nuevo motor v6 de 3.6 litros de Chrysler aporta una gran potencia y ofrece una buena economía de combustible. la adición de la automática de ocho velocidades mejora aún más la eficiencia.

por lo tanto, ya no tiene que obtener el v8, pero todavía estamos hablando de un cargador. el gran v8 transforma el cargador de un sedán atractivo y agradable de conducir en el muscle car que evoca su nombre. suba hasta el srt8 y le dará a los conductores de corbetas una carrera por su dinero en línea recta.

el dodge charger 2012 también obtiene altas calificaciones por una suspensión que ofrece un buen equilibrio entre comodidad de conducción y manejo competente. La gran circunferencia del automóvil hace que sea difícil moverse a lo largo de una carretera estrecha, pero la dirección precisa y una suspensión compuesta lo convierten en una conducción más envolvente que la mayoría de los otros sedanes de tamaño completo. esto es especialmente cierto para los cargadores equipados con las muchas mejoras de rendimiento disponibles en toda la línea.

el interior del dodge charger solía ser su punto débil, estropeado por materiales baratos, diseño aburrido y un ambiente generalmente económico. todo eso cambió con el rediseño del año pasado. ahora el interior no solo es más interesante de ver y sentir, sino también mucho mejor en su construcción. somos grandes admiradores de la interfaz de pantalla táctil de 8.4 pulgadas disponible, que cuenta con "botones" grandes y bien marcados y una estructura de menú clara. la pantalla táctil más pequeña en la base se no es tan deseable, pero aún mejor que los modelos de pantalla táctil más antiguos que se encuentran en otros autos Dodge y Chrysler.

El espacio de la cabina es excelente en el cargador, aunque la línea inclinada del techo del automóvil restringe el espacio para la cabeza de los pasajeros más altos del asiento trasero y limita la visibilidad hacia atrás. los respaldos de los asientos delanteros pueden ser demasiado firmes para algunos, pero deberían ofrecer un buen apoyo a larga distancia. El volumen de 15.4 pies cúbicos del maletero es simplemente adecuado para un sedán grande, aunque los respaldos de los asientos traseros plegables divididos en 60/40 son estándar para ocasiones en las que necesita más espacio.

Si bien podría pensar que el motor v6 del dodge charger 2012 no produciría mucha adrenalina, unos minutos al volante no solo demostrarán que está equivocado, sino que también hará que su corazón se acelere. cuando se acopla a la nueva transmisión automática de 8 velocidades, el dodge charger 2012 no solo es rápido, sino que también ahorra mucho combustible. el pentastar 3.6 litros v6 es uno de los mejores motores v6 jamás construido por dodge, y su suave funcionamiento y un ligero gruñido cuando se lo presiona con fuerza lo convierten en el ajuste perfecto para la imagen de muscle car del cargador. en las versiones, la selección de marchas se realiza mediante una transmisión de autoadhesivo de 5 velocidades, que hace un buen trabajo al encontrar y mantener las marchas correctas al subir colinas o navegar por el tráfico de paradas y arranques. Tanto las transmisiones de 8 velocidades como las de 5 velocidades cuentan con un modo de cambio automático. Sin embargo, no nos impresionó el modo manual del autoadhesivo de 5 velocidades, pues encontramos que la selección de marchas es algo lenta. el dodge charger 2012 es un sedán grande, pero su suspensión hace un trabajo admirable al manejar una conducción agresiva, con una excelente respuesta de la dirección y una conducción decente pero algo firme.

navegación garminla radio uconnect 8.4n cuenta con una enorme pantalla táctil de 8.4 pulgadas con navegación proporcionada por garmin. una interfaz simple e intuitiva más controles activados por voz para el teléfono, la radio y el enlace de viaje sirius hacen de este uno de los mejores sistemas de navegación de fábrica que hemos probado.super track paceste paquete opcional r / t convierte el cargador en un jugador listo para la pista, agregando neumáticos de verano p245 / 45r20 goodyear eagle f1, rines de 20 pulgadas, amortiguadores monotubo de alto rendimiento, barras estabilizadoras delanteras y traseras más grandes, forros de freno de alto rendimiento, rendimiento dirección y control electrónico de estabilidad de 3 modos (esc).

Si ha viajado en un auto Dodge en algún momento de los últimos cinco años, probablemente tenga una opinión bastante baja de la estética interior del Dodge. pero, Dodge desechó esa imagen el año pasado al revisar todos sus interiores para que sean más elegantes y acogedores. El Dodge Charger 2012 tiene uno de los interiores más agradables de Dodge Builds, con materiales suaves al tacto de calidad, colores vivos y una retroiluminación genial en el panel de instrumentos. Los asientos delanteros del dodge charger sedán 2012 están equipados con refuerzos laterales notablemente grandes y su volante de 3 radios de agarre grueso alberga controles para el audio, bluetooth, control de crucero y el centro de información al conductor. El espacioso asiento trasero del Dodge Charger sedán 2012 puede acomodar cómodamente a dos adultos, aunque la línea inclinada del techo trasero limita un poco el espacio para la cabeza de los pasajeros más altos. un panel de instrumentos ancho y plano coloca todo lo que necesita ser visto cerca del nivel de los ojos y está cubierto con una placa de aluminio de una sola pieza. Una opción que vale la pena es la radio de navegación con pantalla táctil de 8.4 pulgadas que incluye mapas gps de Garmin y controles para el sistema de información y entretenimiento uconnect.

el sedán dodge charger de 2012 intenta imitar las líneas clásicas que componían el cargador original de 1968cupé, así como los que se encuentran en el concepto de cargador de 1999. Es una combinación exitosa de lo viejo y lo nuevo, con las puertas delanteras y el capó compartiendo un estilo festoneado profundo y una línea de cintura de "botella de coca-cola" (llamada así porque refleja la forma de una botella de coca-cola colocada de lado) a lo largo del auto. En otro guiño al pasado del cargador, una luz trasera de una sola unidad llena toda la fascia trasera y está equipada con 164 luces LED iluminadas que forman un motivo de pista de carreras. Los modelos v6 vienen con rines estándar de aluminio pintado de 17 pulgadas, mientras que la moldura r / t tiene rines cromados de 18 pulgadas y el r / t con tracción total cuenta con 19 pulgadas.

el dodge charger se 2012 cuenta con un motor v6 de 292 caballos de fuerza, transmisión autostick de 5 velocidades, control de crucero, centro de información del vehículo, enter-n-go sin llave, arranque remoto, audio de 6 bocinas con pantalla táctil de 4.3 pulgadas, am / reproductor de fm / cd / mp3, usb con control de iPod y tomas de entrada de audio auxiliares, asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones, asiento trasero plegable dividido 60/40, volante inclinable y telescópico y rines de 17 pulgadas, el sxt agrega un Transmisión automática de 8 velocidades, luces antiniebla, pantalla táctil uconnect de 8.4 pulgadas con un sistema de audio alpino de 276 vatios, control automático de temperatura, botones montados en el volante para crucero y audio, y asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones con soporte lumbar eléctrico. los adornos r / t agregan rines de 18 o 19 pulgadas, un hemi v8 de 370 caballos de fuerza, una transmisión automática de 5 velocidades, faros ocultos y una transmisión de alto rendimiento. el r / t plus agrega asientos delanteros eléctricos de 12 movimientos, portavasos con calefacción y refrigeración y asientos de cuero premium.

el dodge charger se 2012 ofrece un nuevo paquete blacktop que agrega molduras oscurecidas, una suspensión de alto rendimiento y rines de 20 pulgadas de tono negro. También se incluye en el paquete blacktop audio uconnect con pantalla táctil de 8.4 pulgadas con sistema de audio alpine de 9 bocinas que bombea 506 vatios. Los entusiastas incondicionales querrán optar por el paquete de carretera y pista de la r / t que agrega una relación de eje de 3.06 orientada al rendimiento, asientos delanteros de apoyo con inserciones de gamuza y rejilla opaca en forma de panal. Otras opciones populares incluyen un techo corredizo eléctrico, control de crucero adaptativo, navegación Garmin, asientos de cuero, asientos traseros con calefacción, volante con calefacción y tracción total.

El sedán Dodge Charger 2012 está propulsado por una selección de tres motores. el se y el sxt de nivel de entrada cuentan con el nuevo pentastar 3.6 litros v6. posiblemente el mejor motor v6 jamás producido por dodge, este motor produce una asombrosa potencia de 292 caballos de fuerza y ​​260 libras-pie de torque, pero aún ofrece 31 mpg en el ciclo de conducción en carretera del gobierno. El hemi v8 de 5.7 litros del cargador se ha ajustado para producir 370 caballos de fuerza y ​​395 libras-pie de torque, más que suficiente para impulsar este gran muscle car de cero a 60 mph en menos de seis segundos. el motor hemi también cuenta con un mecanismo de ahorro de combustible que desactiva cuatro de los ocho cilindros cuando se conduce con poca carga. el srt8 cuenta con un motor hemi de 6.1 litros bueno para 470 caballos de fuerza. los tres motores están acoplados a una transmisión automática autostick de 5 velocidades con modo de cambio manual, con una nueva transmisión automática zf de 8 velocidades disponible en los modelos v6 sxt. la transmisión zf cuenta con un modo deportivo para puntos de cambio más agresivos, así como paletas de cambio para cambios manuales.V6 de 3.6 litros292 caballos de fuerza a 6.350 rpm260 libras-pie de torsión a 4800 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 18/27 (gasolina), 19/31 (8 velocidades), 14/20 (e85), 14/23 (e85, 8 velocidades), 18/27 (AWD), 14 / 20 (awd, e85)Hemi v8 de 5.7 litros370 caballos de fuerza a 5250 rpm395 libras-pie de torsión a 4200 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 16/25 (fwd), 15/23 (awd)Hemi v8 de 6.1 litros470 caballos de fuerza a 6,000 rpm470 libras-pie de torsión a 4300 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 14/23

el dodge charger se 2012 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de alrededor de $ 26,500, mientras que el sxt plus comienza más cerca de $ 31,000. la r / t comienza cerca de $ 33,000, mientras que una r / t completamente cargada puede acercarse fácilmente a la marca de $ 40,000. awd agrega alrededor de $ 2,200 al resultado final, mientras que optar por el ajuste srt8 empuja el precio cerca de $ 48,000. esto se compara favorablemente con el ford taurus, que comienza alrededor de $ 27,000 y puede llegar al rango de $ 40,000 en forma de sho. un bien cargadohyundai sonata se 2.0t, sin embargo, tiene un precio inicial de menos de $ 26.000 y ofrece más equipamiento estándar que el cargador se. para obtener la mejor oferta, asegúrese de consultar el precio de compra justo del libro azul de kelley para ver lo que los consumidores de su área están pagando actualmente por el dodge charger 2012. Además, asegúrese de hacer clic en la pestaña de incentivos para ver qué ofertas ofrece el fabricante. En cuanto a la reventa, esperamos que el sedán dodge charger de 2012 tenga un desempeño ligeramente mejor que el automóvil de la generación anterior, pero aún así no alcanza los valores que tiene actualmente elhonda accord, hyundai sonata yToyota Camry.

2012 Dodge Charger opiniones de los consumidores