2007 Mazda 6 GS especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2007 Mazda 6 GS es un Front-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.3L L4 DOHC 16-valve que produce 156 hp @ 6500 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5 speed manual transmission.. el 2007 Mazda 6 GS tiene una capacidad de carga de 429 litros y el vehículo pesa 1387 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2007 Mazda 6 GS tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un tiene 16" steel wheels with covers de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 170 n.m de par y una velocidad máxima de 198 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.2 y alcanza un cuarto de milla en 16.7 segundos. el consumo de combustible es de 10 l / 100 km en ciudad y de 7 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 24,395

2007 Mazda 6 Used Price Estimates

Aunque cede algo de potencia y espacio para los pasajeros traseros a los rivales en la clase de autos familiares, el deportivo Mazda 6 2007 lo compensa con creces al ofrecer una selección de tres estilos de carrocería y un toque extra de emoción de manejo en este segmento típicamente suave y sensible.

En 1979, los sedanes familiares medianos de Japón estaban empezando a aparecer. el sedán del acuerdo acababa de debutar y de toyota llegó la corona. mientras que esos eran sedanes bastante anodinos y cotidianos, mazda tomó un rumbo ligeramente diferente con su nuevo sedán 626. Con un estilo inspirado en el euro, un rendimiento nítido y un manejo a la altura, el 626 tenía una identidad sólida como el sedán deportivo del segmento.

Casi tres décadas después, el Mazda 6 2007 (que debutó en 2003 como reemplazo del 626) sigue siendo fiel a la misión original del 626: proporcionar una conducción entretenida y al mismo tiempo ofrecer un transporte familiar asequible y práctico. El diseño elegante, una suspensión abotonada y una cabina orientada al conductor caracterizan al 6. y mientras que otros fabricantes de automóviles han abandonado en gran medida los hatchbacks medianos y las camionetas, Mazda ofrece esos dos estilos de carrocería, además del sedán, en la línea 6.

en una carretera abierta, el 6 brilla con su dirección comunicativa y su chasis equilibrado. es al desenredar un camino sinuoso que el 6 se distancia de sus compañeros menos involucrados y menos atléticos. sin embargo, no es menos afable en la carretera, donde ofrece una conducción tan suave y silenciosa como cualquier otra de su clase.

en algunas áreas, sin embargo, el 6 no alcanza a su competencia. El espacio para las caderas y las piernas en el asiento trasero no es tan generoso como en la mayoría de los competidores, y tanto el motor básico de cuatro cilindros como el v6 tienen poca potencia. pero todavía hay mucho espacio para los niños allá atrás, y recuerde, puede obtener la versión wagon si necesita más capacidad de carga. y el v6 de 3.0 litros del 6 puede no ser tan musculoso como el de un camry, pero de todos modos es un intérprete suave y dispuesto.

incluso considerando la gran cantidad de entradas en este segmento, el mazda 6 2007 es una opción atractiva que ofrece algo más que el status quo. Si la idea de comprar un camry o un acuerdo no le sirve de mucho y un vw passat parece demasiado caro, esta mazda de tamaño mediano podría ser la alternativa perfecta.

el mazda 6 2007 está disponible como sedán de cuatro puertas, wagon o hatchback ("cinco puertas"). los sedanes y los hatchbacks vienen en versiones "i" o "s"; el vagón viene solo en versión s. el i funciona con un motor de cuatro cilindros, mientras que el s emplea un v6. el i se ofrece en cuatro versiones: deportivo básico, deportivo ve (edición económica), turismo y gran turismo. el deportivo viene con rines de 16 pulgadas, volante inclinable / telescópico, aire acondicionado, estéreo con CD, controles de audio montados en el volante, control de crucero, entrada sin llave y accesorios de potencia total. el sport ve agrega aleaciones de 17 pulgadas, un asiento del conductor eléctrico y un cambiador de cd de seis discos. La actualización a las redes Touring te ofrece un techo corredizo, asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción y espejos con calefacción. el grand touring de primera línea agrega faros de xenón ocultos, faros antiniebla, un alerón trasero, un sistema de audio premium Bose, control de clima automático, un espejo retrovisor con atenuación automática y un enlace homelink.

si elige la s, viene en los tres acabados superiores. El contenido del equipo refleja los mismos adornos en el i, con la adición del motor v6 y, en el Grand Touring, llantas de aleación de 18 pulgadas. la camioneta viene solo en la versión s, y con los mismos adornos que el sedán y el hatchback. con tantos niveles de equipamiento y su variedad de niveles de equipamiento, las opciones son pocas además de la radio satelital, el arranque remoto y, para el gran turismo, un sistema de navegación.

estándar en el modelo i es un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros que genera 156 caballos de fuerza y ​​154 libras-pie de torque. una transmisión manual estándar de cinco velocidades dirige la potencia a las ruedas delanteras y una automática de cinco velocidades es opcional. el modelo s se actualiza a un v6 de 3.0 litros que genera 212 hp y 197 libras-pie. a diferencia de la mayoría de los sedanes medianos con motor V6, este puede equiparse con una transmisión manual de cinco velocidades o puede optar por la automática opcional de seis velocidades. el mazda 6 s funcionará a 60 mph en aproximadamente 8 segundos, un desempeño respetable, si no espectacular.

Todos los modelos Mazda 6 vienen con frenos de disco antibloqueo, control de tracción, airbags laterales en los asientos delanteros y airbags laterales tipo cortina de largo completo. el control de estabilidad no está disponible. En las pruebas de choque nhtsa, el 6 obtuvo cinco estrellas perfectas en las pruebas de impacto frontal. en las pruebas de choque frontal con compensación de iihs, el mazda obtuvo la máxima calificación de "bueno". Ninguna agencia realizó pruebas de impacto lateral para un mazda 6 con bolsas de aire laterales.

como la mayoría de las otras Mazda, el 6 es una emoción detrás del volante. Ninguno de los dos motores es excepcionalmente potente, especialmente fuera de serie, aunque la entrega de potencia suave y silenciosa del v6 compensa esto. el de cuatro cilindros también es suave, pero se vuelve un poco ruidoso a mayores rpm. La dirección comunicativa contribuye en gran medida a que el 6 sea divertido de conducir, ya sea en la autopista o de esquina a esquina en carreteras secundarias. la suspensión bien ordenada logra un excelente equilibrio entre una calidad de conducción cómoda y un manejo atlético.

En el interior, el Mazda 6 2007 tiene un diseño limpio y contemporáneo, con una calidad de construcción sólida y controles fáciles de operar. la mayoría de los materiales son atractivos, pero están uno o dos pasos por debajo de la calidad en comparación con los que se encuentran en autos como el honda accord, toyota camry y vw passat. los asientos delanteros brindan apoyo, pero el espacio para las caderas y los hombros traseros son estrechos. el sedán tiene una capacidad de maletero de 15.2 pies cúbicos, mientras que el hatchback cuenta con una bodega de carga de 22 pies cúbicos que se expande a 59 cubos con el asiento trasero abatido. El más espacioso de todos es el wagon, que ofrece 33,7 pies cúbicos detrás del asiento trasero y 61 con el asiento abatido.

2007 Mazda 6 opiniones de los consumidores