2009 Cadillac DTS Luxury III προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2009 Cadillac DTS Luxury III είναι Front-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 4.6L V8 DOHC 32-valve που εξέρχεται 275 hp @ 6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 4-speed automatic transmission. το 2009 Cadillac DTS Luxury III έχει χωρητικότητα φορτίου 532 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1818 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2009 Cadillac DTS Luxury III έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Front and rear park distance sensor και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire pressure monitor και 17'' chromed alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει Yes. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 300 n.m και τελική ταχύτητα 239 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.7 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 15.4 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 13.8 l / 100km στην πόλη και 8.7 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 66,390 $

2009 Cadillac DTS Used Price Estimates

ομαλή και μεταξένια, το 2009 cadillac dts προτείνει την οδήγηση από μια παλαιότερη, πιο κομψή εποχή. η ποιότητα της οδήγησης πλησιάζει τις περισσότερες φορές, αλλά αυτό μεταφράζεται σε μειωμένη αίσθηση ακρίβειας και ασφάλειας όταν το πεζοδρόμιο γίνεται τραχύ. παρά την αναμφισβήτητα μαλακή ανάρτηση, τα dts είναι πολύ λιγότερο αιωρούμενα από ό, τι θα περίμενε κανείς και το άπαχο σώμα στις γωνίες είναι ανεκτό. το τιμόνι, ωστόσο, παρέχει αισθητή αποσύνδεση μεταξύ οδηγού και δρόμου. περιμένετε απόλυτα ομαλή απόκριση από το πρότυπο v8, με σχεδόν απρόσκοπτες αλλαγές από το αυτόματο κιβώτιο και ουσιαστικά χωρίς καθυστέρηση στη διέλευση ή τη συγχώνευση με την κίνηση. εκτός από μια μικρή δόνηση στο ρελαντί, τα dts είναι εξαιρετικά αθόρυβα.

κινητήρας northstar v8 και υδραυλικόΤο northstar v8 είναι γνωστό για ομαλή λειτουργία και ενεργητική απόκριση στο πεντάλ γκαζιού, με τη βοήθεια διακριτικών μετατοπίσεων από την υδραυλική μετάδοση της gm.προαιρετικό κάθισμα μπροστινού διαχωριστικού πάγκουΑκόμα κι αν πολλοί αγοραστές μπορεί να μην το επιθυμούν ιδιαίτερα, είναι αναζωογονητικό να γνωρίζουμε ότι ένας έξι επιβάτηςsedan εξακολουθεί να υπάρχει στην αγορά.

Τα καθίσματα διπλής σταθερότητας προσφέρουν πολλά ταξίδια, ενώ το ταμπλό είναι χαμηλότερο και πιο μπροστά. Συνήθως χωράει πέντε επιβάτες, τα dts υπόσχονται άφθονο χώρο στο μπροστινό κάθισμα που επιτρέπει στους επιβάτες να απλώνονται σε μια άνετη, καλά μαξιλαροθήκη. Ο χώρος πίσω καθισμάτων δεν είναι λιγότερο άφθονος, αλλά η σκληρή κεντρική πλάτη του καθίσματος μειώνει την άνεση. το γάντι έχει μεγάλη απόσταση και τα αντικείμενα πέφτουν εύκολα. Οι αναλογικοί μετρητές είναι ευανάγνωστοι, επαυξημένοι με ένα μικρό ψηφιακό ταχύμετρο. Η ορατότητα είναι καλή, παρά τους μεγάλους πίσω στύλους και το υψηλό πίσω ράφι. Πολλά χειριστήρια και κουμπιά είναι δύσκολο να αποκρυπτογραφηθούν, επομένως οι ιδιοκτήτες πρέπει να συμβουλευτούν το εγχειρίδιο.

Το στυλ cadillac-signature συνδέει τα dts του 2009 με τα devilles του παρελθόντος, καθώς και με το παρόν και το μέλλον της εταιρείας. οι λεπτομέρειες αναπτύχθηκαν για να ευθυγραμμιστούν με άλλα τρέχοντα μοντέλα cadillac, όπως τα cts και sts. λαμαρίνα μπροστινού άκρου και γρίλια κιβωτίων αυγών, καθώς και το πίσω τέταρτο και το decklid, συμπεριλαμβανομένων των οπίσθιων φανών με κατακόρυφο σχήμα, είναι καινούργια και οι αυτόματοι προβολείς intellibeam είναι τώρα στάνταρ. Η cadillac αποκαλεί το στυλ dts «πιο αρχιτεκτονικό» και «γραμμικό» και, σύμφωνα με την εταιρεία, τα κενά αμαξώματος είναι αυστηρότερα από ποτέ, εντός ενός χιλιοστού μεταξύ κουκούλας και φτερού και λιγότερο από δύο χιλιοστά μεταξύ των οπίσθιων φανών και του decklid.

Τα είδη ασφαλείας βρίσκονται στη λίστα των τυπικών χαρακτηριστικών, συμπεριλαμβανομένων των τετρακάναλων αντιμπλοκαρίσματος (abs) και του ελέγχου πρόσφυσης, των αερόσακων πλευρικής κουρτίνας οροφής και των αερόσακων θωρακικών πλευρικών κρούσεων μπροστινού καθίσματος. ένα εργοστασιακά προσαρμοσμένο σύστημα απομακρυσμένης εκκίνησης περιλαμβάνει μια διάταξη εξατομίκευσης. Τα ελαστικά 17 ιντσών είναι τοποθετημένα σε μηχανικούς τροχούς αλουμινίου, και δερμάτινη ταπετσαρία, αυτόματος έλεγχος κλίματος διπλής ζώνης, πτυσσόμενοι καθρέπτες ισχύος, συσκευή αναπαραγωγής cd με δυνατότητα mp3 και σύστημα υποστήριξης onmar της gm.

παρόλο που τοΤο cadillac dts 2009 προσφέρεται σε επίπεδο μονής επένδυσης, οι ομάδες επιλογών μπορούν να προσθέσουν επιπλέον χαρακτηριστικά. Το πακέτο απόδοσης περιλαμβάνει τον κινητήρα v8 292 ίππων υψηλής απόδοσης, αλλαγή αλγορίθμου απόδοσης, μαγνητικό έλεγχο οδήγησης και ελαστικά 18 ιντσών σε τροχούς αλουμινίου. το πακέτο επιλογής πολυτελείας περιλαμβάνει αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω, θερμαινόμενα και δροσισμένα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι, θερμαινόμενα ακροφύσια πλύσης παρμπρίζ, υποβοήθηση φρένων και έλεγχο σταθερότητας σταθερού τετρακαναλικού καναλιού. Ο προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας που βασίζεται σε ραντάρ παρέχει ηχητικές και οπτικές ειδοποιήσεις. Οι πρόσθετες επιλογές περιλαμβάνουν ένα φεγγάρι, σύστημα πλοήγησης dvd, ισχυρή πίσω ομπρέλα και γρίλια με χρωματικά κουμπιά.

σε τυπική μορφή, ο βορειοστατικός ld8 4,6 λίτρων dual-overhead-cam v8 αναπτύσσει 275 ίππους και συνδυάζεται με ένα υδραυλικό τετρατάχυτο κιβώτιο. Ένας υψηλότερης απόδοσης, υψηλότερης περιστροφής βόρειος αστέρας l37 v8 είναι διαθέσιμος με το πακέτο απόδοσης - με ονομαστική ισχύ σχεδόν 300 ίππων αλλά αποδίδει λιγότερη ροπή από το ld8.4,6 λίτρα v8275 ίππους @ 6000 σ.α.λ.295 λίβρες. ροπής @ 4400 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 15/23Υψηλή απόδοση 4,6 λίτρων v8292 ιπποδύναμη @ 6300 σ.α.λ.288 λίβρες. ροπής @ 4500 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 15/22

Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής του κατασκευαστή (msrp) για το 2009 cadillac dts κυμαίνονται από μόλις πάνω από 46.000 $ για το βασικό αυτοκίνητο έως και 65.000 $ για μια σειρά φορτωμένων πλατίνας. Άλλες μάρκες πολυτελείας στο εύρος τιμών περιλαμβάνουν τη νέαvolvo s80, τοlexus gs 350 και, στο υψηλό άκρο, το jaguar xj8. για να είστε σίγουροι ότι κάνετε την καλύτερη σας προσφορά, ελέγξτε την εύλογη τιμή αγοράς για να δείτε τι πραγματικά πωλεί τα dts στην περιοχή σας. Σε σύγκριση με το volvo και το jaguar, το dts διατηρεί το δικό του στους τομείς της μεταπώλησης και της υπολειμματικής αξίας. Ωστόσο, σε σύγκριση με το lexus, τα dts πέφτουν πολύ πίσω.

2009 Cadillac DTS κριτικές καταναλωτών