2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Ersetzen Sie einen Kühlmittelwiederherstellungsbehälter

Versuche nicht, einen Kühlmittelbehälter zu reparieren

Automobilhersteller haben seit langem einen Kunststoffkühlmitteltank verwendet. Aber vor 10 Jahren wurden sie nicht unter Druck gesetzt. Der Druck blieb im Kühler und wurde mit der Kühlerkappe an Ort und Stelle gehalten. Der Kühlmittelbehälter war nur für den Überlauf, der durch die Erweiterung und Kontraktion des Kühlmittels verursacht wurde. Aber dann senkte Automobilhersteller den Kühler, um aerodynamische niedrige Schlampenhauben aufzunehmen, und sie konnten keinen Zugang zur Kühlerkappe bieten. Außerdem, da die Kühler so niedrig saß, würden Luftblasen auf der Oberseite des Motors steigen, was zu Überhitzung führt. Um das Problem zu beheben, verwenden Automobilhersteller nun einen Kühlmitteltank, der über dem Motor sitzt. Und die Kühlerkappe ist nicht auf dem Kühlmittelbehälter, so dass der Tank unter Druck stehend ist.

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Sie denken, dass die Ingenieure etwas mehr Zeit verbringen würden, um sicherzustellen, dass der Kühlmittelbehälter dem konstanten Druck standhalten könnte. Aber nicht. Wir sehen also viele gebrochene Nähte auf diesen geformten Tanks. Sie denken vielleicht, dass Sie es versiegeln können, kaufen Sie, dass Sie falsch sein würden. Du kannst nicht. Egal welchen Klebstoff oder Epoxid, den Sie verwenden, der Kühlmittelbehälter wird wieder auslaufen.

Sie haben drei Möglichkeiten:

1) Kaufen Sie einen benutzten von einem Junk-Yard. Aber warum ersetzen Sie ein defektes Design durch ein anderes defektes Design?

2) Kaufen Sie einen neuen vom Händler. Hoffentlich haben sie das Design aktualisiert

3) Kaufen Sie einen Ersatzkühlmitteltank aus einem Aftermarket-Lieferanten. Dormanische Produkte macht sie. Geben Sie Ihre [Auto] Informationen auf ihre ein Seite? ˅ und finden die Teilenummer. Dann machen Sie eine Google-Suche nach diesem Teil.