2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Replace a car battery

Folgen Sie diesem neuen Verfahren, bevor Sie einen Autobatterie austauschen

Ersetzen einer Autobatterie in einem älteren [Auto] mit einem mechanischen Drosselkörper war einfach. Die meisten [Auto] S seit 2000 haben jedoch einen elektronischen Drosselkörper und trennen den Akku, ohne dass eine Stromsicherung zu Problemen führen kann. Late-Model-Autos und mehrere Computer und Spezialmodule können ihre Kalibrierungseinstellungen "vergessen", wenn Sie den alten Akku einfach trennen und in einem neuen Trennen trennen. Wenn Sie einen Autobatterie in einem späten Modellauto ersetzen möchten, müssen Sie dem neuen Verfahren folgen.

Was Sie verlieren, wenn Sie die Batterie trennen

Erstens verlieren Sie den adaptiven Speicher des ECM. Das sind die Einstellungen, die Ihr Computer im Laufe der Zeit gelernt hat, um Ihren Motor und die Getriebe so gut zu gestalten. Wenn Sie den Akku trennen, vergisst es alle diese Einstellungen und es muss alles löst. Das dauert ungefähr 10 Kaltstartantriebe und kann bis zum Entfernen schlecht laufen.

Der elektronische Drosselkörper ist das größte Problem

Eine elektronische Drossel-Bo ein kleiner Motor steuert die

electronic throttle body

Das Gaspedal sendet elektronische Signale an den PCM, der den Drosselklappenkörper anschließt, wie weit zu öffnen

Drosselklappenplatte Öffnen und Schließen. Um ordnungsgemäß zu öffnen und zu schließen, muss der Computer wissen, wann die Drosselplatte vollständig geschlossen ist. Einige Automobilhersteller verfügen über ein selbst lernendes Drosselklappenkörper. In diesen [Auto] s ist alles, was Sie tun müssen, den Schlüssel einschalten und es 30 Sekunden lang dort lassen. ohne den Motor zu starten. Andere Automobilhersteller haben jedoch ein kompliziertes Hokey-Pokey-Verfahren, das mehrere Bremspedalanwendungen zusammen mit mehreren Schlüssel-Ein- / Auszyklen erfordert. Andere andere erfordern ein Fabrik-Scan-Tool, das installiert ist.

Stabilitätssteuerungs-Lenker ist auch ein großes Problem

Stabilitätssteuerungssysteme vergleichen Eingaben vom Lenkwinkelsensor mit den Messwerten vom Giersensor, um herauszufinden, ob sich Ihr [Auto] in einer Skid-Situation befindet. Wenn Sie den Akku trennen, ohne die Backup-Leistung zuerst bereitzustellen, welche Position die Räder in der Verbindung stehen, wenn Sie die Verbindung getrennt haben, ist die Macht das neue "geradeaus", wenn Sie den neuen Akku anschließen. Sobald Sie das Auto fahren, erkennt der Computer ein Lenkwinkelsensorproblem und setzt das Prüfmotorlicht ein. Wie setzen Sie den Lenkwinkel zurück? Yup, ein teures Scan-Tool.

Trennen der alten Batterie ohne Backup-Leistung verursacht auch diese anderen Probleme:

• Die PCM / ECM / ECU verliert seinen adaptiven "hält-lebendigen" Speicher

Hierbei handelt es sich um alle Anpassungen, die der Computer vorgenommen hat, um Ihren Motor und die Übertragung sanft wie möglich zu halten. Wenn Sie den Akku abtransportieren, ohne eine Sicherung bereitzustellen, standardmäßig der Computer in der Werkseinstellung und das Lernen muss immer wieder beginnen. Ihr Motor kann furchtbar läuft und das Getriebe kann sich möglicherweise nicht richtig verschieben, bis er alles löst. Das kann, solange 10 Kältestarts dauern kann.

• Der Computer setzt alle Bereitschaftsmonitore zurück

Wenn Sie Smog / Emissions-Tests in Ihrer Nähe haben, wird eine Situation "Bereitschaftsmonitore nicht fertig" ein automatischer Fehlschlag sein.

• Ford Failure Mode Effect Management (FMEM) Setzen Sie sich zurück

Der FMEM speichert eine adaptive "fehlersichere" Strategie, die bekannte-gute Werte für Sensordaten ersetzt, die fehlen.

• ABS-Modul setzt sich auf der Werkseinstellung zurück

Bei einigen Machen und Modellen benötigen Sie ein High-End-Scan-Tool zum Zurücksetzen

• Die Klimatisierung verliert den Speicher

Die meisten Klimatisierungssysteme variieren die Lufttemperatur durch Öffnen und Schließen von Leitern und Türen, um zu regeln, wie viel Luft über den Heizkern oder die Verdampferspule übergeht. Diese Türen werden von Elektromotoren betrieben. Wenn der HVAC-Controller Strom verliert, vergisst es, in welcher Position die Türen in der Lage waren. Viele spätmodell 2012 Mitsubishi Eclipse spyder s benötigt ein Scan-Werkzeug-Neukalibrier, um die Motoren wieder in ihre Heimatposition zurückzugeben.

• Das Body Control Module (BCM) funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß

Je nach Zustand der Batterie, bevor Sie ihn trennen, kann der BCM seinen Speicher verschleiern und nicht ordnungsgemäß funktionieren. Das wird Beleuchtung, Türschlösser, Monddach, Leistungsspiegel und Fenster beeinflussen.

• Diebstahlsicherung zurücksetzen

Einige Anti-Diebstahl-Systeme erfordern einen Lenker, wenn sie Macht verlieren.

• Versorgungsverlust des Netzteils

Wenn Sie Speicherplatzpositionen oder automatische Auf- / Abwärtsfunktionen an Ihren Fenstern programmiert haben, können diese möglicherweise weg sein, wenn Sie die Stromversorgung trennen.

• AGM START / STOP RESET

Wenn Sie einen neuen Akku auf einem mit Start / Stopp ausgestatteten Car] installieren, auch wenn Sie diese Funktion nicht verwenden, und Sie können den Computer nicht neu programmieren, um es zu sagen, dass Sie einen neuen Akku installiert haben, Sie werden das Leben von der neue Akku.

Halten Sie die Computer, wenn Sie einen Autobatterie austauschen

Wenn Sie kein $ 3.000-Fabrik-Scan-Tool besitzen und Ihr [Auto] nicht in den Shop schleppt der Swap. Hier ist der Grund. Alle Module haben einen Initialisierungspunkt. Wenn Sie die Macht trennen, vergessen sie diesen Punkt, und dies kann einen NO-Start-, rauen Leerlauf, eine träge Beschleunigung, eine Traktionssteuerung oder Stabilitätssteuerungsfehler sowie den Verlust von Einstellungen für Ihren Speichergut, Radio, Spiegel und Anti-Prise verursachen Stromfenster.

Sofern Sie die Sicherung der Sicherung, wenn Sie einen Autobatterie austauschen

Sie benötigen drei Dinge: einen Jumper-Pack, ein spezielles OBDII-Kabel und ein Elektrikerband.

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Hier ist das Verfahren:

1) Schließen Sie das D-förmige Ende des Kabels an den OBDII-Anschluss an Ihrem [Auto] an.

2) Wenn der Motor aus und den Tasten aus dem Zündzylinder herausgefahren, stecken Sie das gegenüberliegende Ende in den Jumper-Pack und schalten Sie ihn ein.

3) Trennen Sie den negativen Batterieklemmen.

4) Trennen Sie den positiven Batterie-Terminal und wickeln Sie das gesamte terminale Ende sofort mit mehreren Ebenen des Elektrikerbands ein. Bei der Backup-Leistung wird das positive Terminal angetrieben und wenn es eine beliebige Metallkomponente berührt, blasen Sie die Sicherung in der Jumper-Packung und den Computer und die Module Ihres Fahrzeugs. Für zusätzliche Sicherheit schieben Sie einen Entsorgungskunststoffschalen am Ende des positiven Endgeräts und kleben Sie ihn an das Kabel an.

5) Entfernen Sie den alten Akku und reinigen Sie das Batteriefach und das negative Terminal

6) Reinigen Sie die Pfosten auf der neuen Batterie.

7) Ersetzen Sie den Autobatterie durch einen neuen

8) Entfernen Sie das Band, reinigen Sie das positive Terminal und installieren Sie den positiven Pfosten

9) Installieren Sie den negativen Batterieklemmen.