2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Vervang een auto-batterij

Volg deze nieuwe procedure voordat u een auto-batterij vervangt

Het vervangen van een auto-batterij in een oudere [auto] met een mechanisch gashendel was eenvoudig. Maar de meeste [auto] sinds 2000 hebben een elektronisch gasklepje en loskoppelen van de batterij zonder een stroomback-up te bieden, kan problemen veroorzaken. Late-modelauto's en meerdere computers en speciale modules kunnen hun kalibratie-instellingen "vergeten" als u de oude batterij eenvoudig loskoppelt en in een nieuwe klap is. Als u een auto-batterij op een late modelauto gaat vervangen, moet u de nieuwe procedure volgen.

Wat u verliest wanneer u de batterij loskoppelt

Ten eerste verliest u het adaptieve geheugen van het ECM. Die zijn de instellingen die uw computer heeft geleerd in de loop van de tijd om uw motor en transmissie goed te laten lopen als het ouder wordt. Als u de batterij loskoppelt, vergeet het al die instellingen en het moet alles doen. Dat duurt ongeveer 10 koude startdrives en het kan slecht rennen totdat het opnieuw is.

Het elektronische gashendel is het grootste probleem

Een elektronisch gasklepje een kleine motor controleert de

Het gaspedaal stuurt elektronische signalen naar de PCM, die vervolgens het Gasklepje vertelt hoe ver te openen

Gashendelplaat openen en sluiten. Om goed te openen en te sluiten, moet de computer weten wanneer de gashendel volledig is gesloten. Sommige autofabrikanten hebben een Self Learning Throttle Body Re-Learning Procedure. In die [auto] is alles wat u hoeft te doen, de sleutel naar AAN zetten en daar 30 seconden achterlaten. zonder de motor te starten. Maar andere autofabrikanten hebben een gecompliceerde Hokey-Pokey-procedure die meerdere rempedaaltoepassingen vereist, samen met verschillende sleutel aan / uit-cycli. Nog anderen vereisen een Factory Scan Tool Relarn.

Stabiliteitscontrole Relearn is ook een groot probleem

Stabiliteitscontrolesystemen Vergelijk de ingangen van de stuurhoeksensor naar de metingen van de YAW-sensor om erachter te komen of uw [auto] zich in een skid-situatie bevindt. Als u de batterij loskoppelt zonder eerst een back-upvermogen te bieden, welke positie de wielen erin is wanneer u de stroom losbleekt, is de stroom "Dochter-Ahead" wanneer u de nieuwe batterij aansluit. Zodra u de auto rijdt, detecteert de computer een probleem met een stuurhoeksensor en stelt u het check-motorlicht in. Hoe reset je de stuurhoek? Yup, een dure scan tool.

De oude batterij loskoppelen zonder een back-upvermogen veroorzaakt ook deze andere problemen:

• De PCM / ECM / ECU verliest zijn adaptieve "HOUD-ALIVE" -geheugen

Dit zijn alle aanpassingen die de computer heeft gemaakt om uw motor en transmissie soepel te laten werken als het ouder wordt. Wanneer u de batterij loskoppelt zonder een back-up te geven, is de computer standaard in de fabrieksinstelling en moet het leren opnieuw beginnen. Uw motor kan vreselijk rennen en de transmissie kan niet naar behoren worden geschoven totdat deze alles ontgrendelt. Dat kan duren zo lang als 10 koude start.

• De computer reset alle gereedheidsmonitoren

Als u smog / emissies testen in uw regio hebt, is een "gereedheidsmonitoren niet gereed" -situatie een automatisch mislukken.

• Ford Failure Mode Effect Management (FMEM) reset

De FMEM slaat een adaptieve "fail-safe" -strategie op die bekende goede waarden vervangt voor sensorgegevens die ontbreken.

• ABS-module reset naar fabrieksinstellingen

Op sommige merken en modellen heb je een high-end scan-tool nodig om te resetten

• Klimaatregeling verliest geheugen

De meeste klimaatregelsystemen variëren de luchttemperatuur door het openen en sluiten van schotten en deuren om te reguleren hoeveel lucht over de kachelcore of verdamperspiraal passeert. Die deuren worden bediend door elektromotoren. Wanneer de HVAC-controller vermogen verliest, vergeet het in welke positie de deuren aanwezig waren. Veel late-model [auto] s vereisen een scan-tool re-kalibratie om de motoren naar hun thuispositie te retourneren.

• Body Control Module (BCM) werkt mogelijk niet goed

Afhankelijk van de toestand van de batterij voordat u het loskoppelt, kan de BCM zijn geheugen klauteren en niet goed werken. Dat zal invloed hebben op verlichting, deursloten, maandak, powerspiegels en ramen.

• Anti-diefstal reset

Sommige anti-diefstal-systemen vereisen een aandeel als ze de macht verliezen.

• Power accessoire geheugenverlies

Als u geheugenzittingsposities of Auto Up / Down-functies op uw vensters hebt geprogrammeerd, kunnen die verdwenen zijn als u de stroom loskoppelt.

• AGM Start / Stop Reset

Als u een nieuwe batterij op een [Auto] installeert die is uitgerust met Start / Stop, zelfs als u die functie niet gebruikt en u de computer niet herprogrammeert om dit te vertellen dat u een nieuwe batterij hebt geïnstalleerd, zult u het leven van de nieuwe batterij.

Houd de computers aangedreven wanneer u een auto-batterij vervangt

Als u geen tool van $ 3.000 in de fabrieksscan bezit en uw [auto] niet wilt laten glijden naar de winkel nadat u uw [Auto] -batterij hebt vervangen, kunt u beter bereid zijn om alle computers in te houden tijdens de ruil. Dit is waarom. Alle modules hebben een initialisatiepunt. Wanneer u de stroom loskoppelt, vergeet ze dat punt en dat kan een no-start, ruwe inactieve, traagse versnelling, tractiecontrole of stabiliteitscontrole storingen, evenals verlies van instellingen voor uw geheugenstoelen, radio, spiegels en anti-knijp elektrische ramen.

Hoe u back-upvermogen oplevert wanneer u een auto-batterij vervangt

U hebt drie dingen nodig: een jumperpakket, een speciale OBDII-kabel en de elektricientape.

Krijg deze ES5000 1.500 AMP Peak Power Jumper Pack voor ongeveer $ 125

Solar ESA30 OBDII Memory Saver Cable

Hier is de procedure:

1) Sluit het D-vormige uiteinde van de kabel aan op de OBDII-poort op uw [auto].

2) Met de motor uit de sleutels uit de ontstekingscilinder, sluit u het tegenovergestelde uiteinde aan in het jumperpakket en zet het in.

3) Koppel de negatieve batterijpool los.

4) Ontkoppel de positieve batterijaansluiting en wikkel onmiddellijk het volledige uiteinde met meerdere lagen elektricien. Met een back-upmacht toegepast, wordt de positieve terminal aangedreven en als het elke metalen component raakt, zal het de zekering in het jumperpakket uitblazen en de computer en modules van uw auto deperken. Schuif voor extra veiligheid een plastic beker van de afvalstroom over het einde van de positieve terminal en plak deze op de kabel.

5) Verwijder de oude batterij en reinig de batterijvak en negatieve terminal

6) Reinig de berichten op de nieuwe batterij.

7) Vervang de auto-batterij door een nieuwe

8) Verwijder de tape, reinig de positieve terminal en installeer op de positieve post

9) Installeer de negatieve batterijterminal.