2012 Mitsubishi Eclipse Spyder クーラント回収槽を交換する

クーラントタンクを固定しようとしないでください

自動車メーカーは長い間プラスチッククーラントタンクを使用しました。しかし10年前に彼らは加圧されていませんでした。圧力はラジエーターに留まり、ラジエーターキャップを使って所定の位置に保持されていました。クーラントタンクは、クーラントの膨張収縮によるオーバーフロー用です。しかし、自動車メーカーは空力低いスラップフードに対応するためにラジエーターを下げ、そしてそれらはラジエーターキャップへのアクセスを提供することができませんでした。さらに、ラジエータはそんなに低く座ったので、気泡はエンジンの上部に上昇し、過熱を引き起こします。問題を解決するために、自動車メーカーは現在エンジンの上に座っているクーラントタンクを使用しています。そして放射器キャップはクーラントタンクの上にないので、タンクは加圧されています。

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クーラントタンクが一定の圧力に耐えることを確認するために、エンジニアが少し余分な時間を費やすことになると思います。しかし、彼らはしませんでした。だから私たちはこれらの成形タンクに壊れた縫い目がたくさんされています。あなたはそれを封印することができると思うかもしれません、あなたが間違っているでしょう。できません。あなたがどの接着剤やエポキシを使うのかに関係なく、クーラントタンクは再び漏れます。

3つの選択肢があります。

1）ジャンクヤードから使用されているものを購入する。しかし、なぜ欠陥のあるデザインを別の欠陥のあるデザインに置き換えるのですか？

2）ディーラーから新しいものを購入する。うまくいけば、彼らはデザインを更新しました

3）アフターマーケットサプライヤーから交換用クーラントタンクを購入する。 ドーマン製品 それらを作ります。自分の情報をあなたの情報を入力してください 地点 そして部品番号を見つけます。その部分のGoogle検索をしてください。