Der 2018 Acura RDX TECH ist ein All-wheel drive Sport Utility. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 5 Türen und wird von einem 3.5L V6 SOHC 24 valves Motor angetrieben, der 279 hp @
6200 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2018 Acura RDX TECH hat eine Ladekapazität von 739 Litern und das Fahrzeug wiegt 1793 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2018 Acura RDX TECH über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und Multi-angle rearview camera with guidelines. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Dirver-side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independant front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire pressure monitor system, den es serienmäßig mit 18-inch aluminum alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto Bi-directional remote engine starter. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 305 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km / h. es beschleunigt in 6.8 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 13.4 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12.4 l / 100 km in der Stadt und 8.6 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 45,390 $
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 25,733
$ 28,367
$ 31,375
Clean
$ 25,163
$ 27,734
$ 30,659
Average
$ 24,024
$ 26,469
$ 29,227
Rough
$ 22,885
$ 25,204
$ 27,795
Mit Ausnahme des mittelmäßigen Kraftstoffverbrauchs gibt es in Bezug auf den Acura Rdx Compact-Luxus-Crossover-Geländewagen 2018 nur sehr wenig zu streiten. Der sanfte und leise 3,5-Liter-V6 bietet reichlich Leistung zum Überholen und Zusammenführen, und die 6-Gang-Automatik funktioniert einwandfrei. Wenn Sie den rdx auf einer langen, offenen Straße einsetzen, werden Sie feststellen, dass das beste Merkmal dieses kleinen Geländewagens seine Fähigkeit ist, mühelos lange Strecken zu fahren, ohne Müdigkeit oder Langeweile zu verursachen. Sollte sich die Straße jedoch zu drehen und zu drehen beginnen, kann der 2018 rdx von acura nahezu jede Situation bewältigen. das fahrerlebnis ist nicht so dynamisch wie bei einem bmw x3 oder einem infiniti qx30, aber wir glauben, dass die meisten menschen schätzen werden, was der rdx zu bieten hat. Die verfügbare Acurawatch bietet dank der adaptiven Geschwindigkeitsregelung, der autonomen Bremsung, des Spurhalteassistenten und der Kollisionswarnsysteme eine beruhigende Sicherheitsebene.
acura / els Surround Sound Teil des Technologiepakets ist der ruraX-Kompakt-Luxus-Crossover-Geländewagen von acura für 2018 mit dem acura els-Audiosystem, das den Klang mit der Qualität und Klarheit von Systemen, die doppelt so viel kosten, präzise wiedergibt. Das Vorauspaket bietet die Sicherheit und den Komfort der Technologie und des Acurawatch Plus-Pakets. Das Vorauspaket ist der beste Weg, um alles zu genießen, was der rdx 2018 zu einem Preis weit unter der Marke von 45.000 USD zu bieten hat.
Der 2018 acura rdx bietet eine begrenzte Farbpalette für den Innenraum, aber das ist alles, was wir bemängeln können. Das Dual-Screen-Infotainment-System von acura bietet eine sauber gestaltete Benutzeroberfläche ohne die Vielzahl von Tasten, die bei einigen Mitbewerbern zu finden sind. Weitere bemerkenswerte Details sind Soft-Touch-Materialien, ein verfügbarer 8-Wege-Beifahrersitz, ein 10-Wege-Fahrersitz und eine intelligente Raumnutzung für Passagiere und Fracht. Wenn beispielsweise die bequemen Rücksitze keine Passagiere halten, lassen sie sich schnell nach vorne klappen, um bis zu 77 Kubikfuß Laderaum zu schaffen.
Änderungen gegenüber dem Update 2016 werden auf den acura rdx suv 2018 übertragen. Das Äußere sieht aus wie eine Dreiviertel-Nachbildung des größeren mdx und passt sich problemlos der modernen Designsprache der Marke an. Brillante Juwelenaugenscheinwerfer flankieren ein dreidimensionales Kühlergrilldesign, während die Rücklichter des rdx auf der Rückseite das gleiche charakteristische Aussehen haben wie der Rest der Acura-Reihe. das gesicht und der schwanz des rdx beleben das gesamtpaket, das zwar konservativ ansprechend ist, aber hinter radikaleren designs wie dem lexus nx und dem jeep cherokee overland zurückbleibt.
Die meisten Luxus-Geländewagen-Konkurrenten, denen die rdx-Gesichter gegenüberstehen, haben nicht die lange Liste an Standardfunktionen wie der Acura, und noch weniger zum Preis. Der 2018 acura rdx ist mit einer Zweizonen-Klimaregelung, einem 10-Wege-Fahrersitz, einer aktiven Geräuschunterdrückung, einer Rückfahrkamera mit mehreren Ansichten und einem Audiosystem mit 7 Lautsprechern / 360 Watt am / fm / cd ausgestattet Mit einem 5-Zoll-LCD-Display, USB- / AUX-Eingängen, sprachaktivierten Textnachrichten und Pandora-Internetradio. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören sechs Airbags, Stabilitäts- und Traktionskontrolle sowie die Ace-Karosseriestruktur von Acura, die dazu beigetragen hat, dass sowohl die Regierung als auch die Versicherungsbranche die besten Crashtest-Bewertungen erhalten.
Während acura dazu neigt, seine Hauptoptionen in verschiedene Modellebenen zu unterteilen, verstößt der 2018 rdx von acura gegen diese Regel, indem er das acurawatch-Paket als eigenständige Option für alle Modelle anbietet, mit Ausnahme des Vorauspakets, das es enthält. acurawatch vereint adaptive Geschwindigkeitsregelung, Vorwärtskollisionsbremsung und -warnung sowie Spurhalteassistent und Abfahrtswarnung in einem Paket. Allradantrieb (awd) ist ebenfalls auf der ganzen Linie verfügbar. Die Technologie und die Advanced-Pakete bieten Navigation, während der Advance luxuriöse Details wie belüftete Vordersitze, Überwachung des toten Winkels, Parksensoren, Fernstart und automatische Scheibenwischer bietet.
Sie würden nicht wissen, dass der Acura Rdx für 2018 einen 3,5-Liter-V6-Motor hat, wenn man sich nur die technischen Daten ansieht, da ein Motor dieser Größe in einem Luxus-Performance-Fahrzeug normalerweise mehr als 300 PS leistet. Trotzdem ist die Leistung des rdx stark, der seine Kraft über ein 6-Gang-Automatikgetriebe entweder auf die Vorderräder (fwd) oder über die awd des acura mit intelligentem Steuerungssystem überträgt. 3,5-Liter-v6 279 PS bei 6.200 U / min 252 lb-ft Drehmoment bei 4.900 U / min Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 20/28 mpg (fwd), 19/27 mpg (awd)
Die Basis fwd 2018 acura rdx hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (msrp) von ca. 36.800 USD, einschließlich der Zielgebühr von 975 USD. awd fügt ungefähr 1.500 USD hinzu, während acurawatch 1.300 USD hinzufügt. Sie zahlen höchstens 46.000 US-Dollar, ein ziemlich solides Schnäppchen für ein so gut ausgestattetes Fahrzeug. Wir halten es für eine gute Idee, die zusätzlichen 1.300 US-Dollar für das Acurawatch-Paket auszugeben, da dies für eine relativ kleine Summe einen erheblichen Komfort und Sicherheit bietet. zu diesen preisen unterbietet ein neuer rdx fast jeden konkurrenten außer dem kleineren infiniti qx30 und lincoln mkc. Der volvo xc60 und der infiniti qx50 befinden sich im selben Stadion, und die Deutschen können 15.000 US-Dollar höher sein, wenn sie geladen sind. Überprüfen Sie den fairen Kaufpreis, um zu sehen, was andere in Ihrer Region bezahlt haben, und beachten Sie, dass der acura rdx einige der höchsten Wiederverkaufswerte seiner Klasse aufweist.Bonusinhalt: Sehen Sie, wie der Acura Rdx im Vergleich zu einigen seiner Konkurrenten aussiehtacura rdx vs acura mdxacura rdx gegen honda cr-v
Der acura rdx 2018 debütiert mit seiner dritten Generation, die schneller ist, mit erstklassigem Kabinenraum und erstklassigem Laderaum sowie einer Vielzahl neuer revolutionärer acura-Technologien.
Eine Aktualisierung im Jahr 2015 brachte einige Änderungen am acura rdx mit sich, insbesondere in Bezug auf das Design, das durch Juwelenaugen-Scheinwerfer, robustere Stoßstangen und andere Verbesserungen moderner und glatter wurde.
Die Japaner scheinen alle Merkmale von technisch leidenschaftlichen Nachkommen mythischer Phönixvögel zu haben. Nachdem die Inselbewohner aus der Asche der Atombombenanschläge von Hiroshima und Nagasaki im Zweiten Weltkrieg auferstanden waren, sprangen sie in einen umfassenden inneren und äußeren Wiederaufbauprozess, der sie später als führende Kraft auf dem internationalen Automarkt katapultierte. 1986 war das Jahr, in dem japanische Ingenieure ihre neu gebildete Acura-Division aus vierrädrigen Katanas gegen die gebrechlichen Armeen der westlichen Technologie einsetzten.
Kurz nach Beginn des Angriffs übernahmen frühe Modelle von Acura-Fahrzeugen auf dem Weg zum Sieg schnell riesige Marktanteile in den USA. Der Funke löste eine techno-religiöse Massenkonversion bei Autokäufern aus, die sich schnell den neuen östlichen Alternativen zuwandten - die genau die Nische getroffen hatten, die amerikanische Bauherren nicht gefüllt hatten: den Luxusmarkt.
acura wurde als reiches kind der älteren honda vatermarke geboren und wurde schnell zur treibenden kraft, die die wahrnehmung der kunden von asiatischer motorisierter handwerkskunst verändern würde. Das Paket Acura, das an die USA geliefert wurde, nachdem Honda 10 Jahre lang nachgeforscht hatte, bestand nur aus zwei Modellen: der Legende und dem Integra. Das Roadrunner-Paar hatte genug Erfolg in Übersee, um konkurrierende asiatische Marken dazu zu zwingen, ihre eigenen Truppen in die USA zu schicken. So sandte Toyota eine Welle feindlicher Neuheiten und Verbesserungen mit ihrer neu geschaffenen luxuriösen Lexus-Brigade, und Nissan trat der Party bei, indem er eine neue glänzende Säuglingsmarke zur Schau stellte, die Infiniti.
Obwohl es acura bereits gelungen war, die Legende der besseren asiatischen Automobile durch die v6-angetriebene Legendenlimousine und das schlanke, scharfe Integra in die Köpfe unserer Verbraucher zu integrieren, musste das gesamte Arsenal noch gezeigt werden. Sobald die 90er Jahre kamen, vier Jahre nachdem die Marke amerikanisches Territorium erreicht hatte, versetzte sie Luxus-Sportwagen-Konkurrenten einen vernichtenden Schlag: den nsx. Als Abkürzung für einen wissenschaftlich geprägten Schlachtruf, der als "neues Sportexperiment" übersetzt wurde, wurde der nsx schnell zu einer billigeren und unterhaltsamen Alternative zu teuren europäischen Gegenstücken, wie sie von deutschen und italienischen Herstellern wie BMW, Straßenkreuzfahrern und Rennsport-Supremacisten geliefert wurden Ferrari.
Der nsx stieß nicht nur auf eine Schwachstelle, sondern wurde auch als erstes Serienauto aus Aluminium anerkannt. Trotz seines frühen Erfolgs trat Acura Mitte der 90er Jahre in ein dunkles Zeitalter ein, da Berichten zufolge schlechte Designentscheidungen getroffen wurden und die bereits vorhandene Modellreihe nicht verjüngt werden konnte. 1996 wurden die Legenden- und Integra-Namen gelöscht und durch sparsame alphanumerische Tags ersetzt, als Teil einer neuen Namensnomenklatur, die die gesamte Marke in einen leichten Strudel der Verwirrung versetzen würde. Nachfolgende Modellverbesserungen und quasi-subtile Fälschungen des Lexus-Designs versetzten Acura in vorübergehende Plattitüden, obwohl die Motorleistung 1996 auf mehr als 200 PS gesteigert wurde - die neu erfundene Legende.
Der Knockdown-Effekt würde jedoch nicht lange anhalten, da der Beginn des 21. Jahrhunderts Acura mit der Einführung mehrerer überarbeiteter Modelle wie dem 1999er Acura 3.2 tl, der als Herausforderer gegen die Wheeler-Troopers der Konkurrenz entwickelt wurde, zu einem Neuanfang brachte wie die lexus es, infiniti l30 und die bmw 3-serie. Obwohl der 3.2 seine Gegner nicht dominieren konnte, wurde er aufgrund seiner Verbraucherattraktivität, die das Ergebnis einer ausgewogenen Mischung aus Luxus, Sportlichkeit und wettbewerbsfähigen Preisen war, sehr geschätzt.
innerhalb weniger jahre eroberte acura mit dem mdx suv-gebiet und setzte den aufstieg seiner maschinen mit neuen leistungen und schnelleren, besseren einheiten an den austrittstoren fort. Tatsächlich führt Acura derzeit eine umfassende Übernahme durch. Die Marke hat erst vor zwei Jahren die chinesischen Märkte erreicht und plant, bis Ende 2008 in das ehemalige UdSSR-Gelände einzudringen.
2018 Acura RDX Kundenrezensionen
cocoillegal, 10/10/2019
"ausgezeichnetes fahrzeug."
zuverlässiges, gut gemachtes fahrzeug. keine probleme.
memberssporty, 06/26/2019
"zuverlässiges, komfortables laufwerk."
ich besaß zuvor mercedes geländewagen und hatte nicht die zuverlässigkeit und zuverlässigkeit eines rdx acura bei mir. der 3,5-liter-motor bietet genügend leistung, um bei bedarf zu beschleunigen. der innenraum ist komfortabel und die materialien langlebig. die fahrt ist dynamisch und komfortabel, auch für lange reisen. der rückruf für den airbag wurde ohne komplikationen erledigt (ich bekam sogar eine miete für die zeit, die es dauerte). dies ist ein auto, das ich definitiv wieder kaufen würde. schade, dass sie zum kleineren turbomotor zurückgekehrt sind. ich wette, sie werden diese entscheidung bald rückgängig machen.
Motion-adaptive electric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Independent rear suspension
Tire Pressure Monitoring System
Tire pressure monitor system
Wheel Type
18-inch aluminum alloy wheels
Critics Reviews
New for 2016. The refreshed 2016 Acura RDX gains a host of major improvements including the addition of a revised 3.5-liter V-6, “Jewel Eye” LED headlights and taillights, and new wheel ...
The 2016 Acura RDX is ranked #7 in 2016 Luxury Compact SUVs by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
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