2016 Acura RDX ELITE Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2016 Acura RDX ELITE ist ein All-wheel drive Sport Utility. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 5 Türen und wird von einem 3.5L V6 SOHC 24 valves Motor angetrieben, der 279 hp @ 6200 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2016 Acura RDX ELITE hat eine Ladekapazität von 739 Litern und das Fahrzeug wiegt 1797 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2016 Acura RDX ELITE über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Front and rear park distance sensor und Multi-angle rearview camera with guidelines. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Dirver-side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independant front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire pressure monitor system, den es serienmäßig mit 18-inch aluminum alloy wheels with Elite wheel design hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto Remote engine starter. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 305 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km / h. es beschleunigt in 6.8 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 13.4 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12.4 l / 100 km in der Stadt und 8.6 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 46,590 $

2016 Acura RDX Used Price Estimates

Wenn ein kleiner Luxus-Geländewagen auf Ihrer Einkaufsliste steht, sollten Sie den 2016er acura rdx in Betracht ziehen. Als eines unserer Lieblingsmodelle in dieser Größenklasse bietet der stilvolle Acura einen sparsamen und dennoch leistungsstarken V6, ein komfortables Interieur und eine lange Liste an Standardfunktionen. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, warum der rdx gut zu Ihnen passt.

Insbesondere haben wir den acura rdx als einen der am besten gebrauchten Geländewagen und der am besten gebrauchten Luxus-Geländewagen für 2016 ausgewählt.

Der ursprüngliche Rdx tauchte als High-Tech-Wunder von Acura auf und zeichnete sich durch einen turbogeladenen Vierzylindermotor (der erste von Acura) und ein ausgeklügeltes Allradsystem aus. Es konnte jedoch nicht bei so vielen Kunden Anklang finden, wie Acura gehofft hatte, und so gestaltete das Unternehmen es 2012 als konventionelleren kleinen Luxus-Crossover-Geländewagen mit einem traditionellen V6-Motor um. Der neue rdx wurde schnell zu einem Favoriten sowohl für Verbraucher als auch für uns. vier Jahre später ist der 2016er acura rdx immer noch eine gute Wahl für einen kleinen Luxus-Crossover-Geländewagen.

Der Acura Rdx hat ein neues Aussehen für 2016. Insbesondere LED-Scheinwerfer sind in diesem Jahr Standard.

Ein Teil davon ist auf die Änderungen zurückzuführen, die Acura in diesem Jahr vorgenommen hat. High-Tech-Fahrhilfen sind in Luxusfahrzeugen zum Standard geworden und finden sich sogar in einigen Kleinwagen, aber der rdx fehlte diesbezüglich zuvor. Daher freuen wir uns, dass der rdx 2016 ein System zur Überwachung des toten Winkels, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung (die den rdx verlangsamt, um ihn an die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs anzupassen) und ein System zur Abschwächung von Vorwärtskollisionen (das erkennen kann) bietet langsame oder angehaltene Objekte vor Ihnen und warnen den Fahrer oder betätigen die Bremsen) und ein Spurverlassens-Interventionssystem (das eine kleine Lenkung anwendet, um den rdx zurück in seine Spur zu führen, falls er zu driften beginnt).

Neben der neuen Technologie bietet der rdx noch die Grundlagen, die uns in den letzten Jahren gefallen haben. Es gibt nur einen Motor im Angebot, aber dieser 3,5-Liter-V6 ist stark und bietet in diesem Jahr etwas mehr Leistung sowie einen geringeren Kraftstoffverbrauch (jetzt bis zu 23 mpg zusammen) dank eines Zylinderdeaktivierungssystems. Im Inneren sorgt eine geräumige und komfortable Kabine dafür, dass der rdx Tag für Tag leicht zu bewältigen ist, während die lange Liste der Standardfunktionen und der wettbewerbsfähige Preis des rdx sein Wertversprechen steigern.

es gibt noch ein paar nachteile beim rdx. Einige andere Luxus-Crossover-Konkurrenten sind etwas prestigeträchtiger und / oder sportlicher zu fahren, wie die BMW X1 und X3, die Mercedes-Benz Glc-Klasse und der Porsche Macan. Der einmotorige Ansatz des rdx bedeutet auch, dass ihm eine kraftstoffsparende Alternative fehlt, wie die Diesel- und Hybridantriebe, die im audi q5 und im lexus nx 300h angeboten werden. Es lohnt sich auch, den volvo xc60 zu testen, wenn Sie etwas geräumigeres benötigen. Aber für das, was wir vermuten, dass die meisten Käufer von einem kleinen Luxus-Crossover erwarten, macht der abgerundete 2016er acura rdx fast alles richtig.

Der kleine Luxus-Crossover-Geländewagen acura rdx 2016 ist in einer Ausstattungsvariante mit drei optionalen Paketen (acurawatch plus, Technologie und Advance) erhältlich. Frontantrieb ist Standard und Allradantrieb ist optional.

Zur Standardausstattung des rdx gehören 18-Zoll-Räder, LED-Scheinwerfer und Rücklichter, beheizte Seitenspiegel, Sichtschutzglas hinten, automatische Scheinwerfer, Rückfahrkamera, Schiebedach, schlüssellose Zündung und Zugang, eine elektrische Heckklappe, Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, beheizte Vordersitze, ein Acht-Wege-Fahrersitz (mit Zwei-Wege-Power-Lendenwirbelsäule), ein Vier-Wege-Beifahrersitz, Premium-Vinylpolster (Kunstleder), ein mit Leder umwickeltes Kipp- und Teleskoplenkrad, ein Auto- Abblendender Rückspiegel, Bluetooth-Telefon- und Audiokonnektivität, ein 5-Zoll-Dashboard-Informationsdisplay und ein Soundsystem mit sieben Lautsprechern, Satellitenradio, USB-Audio-Interface, Pandora, Siri Eyes Free und eine zusätzliche Audio-Buchse.

Das Acurawatch Plus-Paket enthält eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Vorwärtskollisionsminderungssystem mit automatischer Bremsung sowie ein Spurverlassenswarn- und Interventionssystem. Dieses Paket kann einzeln oder in Kombination mit dem Technologiepaket bestellt werden.

Sie sollten das Technologiepaket oder das Vorauspaket auswählen, um Ledersitze und ein Navigationssystem zu erhalten.

Das Technologiepaket umfasst Sport-Vordersitze, einen 8-Wege-Beifahrersitz, Lederpolster, ein Navigationssystem, ein System zur Überwachung des toten Winkels, Sprachbefehle, die Acuralink-App-Suite, einen größeren (8-Zoll-) Bildschirm sowie einen Zusätzliches 7-Zoll-Touchscreen-Display auf dem Armaturenbrett und ein Acura / Els-Surround-Soundsystem mit 10 Lautsprechern, HD-Radio und AHA-Kompatibilität.

Das Vorauspaket umfasst den gesamten Inhalt der Acurawatch Plus- und Technologiepakete sowie belüftete Vordersitze, Parksensoren vorne und hinten, automatische Scheibenwischer, automatisch abblendende Seitenspiegel, ferngesteuerten Motorstart und Nebelscheinwerfer.

Der 2016 Acura Rdx verwendet einen 3,5-Liter-V6-Motor, der 279 PS und 252 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Ein Sechsgang-Automatikgetriebe sendet diese Ausgabe standardmäßig an die Vorderräder. Optional ist ein Allradantrieb erhältlich.

Im Beschleunigungstest stieg ein 2016er rdx mit Allradantrieb in 6,5 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde, was für ein Fahrzeug in diesem Segment schnell ist.

Der Kraftstoffverbrauch ist auch für die Klasse recht gut, da der rdx mit Frontantrieb bei einer geschätzten Geschwindigkeit von 23 mpg (20 city / 29 autobahn) liegt. Das awd-System des rdx bietet nur eine geringfügige Beeinträchtigung der Kraftstoffeffizienz bei 22 mpg (19 Stadt / 28 Autobahn).

Der 2016 acura rdx ist serienmäßig mit Antiblockierbremsen, Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Front-Seitenairbags, Seitenairbags, aktiven Kopfstützen vorne und einer Rückfahrkamera ausgestattet.

Die optionale aktive Sicherheitsausrüstung umfasst eine Vorwärtskollisionswarnung, eine Vorwärtskollisionsminderung mit automatischer Bremsung, einen Totwinkelmonitor, eine Spurverlassenswarnung und einen Spurverlasseneingriff. Obwohl diese Systeme auf Papier ähnlich klingen wie die von Konkurrenten angebotenen, haben wir in der Praxis festgestellt, dass sie den Kollisionsalarm in Fällen auslösen, in denen eine Kollision eindeutig nicht unmittelbar bevorsteht. Das adaptive Tempomatsystem ist auch zu schnell, um auf die Bremse zu treten, und zu langsam, um wieder auf Touren zu kommen.

Bei Bremsentests kam ein Allradantrieb 2016 rdx aus 60 Meilen pro Stunde in 122 Fuß zum Stillstand, was für diese Klasse ungefähr der Durchschnitt ist.

die regierung gab dem rdx eine bestnote von fünf sternen für den vollständigen aufprallschutz, mit fünf sternen für die gesamte frontaufprallsicherheit und fünf sternen für den seitenaufprallschutz. Das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit bewertete den rdx mit der höchstmöglichen Bewertung "gut" bei den Tests für Frontalversatz, Seitenaufprall, Dachfestigkeit, Kopfstützen und Sitzstützen (Schleudertrauma) mit mittlerer Überlappung.

Ein turbogeladener Vierzylinder ist heutzutage zunehmend der Motor der Wahl für kleine Luxus-Crossover, aber der v6 im acura rdx 2016 ist so gut, dass Sie sich vielleicht fragen, worum es bei all dem Aufhebens geht. Treten Sie auf das Gaspedal und der RDX rutscht schnell und leise vorwärts, obwohl es auch ein schönes V6-Knurren bei hohen Drehzahlen gibt, das besser klingt als viele dieser Vierzylindermotoren. Das Sechsgang-Automatikgetriebe ist auch in Zeiten von Acht- und sogar Neungang-Automatik etwas ungewöhnlich, reagiert jedoch im Allgemeinen mit sanften und zeitnahen Schaltvorgängen auf Ihre Eingaben.

Wenn Sie sich für den Allrad-Rdx entscheiden, werden Sie mit einem kleinen Luxus-Crossover mit intelligentem Handling belohnt.

Obwohl es nicht ganz so sportlich ist wie einige Konkurrenten, ändert der rdx immer noch die Richtung mit Ausgeglichenheit und Selbstvertrauen. Die Lenkung fühlt sich leicht, aber präzise an, und das Fahrverhalten ist beim Durchfahren von Kurven insgesamt kompakt und sicher. auf der offenen autobahn bietet der rdx geringe straßen- und windgeräusche mit einer beeindruckend komfortablen fahrt. In der Tat ist der rdx mit seinem luxuriösen und dennoch reaktionsfreudigen Charakter und seiner Standard-v6-Leistung nicht nur eine kompakte Frequenzweiche. Es kann auch als günstigere Alternative zu mittelgroßen Modellen wie dem Lexus RX angesehen werden.

Die Kabine des acura rdx 2016 ist ein angenehmer Ort, da sie sich geräumig anfühlt und solide gebaut ist. Die ansprechenden Texturen, das Design und die zweifarbige Farbbehandlung aus Armaturenbrett, Mittelstapel und Kombiinstrument verbinden Luxus und Technologie. Basismodelle erhalten einen Wählregler auf dem Mittelstapel sowie herkömmliche Soundsystemtasten. Dieses Setup funktioniert einwandfrei, obwohl der Bedienknopf in der Mitte des Armaturenbretts weniger intuitiv zu bedienen ist als einige konkurrierende Controller auf der Konsole. Leider ist das Basis-Setup möglicherweise der aktualisierten Split-Screen-Oberfläche vorzuziehen, die standardmäßig im Technologiepaket enthalten ist. Die Bedienung der virtuellen Tasten des Touchscreens ist ablenkender und oft langsamer und die Art und Weise, wie das System Informationen zwischen den beiden Bildschirmen aufteilt kann verwirrend sein.

Das 2016 Acura Rdx Tech Interface ist in Ordnung, aber konkurrierende Systeme sind einfacher zu bedienen.

Auf der Oberseite sind die Vordersitze so fest und stützend wie die der besten europäischen Modelle, während der Rücksitz mehr Beinfreiheit bietet als die meisten Mitbewerber, so dass ein Paar 6-Fuß-Fahrer bequem in beiden Reihen sitzen kann. Eine bemerkenswerte Zutat hierbei ist die erhöhte Höhe der Rückbank, die sowohl eine hervorragende Unterstützung der Oberschenkel als auch eine hervorragende Sicht nach außen bietet und dennoch ausreichend Kopffreiheit bietet. Es gibt auch genug Breite für drei Erwachsene, um den Raum während kurzer Reisen zu teilen.

Der 26,1 Kubikfuß Stauraum des 2016 rdx hinter den Rücksitzen entspricht in etwa dem der meisten Konkurrenten, aber das Umklappen der Rücksitze (über ein Paar raffinierter Entriegelungsgriffe an den Laderaumwänden) eröffnet eine Kapazität von 61,3 Kubikfuß. Dies ist ein Durchschnittsbetrag für eine kompakte Luxus-Frequenzweiche. Im Allgemeinen sind diese Modelle nicht so geräumig wie Nicht-Luxusmodelle wie der Honda Cr-V. Der rdx bietet 4 Kubikfuß mehr als der audi q5, aber 6 weniger als der volvo xc60.

Wir bereiten uns immer noch darauf vor, den rdx 2016 zu fahren (mehr dazu in Kürze), aber unsere Zeit mit dem Vorgängermodell war überwiegend positiv. Der 3,5-Liter-V6-Motor liefert seine Leistung mit einer Laufruhe, die von den turbogeladenen 4-Zylinder-Motoren im audi q5 und nicht erreicht werden kannLandrover lr2. Der rdx bietet einen Sportmodus, der die Gasannahme schärft, aber trotz der impliziten Sportlichkeit der Schaltwippen ist der acura rdx beim Fahren am glücklichsten. Dank guter Schalldämpfung und aktiver Geräuschunterdrückung ist der neue rdx eine ruhige Fahrt auf der Autobahn. Diese Straßenfahrten auf der Autobahn werden durch acurawatch, die Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien des Unternehmens wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung und -minderung, Spurhalteassistent und Abfahrtswarnung sowie verfügbare Warnung vor toten Winkeln, erleichtert. Der kompakte Acura rdx ist in der Stadt manövrierbar, ohne Kompromisse beim Komfort auf den Rücksitzen oder beim Laderaum einzugehen.

Acura / Els Surround SoundLassen Sie sich nicht von der geringen Anzahl der Lautsprecher des Acura Els-Audiosystems täuschen: Dies ist ein verdammt feines System, eines der besten werkseitig installierten Soundsysteme, die Sie kaufen können, und eines, das jeder Audiophile zu schätzen wissen wird. Die Tatsache, dass es bemerkenswert erschwinglich ist, ist nur das i-Tüpfelchen.VorauspaketDas Acura Rdx Advance-Paket ist die Freude des Schnäppchenjägers. Es enthält nicht nur alle werkseitigen Funktionen, die für den rdx 2016 verfügbar sind, sondern auch zu einem Preis von etwa 44.000 US-Dollar für ein Allradmodell. das ist nicht viel mehr als der grundpreis seiner deutschen konkurrenten.

Der 2016er acura rdx erhält in diesem Jahr einige Änderungen an seiner Innenausstattung, aber was noch wichtiger ist, er erhält das Dual-Screen-Infotainmentsystem von acura. Diese sauber gestaltete Benutzeroberfläche ist die Norm in anderen Acura-Produkten und bietet eine vereinfachte Benutzeroberfläche im Vergleich zu der Vielzahl von Tasten in früheren rdx-Modellen. Ansonsten bleiben die Soft-Touch-Materialien, ein neu verfügbarer 8-Wege-Beifahrersitz, ein 10-Wege-Kraftfahrersitz und eine intelligente Raumnutzung Markenzeichen des neuen rdx. Wenn beispielsweise die bequemen Rücksitze keine Passagiere halten, lassen sie sich schnell nach vorne klappen, um bis zu 77 Kubikfuß Laderaum zu schaffen.

wie die Innenausstattung, die neueacura rdx erhält subtile Verbesserungen, die es mit der moderneren Designsprache der Marke in Einklang bringen. Neue Juwelenaugenscheinwerfer flankieren ein überarbeitetes dreidimensionales Kühlergrilldesign, und die neuen Rücklichter sehen genauso aus wie die übrigen Acura-Modelle. Das neue Gesicht und der neue Schwanz beleben das Gesamtpaket, das zwar konservativ gut aussehend ist, aber ein wenig visuellen Pizazz benötigt.

Die meisten Luxus-Geländewagen-Konkurrenten, denen die rdx-Gesichter gegenüberstehen, haben nicht die lange Liste an Standardfunktionen wie der Acura, und noch weniger zum Preis. Der 2016 acura rdx ist mit einer Zweizonen-Klimatisierung, einem 10-Wege-Fahrersitz, einer aktiven Geräuschunterdrückung, einer Rückfahrkamera mit mehreren Ansichten und einem Audiosystem mit 7 Lautsprechern / 360 Watt am / fm / cd ausgestattet Ein 5-Zoll-LCD-Display, USB- / AUX-Eingänge, sprachaktivierte Textnachrichten und Pandora-Internetradio. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören sechs Airbags, Stabilitäts- und Traktionskontrolle sowie die Ace-Karosseriestruktur von Acura, die dazu beigetragen hat, dass nhtsa und die iihs die besten Crashtest-Bewertungen erhalten.

Während acura dazu neigt, seine Hauptoptionen in verschiedene Modellebenen zu unterteilen, verstößt der acura rdx 2016 gegen diese Regel, indem er das acurawatch-Paket als eigenständige Option für alle Modelle anbietet, mit Ausnahme des Vorauspakets, das es enthält. acurawatch vereint adaptive Geschwindigkeitsregelung, Vorwärtskollisionsbremsung und -warnung sowie Spurhalteassistent und Abfahrtswarnung in einem Paket. Allradantrieb ist auch auf der ganzen Linie verfügbar. Die Technologie und die Advanced-Pakete bieten Navigation, während der Advance luxuriöse Details wie belüftete Vordersitze, Überwachung des toten Winkels, Parksensoren, Fernstart und automatische Scheibenwischer bietet.

Sie würden nicht wissen, dass der 2016 acura rdx einen neuen 3,5-Liter-v6-Motor hat, wenn Sie sich nur die technischen Daten ansehen. Trotz der schrittweisen Erhöhung um 6 PS und eines zusätzlichen Drehmoments von 1 lb-ft liefert der verbesserte Motor laut acura seine Leistung effizienter und mit einer besseren Drehmomentverteilung. Das alles soll zu einem stärkeren Gefühlsantrieb führen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Automatikgetriebe, entweder auf die Vorderräder oder über die Acya mit intelligentem Steuerungssystem. Zusätzlich zu der leichten Leistungssteigerung spart der rdx 2016 etwas weniger Kraftstoff und spart auf der Autobahn eine zusätzliche Meile pro Gallone Premium-Kraftstoff für Modelle mit Front- und Allradantrieb.3,5-Liter-v6279 PS bei 6.200 U / min252 lb-ft Drehmoment bei 4.900 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 20/29 mpg (fwd), 19/28 mpg (awd)

Der Basis-Acura rdx mit Frontantrieb 2016 startet bei etwa 36.100 USD, einschließlich der Zielgebühr von 920 USD. Allradantrieb erhöht den Preis eines jeden 2016 rdx um etwa 1.500 US-Dollar, während acurawatch 1.300 US-Dollar hinzufügt. Sie zahlen höchstens 44.300 US-Dollar, ein ziemlich solides Schnäppchen für ein so gut ausgestattetes Fahrzeug. Für welches Modell Sie sich auch entscheiden, wir halten es für eine gute Idee, die zusätzlichen 1.300 US-Dollar für das Acurawatch-Paket auszugeben, da es für eine relativ kleine Summe ein erhebliches Maß an Komfort und Sicherheit bietet. Zu diesen Preisen unterbietet ein neuer RDX jeden Rivalen außer dem neuenlincoln mkc. dasvolvo xc60 und infiniti qx50 befinden sich im selben Stadion, und die Deutschen können 15.000 Dollar höher sein, wenn sie geladen sind. Überprüfen Sie den fairen Kaufpreis, um zu sehen, was andere in Ihrer Region bezahlt haben, und beachten Sie, dass der acura rdx einige der höchsten Wiederverkaufswerte seiner Klasse aufweist.

2016 Acura RDX Kundenrezensionen