2007 Acura RDX Technology Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2007 Acura RDX Technology ist ein All-wheel drive Sport Utility. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 2.3L I4 Turbo DOHC 16-valve Motor angetrieben, der 240 hp @ 600 rpm ausgibt und mit einem 5 speed automatic with manual mode with steering wheel mounted paddle shift Getriebe gekoppelt ist. Der 2007 Acura RDX Technology hat eine Ladekapazität von 788 Litern und das Fahrzeug wiegt 1787 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2007 Acura RDX Technology über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Rear parking assist und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire pressure monitor system, den es serienmäßig mit 18'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 262 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 228 km / h. es beschleunigt in 7.6 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 14 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12.5 l / 100 km in der Stadt und 9.3 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 45,000 $

2007 Acura RDX Used Price Estimates

Dank seiner Leistung und seines Wertes ist der 2007er acura rdx eine interessante Wahl für einen kleinen Geländewagen mit Luxusmotiv. Aber diejenigen, die einen verbesserten Nutzen benötigen, möchten möglicherweise die Konkurrenz oder andere Top-Kleintransporter von Nicht-Luxusmarken einkaufen, bevor sie eine endgültige Entscheidung treffen.

Seit etwa zwei Jahrzehnten wächst Acura langsam und erweitert seinen Stall mit hochwertigen Fahrzeugen. Natürlich waren einige dieser Fahrzeuge besser als andere. Aber insgesamt waren wir ziemlich beeindruckt von der Kombination aus Raffinesse, Leistung und Wert, die diese Autos und Geländewagen bieten. jetzt für 2007 erweitert acura seine familie um ein weiteres mitglied - den rdx small luxus suv.

der acura rdx steht stellvertretend für ein relativ neues marktsegment. Nachdem Luxusautohersteller ihre Produktpalette mit mittelgroßen und großen Geländewagen ausgefüllt haben, konzentrieren sie sich nun darauf, Premium-Geländewagen mit einer bescheideneren Größe herzustellen. Die Idee, sollten Sie der Marketinglogik von acura folgen, ist, dass jüngere Käufer, die sich für ein Luxusfahrzeug der Einstiegsklasse interessieren, etwas Vielseitigeres oder Stilvolleres als ein normales Coupé oder eine Limousine wünschen.

Als Teil des relativ neuen kleinen Luxus-Geländewagensegments tritt es gegen Fahrzeuge wie den BMW X3 und den Land Rover LR2 an. Mechanisch verfügt es über eine autobasierte Karosseriestruktur, eine völlig unabhängige Federung, ein fortschrittliches Allradsystem und erstmals für ein Acura-Produkt einen leistungsstarken Turbomotor. Im Inneren gibt es die typischen kleinen Geländewagen (jeder Erwachsene auf dem mittleren Rücksitz wird mürrisch), aber die Ausstattung und das High-Tech-Ambiente sind allesamt Acura.

der acura rdx ist eine kleine huldigung an den traditionellen suv. Es ist nicht für den Offroad-Einsatz oder das Abschleppen schwerer Lasten gedacht. Der Sitz in der zweiten Reihe gleitet nicht nach vorne oder hinten, und bei abgesenkten Sitzen gibt es nur 60,6 Kubikfuß Laderaum. Aber es macht Spaß zu fahren - überraschenderweise - und ist sicherlich eine bessere Wahl als eine Limousine oder ein Coupé für beispielsweise häufige Ausflüge mit Freunden in die Berge zum Skifahren oder Mountainbiken.

In Anbetracht der Tatsache, dass die meisten Besitzer von Kleintransportern ihre Fahrzeuge selten zum Abschleppen oder Verlassen des Bürgersteigs verwenden, sollte der Schwerpunkt des neuen rdx auf Leistung eine Attraktion sein. Außerdem ist es günstiger als ein Großteil der Konkurrenz von Luxusmarken und wird standardmäßig mit fast allen Luxusmerkmalen geliefert, die man sich nur wünschen kann. Solange Sie mit seinem mittelmäßigen Dienstprogramm einverstanden sind, sollte der rdx eine kluge Wahl sein.

der 2007 acura rdx ist ein kleiner suv. Wie bei allen Acura-Produkten ist eine vollständige Ausstattung mit Luxusmerkmalen Standard. Zu den Highlights zählen 18-Zoll-Leichtmetallräder, Xenon-Scheinwerfer, ein Schiebedach, Zubehör mit voller Leistung, beheizte Außenspiegel, beheizte Vordersitze, ein elektrischer Fahrersitz, Lederpolster und eine Zweizonen-Klimatisierungsautomatik. Ein Audiosystem mit sieben Lautsprechern, einem MP3-kompatiblen CD-Wechsler mit sechs CDs, Satellitenradio, am Lenkrad montierten Audiosteuerungen und einer MP3-Buchse ist ebenfalls Standard. Das Technologiepaket des rdx umfasst ein Navigationssystem mit Echtzeitverkehr, eine Rückfahrkamera, Bluetooth-Konnektivität und ein Premium-Surround-Sound-Audiosystem von acura / els.

Unter der Motorhaube befindet sich ein 2,3-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader. Es ist in der Lage, 240 PS und 260 Pfund-Fuß Drehmoment. Ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit sequentieller Schaltung ist Standard. Die Kraftübertragung auf alle vier Räder erfolgt über ein Allradsystem (sh-awd), das dem der Luxuslimousine rl ähnelt. Das System kann das Drehmoment nicht nur auf die Vorder- und Hinterachse, sondern auch auf das linke und das rechte Rad verteilen. Das Ergebnis ist eine behauptete Verbesserung der Lenkung und des Leistungsverhaltens während der Kurvenfahrt, da dem äußeren Hinterreifen zusätzliches Antriebsmoment zugeführt werden kann. Die Anhängelast liegt bei 1500 Pfund.

Zu den serienmäßigen Sicherheitsmerkmalen des 2007 acura rdx gehören an den Vordersitzen montierte Seitenairbags, kopfschützende Seitenairbags mit Überrollsensor, aktive Kopfstützen vorne, Antiblockierbremsen mit Bremsassistent, Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle und Reifendruckkontrolle.

acura hat hier ein ziemlich süßes Fahrwerk zusammengestellt. Beschleunigung ist nicht lebensverändernd, aber dieser Crossover-Geländewagen ist sicherlich schnell. Der turbogeladene Motor scheint so eingestellt worden zu sein, dass er drehmomentfreundlich ist, aber immer noch etwas "revvy" wie andere Acura-Motoren. Die Leistung wird nach etwa 2000 U / min stark eingeschaltet und bleibt dort bis zur Redline mit 6800 U / min. Dank des gut abgestimmten Fahrwerks, des Sh-awd, der schnellen Lenkung und der Reifen der Serie 235/55 kann der Acura rdx mit einem Minimum an Drama und viel Spaß auf einer Canyon-Straße hart gefahren werden. Auf normalen Straßen der Stadt liegt die Fahrqualität innerhalb der Grenzen für komfortables Fahren und Pendeln.

Dank seiner Ledersitze, metallischen Akzenten, der blauen Beleuchtung für die Anzeigen und des symmetrischen Armaturenbrettdesigns wirkt das Interieur des rdx wesentlich hochwertiger als der durchschnittliche kleine Geländewagen. Die Mittelkonsole verfügt über einen Ablagefach, das groß genug ist, um einen Notebook-Computer aufzunehmen. Andernfalls ist die Aufbewahrung im Innenraum durchschnittlich. Durch Umklappen des 60/40-geteilten Rücksitzes werden bis zu 60,6 Kubikfuß Laderaum sichtbar.

Mit seinem turbogeladenen Motor, dem Allradantrieb mit Super-Handling und dem völlig unabhängigen, sportlich abgestimmten Fahrwerk bietet der rdx tatsächlich Beschleunigungs- und Handling-Levels, die einigen Sportlimousinen entsprechen. Der rdx reagiert schnell und eifrig in der Stadt und lädt kurvige Straßen sogar mit Geschicklichkeit und Selbstvertrauen auf - obwohl er nicht das gleiche Gefühl der Integration zwischen Fahrer, Maschine und Straße vermittelt wie der bmw x3. Wie eine Sportlimousine ist die Autobahnfahrt straff, aber komfortabel. Alles in allem haben wir jede Meile genossen, die wir hinter dem Lenkrad des rdx verbracht haben.

DVD-Audio-SoundsystemLaut acura ist das optionale DVD-Audio-System des rdx nicht nur mit "nahezu jeder Art von aktuellem Audioformat" kompatibel, sondern bietet auch beeindruckenden Surround-Sound.Verkehrsinformationen in EchtzeitAls Teil des Satellitenkommunikationssystems des rdx kann der Navigationsbildschirm Verkehrsgeschwindigkeiten und Unfallinformationen in Echtzeit anzeigen, sodass Probleme leicht erkannt und der beste Weg um sie herum gefunden werden können.

Das sportliche Außendesign wird innen durch sportliche Sitze aus perforiertem Leder, ein geformtes Drei-Speichen-Lenkrad und eine Metallverkleidung ergänzt. Mit oder ohne das umfassende Technologiepaket bietet das Interieur des rdx ein dynamisches Hightech-Ambiente. Eine der funktionaleren Funktionen ist eine riesige Mittelkonsole, die groß genug ist, um einen Laptop zu verschlucken. Die meisten werden den Rücksitz gemütlich finden, ohne beengt zu sein, während umklappbare Rücksitze die Kapazität eines bereits großzügigen Laderaums erweitern.

Der rdx vermittelt sein Leistungspotential in Form von 18-Zoll-Rädern, einer Raked-Version des bekannten Fünf-Punkt-Kühlergrills, einem Auspuff mit zwei Auslässen und einem "Turbo" -Abzeichen auf der Rückseite. Versteckte Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.

Die beeindruckende Serienausstattung des rdx umfasst ein Schiebedach aus Glas, versteckte Scheinwerfer, beheizte Vordersitze, 18-Zoll-Räder und ein 360-Watt-Soundsystem mit integriertem CD / MP3 / WMA-Player mit sechs CDs, xm-Satellitenradio und sieben Lautsprechern und ein AUX-Eingang für tragbare MP3-Player. Eine lange Liste der Standard-Sicherheitsausrüstung umfasst Front-, Front- und zweireihige Seitenairbags sowie elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrollsysteme.

Ein umfassendes Technologiepaket ist die einzige verfügbare Option für den rdx. Das Paket besteht aus einem Navigationssystem mit Spracherkennung und Verkehrsinformationen in Echtzeit, einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung, einer GPS-verknüpften Solarsensor-Klimaregelung und einem 610-Kanal-Audiosystem mit 410 Watt und 10 Lautsprechern und xm Satellitenradio und ein CD / DVD-Audio-Player mit sechs CDs und MP3 / WMA-Funktion sowie DTS- und Dolby Pro Logic II-Verarbeitung. überraschenderweise bietet der technisch versierte rdx keinen schlüssellosen Zugang und Start.

Mit dem ersten Turbomotor, der ein in den USA zum Verkauf stehendes Acura- (oder Honda-) Auto antreibt, ist das Drehmoment des rdx mit 260 Pfund-Fuß das höchste, das jemals für ein Honda-Produkt erzielt wurde - sogar mehr als der liebe, abgereiste Acura nsx. Teilweise dank eines hoch entwickelten Turbos mit variablem Durchfluss liefert der Vierzylindermotor das schnelle Ansprechverhalten und die minimale Verzögerung, die mit kleineren Turboladern verbunden sind, sowie den Hochdrehzahlschub eines größeren Turbos. Das Allradsystem mit Super-Handling kann das Drehmoment nicht nur von vorne nach hinten, sondern auch zwischen den beiden Hinterrädern übertragen und bietet sowohl Sicherheits- als auch Leistungsvorteile. im gegensatz zum bmw x3 ist der rdx nicht mit einem manuellen getriebe erhältlich. Der RDX hat eine maximale Schleppleistung von 1.500 Pfund.2,3-Liter-Reihen-4-Turbolader240 PS bei 6000 U / min260 lb.-ft. Drehmoment bei 4500 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 19/24

das2007 beginnt acura rdx bei einem vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (msrp) von 33.610 USD und liegt bei 37.110 USD, wenn es mit dem Technologiepaket ausgestattet ist, das die einzige verfügbare "Option" darstellt. Zum Teil aufgrund der Neuheit des rdx erwarten wir, dass unsere Preise die realen Transaktionspreise bei oder sogar über diesen msrps widerspiegeln. bei der einführung des rdx die preise für die2007 Mazda CX-7 reichen von etwas mehr als 24.000 US-Dollar bis rund 34.000 US-Dollar voll beladen, während die2006 bmw x3 reicht von fast 36.500 USD auf rund 46.500 USD. Bei den Wiederverkaufswerten erwarten wir, dass x3 und cx-7 ihre Werte sehr gut halten, aber nicht ganz so gut wie der rdx.

2007 Acura RDX Kundenrezensionen