Der 2017 Acura ILX Tech ist ein Front-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 2.4L L4 DOHC 16-valve Motor angetrieben, der 201 hp @ 6800 rpm ausgibt und mit einem 8 speed automated sequential transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2017 Acura ILX Tech hat eine Ladekapazität von 350 Litern und das Fahrzeug wiegt 1397 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2017 Acura ILX Tech über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und Multi-angle rearview camera with guidelines. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independant suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire pressure monitoring system with location and pressure indicators, den es serienmäßig mit 17-inch alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto Remote engine starter. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 219 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km / h. es beschleunigt in 7.8 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 15.5 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 9.3 l / 100 km in der Stadt und 6.6 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 33,690 $
| Name | Tech | |
|---|---|---|
| Preis | $ 33,690 | |
| Körper | Sedan | |
| Türen | 4 Doors | |
| Motor | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| Leistung | 201 hp @ 6800 rpm | |
| Anzahl der Sitze | 5 Seats | |
| Übertragung | 8 speed automated sequential transmission with manual mode | |
| Laderaum | 350.0 L | |
| maximaler Laderaum | 350.0 L | |
| Radtyp | 17-inch alloy wheels | |
| Serie | ILX (facelift 2016) | |
| Antriebsstrang | Front-wheel drive | |
| Pferdestärken | 201 HP | |
| Drehmoment | 219 N.m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.8 s | |
| Treibstoffart | Petrol (Gasoline) | |
| Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 9.3 L/100km | |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | 6.6 L/100km | |
| Getriebetyp | auto | |
| Gewicht | 1,403 KG | |
| Marke | Acura | |
| Modell- | ILX | |
| 0-400 m (Viertelmeile) | 15.5 s | |
| 0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit | 148.6 km/h | |
| 0-800 m (halbe Meile) | 25.7 s | |
| 0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit | 167.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 17,190 | $ 19,342 | $ 21,604 |
| Clean | $ 16,648 | $ 18,723 | $ 20,899 |
| Average | $ 15,565 | $ 17,487 | $ 19,489 |
| Rough | $ 14,481 | $ 16,250 | $ 18,078 |
Als Einstiegsangebot von acura befindet sich der ilx nun im fünften Produktionsjahr. Diese kompakte viertürige Limousine hatte einen ungünstigen Start, als sie ursprünglich auf den Markt kam, und entsprach nicht ganz dem Segment oder den Erwartungen ihrer Marke.

2016 wurde jedoch eine signifikante Auffrischung eingeführt, die den Ilx mit einer Dosis Vitalität wiederbelebte. Es erhielt einen stärkeren Motor, ein beeindruckendes brandneues Getriebe und eine Vielzahl von Sicherheitsmerkmalen. Auch das Styling wurde belebt und zahlreiche andere kleinere Verbesserungen wurden schrittweise eingeführt. Während die aktuelle Generation des Acura ilx technisch gesehen in die letzten Phasen seines Lebens eintritt, war es nie besser.

der ilx entkommt seinen schwächen nicht ganz. Es gibt nicht viel, was die Kabine von der eines gut ausgestatteten Honda unterscheidet, und die Berührungspunkte fühlen sich nicht so an, als würden sie nach einer Luxuslimousine schnupfen. Die Beschleunigung ist lauwarm, es sei denn, Sie möchten den Motor zum Redline fahren, und die Isolierung von Straßengeräuschen könnte besser sein. technisch versierte Käufer werden feststellen, dass die Funktionalität der aktualisierten Multimedia-Oberfläche zu wünschen übrig lässt. systeme von audi und bmw sind wesentlich benutzerfreundlicher.

Dementsprechend sollten Sie sich einige der hervorragenden Alternativen in dieser Preisklasse ansehen, bevor Sie eine Entscheidung treffen. Der Audi A3 und die Mercedes-Benz Cla-Klasse sind etwas teurer und hinten nicht so geräumig, aber ihre stärkeren Motoren und das raffiniertere Interieur lassen sie des Status einer Luxuslimousine würdiger erscheinen. Größere Mainstream-Limousinen wie der Ford Fusion 2017 und der Honda Accord 2017 haben möglicherweise keine luxuriösen Typenschilder, aber ihre beladenen oberen Ausstattungsvarianten können sehr respektable Alternativen zum ilx sein. Letztendlich sind wir froh, dass die jüngsten Verbesserungen den Acura Ilx 2017 um eine Stufe nach oben gebracht haben. Aber dieses Einstiegsmodell hat immer noch seine Arbeit ausgeschnitten, wenn es sich von der Masse abheben will.

Der 2016 Acura Ilx ist serienmäßig mit Antiblockierbremsen, Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Seitenairbags für die Vordersitze, Seitenairbags für die Vorhänge und aktiven Kopfstützen vorne ausgestattet. Eine Rückfahrkamera ist ebenfalls Standard.

Die optionale Ausstattung umfasst ein Frontalkollisionswarnsystem, ein automatisches Bremsen zur Frontalkollisionsminderung, ein Spurverlassenswarnsystem, einen Spurhalteassistenten und einen Straßenabfahrtsminderer (der das Potenzial für das Einfahren in Objekte wie Bäume oder geparkte Autos erkennt und den Spurhalteassistenten anwendet und Kollisionsminderungssysteme).

Beim Testen kam der Acura Ilx aus einer Geschwindigkeit von 100 km / h in 118 Fuß zum Stillstand, einige Fuß kürzer als vergleichbare Fahrzeuge mit Ganzjahresreifen.

Die 2017er Luxuslimousine acura ilx ist mit sechs verschiedenen Ausstattungsvarianten ausgestattet: Basis, Acurawatch Plus-Paket, Premium mit und ohne A-Spec-Paket und Tech Plus mit oder ohne A-Spec-Paket.

Zur Serienausstattung des Basismodells gehören 17-Zoll-Räder, ein Schiebedach, automatische LED-Scheinwerfer, beheizte Spiegel, schlüsselloser Zugang und Zündung, ein neigbares und teleskopierbares Lenkrad, Kunstlederpolster (Premium-Vinyl) und ein Achtwege-Fahrersitz , beheizte Vordersitze, eine umklappbare Rücksitzlehne, eine Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, ein 5-Zoll-Informationsbildschirm, eine Rückfahrkamera mit mehreren Ansichten, eine Bluetooth-Telefon- und Audiokonnektivität sowie ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern und einer CD Player, ein USB / iPod-Audio-Interface und Pandora Radio und Siri Eyes kostenlose Smartphone-App-Integration.

Die Federung für das Acurawatch Plus-Paket bietet eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Vorwärtskollisionswarnsystem, eine automatische Bremsung zur Frontalkollisionsminderung, ein Spurverlassenswarnsystem, einen Spurhalteassistenten und eine Straßenabfahrtsminderung.

Das Premium-Paket baut ebenfalls auf der Serienausstattung des Basisautos auf, lässt jedoch die Acurawatch-Plus-Ausstattung anstelle der Überwachung des toten Winkels, der Querverkehrswarnungen hinten, der perforierten Leder-Vordersitze, eines Vierwege-Beifahrersitzes und der Einstellungen für den Fahrerspeicher aus , ein automatisch abblendender Rückspiegel, ein oberes 8-Zoll-Informationsdisplay (anstelle des 5-Zoll-Bildschirms), ein zusätzlicher 7-Zoll-Touchscreen und ein Audiosystem mit sieben Lautsprechern und HD-Radio, eine iPhone-basierte Navigations-App, Integration von Satellitenradio und Aha-Radio-Smartphone-App.

Weiter oben auf der Leiter fügt das Technologie-Plus-Paket den Inhalt des Acurawatch-Plus-Pakets und des Premium-Pakets sowie ein Premium-Audiosystem mit 10 Lautsprechern, Sprachbefehle (einschließlich Audio), ein Navigationssystem und Richtlinien für die Rückfahrkamera hinzu.

Sie können das A-Spec-Paket sowohl zur Premium- als auch zur Technologie-Plus-Paketausstattung hinzufügen, um 18-Zoll-Räder, Nebelscheinwerfer, einen Heckspoiler, Seitenschweller und Sitzeinsätze aus simuliertem Wildleder mit Kontrastnähten zu erhalten.

Der ilx 2017 wird von einem 2,4-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der eine Leistung von 201 PS und ein Drehmoment von 180 Pfund-Fuß aufweist. Eine Achtgang-Automatik ist das einzige verfügbare Getriebe (es ist technisch ein automatisiertes Schaltgetriebe, funktioniert aber wie eine herkömmliche Automatik). Der geschätzte Kraftstoffverbrauch der epa liegt bei 29 mpg (25 mpg Stadt / 35 mpg Autobahn).

Bei Leistungstests beschleunigte ein 2016er ilx in 6,9 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. Das ist etwas langsamer als der Durchschnitt des Segments, aber dennoch schnell genug, um das Zusammenführen auf eine Autobahn zu einem stressfreien Manöver zu machen.

Der 2,4-Liter-Motor des ilx liefert einen guten Durchschlag, sobald er sich bis zur Spitze seines Drehzahlbereichs wickeln darf. Trotzdem ist der ilx 2016 kaum ein Geschwindigkeitsdämon, und der Motor muss härter arbeiten und eine höhere Drehzahl als die meisten Konkurrenten erreichen, um mit Autorität zu beschleunigen. Die am Lenkrad montierten Paddelschalthebel des Achtgang-Automatikgetriebes und die an die Drehzahl angepassten Herunterschaltungen beleben das Fahrerlebnis, aber wir haben im vollautomatischen Modus einige langsame Schluckaufe festgestellt.

Auch die Fahrqualität des acura ilx 2016 ist enttäuschend. Das Auto reagiert steif auf rauen Oberflächen, ist jedoch zu weich und wabernd, wenn es auf große Einbrüche auf der Autobahn stößt. Der Straßenlärm ist in diesem Segment ebenfalls überdurchschnittlich hoch. In beiden Fällen ist der Audi A3 feiner und fahrfreudiger. In Kurven sorgt die präzise Lenkung des ilx dafür, dass sich das Auto sportlich und direkt anfühlt, aber die Grenzen des Fahrverhaltens und der Fahrspaß sind für das Segment letztendlich bescheiden.

Während das Design ein paar Verbesserungen aufweist, ähnelt das Interieur des ilx 2017 weitgehend den Modellen vor 2016. Das bedeutet, dass die Materialien nicht das übertreffen, was Sie in Top-Mainstream-Limousinen wie dem Akkord finden, obwohl alles gut zusammengeschraubt zu sein scheint. im gegensatz dazu fühlt sich der audi a3 innen etwas edler und luxuriöser an als der ilx.

Sie erhalten jedoch eine ganze Reihe von Funktionen. Der größere Touchscreen der Premium- und Tech Plus-Modelle auf dem Mittelstapel ist klar und lebendig. Aber selbst mit dem optionalen größeren Bildschirm ist das Multimedia-Setup des ilx nicht unser Favorit. Es teilt Audio- und Navigationsfunktionen in zwei Bildschirme auf, und der Bedienknopf in der Mitte des Armaturenbretts ist weniger intuitiv zu bedienen als die an der Konsole montierten Controller der deutschen Konkurrenten des ilx.

Besondere Sorgfalt wurde bei der Gestaltung der Sitze angewendet, die unterstützend, aber nicht übermäßig fest oder eng sind. Der ilx ist auch ziemlich geräumig für ein kompaktes Auto, mit einem Raum auf dem Rücksitz, der sich geräumiger anfühlt, als die Zahlen vermuten lassen. Trotzdem kann die Kopffreiheit für 6 Fuß aufgrund des serienmäßigen Schiebedachs des Autos gut sein.

Der Kofferraum ist mit 12,3 Kubikfuß durchschnittlich und die Öffnung befindet sich auf der schmalen Seite. Der Rücksitz lässt sich umklappen, um das Tragen längerer Gegenstände zu erleichtern. Die Rückenlehne ist jedoch nicht geteilt, um eine Mischung aus langer Fracht und ein oder zwei Passagieren auf dem Rücksitz zu ermöglichen.

Der 2,4-Liter-4-Zylinder mit 201 PS im acura ilx 2017 hat den perfekten Partner für das 8-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe von acura gefunden. Aber was an der ganzen Sache wirklich bemerkenswert ist, ist, wie unauffällig es ist. Lassen Sie es in der Einfahrt und gehen Sie zum Lebensmittelgeschäft, und Sie werden nie etwas bemerken. Schalten Sie es in den Sport und verwenden Sie die am Lenkrad montierten Paddel. Sie werden ein Sportgetriebe finden, das schnell und knackig ist, aber niemals stört. Das Fahrwerk und die Lenkung machen gleichermaßen Spaß, wenn Sie nur durch die Stadt fahren oder Ihre Lieblingsbergstraße erkunden. und während niemand den ilx für einen roll-royce halten wird - oder sogar für seinen größeren bruder, den rlx - ist der innenraum sicherlich leiser als Sie vielleicht erwarten, besonders wenn Sie in den früheren Versionen des ilx gefahren oder gefahren sind.
8-Gang-Automatikgetriebe Dieses Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ist ein Juwel. Es automatisiert die Funktion eines Schaltgetriebes für ein schnelleres Schalten. Während ähnliche Getriebe von mehreren Herstellern erhältlich sind, hat die Acura-Version eine Wendung: Es gibt auch einen Drehmomentwandler der alten Schule, der eine Drehmomentverstärkung und einen reibungsloseren Betrieb insgesamt bietet. Tethered Navigation App Wenn Sie ein iPhone und zusätzliche $ 159 haben, können Sie immer noch Navigation in Ihrem mittleren Acura Ilx erhalten, ohne für die höhere Ausstattungsvariante zu springen. Eine 60-Dollar-App enthält Ihr Telefon und ein spezielles 99-Dollar-HDMI-Adapterkabel. Sie können den Datentarif Ihres Telefons für die Navigation verwenden.
Der Acura Ilx ist seit seinem Upgrade im Jahr 2016 viel leiser, wodurch das Fahren weniger stressig und sportlicher wird, da Sie jetzt die zufriedenstellende Note des 2,4-Liter-4-Zylinders hören können. Darüber hinaus werden im Innenraum gute Materialien verwendet, mit nur wenigen harten Kunststoffelementen als Erinnerung daran, dass Sie mit kleinem Budget gekauft haben. Die bequemen Vordersitze sind mit bequemen Rücksitzen ausgestattet, und die Bedienelemente des Fahrers sind größtenteils einfach zu bedienen. Die Ausnahme ist das Infotainment- / Navigationssystem mit zwei Bildschirmen, bei dem einige möglicherweise einen weiteren Durchgang durch die Ergonomieabteilung benötigen, andere jedoch nichts dagegen haben. A-Spec-Modellsitze erhalten einzigartigen Stoff und graue Kontrastnähte.
acura nennt seine LED-Scheinwerferbehandlung mit mehreren Linsen "Juwelenauge" und sie ist definitiv unverwechselbar, obwohl nicht jeder die Ästhetik mag. Der 2017 ilx fügt eine separate Leiste mit LED-Lauflichtern hinzu, und insgesamt finden wir es schön. Die Kühlergrillbehandlung, die Rücklichter, die Stoßstangen vorn und hinten sowie der Rest des Außendesigns unterscheiden sich deutlich von dem Honda Civic, auf dem der Ilx basiert. Ein ziemlicher Trick, wenn man bedenkt, dass sie nahezu identisch sind. Beachten Sie, dass das A-Spec-Modell nur das Aussehen hat und 18-Zoll-Räder und einige andere Verbesserungen aufweist.
Alle 2017er Acura Ilx-Modelle sind serienmäßig mit einem 2,4-Liter-Motor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Sie sind auch mit anderen Funktionen ausgestattet, darunter eine Rückfahrkamera mit mehreren Ansichten, automatische Scheinwerfer, eine Zweizonen-GPS-Klimatisierung, ein passiver Einstieg mit Druckknopfstart und ein 8-Wege-Fahrersitz. Sogar Basismodelle erhalten beheizte Vordersitze, und ein Teil der Ruhe des ilx ist auf geräuschdämpfende Räder und aktive Geräuschunterdrückung zurückzuführen.
acurawatch ist eine Reihe von Sicherheitssystemen, die eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, eine Bremse zur Kollisionsminderung, einen Spurhalteassistenten und andere High-Tech-Funktionen umfassen. An anderer Stelle bieten die ilx Premium-Modelle Ledersitze, eine Warnung vor toten Winkeln mit einem Querverkehrsmonitor, die bereits erwähnte Konnektivität für die iPhone-Navigation und ein Audio-Upgrade. Ebenfalls in Premium-Modellen enthalten sind Siri-Augen, die den Zugriff auf den digitalen Assistenten des iPhones per Knopfdruck am Lenkrad ermöglichen. Die Top-Line-Technologie plus Modelle erhalten einen Acurawatch-Standard sowie ein noch besseres Audiosystem und eine integrierte Navigation. Das A-Spec-Paket bietet 18-Zoll-Räder und eine sportliche Innen- und Außenverkleidung.
Der 2,4-Liter-4-Zylinder-Motor des Acura Ilx 2017 ist auf der ganzen Linie allgegenwärtig und seine 201 PS sind für ein Auto dieser Größe mehr als ausreichend. Die 8-Gang-Automatik ist eines unserer Lieblingssachen am Auto. Gleichmäßiges Schalten im Antrieb und schnelles Verwenden der Paddel. Der 8-Gang ist ein Doppelkupplungs-Setup, was bedeutet, dass er wie ein computergesteuertes Schaltgetriebe konstruiert ist. Acura hat dem System jedoch auch einen Drehmomentwandler hinzugefügt, um eine bessere Kraftübertragung und ein vertrauteres Gefühl zu erzielen. Der High-Tech-Motor verwendet eine fortschrittliche Kraftstoffeinspritzung, die die Leistung und den Kraftstoffverbrauch verbessert, benötigt aber auch Premium-Kraftstoff. Zum Glück werden Sie nicht viel davon verwenden, dank Schätzungen von 25 mpg Stadt und 35 mpg Autobahn epa. 2,4-Liter-Inline-4 201 PS bei 6.800 U / min 180 lb-ft Drehmoment bei 3.600 U / min Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 25/35 mpg
Ein Basis-Acura ilx 2017 kostet knapp 29.000 US-Dollar, wenn Sie die Zielgebühr von 940 US-Dollar einbeziehen. Wenn Sie auf das Premium-Paket umsteigen, sehen Sie knapp 31.000 US-Dollar, und das Technologie-Plus-Modell kostet knapp 34.000 US-Dollar. Das Acurawatch Plus-Paket kostet etwa 1.300 US-Dollar, während das A-Spec-Paket den Preis eines Premium- oder Technologie-Plus-Modells um etwa 2.000 US-Dollar erhöht. Der ilx ist teurer als ein Buick Verano, aber auch besser ausgestattet. es ist auch tausende weniger als das Basismodell audi a3 oder mercedes-benz cla250, besonders wenn Sie anfangen, diesen anderen Autos Optionen hinzuzufügen. Überprüfen Sie unbedingt den fairen Kaufpreis, um festzustellen, was andere in Ihrer Region für den neuen ilx bezahlen. Der prognostizierte Wiederverkaufswert für den ilx ist besser als der Buick, bleibt jedoch hinter dem Mercedes-Benz- und Audi-Wettbewerb zurück.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | A-Spec | 201 hp @ 6800 rpm | 219 N.m | 9.4 L/100km | 6.8 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | A-Spec | 201 hp @ 6800 rpm | 219 N.m | 9.3 L/100km | 6.6 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.7 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Ambient Lighting | Ambient cabin lightning |
| Audio Audio Storage | Hard disk drive media storage |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Cargo tray |
| Communication System | AcuraLink connectivity system |
| Cruise Control | Adaptative cruise control |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Interior filtration air |
| Navigation System | Acura navigation system |
| Number of Speakers | 10 speakers including subwoofer |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Yes |
| Reading Light | Map lights |
| Rear View Mirror | Automatic day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3/WMA player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Text message function | SMS text message function |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option) | 2 Cargo hooks |
| USB Connector | USB device connector |
| Voice Recognition System | Siri compatible eyes free voice recognition system |
| Cargo Capacity | 350 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1397 kg |
| Front Headroom | 964 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Gross Vehicle Weight | 1815 kg |
| Ground Clearance | 112 mm |
| Height | 1412 mm |
| Length | 4620 mm |
| Rear Headroom | 913 mm |
| Rear Legroom | 864 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1795 mm |
| Automatic Headlights | Auto-on/off headlights |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Headlight Type | Jewel Eye LED headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Front, rear underbody spoiler and side skirts |
| Mudguard | Front splash guards |
| Mudguard (Option) | Rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with expanded view driver's mirror |
| Rear Spoiler (Option) | Front, rear and side underbody spoiler |
| Sunroof | One-touch power moonroof with tilt feature |
| Driver Info Center | 8-inch LED backlit VGA display |
|---|---|
| Floor Mats | Yes |
| Floor Mats (Option) | All-weather floor mats |
| Folding Rear Seats | Fold-down rear seatback |
| Front Seats Driver Height | Driver's seat manual height adjustment |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power front passenger's seat |
| Interior Trim Doorsills (Option) | Illuminated door sill trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down armrest |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather-trimmed seats |
| Shifter Knob Trim | Leather wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8 speed automated sequential transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.3 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway) |
| Power | 201 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8 speed automated sequential transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child-proof rear door lock |
| Collision mitigation braking system | Collision mitigation braking system |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane keeping assist system |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Hill Start Assist | Hill start assist system |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Multi-angle rearview camera with guidelines |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P215/45R17 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independant suspension |
| Spare Tire | Tire repair kit |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitoring system with location and pressure indicators |
| Turning Circle | 11.0-meters turning circle diameter |
| Wheel Type | 17-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18-inch Diamond Cut alloy wheels |
New for 2016. The refreshed 2016 Acura ILX gains a new 2.4-liter I-4 and eight-speed twin-clutch automatic transmission, a combination that replaces the two powertrains offered in the previous ...
The 2016 Acura ILX is ranked #9 in 2016 Luxury Small Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2016 Acura ILX has a sportier focus than other entry-luxury sedans, without sacrificing comfort and refinement. Find out why the 2016 Acura ILX is rated 8.0 by The Car Connection experts.
Full review of the new Acura ILX, which has more gears and engenders fewer jeers. Read our impressions and see photos of the 2016 ILX at Car and Driver.
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