2017 Acura ILX Tech specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2017 Acura ILX  Tech specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2017 Acura ILX Tech to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.4L L4 DOHC 16-valve, który generuje 201 hp @ 6800 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8 speed automated sequential transmission with manual mode. 2017 Acura ILX Tech ma ładowność 350 litrów, a pojazd waży 1397 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2017 Acura ILX Tech ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i Multi-angle rearview camera with guidelines. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independant suspension. samochód posiada również Tire pressure monitoring system with location and pressure indicators, a standardowo ma 17-inch alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote engine starter. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 219 nm i prędkość maksymalną 215 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.8 i osiąga ćwierć mili w 15.5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Tech
Cena £ $ 33,690
ciało Sedan
drzwi 4 Doors
silnik 2.4L L4 DOHC 16-valve
moc 201 hp @ 6800 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 8 speed automated sequential transmission with manual mode
przestrzeń ładunkowa 350.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 350.0 L
typ koła 17-inch alloy wheels
seria ILX (facelift 2016)
układ napędowy Front-wheel drive
konie mechaniczne 201 HP
moment obrotowy 219 N.m
prędkość maksymalna 215 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 7.8 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 9.3 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 6.6 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,403 KG
Marka Acura
Model ILX
0-400 m (ćwierć mili) 15.5 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 148.6 km/h
0-800 m (pół mili) 25.7 s
0-800m (pół mili) - prędkość 167.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 acura ilx 0-60 acceleration

2017 Acura ILX 8sp DCT Acceleration 201hp 180ft-lb tq 0 to 60 0 to 100

2017 Acura ILX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 17,190 $ 19,342 $ 21,604
Clean $ 16,648 $ 18,723 $ 20,899
Average $ 15,565 $ 17,487 $ 19,489
Rough $ 14,481 $ 16,250 $ 18,078

jako podstawowa oferta acura, ilx jest obecnie w piątym roku produkcji. ten kompaktowy czterodrzwiowy sedan miał niepomyślny początek, gdy pierwotnie zadebiutował, niezupełnie odpowiadając segmentowi ani oczekiwaniom swojej marki.

Jednak w 2016 roku wprowadzono znaczące odświeżenie, które ożywiło ilx dawką witalności. otrzymał mocniejszy silnik, imponującą, całkowicie nową skrzynię biegów i szereg funkcji bezpieczeństwa. stylizacja została również ożywiona i wprowadzono wiele innych drobnych ulepszeń, więc chociaż technicznie obecna generacja acura ilx wkracza w ostatnie etapy swojego życia, nigdy nie była lepsza.

ilx nie wymyka się całkowicie swoim słabostkom. kabinę nie różni się zbytnio od kabiny dobrze wyposażonej honda, a jej punkty dotykowe nie wydają się być potrzebne do tabaki dla luksusowego sedana. przyspieszenie jest umiarkowane, chyba że lubisz ustawiać silnik na czerwono, a izolacja od hałasu drogowego mogłaby być lepsza. Nabywcy obeznani z technologią mogą uznać, że funkcjonalność zaktualizowanego interfejsu multimedialnego pozostawia trochę do życzenia. systemy audi i bmw są dużo bardziej przyjazne dla użytkownika.

w związku z tym przed podjęciem decyzji warto przyjrzeć się znakomitym alternatywom w tym przedziale cenowym. Audi a3 i mercedes-benz cla-class są nieco droższe i nie są tak pojemne z tyłu, ale ich mocniejsze silniki i bardziej wyrafinowane wnętrza sprawiają, że wydają się bardziej godne statusu luksusowego sedana. większe sedany głównego nurtu, takie jak ford fusion z 2017 roku i honda accord z 2017 roku, mogą nie mieć luksusowych tabliczek znamionowych, ale ich załadowane najwyższe poziomy wyposażenia mogą być bardzo szanowaną alternatywą dla ilx. ostatecznie cieszymy się, że ostatnie ulepszenia podniosły Acura ilx 2017 o jeden poziom. ale ten model dla początkujących nadal ma wiele do zrobienia, jeśli chce się wyróżniać z tłumu.

Acura ilx 2016 jest standardowo wyposażony w przeciwblokujące hamulce, kontrolę stabilności i trakcji, boczne poduszki powietrzne na przednich siedzeniach, boczne kurtyny powietrzne i aktywne przednie zagłówki. kamera cofania jest również standardem.

wyposażenie opcjonalne obejmuje system ostrzegania przed kolizją czołową, automatyczne hamowanie w celu ograniczenia zderzenia czołowego, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu i łagodzenie zjazdu z drogi (który wykrywa możliwość skręcenia w obiekty takie jak drzewa lub zaparkowane samochody i stosuje asystenta utrzymania pasa ruchu) i systemy łagodzenia kolizji).

w testach acura ilx zatrzymał się z 60 mil na godzinę na 118 stóp, kilka stóp krócej niż podobne pojazdy z oponami całorocznymi.

Podstawowy luksusowy sedan acura ilx 2017 jest dostępny w sześciu różnych poziomach wyposażenia: podstawowym, pakietem acurawatch plus, premium z pakietem a-spec i bez niego oraz pakietem tech plus z pakietem a-spec lub bez niego.

standardowe wyposażenie modelu podstawowego obejmuje 17-calowe koła, szyberdach, automatyczne reflektory LED, podgrzewane lusterka, dostęp bezkluczykowy i zapłon, odchylaną i teleskopową kierownicę, tapicerkę ze sztucznej skóry (winyl premium), elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach , podgrzewane fotele przednie, składane oparcie tylnej kanapy, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, 5-calowy wyświetlacz informacyjny, kamera cofania z wieloma widokami, telefon Bluetooth i łączność audio oraz sześciogłośnikowy system dźwiękowy z płytą CD odtwarzacz, interfejs audio USB / ipod oraz radio Pandora i bezpłatna integracja z aplikacją Siri Eyes na smartfony.

Sprężyna dla pakietu acurawatch plus dodaje adaptacyjny tempomat, system ostrzegania przed kolizją z przodu, automatyczne hamowanie w celu ograniczenia kolizji czołowej, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu i łagodzenie zjazdu z drogi.

pakiet premium opiera się również na standardowym wyposażeniu samochodu podstawowego, ale pomija wyposażenie acurawatch plus zamiast monitorowania martwego pola, ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu, perforowanych skórzanych foteli przednich, czterokierunkowego fotela pasażera, ustawień pamięci kierowcy , automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, 8-calowy górny wyświetlacz informacyjny (w miejsce 5-calowego), dodatkowy 7-calowy ekran dotykowy i siedmiogłośnikowy system audio z radiem HD, aplikacja nawigacyjna na iPhone'a, integracja radia satelitarnego i aplikacji na smartfony aha radio.

W dalszej części drabiny pakiet technologia plus dodaje zawartość pakietu acurawatch plus i pakietu premium, a także 10-głośnikowy system audio premium, polecenia głosowe (w tym audio), system nawigacji i wytyczne dotyczące kamery cofania.

możesz dodać pakiet a-spec do linii wyposażenia premium i technology plus, aby uzyskać 18-calowe koła, światła przeciwmgielne, tylny spojler, progi boczne i wstawki siedzeń z imitacji zamszu z kontrastowymi przeszyciami.

napędzający ilx 2017 to czterocylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra o mocy 201 KM i momencie obrotowym 180 funtów. jedyną dostępną skrzynią biegów jest ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów (technicznie jest to automatyczna manualna skrzynia biegów, ale działa jak konwencjonalna automatyczna). szacunkowe zużycie paliwa w EPA wynosi łącznie 29 mpg (25 mpg miasto / 35 mpg autostrada).

w testach wydajnościowych 2016 ilx przyspieszył od zera do 60 mil na godzinę w 6,9 sekundy. to trochę wolniej niż przeciętnie dla tego segmentu, ale wciąż wystarczająco szybkie, aby wjazd na autostradę był manewrem bezstresowym.

2,4-litrowy silnik ilx zapewnia dobre uderzenie, gdy pozwoli się mu osiągnąć maksymalne obroty. Mimo to ilx 2016 nie jest demonem prędkości, a silnik musi pracować ciężej i obracać się wyżej niż większość konkurentów, aby przyspieszyć z autorytetem. Łopatki zmiany biegów zamontowane przy kierownicy w ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów i redukcje biegów dopasowane do obrotów ożywiają wrażenia z jazdy, ale zauważyliśmy pewne czkawki przy niskiej prędkości w trybie pełnej automatyki.

Jakość jazdy Acura ilx 2016 również jest rozczarowująca. samochód sztywno reaguje na nierównych nawierzchniach, ale jest zbyt miękki i płowy, gdy napotyka duże zapadki na autostradzie. poziom hałasu drogowego jest również wyższy od średniej dla tego segmentu. w obu przypadkach audi a3 jest bardziej wyrafinowany i przyjemniejszy w prowadzeniu. na zakrętach precyzyjny układ kierowniczy ilx nadaje samochodowi sportowy i bezpośredni charakter, ale jego ograniczenia w prowadzeniu i przyjemność z jazdy są ostatecznie skromne w tym segmencie.

Chociaż istnieje kilka ulepszeń stylizacji, wnętrze ilx z 2017 roku w dużej mierze przypomina modele sprzed 2016 roku. oznacza to, że materiały nie przewyższają tego, co znajdziesz w topowych sedanach głównego nurtu, takich jak akord, chociaż wszystko wydaje się być dobrze skręcone. W przeciwieństwie do tego Audi A3 czuje się bardziej klasycznie i luksusowo niż ilx.

dostajesz jednak sporo funkcji. większy ekran dotykowy modeli premium i tech plus na konsoli centralnej jest wyraźny i żywy. ale nawet z opcjonalnym większym ekranem, konfiguracja multimedialna ilx nie jest naszym ulubionym. dzieli funkcje audio i nawigacyjne na dwa ekrany, a pokrętło sterujące na środku deski rozdzielczej jest mniej intuicyjne w obsłudze niż kontrolery montowane na konsoli w niemieckich rywalach ilx.

Szczególną uwagę zwrócono na zaprojektowanie siedzeń, które są podporowe, ale nie są zbyt sztywne ani krępujące. ilx jest również dość obszerny jak na kompaktowy samochód, z przestrzenią na tylnym siedzeniu, która wydaje się bardziej przestronna niż sugerują liczby. Mimo to, przestrzeń nad głową może być ciasna dla 6 stóp ze względu na standardowy szyberdach samochodu.

przestrzeń bagażnika, na 12,3 stóp sześciennych, jest przeciętna, a otwór jest po wąskiej stronie. tylne siedzenie składa się w celu ułatwienia przewożenia dłuższych przedmiotów, ale oparcie nie jest dzielone, aby umożliwić mieszanie długiego bagażu i pasażera lub dwóch na tylnym siedzeniu.

2,4-litrowy 4-cylindrowy silnik o mocy 201 koni mechanicznych w Acura ilx 2017 znalazł idealnego partnera w 8-biegowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów acura. ale to, co jest naprawdę niezwykłe w całej tej sprawie, to to, jak zupełnie nie wyróżnia się. zostaw go na drodze i idź do sklepu spożywczego, a niczego nie zauważysz. zmień go na sport i użyj łopatek zamontowanych na kierownicy, a znajdziesz sportową skrzynię biegów, która jest szybka i ostra, ale nigdy nie drażni. zawieszenie i układ kierowniczy są równie przyjemne podczas jazdy po mieście, jak i podczas odkrywania ulubionej górskiej drogi. i chociaż nikt nie pomyli ilxa z roll-roycem - lub nawet jego większym bratem, rlx - wnętrze jest z pewnością cichsze niż można by się spodziewać, zwłaszcza jeśli jeździłeś lub jeździłeś we wcześniejszych wersjach ilx.

8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Ta dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów to prawdziwy klejnot. automatyzuje funkcję ręcznej skrzyni biegów w celu szybszej zmiany biegów i chociaż podobne skrzynie biegów są dostępne u kilku producentów, wersja acura ma coś dziwnego: istnieje również oldschoolowy przemiennik momentu obrotowego, zapewniający zwiększenie momentu obrotowego i ogólnie płynniejszą pracę. Aplikacja do nawigacji na uwięzi, jeśli masz iPhone'a i dodatkowe 159 USD, nadal możesz uzyskać nawigację w swoim średnim poziomie acura ilx bez sprężynowania na wyższym poziomie wyposażenia. aplikacja o wartości 60 USD obejmuje telefon i specjalny kabel adaptera hdmi za 99 USD, a do nawigacji można używać planu taryfowego telefonu.

Acura ilx jest znacznie cichszy od czasu aktualizacji w 2016 roku, dzięki czemu jazda jest mniej stresująca i bardziej sportowa, ponieważ teraz słychać satysfakcjonującą nutę 4-cylindrowego cylindra o pojemności 2,4 litra. poza tym wnętrze wykorzystuje dobre materiały, z kilkoma akcentami z twardego plastiku, które przypominają, że kupiłeś z ograniczonym budżetem. wygodne przednie siedzenia są dopasowane do wygodnych tylnych siedzeń, a elementy sterujące kierowcy są w większości łatwe w użyciu. wyjątkiem jest system informacyjno-rozrywkowy / nawigacyjny z dwoma ekranami, który niektórzy mogą narzekać, że wymaga kolejnego przejścia przez dział ergonomii, ale innym nie przeszkadza. Fotele modelu a-spec otrzymały unikalny materiał i szare kontrastowe szwy.

Acura nazywa swoje wielosoczewkowe reflektory led „klejnotowym okiem” i jest zdecydowanie charakterystyczny, chociaż nie każdemu podoba się estetyka. ilx 2017 dodaje oddzielny pasek diodowych świateł do jazdy i ogólnie uważamy, że jest ładny. kratka chłodnicy, tylne światła, przednie i tylne zderzaki oraz reszta wyglądu zewnętrznego wyglądają wyraźnie inaczej niż w honda civic, na której oparty jest ilx, co jest dość sztuczką, biorąc pod uwagę, że są one prawie identyczne wymiarowo. Zwróć uwagę, że model a-spec to tylko wygląd, otrzymując 18-calowe koła i kilka innych ulepszeń.

wszystkie modele acura ilx 2017 są standardowo wyposażone w silnik o pojemności 2,4 litra i 8-biegową automatyczną skrzynię biegów. są również dość dobrze wyposażone w inne funkcje, w tym kamerę cofania z wieloma widokami, automatyczne reflektory, dwustrefową klimatyzację połączoną z GPS, pasywne wejście z przyciskiem startu i 8-kierunkowy fotel kierowcy. nawet modele podstawowe mają podgrzewane przednie siedzenia, a część ciszy w ilx jest zasługą wyciszających je kół i aktywnej redukcji hałasu.

acurawatch to zestaw systemów bezpieczeństwa, który obejmuje adaptacyjny tempomat, hamowanie kolizji, asystent utrzymania pasa ruchu i inne zaawansowane funkcje. Gdzie indziej modele premium ilx mają skórzane siedzenia, ostrzeżenie o martwym polu z monitorem ruchu poprzecznego, wspomnianą wcześniej łączność z nawigacją w telefonie iPhone oraz ulepszony dźwięk. W modelach premium dostępny jest również model Siri bez oczu, który umożliwia dostęp do cyfrowego asystenta iPhone'a po naciśnięciu przycisku na kierownicy. top-line technology plus modele otrzymują w standardzie Acurawatch, a także jeszcze lepszy system audio i wbudowaną nawigację. pakiet a-spec obejmuje 18-calowe koła i sportowe wykończenie wewnątrz i na zewnątrz.

2,4-litrowy 4-cylindrowy silnik Acura ilx z 2017 roku jest wszechobecny na całym świecie, a jego 201 koni mechanicznych jest więcej niż wystarczający dla samochodu tej wielkości. 8-biegowa automatyka to jedna z naszych ulubionych rzeczy w samochodzie; płynna zmiana biegów i szybka praca łopatkami. 8-biegowa to konfiguracja z podwójnym sprzęgłem, co oznacza, że ​​została zaprojektowana jak sterowana komputerowo manualna skrzynia biegów, ale acura dodała również przemiennik momentu obrotowego w systemie, aby zapewnić lepsze dostarczanie mocy i bardziej znajome odczucia. zaawansowany technologicznie silnik wykorzystuje zaawansowany wtrysk paliwa, który zwiększa moc i oszczędność paliwa, ale wymaga również paliwa premium. na szczęście nie wykorzystasz go dużo, dzięki szacunkom EPA 25 mpg dla miasta i 35 mpg na autostradzie. 2,4-litrowy inline-4 201 koni mechanicznych przy 6800 obr./min Moment obrotowy 180 lb-ft przy 3600 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 25/35 mpg

podstawowa wersja acura ilx z 2017 r. będzie kosztować niecałe 29 000 USD, jeśli doliczysz opłatę docelową w wysokości 940 USD. przejdź do pakietu premium i zobaczysz niecałe 31 000 USD, a model Technology Plus kosztuje nieco poniżej 34 000 USD. pakiet acurawatch plus dodaje około 1300 USD, podczas gdy pakiet a-spec dodaje około 2000 USD do ceny modelu premium lub technology plus. ilx jest droższy niż buick verano, ale jest też lepiej wyposażony. jest to również tysiące mniej niż podstawowy model audi a3 lub mercedes-benz cla250, zwłaszcza gdy zaczniesz dodawać opcje do tych innych samochodów. pamiętaj, aby sprawdzić uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za nowy ilx. Przewidywana wartość odsprzedaży modelu ilx jest lepsza niż buicka, ale pozostaje w tyle za konkurencją Mercedes-Benz i Audi.

2017 Acura ILX Tech kolory zewnętrzne

Bellanova White Pearl
Crystal Black Pearl
Lunar Silver Metallic
Modern steel metallic
Catalina Blue Pearl
San Marino red

2017 Acura ILX Tech kolory wnętrza

Ebony
Greystone
Parchment

2017 Acura ILX silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16-valve A-Spec 201 hp @ 6800 rpm 219 N.m 9.4 L/100km 6.8 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.7 s
2.4L L4 DOHC 16-valve A-Spec 201 hp @ 6800 rpm 219 N.m 9.3 L/100km 6.6 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.7 s

2017 Acura ILX wykończenia

2017 Acura ILX poprzednie pokolenia

2017 Acura ILX Przyszłe pokolenia

Acura ILX przegląd i historia

Wolno sprzedający się acura ilx przeszedł niewielki lifting w 2016 roku, mając nadzieję wypchnąć ponad 18 500 egzemplarzy z salonów w następnym okresie. ilx jest oparty na cywilnym sedanie i będzie skierowany do takich rzeczy jak buick verano.
Japończycy wydają się mieć wszystkie cechy potomków mitycznych ptaków feniksa z pasją inżynierską. po powstaniu z popiołów bombardowań nuklearnych hiroszimy i nagasaki z drugiej wojny światowej, mieszkańcy wyspy wskoczyli w pełnowymiarowy proces wewnętrznej i zewnętrznej rekonstrukcji, który później katapultuje ich jako wiodącą siłę na międzynarodowym rynku samochodowym. 1986 był rokiem, w którym japońscy inżynierowie wypuścili swoją nowo utworzoną dywizję acura złożoną z 4-kołowych katan przeciwko słabym armiom zachodniej technologii.

Wkrótce po rozpoczęciu ataku wczesne modele pojazdów acura szybko przejęły ogromne udziały w rynku samochodów w USA na drodze do zwycięstwa. iskra zapoczątkowała masową konwersję techno-religijną wśród nabywców samochodów, którzy szybko zwrócili się ku nowym wschodnim alternatywom - którzy trafili w niszę, której amerykańscy budowniczowie nie zdołali wypełnić: rynek luksusu.

acura urodziła się jako bogate dziecko starszej marki honda - ojca i szybko stała się siłą napędową, która zmieniła postrzeganie azjatyckiego rzemiosła zmotoryzowanego przez klientów. Pakiet acura dostarczony do nas po tym, jak honda spędził 10 uszu na badaniach, składał się tylko z dwóch modeli: legendarnego i integry. para biegaczy odniosła wystarczający sukces za granicą, aby zmusić konkurencyjne marki azjatyckie do wysłania własnych żołnierzy do Stanów Zjednoczonych. w ten sposób toyota wysłała falę wrogich nowości i ulepszeń dzięki nowo utworzonej luksusowej brygadzie lexus, a Nissan dołączył do imprezy, obnosząc się nową błyszczącą marką dla niemowląt, infiniti.

Chociaż acura zdążyła już zintegrować legendę lepszych azjatyckich samochodów z naszymi umysłami konsumentów poprzez legendarną limuzynę z silnikiem V6 i elegancką, ostrą integrę, nie pokazała jeszcze całego swojego arsenału. gdy tylko nadeszły lata 90-te, cztery lata po wejściu marki na terytorium Ameryki, zadała miażdżący cios konkurentom luksusowych samochodów sportowych: nsx. Skrót od okrzyku bojowego napędzanego nauką, który tłumaczy się jako "" nowy eksperyment sportowy '', nsx szybko stał się tańszą i zabawną alternatywą dla kosztownych europejskich odpowiedników, takich jak te dostarczane przez niemieckich i włoskich producentów, takich jak bmw, wyścigi drogowe i wyścigowe supremacje ferrari.

nsx nie tylko trafił w słaby punkt, ale również zyskał uznanie jako pierwszy samochód seryjny wykonany w całości z aluminium. Pomimo wczesnego sukcesu acura wkroczyła w ciemne wieki połowy lat 90. w wyniku zgłaszanych złych wyborów projektowych i niepowodzenia w odmłodzeniu już istniejącej linii modeli. do 1996 roku legenda i nazwy integra zostały usunięte i zastąpione oszczędnymi znacznikami alfanumerycznymi w ramach nowej nomenklatury nazewniczej, która wciągnęła całą markę w łagodny wir zamieszania. Późniejsze ulepszenia modelu i quasi-subtelne fałszerstwo projektu Lexusa pogrążyły Acurę w tymczasowym frazesie, pomimo zwiększenia mocy silnika do ponad 200 KM w 3,5 rl z 1996 r. - wynalezionej na nowo legendy.

efekt powalenia nie utrzymałby się jednak długo, ponieważ początek XXI wieku przyniósł Acurę na nowy początek wraz z wprowadzeniem kilku przeprojektowanych modeli, takich jak acura 3.2 tl z 1999 r. jak lexus es, infiniti l30 i bmw 3-series. Pomimo tego, że nie udało mu się zdominować swoich przeciwników, model 3.2 zyskał duże uznanie dzięki swojej atrakcyjności dla konsumentów, która była wynikiem wyważonego połączenia luksusu, sportowego charakteru i konkurencyjnych cen.

W ciągu kilku lat acura wraz z mdx zdobyła terytorium suv i kontynuowała rozwój swoich maszyn dzięki nowym osiągnięciom i szybszym, lepszym jednostkom u bram istniejących fabryk. W rzeczywistości acura jest obecnie liderem przejęcia na pełną skalę, a marka dotarła na chiński rynek zaledwie dwa lata temu i planuje włamać się do byłego związku ZSRR do końca 2008 roku.

2017 Acura ILX recenzje konsumentów

coffeediscover, 12/15/2016
4dr Sedan (2.4L 4cyl 8AM)
cofający się, ale wciąż godny
czuje się tak, jakby honda dosłownie wysłała acurę civic lx, a oni "wypolerowali twoją jazdę" jakąś skórą i tym podobne. w 2007 roku, z moją pierwszą nową acurą, tsx był wyposażony w navi lub nie, i był w pełni załadowany wszystkimi innymi funkcjami i dawał mnóstwo frajdy z jazdy, zwłaszcza w krętkach (moja była 6-biegową manualną). teraz mają pakiety i poziomy wyposażenia (brak ręcznej oferty trans) i wydaje się, że wartość acury została utracona i zmieciona, aby spróbować konkurować z luksusowymi markami mocno zorientowanymi na opcje, w których jesteś nikczemny i przygaszony dla każdej wygody. „pleather” i podgrzewane siedzenia, bluetooth i dwusprzęgłowa skrzynia biegów to ładne i standardowe funkcje, ale także bardzo podstawowe, które można znaleźć w większości samochodów z naklejkami w cenie 20 000 USD. jeśli chcesz mieć system rozrywki z ekranem dotykowym, zapłacisz 2000 USD za pakiet premium, a także otrzymasz kilka funkcji nick-nack, takich jak perforowana skóra i wykrywanie martwego pola. jeśli nie, utkniesz z wyglądającym na rok 2006 niebieskim interfejsem, który jest już dawno po terminie, który należy przerobić. 17-calowe koła, które założyli na tę rzecz, należą moim zdaniem do podstawowego modelu civic i sprawiają, że samochód wygląda tak, jakby był zbyt trudny, aby być nowatorskim stylem, w przeciwnym razie stylizacja samochodu może być jedną z najlepiej sprzedających się punktów. Silnik 2,4 l jest teraz standardem, więc 201 KM, ale nadal wydaje się, że przydałby się kopniak w spodniach w tym dziale, skoro jest cholernie blisko 30000 USD. Prawdę mówiąc, to naprawdę bardzo wygodny, lepiej wyglądający samochód miejski, który można wynająć pod 300 $ miesięcznie przy 0 $ w dół, jednak może to być najlepsza rzecz, jaką możesz dostać za tę cenę na rynku luksusowym.
preplanupswing, 07/20/2017
Technology Plus Package 4dr Sedan (2.4L 4cyl 8AM)
snazzy mały samochód
kiedy zdecydowaliśmy się na zakup nowego samochodu, przyjrzeliśmy się honda accord, subaru legacy i ilx. Subaru miało wiele funkcji bezpieczeństwa, ale nie było zbyt atrakcyjne. honda niespodziewanie nie jeździła tak płynnie i jeśli chciałem wszystkie dzwony i gwizdki były bardzo drogie. mamy tl z 2006 roku i był to świetny samochód, więc zdecydowaliśmy się przyjrzeć acurze, a ostatnim samochodem, który widzieliśmy, był ilx i to było to! jazda była płynna i miała znacznie więcej mocy, niż się spodziewałem, ma wszystkie dzwonki i gwizdki, jakich potrzebowałem, oraz funkcje bezpieczeństwa, które ma subaru. byliśmy w stanie uzyskać tech plus za cenę niższą niż zarówno honda, jak i subaru z dostępnymi funkcjami. Mam samochód od kilku tygodni, a przebieg na gazie jest świetny i naprawdę mi się to podoba. kilka osób komentowało, jak dobrze wygląda ten samochód. Widzę inne recenzje, które trzaskają tym samochodem, ale ta 60-letnia babcia z odlotowym czerwonym małym samochodem nie mogła być szczęśliwsza.
adjectivesinver, 04/10/2018
4dr Sedan (2.4L 4cyl 8AM)
2017 ilx
Kupiłem ilx w lipcu zeszłego roku iw styczniu skrzynia biegów się zepsuła! w lutym dwukrotnie musieli wymienić akumulator, w marcu musieli wymienić rozrusznik ... a dziś auto nie odpala. próbowałem rozmawiać z acurą, mówiąc, że samochód jest nie do naprawienia i nie potrzebuję odkupu, tylko daj mi samochód, który nie jest "cytryną" ... kierownik sprawy ciągle powtarza, że ​​czegoś próbuje ale nie mogę nic zagwarantować !! więc nie polecałbym nikomu kupować acury, szczególnie ilx.
schoolsunkindness, 10/16/2016
4dr Sedan (2.4L 4cyl 8AM)
nowy niewypał
Właśnie dwa miesiące temu wydzierżawiłem nowy acura ilx 2017. była to siódma acura, którą posiadałem lub wydzierżawiłem, począwszy od 5 cylindrów wigoru wiele lat temu. kochałem każdy z tych samochodów ... oprócz tego. Nienawidzę tego. powinien być na nich znak ostrzegawczy - „uważaj! kup to, jeśli jesteś manekinem”. „nowa” 8-biegowa skrzynia biegów, z dwoma sprzęgłami, jest zbyt skomplikowana i nie oferuje osiągów tak, jak to kosztuje Acura. samochód poszukuje biegów podczas przyspieszania i ma bardzo małą moc od 10 mil na godzinę do 40 mil na godzinę, gdy przyspieszasz. samochód zaciska się na dolnych biegach. mój poprzedni samochód, acura ilx 2014, sam w sobie był perfekcyjny. Powinienem był to zatrzymać. najbardziej irytujący aspekt tego nowego samochodu? tłumik. acura najwyraźniej ignoruje swoją tradycyjną (lojalną) dorosłą publiczność i stara się przyciągnąć nowych użytkowników, którymi są młodzi mężczyźni po dwudziestce. więc „podnieśli” moc, ale to nie jest dokładne. samochód jest znacznie słabszy niż wcześniej, pomimo twierdzeń o większej mocy. i ma być bardziej oszczędny na benzynie, ale jak dotąd (mam teraz trochę poniżej 2000 mil) nie jest tak bardzo oszczędzający gaz, jak moja acura ilx z 2014 roku. najgorsza rzecz? tłumik. jest głośno, jak wszystkie wyjścia. przypuszczam, że miało to przyciągnąć tych młodych mężczyzn. Zrobiłbym wszystko, aby uzyskać inny cichy tłumik. nie chcę słyszeć ciągłego „gardłowego pomruku”, który Acura zdecydował, że jest konieczny. Ciągle myślę, że pozostały 33 torturowane miesiące ... arrgh.
memberssporty, 09/19/2019
„świetnie wyglądający samochód! ekskluzywny wygląd”
do tej pory ten samochód był przyjemnością. mieliśmy subaru impreza i nadal posiadamy Nissan sentra. ten ilx nie tylko jeździ lepiej, bardziej miękko i wygodniej, ale dzięki dodatkowym 60 koniom mechanicznym to świetna zabawa. w porównaniu do powyższych pojazdów samochód ten jest cichy w środku. co sprawiłoby, że ten samochód byłby idealny, napęd na tylne koła !!!

2017 Acura ILX Tech specyfikacje

Tech Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Ambient LightingAmbient cabin lightning
Audio Audio StorageHard disk drive media storage
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Cargo tray
Communication SystemAcuraLink connectivity system
Cruise ControlAdaptative cruise control
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersRain-sensing windshield wipers
Fuel Door OperationRemote fuel-filler door release
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterInterior filtration air
Navigation SystemAcura navigation system
Number of Speakers10 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Premium Sound SystemYes
Reading LightMap lights
Rear View MirrorAutomatic day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD/MP3/WMA player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Text message functionSMS text message function
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option)2 Cargo hooks
USB ConnectorUSB device connector
Voice Recognition SystemSiri compatible eyes free voice recognition system

Tech Dimensions

Cargo Capacity350 L
Curb Weight1397 kg
Front Headroom964 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1815 kg
Ground Clearance112 mm
Height1412 mm
Length4620 mm
Rear Headroom913 mm
Rear Legroom864 mm
Wheelbase2670 mm
Width1795 mm

Tech Exterior Details

Automatic HeadlightsAuto-on/off headlights
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Headlight TypeJewel Eye LED headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body Extension (Option)Front, rear underbody spoiler and side skirts
MudguardFront splash guards
Mudguard (Option)Rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with expanded view driver's mirror
Rear Spoiler (Option)Front, rear and side underbody spoiler
SunroofOne-touch power moonroof with tilt feature

Tech Interior Details

Driver Info Center8-inch LED backlit VGA display
Floor MatsYes
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear SeatsFold-down rear seatback
Front Seats Driver HeightDriver's seat manual height adjustment
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory2-position memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats4 way power front passenger's seat
Interior Trim Doorsills (Option)Illuminated door sill trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Rear Center ArmrestRear-seat fold-down armrest
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather-trimmed seats
Shifter Knob TrimLeather wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Tech Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8 speed automated sequential transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Tech Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.3 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)
Power201 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission8 speed automated sequential transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Tech Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksChild-proof rear door lock
Collision mitigation braking systemCollision mitigation braking system
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver AssistanceLane keeping assist system
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableImmobilizer theft-deterrent system
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraMulti-angle rearview camera with guidelines
Roof Side CurtainSide curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Tech Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP215/45R17
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independant suspension
Spare TireTire repair kit
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring system with location and pressure indicators
Turning Circle11.0-meters turning circle diameter
Wheel Type17-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)18-inch Diamond Cut alloy wheels

Critics Reviews

New for 2016. The refreshed 2016 Acura ILX gains a new 2.4-liter I-4 and eight-speed twin-clutch automatic transmission, a combination that replaces the two powertrains offered in the previous ...
The 2016 Acura ILX is ranked #9 in 2016 Luxury Small Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2016 Acura ILX has a sportier focus than other entry-luxury sedans, without sacrificing comfort and refinement. Find out why the 2016 Acura ILX is rated 8.0 by The Car Connection experts.
Full review of the new Acura ILX, which has more gears and engenders fewer jeers. Read our impressions and see photos of the 2016 ILX at Car and Driver.

dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze