2017 Buick Encore Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2017 Buick Encore Base er en Front-wheel drive Sport Utility. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve motor, der afgiver 138 hp @ 4900 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2017 Buick Encore Base har en lastekapacitet på 532 liter, og køretøjet vejer 1468 kg. med hensyn til ridehjælp har 2017 Buick Encore Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Yes den har 18-inh machined with painted accents aluminum wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 150 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 190 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 10.6 og rammer kvart mil på 17.8 sekunder. brændstofforbrug er 8.6 l / 100 km i byen og 7.1 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 23,195

2017 Buick Encore Used Price Estimates

du ville ikke gætte det ved første øjekast, men den lille buick-encore i 2017 inkorporerer faktisk mange af de elementer, som buick, et mærke kendt for at bygge store luksus-sedans, traditionelt har stået for. disse elementer inkluderer en dæmpet kabine, næsten luksusbeklædning og en lang liste med eksklusive funktioner.

for 2017 får encore et par små opdateringer for at holde trit med en voksende klasse af konkurrenter. en subtilt omformet front indeholder nye forlygter og et nyt grilldesign. førte baglygter tilføjer yderligere synlighed, når du rammer bremserne, mens apple carplay og android auto er velkomne tilføjelser til den opgraderede teknologigrænseflade. instrumentpanelet har også et nyt design, der inkluderer lettere at bruge kontroller og et nyt gauge cluster layout.

encoreens lille størrelse giver imponerende manøvredygtighed i bytrafik og parkeringspladser, men dens basismotor efterlader den lille crossover, der ønsker mere, når det er tid til at komme ind på motorvejen. den valgfri firecylindrede motor, der tilbyder lidt flere hestekræfter, er seriøs overvejelse værd.

mange købere kan stadig blive afskrækket af encores tætte interiør, som inkluderer et tæt bagsæde og mindre bagagerum end større delefilter som ford escape, honda cr-v og mazda cx-5. der er også en oprør af lignende subkompakte konkurrenter at kæmpe med, herunder honda hr-v, mazda cx-3 og fiat 500x.

standard sikkerhedsfunktioner til 2017 buick encore inkluderer blokeringsfri skivebremser, trækkraft og stabilitetskontrol, knæairbags foran, airbags foran og bagpå, sidegardinairbags i fuld længde og et bagkamera. også inkluderet er onstar, som giver automatisk underretning om nedbrud, on-demand vejhjælp, fjernlåsning af døre og stjålet køretøjshjælp. et blinde punkt advarselssystem og bageste kryds-trafik alarm er standard på sport touring og højere trimniveauer, mens fremad kollision og kørebane advarselssystemer er standard på encore premium.

i regeringens kollisionstest modtog encore en perfekt femstjerners vurdering for samlet kollisionsbeskyttelse, frontbeskyttelse og sidekollisionsbeskyttelse. forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed gav encore den højest mulige bedømmelse af god i dens moderat overlapning og lille overlapning front-kollision, sidekollision og tagstyrke kollisionstest.

ved test stoppede et front-drev encore fra 60 mph i 123 fod, hvilket er gennemsnit for denne klasse.

at køre buick encore i 2017 er en oplevelse, der er meget i tråd med, hvad du ville forvente af buick. kabinen er ekstremt lydløs i segmentet med omfattende lyddæmpende materialer og aktiv støjreducerende teknologi. affjedringen er også indstillet til at favorisere komfort i forhold til håndtering, og så ikke overraskende opsuger den de fleste ujævnheder med lidt drama. den korte akselafstand betyder dog, at turen kan blive urolig over motorvejsudvidelsesfuger.

På håndteringsfronten føles encore selvsikker, hvis ikke særlig sporty, en opsætning, som vi har mistanke om, vil passe de fleste købere helt fint. på opsiden giver denne SUV's lille størrelse og stramme drejningsradius det en smidig fornemmelse, større kompakte SUV'er kan ikke matche.

når den er udstyret med den standard 1,4-liters turboladede firecylindrede 138-hk motor, føles encore lidt for langsomt efter vores smag. medmindre du er interesseret i maksimal brændstofeffektivitet, vil vi råde dig til at overveje den valgfri 153-hk motor.

2017 buick encore har komfortable forsæder og en høj siddeplads, der giver en imponerende udsigt over vejen. bagpå har sæderne tilstrækkelig plads til hoved og ben til 6-fods, men der kan ikke benægtes, at det er en tæt pasform til både voksne og bagudvendte barnesæder. det indvendige layout inkluderer en række lagerpladser, herunder en skuffe under passagersædet foran på klædepolstrede modeller, der er nyttige til opbevaring af værdigenstande, du helst ikke vil udelade i almindeligt syn.

hvad angår omgivelserne, har encore-kabinen en avanceret atmosfære på højere trimniveauer med blødt berørte materialer og smuk simuleret træ- og metalbeklædning. bortset fra en smatter af lignende knapper, er kontrollerne ret intuitive og nemme at få adgang til. et højdepunkt for dette år er det forbedrede layout af center stack-kontrollerne, inklusive den opdaterede 8-tommer center-touchscreen til intellilink infotainment-systemet.

interiøret kommer også kort i den lastbærende afdeling med 18,8 kubikfod plads bag bagsæderne og 48,4 kubikfod med ryglænene foldet ned. disse tal svarer til subcompact SUV-konkurrenter, men er langt fra mere populære kompakte crossovers som Ford Escape og Honda CR-V. encores standard fold-flade passagersæde giver det lidt ekstra fleksibilitet.

mens buicks 2017 encore suv deler mange dele med andre GM-produkter, vil vi aldrig beskylde det for at være en "dele-bin" bil. buick bruger det bedste af GM's globale design til sin fordel og masserer encores europæisk afledte suspension lige nok til at udjævne det uden at opgive smidighed, håndtering eller stabilitet. den lille 1,4-liters ecotec turboladede motor gør sit bedste for at levere strøm, når det er nødvendigt, men det kæmper, når encore passagerantal overstiger to personer. firehjulstræk tilføjer endnu mere vægt, selvom det også tilføjer et ekstra mål for sikkerhed, når du kører i sne eller regn. tingene forbedres lidt med den mere kraftfulde motor, der tilbydes på sportsturneringen og højere trims, men du bliver nødt til at betale en ekstra $ 900-præmie for at få det. uanset motorvalg er encores brændstoføkonomi næsten bedst i klassen, ligesom interiørets pasform, finish, udstyrsniveau og generelle komfort.

stille tuning med aktiv støjreduktion for at holde encore-kabinen i tråd med buicks høje standarder, anvender virksomheden aktiv støjreduktionsteknologi kombineret med rigelig isolering og stille tuning-engineering. ved hjælp af bilens højttalere udsender aktiv støjreduktion støjreducerende lydbølger, der hjælper med at dæmpe vind-, vej- og motorstøj. "Aktiv on-demand" firehjulstræk Buicks aktive on-demand firehjulstræk gør det muligt for 2017 encore-suv at levere maksimal trækkraft, når den registrerer glidning af hjulet, eller når man starter fra et stående stop. når kørselsforholdene er normale, modtager kun forhjulene effekt, hvilket resulterer i forbedret brændstoføkonomi.

det indre af buicks kompakte encore-suv viser, at der blev lagt stor vægt på både design og detaljer. en 8-tommer berøringsskærm i farve bevæger sig fra toppen af ​​instrumentbrættet til den midterste stak, mens den større gauge-klynge indeholder en 4,2-tommer driverinformationsskærm. hvad enten det er gengivet i klud og kunstlæder eller tilgængeligt læder, tilbyder kabinen plads til fem med en 60/40-delt bagbænk, der rummer to middelstore voksne plus et barn i centrum. en stor luge giver let adgang til sin 18,8 kubikfod bagagerum, der udvides til 48,4 kubikfod med de bageste ryglæn foldet.

Fra den nydesignede vingegitter og skulpturelle hætte til de stilfulde nye 18-tommer alufælge, giver den encore kompakte suv til 2017 et moderne spin på hvert af disse elementer for at skabe en pakke, der er skæv mod et mere ungdommeligt, progressivt tankesæt. encoreens meget skulpturelle karrosseri og et smagfuldt sortiment af lyse accentbits modydes effektivt af fremtrædende led-accenterede projektorstrålelygter og led-infunderede baglygter. Børstet aluminium faux bageste skidplader og en 18-tommer hjul / dækmontering tilføjer lidt mere aggressiv flair til den samlede blanding.

det veludstyrede encore foretrukne har klimaanlæg, buick intellilink telematik med en 8,0-tommers berøringsskærm, en tilt / teleskopisk ratstamme, fartpilot, et førersæde, trykknapstart, bluetooth, wi-fi hotspot og en bagfra kamera. sporten touring vinder tågelygter og en bageste spoiler, mens encore foretrukne ii tilføjer dobbelt-zone klimakontrol, fjernstart og tågelygter og bageste kryds trafik alarm. encore-essensen tilføjer læderbeklædning, opvarmede sæder / rat på forreste skovl, et passagersæde og førte forlygter top-line encore premium kan prale med bose-lyd, parkeringshjælp foran / bagpå og advarsel om kollision fremad / baneafgang.

stort set færdigpakket inden for dets trimhierarki, tilbyder buicks 2017-encore flere individuelle ekstramateriale. alt undtagen basen og foretrukne trimmer kan udstyres med den mere kraftfulde motor med 153 hestekræfter. Andre muligheder, der tilbydes, inkluderer GPS-aktiveret navigationssystem, et soltag med strøm, en ovn-kedelvarmer og 18-tommer kromlegerede hjul samt 7-højttalers premium bose-lydsystem - som allerede er inkluderet i encore-præmien.

hver version af buick encore compact-crossover SUV til 2017, hvad enten forhjulstræk (fwd) eller firehjulstræk (awd), har den samme grundlæggende drivaggregat, selvom højere trim kan opgraderes med direkte indsprøjtningsteknologi for en ekstra 15 hestekræfter. motoren er GMs velkendte 1,4-liters turboladede ecotec 4-cylindret, der giver 138 hestekræfter og 148 lb-ft drejningsmoment (153 hestekræfter / 177 lb-ft i opgraderet). her er den parret med en 6-trins automatgearkasse, der har skiftende funktioner i manuel stil via en vippekontakt, der er monteret i håndtaget på encore-modeller på frontdrevet. kombinationen giver respektabel acceleration og imponerende epa-tal for et køretøj af sin type. For at supplere sin kilometerværdige dygtighed er motoren designet til at køre på almindelig benzin, ikke den førsteklasses kvalitet, der kræves af nogle af encores vigtigste rivaler. 1,4-liters turboladet inline-4 (base, foretrukket) 138 hestekræfter @ 4.900 omdr./min Drejningsmoment på 148 lb-ft @ 1.850-4.900 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 27/33 mpg (fwd), 26/31 mpg (awd) 1,4-liters turboladet inline-4 (opt. Sport touring, foretrukket ii, essens og premium) 153 hestekræfter @ 5.600 omdr./min 177 lb-ft drejningsmoment @ 2.000-4.000 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 25/33 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd) bemærkning: På grund af ændringer i epa-test for mere effektivt at afspejle forholdene i den virkelige verden viser nogle 2017-modeller lidt lavere brændstoføkonomiske scores end deres 2016-versioner.

producentens vejledende udsalgspris (msrp) for basen 2017 buick encore starter omkring $ 24.000. når vi bevæger os op ad linjen, åbner encore foretrukket omkring $ 25.300, sporten turnerer på $ 26.500, den foretrukne ii på $ 27.800, essensen omkring $ 30.000 og til sidst præmien på lige under $ 31.400. awd vil tilføje $ 1.500, og et fuldt belastet top-line encore vil ramme gaden tæt på $ 35.000. skønt det ikke er den laveste pris blandt konkurrenterne, bliver encore en langt mere overbevisende værdi, når du tager hensyn til dens omfattende liste over standardfunktioner og lave 5-årige omkostninger at eje. encoreens videresalgsværdier er bedre end fiat 500l, på niveau med chevrolet trax men stadig under mini cooper landsmanden, mazda cx-3, jeep renegade og kia soul. for at få det bedste tilbud på en 2017 buick encore, skal du tjekke vores rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler.

2017 Buick Encore forbrugeranmeldelser