2017 Buick Encore Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2017 Buick Encore  Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2017 Buick Encore Base adalah Front-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve yang menghasilkan 138 hp @ 4900 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Buick Encore Base memiliki kapasitas kargo 532 liter dan berat kendaraan 1468 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2017 Buick Encore Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 18-inh machined with painted accents aluminum wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 150 n.m dan kecepatan tertinggi 190 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 10.6 dan mencapai seperempat mil pada 17.8 detik. konsumsi bahan bakar 8.6 l / 100km di kota dan 7.1 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 23,195

nama Base
harga $ 23,195
tubuh Sport Utility
pintu 5 Doors
mesin 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
kekuasaan 138 hp @ 4900 rpm
Jumlah tempat duduk 5 Seats
penularan 6-speed automatic transmission with manual mode
ruang kargo 532.0 L
ruang kargo maksimum 1,371.0 L
jenis roda 18-inh machined with painted accents aluminum wheels
seri Encore I (facelift 2017)
rantai penggerak Front-wheel drive
daya kuda 138 HP
torsi 150 N.m
kecepatan tertinggi 190 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 10.6 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 8.6 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 7.1 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,468 KG
merek Buick
model Encore
0-400m (seperempat mil) 17.8 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 129.3 km/h
0-800m (setengah mil) 29.5 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Buick Encore Reviews 2017 - Engine, Interior, Acceleration - Specs Review | Auto Highlights

2017 Buick Encore Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 13,931 $ 15,731 $ 17,628
Clean $ 13,586 $ 15,334 $ 17,171
Average $ 12,894 $ 14,541 $ 16,256
Rough $ 12,203 $ 13,748 $ 15,342

Anda tidak akan menebaknya pada pandangan pertama, tetapi buick encore 2017 yang mungil sebenarnya mewujudkan banyak elemen yang Buick, merek yang dikenal untuk membangun sedan mewah besar, secara tradisional berdiri. elemen-elemen itu termasuk kabin yang hening, trim yang hampir mewah, dan daftar panjang fitur kelas atas.

untuk tahun 2017, encore mendapat beberapa pembaruan kecil untuk mengimbangi kelas pesaing yang terus berkembang. Bagian depan yang ditata ulang secara halus termasuk lampu depan baru dan desain gril baru. lampu belakang yang dipimpin menambahkan visibilitas tambahan saat Anda menginjak rem, sementara apple carplay dan android auto adalah tambahan yang disambut baik untuk antarmuka teknologi yang ditingkatkan. panel instrumen juga dilengkapi desain baru yang mencakup kontrol yang lebih mudah digunakan dan tata letak cluster pengukur yang baru.

ukuran encore yang kecil membuat kemampuan manuver yang mengesankan di lalu lintas perkotaan dan tempat parkir, tetapi mesin dasarnya membuat crossover kecil itu menginginkan lebih ketika tiba waktunya untuk memasuki jalan bebas hambatan. mesin empat silinder opsional yang menawarkan tenaga kuda lebih banyak patut dipertimbangkan secara serius.

banyak pembeli mungkin masih tertahan oleh interior nyaman encore, yang mencakup jok belakang yang sempit dan ruang kargo yang lebih sedikit daripada crossover yang lebih besar seperti ford escape, honda cr-v dan mazda cx-5. ada juga pemberontakan dari pesaing subkompak serupa yang harus dihadapi, termasuk honda hr-v, mazda cx-3 dan fiat 500x.

Fitur keselamatan standar untuk buick encore 2017 termasuk rem cakram antilock, kontrol traksi dan stabilitas, airbag lutut depan, airbag samping depan dan belakang, airbag tirai samping berukuran penuh, dan kamera pandangan belakang. juga termasuk onstar, yang menyediakan notifikasi kecelakaan otomatis, bantuan pinggir jalan sesuai permintaan, membuka kunci pintu jarak jauh dan bantuan kendaraan curian. sistem peringatan titik buta dan peringatan lalu lintas belakang adalah standar pada tur olahraga dan tingkat trim yang lebih tinggi, sedangkan sistem peringatan tabrakan dan keberangkatan jalur ke depan merupakan standar pada encore premium.

dalam uji kecelakaan pemerintah, encore menerima peringkat bintang lima yang sempurna untuk perlindungan tabrakan secara keseluruhan, perlindungan frontal dan perlindungan benturan samping. lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya memberi encore peringkat barang tertinggi yang mungkin dalam uji benturan depan, benturan samping, dan kekuatan atap tumpang tindih sedang dan tumpang tindih kecil.

dalam pengujian, ulangan penggerak depan berhenti dari 60 mph dalam 123 kaki, yang merupakan rata-rata untuk kelas ini.

Mengemudi buick encore 2017 adalah pengalaman yang sangat sejalan dengan apa yang Anda harapkan dari buick. kabinnya sangat senyap untuk segmennya dengan bahan peredam suara yang ekstensif dan teknologi peredam bising aktif. Suspensinya juga disetel untuk mengutamakan kenyamanan daripada handling, dan tidak mengherankan jika ia menyerap sebagian besar benturan dengan sedikit drama. jarak sumbu roda yang pendek berarti perjalanan bisa berombak di atas sambungan ekspansi jalan bebas hambatan.

Pada bagian depan handling, encore terasa percaya diri jika tidak terlalu sporty, pengaturan yang kami curigai akan cocok untuk sebagian besar pembeli. di sisi atas, suv ini berukuran kecil dan radius belok yang sempit memberikan kesan gesit yang tidak bisa ditandingi oleh SUV kompak yang lebih besar.

Saat dibekali mesin standar 1.4-liter turbocharged empat silinder 138-hp, encore-nya terasa agak terlalu lambat untuk selera kita. kecuali jika Anda tertarik pada efisiensi bahan bakar maksimum, kami menyarankan Anda untuk mempertimbangkan mesin 153-hp opsional.

buick encore 2017 memiliki kursi depan yang nyaman dan posisi duduk tinggi yang menawarkan pemandangan jalan yang luas. di belakang, kursinya menawarkan ruang kepala dan kaki yang cukup untuk 6 kaki, tetapi tidak dapat disangkal bahwa itu sangat pas untuk orang dewasa dan kursi anak yang menghadap ke belakang. tata letak interiornya mencakup sejumlah ruang penyimpanan, termasuk laci di bawah kursi penumpang depan pada model berlapis kain yang berguna untuk menyimpan barang-barang berharga yang tidak ingin Anda tinggalkan begitu saja.

Sedangkan untuk lingkungan sekitarnya, kabin encore memiliki atmosfer kelas atas pada tingkat trim yang lebih tinggi, menampilkan bahan sentuhan lembut dan trim kayu dan logam yang disimulasikan dengan baik. Selain beberapa tombol yang tampak serupa, kontrolnya cukup intuitif dan mudah diakses. Poin penting untuk tahun ini adalah tata letak yang lebih baik dari kontrol tumpukan tengah, termasuk layar sentuh tengah 8 inci yang diperbarui untuk sistem infotainment intellilink.

interiornya juga kekurangan di departemen pengangkutan kargo, dengan ruang 18,8 kaki kubik di belakang kursi belakang dan 48,4 kaki kubik dengan sandaran kursi dilipat ke bawah. Angka-angka tersebut mirip dengan pesaing SUV subkompak, tetapi jauh dari crossover kompak yang lebih populer seperti ford escape dan honda cr-v. kursi penumpang depan lipat-rata standar encore memang memberikan fleksibilitas tambahan.

Meskipun suv encore 2017 buick berbagi banyak bagian dengan produk GM lainnya, kami tidak akan pernah menuduhnya sebagai mobil "tempat sampah". buick menggunakan yang terbaik dari desain global GM untuk keunggulannya, memijat suspensi turunan Eropa encore secukupnya untuk menghaluskannya tanpa melepaskan kelincahan, penanganan, atau stabilitas. mesin mungil ecotec turbocharged 1,4 liter melakukan yang terbaik untuk memberikan tenaga saat dibutuhkan, tetapi kesulitan saat jumlah penumpang encore melebihi dua orang. Penggerak semua roda menambah bobot lebih, meski juga menambah ukuran keamanan tambahan saat berkendara di salju atau hujan. segalanya sedikit meningkat dengan mesin yang lebih bertenaga yang ditawarkan pada tur olahraga dan trim yang lebih tinggi, tetapi Anda harus membayar premi tambahan $ 900 untuk mendapatkannya. Terlepas dari pilihan mesin, penghematan bahan bakar encore hampir terbaik di kelasnya seperti kesesuaian interior, hasil akhir, tingkat peralatan, dan kenyamanan keseluruhan.

penyetelan tenang dengan peredam bising aktif untuk menjaga kabin encore sejalan dengan standar tinggi buick, perusahaan menggunakan teknologi peredam bising aktif yang dikombinasikan dengan isolasi yang cukup dan teknik penyetelan yang senyap. dengan menggunakan speaker mobil, peredam bising aktif mengirimkan gelombang suara peredam bising yang membantu meredam suara angin, jalan, dan mesin. Penggerak semua roda "aktif atas permintaan" Penggerak semua roda on-demand buick yang aktif memungkinkan encore suv 2017 memberikan traksi maksimum saat mendeteksi selip roda atau saat memulai dari halte berdiri. saat kondisi berkendara normal, hanya roda depan yang menerima tenaga sehingga menghasilkan penghematan bahan bakar.

interior suv encore kompak buick menunjukkan pemikiran yang signifikan pada desain dan detailnya. layar sentuh berwarna 8 inci bergerak dari atas dasbor ke tumpukan tengah, sedangkan cluster pengukur yang lebih besar mencakup layar informasi driver 4,2 inci. apakah dibuat dalam kain dan kulit imitasi atau kulit yang tersedia, kabin menawarkan ruang untuk lima orang dengan bangku belakang bersekat 60/40 yang dapat menampung dua orang dewasa berukuran sedang ditambah seorang anak di tempat tengah. palka besar menyediakan akses mudah ke ruang kargo 18,8 kaki kubik, yang meluas hingga 48,4 kaki kubik dengan sandaran kursi belakang terlipat.

Dari desain gril bersayap yang baru dan kap berpahat hingga velg 18 inci baru yang bergaya, encore compact suv untuk tahun 2017 menempatkan sentuhan kontemporer pada setiap elemen ini untuk menciptakan paket yang mengarah ke pola pikir yang lebih muda dan progresif. Bodywork encore yang sangat pahatan dan bermacam-macam aksen cerah yang berselera tinggi dipancarkan secara efektif oleh lampu depan proyektor-beam beraksen led yang menonjol dan lampu belakang dengan infus led. Skidplate belakang berbahan alumunium yang disikat dan roda / ban berukuran 18 inci menambah kesan agresif pada keseluruhan campuran.

encore yang dilengkapi dengan baik lebih disukai memiliki AC, telematika intellilink buick dengan layar sentuh 8,0 inci, kolom kemudi miring / telescoping, cruise control, kursi pengemudi listrik, start tombol tekan, bluetooth, hotspot wi-fi dan spion kamera. Turing sport mendapatkan lampu kabut dan spoiler belakang, sedangkan encore lebih disukai ii menambahkan kontrol iklim zona ganda, start jarak jauh dan lampu kabut, serta peringatan lalu lintas lintas belakang. esensi encore menambahkan trim kulit, jok / roda kemudi depan berpemanas, kursi penumpang bertenaga dan lampu depan led. premium encore top-line menawarkan audio bose, bantuan parkir depan / belakang dan peringatan tabrakan depan / peringatan keberangkatan jalur.

sebagian besar dikemas dalam hierarki trimnya, ulangan buick 2017 memang menawarkan beberapa tambahan individu. semua kecuali bagian dasar dan trim yang disukai dapat dipasang dengan mesin 153-tenaga kuda yang lebih bertenaga. Pilihan lain yang ditawarkan termasuk sistem navigasi berkemampuan gps, power sunroof, oil-pan heater, dan velg chrome 18 inci serta sistem audio premium bose 7 speaker - yang sudah termasuk dalam encore premium.

setiap versi suv compact-crossover buick encore untuk tahun 2017, baik penggerak roda depan (fwd) atau all-wheel drive (awd), berbagi powertrain dasar yang sama, meskipun trim yang lebih tinggi dapat ditingkatkan dengan teknologi injeksi langsung untuk tambahan 15 tenaga kuda. mesinnya adalah gm 1.4-liter turbocharged ecotec 4-silinder yang menghasilkan 138 tenaga kuda dan torsi 148 lb-ft (153 tenaga kuda / 177 lb-ft dalam peningkatan). di sini, dipasangkan dengan transmisi otomatis 6 kecepatan yang dilengkapi kemampuan pemindahan gigi gaya manual melalui sakelar rocker yang dipasang di tuas pada model encore penggerak depan. kombinasi tersebut menghasilkan akselerasi yang mumpuni dan angka epa yang mengesankan untuk kendaraan sejenis. untuk melengkapi kehebatannya dalam memaksimalkan jarak tempuh, mesin dirancang untuk bekerja dengan bensin biasa, bukan kelas premium yang disyaratkan oleh beberapa saingan utama encore. 1.4-liter turbocharged inline-4 (dasar, lebih disukai) 138 tenaga kuda @ 4.900 rpm Torsi 148 lb-ft @ 1.850-4.900 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 27/33 mpg (fwd), 26/31 mpg (awd) 1.4-liter turbocharged inline-4 (pilihan tur olahraga, lebih disukai ii, esensi dan premium) 153 tenaga kuda @ 5.600 rpm Torsi 177 lb-ft @ 2.000-4.000 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 25/33 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd) catatan: karena perubahan dalam pengujian epa agar lebih efektif mencerminkan kondisi dunia nyata, beberapa model tahun 2017 menunjukkan skor penghematan bahan bakar yang sedikit lebih rendah daripada versi 2016 mereka.

harga eceran yang disarankan produsen (msrp) untuk dasar 2017 buick encore mulai sekitar $ 24.000. Naik garis, encore lebih disukai dibuka sekitar $ 25.300, tur olahraga di $ 26.500, ii disukai di $ 27.800, inti sekitar $ 30.000 dan akhirnya premium di bawah $ 31.400. awd akan menambahkan $ 1.500, dan encore top-line yang terisi penuh akan mencapai $ 35.000. meskipun bukan harga terendah di antara para pesaing, encore menjadi nilai yang jauh lebih menarik ketika Anda mempertimbangkan daftar fitur standar yang luas dan biaya kepemilikan 5 tahun yang rendah. nilai jual kembali encore lebih baik dari fiat 500l, setara dengan chevrolet trax tapi masih di bawah mini cooper senegaranya, mazda cx-3, jeep renegade dan kia soul. untuk membuat kesepakatan terbaik Anda pada ulangan buick 2017, periksa harga pembelian wajar kami untuk melihat apa yang dibayar orang lain di daerah Anda.

2017 Buick Encore Base warna eksterior

Ebony twilight metallic
Summit White
Black cherry metallic
Coastal Blue Metallic
Graphite grey metallic
Quicksilver Metallic
River Rock Metallic
White frost tricoat
Winterberry Red Metallic

2017 Buick Encore Base warna interior

Ebony
Shale/Ebony
Brandy/Ebony

2017 Buick Encore mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Sport touring 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 9.4 L/100km 7.2 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Essence 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 9.4 L/100km 7.2 L/100km 10.6 s 17.8 s 29.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Essence AWD 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 9.9 L/100km 7.8 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.5 s
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Premium AWD 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 9.9 L/100km 7.8 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Preferred 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 8.6 L/100km 7.1 L/100km 10.6 s 17.8 s 29.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Preferred AWD 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 8.9 L/100km 7.6 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.5 s
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Sport Touring 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 8.2 L/100km 6.0 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Premium AWD 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 8.2 L/100km 6.0 L/100km 9.5 s 15.5 s 28.9 s

2017 Buick Encore trims

2017 Buick Encore generasi sebelumnya

2017 Buick Encore generasi masa depan

Buick Encore ikhtisar dan sejarah

buick 2013 encore - crossover kecil yang mewah yang menghadirkan gaya khas buick, kehalusan akustik interior, dan koleksi fasilitas mewah dalam paket yang dapat bermanuver, serbaguna, dan efisien.
sebelum menjadi merek dagang kemewahan mobil dan teknik inovatif, buick lebih menyukai penemuan pipa ledeng. lahir di arbroath, scotland, david dunbar buick mengalami kebangkitan kedua di pertengahan 30-an ketika ia menjadi sangat tertarik pada mesin bensin. ia segera membuang aktivitas yang berhubungan dengan pipa ledeng dan, pada tahun 1900-an, ia telah membangun sejumlah besar mesin untuk bertani dan berperahu. Kecintaan buick pada motor membawanya untuk mendirikan perusahaannya sendiri, yang disebut auto-vim dan power co.

Namun, pilihan nama ini tidak memiliki resonansi yang kuat dari nama pendirinya, yang dengan cepat menggantikannya pada tahun 1903 - ketika perusahaan tersebut menyematkan label nama baru di dadanya: perusahaan manufaktur buick. Pada tahun yang sama, kepala perusahaan melanjutkan untuk menyederhanakan nama dengan menghilangkan 'manufaktur' dari label.

Setelah masalah identitas dan penampilan korporat diselesaikan dengan memuaskan, Buick mulai berfokus pada pengembangan mesin mobil. penekanan yang diberikan buick pada karyanya akan segera terbayar, asal mula mesin katup overhead yang telah memberikan banyak pujian bagi perusahaan.

Hal ini sebagian besar berkat posisi katup, yang memungkinkan mesin buick dipasang ke ruang yang lebih sempit sekaligus memberi pengemudi akses mudah ke perawatan - tidak seperti kebanyakan mesin mobil pada saat itu (yang menggunakan katup yang dipasang di sudut). meskipun buick dan duo teknisi papan atas, Eugene Richard dan Walter L. marr, berhasil menghindari beberapa kerumitan terkait pembuatan mesin, merek tersebut memasuki tahap paradoks penjualan lambat.

Begitulah kesulitan keuangan yang dihadapi, sehingga pada september 1903, david buick dan pendukung keuangannya benjamin briscoe jr. menjual perusahaan tersebut kepada kelompok pembuat gerobak di batu api, michigan, 60 mil dari detroit (bekas markas besar pabrik buick). untungnya, pabrik buick dipindahkan seluruhnya ke batu api, yang memungkinkan david buick, yang telah dipelihara sebagai manajer, untuk lebih fokus pada pekerjaannya.

Meskipun konstruksi tahun 1904 dari flint buick pertama, model b, penggabungan flint-buick yang sekarang berusia satu tahun itu hanya beberapa inci dari memukul sebagian besar mr pelecehan metaforis. masalah keuangan. dan itu berhasil. dampaknya membuat perusahaan tidak memiliki alternatif lain selain mencari bantuan.

james h. kapur sirih, pengelola gerobak batu api, mendekati william c. "Billy" durant, raja kereta api dan bos gm masa depan, tentang status perusahaan. Hidung durant untuk bisnis serta intuisi luar biasa dan keterampilan promosinya kemudian akan menarik buick dari lubang ter yang telah jatuh ke dalamnya, langsung ke pertunjukan glamor yang mencolok, halaman depan bertinta yang menakjubkan dan dominasi balap.

meskipun durant bukan penggemar berat mobil, dia segera mengenali potensi penjualan para buicks. Torsi dan suspensi yang kokoh dari mobil-mobil yang dibangun Buick sejauh ini yang meyakinkan bahwa dia telah meraih emas.

Berkat kemudahan dan kekokohan buick yang terbukti di pendakian bukit dan medan berlumpur, durant memesan 1000 unit secara mengejutkan sebelum perusahaan mencapai ambang batas 40. meskipun serangkaian gerakan berorientasi peningkatan produksi, seperti pembangunan pabrik berbasis batu api baru dan kemitraan dengan charles stewart mott (pemasok gandar dan kepala gm masa depan), durant menyelamatkan buick dari hampir punah.

Durant tidak puas hanya dengan memastikan kesuksesan merek buick dan melangkah lebih jauh untuk menaklukkan arena balap juga. timnya, yang terdiri dari louis chevrolet dan wild bob burman (antara lain), merebut total 500 piala hanya antara tahun 1908 dan 1910. Alasan mengapa buick begitu sukses adalah karena pada tahun 1908 ia telah menjadi produsen mobil terkemuka negara itu dengan 8.820 mobil diproduksi. Seolah-olah ini tidak cukup, model baru 10 telah menduduki puncak penjualan perusahaan lain, dengan 4.002 unit diproduksi. Keberhasilan yang didaftarkan oleh nama buick tumbuh cukup untuk memberi durant dasar untuk menelurkan perusahaan induk besar. dengan demikian, motor umum lahir.

ketika usia 20-an tiba, buick mati rasa dalam popularitas yang menyegarkan karena telah menjadi merek mobil pilihan utama bagi para pemimpin dunia. Di sela-sela mendapatkan pujian, buick sibuk melintasi garis finis dan melontarkan sampanye dari puncak podium balap tempat pertama di seluruh dunia.

Nyatanya, buick hampir menaklukkan dunia, dengan mobil-mobil yang ikut serta dalam ekspedisi dan penyeberangan besar, seperti perjalanan bermotor pertama yang dipimpin lowel thomas ke afghanistan, 1923.

namun, akhir tahun 20-an membawa berita yang tidak terlalu bagus, karena depresi hebat melanda negara, menghancurkan banyak perusahaan dalam prosesnya. buick mampu menahan depresi yang menghabiskan dana, setelah menampilkan berbagai model yang sepenuhnya diremajakan dengan transmisi otomatis dynaflow performa, lubang intip yang terinspirasi dari pesawat, atau ventilasi, dan elemen gaya yang diperbarui seperti kisi-kisi vertikal yang mencolok dan sentuhan akhir yang dilakukan dengan cermat.

dengan pertumbuhannya yang tidak terganggu, buick terus mempertahankan posisinya sebagai produsen mobil Amerika terkemuka sepanjang tahun 90-an dengan menitikberatkan pada sedan. tahun y2k menginokulasi pandangan baru pada mobil dengan buick memperluas aktivitasnya dalam mengembangkan konsep convertible dan crossover baru. Proses pembentukan kembali yang dilakukan oleh buick telah membuat perusahaan berfokus pada rangkaian mobil baru, yang saat ini memamerkan tiga model lacrosse, lucerne, dan enklave premium.

2017 Buick Encore ulasan konsumen

uncoloredplatform, 01/02/2017
Essence 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A)
tikus perkasa pergi ke opera
Saya telah mengendarai dan memiliki segalanya mulai dari mercedes, hingga mini cooper s hingga korvet, sungguh saya miliki. dengan semua yang dikatakan saya membutuhkan kendaraan dengan beberapa ruang kargo dan awd. Saya sangat terkesan dengan segala sesuatu tentang mobil ini. interiornya ditata dengan baik dan tata letak kontrolnya ramah pengguna. mobil menangani dengan sangat baik dan saya tidak punya masalah untuk naik speedway di sini. Saya suka mobil itu dan saya terkejut betapa saya melakukannya. seperti yang mereka katakan bukan buick ayahku.
thankchase, 04/23/2017
Preferred II 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A)
setelah 10k mil 9 bulan, saya suka mobil ini
diperbarui: setelah 10k mil dan 9 bulan kepemilikan, saya hanya memiliki beberapa negatif. harga, tanpa rabat, berlebihan. tidak ada sandaran tangan penumpang yang tidak bisa dimaafkan. area kargo agak ketat dan saya berharap memiliki lebih banyak ruang untuk barang-barang. yang lainnya bagus atau bagus, kebanyakan bagus. kursi depan telah membantu neuropati saya dengan menopang bagian belakang kaki saya. mobil menahan jalan di atas batas kecepatan, menangani dengan baik, dan seperti ketika saya memiliki rekan senegara mini saya - seperti mengendarai go-kart. pergeseran yang bagus. kekuatan yang cukup. Tidak ada komplain. semuanya telah bekerja sebagaimana mestinya dan memberikan nilai yang baik ketika Anda mempertimbangkan rabat. Saya akan merekomendasikan mobil ini kepada semua orang dan siapa pun ..... kebanyakan tidak menyadarinya, tetapi ini adalah salah satu mobil yang luar biasa dan akan sesuai dengan tagihan untuk banyak orang bahkan jika mereka belum mengetahuinya. lampu depan dengan lampu kabut menyala sangat menakjubkan. Saya tidak pernah memiliki mobil yang sangat saya nikmati dan saya sangat senang memilikinya. perjalanan yang tenang. radio yang bagus. terlalu banyak barang untuk disebutkan. kami membeli ini sekitar seminggu yang lalu. kami telah menempuh lebih dari 500 mil dan meskipun ini adalah mobil yang bagus dalam banyak hal, beberapa hal mendasar tampaknya tidak dapat dipahami oleh para insinyur di buick. perhatikan, ini dibuat di korea selatan, bukan di usa seperti yang akan diasumsikan jika memiliki nama buick. keluhan terbesar yang harus saya mulai adalah kurangnya sandaran tangan penumpang, dan yang hampir sama sekali tidak berguna yang menempel di kursi pengemudi. ayolah, sungguh, tidak ada sandaran lengan tengah? kami tidak menyadarinya selama uji coba singkat kami, tetapi itu sangat mengganggu. dua orang dewasa yang duduk berdampingan di depan, sedang menghirup oksigen satu sama lain. kabin terasa sempit. dan yang bisa Anda tangani jika ada sandaran tangan tengah yang bodoh. banyak hal tentang mobil ini yang luar biasa - jarak tempuh bensin sekitar 27 mpg dengan pengendaraan campuran, dan pengendaraan yang tenang serta penanganan gundukan yang layak. Kemudinya mudah dan akurat, serta mudah untuk masuk ke tempat parkir. AC dan panas bekerja dengan baik. mobil memiliki kesan yang layak, bukan murahan atau bermutu rendah. itu lebih kecil dari suv lain, dan saya akan mengatakan lebih dari harga untuk ukuran dan fungsionalitas mobil ini. tetapi, kami membutuhkan mobil yang lebih murah dan masih menginginkan suv, dengan awd. ini, ditambah dengan diskon 16% dari gm, ternyata menjadi jawaban bagi kami untuk berhemat pembayaran mobil kami. untuk harga $ 25k setelah diskon, Anda mendapatkan suv, dengan awd, dan sejumlah fitur yang tidak bisa Anda dapatkan di suv lain. jadi, itu sesuai dengan tagihan. lampu siang hari led yang mengagumkan, yang berfungsi ganda sebagai lampu parkir dan lampu sein, lampu belakang led dan lampu rem, yang benar-benar menakjubkan. plus, lampu kabut. lampu hidup / mati otomatis. navigasi. carplay (meskipun buggy). monitor side blind spot di cermin. meningkatkan roda 18 "keren dengan ban bagus. cadangan nyata (cadangan mini, tapi bukan kaleng yang bisa diperbaiki). dan mobil secara keseluruhan bernilai baik untuk uangnya, dibandingkan dengan suv yang saya miliki untuk saya gunakan. tanpa 16 % kembali, saya tidak akan membeli ini karena itu akan melebihi ekspektasi harga saya. tidak sempurna, tapi untuk apa, dan berapa biayanya, saya akan mengatakan ini adalah nilai yang layak. Anda memiliki lebih banyak ruang kaki di depan daripada yang Anda butuhkan.Ini membantu penumpang kursi belakang, yang tidak dapat muat kecuali kursi digeser ke depan. Area kargo kecil, tetapi kursi belakang dapat dilipat dan itu membuka banyak ruang. ini sesuai dengan rencana kami untuk mengecilkan pembayaran mobil kami dan memberikan nilai yang layak dengan diskon 16%.
awedcuddly, 05/06/2017
Premium 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A)
menikmati
kursi depan sempit. ukuran lebar kecil untuk pria dan wanita ukuran plus.
shrinksurgeon, 04/25/2018
Premium 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A)
ulangan jauh lebih baik
dibandingkan dengan encore tahun 2015 saya, ini sangat meningkat. Saya ingin dua perbaikan dan keduanya diperbaiki. mesin dinaikkan untuk memberikan kinerja yang lebih baik. audio interior, nav, dll. sangat sulit untuk dipelajari bagaimana menggunakan dan sekarang sangat ramah pengguna.

2017 Buick Encore Base spesifikasi

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Ambient LightingYes
AntennaIntegrated roof antenna
Audio Audio StorageGracenote music database
Audio Display AudioBuick IntelliLink infotainment system
Audio Monitor2 1st row LCD monitor
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Cargo Bed LightCargo light
Cargo CoverYes
Cargo OrganizerStorage tray under cargo load floor
Cargo Organizer (Option)Custom moulded cargo tray
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Oil pan heater
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Intelligent Key SystemKeyless access system
Interior Air FilterCabin air filter
InternetOnStar 4G LTE with Wi-Fi hotspot capability
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver/passenger one-touch up/down feature
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear floor heating and cooling ducts
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Rear WipersRear window wiper/washer
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
USB ConnectorUSB port
Voice Recognition SystemYes

Base Dimensions

Cargo Capacity532 L
Curb Weight1468 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1037 mm
Fuel Tank Capacity53 L
Gross Vehicle Weight1930 kg
Ground Clearance158 mm
Height1659 mm
Length4278 mm
Maximum Cargo Capacity1371 L
Rear Headroom985 mm
Rear Legroom908 mm
Wheelbase2555 mm
Width1774 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour door handles with chrome inserts
ExhaustStainless seel exhaust
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with integrated turn signal indicators
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Heated Exterior MirrorsYes
License Plateholder (Option)Front license plate mount BC/MB/NB/ON
Power Exterior MirrorsYes
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Tinted GlassDeep tinted windows

Base Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestFold-down front center armrest
Front Seats Driver Lombar2-way driver's seat power lumbar support
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
HeadlinerCloth headliner
Interior AccentsPiano black console insert
Luxury Dashboard TrimPiano black dashboard insert
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeBench seat
Seat TrimCloth and leatherette seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

Base Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.6 (Automatic City)7.1 (Automatic Highway)
Power138 hp @ 4900 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksPower rear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Knee AirbagsKnee airbag for driver and front passenger
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagDriver and passenger side airbags
Stolen Vehicle RecoveryYes

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires215/55R18
Power SteeringPower rack and pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.2-meter turning circle diameter
Wheel Type18-inh machined with painted accents aluminum wheels

Critics Reviews

The new Opel Mokka X subcompact crossover making its world debut at the Geneva auto show provides a strong hint of the look of the updated Buick Encore. Buick has said it will show the Encore this ...
2017 Buick Encore Overview Is the 2017 Buick Encore a Good Used SUV? The Buick Encore is a great pick if you’re shopping for a used subcompact SUV. The Encore impresses with handsome styling inside and out, easy-to-use tech features like Apple CarPlay, great fuel economy, and a smooth ride even on rough pavement.
The 2017 Buick Encore reaches for the compact-luxury stars, but it falls shy on styling and front-seat space. Find out why the 2017 Buick Encore is rated 6.5 by The Car Connection experts.
To research some other models in this generation, check out our reviews of the 2016, 2017, and 2018 Buick Encore. If you decide an older model is right for you, check out our Used Car Deals page to learn about savings and discounts on used vehicles. Compare the 2017, 2018, and 2019 Buick Encore »

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2