2011 Subaru Outback 3.6R specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2011 Subaru Outback 3.6R er en All-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 3.6L V6 DOHC 24-valve motor, der afgiver 256 hp @ 6000 rpm og er parret med 5-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2011 Subaru Outback 3.6R har en lastekapacitet på 972 liter, og køretøjet vejer 1648 kg. med hensyn til ridehjælp har 2011 Subaru Outback 3.6R stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en den har 17'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 280 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 233 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.8 og rammer kvart mil på 13.4 sekunder. brændstofforbrug er 11.9 l / 100 km i byen og 8.2 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 35,695

2011 Subaru Outback Used Price Estimates

2011 subaru outback er et tiltalende alternativ til konventionelle vogne og crossovers.

2011 subaru outback er opkaldt efter en mammut, flad udstrækning af Australien fyldt med rødt snavs, dingoer og steder med navne som woolloomooloo. med sin generøse frihøjde og standard firehjulstræk ville outback sandsynligvis være temmelig god til at håndtere outbackens øde enorme størrelse. her i USA er Subarus blanding af vogn og suv imidlertid blevet en favorit for dem, der bor i bjergrige og / eller sneklædte klimaer. alligevel på grund af sidste års fulde redesign er outbacken nu større og mere behagelig end før og passer bedre til dem, der bor i en række forskellige steder og klimaer.

mens vi beklager, at denne stigning i størrelse fjernede meget af den responsive og sjove at køre natur fra outbacken, viser dens massive stigning i salget bestemt, at disse "store" ændringer resonerer med befolkningen, der køber crossover. det indvendige rum er særlig bemærkelsesværdigt, da der er masser af frihøjde, masser af bageste sæde og mere lastkapacitet end mange mellemstore SUV'er. Hvis du ikke kan passe al din last indeni, kan justerbare tagskinner let svinge indad for at fungere dobbelt som tværskinner. det er en smidig funktion, der reducerer vindstøj og luftmotstand, der følger med faste tværskinner.

på trods af outback-størrelsen giver brugen af ​​højtrækstål det mulighed for at optjene perfekte crash-score over hele linjen og holde vægten nede. faktisk vejer outback omkring 550 pund mindre end en Toyota Venza. dette gør det bestemt lettere for de fire- og sekscylindrede "bokser" -motorer. skønt sidstnævnte giver mere end nok lyst til dem, der bor i disse bjergrige steder, skal firecylindres imponerende brændstoføkonomi, når den er udstyret med den valgfri trinløs transmission (valgfri), gøre det til valget for de fleste. desværre er en turboladet motor ikke længere tilgængelig - den tidligere outbugs turbomotor hjalp med at kompensere for det typiske kraftfald i højtliggende miljøer.

dog nu, hvor outbacken er mere crossover end vogn, har den et større antal køretøjer, den skal konkurrere med, såsom 2011 chevy equinox, 2011 honda cr-v og 2011 toyota rav4. der er også subaru's skovmester af samme størrelse, selvom outback adskiller sig med et interiør af højere kvalitet, en mere støjsvag og behagelig tur og en mere bilagtig kørestilling. hvis du ønsker en mere traditionel vogn med bedre håndtering end storbenet outback, er Volvo V50 og VW Jetta gode valg.

alle er et kig værd, men generelt er vi imponeret over 2011 subaru outback og synes, at den nu appellerer til et større antal mennesker. uanset om du bor i woolloomooloo eller walla walla, washington, bør outback være i stand til at tackle hvad moderens natur eller din familie kaster på det.

2011 subaru outback er en fem-personers vogn tilgængelig i seks udførelsesniveauer: 2.5i, 2.5 premium, 2.5i limited, 3.6r, 3.6 premium og 3.6r limited. udstyr til 3.6r-modellerne afspejler generelt udstyret til de respektive 2.5i-modeller.

basen 2.5i leveres som standard med 16-tommer stålhjul, automatiske forlygter, justerbare tagskinner og tværstænger, fuldt tilbehør, fartpilot, et tilt- og teleskopratt, højdejusterbart førersæde og et stereohøjttalere med fire højttalere med cd-afspiller og ekstra lydstik. 2.5i premium tilføjer 17-tommer alufælge, tågelygter, bageste privatlivsglas, otte-vejs førersæde (med power lænde) og et læderindpakket rat. valgfri på premium er en alpakke, der tilføjer opvarmede sidespejle, en afvisker til forrudevisker og opvarmede forsæder. Harman Kardon-stereoanlægget (ekstraudstyr) inkluderer ni højttalere, en seks-cd-skifter og bluetooth-telefon og lydforbindelse. 2.5i limited tilføjer all-weather-pakken, harman kardon stereo, cvt, et firevejs-passagersæde, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone og læderbetræk.

valgfri på premium- og begrænsede modeller er power moonroof-pakken, der tilføjer et soltag og et automatisk dæmpende bakspejl med integreret bakkamera. den begrænsede kan udstyres med et navigationssystem, der kræver power moonroof-pakken og inkluderer desuden en berøringsskærmgrænseflade, et større bagkamera-display i den berøringsfølsomme skærm, en enkelt-cd-afspiller og en ipod-grænseflade.

port-installerede indstillinger inkluderer satellitradio på ikke-begrænsede trimmer og et bluetooth-system, der tilsluttes det åbne dash-slot under stereoanlægget og er afhængig af sine egne små højttalere snarere end stereoanlægget.

hver 2011 subaru outback har firehjulstræk. 2.5i-modellerne leveres med en 2,5-liters firecylindret, vandret modsat (aka "boxer") motor, der producerer 170 hestekræfter og 170 pund fods drejningsmoment. en seks-trins manuel er standard på basen og premium trims, mens en cvt er valgfri på disse trims og standard på den begrænsede. manuelle tilsidesættelsesskifter er inkluderet.

i ydelsestest gik 2.5i med en manual fra nul til 60 mph på 9,4 sekunder. med den automatiske, epa estimater er 22 mpg by / 29 mpg motorvej og 24 mpg kombineret. ved at holde sig til manualen falder disse estimater til 19/27/22.

3.6r-modellerne leveres med en 3,6-liters flat-6, der er god til 256 hk og et moment på 247 lb-ft. en fem-trins automatgearkasse med skiftehåndtag er den eneste tilgængelige transmission. skøn over epa-brændstof er 18/25/20.

2011 subaru outback leveres som standard med stabilitets- og trækkontrol, firehjulede blokeringsfri skivebremser, frontairbags og side-gardinairbags. ved bremsetest stoppede en base 2.5i fra 60 km / t i en 133 fod længere end gennemsnittet.

i regeringens nye, mere anstrengende kollisionstest i 2011, fik outback en samlet vurdering på fire stjerner ud af en mulig fem, med fire stjerner til samlet frontal kollisionsbeskyttelse og fire stjerner til samlet sidekollisionsbeskyttelse. det opnåede også forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhedens topbedømmelse på "god" i dens frontal offset, side og tag styrke test.

med sin øgede størrelse og samordnede indsats for at være mere en SUV end en vogn, har 2011 subaru outback mistet meget af den agilityfordel, den engang havde i forhold til crossovers. mærkbar kropsrulle og følelsesløs styring reducerer førerens tillid, når man tackler en snoede vej. outback plejede at være sjov at køre - denne er det ikke. kørekvaliteten er dog bedre end nogensinde før og opsugning af bump på en sofistikeret måde, der giver komfort uden fuldstændig isolering.

den basale 2,5-liters motor giver en kraftig strømforsyning rundt i byen, uanset om den er knyttet til den behagelige manuelle gearkasse eller valgfri cvt, som er en af ​​de bedste på markedet. hvis du ofte transporterer mange passagerer eller gods, er den 3,6-liters sekscylindrede det bedre valg, og dens øgede drejningsmoment er velkomment i bakket terræn.

2011 outback's øgede størrelse sammenlignet med tidligere modeller bemærkes mest indeni. med bagsædet sænket topper lastekapaciteten ud på 71,3 kubikfod, hvilket er lidt større end Ford Edge, Subaru Forester og Toyota Venza. det forstørrede bagsæde gør det til et overbevisende familie køretøj med masser af plads til ben og et tilbagelænet ryglæn, der gør bilture venligere for dem, der kører i ryggen.

sammenlignet med den forrige generations outback, ser den nuværende udgave ud til at have glidt lidt med hensyn til indvendige materialekvalitet og design. der er for mange hårde plastikbeklædningsstykker, men de er i det mindste lave glans og passer godt sammen. en bemærkelsesværdig fordel er enkel, brugervenlig lyd- og klimakontrol, der findes på modeller uden det valgfri navigationssystem. med navigation er dash især markant anderledes og er domineret af en stor LCD-skærm, der er hæmmet af kræsen kontrol.

Vi vil stærkt anbefale at få det valgfri Harman Kardon-lydsystem, da basen med fire højttalersystemer tilbyder særlig dårlig lydkvalitet. hk-enheden indeholder også et integreret bluetooth-system.

hvis maksimal brændstoføkonomi går forud for hurtig acceleration, er 2,5-liters fire med cvt det bedste valg. med 170 hestekræfter på tryk skal motoren arbejde lidt for at flytte outbacken. en gang op for at fremskynde cvt finder og holder motorens maksimale drejningsmoment og hestekræfter, hvilket giver den bedste acceleration og brændstoføkonomi mix. cvt tager noget at vænne sig til, da der ikke er nogen mærkbare gearskift, der er fælles for en traditionel automatik. de standard ratmonterede gearskifter gør det dog muligt for føreren at vælge og holde gear som med en manuel gearkasse, hvilket gør forbikørsel og fletning manøvrer lidt hurtigere. med en projiceret 29 miles pr. gallon motorvej og en ny 18-gallon brændstoftank, kan outbacken krydse over 500 miles før tankning. hvad angår outbackens køreegenskaber, viser den en imponerende sedan-lignende følelse, især overraskende i betragtning af bilens høje tyngdepunkt. styringen er præcis og forudsigelig, og indvendige lydniveauer er forholdsvis lave, selvom vi registrerede noget vindstøj omkring tagbøjlerne.

CVT automatisksubaru tager på denne brændstofbesparende transmission bruger et metalbånd i modsætning til et gummibælte, som det hævder vil forbedre holdbarheden og levetiden. subaru cvt inkluderer en manuel skifttilstand, der efterligner skiftpunkterne for en manuel gearkasse uden behov for koblingspedal. bedst af alt forventes cvt at vende tilbage og anslås 22 by og 29 motorvej, hvilket er bedre end den seks-trins manuelle.elektronisk parkeringsbremse med bakkeholderikke kun frigør denne funktion mere plads på midterkonsollen, den indeholder en elektronisk bakkeholder, der i stigninger på mere end fem procent holder køretøjet på plads, indtil føreren træder på speederen.

en af ​​de største klager fra generationer af outback-ejere involverede bilens lille bagsæde. 2011-modellen løser denne bekymring ved at tilføje yderligere fire inches benplads og næsten tre inches hovedplads. under vores testkørsel passede vi komfortabelt tre, seks fod høje voksne i bagsædet og havde stadig plads mellem knæene og forsædets ryg. brede forsæder og et tilbagelænet bagsæde forbedrer passagerkomforten yderligere, mens eksklusive modeller tilbyder kørestols sidestøtte og lædersædeoverflader. tilføjelsen af ​​en dash-monteret elektronisk parkeringsbremse giver subaru-ingeniører mulighed for at fjerne midterkonsolens håndbremsehåndtag, hvilket skaber mere plads til vandflasker og lattekopper. modeller udstyret med automatisk transmission har også rattemonterede skovlskiftere.

2011 outback er en radikal afvigelse fra de foregående tre generationer, modeller, der hvor off-road i stand, men meget bil som i udseende. outback er nu mere suv-lignende udseende med tyk plastbeklædning på dørene, vippepaneler og forreste kofanger, samt større forlygter og udtalt fenderbuer. 2011 outback er næsten tre inches højere og to inches bredere end den forrige generation (2005-2009), men alligevel bilens samlede længde faktisk krymper med en tomme. rammeløse vinduer, en anden mangel ved tidligere outbacks, erstattes af fuldt indrammet glas, et design, der hjælper med at forbedre kropsstivhed samt reducere vindstøj. subaru strakte bagdøren, hvilket gjorde det lettere at komme ind og ud, mens et smart tagbøjle ovenpå har foldbare tværskinner, der kan gemmes væk for at reducere vindstøj og træk. og med 8,7 tommer frihøjde kan outback tackle næsten enhver off-road tilstand.

base outback 2.5i har en seks-trins manuel gearkasse, blokeringsfri bremser (abs), stabilitets- og trækkontrol, seks airbags inklusive sidepåvirkende front og bageste side-gardinairbags og symmetrisk firehjulstræk. komfort- og komfortfunktioner inkluderer aircondition, am / fm stereoanlæg med enkelt cd-afspiller, ratbetjening til lyd og fartpilot, bagrudevisker, fjernbetjening uden nøgle, elektronisk parkeringsbremse med bakkeholderfunktion og svingbar tagbøjler . premium-modellen tilføjer 17-tommer alufælge, et førersæde med power lændestøtte, tågelygter, læderindpakket rat og bageste fortrolighedsglas. til dette tilføjer den begrænsede beklædning lædersæde og firevejs-passagersæde, alvejrspakken (opvarmede sæder, sidespejle og vinduesvisker-afisere), den lineære tronic cvt-automatgearkasse, automatisk dobbeltzone-temperaturregulering, Bluetooth-hænder -fri telefonforbindelse, en 440 watt harman / kardon stereo med seks-cd cd / wma / mp3-skifter og xm satellitradio. seks cylindrede modeller har det samme udstyr, men udskifter cvt med en traditionel fem-trins automatgearkasse.

de fleste muligheder tilbydes efter trim. basismodeller tilbyder et par forhandlerinstallerede varer, herunder Bluetooth-telefonforbindelse, udvendige pølselys, fragtorganiseringssystemer og tågelygter. Premium-modellerne tilbyder Power Moonroof-pakken med bagkamera og auto-dæmpningsspejl, alvejrspakken (opvarmede sæder, spejle og visker-afisere) og 440 watt harman / kardon (r) lydsystem, mens begrænsede trimmer tilbyder power moonroof-pakken og et stemmeaktiveret navigationssystem med musikstreaming (streamer musik til bilens stereoanlæg fra en kompatibel bluetooth-aktiveret enhed), en otte-tommers visningsskærm og et backup-kamera bagpå. andre stand alone-muligheder inkluderer xm-satellitradio, et ipod-integrationsmediehub-sæt, der tilføjer et usb-stik, wi-fi hotspot-forbindelse (kræver abonnement), fjernstart (kun automatisk transmission), et trailertræk og en automatisk dæmpning af bagfra spejl med indbygget kompas.

subaru tilbyder to vandret modsatte boxermotorer i outbacken. den nye 2,5-liters firecylindrede leverer 170 hestekræfter, hvilket måske ikke er bedst i klassen, men genererer nok muskler til at give tilfredsstillende ydelse. at udstyre denne motor med cvt automatisk vil give den bedste brændstoføkonomi, men den seks-trins manuelle er et bedre valg set fra ydeevnen. hvis brændstoføkonomi ikke er en topprioritet, er det bedste valg for arven den sekscylindrede, der leverer meget bedre acceleration og passeringskraft end de fire, mens den leverer lidt dårligere brændstoføkonomi (18/25 vs. 22/29).2,5-liters bokser-4170 hestekræfter @ 5600 omdr./min170 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4000 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 19/27 (manuel), 22/29 (automatisk)3,6-liters bokser-6256 hestekræfter @ 6000 omdr./min247 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4400 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/25

det2011 subaru outback som producentens vejledende udsalgspris (msrp), der starter lige under $ 24.000 for basen 2.5i, hopper til omkring $ 25.000 for 2.5i-præmien og kanter lidt over $ 29.000 for den begrænsede trim. seks cylinder modeller spænder fra omkring $ 30.000 for basen 3.6r til næsten $ 37.000 for en fuldt belastet 3.6 begrænset. for at få det bedste tilbud, skal du tjekkeny bil blå bogpris værdi for at se, hvad andre i dit område muligvis betaler for deres outback. når man ser på outbackens konkurrent, undergraver den let volvo xc70 og en sammenligneligt udstyret Toyota Venza, er på niveau medhonda cr-v, men er lidt dyrere end sine egne slægtninge, densubaru skovbrugsmand. hvad angår videresalg, forventer vi, at outback vil holde høje femårige værdier, hvilket fører vognen til restprodukter.

2011 Subaru Outback forbrugeranmeldelser