2003 Toyota Matrix Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2003 Toyota Matrix Base er en Front-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 1.8L L4 DOHC 16 valves VVT-i motor, der afgiver 130 hp @ 6000 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2003 Toyota Matrix Base har en lastekapacitet på 1506 liter, og køretøjet vejer 1211 kg. med hensyn til ridehjælp har 2003 Toyota Matrix Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 142 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 186 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 9.6 og rammer kvart mil på 17 sekunder. brændstofforbrug er 8.3 l / 100 km i byen og 6.5 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 16,645

2003 Toyota Matrix Used Price Estimates

sporty, alsidig og overkommelig. matrixen er en stærk konkurrent på netop sit første år ud.

okay, hvad er det? en vogn? en SUV? en fem-dørs hatchback? en gelé med attitude? toyota hævder, at den nye matrix er en crossover-nyttekøretøj eller cuv. hvad med at vi bare kalder det en "lastvenlig lille bil" og lader det være?

matrixen er baseret på den nye Corolla-platform fra 2003, ligesom søsterbilen, Pontiac Vibe. Målet med begge biler svarer til det, der er indstillet af chrysler pt cruiser: tilbyder interiørfunktionalitet og fleksibilitet, der normalt er forbundet med større køretøjer, men i en kompakt pakke. til dette formål har matrixen plads til fem passagerer, et væld af lagerplads, lynlåse drivlinjer og en overkommelig pris.

med hensyn til bagagerum er matrixen meget lig en kompakt SUV. bagklappen åbnes opad, og det bageste glas kan løftes uafhængigt. dette afslører et bageste lastområde, der kan rumme 21,8 kubikmeter gods. et specielt lastgulvspor har otte justerbare fastgørelseskrog. under gulvet er der et skjult opbevaringsrum. 60/40-delte bagsæder kan foldes fladt, hvorved lastrummet udvides til 53,2 kubikfod. det forreste passagersæde kan også foldes frem, så genstande, der er mere end 8 fod lange, kan bæres med lukket bagklap.

tre trimniveauer er tilgængelige: standard, xr og xrs. hver leveres med en 1,8-liters firecylindret motor. købere af standarden og xr tilbydes et valg mellem enten forhjulstræk eller firehjulstræk på fuld tid. med forhjulstræk giver motoren 130 hestekræfter og et moment på 125 lb-ft. det får også en god kilometertal og er ren nok til at berettige en ultralav køretøjsklasse (ulev). firehjulstrækmodellen har en lavemissionskøretøjsklasse (lev) og giver lidt mindre effekt (123 hk). en 4-trins automatik er den eneste transmission, der fås med 4wd, mens frontdrevne biler også kan bestilles med en fem-trins manuel.

frontdrevet xrs er den sportigste trim. den leveres som standard med en 180 hk motor, firhjulede skivebremser og en seks-trins manuel gearkasse. en fire-trins automatik er også tilgængelig. Toyota er ikke snæver med hjulpakkerne: alle matrixmodeller leveres som standard med 16-tommer hjul og 205 / 55r16-dæk. seksten tommer alufælge er en mulighed, ligesom 17'ere med 215 / 50r17 dæk (kun xr og xrs). blokeringsfri bremser er standard på modellerne xrs og firehjulstræk.

de fleste vigtige faciliteter er enten standard eller valgfri, afhængigt af trim. højdepunkter inkluderer aircondition; fartpilot; elruder, låse og spejle; et kraftmåntag en cd-skifter med seks diske; og sideairbags. for retningsudfordrede er der et valgfrit dvd-baseret navigationssystem til rådighed. måske den sejeste funktion er en 115 volt husstandsudgang. forestil dig mulighederne! nu kan du også tilslutte din dansende og syngende elvisdukke og have ham med dig hele tiden!

matrixen (sammen med stemningen) er et spændende valg. vores valg til trim ville sandsynligvis være xr. det er overkommeligt, sporty og leveres med den helt rigtige mængde nyttige funktioner. hvis du ønsker mere, kan næsten alt fås på xr. uanset trim, skal matrixen være på din liste, hvis du leder efter en sporty vogn, fejlagtig, hatchback. suv. cuv. uanset hvad.

2003 Toyota Matrix forbrugeranmeldelser