2002 Suzuki Esteem GLX specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2002 Suzuki Esteem GLX er en Front-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 1.8L L4 DOHC 16 valves motor, der afgiver 122 hp @ 6300 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2002 Suzuki Esteem GLX har en lastekapacitet på 735 liter, og køretøjet vejer 1090 kg. med hensyn til ridehjælp har 2002 Suzuki Esteem GLX stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 133 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 182 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 9.3 og rammer kvart mil på 16.8 sekunder. brændstofforbrug er 9 l / 100 km i byen og 6.3 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 19,795

2002 Suzuki Esteem Used Price Estimates

en aldrende økonomi sedan, der tilbyder lidt i form af værdi eller faciliteter.

der er intet, der virkelig er kritikværdigt ved akten sedan og vogn, men økonomibilsegmentet er ikke, som det plejede at være - i det mindste ikke siden fokus og et nyt parti sentras, civics og elantras ankom. nu ser det ud til, at kunderne er på udkig efter værdi (!), socialt acceptabel æstetik og lidt køreglæde. agtelsen har eksisteret siden 1995, og den har aldrig været i stand til at levere alle tre, skønt reklame (som ideelt set ville få folk til forhandlerne) heller ikke har været særlig hårdhændet. langsomt har suzuki forbedret agtelsen, men vi er ikke sikre på, at virksomheden bevæger sig passende nok til at redde bilen fra segmentets kælder i salg.

agtelsen kommer med en relativt kraftig 1,8-liters dohc firecylindret motor. denne motor giver 122 hestekræfter ved 6.300 omdr./min. og 117 fod-pund drejningsmoment ved 3.500 omdr./min. disse tal er konkurrencedygtige for denne klasse, men vi har observeret mere motorbrøl i vurderingen fra 4.000 til 6.800 omdr./min. end vi har i dets jævnaldrende. støjen er ikke modbydelig - der er simpelthen mere af den. for 2002 kan du købe to forskellige sedan-trimmer (gl og glx) eller tre forskellige vogn-trims (gl, glx og glx +). gl-biler på basisniveau er udstyret med aircondition, servostyring, en bagrude defogger, et foldbart bagsæde og en in-dash cd-afspiller. glx trim tilbyder en ønskelig indholdspakke: udover gl-bitene får du ekstern nøglefri adgang; elruder, spejle og låse; alufælge; et omdrejningstæller og fartpilot. de eneste muligheder for disse modeller er gulvmåtter og en automatisk transmission. glx + vognen leveres med et kraftigt månetag, blokeringsfri bremser, en kombination af cd / kassetteafspiller og to eksklusive udvendige farver. aktelsens udvendige styling muligvis ikke føle følsomhederne (på den måde, som fokus gør), men de mildmodige kan synes, det er behageligt. interiøret er brugervenligt og solidt konstrueret, men det glemmer ikke, hvor lidt du har betalt. beboerne finder den forventede mængde plastik og sæder, der er rimeligt behagelige, men mangler højdejustering og tilstrækkelig hældning af ryglænet. heller ikke ratet har en vippe- eller teleskopjustering.

i betragtning af udvalget af fremragende økonomibiler til rådighed, ser vi ringe grund til at købe en respekt. prissætningen er høj i betragtning af manglen på indhold, og trimpakkerne gør det vanskeligt at skræddersy en bil til dine behov. hvis du er interesseret i respekten, opfordrer vi dig til at sammenligne den med lignende udstyrede jævnaldrende, før du køber.

2002 Suzuki Esteem forbrugeranmeldelser