900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2002 Suzuki Esteem GLX je Front-wheel drive Wagon. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 5 a je poháněn motorem 1.8L L4 DOHC 16 valves, jehož výkon je 122 hp @ 6300 rpm, a je spárován s převodovkou 4 speed automatic. 2002 Suzuki Esteem GLX má nosnost 735 litrů a vozidlo váží 1090 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2002 Suzuki Esteem GLX má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2002 Suzuki Esteem Used Price Estimates

sedan stárnoucí ekonomiky, který nabízí málo z hlediska hodnoty nebo vybavení.

na vážném sedanu a voze není nic nevhodného, ​​ale segment ekonomických automobilů už není tím, čím býval - přinejmenším ne od té doby, co dorazilo zaměření a nová dávka sentras, občanské výchovy a elantras. Nyní se zdá, že zákazníci hledají hodnotu (!), společensky přijatelnou estetiku a trochu pobavení. úcta existuje od roku 1995 a nikdy nebyla schopna doručit všechny tři, ačkoli ani reklama (která by v ideálním případě přiměla lidi do obchodních zastoupení) nebyla nijak zvlášť těžkopádná. suzuki pomalu zvyšovalo vážnost, ale nejsme si jisti, zda se společnost pohybuje dostatečně rychle, aby v prodejích zachránila vůz ze sklepa segmentu.

úcta přichází s relativně výkonným 1,8litrovým čtyřválcovým motorem dohc. tento motor dává výkon 122 koní při 6300 ot./min a točivý moment 117 stop při 3500 ot./min. tato čísla jsou konkurenceschopná pro tuto třídu, ale pozorovali jsme větší řev motoru v úctě od 4 000 do 6 800 otáček za minutu, než máme u jeho vrstevníků. hluk není nepříjemný - je toho prostě víc. pro rok 2002 si můžete koupit dva různé obložení sedan (gl a glx) nebo tři různé obložení vozu (gl, glx a glx +). Základní vozy gl jsou vybaveny klimatizací, posilovačem řízení, odmlžovačem zadního okna, sklopným zadním sedadlem a přehrávačem CD v palubní desce. glx trim nabízí žádoucí balíček obsahu: kromě gl bitů získáte vzdálený bezklíčový vstup; elektricky ovládaná okna, zrcátka a zámky; kola z lehkých slitin; otáčkoměr a tempomat. jedinou možností pro tyto modely jsou podlahové rohože a automatická převodovka. vůz glx + je dodáván s elektrickým střešním oknem, protiblokovacími brzdami, kombinací cd / kazetového přehrávače a dvěma exkluzivními barvami exteriéru. vnější styl úcty nemusí narušit citlivost (způsobem, jakým to zaostřuje), ale mírný způsob může být příjemný. interiér je uživatelsky přívětivý a pevně zkonstruovaný, ale nenechá vás zapomenout, jak málo jste zaplatili. cestující najdou očekávané množství plastu a sedadel, která jsou přiměřeně pohodlná, ale chybí jim nastavení výšky a adekvátní sklon opěradla. ani volant nemá nastavení sklonu nebo teleskopu.

vzhledem k výběru vynikajících ekonomických vozů, které jsou k dispozici, vidíme malý důvod, proč si kupovat úctu. ceny jsou vysoké vzhledem k nedostatku obsahu a pakety výbavy znesnadňují přizpůsobení automobilu vašim potřebám. pokud vás tato úcta zajímá, doporučujeme vám ji před zakoupením porovnat s obdobně vybavenými kolegy.

2002 Suzuki Esteem recenze spotřebitelů