900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2017 Buick LaCrosse Base 1SV je Front-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem ECOTEC 2.4L DOHC 4-Cylinder DI, jehož výkon je 182 hp @ 6700 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Buick LaCrosse Base 1SV má nosnost 425 litrů a vozidlo váží 1510 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2017 Buick LaCrosse Base 1SV má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor ECOTEC 2.4L DOHC 4-Cylinder DI a nabízí a Rear view camera. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Front independent suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear independent suspension. vůz má také Low tire pressure system, standardně má 18-inch silver aluminum wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc Remote engine starter. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2017 Buick LaCrosse Used Price Estimates

pokud nakupujete pro velký sedan, je lakros 2017 z Buicku jednoduše jednou z vašich nejlepších možností. nový lakros, kompletně přepracovaný a masivně vylepšený pro rok 2017, by měl snadno splnit vaše touhy, pokud hledáte klidnější, pohodlnější a kultivovanější auto, než jaké nabízí segment střední třídy sedan.

nicméně (a to je velký), lakros 2017 není jen další čtyřdveřový plnohodnotný model, jako je chevrolet impala, kia cadenza nebo toyota avalon. ačkoli se buick již několik let pokouší znovu etablovat jako luxusní automobilka, jedná se o první model, který oprávněně dělá známku. kromě svého elegantního stylu a vysoce kvalitní a dobře vybavené kabiny nabízí nový lakros kultivovanost, vyrovnanost a sofistikovanost, jaké očekáváte od nejlepších luxusních vozů. může být pohodlný na dálnici a stabilní a bezpečný na křivolakých silnicích, aniž by se houpal jako s.s. střevle na tříhodinové prohlídce. je složen zejména tehdy, když je lakros vybaven paketem dynamického pohonu, 20palcovými koly a pokročilejší konstrukcí odpružení.

Stručně řečeno, model 2017 je dramatickým krokem od předchozí generace, natolik, aby skutečně konkuroval luxusním sedanům, jako jsou lexus es 350 a lincoln mkz. ve skutečnosti by se vám buick mohl líbit více, protože mu odpovídá nebo sází na pohodlí, výkon, spotřebu paliva, jízdní dynamiku, celkovou snadnost použití a zvukovou izolaci. považujte to za jednu z nejlepších možností v obou segmentech.

2017 buick lacrosse je sedan v plné velikosti, který nabízí klidnou jízdu, kterou zákazníci od značky zaměřené na luxus očekávají. lakros je poháněn motorem 3,6 litru v6 (310 koňských sil, točivým momentem 282 stop) spárovaným s osmistupňovou automatickou převodovkou. je vybaven vybavením v základní lakrosové úrovni výbavy (také se jí říká 1sv), ale do preferovaných esencí a špičkových prémiových výbav lze přidat další luxusní, bezpečnostní a technologické prvky. všechny jsou standardně vybaveny pohonem předních kol, ale prémiový model může být vybaven pokročilým systémem pohonu všech kol.

standardní vybavení základního lakrosu zahrnuje 18palcová kola, automatické xenonové světlomety, mlhové světlomety, vyhřívaná zrcátka, zadní parkovací senzory, zpětná kamera, bezklíčové zapalování a vstup, dálkové startování motoru, dvouzónová automatická klimatizace, zadní větrací otvory, simulované - kožené čalounění, elektricky ovládaná přední sedadla, onstar (s integrovaným hotspotem Wi-Fi 4 g lte), zvukový systém s osmi reproduktory a rozhraní infotainmentu buick intellilink (zahrnuje 8palcovou dotykovou obrazovku, dva porty USB, připojení Bluetooth a integrace aplikací Apple Carplay a Android Auto). přichází také s technologiemi automatického spuštění a zastavení motoru a deaktivace válců s úsporou paliva.

preferovaný lakrosový obložení přidává elektricky nastavitelný volant, síť zavazadlového prostoru v kufru a satelitní rádio.

Přistoupením k výbavě Essence získáte adaptivní světlomety, automaticky stmívatelná zrcátka, paměťové funkce sedadla řidiče, kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla a bezdrátové nabíjení smartphonu. volitelně pro tuto úroveň výbavy je balíček spolehlivosti 1 řidiče (vyžaduje balíček zaměřovačů a zvuků; viz níže), který přidává pokročilé sledování mrtvého úhlu s výstrahou zadního křížového provozu.

prémiová výbava zahrnuje 1 jistotu řidiče a přidává varování před kolizí, přední displej, varování a vybočení z jízdního pruhu, bezpečnostní výstražné sedadlo řidiče (bzučáky upozorňující na různá bezpečnostní varování), zadní úložný koš, okolní osvětlení interiéru, vyhřívaný volant, zásuvka 120 V v domácím stylu a ventilovaná přední sedadla s masáží. volitelný balíček důvěry řidiče 2 zahrnuje adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění vpřed (detekuje vozidla a chodce) a automatický parkovací systém.

podstatu a prémii lze posílit třemi volitelnými balíčky. balíček slunce a stínu dodává panoramatické střešní okno a zadní sluneční clonu. balíček zaměřovačů a zvuků (vyžaduje balíček spolehlivosti řidiče 1) přidává navigační systém k intellilink a audiosystém s prémiovým zvukovým systémem Bose s 11 reproduktory. paket dynamického pohonu přidává 20palcová kola, adaptivní tlumiče zavěšení a u modelů s pohonem předních kol vylepšený design předního zavěšení.

zavřete oči a představte si sebe ve velkém sedanu Buick. měkké a tiché, že? lakros v roce 2017 je ještě tišší, ale není tak marshmallow měkký, jak byste si mohli myslet, pokud jste v buicku nebyli za posledních 10 let. místo přeplněných sedadel a jemného vyladění zavěšení poskytuje lakros pohodlí na úrovni buicku se silnou karoserií, sofistikovaným odpružením a tvarovanými podpůrnými předními sedadly. kromě komfortní jízdy po dálnici a pohotové a sebevědomé ovládání - částečně díky novému 5prvkovému zavěšení zadních kol - dodává lakros nový výkon v6 a hladce řadící novou 8stupňovou automatickou převodovku . nová řada zahrnuje verzi s velkými 20palcovými koly a aktivním odpružením s cestovním a sportovním režimem, ale většina kupujících lakrosu by udělala dobře, kdyby se držela nastavení 18palcových kol pro vynikající jízdní komfort a žádný praktický kompromis v spokojenosti s řízením.

Apple Carplay a Android Auto vyberte si skladbu, diktujte textovou zprávu nebo navigujte do cíle s lehkostí a známostí svého smartphonu.vyhřívaná / větraná / masážní přední sedadla lakrosové prémiové modely jsou vybaveny vyhřívanými a ventilovanými předními sedadly se čtyřpolohovým elektrickým ovládáním beder a funkcí mírné masáže.

uklizená kolekce knoflíků a knoflíků, bezrámový středový displej a evropský volič převodovky jsou vkusnými podněty v čistém a moderním interiéru plném kvalitních materiálů. sundejte odznak z volantu a nebylo by těžké přesvědčit lidi, že sedí ve volvu. zatímco zadní sedadlo a kufr jsou nadměrně vstřícné, jak se očekávalo, upřednostňujeme snadněji přístupný úložný prostor vpředu pro telefony a podobně.

delší, nižší a širší než vozidlo, které nahrazuje, přináší lak 2017 Buick Lacrosse také novou tvář značky. známá vodopádová mřížka byla nahrazena otvorem s nižším profilem, ve kterém je na tmavém pozadí umístěna 3barevná mřížka a stylový „křídlový“ prvek. Pokud se vydáte za mřížku, najdete odvážně tvarovanou kapotu, známá okénka, charakteristický náběh směrem dozadu a zcela novou zadní část, na kterou jsme se zahřáli hned první den s vozem. skryté světlomety a zadní světla jsou standardem v celé linii, přičemž největším vizuálním rozlišovacím prvkem jsou 18- a 20palcová kola.

za cenu počáteční nálepky 32 990 USD, mezi hlavní výhody 2017 buick lacrosse patří bezklíčové otevírání a startování tlačítkem, zpětná kamera a senzory, automatické zapínání / vypínání skrytých světlometů, dvouzónová automatická klimatizace, Apple Carplay a Android Auto Compatibility, vestavěný 4g lte Wi-Fi, onstar a koženkové čalounění sedadel.

některé z atraktivních doplňků v novém listu lakrosových možností zahrnují vyhřívaná / větraná / masážní přední sedadla, nabíjení bezdrátových telefonů a head-up displej. v nabídce je také dlouhý seznam asistenčních a bezpečnostních technologií, jako je sledování mrtvého úhlu, upozornění na jízdu vzadu, asistent udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, automatický parkovací asistent, detekce chodců vpředu a automatické brzdění.

nový lakros je poháněn sofistikovaným novým motorem v6 s přímým vstřikováním, deaktivací válců a technologií automatického zastavení / startu. v kombinaci s novou 8stupňovou automatickou převodovkou a snížením hmotnosti o 300 kilogramů je lak 2017 Buick citlivější a efektivnější než jeho předchůdce. 3,6 litrový v6 310 koní při 6800 ot./min 282 lb-ft točivého momentu při 5200 ot./min spotřeba paliva pro město / dálnici: 21/31 mpg (fwd), 20/29 mpg (awd) poznámka: kvůli změnám v testování EPA, aby lépe odrážely reálné podmínky, vykazují některé modely z roku 2017 mírně nižší skóre spotřeby paliva než jejich verze z roku 2016.

lakros v roce 2017 začíná na 32 990 $ (msrp, včetně destinace) a dosahuje zhruba 50 000 $ . spodní polovina této široké škály odpovídá cenám Toyota Avalon, zatímco horní polovina je na území lexus es. lakros může být lákavou alternativou k jakémukoli z těchto vozidel, ale kupující by měli mít na paměti, že jak toyota, tak lexus mají oproti hodnotě buick výhodu v hodnotě dalšího prodeje.

2017 Buick LaCrosse recenze spotřebitelů