2014 Ram 3500 4x4-regular-cab ST thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2014 Ram 3500 4x4-regular-cab ST thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2014 Ram 3500 4x4-regular-cab ST là 4-wheel drive Pick-Up. nó có thể chứa tới 3 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 5.7L V8 OHV 16-valve cho ra 383 hp @ 5600 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission. 2014 Ram 3500 4x4-regular-cab ST có sức chứa hàng hóa là 430 lít và xe nặng 2877 kg. về hỗ trợ đi xe, 2014 Ram 3500 4x4-regular-cab ST có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và ParkView Rear Back Up Camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Solid axle rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 18'' Styled steel wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 419 n.m và tốc độ tối đa 267 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.7 và đạt một phần tư dặm ở 14.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là l / 100km trong thành phố và l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 45,595

Tên ST
giá bán $ 45,595
thân hình Pick-Up
cửa ra vào 2 Doors
động cơ 5.7L V8 OHV 16-valve
quyền lực 383 hp @ 5600 rpm
số lượng ghế 3 Seats
quá trình lây truyền 6-speed automatic transmission
không gian hàng hóa 430.0 L
không gian hàng hóa tối đa 430.0 L
loại bánh xe 18'' Styled steel wheels
loạt
hệ thống truyền lực 4-wheel drive
mã lực 383 HP
momen xoắn 419 N.m
tốc độ tối đa 267 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 7.7 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 2,877 KG
nhãn hiệu Ram
mô hình 3500
0-400m (một phần tư dặm) 14.1 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 145.1 km/h
0-800m (nửa dặm) 26.3 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 163.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 RAM 3500 TurboDiesel 0-60 MPH Test w/ Cargo - 800 lb-ft. of TORQUE

2014 Ram 3500 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 22,362 $ 26,633 $ 30,507
Clean $ 21,477 $ 25,571 $ 29,258
Average $ 19,709 $ 23,446 $ 26,760
Rough $ 17,940 $ 21,321 $ 24,263

2014 ram 3500 là lựa chọn hàng đầu cho một chiếc xe tải hạng nặng nhờ nội thất hàng đầu, chất lượng xe thoải mái và khả năng kéo và vận chuyển ấn tượng.

xe tải hạng nặng, đủ kích thước từ lâu đã trở thành phương tiện đi lại để kéo các rơ-moóc lớn nhất và chuyên chở các tải trọng nặng nhất đến và đi từ công trường. trong những năm gần đây, chúng cũng trở nên văn minh và thoải mái hơn rất nhiều cho việc lái xe hàng ngày. 2014 ram 3500 là một ví dụ điển hình cho xu hướng này. nó không chỉ là một chiếc xe tải làm việc bền bỉ mà còn là một trong những chiếc xe bán tải sang trọng nhất tùy thuộc vào cách bạn trang bị nó.

sau một cuộc đại tu lớn vào năm ngoái, 2014 ram 3500 nhận được một vài cập nhật quan trọng trong năm nay, chủ yếu là động cơ v8 6,4 lít mới. được đánh giá ở công suất 410 mã lực và mô-men xoắn 429 pound-feet, chiếc v8 chạy xăng mới này là một giải pháp thay thế chi phí thấp hơn cho những người mua không cần mô-men xoắn cực lớn của động cơ turbodiesel cummins đắt tiền nhưng vẫn yêu cầu nhiều khả năng hơn so với động cơ 5.7- cung cấp lít v8. hạng mục mới khác là hệ thống treo sau cân bằng tải. Tùy chọn khả dụng muộn này cho cả xe tải bánh sau đơn và bánh kép bổ sung cho hệ thống treo sau lò xo lá tiêu chuẩn của 3500 với hệ thống túi khí giúp cân bằng phía sau xe tải khi có một rơ-moóc nặng phía sau.

Về cơ bản có hai lựa chọn thay thế cho ram 3500 trong hạng xe tải hạng nặng: Chevy silverado 3500hd 2014 (và người anh em sinh đôi của nó, gmc sierra 3500hd) và ford f-350 2014. không phù hợp với xếp hạng sức kéo 30.000 pound ở tầng bình lưu của ram với động cơ diesel cummins, nhưng cả hai đều là những chiếc xe tải có khả năng kéo những chiếc rơ-moóc khổng lồ mà không phải đổ mồ hôi. cuối cùng, nơi ram 3500 2014 thực sự tạo nên sự khác biệt là bên trong cabin: ngoài cách bố trí chức năng, bạn sẽ tìm thấy các vật liệu nội thất chất lượng cao và một loạt các tiện nghi sinh vật ấn tượng. nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải lớn hữu ích trong công việc và vẫn là một nơi tuyệt vời để dành thời gian vào cuối tuần, thì xe tải hạng nặng là lựa chọn hàng đầu của chúng tôi.

Chiếc bán tải hạng nặng ram 3500 2014 có sẵn trong ba kiểu taxi: taxi hai cửa thông thường, taxi bốn cửa và taxi lớn (taxi phi hành đoàn jumbo). các ca-bin thông thường chỉ có giường dài, trong khi ca-bin thủy thủ đoàn có giường chở hàng ngắn hoặc dài. chiếc taxi lớn chạy trên cùng một chiều dài cơ sở với chiếc taxi giường dài nhưng ghép một cabin thậm chí còn lớn hơn với chiếc giường ngắn. người mua có thể chọn giữa cấu hình bánh sau đơn (srw) và bánh sau kép (drw) cho từng kiểu dáng thân xe.

chiếc taxi thông thường có trong tay thợ và đồ trang trí slt; chiếc taxi thủy thủ trong tradesman, slt, laramie và laramie longhorn; và mega taxi chỉ trong slt, laramie và laramie longhorn.

the ram tradesman là cấp độ trang trí xương trần đi kèm với cản và lưới tản nhiệt màu đen, bánh xe thép 18 inch, bộ vi sai hạn chế trượt phía sau, ghế băng phía trước chia 40/20/40, điều hòa không khí, kiểm soát hành trình, màn hình hiển thị thông tin xe điện tử, màn hình áp suất lốp, vô lăng nghiêng và dàn âm thanh sáu loa tích hợp usb / ipod và giắc cắm âm thanh phụ. nội thất và sàn vinyl là tiêu chuẩn, nhưng ghế băng vải là một lựa chọn miễn phí. cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa là trang bị tiêu chuẩn trên các mô hình taxi phi hành đoàn và taxi lớn, trong khi taxi thông thường có điều khiển bằng tay.

Chiếc xe bổ sung thêm trang trí ngoại thất mạ crôm, bánh xe mạ crôm, bộ điều khiển phanh rơ-moóc tích hợp, cửa sổ sau trượt, gương chiếu hậu chỉnh điện / sưởi, ghế bọc vải, phụ kiện đầy đủ điện, không cần chìa khóa, điện thoại bluetooth và kết nối âm thanh, màn hình 5 inch giao diện âm thanh màn hình cảm ứng và đài vệ tinh. slt crew cab và mega cab rams đủ điều kiện để nâng cấp lên gói còi lớn (được bán dưới dạng gói ngôi sao đơn lẻ ở Texas). bao gồm bánh xe hợp kim được rèn và đánh bóng 18 inch, lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn sương mù, đèn pha và đèn hậu LED sáng hơn, ghế lái chỉnh điện tám hướng, vô lăng bọc da (có điều khiển âm thanh) và ổ cắm điện 115 volt. Ngoài ra còn có tùy chọn là màn hình cảm ứng 8,4 inch, radio vệ tinh và truy cập uconnect, một ứng dụng điện thoại thông minh dựa trên đăng ký cung cấp wi-fi, nhắn tin thoại thành văn bản và hỗ trợ khẩn cấp. với một khoản chi phí bổ sung, bạn cũng có thể nhận được một hệ thống định vị với điều khiển bằng giọng nói nâng cao và đài phát thanh hd.

tiếp theo là laramie, có tất cả những điều trên là tiêu chuẩn, ngoại trừ hệ thống điều hướng và đài HD (vẫn là tùy chọn). Các trang bị tiêu chuẩn bổ sung bao gồm bánh xe hợp kim bóng, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, ghế bọc da, cài đặt bộ nhớ ghế lái, ghế hành khách chỉnh điện sáu hướng, ghế trước có sưởi và thông gió, vô lăng sưởi, camera chiếu hậu, cảm biến đỗ xe phía sau , gương chiếu hậu tự động làm mờ và hệ thống âm thanh 10 loa nâng cấp.

laramie longhorn bổ sung thêm tấm lót giường phun sương, khởi động từ xa, ghế xô phía trước với bảng điều khiển đầy đủ (thay vì ghế băng), hệ thống định vị, radio hd, bàn đạp điều chỉnh điện (có cài đặt bộ nhớ), ghế sau có sưởi và hệ thống định vị. gói tùy chọn giới hạn bổ sung cản va-zen có chìa khóa màu, điều khiển đèn gầm tự động, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, gạt nước kính chắn gió tự động và vô lăng bọc da và gỗ.

nhiều tính năng của phần trang trí phía trên có sẵn dưới dạng tùy chọn ở phần trang trí thấp hơn. các điểm nổi bật tùy chọn khác bao gồm hệ thống treo khí nén phía sau mới (có sẵn muộn), hệ thống quản lý hàng hóa rambox (bao gồm ngăn chứa đồ bên cạnh giường, bộ chia giường có thể điều chỉnh và dây buộc), camera quan sát hàng hóa, chuẩn bị xe kéo thứ năm, đầu đĩa CD và một cửa sổ trời.

tất cả các phiên bản của 2014 ram 3500 đều có sẵn với hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Động cơ v8 5,7 lít với công suất 383 mã lực và mô-men xoắn 400 lb-ft là tiêu chuẩn và kết hợp với hộp số tự động sáu cấp.

Có hai động cơ tùy chọn cho 3500: động cơ 6,4 lít v8 và 6 xi-lanh thẳng hàng 6 xi-lanh, tăng áp, sử dụng nhiên liệu diesel, được gọi là cummins. động cơ xăng 6,4 lít v8 tạo ra công suất 410 mã lực (370 mã lực trên ca-bin lớn) và mô-men xoắn 429 lb-ft và được hỗ trợ bởi hộp số tự động sáu cấp. động cơ turbodiesel cummins có ba trạng thái điều chỉnh khác nhau. được trang bị hộp số tay sáu cấp có sẵn, sản sinh công suất 350 mã lực và mô-men xoắn 660 lb-ft. bạn cũng có thể nhận được nó với một trong hai hộp số tự động sáu cấp khác nhau: với hộp số tự động tiêu chuẩn, nó tạo ra công suất 370 mã lực và mô-men xoắn 800 lb-ft, trong khi hộp số tự động hạng nặng cho phép xếp hạng 385 mã lực và 850 lb-ft .

cummins đi kèm với một phanh xả giống như một giàn khoan lớn, một tính năng hữu ích cung cấp thêm sự ổn định và sức mạnh phanh khi kéo tải rất nặng.

tùy thuộc vào kiểu dáng thân xe và tỷ lệ trục sau, ram 3500 có thể kéo tới 13.850 pound với động cơ 5,7 lít v8, 16.450 pound với động cơ 6,4 lít v8, 18.500 với động cơ diesel trang bị bằng tay và 30.000 với động cơ diesel và nặng- nhiệm vụ hộp số tự động. được trang bị phù hợp, trọng tải tối đa đối với xe tải 5,7 lít là 4.480 pound, 7.320 pound đối với động cơ 6.4 lít và 6.720 pound đối với động cơ diesel.

Các trang bị an toàn tiêu chuẩn cho ram 3500 2014 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, túi khí rèm trước và bên, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường cùng hệ thống giám sát áp suất lốp. Các mục tùy chọn bao gồm bàn đạp có thể điều chỉnh, cảm biến đỗ xe phía sau và hai camera phía sau: một camera chiếu hậu tiêu chuẩn và một camera khu vực chở hàng nhằm vào giường của xe tải. khi cả hai được trang bị camera, camera chiếu hậu hiển thị trên gương chiếu hậu, trong khi camera chở hàng hiển thị trên màn hình cảm ứng của xe tải.

mặc dù ram 3500 2014 được chế tạo để giải quyết những yêu cầu khắt khe nhất của nhiệm vụ bán tải, nó vẫn được bố trí thoải mái trong hầu hết các tình huống lái xe hàng ngày. tay lái nhạy và xe tải theo dõi các ngã rẽ một cách tự tin. chuyến đi chắc chắn nhưng không gay gắt và kiểm soát tốt trên mặt đường bị gãy.

trên đường cao tốc, tiếng ồn của đường và gió được dập tắt một cách độc đáo, chỉ có tiếng động cơ diesel tắt tiếng khi hết ga. động cơ diesel cummins mạnh mẽ và cung cấp nhiều năng lượng để kéo và vận chuyển tải nặng. chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng một trong hai hộp số tự động, vì mô-men xoắn bổ sung mà bạn nhận được so với động cơ diesel với hộp số sàn tạo ra sự khác biệt lớn về khả năng kéo.

2014 ram 3500 chiếm một trang trong vở kịch của ram 1500 bằng cách cung cấp nội thất tốt nhất trong số tất cả các xe bán tải. ở các cấp độ trang trí cao hơn, vật liệu mềm mại và đường khâu trang nhã có nhiều trên khắp cabin, trong khi ghế sang trọng và các điểm nhấn bằng kim loại gần như quá đẹp cho tình trạng xe tải làm việc. Kho chứa nội thất rộng rãi, với nhiều thùng và túi để bổ sung hộp đựng găng tay kép.

các nút điều khiển dễ dàng tiếp cận và thân thiện với người dùng, đặc biệt là ở các thiết bị phía trên (và bất kỳ trang bị điều hướng nào) với màn hình cảm ứng 8,4 inch. với các nút ảo lớn, được bố trí hợp lý, thời gian xử lý nhanh hợp lý và chức năng phong phú cho người dùng điện thoại thông minh, đây là một trong những ví dụ tốt nhất về giao diện công nghệ cao này trên bất kỳ phương tiện nào.

2014 Ram 3500 4x4-regular-cab ST màu sắc bên ngoài

Black Clearcoat
Black Gold Pearlcoat
Blue Streak Pearlcoat
Bright Silver Metallic Clearcoat
Bright White Clearcoat
Flame Red Clearcoat
Granite Crystal Metallic Clearcoat
Maximum Steel Metallic Clearcoat
Western Brown
Bright White Clearcoat
Maximum Steel Metallic Clearcoat

2014 Ram 3500 4x4-regular-cab ST màu sắc nội thất

Dark Slate Grey

2014 Ram 3500 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2014 Ram 3500 đồ trang trí

2014 Ram 3500 thế hệ trước

2014 Ram 3500 các thế hệ tương lai

Ram 3500 tổng quan và lịch sử

2014 Ram 3500 đánh giá của người tiêu dùng

pickwickwidespread, 12/23/2017
SLT 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl 6A)
làm ơn, đừng mua một chiếc xe tải ram
tôi hy vọng bài đánh giá này sẽ tiết kiệm cho người khác khỏi lãng phí nhiều tiền và thời gian vào một chiếc xe tải. một chút lịch sử kinh nghiệm sở hữu của tôi: việc sử dụng xe tải của tôi không chỉ là lái xe trên vỉa hè. tôi dành rất nhiều thời gian trên đường rừng, đây không phải là địa hình khó đi đường. gập ghềnh, lầy lội và một chút thú vị là có, nhưng không thực sự là "off road". tôi kéo rơ-moóc, loại nặng nhất khoảng 13.000 lbs và lái xe trên xa lộ rất nhiều. tôi luôn sở hữu những chiếc xe tải, chiếc xe đầu tiên của tôi là một chiếc xe bán tải toyota giữa những năm 80, sau đó là một chiếc toyota tacoma giữa những năm 90, rồi một chiếc toyota lãnh nguyên năm 2004. vào đầu năm 2013, tôi muốn có một chiếc xe tải lớn hơn và tôi cũng đã bỏ lỡ việc lái một chiếc xe tải hộp số sàn. chiếc xe số tự động duy nhất mà tôi từng sở hữu là lãnh nguyên năm 2004. Tôi đã ra ngoài và mua một chiếc taxi phi hành đoàn diesel năm 2012 ram 2500 mới. năm 2012 ở trong cửa hàng mỗi tháng như kim đồng hồ. bạn không thể lái chiếc xe tải này hơn nửa ngày ngoài lề đường mà không có đèn báo động cơ bật sáng, điều này thật trớ trêu vì chế độ của xe tải là “người ngoài trời”. sau hai năm, tôi đã có đủ và làm việc với đại lý để giao dịch chiếc xe tải với động cơ diesel ram 3500 2014 với hộp số tay. tôi đã nghĩ rằng tất cả các cuộc tấn công không thể tệ đến mức này nếu không công ty sẽ ngừng kinh doanh. tôi đã sai. 2014 ram 3500 sừng lớn 6,7l cummins mũ lái turbo diesel với một đánh giá hộp số tay: xe tải có sức mạnh, tôi sẽ cung cấp cho nó, nhưng chỉ khi nó không có trong cửa hàng để mua một thứ gì đó. vấn đề chính là hệ thống xả. Theo lựa chọn của tôi, đó là một thiết kế rất kém có nhiều bản sửa lỗi quấn khăn, nhưng nên được thiết kế lại và có chức năng. trong hai năm tôi sở hữu chiếc xe tải này, mọi bộ phận của hệ thống ống xả đã được thay thế ít nhất một lần và nhiều bộ phận được thay thế nhiều lần. một nhận xét mà tôi luôn nhận được là tại sao không chỉ cài đặt một "bộ công cụ xóa" và giải quyết vấn đề. Tôi chắc chắn rằng điều này sẽ làm cho chiếc xe tải có thể sử dụng được và cải thiện hiệu suất tổng thể, nhưng tôi cảm thấy bạn không cần phải vi phạm luật liên bang đối với một chiếc xe tải chức năng. xe đưa tôi trong chế độ nhà khập khiễng 2 lần trong khi hơn 100 dặm từ nhà. nếu bạn không quen thuộc với chế độ này, máy tính xe tải sẽ cung cấp cho bạn một lời cảnh báo rằng trong 150 dặm tốc độ tối đa của bạn sẽ được 5mph. đây là một trong những điều khó chịu nhất, vì nó không phải là lỗi của hệ thống chìa khóa cho phép động cơ hoạt động, mà là lỗi của hệ thống xả. ngoài các vấn đề về khí thải, còn có một loạt các vấn đề khác: 1. đèn hậu thứ 3 bị rò rỉ nước trong ca-bin hai lần. cuối cùng tôi đã từ bỏ việc đại lý sửa lỗi này và tự sửa nó với một chút sửa chữa. cần lưu ý rằng điều này cũng xảy ra trên ram 2012 của tôi. nó là một vấn đề rất phổ biến với rams. dễ dàng sửa chữa với caulking, nhưng với cái giá bạn phải trả cho chiếc xe tải này, cabin sẽ không bị rò rỉ. 2. mô tơ gạt nước bị hỏng, vỏ cần gạt nước không hoạt động được nữa. 3. Đèn phanh khẩn cấp sẽ không tắt trong thời tiết lạnh, may mắn là phanh khẩn cấp sẽ hoạt động. 4. truyền bắt đầu bị rò rỉ một chút khoảng 30.000 dặm 5. nút cruise kiểm soát bắt đầu không làm việc liên tục khoảng 50.000 dặm 6. chốt trên bảng điều khiển ở giữa ngừng hoạt động và bị khóa ở vị trí đóng 7. khoảng 58.000 dặm một ống lót vào cuối phía trước bắt đầu thất bại và sẽ làm cho một âm thanh clunking mỗi khi bạn quay bánh xe trong khi lái xe hay không. 8. Chi tiết thân ngoài giữa cửa trước và cửa sau bắt đầu nứt và bong tróc. trong khi ram 2014 tại shop ít hơn ram 2012 một chút, cả 2 xe tải đều hỏng hoàn toàn. nếu bạn đang tìm mua một chiếc xe tải mới, xin đừng mua ram. hy vọng bạn sẽ không bao giờ biết tận mắt những đau đớn và mất mát tài chính khi sở hữu một chiếc.
synthesisgem, 03/15/2019
Laramie 4dr Mega Cab SB (5.7L 8cyl 6A)
đừng có bị đâm!
megacab diesel dually laramie 4x4, các hoạt động. thật là một đống. mọi thứ gắn liền với động cơ cummins mạnh mẽ đó đều là đồ bỏ đi. tôi đã có 21.000 đô la sửa chữa (3 tháng thời gian mua sắm) trong năm đầu tiên! bị kéo ra khỏi đường cao tốc 6 lần chỉ một nửa trong số đó được bảo hành. đây là những gì đã được thay thế hoặc xây dựng lại: hộp số, kết thúc phía sau hai lần, máy nén xoay chiều và bình ngưng, ròng rọc và giá đỡ màu nâu đỏ, ecm, bơm nước, phanh trước được xây dựng lại hoàn toàn, kẹp phanh sau, trục bánh trước, khớp chữ u, bộ cân bằng điều hòa, ly hợp quạt và quạt liệm. Phần tồi tệ nhất là chiếc xe tải này đã được thay thế cho một chiếc taxi lớn khác mà tôi sở hữu trong 17 tháng trước khi nó bốc cháy và cháy rụi trong một cơn bão tuyết (cùng với chiếc xe chở đồ chơi thứ 5 hoàn toàn mới mà tôi đang kéo). tôi sẽ không bao giờ mua ram khác.
tuxkent, 02/24/2015
Laramie Longhorn 4dr Crew Cab LB (5.7L 8cyl 6A)
người mua hãy cẩn thận
chiếc xe tải này đã qua lại quán từ khi mới được 3 ngày. Động cơ sử dụng dầu đã được khoảng 4500 km, radio đã tắt từ khi chiếc xe tải được 2 tháng tuổi, thanh chắn bên phía người lái bị rơi ra khỏi hệ thống kiểm soát hành trình. Một đợt thu hồi mở chưa được thực hiện. trong cửa hàng hai lần kể từ khi các bộ phận được làm sẵn, cửa sổ sau bị rò rỉ nước kiểm soát lực kéo ra hệ thống abs hoạt động đôi khi pháo sáng chắn bùn rơi ra khỏi bộ điều khiển phanh đã được 3 tháng được thay thế hai lần đèn bộ làm mát bật lên có độ trễ trong lốp xe máy mặc áo ra đã được kể từ 12000 dặm tụt rung âm thanh động cơ như sắp sửa nổ tung của nó
embargoplay, 10/14/2018
SLT 4dr Crew Cab 4WD LB (5.7L 8cyl 6A)
an toàn thực sự tồi tệ, không nhận được
thực sự là một chiếc xe tải tuyệt vời? đúng. nhưng không có vấn đề như trên. có diesel asin tranny 8 foot bighorn. sẽ chuyển sang chế độ khập khiễng nếu def thấp nhưng không bao giờ có. xả sẽ có vấn đề nếu bạn không đi 25 dặm khi tái sinh. Việc tắt khi đang trong quá trình tái tạo sẽ có nghĩa là khí thải sẽ tích tụ carbon và có thể không tái tạo lại trong một thời gian khá dài. đèn hậu bị rò rỉ trong cabin? phải ở phía trước nhưng không bao giờ có và không biết cách nào. tôi sẽ mua lại chứ? không vì những lý do sau liên quan đến tiết kiệm. tôi không có đèn pha ẩn. của tôi không sáng lên các góc nhọn. tôi có một số góc nhọn với cây. tôi phải dừng lại và nhích từng chút một. hoàn toàn mù mịt trong bóng tối. dễ dàng vào đầu. đèn không chỉnh phải trái. xe tải như thế này nên được điều chỉnh điện để lên và xuống với tải trọng mà nó chở. thay vào đó đặt một bộ đèn lái khác hướng sang một bên. tôi bị chớp mắt. tín hiệu trong gương không có giá trị ngoại trừ từ phía trước. những người ở điểm mù không thể nhìn thấy chúng. nhìn vào ford cho những cái tốt và đèn của họ. kéo bánh xe thứ 5 là nguy hiểm cho tất cả cộng với kiện tụng. nên ở trong gương như mọi cơ thể khác (ford). đèn pha từ thời đồ đá đã như thế này. bây giờ phanh cũng từ thời đồ đá. quay trở lại năm 1996 và đọc về đèn và phanh. vẫn giống nhau. nếu kéo một rơ-moóc được cấp phanh, bạn sẽ không nhận thấy. họ giúp dừng xe tải. bàn đạp đi xuống 1/3 và sau đó bạn đứng trên đó. được chữa khỏi với miếng đệm hd hawk 350 đô la, wow! tốc độ thấp tồi tệ độ trễ tồi tệ hơn ở 1,2,3 là bạn cần nó phải với aisn. tệ quá! đồng hồ đo phù hợp để kéo trong xe tải yuppy 150 larime nhưng không phù hợp với 3500! gì? tất cả những điều này có thể giết chết bạn, gia đình của bạn hoặc ai đó khác. không thể tha thứ

2014 Ram 3500 4x4-regular-cab ST thông số kỹ thuật

ST Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with radio data system (RDS)
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Audio Display Audio (Option)5.0'' Touch Screen Display
Bluetooth Wireless Technology (Option)Integrated Voice Command w/Bluetooth
Cargo Cover (Option)Tri-Fold Tonneau Cover
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity Mirror (Option)Driver-side illuminated vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door Opener (Option)Universal garage-door opener
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity Mirror (Option)Front passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door Locks (Option)Yes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power Windows (Option)Power windows with driver one-touch up/down feature
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Rear View Mirror w/Microphone
Remote Audio Controls (Option)Steering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Single CD (Option)Single Disc Remote CD Player
Sirius XM satellite radio (Option)SIRIUSXM Satellite Radio w/1-Year Subscription
Smoking Convenience (Option)Cigar Lighter and Removable Ash Tray
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo box light
USB Connector (Option)USB Charging Ports

ST Dimensions

Cargo Capacity430 L
Curb Weight2877 kg
Front Headroom1024 mm
Front Legroom1041 mm
Fuel Tank Capacity121 L
Gross Vehicle Weight4672 kg
Gross Vehicle Weight (Option)5216 kg
Ground Clearance233 mm
Height2009 mm
Length5852 mm
Max Trailer Weight5212 kg
Wheelbase3569 mm
Width2017 mm

ST Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Body Trim Bedliner (Option)Spray In Bedliner
Bumper ColourBlack bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationRear step bumper
Exterior Mirrors Lamp (Option)Exterior Mirrors w/Supplemental Signals and courtesy Lamps
Fender Flares (Option)Delete Wheel Spats
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Heated Exterior Mirrors (Option)Heated outside mirrors
Perimeter Lighting (Option)Clearance lamps
Power Exterior Mirrors (Option)Power Black Trailer Tow Mirrors
Rear Sliding Window (Option)Yes
Running Boards (Option)Chrome Tubular Side Steps by MOPAR
Tinted GlassLight tinted glass

ST Interior Details

ClockYes
Compass (Option)Yes
Door Trim (Option)Premium Vinyl Door Trim w/Map Pocket
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsolePartial
Floor CoveringVinyl floor covering
Front Center ArmrestYes
Front Seats Front Seat Type40/20/40 Split bench seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Instrumentation Type (Option)Instrument Panel Mounted Switch Bank
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders2 cupholders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Outside Temperature Gauge (Option)Outside temperature display
Overhead Console (Option)Yes
Seat TrimVinyl seats
Seat Trim (Option)Cloth 40/20/40 Bench Seat
TachometerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature display

ST Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name5.7L V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission

ST Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine5.7L V8 OHV 16-valve
Fuel Consumption
Power383 hp @ 5600 rpm
Seats3
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

ST Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake TypeFront disc/rear drum
CameraElectronic Monitoring Module
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraParkView Rear Back Up Camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

ST Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Suspension (Option)6000# Front Axle w/Hub Ext
Front TiresLT275/70R18E
Front Tires (Option)Tires: LT235/80R17E OWL On/Off Road
Power SteeringRe-circulating ball steering
Rear SuspensionSolid axle rear suspension
Rear Suspension (Option)11.50 Dual Wheels Rear Axle
Spare TireFull-size spare tire
Spare Tire (Option)17'' Steel Spare Wheel
Special featureHeavy-duty shock absorbers
Tire Pressure Monitoring System (Option)Tire Pressure Monitoring Delete
Turning Circle12.6-meter turning circle diameter
Underbody skid plates (Option)Transfer Case Skid Plate Shield
Wheel Type18'' Styled steel wheels
Wheel Type (Option)17'' Steel Argent Wheels

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn